润滑剂主要质量指标

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润滑与密封

润滑与密封

精践益行运文营化
变创革新创模新式
打融造合品资牌源
突持破续业增绩 长
五、常见机构的润滑
2、蜗杆传动的润滑
石羊集团
蜗杆传动的润滑不仅能避免轮齿的胶合、减少磨
损,而且能有效地提高传动效率。 闭式蜗杆传动的润
滑粘度和给油方式,一般根据相对滑动速度、载荷类
型等参考表8-3选择,压力喷油润滑还是改善蜗杆传
动散热条件的方法之一,保证蜗杆传动的工作温度不
随温度的增高而增大,选用时要根据温度、速度、负载与工
作条件而定。
精践益行运文营化
变创革新创模新式
打融造合品资牌源
突持破续业增绩 长
三、润滑剂的主要性能指标
4、滴点
石羊集团
表示润滑脂的抗热特性。
将润滑脂的试样,装入滴点计中,按规定条件加热,以润
滑脂溶化后第一滴油滴落下来时的温度作为润滑脂的滴点。
润滑脂的滴点决定了它的工作温度,应用时应选择比工作温
突持破续业增绩 长
五、常见机构的润滑
3、链传动的润滑
石羊集团
为了减少链条铰链的磨损、延长使用寿命,链传
动应保持良好的润滑。
链传动常用润滑方式有:用油刷或油壶人工定期润滑
如图(a),用油杯滴油润滑如图(b),将油滴入松边链
条元件各摩擦面之间,链条浸入油池中油浴润滑如图
(c),用丢油轮将油丢起来进行飞溅润滑如图(d),经油
石羊集团
2、工作负荷 工作负荷愈大,则润滑油的粘度应选大一些,润滑
脂的针人度应选小些。各种油、脂都有一定承载能力, 一般来讲粘度大的油,其摩擦副的油膜不容易破坏。 在边界润滑条件干粘度不是起主要作用,而是油性起 作用,在此情况下应考虑油、脂的极压性。

摩擦.磨损.润滑及润滑剂概论

摩擦.磨损.润滑及润滑剂概论

第一章摩擦.磨损.润滑及润滑剂概论摩擦、磨损、润滑的种类及其基本性质│润滑剂及其基本性能指标│润滑剂的种类一、摩擦.磨损.润滑的种类及其基本性质摩擦、磨损、润滑是一种古老的技术,但一直未成为一种独立的学科。

1964年英国以乔斯特(Jost)为首的一个小组,受英国科研与教育部的委托,调查了润滑方面的科研与教育状况及工业在这方面的需求。

于1966年提出了一项调查报告。

这项报告提到,通过充分运用摩擦学的原理与知识,就可以使英国工业每年节约510,000,000英镑,相当于英国国民生产总值的1%。

这项报告引起了英国政府和工业部门的重视,同年英国开始将摩擦、磨损、润滑及有关的科学技术归并为一门新学科--摩擦学(Tribology)。

摩擦学是研究相互作用、相互运动表面的科学技术,也可以说是有关摩擦、磨损及润滑的科学与技术统称为摩擦学(Tribology)。

科学地控制摩擦,中国每年可节省400亿人民币。

故改善润滑、控制摩擦,就能为我们带来巨大的经济利益。

中国工程院咨询研究项目《摩擦学科学及工程应用现状与发展战略研究》调查显示,2006年全国消耗在摩擦、磨损和润滑方面的资金估计为9500亿元,其中如果正确运用摩擦学知识可以节省人民币估计可达到3270亿元,占国内生产总值GDP的1.55%。

美国机械工程学会在《依靠摩擦润滑节能策略》一书中提出,美国每年从润滑方面获得的经济效益达6000亿美元。

1986年,中国的《全国摩擦学工业应用调查报告》指出,根据对我国冶金、石油、煤炭、铁道运输、机械五大行业的调查,经过初步统计和测算,应用已有的摩擦学知识,每年可以节约37.8亿元左右,约占生产总值(5个行业1984年的可计算部分)的2.5%。

润滑油的支出仅是设备维修费用的2%~3%。

实践证明,设备出厂后的运转寿命绝大程度取决于润滑条件。

80%的零件损坏是由于异常磨损引起的,60%的设备故障由于不良润滑引起。

中国每1000美元产值消耗一次性能源(折合石油)为日本的5.6倍,电力为日本的2.77倍,润滑油耗量为日本的3.79倍。

润滑油检测指标

润滑油检测指标

润滑油检测指标润滑油是机械设备中必不可少的一种物质,它用于减少机械零件之间的摩擦和磨损,并提供必要的保护和冷却。

为了确保润滑油的质量和性能始终处于最佳状态,润滑油的检测指标至关重要。

本文将介绍润滑油检测的一些常见指标,包括黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等。

首先,黏度是衡量润滑油流动性的重要指标。

黏度越低,润滑油在机械设备中的流动性就越好,摩擦损失就会减少。

黏度的测量通常采用运动黏度计或粘度计进行,常见的单位有厘斯、英格兰度和SAE等。

闪点是指在特定条件下,润滑油中可以产生可燃气体与空气混合物,并通过点火源进行着火燃烧的最低温度。

要确保机械设备的安全性,闪点的测试是至关重要的。

一般情况下,润滑油的闪点越高,它的燃烧性就越低,对设备的安全性影响越小。

中和值是指润滑油中酸性物质与碱性物质之间的平衡度,它反映了润滑油对腐蚀性物质的抵抗能力。

中和值的测试方法包括酸值测定法和碱值测定法等。

正常情况下,润滑油的中和值应在一定范围内,以确保它的抗酸性和抗腐蚀性能良好。

水分含量是指润滑油中所含水分的百分比。

过高的水分含量会导致润滑油的氧化和酸化速度加快,影响其性能和寿命。

常见的测试方法有卡尔·费舍尔法和库仑法等。

在一些特殊环境下,例如高温和高湿度环境下,水分含量的检测尤为重要。

温度稳定性是指润滑油在高温条件下性能的稳定性。

在机械设备运行过程中,润滑油会受到高温的影响,如果温度稳定性差,润滑油的性能就会降低,甚至发生剧烈反应。

温度稳定性的测试通常通过模拟机械运行过程中的高温环境来进行,以评估润滑油在实际应用中的表现。

除了上述指标外,还有一些其他常见的润滑油检测指标,例如氧化安定性、机械杂质含量和残留炭残等。

这些指标的测试可以更全面地评估润滑油的质量和性能,为设备的正常运行提供保障。

综上所述,润滑油检测指标是评估润滑油质量和性能的重要依据。

通过对黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等指标的测试,可以确保润滑油在机械设备中的有效运行和保护作用。

润滑剂的物理化学性能及其分析评定方法

润滑剂的物理化学性能及其分析评定方法

润滑剂的物理化学性能及其分析评定方法作者:小金更新时间:2008-6-3 【字体:小大】(一)黏度黏度是润滑油分子间运动的阻力,或者是分子间的内摩擦力,即范得华力。

目前绝大多数润滑油都是根据黏度来分级的,可以说黏度是润滑油一项重要技术指标,也是选用润滑油的主要依据。

(1)粘度的作用润滑油的粘度对润滑油的流动性及其在摩擦面之间形成的油膜厚度都有很大的影响。

黏度较大的润滑油流动性差,但油膜强度大,承受负荷的能力较强,因此在负荷较大的情况下,使用黏度较大的润滑油容易在摩擦面之间形成较厚的润滑膜,保持流体润滑状态并取得好的润滑效果,但黏度较大的润滑油冷却效果较差,消耗再在克服摩擦阻力的功率也较多。

黏度小的润滑油流动性和冷却性好,容易流到间隙小的摩擦面之间保持润滑效果,而且消耗在克服摩擦阻力的功率也较少,但在负荷较大的条件下黏度较低的润滑油膜容易被破坏,使摩擦表面产生磨损,因此要根据不同的使用条件下选用黏度合适的润滑油。

(2)黏度的表示方法可分为绝对黏度和相对黏度,绝对黏度又分为动力黏度和运动黏度两种。

a.动力黏度在流体中取两面积各为1平方厘米,相距1厘米的两个油层,但其中一个油层以1厘米/s 的速度作相对运动时说产生的阻力称为动力黏度,动力黏度的单位为Pa.s。

b.运动黏度流体的动力黏度与同温度下该流体的密度的比值称为运动黏度,运动黏度的单位是平方米/ s。

测定流体的运动黏度,通常用毛细管黏度计。

在严格控制温度和可再现的驱动压头下,测定一定体积的液体在重力下流过标定好的毛细管黏度计的时间。

运动黏度是测得的流动时间与用蒸馏水直接标定或渐进标定所得的黏度计标定常数的乘积。

蒸馏水是原始的运动黏度标准。

为了测准运动黏度,首先必须控制好被测流体的温度,其次必须选择恰当的毛细管的尺寸,并定期标定黏度常数。

相对黏度是用各种黏度计测得的黏度,根据所用黏度计的不同分为恩式、雷式和赛式黏度。

例如,恩式黏度为200ml试验油在规定温度下流经恩式黏度计的时间与20℃时200ml水流经恩式黏度计的时间比值,这些相对黏度都可以通过经验公式或图表换算为运动黏度。

润滑油中和值及测试方法

润滑油中和值及测试方法
润滑油中和值及测试方法
一、润滑油中和值的概念: 中和值是油品酸碱性的量度,在不同的场合可 分别称呼为酸值或碱值。 中和值是石油产品特别是润滑剂的重要质量指 标之一,它可能受基础油、添加剂、污染或变 质程度等影响,因此,它也成为润滑剂是否需 要更换的重要参考指标之一。
二、中和值在实际应用中的意义 1、对内燃机油而言,通常以碱值表达更有意 义,它表示润滑油在使用过程中中和酸性物质 的能力。碱值的高低通常由金属清净剂的加入 量决定,新油的正常水平大约在5~15mgKOH/g ,随使用进程呈降低的趋势,主要的影响因素 是劣质燃料和润滑油的氧化变质。当使用过程 中检测到碱值低于3 mgKOH/g时建议更换油品 ,当然也建议检查一下导致润滑油碱值降低的 主要原因。 2、对工业润滑油和电气用油而言,通常以酸 值表达更有意义。


5) SH/T 0163-1992(2006)《石油产品总酸值 测定法(半微量颜色指示剂法)》,参照采用 ASTM D3339-80。用于测定能在甲苯-异丙醇混 合溶液中溶解的石油产品和润滑剂的在水中离解 常数大于10-9的酸性组分,将试样溶解在甲苯异丙醇-水混合溶液中,在室温及氮气保护下用 氢氧化钾-异丙醇标准溶液滴定至α-萘酚苯基甲 醇指示液由红色变为稳定的绿色为终点。本方法 特别适用于试样量少的情况。

7) SH/T 0688-2000《石油产品和润滑剂碱值 测定法(电位滴定法)》,等效采用ASTM D47391996。试样溶解于甲苯-异丙醇-三氯甲烷-水混 合溶剂,采用玻璃指示电极-甘汞(或银/氯化银 )参比电极,用盐酸-异丙醇标准溶液滴定。适 用于碱值小于70 mgKOH/g石油产品和润滑剂的 测定。 8) NB/SH/T 0836-2010《绝缘油酸值的测 定 自动电位滴定法》,修改采用IEC 620211:2003。

基础润滑剂全套资料

基础润滑剂全套资料

基础润滑剂全套资料
概述
本文档提供基础润滑剂相关的全套资料,包括定义、分类、应用、性能指标等内容。

定义
基础润滑剂是一种常用的润滑剂,用于减少摩擦和磨损,保护机器和设备的运行。

它们可以是液体或固体形式,通过润滑面之间的分离来减少摩擦。

分类
基础润滑剂可以根据其化学性质和形态进行分类。

常见的分类包括:
- 液体基础润滑剂:包括矿物油、合成油等。

- 固体基础润滑剂:包括固体薄膜润滑剂、固体润滑膏等。

应用
基础润滑剂广泛应用于以下领域:
- 汽车工业:用于发动机润滑、变速器润滑等。

- 工业设备:用于轴承润滑、齿轮润滑等。

- 机械加工:用于切削润滑、金属加工润滑等。

性能指标
基础润滑剂的性能指标影响其润滑效果和使用寿命,常用的性能指标包括:
- 粘度:润滑剂的流动性和黏度。

- 温度稳定性:润滑剂在高温或低温条件下的稳定性能。

- 氧化稳定性:润滑剂抵抗氧化和变质的能力。

- 极压性能:润滑剂在高压情况下的润滑效果。

参考资料
本文档的内容参考了以下资料:
- [XXX参考资料1](link1)
- [XXX参考资料2](link2)
- [XXX参考资料3](link3)
以上是基础润滑剂全套资料的概述。

更详细的内容请参考相关参考资料。

润滑油质量标准和检验

润滑油质量标准和检验
灰分对于不同的油品具有不同的概念,灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。在高温下 氧化,分解的产物,主要是CaO、MgO、Fe2O3、SiO2、V2O5及Na2O,对于基础油来说,主要来源是:一 是原油中所带的可溶性矿物盐类,在石油蒸馏中残留在重质残油中,二是在石油精制过程中,混入的金 属盐类。例如:硫酸盐、磺酸盐或白土微粒,以及贮运中由于腐蚀而产生的金属化合物。对于一些成品 油,其灰分就成为定量控制添加剂加入量的重要手段,这时的灰分在指标意义上不是越小越好。
4. 酸值:中和1g润滑油中的酸所消耗的KOH的量,单位为mgKOH/g。
5. 水溶性酸或碱(又称反应):取50m合后,在分液 漏斗中震荡抽提,分离出抽提水层。⑴用酸度计测定水溶性酸或碱:向烧杯中注入30~50ml抽 提物,电极浸入深度为10~12mm,按酸度计的使用要求测定PH值。根据下表确定试样抽提物中 有无水溶性酸或碱,石油产品水(或乙醇水溶液)抽提物特性PH值,酸性<4.5,弱酸性 4.5~5.0,无水溶性酸或碱5.0~9.0,碱性˃10.0。⑵用指示剂测定水溶性酸或碱,甲基橙: 酸;酚酞:碱。仲裁试验方法用⑴
方法概要:将30g试油放在规定的氧化管中,在125℃和有金属催化的条件下,使油品氧 化,本方法分两种条件进行,一种是在缓和的氧化条件下以润滑油氧化所形成的水溶性酸 (包括挥发的和不挥发的)的含量来表示,另一种是以润滑油在深度氧化条件下所形成的沉 淀物重量百分数和酸值来表示。
缓和氧化条件测定是在氧化管中放油样时,也放入铜球和钢球各一个,然后放入 125℃±0.5℃的油浴中,用橡皮管将氧化管的支管与装有20ml蒸馏水的吸收并连接起来,然 后通入洁净空气(50ml/分),经过4小时氧化测定油样氧化段产生的水溶性酸。该值越大, 说明该油品的抗氧化能力越差。

润滑剂硬钙的技术指标

润滑剂硬钙的技术指标

润滑剂硬钙的技术指标一、硬钙的概述硬钙是一种用于润滑各类机械设备的特种润滑剂。

其主要成分为钙基物质,经过一定的加工工艺制成固态或液态的形式。

硬钙在工业生产中起到润滑、防腐、防锈、减少磨损等多种作用,被广泛应用于各种机械设备和工艺制造中。

本文将围绕硬钙的技术指标展开介绍,以期能够对广大企业和用户提供参考和指导。

二、硬钙的技术指标1. 外观硬钙润滑剂应为均匀颗粒或块状,无异物、杂质和霉点。

2. 有效成分含量硬钙润滑剂的有效成分含量应符合国家相关标准要求,一般应在85%以上。

3. 粒度分布硬钙润滑剂的粒度分布应符合国家相关标准,一般采用筛网分析法进行测试,来确保硬钙的颗粒尺寸均匀,适合于不同类型的润滑设备使用。

4. 熔点硬钙的熔点是其重要的技术指标之一,通过熔点测试可以确定硬钙在高温环境下的稳定性和润滑性能。

一般来说,硬钙的熔点应在150°C以上。

5. 密度硬钙的密度直接关系到其在润滑设备中的添加量,过低的密度会导致均匀性差,过高的密度则在使用中难以均匀分散。

硬钙的密度应符合国家相关标准,一般应控制在1.2g/cm3以上。

6. 润滑性能硬钙的润滑性能是其最重要的技术指标之一,优秀的润滑性能可以有效降低机械设备的摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。

硬钙的润滑性能测试应包括极压性能、抗磨性能等指标,确保其在各种工况下都能发挥良好的润滑效果。

7. 环保指标硬钙的环保指标包括挥发性有机化合物(VOC)含量、有害重金属含量、生物降解性等,应符合国家相关环保法规和标准,确保在使用过程中对环境和人体健康没有危害。

8. 包装和储存硬钙的包装应符合运输和储存要求,保证产品的质量和安全。

一般硬钙润滑剂的包装应采用密封包装,防止受潮、受污染或氧化,从而影响产品的使用效果。

三、结语硬钙作为一种重要的润滑剂,在工业生产中发挥着不可替代的作用。

其技术指标的制定和执行,对确保产品质量、保障机械设备运行安全和延长设备使用寿命具有重要意义。

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是表示润滑油随温度变化的指标,是一个相对值。指数高则表示润滑油随 温度变化小
在规定条件下,加热润滑油所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触 发生瞬间闪火时的最低温度,称为闪点。闪点是一个安全指标,闪点在45℃ 以下为易燃品,45℃以上为可燃品
润滑油在规定的条件下,冷却至油不流动时的最高温度,称为凝点。它是 评价油品低温流动性能的指标,凝点高的油不能在低温下使用,一般润滑油 的使用温度应高于润滑油凝点10~20℃
指标 粘度 粘度指数 闪点 凝点 倾点 水分
机械杂质
灰分 腐蚀试验 水溶性酸或碱 酸值、酸度
氧化安定性 OK值 Ps值 滴点 锥入度
机械安定性
说明
是流动物质内部阻力的量度。对润滑油来说,是在一定温度下粘稠程度的 指标。粘度是润滑油分类分级和评定油品质量的最主要质量指标。我国使用 的粘度指标为运动粘度
是指存在于油品中所有不溶于规定溶液的杂质,以占润滑剂质量的百分数 表示。主要是在运输,贮存和使用过程,混入泥砂、灰尘、铁屑和金属粉末 等。润滑剂中机械杂质会磨损机件、增大残炭和灰分的数量,降低抗氧化安 定性
是指在规定条件下,润滑剂在完全燃烧后,剩下的残留物。以质量分数表 示,通常灰分含量很小,但在加入高灰分添加剂的润滑剂中,灰分含量会增 大,灰分多,使润滑油膜不能均匀地形成,影响正常润滑,甚至造成机械设 备磨损
在规定条件下,被冷却了的润滑油开始连续流动时的最低温度,称为倾 点。它是表示油品低温流动性能的指标,由于倾点比凝点更能反映低温流动 性能,因此多用倾点表示低温流动性能
是指润滑剂中含水量的质量分数。含水量小于0.03%即为痕迹。若没有水 分时则认为是无。润滑剂中应防止混入水分,混入水分会使油膜强度降低、 润滑剂变质,加速有机酸对金属的腐蚀作用
规 定 条 件 下,润 滑 脂 达 到 一 定 流 动 性 时 的 最 低 温 度,称 为 滴 点,以 C 表 示。根据滴点可以判定润滑脂的使用温度,润滑脂的使用温度,一般应低于 滴点20~30℃,甚至还低
在25℃时,总载荷为150g+0.25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂深度,以 1/10mm表示。锥入度表示润滑脂软硬程度。锥入度大则表示润滑脂软、稠 度小。锥入度是润滑脂最重要质量指标
又称剪切安定性,表示润滑脂在机械工作条件抵பைடு நூலகம்稠度变化的能力
油品抵抗由于空气(或氧气)的作用,而引起性质发生永久性改变的能 力,称为氧化安定性。油品在使用和贮存过程中,与空气中氧接触,在一定 条件下,会氧化变质,产生沉淀物,而使酸值增大,增加机件的磨损
用Timken法测定油品的承载能力(极压性能),计量单位用N表示
用四球法测定油品不卡咬时的最大载荷,计量单位用N表示
在规定条件下,测定油品对金属的腐蚀程度,主要检验油品中有机酸、碱 对金属的腐蚀状况
指能溶于水的无机酸或碱性物质。水渗性酸或碱对金属腐蚀严重,油品中 不允许其存在
中和用沸腾乙醇从1g油品中提出酸性物质所需要氢氧化钾毫克数,称为酸 值,以mg(KOH)/g表示。中和用沸腾乙醇100mL油品提出酸性物质所需要 的氢氧化钾毫克数,称为酸度,以mg(KOH)/100mL表示。酸值达到一定 值时,必须换油
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