结构吊装工程
吊装结构工程施工规范
吊装结构工程施工规范是指在建筑施工过程中，对各类构件进行吊装作业时必须遵循的安全技术规范。
吊装作业是建筑施工中常见的作业方式，涉及到的人员和设备较多，安全风险较高，因此，制定一套完善的吊装结构工程施工规范对于确保施工安全、提高施工质量具有重要意义。
一、吊装前的准备工作1. 设计合理的吊装方案：根据施工图纸和现场实际情况，制定详细的吊装方案，包括吊装工艺、吊具选择、吊装路线、安全措施等。
2. 检查吊装设备：吊装前应检查吊车、钢丝绳、吊具等设备是否完好，性能是否符合要求。
3. 验算吊装参数：对吊装过程中的重要参数进行验算，如吊装设备的稳定性、钢丝绳的强度等。
4. 制定安全措施：明确吊装过程中的安全要求，包括人员分工、安全防护、应急预案等。
5. 进行技术交底：对参与吊装作业的人员进行技术交底，使其了解吊装方案、操作规程和安全要求。
二、吊装过程中的操作规范1. 严格遵守吊装方案：按照预先制定的吊装方案进行作业，不得随意更改。
2. 保持通讯畅通：吊装过程中，指挥人员与操作人员应保持通讯畅通，确保吊装指令能够及时传达。
3. 严格执行信号指挥：吊装作业应遵循信号指挥，严禁擅自操作。
4. 注意吊装平衡：吊装过程中应保持吊物平衡，防止偏载、侧翻等事故发生。
5. 防止碰撞和摩擦：吊装过程中，应避免吊具、钢丝绳等与建筑物、电线电缆等发生碰撞和摩擦。
6. 吊装过程中的监测：对吊装过程中的关键环节进行监测，如吊具的受力情况、钢丝绳的磨损情况等。
三、吊装后的检查与验收1. 检查吊装设备：吊装完成后，应检查吊车、钢丝绳、吊具等设备是否完好，是否存在损坏。
2. 检查吊装质量：对吊装后的构件进行检查，确保其位置、垂直度等满足施工要求。
3. 验收程序：吊装作业完成后，应进行验收，验收合格后方可进入下一道工序。
4. 资料归档：将吊装过程中的相关资料进行归档，包括吊装方案、检查记录、验收报告等。
总之，吊装结构工程施工规范是建筑施工中必不可少的一部分。
结构吊装工程施工要求规范
结构吊装工程施工要求规范一、总则1.1 为确保结构吊装工程的安全、质量和进度，制定本规范。
1.2 本规范适用于工业与民用建筑、桥梁、隧道、市政工程等结构吊装工程。
1.3 结构吊装工程应符合国家现行有关法律法规、标准和规定。
二、术语与符号2.1 结构吊装工程：使用起重设备将建筑结构构件或设备提升或移动至设计指定位置和标高，并按要求安装固定的施工过程。
2.2 起重设备：用于结构吊装的机械设备，如塔式起重机、履带式起重机、桅杆式起重机等。
2.3 吊具：用于拴挂和固定起重绳索的工、机具和配件，如吊索、吊钩、吊梁和卡环等。
2.4 绑扎：建筑结构构件或设备吊装前，用吊索和卡环按起吊规定对其允许吊点处的捆绑。
2.5 就位：建筑结构构件或设备在正式起吊前按吊装工艺要求进入指定位置的状态。
三、施工准备3.1 施工前应编制结构吊装施工方案，明确吊装工艺、施工顺序、安全措施等。
3.2 施工前应进行施工现场勘察，了解地质、地形、交通、电源等情况，确保起重设备和安全设施的合理布置。
3.3 施工前应校核吊装设备的性能、数量、规格和位置，确保满足吊装要求。
3.4 施工前应对吊装作业人员进行安全教育和技术培训，提高吊装作业人员的安全意识和操作技能。
四、施工过程4.1 吊装作业前应进行试吊，确认起重设备、吊具和绑扎方法的可靠性。
4.2 吊装作业中应严格遵循吊装工艺和施工方案，确保吊装过程的顺利进行。
4.3 吊装作业中应确保起重设备、吊具和绑扎方法的稳定性和安全性。
4.4 吊装作业中应密切配合，服从指挥，防止吊装物体碰撞、倾斜、变形等。
4.5 吊装作业中应对吊装物体进行验收，确保吊装质量满足设计要求。
五、安全与环保5.1 吊装作业应严格遵守国家有关安全生产的法律法规，确保施工安全。
5.2 吊装作业中应做好个人防护，配备必要的防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
5.3 吊装作业中应做好环境保护，防止噪声、扬尘、废水等对环境的影响。
结构吊装工程
结构吊装工程 ———— 1. 起重机械
1.5.4 附着式起重机 附着式塔式起重机是固定在建筑物近旁钢筋混凝土 基础上的自升式塔式起重机。随建筑物的升高，利 用液压自升系统逐步将塔顶顶升、塔身接高。
为了保证塔身的稳定，每隔一定高度将塔身与建筑 物用锚固装置水平联结起来，使起重机依附在建筑 物上。锚固装置由套装在塔身上的锚固环、附着杆 及固定在建筑结构上的锚固支座构成。第一道锚固 装置设于塔身高度的30～50m处，自第一道向上每隔 20m左右设置一道，一般锚固装置设3～4道。
1.3 汽车式起重机
机型
最大起吊性能 (t×m) 50×3.7
最大吊臂长度 (m) 52.5
ST500-3
结构吊装工程 ———— 1. 起重机械
1.3 汽车式起重机
汽车式起重机是把起重机构安装在普通载重汽车或专 用汽车底盘上的一种自行杆式起重机。其行驶驾驶室 与起重操纵室是分开的。起重臂有桁架臂和伸缩臂两 种。 汽车式起重机的优点是行驶速度快，转移迅速，对地 面破坏小。因此，特别适用于流动性大，经常变换地 点的作业。 缺点是安装作业时稳定性差，为增加其稳定性，设有 可伸缩的支腿，起重时支腿落地。这种起重机不能负 荷行驶。由于机身长，行驶时的转弯半径大。
结构吊装工程 ———— 1. 起重机械
1.5.3 爬升式起重机
爬升式塔式起重机是自升式塔式起重机的一种，它由底座、套架、 塔身、塔顶、行车式起重臂、平衡臂等部分组成。 它安装在高层装配式结构的框架梁或电梯间结构上，每安装1～2 层楼的构件，便靠一套爬升设备使塔身沿建筑物向上爬升一次。 这类起重机主要用于高层（10层）框架结构安装及高层建筑施工。 其特点是机身小、重量轻、安装简单、不占用建筑物外围空间； 适用于现场狭窄的高层建筑结构安装。但是，采用这种起重机施 工，将增加建筑物的造价；司机的视野不良；需要一套辅助设备 用于起重机拆卸。起重机型号有：QT5-4/40型、QT3-4型等。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案一、工程概况本次钢结构吊装工程大型工业厂房的框架结构吊装，包括主体钢结构件的吊装和安装。
二、工程内容1.主体钢结构吊装：主体钢结构由多个大型钢柱和钢梁组成，需要使用吊车将其吊装到指定位置。
2.运输和起吊方案：主体钢结构件经过熔炼和制造后，需运输至工地，采用低平板运输车运输，并在施工现场临时停放。
起重设备为大型履带吊车，吊装高度需达到30米以上。
3.吊装过程安全考虑：在吊装过程中，需要注意以下安全事项：a.施工现场的平整度，确保吊车的稳定性；b.各种起吊点的合理设置，避免不必要的弯曲应力；c.各支撑点的稳固性和抗压能力，确保吊装过程中的平衡；d.吊车司机需具备丰富的操作经验，并严格执行吊车操作规程；e.吊装工人需戴好安全帽，并定期进行安全培训。
4.吊装方案评估和优化：在吊装方案设计中，需要对吊装的具体情况进行评估和优化，包括：a.吊装设备的合理选择：根据钢结构件的重量和体积，选择合适的吊装设备；b.吊装点的选择：确定合理的吊装点位置，避免重心不稳导致吊车短暂失衡；c.吊装过程中的控制：在整个吊装过程中，需要确保起吊点的稳定性和吊装操控的准确性。
5.施工预案：根据工期和进度安排，编制详细的施工预案。
包括吊装设备的拆卸和安装、道路交通管控、施工现场安全措施、监测仪器安装等。
6.吊装完成后检查与验收：在吊装完成后，对吊装效果进行检查与验收。
包括检查主体钢结构是否磕碰、变形或存在质量问题，以及吊装过程是否符合相关标准和规范。
三、施工方案1.准备工作：施工前的准备工作包括施工人员组织、施工设备的验收与准备、现场测量与标定、现场通行道路清理等。
2.吊装方案设定：根据钢结构件的尺寸、重量和数量，确定起重设备的规格，制定钢结构吊装方案。
3.吊装现场布置：根据吊装方案，在施工现场进行临时设施搭设，包括施工平台、支撑架、普通起重机等。
4.吊装设备安装与调试：设备运抵施工现场后，进行设备安装与调试，确保设备的正常工作。
结构吊装工程施工方案
结构吊装工程施工方案一、工程概述本项目是一个结构吊装工程，主要包括对建筑物的钢结构进行吊装安装。
本施工方案旨在确保工程的安全、高效、质量，确保顺利完成吊装工作。
二、施工准备1.施工人员：组织具备相应执业资格的工程技术人员及相关工人，并确保其具备必要的吊装操作技能。
2.施工设备：准备好吊装设备，包括起重机、吊车、吊臂、吊装配件（如钢丝绳、扣具等）等。
3.安全防护措施：施工现场应设置安全围挡，施工人员应佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品。
三、前期准备工作1.施工前的检查：对要进行吊装的结构进行检查，确保其质量及承重能力符合吊装要求。
2.施工图纸准备：准备好结构吊装的施工图纸，并组织相关人员进行图纸的认真分析。
3.吊装计算与方案评审：对吊装方案进行设计计算，并组织相关人员对方案进行评审，确保其安全可行。
四、吊装方案设计1.吊点确定：根据实际情况和设计要求，确定合理的吊点位置，确保结构的平衡和稳定。
2.吊装方案编制：根据吊装要求和结构特点，编制相应的吊装方案，包括起重机型号、工作半径、吊装速度等信息。
3.吊装工艺：根据实际情况和吊装要求，确定吊装工艺，包括起重机的运行路径、吊装顺序等。
五、吊装施工过程1.吊装前准备：对吊装设备进行检查和试运行，确保其正常工作状态；组织人员进行交底和分工，并确保工作人员了解自身的职责和任务。
2.吊装操作：根据吊装方案和工艺要求，进行吊装作业，并注意保持通信畅通，确保人员安全。
3.吊装监控：监控吊装过程中的吊装机械、吊装点、吊装物件以及周围环境，确保吊装过程安全、准确。
4.安全措施：施工现场要设置明显的警示标志，防止人员靠近吊装作业区域；在吊装过程中，要注意防止吊装物与周围建筑物的碰撞。
六、安全应急措施1.紧急救援：在吊装过程中，如果发生意外事故，应立即采取紧急救援措施，并及时报警。
2.灭火应急：在施工现场周围设置灭火器材，并组织人员熟悉灭火器材的使用方法。
3.应急演练：定期组织吊装作业的应急演练，提高人员的应急处置能力。
第六章 结构吊装工程
15
ห้องสมุดไป่ตู้
第二节 钢筋混凝土结构吊装
混凝土结构吊装分为：构件的吊装工艺和结构吊装。 构件的吊装工艺包括构件的制作、运输、堆放、吊装。 结构吊装分为：单层工业厂房结构吊装、多层装配式 框架结构吊装、钢结构的吊装。 吊装顺序由吊装方案决定。 一、单层工业厂房结构吊装 单层工业厂房结构吊装构件有基础、柱、吊车梁、连 系梁、天窗架、屋面板等。除基础为现浇外，其余构 件多为预制构件。在现场或预制构件厂预制，然后运 到现场进行吊装，因此，单层工业厂房的施工关键是 制定一个切实可行的结构吊装方案。
2
在拟定结构安装方案时，应解决： 在拟定结构安装方案时，应解决：
1 、 合理选择起重运输机械 ， 做好安装前的 合理选择起重运输机械， 准备工作； 2、确定构件安装工艺及结构安装方法； 3、确定起重机开行路线与构件平面布置； 4、安全技术措施问题。 安全技术措施问题。
3
第一节
起重机械
起重机具包括索具设备和起重机械。 索具设备包括钢丝绳、吊索、卡环、横吊梁、卷 扬机、锚碇等。 起重机械包括自行式起重机、塔式起重机、桅杆 式起重机等。
20
（2）柱的吊升
柱的吊升方法：根据柱的重量、长度、 柱的吊升方法：根据柱的重量、长度、起重机性能和现场条件确 定。根据柱在吊升过程中的运动特点，分为旋转法和滑行法。 根据柱在吊升过程中的运动特点，分为旋转法和滑行法。 （a） 旋转法 旋转法：柱吊升时，起重机的起重臂边升钩、边旋转， 旋转法：柱吊升时，起重机的起重臂边升钩、边旋转，使柱身绕 柱脚旋转起吊，然后插入基础杯口。 柱脚旋转起吊，然后插入基础杯口。 特点：柱基中心，柱脚中线和柱绑扎点：三点共弧。边升钩、 特点：柱基中心，柱脚中线和柱绑扎点：三点共弧。边升钩、边 回转，使柱身绕柱脚靠近基础。 213图 25。当不可能三点共弧， 回转，使柱身绕柱脚靠近基础。P213图6-25。当不可能三点共弧， 也应两点共弧。 也应两点共弧。 两点共弧：绑点与基础中心；或柱脚与基础中心 特点：柱受振动少，生产效率高，但对起重机性能要求高。 特点：柱受振动少，生产效率高，但对起重机性能要求高。 一般起重设备为：履带式，汽车式，轮胎式。
第六章_结构吊装工程
升钩与旋转就位示意图
双机抬吊屋架
双机抬吊屋架
钢管
螺母 螺杆
摇把
撑脚
屋架上弦
屋架的临时 固定与校正
（四）屋面板
安装顺序：自两边檐口对称向屋脊。
绑扎起吊：埋有吊环，带钩吊索勾住， 四绳拉力相等，保持水平，可一 机多 吊，α ≦45°。
吊车梁垂直度校正
（三）屋架吊装
先全部翻身扶直就位，再吊装。
1、扶直： 方法：
正向扶直； 反向扶直。
要点：
吊索平面与水平面夹角≦60O； 加垫木垛，端头拉住； 立于便于吊装的位置。
木垛
屋架
屋架
木垛
屋架扶直
2、屋架的绑扎 （1）位置
上弦靠近端部结点或其附近，两头对称。 （2）方法 跨度＜18米——两点绑扎； 跨度18～30米——四点绑扎； 跨度＞30米——应使用铁扁担。 （3）注意： 吊索与水平面夹角≦45O； 吊装前做好加固处理。
≦设计要求，≦75%设计强度，孔道灌浆≦15N/mm2。 (2）外观 构件外形、尺寸、侧弯； 预埋件位置和尺寸； 表面有无损伤、缺陷、变形； 吊环规格和位置。
3、构件弹线和编号
弹：安装中心线、准线（柱五 线,屋架三线,吊车梁二线）； 按图在统一位置编号，并注 明位置方向。
柱子弹线示意图
4、杯基准备
柱的临时固定
4、校正
主要是垂直度——用两台经纬仪观测。
校正方法：
①敲打楔子法：柱脚绕柱底转动（10t以下柱）
②敲打钢钎法：柱脚绕楔转动（25t以下柱）
③撑杆校正法：用钢管校正器（10t以下柱） ④千斤顶平顶法：（30t以内柱）。
结构吊装工程施工要求标准
结构吊装工程施工要求标准一、总则结构吊装工程是指在建筑施工中对各类结构构件进行吊装、安装、拆卸和调整等作业的过程。
结构吊装工程安全、质量、进度等环节的要求直接关系到工程的安全可靠性和质量水平，因此对结构吊装工程施工要求进行规范是非常必要的。
二、施工前准备1. 施工单位应当认真制定吊装方案，明确吊装的具体要求、安全措施、任务分工等内容，并报请有关主管部门审核确认后方可实施。
2. 施工单位应当对吊装现场进行细致的勘察，了解周边环境、地形地貌、交通状况等情况，并制定相应的应对措施。
3. 施工单位应当对吊装现场进行安全检查，确保各类设备、工具的完好性和可操作性，及时消除安全隐患。
4. 施工单位应当确定吊装队伍，明确各人员职责和任务，进行必要的技术交底和安全教育。
5. 施工单位应当制定应急预案，针对吊装过程中可能出现的问题进行预案设计，确保能够及时、有效地应对紧急情况。
三、吊装设备及工具准备1. 吊装设备应当符合相关国家标准和规定，且具有合法使用证明。
2. 吊装设备应当进行定期检查、维护和保养，确保设备的正常运转。
3. 吊装工具应当选择规范、合格的产品，且具备相应的质量检测报告。
4. 吊装设备和工具的使用人员必须经过专业培训，具备相应的操作证书。
5. 施工单位应当严格控制吊装设备和工具的使用范围，确保吊装过程中人员的安全。
四、吊装操作1. 吊装操作人员必须佩戴安全防护装备，严格按照吊装方案操作，不能擅自更改吊装参数和方式。
2. 吊装设备作业前必须进行空载试运转，确保设备的正常运转和稳定性。
3. 吊装过程中需要有专人负责监督和引导，确保各类构件的安全吊装。
4. 吊装过程中要密切配合指挥员的指挥，严格按照信号规定操作。
5. 吊装过程中要随时注意观察周边环境，确保吊装过程不影响周边建筑物和人员的安全。
五、施工后整理1. 吊装施工结束后，施工单位应当对现场进行清理，清除堆放的各类物料和设备。
2. 施工单位应当对吊装设备和工具进行清点、保养，做好设备存放防护措施。
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QY－16汽车式起重机
汽车起重机 作业时必须 先打支腿， 以增大机械 的支承面积， 保证必要的 稳定性。不 能负荷行驶。
汽车式起重机
四、塔式起重机
• 机构——行走机构、
变幅机构、起升机构、 回转机构、动力及操纵 装置、安全装置；
• 结构——行走台车、
塔身、塔帽、起重臂、 平衡臂（平衡重）、驾 驶室、压重仓。 • 性能参数： • 主要是——起重量Q、 起重高度H、回转半径 （工作幅度）R、起重 力矩M。
图8-16 利用公路装配式钢梁桁架节拼制的龙门架 1—单筒慢速卷扬机；2—行道板；3—枕木；4—贝雷桁片；5— 斜撑； 6—端桩；7—底梁；8—轨道平车；9—角撑；10—加强吊杆； 11—单轨
各种地质因素在地质图上的反应 • 2）浮吊
• 在通航河流上建桥，浮吊船是重要的工作船。常用 的浮吊有铁驳轮船浮吊和用木船、型钢及人字扒杆 等拼成的简易浮吊。我国目前使用的最大浮吊船的 起重量已达5000kN。
②爬升过程：固定下支座→提升套架→固定套架→下支 座脱空→提升塔身→固定下支座。
③特点：起升高度大（受卷扬机容绳量限制）；控制范 围大，占用场地小；拆除时较困难。
爬塔爬升过程示意图
3、附着式自升塔
• 型号： QT80A，QTZ63， QTZ100， QTZ200，
FO/23B，H3/36B……
人字拔杆
3）悬臂拔杆： 拔杆腰部铰接起重臂，可回转起伏，H 、R大，但Q较小。
悬臂式拔杆
4）牵缆式拔杆： 拔杆底部铰接起重 臂，可回转、起伏， 操作灵活， Q 、H、 R均较大。
牵缆式拔杆
8.2 起重机械
二、履带式起重机： 优点——对场地、路面要求不高；可负重行驶；360 ° 回转；臂长可接。 缺点——行驶慢；对路面有破坏；稳定性差。 型号——W1-50（10t）、W1-100（15t）、W-200（50t ）、QU20（20t）、QUY50(50t)等。 主要参数： 起重量Q，起重高度H和起重半径R。与起重臂长度均相 互有关。 当起重臂长度一定时，随着仰角的增大，起重量和起 重高度的增加，而回转半径减小；当起重臂长度增加 时，起重半径和起重高度增加而起重量减小。
• 通常简单浮吊可以利用两只民用木船组拼成门船， 用木料加固底舱，舱面上安装型钢组成的底板构架， 上铺木板，其上安装人字扒杆制成。
3．缆索起重机
缆索起重机适用于高差较大的垂 直吊装和架空纵向运输，吊运量 从数十吨至数百吨，纵向运距从 几十米至几百米。
8.3 构件吊装工艺
结构吊装的特点 其施工特点如下： (1) 受预制构件的类型和质量 影响大。尺寸、埋件位置、强 度、构件类型的多少直接影响 吊装进度和工程质量。 (2) 正确选用起重机具 (3) 构件所处的应力状态变化 多。运输和吊装因吊点或支承 点不同，应力状态不一致，应 进行吊装验算，并采取相应措 施。 (4) 高空作业多。
• 特点：
• 优点——起重臂安装位置高，工作半径大，故服务空 间大；能最大限度地靠近建筑物；
• 移动灵活，工效高；司机视野好，使用安全。 • 缺点——安装、拆卸及转场困难 • 类型：
• 按有无行走机构分——固定式、自行式（轨道、轮 胎）；
• 按回转部位分——上回转、下回转； • 按变幅方法分——动臂变幅、小车变幅； • 按升高方式分——内爬式、附着自升式；
• • • •
预制构件的制作、运输和堆放 1. 构件的制作和运输 柱、屋架、梁、桥面板: 现场预制或工厂预制。 尽可能采用叠浇法预制，重叠层数一般不超过4层， 上下层做好隔离层，下层构件达到设计强度的30％ 以后才可浇上层 • 工厂构件运输宜选用载重量较大的载重汽车和半拖 式或全拖式的平板拖车，将构件直接运到工地构件 堆放处。 • 运输时不低于设计强度标准值的75％。叠放构件之 间必须用隔板或垫木隔开。
各种地质因素在地质图上的反应 • 达到75%强度；固定牢,支撑好；控制速度；吊、垫点 按设计，垫点上下对齐。
用拖车两点支撑运长柱
各种地质因素在地质图上的反应
地球的内部结构
平放运输吊车梁 地球的内部结构
倒放运输鱼腹式吊车梁
6米长屋面梁的汽车运输
9米长屋面梁的拖车运输
地球的内部结构
载重汽车运屋架块体
• 桅杆式起重机可分为：独脚把杆、人字把杆、悬臂把 杆和牵缆式桅杆起重机。
•1）独脚拔杆： • 起重杆，加缆风、 锚碇、卷扬机、滑轮 组组成； • 起重杆材料：木、 钢管、格构式，倾角 <10 º 。
木独脚拔杆
钢管独脚拔杆
2）人字拔杆： 双杆铰接 或绑扎，呈 30 º 夹角， 倾角<10 º； 侧稳好， 但起吊范围 小。
塔式起重机的自升过程
各种地质因素在地质图上的反应
• 4、其他形式的起重机 • 1）．龙门架（龙门扒杆、龙门吊机） • 龙门架是一种最常用的垂直起吊设备。在龙门架顶 横梁上设行车时，可横向运输重物、构件；在龙门 架两腿下缘设有滚轮并置于铁轨上时，可在轨道上 纵向运输；如在两腿下设能转向的滚轮时，可进行 任何方向的水平运输。 • 龙门架通常设于构件预制场吊移构件；或设在桥墩 顶、墩旁安装大梁构件。
钢丝绳按每股钢丝数量的不同又可分为6×19，6×37和 6×61三种。 6×19钢丝绳，钢丝粗，比较耐磨，但较硬，不易弯曲， 一般用作缆风绳； 6×37钢丝绳比较柔软可用作穿滑车组和吊索； 6×61钢丝绳质地软，用于重型起重机械
普通钢丝绳的截面
钢丝绳的允许拉力[Fg]按下式计算：
三、锚碇 1、锚碇种类 地锚，用来固定缆风绳和卷扬机的，保证 系缆构件稳定，桩式锚碇和水平锚碇。 桩式锚碇系用木桩或型钢打入土中而成。 水平锚碇可承受较大荷载，分无板栅水平 锚碇和有板栅水平锚碇两种
8.1 起重机具
一、卷扬机 绞车。手动卷扬机、电动 卷扬机。结构吊装最常用 的工具。 多为电动卷扬机。由电动 机、卷筒、电磁制动器和 减速机构等组成，。分快 速和慢速两种。快速主要 用于垂直运输和打桩作业； 慢速主要用于结构吊装、 钢筋冷拉、预应力筋张拉 等作业。
各种地质因素在地质图上的反应 • 选用卷扬机的主要技术参数是卷筒牵引力、钢 丝绳的速度和卷筒容绳量。 • 使用卷扬机应当注意：
地球的内部结构
平板拖车运24m内屋以上整榀屋架
地球的内部结构
钢托架运输屋架
地球的内部结构
• 2．吊装前的构件堆放 • 屋架的堆放 • 屋架的扶直（或称翻身、起板）－用起重机将屋架由 平卧转为直立。 • 用起重机将屋架吊起并转移到吊装前的堆放位置。屋 架的堆放方式一般有两种，即屋架的斜向堆放和纵向 堆放。各榀屋架之间保持不小于20cm的间距，支撑牢 靠，防止倾倒。 • 小型构件一般在其安装位置附近就位，有时也可从运 输车上直接起吊。采用叠放的构件，如屋面板、箱梁 等，可以多块为一叠，以减少堆场用地
三、锚碇
• 1、桩式地锚： • 单排(P=1～3t)；双排(P=3～5t)；三排(P=6～10t) • 打入式，埋入式； P P
• 2、水平地锚
埋深1.5～3.5m， P≥7.5t加压板， P≥15t加立板栅。 P P
（a）普通水平地锚
（b）有压板及木壁的 水平地锚
• 注意：
• 1、锚碇不得反向使用；
• （1）为使钢丝绳能自动在卷筒上往复缠绕， 卷扬机的安装位置应使距第一个导向滑轮的距 离 l 为卷筒长度a的15倍，即当钢丝绳在卷筒 边时，与卷筒中垂线的夹角不大于2°，如图 8-2所示。
卷扬机 各种地质因素在地质图上的反应
• （2）钢丝绳引入卷筒时应接近水平,并应从卷筒的 下面引入，以减少卷扬机的倾覆力矩；
结构吊装工程
•
• •
• • •
• 概 述 1、结构吊装：将装配式结构的各构件用起重设备安装 到设计位置上。 2、施工特点： ①受预制构件的类型和质量影响大。构件类型多少，影 响排放场地及施工进度；构件质量（强度、外型尺寸、 埋件位置）影响进度和质量。 ②机械选择最关键。取决于安装参数；决定了吊装方法 与工期。 ③构件受力变化多。运输、起吊产生附加应力，需正确 选择吊点；有时需验算强度、稳定性，并采取相应措施。 ④高空作业多，工作面小，易发生事故，故需加强安全 措施。
• （3）卷扬机在使用时必须作可靠的固定，如做基础 固定、压重物固定、设锚碇固定或利用树木、构筑 物等作固定。
（a）螺栓锚固法
（c）立桩锚固法
（b）水平锚固法
（d）压重锚固法
卷扬机的固定方法
各种地质因素在地质图上的反应 • 二、钢丝绳 • 悬吊、牵引或捆缚重物的挠性件。由多根直径 0.4~2mm，抗拉强度为1200~2200MPa的钢丝按一定规 则捻制而成。按照捻制方法不同，分为单绕、双绕 和三绕； • 常用的是双绕钢丝绳，它是由钢丝捻成股，再由多 股围绕绳芯绕成绳。双绕钢丝绳按照捻制方向分为 同向绕、交叉绕和混合绕三种，如图8-3所示。同向 绕不宜用来悬吊重物。交叉绕宜作起吊绳，但挠性 差。混合绕用得较少。
四、其他机具 1、滑轮组 • 1）钢丝绳跑头拉力S：
•
S＝K •Q
• Q－－计算荷载 • K－－滑轮组省力系数
–钢丝绳从定滑轮绕出者：K＝fn(f-1)/(fn-1) –钢丝绳从动滑轮绕出者：k＝fn－1(f-1)/(fn-1)
• 2）使用注意： • 滑轮直径和轮槽直径与绳配套； • 查明荷载，检查有无损伤； • 定、动轮间距≮2～3.5m。
• 2、锚碇前2.5m内无坑槽；
• 3、周围高出地坪，防止浸泡； • 4、原有的或放置时间较长的应经试拉
后再用。
2、锚碇的设计 在垂直分力作用下锚碇的稳定性；在水平分力作用下侧 向土壤的强度；锚碇横梁计算。 1、锚碇的稳定性计算
计：
3、锚碇横梁计算 当使用一根吊索（图8-6a）横梁为圆形截面时，可按单 向弯曲的构件计算；横梁为矩形截面时，按双向弯曲构 件计算 当使用两根吊索的横梁，按偏心双向受压构件计算（图 8-6b）。