混合动力汽车技术及发展趋势分析
混合动力车辆发展趋势与技术研究
混合动力车辆发展趋势与技术研究随着环保意识的不断提高，人们对传统燃油汽车的依赖减弱，替代能源的需求也随之增加。
混合动力车辆作为一种能有效减少污染和能源消耗的新型汽车，越来越受到人们的关注。
那么，混合动力车辆的发展趋势及技术研究是怎样的呢？发展趋势首先，从市场角度来看，混合动力车辆具有较高的市场潜力。
随着环保意识的普及和政策的扶持，越来越多的消费者开始转向低排放、高效能的混合动力车辆。
特别是在欧洲和日本等发达国家，混合动力车辆的销量持续上升。
其次，从技术角度来看，混合动力车辆的发展也呈现出一定的趋势。
目前，重点技术方向主要包括电池储能技术、电动机驱动技术、智能控制技术等。
这些技术的不断进步，使混合动力车辆的续航里程、动力性能、智能化程度等方面得到了明显提高。
最后，从政策角度来看，各国政府对混合动力车辆的支持和促进力度也在不断加强。
在中国，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，到2035年，新能源汽车占新车销售比例将达到50%以上，混合动力车辆也将成为新能源汽车中不可或缺的一部分。
技术研究混合动力车辆的技术研究主要涉及到三个方面：动力系统、储能系统和智能控制系统。
动力系统方面，混合动力车辆主要采用电动机和传统发动机组成的混合动力系统。
其中，电动机主要负责慢速行驶和起步阶段的动力输出，发动机则主要负责高速巡航和特定工况下的动力输出。
电动机和发动机的协同工作使车辆在加速和燃油经济性方面得到了较好的平衡。
储能系统方面，混合动力车辆主要包括三种储能系统：电化学储能系统、超级电容储能系统和机械式储能系统。
在这三种储能系统中，电化学储能系统最为主流。
电池底物的选择、电极性质的改善和电解质的改进，是提高电池储能密度和循环寿命的主要技术方向。
智能控制系统方面，混合动力车辆需要更加精密的控制和决策模块来协调各个部件的工作，以确保系统具有较好的响应性、可靠性和安全性。
目前，随着AI技术的不断发展，智能控制系统正在被越来越广泛地应用于混合动力车辆中，以实现更加智能化的管控和协调。
混合动力汽车发展现状及趋势分析
混合动力汽车发展现状及趋势分析随着环保意识的不断增强和世界气候变化的恶化，混合动力汽车的发展已经成为了全球汽车业的趋势。
混合动力汽车采用电池和燃油两种动力系统的结合，极大地降低了汽车尾气排放，可以有效地保护环境和节约能源。
本文将结合现状及趋势来分析混合动力汽车的发展。
一、混合动力汽车现状1.1 市场份额在混合动力汽车市场的发展方面，日本一直处于领先地位。
根据JATO Dynamics，2019年日本混合动力汽车销售量达到194,000辆，占据全球市场总量的22%。
此外，中国和美国也是混合动力汽车市场的主要市场之一。
据营销集团LMC Automotive发布的最新消息，在2019年，中国混合动力汽车销量为85,000辆，美国销量达到了279,000辆。
1.2 车型多样目前的混合动力汽车车型已经非常多样化，从小型车到SUV，从肯德基KFC的快递车到航空器的地勤车，从一些品牌的顶级作品到一些车型的辅助版本。
目前市面上前几大的混合动力汽车品牌有：Toyota、Honda、BYD、Lexus和Tesla。
1.3 技术水平随着科技的不断发展，混合动力汽车的技术水平也在不断升级。
2019年，北美汽车公司授予了由汽车新闻撰稿人提供的最佳混合动力汽车“ Acura NSX ”。
同时，生产商们也在不断探索混合动力汽车技术的新高度，包括新的混合动力发动机设计、新的充电技术和更好的电池技术。
二、混合动力汽车市场趋势2.1 市场增长混合动力汽车市场增长非常迅速，2020年以前，全球混合动力汽车的市场增长率仅为9.7%。
但预计到2027年，混合动力汽车市场增长率将达到18%以上。
这意味着销售量将进一步上升，更多车型将上市，而这将促进更多车企进行混合动力汽车的研发和制造。
2.2 节能减排混合动力汽车不仅节能环保，也是政府维护环境稳定和软化汽车市场的一个重要手段。
因此，未来混合动力汽车将会在政府的支持下得到更多的推广和应用。
与此同时，为了加快混合动力汽车技术的推广和广泛应用，在未来几年，各国政府将加强政策支持，鼓励企业研发和制造混合动力汽车，并提供相关的补贴政策。
混合动力汽车的发展趋势与前景展望
混合动力汽车的发展趋势与前景展望随着全球环境问题的逐渐凸显，传统燃油汽车的排放和能源消耗问题日益成为制约整个社会可持续发展的重要因素。
为了应对这一挑战，混合动力汽车逐渐成为了替代传统车辆的主要选择之一。
本文将探讨混合动力汽车的发展趋势，并展望其未来的前景。
一、混合动力汽车的定义混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机两种动力系统的汽车。
内燃机可以通过燃油燃烧提供动力，而电动机则通过电池储存的电能驱动。
这种双重动力系统的设计使得混合动力汽车在燃油消耗和排放方面具有更好的性能。
二、发展趋势1. 技术进步促进发展随着技术的不断进步，混合动力汽车的性能和效能逐渐提升。
高效的电池储能系统和智能控制系统的发展使得混合动力汽车具备更长的续航里程和更低的能耗。
此外，新材料、新工艺的应用也大大降低了混合动力汽车的重量，提高了整车的稳定性和安全性能。
2. 政策环境助推发展全球各国对于环保和减排的要求日益提高，对混合动力汽车的支持力度不断增加。
许多国家纷纷出台了购车补贴政策、减免车辆购置税等鼓励政策，以推动混合动力汽车的普及。
政策环境的变化将进一步促进混合动力汽车的发展。
3. 市场需求推动发展消费者对于环境保护意识的增强，以及汽车燃油价格的不断上涨，推动了混合动力汽车市场的快速扩张。
混合动力汽车相比传统燃油汽车在经济性和环保性上具有明显优势，因此受到了越来越多消费者的青睐。
三、前景展望1. 混合动力汽车将逐渐替代传统车辆随着技术的不断成熟和价格的逐渐下降，混合动力汽车将逐渐取代传统燃油汽车成为主流。
这不仅是对环境保护的要求，也是在经济性和可持续发展方面的选择。
2. 燃料电池和纯电动技术的发展随着清洁能源技术的不断进步，燃料电池和纯电动汽车也在不断发展壮大。
在混合动力汽车中引入燃料电池和纯电动技术，将进一步提高车辆的经济性和环保性能，为未来的出行方式提供更多选择。
3. 智能化与互联网的结合混合动力汽车的发展也促进了汽车的智能化和互联网的应用。
混合动力汽车技术的市场前景分析
混合动力汽车技术的市场前景分析随着全球环境保护意识的增强和对汽车尾气排放的关注，混合动力汽车技术迅速崛起并成为汽车行业的关键发展方向。
混合动力汽车技术将传统燃油发动机与电动机结合，以提高燃油效率和减少尾气排放。
本文将从市场规模、政策支持、技术发展和消费者需求等方面分析混合动力汽车技术的市场前景。
首先，混合动力汽车市场规模庞大，且仍在不断增长。
根据国际能源署（IEA）预测，到2030年，全球混合动力汽车销量将超过1亿辆。
中国作为全球最大的汽车市场，混合动力汽车销售也呈现出快速增长趋势。
根据中国汽车工业协会的数据，2019年中国混合动力汽车销售量已超过50万辆，同比增长近70%。
市场规模的增大将带动相关产业链的发展，包括电池、电动机、电控系统等关键部件的生产和创新。
其次，政府对混合动力汽车技术的政策支持也是推动市场发展的重要因素。
为了减少尾气排放和能源消耗，各国纷纷出台了一系列鼓励和支持混合动力汽车的政策措施。
中国政府近年来推出了多项政策支持，例如购车补贴、免费停车、减免通行费等。
此外，一些城市还根据尾气排放标准对汽车进行限行措施，进一步加大了对混合动力汽车的需求。
第三，混合动力汽车技术的不断发展也为市场前景带来了积极的影响。
近年来，混合动力汽车技术不断创新，电动机和电池技术的进步使得混合动力汽车的续航里程得到了显著提升，并且充电时间大大缩短。
同时，汽车制造商也在不断改进混合动力汽车的动力系统，提高燃油效率和性能表现，以满足消费者对舒适性和驾驶体验的需求。
这些技术改进将进一步促进混合动力汽车的市场普及。
最后，消费者对环保和节能的需求增加，也为混合动力汽车技术的市场前景提供了机遇。
随着环境问题的日益突出，人们对减少尾气排放、改善空气质量的意识增强。
混合动力汽车作为环保和节能的代表，受到越来越多消费者的关注。
同时，随着经济发展水平的提高，消费者对汽车的舒适性和性能要求也在增加，混合动力汽车能够提供更好的驾驶体验和动力性能，进一步满足了消费者的需求。
混合动力汽车现状及未来发展趋势
混合动力汽车现状及未来发展趋势混合动力汽车是一种集燃油发动机和电动机于一体的汽车，它们以独特的方式结合了传统燃油汽车和电动汽车的优势。
本文将探讨混合动力汽车的现状及未来发展趋势。
现状当前，混合动力汽车在全球范围内得到了广泛的关注和应用。
以下是混合动力汽车的几个关键现状：1. 市场需求增长：由于环境保护日益受到重视，人们对更节能、更环保的交通工具的需求不断增长。
混合动力汽车提供了一种平衡燃油消耗和排放的选择，因此在市场上获得了越来越多的认可和接受。
2. 技术不断进步：混合动力汽车的技术取得了显著的进步，特别是电池技术的发展。
如今，混合动力汽车的续航里程已经提高，电动机的功率也更高效。
这些技术改进使得混合动力汽车更加可靠和实用。
3. 政府政策支持：为了应对环境和能源挑战，各国政府纷纷出台鼓励混合动力汽车发展的政策。
政府补贴、减税和环保标准等各种措施都为混合动力汽车的发展提供了强力支持。
发展趋势随着全球对环境和能源问题的关注不断增加，混合动力汽车的未来发展趋势值得关注。
以下是几个可能的发展趋势：1. 电动化程度提升：随着电池技术的不断创新，混合动力汽车很可能逐渐朝着更高的电动化程度发展。
未来的混合动力汽车可能会更加依赖电动机，减少对燃油的依赖。
2. 新能源技术应用：除了电动机外，混合动力汽车还可能加入其他新能源技术的应用，如氢燃料电池等。
这将为混合动力汽车带来更多的选择和可能性。
3. 自动驾驶技术整合：随着自动驾驶技术的不断发展，混合动力汽车可能与自动驾驶技术相结合，实现更高效、更安全的出行方式。
4. 绿色能源基础设施建设：为了支持混合动力汽车的发展，绿色能源基础设施建设将是一个重要的方向。
更多的充电桩、加氢站等设施的建设，将为混合动力汽车提供更便捷的能源供应。
综上所述，混合动力汽车目前处于发展的高潮期，并且具有广阔的发展前景。
随着技术的进步和政策的支持，混合动力汽车有望在未来的交通领域扮演更重要的角色，为人们提供更环保、更高效的出行方式。
混合动力汽车技术及发展趋势分析
混合动力汽车技术及发展趋势分析1. 引言混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机的汽车，通过两种动力系统的协同工作，既能提供高效的燃油经济性，又能减少尾气排放。
本文将对混合动力汽车技术及其发展趋势进行详细分析。
2. 混合动力汽车技术概述2.1 内燃机系统混合动力汽车内燃机系统通常采用汽油或柴油发动机，具备高功率输出和长续航里程的特点。
2.2 电动机系统混合动力汽车电动机系统通常采用电池供电，具备高效能转化和零排放的特点。
电动机可以通过回收制动能量和发动机辅助驱动来充电。
3. 混合动力汽车技术发展趋势3.1 车载电池技术随着电动汽车市场的发展，车载电池技术得到了广泛关注。
目前，锂离子电池是最常用的车载电池技术，但其续航里程和充电时间仍然有待改进。
未来，固态电池等新型电池技术有望取代锂离子电池，提高混合动力汽车的续航里程和充电效率。
3.2 车辆轻量化技术为了提高混合动力汽车的燃油经济性，车辆轻量化技术成为了重要的发展方向。
采用轻量化材料如高强度钢、铝合金和碳纤维等可以降低车辆重量，提高能源利用效率。
3.3 智能化技术随着人工智能和物联网技术的快速发展，智能化技术在混合动力汽车中的应用越来越广泛。
智能驾驶辅助系统、智能导航系统和智能充电系统等可以提高驾驶安全性、行车效率和用户体验。
4. 混合动力汽车市场发展现状目前，混合动力汽车市场正快速增长。
根据国际能源署的数据，全球混合动力汽车销量在过去几年中呈现持续增长的趋势。
中国、美国和日本是全球混合动力汽车市场的主要推动力。
4.1 中国市场中国政府出台了一系列政策措施来推广混合动力汽车，如购车补贴和免费牌照等。
这些政策的推动下，中国混合动力汽车市场快速发展，成为全球最大的混合动力汽车市场。
4.2 美国市场美国是混合动力汽车的发源地之一，拥有丰富的混合动力汽车制造商和消费市场。
美国政府也采取了一系列激励措施来推广混合动力汽车，如减税和建设充电桩等。
4.3 日本市场日本是混合动力汽车技术的领先者之一，拥有世界知名的混合动力汽车品牌。
混合动力车发展趋势及技术研究
混合动力车发展趋势及技术研究随着人们对环保意识的逐渐提高和汽车行业的快速发展，混合动力车成为了近年来汽车领域的一大热门话题。
混合动力车，在保证一定车速下，不但可以达到车辆所需的动力和燃油效率的平衡，同时还可以减少尾气的排放。
随着新科技的不断迭代和更新，混合动力车发展趋势也呈现出了许多新的特点。
接下来，我们将简要阐述混合动力车的发展趋势及其技术实现。
一、市场需求促进混合动力车发展首先，在我国环境污染严重的时代背景下，混合动力车正越来越受到人们的青睐。
由于混合动力车不但可以提高车辆的燃油效率，还可以减少尾气的排放，因此其大大减轻了当前环境污染的压力，助力我国实现环境友好型经济的转型发展。
其次，在国内汽车产业快速发展的背景下，混合动力车也成为了汽车领域的一大重要趋势。
近年来，已有越来越多的混合动力车品牌涌入市场，呈现出了极为活跃的发展态势。
二、混合动力技术的发展趋势随着汽车技术的不断发展，混合动力车也在不断的迭代和更新。
目前，混合动力技术在电源、电机、发动机、变速器等多方面都呈现了出色的表现。
下面，我们将对其发展趋势进行分析。
1、电源技术的应用电源是混合动力汽车的核心。
目前，锂电池、铅酸蓄电池等都在混合动力车中应用广泛。
相比而言，锂电池相对更适用于混合动力车，但它也存在使用寿命远不如铅酸蓄电池等问题，因此，目前还得采用多种电源技术结合使用的方式。
2、电机技术的发展电机是混合动力汽车的一个关键部件。
目前，混合动力汽车中的电机呈现出剧烈的技术升级和迭代发展。
现在，电动汽车的研究都紧密围绕电机的效率和功率密度展开。
随着科技的发展，电机的功率、效率和密度都会更高，从而实现混合动力车发动机更加节能环保。
3、发动机技术的改进发动机是混合动力车的心脏搏动，其性能直接关系到汽车的整体性能。
当前，内燃机主要采用的是自然吸气、涡轮增压、直喷、复合发动机等技术。
与传统汽车相比，混合动力车的发动机具有更高的效率和可靠性。
4、变速器技术的更新变速器也是混合动力汽车的重要部件。
混合动力汽车技术及发展趋势分析
混合动力汽车技术及发展趋势分析
混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机的汽车。
混合动力汽车技术的发展趋势主要包括以下几个方面：
1. 提高燃油经济性：混合动力汽车通过内燃机和电动机的协同工作，能够在不同驾驶条件下选择最佳的动力输出方式，从而提高燃油经济性。
未来的发展趋势是进一步提高燃油经济性，减少燃料消耗和尾气排放。
2. 增加纯电动驾驶里程：混合动力汽车的电动机可以提供一定的纯电动驾驶里程，减少对燃油的依赖。
未来的发展趋势是增加电动机的功率和电池容量，提高纯电动驾驶里程，进一步减少对燃料的使用。
3. 优化动力系统配置：混合动力汽车的动力系统包括内燃机、电动机、电池和控制系统等多个组成部分。
未来的发展趋势是优化动力系统配置，提高整车的性能和可靠性，降低成本和维护成本。
4. 推广使用可再生能源：混合动力汽车可以利用可再生能源充电，如太阳能和风能等。
未来的发展趋势是推广使用可再生能源，减少对传统能源的依赖，降低环境污染。
5. 引入智能化技术：混合动力汽车可以通过智能化技术实现更加智能化的驾驶和能源管理。
未来的发展趋势是引入更多的智能化技术，如自动驾驶、智能能源管理等，提高驾驶的安全性和舒适性。
总的来说，混合动力汽车技术的发展趋势是提高燃油经济性、增加纯电动驾驶里程、优化动力系统配置、推广使用可再生能源和引入智能化技术。
这些发展趋势将有助于提高混合动力汽车的性能和环保性，推动其在未来的市场普及和应用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ＸＸＸＸＸＸＸ学院毕业论文论文题目混合动力汽车技术及发展趋势分析学生姓名ＸＸＸ专业汽车检测与维修班级汽修Ｘ班学号ＸＸＸＸＸＸ指导教师ＸＸＸ201６年４月 20日目录1 引言 (4)2 混合动力汽车的类型和特点 (5)2.1串联式混合动力汽车 (5)2.2并联式混合动力汽车 (6)2.3混联式混合动力汽车 (7)3 混合动力汽车的核心技术研究与发展 (9)3.1混合动力汽车用电池 (9)3.1.1混合动力汽车对电池的特殊要求 (9)3.1.2 混合动力汽车电池的发展 (10)3.1.3 混合动力汽车电池的管理 (10)3.2 混合动力汽车电机驱动系统 (11)3.3 混合动力汽车中电力电子技术的应用 (12)4 混合动力汽车需要解决的关键技术 (13)4.1混合动力单元技术 (13)4.2能量存储技术 (14)4.3汽车集成电力电子模块技术 (15)结论 (16)致谢 (17)参考文献 (18)摘要随着石油供应的日趋紧缺和环境污染的日益加剧，电动车这种以电能为动力的交通工具凭借其节能、环保的优点日渐成为业界关注的焦点。
20世纪80年代以来, 许多发达国家纷纷投入巨资研发电动汽车，我国的“863 计划”也已明确将电动汽车作为重点攻关项目。
社会对环境和节能的重视有力地促进了混合动力车辆的发展。
本文分析了国内外混合动力汽车的研究现状，介绍了混合动力汽车的主要结构形式与工作特点，指出了混合动汽车目前需要解决的主要问题和采用的关键技术，并对其发展前景进行了预测。
关键词：环境；能源；混合动力1引言通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。
混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更小，而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。
同时，还能实现较高水平的燃油经济性。
混合动力电动汽车（HEV）将内燃机、电动机与一定容量的蓄电池通过控制系统相组合，电动机可补充提供车辆起步、加速时所需转矩，又可以存储吸收内燃机富余功率和车辆制动能量，从而可大幅度降低油耗，减少污染物排放。
混合动力汽车虽然没有实现零排放，但其动力性、经济性和排放等综合指标能满足当前苛刻要求，可缓解汽车需求与环境污染及石油短缺的矛盾。
所以自从90年代以来，全球刮起了研究混合动力的风暴。
日本丰田率先将混合动力车商品化，于1997年推出Prius，随后的时间里，多家日本汽车公司实现了多款混合动力的商品化。
在美国，克林顿政府上台不久，为了开发新一代汽车，由美国政府促进，于1993年9月29日发起了新一代汽车伙伴计划即PNGV，目标是开发低油耗的混合动力汽车。
然而该计划最终被废止，没有达到预订的2005年左右推出商品化的混合动力汽车的目标。
随着机动车保有量的持续增长，我国机动车污染物排放总量持续攀升。
2003年全国机动车碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物排放量是1995年相应污染物排放总量的2.51、2.05和3.01倍。
事实上，汽车所产生的空气污染量比任何其他单一的人类活动产生的空气污染量都多。
全球因燃烧矿物燃料而产生的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放量，几乎50%来自于汽油机和柴油机。
最近几年，我国对环境保护的投入不断加大。
通过政府的努力，我国城市空气质量总体上也有所好转。
随着石油供应的日趋紧缺和环境污染的日益加剧,电能为动力,节能、环保为特色的电动汽车逐渐成为业界关注的焦点。
近10多年来,世界各大汽车产业集团陆续投入巨额资金研发电动汽车技术,目前均已从实验室开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段,并进一步转向产业化批量生产阶段。
但是,由于现阶段电动汽车关键部件之一的电池存在能量密度低,寿命短,价格高等问题,使电动汽车的性价比无法与传统的内燃机汽车相抗衡。
在这种环境下,融合内燃机汽车和电动汽车各自优点的混合动力电动汽车(HEV)异军突起,在世界范围内成为新型汽车发的热点。
虽然电动汽车具有很多优点，但是它不能取代传统的燃气动力模式，而混合动力汽车是目前新型清洁动力汽车中最具有产业化和市场化前景的车型，其发展方向是真正零排放、无污染，不消耗燃油的燃料电池车辆。
现在混合动力汽车在欧美国家及日本已形成产业化，而国内还处于起步阶段，没有形成产业化。
2混合动力汽车的类型和特点先进的驱动技术是混合动力汽车取得成功并实现其优越性的关键。
混合动力汽车是将电力驱动和辅助动力单元（Auxiliary Power Unit,缩写为APU）合用到一辆汽车上。
这个辅助动力单元通常采用一台发动机或动力发动机组。
一方面，发动机始终在最佳工作点上驱动发动机或直接驱动汽车，排放少、效率高；另一方面，蓄电池又可得到发电机的不断补充充电，从而，在减少蓄电池容量和体积的同时提高了汽车最高速度，加大了续驶里程，延长了蓄电池的使用寿命。
根据动力系统的连接方式，目前开发研制的混合动力汽车基本上可分为三类，即串联式、并联式和混联式。
2.1串联式混合动力汽车这种汽车系统更接近于电动汽车，它由燃油发动机、发电机、电池和电动机等动力装置以串联方式连接组成（如图2-1所示）。
在这种系统中，一台小型的燃油发动机直接驱动发电机发电，电能被储存于蓄电池或传给电动机以驱动车轮。
负荷小时由电池驱动电动机带动车轮转动；负荷大时则由发动机带动发电机发电驱动电动机；车辆制动或减速时，电动机把驱动轮的动能转化为电能，并通过功率变速器给蓄电池充电。
图2-1串联式HEV串联式HEV动力传动系的组成，燃油发动机、发电机、电动机、功率变速器以及蓄电池。
这种类型车能以超低排放模式工作。
由于串联式HEV动力传动系中的发电机与汽车驱动轮之间无机械连接具有独立于汽车行驶工况对发动机进行控制的优点，适用于市内常见的频繁起步、加速和低速运行工况，可使发动机稳定于高效区或低排放区附近工作。
但串联式HEV动力传动系的综合效率较低，这是因为发动机输出的机械能由发电机转化为电能，再由电动机将电能转化为机械能用以驱动汽车，途经二次能量转换，中间必然会伴随着能量的损失。
2.2并联式混合动力汽车汽车并联式HEV动力传动系的组成，包括发动机、耦合器、变速器、电动机、功率变速器以及蓄电池（如图2-2）。
这种系统更接近于传统意义上的燃油汽车，该系统的发动机和电动机是并列连接到驱动桥上的。
汽车行驶时，发动机与电动机可以分别独立或共同向汽车驱动轮提供动力。
并联式混合动力汽车主要由燃油发动机提供动力，动力性较好。
其驱动系统控制较复杂，电池总容量仅是串联式的三分之一，能量传递损失小。
但由于发动机与汽车驱动轮间有直接的机械连接，发动机运行工况不可避免地要受到汽车具体行驶工况的影响，很难在最佳工作区工作，燃油经济性和排放性能均较串联式差。
图2-2并联式HEV综上所述，并联式HEV布置方案由于在传动系组成及控制方面更接近于传统汽车传动系，并且所需的电机功率较小，电池组数量小，整车的价位也较低。
更可贵的是，并联式HEV可采用传统车用发动机，从而可把传统车用发动机的最新研究成果应用到混合动力汽车上，节省了研发资金，目前这种结构的传动系应用比较广泛。
2.3混联式混合动力汽车典型的混联式HEV动力传动系是由电动机、发电机、电动机、离合器以及蓄电池组成，具备了串、并联结构各自的特点（如图2-3）。
这种系统包括两条能量传递路线：一是机械能传递路线，发动机输出的机械能可通过机械装置直接驱动车轮；二是电能传递路线，发动机输出的机械能通过发电机转化成电能由电动机驱动车轮。
同时，电池连接到发电机和电动机之间，可接受充电或提供辅助动力。
图2-3混联式HEV混联式HEV布置方案综合了串、并联两种布置方案的优缺点，是一种相对比较完善的动力系统，其电池的体积较小、重量较轻、成本较低；发动机总是在最高效率下工作，具有很好的燃油经济性和较低的排放，加速性和平稳性也很好。
因此，可以说在许多方面，混联式混合动力车综合了串联式和并联式混合动力汽车的优点。
混联式HEV控制系统和机械结构最为复杂，技术难度最大，增加了开发和生产成本，不过，随着控制技术和制造技术的发展，现代混合动力汽车更倾向于选择这种结构。
在以上三种方式中，串联式混合动力汽车的污染最小，但是能量在传递过程中损失较大，且对电池的要求较高。
并联式混合动力汽车动力系统的集成度相对较低，主要依赖于发动机提供动力，发动机的运转受工况的影响，因而燃料的经济性较差、排放污染情况相对较差、噪声较大，这不符合混合动力车高效率、低能耗、低污染的基本目标，但由于其具有较好的动力性，曾一度得到各大汽车公司的青睐。
混联式混合动力汽车同样具有良好的动力性而且污染与油耗大大降低，因此，世界各大汽车公司纷纷开始把注意力投向混联式混合动力汽车的研究与开发。
这三种方式具体的分类比较，见表2-4表2-4 串联、并联、混联三种方式的比较3混合动力汽车的核心技术的应用汽车的混合动力技术发展与机械、电气、内燃机、能源、计算机、汽车、信息等技术息息相关。
HEV作为多种高薪技术的集成,是典型的高薪技术产品,集智能化、数字化、轻量化和实用化于一体。
其研制和开发的核心技术主要是电池、电动机、电动机控制、电力电子技术、能量管理技术以及车身和底盘设计等,其中前4项是混合动力汽车的发展瓶颈。
3.1混合动力汽车用电池HEV的成败关键在于电池,电池也是一直制约混合动力汽车发展的关键因素。
HEV在匀速行驶时,由发动机提供能量,电池组基本上处于不充不放的状态;汽车行驶需要大功率时(如加速、爬坡、高速等) ,电池组放电,释放能量;汽车行驶需要小功率时(如低速、停车等) ,电池组充电,积蓄能量。
3.1.1混合动力汽车对电池的特殊要求与EV不同, HEV电池连续工作时间短,对电池容量要求不高,而对功率要求较高。
另外HEV电池SOC工作范围在50%左右,波动一般不超过20%。
这是因为HEV要求电池留有足够的余量,以保证车辆制动时可以充分吸收能量,并不致使电池过充后降低寿命,甚至破坏电池。
HEV和EV用电池的主要性能指标有质量比能量、体积比能量、质量比功率、价格和循环寿命等。
为了确保HEV合理的行驶性能,对其能源系统有如下要求:高比能量(确保HEV达到合理的行驶里程) ;高比功率(确保加速和爬坡性能) ;寿命长、免维护、充电快、效率高(提高车辆的使用效率和接受制动回输功率的能力) ;尺寸小;安全性高。
3.1.2 混合动力汽车电池的发展至今为止,电动汽车用电池经历了三代的发展,已取得了突破的进展。
第一代是铅酸电池,主要是阀控铅酸电池(VRLA) ,由于其比能量高、价格低和放电倍率高,成为目前唯一大批量生产的电动汽车用电池。