汽车检测与维修课程标准
汽车检测与维修技术课程标准
汽车检测与维修技术课程标准Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998《汽车检测与维修技术》课程标准1. 概述《汽车检测与维修》课程是汽车营销与服务（汽车维修方向）专业的一门专业课程，本课程使学生从现代汽车后市场出发，掌握汽车后市场服务的特点、策略和技巧。
通过对汽车售后市场的运行，对汽车使用性能的参与和操作，使学生受到理论联系实际、分析问题和解决问题能力的训练。
可让学生面向研究对象进行汽车使用性能检测与维修的学习，从而提高学生实际动手能力，培养创新意识。
课程的性质《汽车检测与维修》课程是汽车营销与服务（汽车维修方向）专业的方向课程，也是汽车营销与服务（汽车保险理赔方向）专业学生必修的专业课程。
该课程内容涉及了汽车构造基础知识篇、汽车检测与维修实务篇以及以及蕴含汽车法律法规的相关知识点，重点是整个汽车检测与维修知识领域，对学生的专业学习有很大的积累和帮助，为他们以后能够成为一名合格的汽车检测与维修人才奠定扎实的基础。
课程设计理念为了使学生对汽车检测与维修的知识点的全面了解，在本课程中设计了汽车构造基础知识、检测与维修实务（检测与维修礼仪、维修流程等）环节讲解，让学生能够在学习本课程中同时为进一步学习专门化课程打下坚实基础。
课程开发思路1、课程将保证学生掌握现代汽车市场检测与维修的基本原理和方法，对相关概念、原则及方法有一个系统的、全面的认识。
2、教学内容要以实操为重点并兼顾理论知识的广度和深度，整体内容具有关联性、梯度性、系统性、完整性，为提高学生学好后继续专业课程大号基础。
3、对实践中直接应用的内容，要侧重培养学生的应用能力。
4、采用案例教学法，提高教学效果。
2.课程目标学生的学习能力和对汽车检测与维修课程的兴趣，学好这门课程。
认真学习掌握汽车检测与维修课程基础知识（汽构部分和检测与维修部分）。
让学生通过学习养成良好的职业规范，培养企业的合格人才。
汽车修理与检测课程标准(中职)
汽车修理与检测课程标准
《汽车修理与检测》课程标准
一、说明
1.课程性质和内容
课程的性质：理论课
课程内容：汽车修理概论，汽车修理作于基础，汽车发动机的修理，底盘修理，汽车检测技术基础，发动机检测，发动机微机控制系统检测，底盘检测等。
2.课程的任务和要求
①、掌握汽车检测与维修常用工具和专用工具的正确使用方法，能独立地使用这些工
具进行汽车的检测与维修。
②、了解汽车各总成、部件的维修工艺。
③、加深对汽车检测技术理论的理解。
④、掌握汽车常用检测设备的正确使用方法，并能独立使用这些检测设备来测试汽车
发动机和底盘的性能。
⑤、通过课程学习，理解汽车检测设备的工作原理，对同一类型的检测设备能够做到
举一反三。
⑥、掌握汽车故障诊断的一般方法，能熟练地利用各种检测设备进行汽车故障的排除。
⑦、通过学习，培养学生理论联系实际、刻苦钻研、耐心细致的学习态度以及科学、
良好的实验素质和习惯。
3.教学中应注意的问题
教学中应多注重实际案例的讲解。
二、学时分配表
总周数:18周；总学时：72学时；周课时：4课时
三、教学要求、内容及建议。
汽车检测与维修技术专业教学团队课程标准
汽车检测与维修技术专业教学团队课程标准1. 引言汽车检测与维修技术是一门涵盖汽车机械、电子、电气和计算机等多个领域知识的专业。
构建一个专业教学团队，针对该专业领域的课程制定标准，有助于确保教学内容的全面性和专业性，提高学生的学习效果和综合能力。
本文档旨在为汽车检测与维修技术专业教学团队制定课程标准提供参考。
2. 教学团队构成汽车检测与维修技术专业教学团队应由具有丰富实践和教学经验的专业人士组成。
教学团队的构成应涵盖以下几个方面:•主讲教师：负责课程的整体设计和教学工作，应具备深厚的理论基础和实践经验。
•助教教师：协助主讲教师进行课程教学和实践操作指导。
•实验室技术支持：提供实验室设备维护和技术支持。
•辅助教学人员：包括学术顾问、教务人员等。
3. 课程设置为了确保学生能够全面学习汽车检测与维修技术专业知识，教学团队应制定完善的课程设置。
下面是一个示例的课程设置：3.1 汽车机械基础本课程主要介绍汽车结构及各个零部件的工作原理和相互关系。
学生将学习有关发动机、传动系统、悬挂系统等方面的知识。
3.2 汽车电子与电气技术本课程主要介绍汽车电子与电气系统的工作原理和故障诊断方法。
学生将学习有关电路原理、电子控制单元等方面的知识。
3.3 汽车计算机诊断技术本课程主要介绍汽车计算机诊断技术及相关设备的使用方法。
学生将学习有关汽车故障码读取、诊断与修复等方面的知识。
3.4 汽车维修实践本课程主要进行实践操作，使学生能够将理论知识应用于实际汽车检测与维修工作中。
学生将进行汽车维修案例分析和维修操作。
4. 教学方法为了促进学生的学习积极性和兴趣，教学团队应采用多种教学方法，包括但不限于：•课堂讲授：通过理论讲解，将相关知识传授给学生。
•实践操作：通过实验室操作和案例分析等方式，增加学生的实际操作能力和问题解决能力。
•研讨讲座：邀请行业内专业人士，进行讲座和研讨，加深学生对行业前沿知识的了解。
5. 教材与资源教学团队应选择权威、全面的教材，以支持对应专业课程的教学。
《汽车检测与维修综合实训》课程标准
《汽车检测与维修综合实训》课程标准(一)课程性质与任务1.课程性质《汽车检测与维修综合实训》是汽车检测与维修技术、汽车电子技术专业面向汽车后市场岗位群（包括汽车机修、汽车电工、汽车客服及销售、汽车检测、汽车企业管理等）能力培养的一门综合技术很强的核心课程，其前期学习领域课程主要有《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器与空调》、《汽车发动机拆装实训》、《汽车底盘拆装实训》、《汽车电器设备构造与维修实训》等，后续学习领域课程主要有《汽车综合故障诊断》、《毕业实习》等。
2.课程任务通过本门课程的学习，培养学生掌握现代汽车性能检测的原理、方法、标准及汽车检测仪器、设备的使用；掌握现代汽车故障波形分析、数据流分析、故障码读取等先进诊断方法，并初步具备分析故障、诊断故障及排除故障的能力；具有查找相关技术资料的能力，为今后从事汽车检测与维修工作奠定一定的实践基础。
(二)课程教学目标1.知识目标（1）了解汽车检测诊断技术发展概况及汽车维修服务中心概况。
（2）熟悉汽车检测诊断技术基础理论及汽车检测设备基础知识。
（3）熟悉汽车发动机各项检测设备、检测程序、注意事项、诊断标准等。
发动机检测包括发动机功率检测、气缸密封性检测、汽油机点火波形观测、点火正时和供油正时检测、发动机综合性检测等。
（4）熟悉汽车底盘各项检测设备、检测程序、注意事项、诊断标准等。
汽车底盘检测包括传动系游动角检测、车轮定位检测、转向参数检测、车轮平衡检测、悬架装置与转向系间隙检测、悬架装置工作性能检测等。
（5）熟悉汽车电控系统（包括电控发动机、电控自动变速器、防抱死制动系统等）检测诊断技术，包括专用工具、检测诊断设备仪器、检测诊断程序和注意事项等。
（6）熟悉汽车常见故障诊断程序、排除步骤和注意事项等。
（7）熟悉整车各项检测设备、检测程序、注意事项、诊断标准等。
整车检测包括汽车动力性检测、汽车燃油经济性检测、汽车前照灯检测、汽油车尾气检测等。
新能源汽车检测与维修课程标准
新能源汽车检测与维修课程标准1.能够识别电动汽车各部件的名称、位置和功能。
2.能够理解电动汽车各部件的工作原理，并能够解释其作用。
3.能够使用电动汽车检测仪器和设备，对整车进行检测和诊断。
4.能够分析电动汽车常见故障的原因，并能够采取正确的维修方法进行修复。
5.能够准确地诊断和维修电动汽车电控系统的故障。
三、课程内容本课程的主要内容包括：1.电动汽车的基本构造和工作原理。
2.电动汽车电池管理系统的原理和维护。
3.电动汽车电机系统的原理和维护。
4.电动汽车能量传递路线的原理和维护。
5.电动汽车电控系统的原理和维护。
四、教学方法本课程采用理论与实践相结合的教学方法，包括：1.课堂讲授：通过教师的讲解，让学生了解电动汽车的基本构造和工作原理。
2.实验操作：通过实验操作，让学生掌握电动汽车的检测和维修方法。
3.案例分析：通过案例分析，让学生了解电动汽车常见故障的原因和解决方法。
4.互动讨论：通过互动讨论，让学生深入了解电动汽车的特点和应用。
五、教材与参考书目教材：《电动汽车故障检测与维修》参考书目：1.《电动汽车技术手册》2.《电动汽车维修技术》3.《电动汽车维护与保养》六、考核方式本课程的考核方式包括：1.平时成绩：包括课堂表现、实验操作和作业完成情况等。
2.期末考试：包括理论知识和实验操作两部分。
3.综合评价：综合考虑学生的平时表现和期末考试成绩。
七、教学进度安排本课程共128学时，按照以下进度安排：第1-4周：电动汽车基本构造和工作原理。
第5-8周：电动汽车电池管理系统的原理和维护。
第9-12周：电动汽车电机系统的原理和维护。
第13-16周：电动汽车能量传递路线的原理和维护。
第17-20周：电动汽车电控系统的原理和维护。
第21-22周：复和期末考试。
八、教学保障本课程的教学保障包括：1.教师资格：任课教师具有相关专业背景和教学经验。
2.教学设备：学校提供先进的电动汽车检测设备和实验室。
3.教学资源：学校提供丰富的教学资源，包括教材、参考书目和网络资源。
新能源汽车检测与维修课程标准
新能源汽车检测与维修课程标准《电动汽车故障检测与维修》课程标准序号: 学分:8编号: 参考学时:128一、课程概述《电动汽车故障检测与维修》是汽车电子技术专业新能源汽车专业方向的一门核心课程。
以纯电动汽车常见故障为学习对象，以《汽车电子控制电路分析》、《动力电池技术与电池管理技术》、《动力电机技术及其控制技术》等课程为基础，任务是使学生对纯电动汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握，并掌握纯电动汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。
对纯电动汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解，初步学会动手检测、调试、和维修纯电动汽车的常见故障，为今后从事新能源汽车行业的设备管理、营销、服务和维修等工作打下坚实的基础。
《电动汽车故障检测与维修》是依据《汽车电子技术专业新能源汽车方向教学方案标准》中的职业能力而开发的课程，教学内容是根据“职业能力分析”中的专项技能解析表而设置的，课程内容包含了纯电动汽车检测仪表的使用和整车检测的基本技能。
通过此课程的学习，可以培养学生对纯电动汽车故障的检测方法、检测手段、检测结果分析等方面的能力，同时让学生掌握各种纯电动汽车常见故障的排除及修理方法。
同时，从职业培养目标的定位到培养方式，我们遵循职业的特点，突出职业特色，将“教、学、做”融为一体，给学生建立一种立体的学习环境。
通过学校的学习和训练，使学生具备良好的职业行为规范和职业技术水平，顺利地走入工作岗位。
本课程的教学任务是针对教学目标，教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行，教学的最终目标是使学生完成对纯电动汽车故障的诊断和检测能力的培养。
本课程采用理论与实践一体化的教学模式，主要课程任务如下:任务一:掌握纯电动汽车的基本构造与各部件功用与工作原理任务二:掌握纯电动汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别，了解各自的优缺点任务三:了解电动汽车的常见故障类型及其故障原因任务四:掌握纯电动汽车的常见故障的检测和维修方法二、课程目标该课程主要教学目标在于:1. 掌握电动汽车的结构与相关部件的工作原理。
《新能源汽车检测与维修》课程标准
汽车运用与维修专业新能源汽车检测与维修》课程标准一、前言（一）课程定位本课程是汽车运用与维修专业新能源汽车方向的专业课程。
主要是使学生了解掌握新能源汽车的机械构造和电子控制的构造和性能，并掌握纯电动汽车和传统汽柴油车的主要结构和功能的区别。
对纯电动汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解，初步学会动手检测纯电动汽车常见故障，为今后从事新能源汽车行业的生产制造、设备管理、营销服务、维修保养等打下基础。
（二）设计思路本课程的设计思路是结合实践性教学培养学生实际操作能力，使学生加深理解，着重培养学生的务实能力，能够学以致用。
本课程是一门以实际操作为主的课程，在教学过程中注重学生实际操作技能的培养，采用课题教学设计不同的活动，以理论知识与实际操作相结合的结构来展示教学内容。
通过一体化教学，教学可在传统教室、实训室进行。
在学习情境中，可设计的活动包括学习目标、任务分析、知识链接、实际操作、结果检查等内容。
每一个任务的学习都以任务为中心整合所需相关知识，实现学中做，做中学的理实一体的教学，给学生提供更多的动手机会，提高基本技能。
本课程根据任务引领型的项目活动要求，课程内容的编排和组织是以企业需求、学生的认知规律、多年的教学积累为依据确立的。
立足于实际能力培养，“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体”，对课程内容的选择标准作了根本性改革，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。
本课程总学时为52课时。
学时分配方案建议见课程内容和要求表。
二、课程教学目标（一）知识教学目标1.熟悉新能源汽车构造，工作原理。
2.掌握新能源汽车日常维护、常见故障处理。
（二）技能/能力培养目标1.能查询车辆信息，初步判断车辆技术状况。
2.状况制定维护维护工作计划和作业表。
3.能对新能源汽车动力电池、交流慢充系统故障进行诊断排除。
汽车检测与维修技术专业教学标准2
云南开放大学“中高衔接开放式人才培养模式改革项目”汽车检测和维修技术专业教学标准专业名称：汽车检测和维修技术专业代码：580402招生对象：中等专业学校、技工学校、职业高中相同或相近专业一年级在读学生。
学制：中高学制5年，实行弹性学制，最低毕业年限4年，学籍8年有效。
学历：开放教育专科毕业要求：本专业最低毕业学分为76学分。
本专业实行完全学分制管理，学生获得的学分满足毕业最低总学分和各课程模块最低学分设置要求，达到最低毕业年限，满足各项毕业条件，可获得毕业证书。
就业面向1、服务面向（1）机动车检测，汽车制造、维修等部门从事检测、维修，汽车制造等技术工作。
（2）交通运输行业从事汽车运用和相关管理工作。
（3）汽车品牌特约经销企业从事销售、售后服务、仓库管理、美容，零配件服务等技术工作。
（4）汽车维修企业从事业务接待、索赔、理赔、仓库管理等相关工作。
（5）汽车贸易和旧机动车车交易、汽车租赁等部门从事业务和管理工作。
（6）汽车金融、保险理赔等相关技术服务和管理工作。
2、就业岗位（群）指和本专业最直接相关的就业职业岗位群。
“汽车检测和维修技术专业”主要培养从事汽车检测和维修的高技能人才，如在正规汽车4S店，汽车检测和维修人员隶属“服务部”，“服务部”岗位设置基本相同，汽车检测和维修技术专业就业职业岗位群如下图培养目标和规格1、岗位工作任务和职业能力分析为体现职业教育服务地区经济和产业发展的特点，通过调研了解市场人才需求和岗位技能要求及生产过程技术要求等，由此进行工作岗位、工作职责、工作任务、工作能力和素质要求等综合分析，确定专业面向的职业岗位和培养目标定位。
2、岗位职业资格标准分析《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）明确指出：“推行‘双证书’制度，强化学生职业能力的培养，使有职业资格证书的毕业生取得“双证书” 的人数达到80%以上。
”因此需要对岗位职业资格标准进行分析，实现课程内容和职业标准的对接。
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课程编码制订人制订日期修订人修订日期审定组（人）审定日期04241324 2013.2 2013.3
《汽车检测与维修》课程标准
一、课程属性表
课程代码04241324 课程名称汽车检测与维修
开设学期第4学期英文名称Vehicle inspection and maintenance 适用专业汽车检测与维修技术
周课时量 6 周/学期16 总课时量90 学分 6 理论课时58 实践课时32 作业次数10 报告次数 5
考核方式考查考试方式
笔试 机考
设计（论文）其它
课程类型
推荐教材名称
名称《汽车使用性能与检测》作者赵胜全出版社天津科技出版社是否高职高专教材
参考教材名称
名称《汽车使用性能与检测》作者杨益明出版社人民交通出版社是否高职高专教材
前修课程名称汽车发动机构造与维修汽车底盘构造与维修
汽车电器设备构造
与维修
代码04241319 04241320 04241321
后续课程
名称
代码
二、前言
1、制定依据
本标准依据《2012级汽车检测与维修技术专业人才培养方案》中对汽车检测与维修课程培养目标的要求制定。
2、课程定位
本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程，其目标是在掌握汽车检测与维修理论的基础上，科学地反映现代汽车检测与维修的新工艺、新材料、新技术，培养学生了解汽车检测与维修原理，掌握汽车检测与维修原理，并具有对汽车检测与维修各总成的使用、维修、检测、调试、故障诊断与排除等方面的能力。
本专业学生应达到中级汽车维修工资格证书中相关技术考证的基本要求。
3、课程设计理念
以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分模块按步骤来实施。
4、课程设计思路
按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求,该门课程以形成掌握汽车电控技术的基本技术和操作技能为基本目标,紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的就业能力。
学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围,但在具体设计过程中,还依据社会、企业要求制定,以汽车维修业生产一线技术岗位相关的工艺知识和工艺及能为载体,使工作任务具体化,产生了具体的学习项目。
其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系,而不是知识关系。
依据工作任务完成的需要,职业学校学生的学习特点和职业能力形成的规律,按照“学历证书与职业资格证书嵌入式”的设计要求确定课程的知识、技能等内容。
依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。
本课程基于汽车售后服务行业汽车维修岗位对汽车检测与维修的要求，按照以学习项目为主体，基于典型工作任务的课程设计理念，设置了汽车检测知识、汽车维修常用检测设备、汽车发动机检测设备、汽车底盘检测设备和汽车电器检测设备等5个学习项目，将汽车检测与维修知识与能力融于各学习项目中，在学习项目驱动中驱动教学，掌握方法，实现知识学习和技能训练的目标。
课程设计是以校企合作为基础，由专任教师和企业专业人员组成的教学团队实现。
三、课程目标
1. 学习能力目标
通过本课程的学习，使学生具有扎实的汽车检测与维修的理论知识和较强的实践技能；具有获取汽车检测与维修新知识、新技术和新工艺应用的能力；具有较强汽车各总成安装、故障诊断和维修等方面的能力；为今后的工作打下良好的基础。
2. 职业能力目标
(1)能正确使用汽车检测与维修的相关拆装检测工具；
(2)能按规范完成汽车各总成、部件的一级维护和二级维护作业；
(3)能运用相关知识诊断简单的汽车故障；
(4)会检修汽车各总成和部件。
3. 职业素养目标
通过分组的项目实践培养学生的团队协作能力和责任意识，通过完整的工作过程培养学生的自我控制与管理能力和工作评价能力。
四、课程内容
1. 课程内容、课时分配和要求
以下教学内容和课时分配方案仅供课程组制定教学计划时参考，课程组可根据技术的进步和发展情况科学合理地调整教学内容和课时分配方案，调整方案经课程组长和系部教学主管领导签字后送教务处备案后执行。
教学项目教学内容及重点、难点教学时数
项目一
汽车检测知识活动一汽车检测技术 2 活动二汽车检测站介绍 2 活动三汽车维修企业检测设备的配备 2
项目二
汽车维修常用检测设备活动一万用表 2 活动二汽车解码器【重点】 4 活动三汽车示波器【重点】【难点】 4
项目三
汽车发动机检测设备活动一汽缸压力表【重点】 4 活动二汽缸漏气量检测仪【重点】【难点】 4 活动三曲轴箱窜气量检测仪 2 活动四汽缸内窥镜 2 活动五发动机真空表【重点】【难点】 4 活动六燃油压力表【重点】 4 活动七喷油器清洗检测仪【重点】 4 活动八喷油泵试验台【重点】【难点】 4 活动九润滑油质量分析仪【重点】 2 活动十发动机废气分析仪【重点】 4 活动十一柴油机烟度计【重点】 2 活动十二发动机综合分析仪【重点】
2
2.课程单元描述
项目一 汽车检测知识
学习能力要求：
了解汽车检测站的功用、类型、组成及系统的工作过程； 掌握汽车检测技术的相关定义； 职业能力要求：
具有汽车检测站总体认识的能力。
课时分配：
16课时。
教学方法：
教学项目 教学内容及重点、难点
教学时数
项目四 汽车底盘检测设备
活动一 轮胎气压表
2 活动二 轮胎动平衡机【重点】 4 活动三 前束尺 2 活动四 车速表检测仪
2 活动五 四轮定位仪【重点】 4 活动六 制动试验台【重点】 2 活动七 侧滑试验台
2 活动八 悬架装置试验台【难点】 4 活动九 底盘测工试验台【重点】 2 项目五
汽车电器检测设备
活动一 电器万能试验台【重点】 2 活动二 前照灯检测仪【重点】【难点】
4 活动三 电液密度计
2 活动四 高频放电叉 2 活动五 声级计
2
合计
90
行动导向型教学法。
项目二汽车维修常用检测设备
学习能力要求：
掌握汽车维修常用检测设备的构造、工作原理及使用方法。
职业能力要求：
具有使用汽车维修常用检测设备进行检测的能力。
课时分配：
10课时。
教学方法：
行动导向型教学法。
项目三汽车发动机检测设备
学习能力要求：
掌握汽车发动机常用检测设备的构造、工作原理及使用方法。
职业能力要求：
具有使用汽车发动机常用检测设备进行检测的能力。
课时分配：
38课时。
教学方法：
行动导向型教学法。
项目四汽车底盘检测设备
学习能力要求：
掌握汽车底盘常用检测设备的构造、工作原理及使用方法。
职业能力要求：
具有使用汽车底盘常用检测设备进行检测的能力。
课时分配：
24课时。
教学方法：
行动导向型教学法。
项目五汽车电器检测设备
学习能力要求：
掌握汽车电器常用检测设备的构造、工作原理及使用方法。
职业能力要求：
具有使用汽车电器常用检测设备进行检测的能力。
课时分配：
12课时。
教学方法：
行动导向型教学法。
五、课程教学方法、教学重点与难点
1. 教学方法（行动导向型教学法）
本课程在讲授过程中应结合现有教学设备和条件（具备本课程必需的现代汽车底盘的各种实物、模型等教具和教学挂图、资料、多媒体教材等，配备相应的检测、诊断和维修设备与场地），力求进行实物教学、现场教学、电化教学等；授课过程中，学生为主体教师为主导，应安排课堂提问、课外作业、阶段测验及单项技能考核；由于课程的实践性较强，要求任课教师具有一定的实践经验。
2. 教学重点难点（见课程分配表）
六、课程考核标准
本课程采用闭卷考试，学生的最终成绩由期末考试成绩和过程考评成绩组成，过程考评成绩占40%，期末考试成绩占60%。
其中：过程考评成绩实行百分制，由课堂考勤（30分）和课堂表现（30分）及实习报告成绩（40分）构成。
期末理论成绩实行百分制，由课程中各章节的内容构成。
内容考核参考标准见表2
表2 考核参考标准
考核项目所占分值
项目一汽车检测知识10分
项目二汽车维修常用检测设备10分
项目三汽车发动机检测设备30分
项目四汽车底盘检测设备30分
项目五汽车电器检测设备20分
七、其他说明
1、本课程适用于三年制汽车检测与维修技术专业普通专科学生。
2、根据新技术发展，该课程标准适用2012级汽车检测与维修技术专业。
3、本标准经审核批准后执行。
八、附录:
1、汽车维修工（中级）国家职业标准。
2、网络资源
机电工程学院。