起重机的常见故障及排除
起重机常见故障及其处理方法

起重机常见故障及其处理⽅法常见故障及处理⽅法⼀、上升失速对于升降机构,主令在上升档位时,负载没有上升,反⽽快速下降,控制器将⽴刻封锁输出,上升档速度低于60%时可检测该故障。
可能的原因及排查⽅法:电机⼒矩突然不⾜,可能是这段时间内供电电压太低。
转⼦回路⼀相或⼆相开路定⼦回路缺相。
电机绕组断路⼆、下降制动超时对于升降机构,主令从下降档位回到零档时,电机速度没有在“制动时间”内减⾄零,控制器将⽴刻封锁输出。
可能的原因及排查⽅法:电机⼒矩突然不⾜,可能是这段时间内供电电压太低负载重量⼤⼤超过了电机的额定载荷重量电机转⼦⼀相或⼆相开路制动时间设置不当三、下降超速对于升降机构,主令从下降4档进⼊其他档位时,负载继续快速下降,速度超过了同步转速的130%,控制器将⽴刻封锁输出。
可能的原因及排查⽅法电机⼒矩突然不⾜,可能是这段时间内供电电压太低负载重量⼤⼤超过了电机的额定载荷重量。
电机转⼦⼀相或⼆相开路,注:上述故障中只要是与定⼦电流相关的故障,均应检查主回路实际电流,⾸先排除主回路电缆及电机原因,另外电流互感器的连接线及电流互感器本⾝有⽆问题也应仔细检查。
四、溜钩起重⾏业中升降机构发⽣溜钩(包括下滑)失控现象是很严重的故障,须在平常⼯作中做好预防措施。
溜钩(包括下滑)的现象有⼏种情况,其产⽣的原因有相同之处也有些本质的区别,分别就⼏种现象分析其原因及处理⽅法。
在溜钩(包括下)时,应⾸先判断主令回零位后能否停住,再具体分析其原因确定排除⽅法五、快熔频繁熔断主回路平均电流过⼤或瞬间电流太⼤,晶闸管换向装置设置的快熔保护频繁熔断。
电机故障:电机绕组对地或相间间短路。
电机定⼦电缆故障:电缆线短路。
单⽅向⼯作时快熔频繁熔断,另⼀⽅向则不会:某只晶闸管已被击穿,或某触发回路故障导致对应的晶闸管常导通,以致另⼀个⽅向闸管⼯作时出现相间短路。
六、调速档速度正常,但电机声⾳异常,4档⼯作时正常电机在调速档⼯作时,噪⾳较⼤,其余都正常,在4档时电机⼀切正常。
起重机电气设备的常见故障及其排除方法范本(四篇)

起重机电气设备的常见故障及其排除方法范本1. 电机无法启动:故障原因:a. 电源供应故障:检查电源线是否连接正常,是否有断路或短路等问题;b. 控制电路故障:检查接线是否正确,控制开关是否损坏;c. 控制器故障:检查控制器电路是否正常,是否需要更换或维修;d. 电机本身故障:检查电机的电源继电器、热继电器、接触器等部件是否损坏或需要更换。
排除方法:a. 检查电源线连接是否良好,修复断路或短路问题;b. 检查控制电路接线是否正确,更换损坏的控制开关;c. 检查控制器电路,修复或更换故障的部件;d. 检查电机本身的电源继电器、热继电器、接触器等部件,修复或更换损坏的部件。
2. 起重机电机运行不稳定:故障原因:a. 供电电压不稳定:检查供电电压是否在额定范围内,是否需要进行电压稳定器或电压调节;b. 电机绕组接触不良:检查电机绕组接触器是否损坏,接触是否松动或脱落;c. 电机轴承损坏:检查电机轴承是否磨损,是否需要更换;d. 电机风机异常:检查电机风机是否正常运行,清理或更换异常的风机。
排除方法:a. 检查供电电压是否稳定,如不稳定则安装电压稳定器或进行电压调节;b. 检查电机绕组接触是否良好,修复或更换损坏的接触器;c. 检查电机轴承是否磨损,更换损坏的轴承;d. 检查电机风机是否正常运行,清理或更换异常的风机。
3. 起重机制动不良:故障原因:a. 制动器磨损:检查制动器摩擦片是否磨损,需进行更换;b. 制动器电磁线圈故障:检查制动器电磁线圈是否损坏,需进行修理或更换;c. 控制器输出故障:检查控制器输出信号是否正常,修复控制器输出故障。
排除方法:a. 检查制动器摩擦片磨损情况,更换磨损严重的摩擦片;b. 检查制动器电磁线圈是否损坏,修理或更换损坏的电磁线圈;c. 检查控制器输出信号,修复控制器输出故障。
4. 起重机主电路出现过电流或短路:故障原因:a. 电源线接触不良:检查电源线连接是否紧固,排除接触不良问题;b. 电气设备过载:检查各电气设备的额定电流是否超出,需增加散热器或者增加电气设备容量;c. 主线路短路:检查主线路是否有短路,修复或更换损坏的线路部分;d. 电机绝缘损坏:检查电机绝缘是否损坏,需要更换绝缘材料。
桥式起重机的常见故障及排除方法

桥式起重机的常见故障及排除方法下面就从机械、电气和金属结构三个方面阐述桥式起重机的常见故障及排除方法。
一、机械传动方面的常见故障1 、制动器刹车不灵、制动力矩小,起升机构发生溜钩现象;在运行机构中发生溜车现象。
其原因分析及其解决方法叙述于后:(1) 制动轮表面有油污、摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。
可用煤油或汽油将表面油污清洗干净即可解决。
(2) 制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露,制动时铆钉与制动轮表面接触,不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面,危害较大。
更换制动瓦衬即可。
(3) 主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。
重新调整制动器使其主弹簧张力增大。
(4) 主弹簧疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。
应更换新弹簧并调整之。
(5) 制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。
通常先把制动器闸架地脚螺栓松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺栓,即可达到二者同心。
(6) 电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物,导致刹不住车。
通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。
(7) 液压推动器的叶轮转动不灵活,导致刹车力矩减小。
调整叶轮消除卡塞阻力,使叶轮转动滑块即可解决。
2 、制动器打不开。
导致制动器打不开的原因及排除方法有以下几种:(1) 主弹簧张力过大、电磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸,重新调整制动器,使主弹簧张力减小即可。
(2) 制动器杠杆传动系统有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸。
检查传动系统,消除卡塞现象即可解决。
(3) 制动器制动螺杆弯曲,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦。
拆开制动器,取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。
(4) 制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。
消除制动轮表面上的污垢即可解决。
(5) 电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所致。
起重机电气设备的常见故障及其排除方法

起重机电气设备的常见故障及其排除方法起重机是在工业生产和物流运输等领域中常见的设备,其中电气设备是其重要的组成部分。
电气设备故障会导致起重机无法正常工作,甚至可能引发安全事故。
因此,正确排除电气设备故障对于保证起重机的正常运行至关重要。
下面是起重机电气设备的常见故障以及相应的排除方法:1. 起重机无法启动或无响应:- 故障原因可能是电源故障,检查电源是否正常供电;- 检查起重机的控制电缆是否松动或损坏,修复或更换电缆;- 检查控制柜中的保险丝是否熔断,如有需要,更换保险丝;- 检查起重机的电源开关和控制开关是否正常,如有需要,修复或更换开关。
2. 起重机运行不稳定或发生异常震动:- 检查起重机的传感器是否损坏或调整不正确,校准传感器或更换损坏的传感器;- 检查起重机的电机是否正常运行,如有需要,维修或更换电机;- 检查起重机的制动器是否正常工作,修复或更换制动器。
3. 起重机起升速度变慢或无法正常起升:- 检查起重机的起升电机是否受阻,清理或修复起升电机;- 检查起重机的起升电机的制动器是否损坏,修理或更换制动器;- 检查起重机的起升绳索或链条是否松动或磨损,调整或更换起升绳索或链条。
4. 起重机的变频器故障:- 检查变频器的电源电压是否正常,修复电源问题;- 检查变频器的参数设置是否正确,重新配置参数;- 清理变频器散热器,保持良好的散热效果;- 检查变频器的接线是否松动或损坏,修复或更换接线。
5. 起重机的控制柜发生短路或漏电:- 检查控制柜的电源电压是否正常,修复电源问题;- 检查控制柜的电源线路是否松动或损坏,修复或更换电源线路;- 检查控制柜内的电线连接是否牢固,以及是否短路或漏电,重新连接或更换电线。
在排除起重机电气设备故障时,需要根据具体情况进行分析和判断,并且要确保在按照操作规程和安全要求的情况下进行维修和调试。
如果遇到无法解决的故障或不确定的情况,建议及时联系专业的维修人员或厂家进行处理,以确保起重机的安全和正常运行。
起重机的维修管理与故障排除分析

起重机的维修管理与故障排除分析【摘要】本文主要介绍了起重机日常维护管理过程中需要注意的相关内容以及故障排除的具体措施,以供参考。
【关键词】起重机;日常维修;故障排除现如今,起重机在港口机械上也有着非常广泛的应用。
但是起重机在使用的过程中存在的故障问题也越来越多,需投入大量的人力物力来进行维修,因此起重机的日常维护工作非常重要。
另外运用科学的手段来对起重机进行管理,以最大限度的减少故障问题,对于提高起重机的使用效率也有着非常重要的作用。
1、起重机的维护管理需要加强对关键部位的维护1、1起重机中行轮以及轴承的维护在维护过程中首先要检查行轮是否正常运行,并且在保证行轮能够顺利运行的前提下再检查行轮中的油孔是否畅通,同时润滑效果也是检查维护中需要注意的重点内容。
对于轴节的防护罩的检查也是必须要进行的一项重要工作,变速箱的螺丝也是检查中要加以重视的内容,如果出现松动现象还要及时的采取措施进行调整。
1、2对于起重机整体框架的维修管理起重机整体框架中承力部分的检查中需要对臂架的主体结构以及臂架的使用性能进行全面的检查,其中对于重点结构的螺栓的检查以及起重机的塔架的检查也都是非常关键的环节。
对于金属结构的检查要看是否存在变形等情况,特别是在对桥机的主梁拱度的检查上也需要注重是否存在问题,如果存在问题要及时的进行排除。
1、3起重机框架的维修管理对起重机结构中的每个部分进行检查,如螺丝松动等情况,对起重机重要主梁以及臂架的金属结构的检查,查看是否存在变形等现象。
检查后还要做好记录,如果出现问题也要及时的标注清楚。
1、4零件部分起重机零件中钢丝绳的检查十分重要,损坏的安全隐患巨大。
另还要对起重机减速器的容油设备的检查,有否损坏。
查看制动器在运行状态下是否正常。
查看滑轮有无异常以及其他小部件是否有损坏。
1、5传动部分查看各类油缸在运行状态下能否正常使用。
伸缩臂在运行时能否伸展到应该达到的长度。
查看阀、油泵以及液压锁能否正常运行以及密封情况,检测液压油有无变质的情况。
起重机械(行车)常见故障分析与预防措施

起重机械(行车)常见故障分析与预防措施1钢丝绳(1)故障分析钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。
即使受最简单的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此精确计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。
钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求:Pmax≤Pd/n 式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力;Pd——钢丝绳的破断应力;n——安全系数。
Pmax=(Q+q)/(aη)。
式中:Q——起重机的额定起重量;q——吊钩组重量;a——滑轮组承载的绳分支总数;η——滑轮组的总效率。
钢丝绳最大允许工作拉力的计算式为:P=Pd/n,式中:P——钢丝绳作业时额定的最大静应力P≥Pmax是安全的。
由此可知,钢丝绳破断的主要原因是超载,同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关,每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程,穿绕次数越多就易损坏、破断;其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
(2)预防措施a 起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
b起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
c 对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑周期)。
d在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。
2卷筒及钢丝绳压板(1)故障分析卷筒是起重机重要的受力部件,在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。
造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。
当卷筒减薄到一定的程度时,因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。
(2)预防措施为防止卷筒这种机械事故的发生,按照国家标准,卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。
同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。
3吊钩吊钩是桥式起重机用的最多的取物装置,它承担着吊运的全部载荷,在使用过程中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。
起重机械常见故障原因分析及处理

起重机械常见故障原因分析及处理摘要:起重机是现代机械化生产的重要传输设备,能够满足大型、重型货物的升降运输需要。
随着国内工业经济的逐渐发展,各种形式的起重机设备得到了广泛运用,显著降低了人工操作的难度。
由于起重机具备体积大、结构多、操作难等特点,其在使用过程中容易出现故障问题,从而引发安全意外事故。
针对这一点,本文首先介绍了起重机械使用过程中的不安全应诉,然后主要分析了起重机安全故障的原因、分析、处理方法以及一些改进措施。
尖键词:起重机械;安全故障;改进;起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于()・5t的升降机;额定起重量大于或者等于It,且提升髙度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。
在企业里运用较为平凡的主要有电动葫芦、单梁桥式起重机及双梁桥式起重机。
一般情况下生产型企业运用起重机械主要是在检修的时候辅助使用,且运行环境较恶劣,使用率不高,但是故障率较高,据统计,检修用起重机械每年平均的使用次数约为6次,但是发生故障为1.2次,从而影响检修进度、增加维修费用及成本,且对检修时的安全埋下了极大的隐患。
因此,判断起重机械的故障原因并采取有效的的措施预防其故障的发生就显得尤为重要。
1 •起重机械使用过程中存在的不安全因素近几年,国家对特种设备的安全很重视,先后制定了《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等多项法规、标准,加强了对起重机械的监察管理工作,有效地控制了事故发生。
但由于种种原因,起重机械仍然存在许多不安全因素,起重机械存在的不安全因素主要有以下几点:11人为因素由人为因素引起的起重机械事故较多,主要表现在:(1)起重机械司机的失误。
司机注意力不集中,司机的能力、意识不足,不熟悉所使用的起重机械,不按安全操作规程作业,易导致事故的发生。
(2)起重机械监管的失误。
起重机械进行危险性较大作业时,不设专门监管人员旁站;监管人员责任心不强,疏于监护,造成起重机械与周围物体碰撞。
起重机常见机械故障及排除方法

后果:钢丝绳和滑轮磨损加剧,易造成钢丝绳
动时,对轴上定
缘断裂
跳槽,可能造成心轴断裂
5、滑轮裂纹或轮缘断裂原因:
滑轮受偏心力或外部机械力而损坏,后果:易损坏钢丝绳,尤其在吊重时破损的滑
位件松动进行检 修,如轮轴磨损 更换。
5•滑轮裂纹或轮
6.滑轮轮缘变形
(钢制滑轮)
轮缺口,可能切割受力钢丝绳而造成钢丝绳突然 断裂,而造成事故。
3、销轴磨损原因:
润滑不良且长期使用。
后果:
吊钩脱落使吊重物脱落而造成事故。
4、耳环有裂纹或毛的原因:
超载或磨损,以及设计或制作不当。 后果:
耳环断裂使吊重物脱落而造成事故。
5•耳环衬套磨原因:
受力情况不良
4、吊钩钩柄位置 动焊或补焊,更 换
1、岀现吊钩变形 现象时,换新吊 钩。
2、吊钩表面有疲 劳裂纹时,更换 吊钩。
8
松绳、(笼
8松绳、(笼型变形)原因;
型变形)
可能由于钢丝绳自身质量问题,或使用过程 中钢丝绳发生松绳方向的扭转力。
9、
严重波浪
9、严重波浪变形原因:
变形、
使用过程中钢丝绳自身扭力没有释放,造成受
10
机械压扁
力不均匀。
10、机械压扁原因:
使用不当而受到机械挤压。
钢丝绳损坏后果:
可导致突然断绳而造成事故。
3、板钩销轴磨损 量超过公称直径
的3〜5%时,更 换销轴。
4、板钩耳环有裂 纹或毛刺时更换 吊钩。(分析原因 后)
5、板钩耳环衬套 磨损量达原厚的
50%时,更换耳
环衬套
1、断丝、磨损
按标准更换,
1、断丝原因:
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4、检修
5、更换
卷筒
1、卷筒疲劳裂纹
2、卷筒轴、键磨损
3、卷筒绳槽磨损和绳槽磨损量达原壁厚15~20%
1、卷筒破裂
2、轴被剪断、导致重物坠落
3、卷筒强度消弱,容易断裂:钢丝绳卷绕混乱
1、更换卷筒
2、停止使用,立即对轴键等检修
3、更换卷筒
齿轮
1、齿轮轮齿折断
2、轮齿磨损达原厚15~21%
3、齿轮裂纹
4、因‘键滚’使齿轮键槽损坏
5、齿面削落面占全部工作面积31%,及削落深度达齿厚10%。
1、工作时产生冲击与振动,继续使用损坏转动机构
2、运转中有振动和异常声音,是超期使用,安装不正确所致
3、齿轮损坏
4、使吊重坠落
5、超期使用,热处理质量问题
1、更换齿轮
2、更换齿轮
3、对起升机构应作更换,对运行机构应做修补
3、踏面磨损达轮圈原厚15%
1、车轮损坏
2、导致车轮啃轨,车体倾斜和运动时产生振动
3、车轮损坏
1、更换
2、成对更换
3、更换
车轮
4、轮缘磨损达原厚度50%
4、由车体倾斜、车轮啃轨所致、容易脱轨
4更换
制动器
1、小轴、心轴磨损达公称直径3~5%
2、刹车后盖磨损达1~2mm或原厚度50%
3、刹车片磨损达2mm或原厚度50%
原因及后果
排除方法
锻造吊钩
1、吊钩表面出现疲劳裂纹
2、开口及危险断面磨损
3、开口和弯曲部位发生塑性变化
1、超载、超期使用、材质缺陷
2、严重时消弱强度,易断钩
3、长期过载,疲劳所致
1、发现裂纹,更换
2、磨损超过10%更换
3、立即更换
钢丝绳
断丝、断股、打结、磨损
导致突然断绳
断股、打结停止使用,断丝、磨损按标准更换
1、抱不住闸
2、吊重下滑或溜车
3、制动器失灵
1、更换
2、更换
3、更换
起重机故障排除(部件部分)
起重机的常见障及排除
起重机的常见故障及排除
1、起重机在使用的过程当中,机械零部件、电器控制和液压系统的元器件,不可避免的遵循磨损规律出现有形磨损,并引发事故。导致同一故障的原因可能不是一一对应的关系因此要对故障进行认真的分析,准确的查找到原因并予以解决。
起重机故障排除(零件部分)
零件名称
故障及损坏情况
滑轮
1、滑轮槽磨损不均
2、滑轮芯轴磨损量达公称直径的3~5%
3、滑轮转不动
4、滑轮倾斜、松动
5、滑轮裂纹或轮缘断裂
1、材质不均,安装不符合要求,绳和轮接触不良
2、芯轴损坏
3、芯轴和钢丝绳磨损加剧
4、轴上定位松动或钢丝绳跳槽
5、滑轮损坏
1、轮槽磨损量达到原厚的1/10,径向磨损量达绳径的1/4应更换
2、更换
4、对起升机构应作更换,谁运行机构课新加工键槽修复
5、更换
轴
1、裂纹
2、轴弯曲超过m
3、键槽损坏
1、材质差,热处理不当,导致损坏轴
2、导致轴径磨损,影响传动产生振动
3、不能传递扭矩
1、更换
2、更换或校正
3、起升机构应作更换,运转机构等课修复使用
车轮
1、踏面和轮幅轮盘有疲劳裂纹
2、主动车轮踏面磨损不匀