桥梁满堂支架工程施工方案

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满堂架三跨施工方案(3篇)

满堂架三跨施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市,是一座跨越两条主要道路的三跨桥梁。

桥梁全长为120米,其中主跨为80米,两侧边跨各为20米。

桥梁结构为预应力混凝土连续梁,采用满堂架施工方法。

为了保证施工质量和安全,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 施工组织设计(1)施工队伍:组建一支专业、经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。

(2)施工设备:准备足够的施工设备,如塔吊、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板及支架等。

(3)材料:确保钢筋、混凝土、水泥、砂石等原材料的质量,满足设计要求。

2. 施工现场布置(1)施工现场应设立明显的警示标志,确保施工区域安全。

(2)施工道路畅通,便于材料运输。

(3)施工现场应设立材料堆场、钢筋加工区、模板及支架存放区等。

三、施工工艺1. 模板及支架制作与安装(1)模板及支架的制作:根据设计图纸,选用合适的模板及支架材料,确保其强度、刚度和稳定性。

(2)模板及支架的安装:按照施工顺序,依次安装模板及支架,确保其位置准确、连接牢固。

2. 钢筋施工(1)钢筋加工:按照设计图纸,对钢筋进行加工,包括切割、弯曲、焊接等。

(2)钢筋绑扎:按照设计要求,将加工好的钢筋进行绑扎,确保其位置准确、连接牢固。

3. 混凝土施工(1)混凝土制备:按照设计要求,制备混凝土,确保其强度、耐久性等性能符合要求。

(2)混凝土浇筑:采用分层浇筑法,分层厚度不宜超过30厘米,确保混凝土密实、均匀。

4. 预应力施工(1)预应力筋的张拉:按照设计要求,对预应力筋进行张拉,确保其张拉力达到设计要求。

(2)预应力筋的锚固:将张拉好的预应力筋进行锚固,确保其稳定。

四、施工质量控制1. 材料质量:严格控制原材料的质量,确保其符合设计要求。

2. 施工工艺:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。

3. 检测与验收:定期对施工质量进行检测与验收,发现问题及时整改。

五、施工安全1. 安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案

桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案

桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
一、施工准备
在进行桥梁现浇箱梁满堂支架施工前,必须做好充分准备工作。

首先,要调查
周边环境及地形地貌,并清理施工区域内的障碍物。

其次,要确定箱梁满堂支架的设计方案,并准备足够的支架材料。

二、支架安装
1.在现场制作好箱梁满堂支架的支腿和梁座,确保设计符合要求。

2.按设计要求,在箱梁的两侧插入支架的支腿并固定,使支架稳固。

3.调整支架的水平和高程,确保支架安装正确无误。

三、箱梁吊装
1.利用起重设备将箱梁吊装到支架上,确保吊装过程平稳、安全。

2.确认箱梁与支架之间的连接牢固可靠,进行调整使箱梁水平。

四、箱梁浇筑
1.确认箱梁位置准确无误后,进行箱梁混凝土的浇筑工作。

2.控制混凝土浇筑的速度和质量,确保浇筑过程中不出现渗漏或其它问
题。

3.保持适当湿度,以确保混凝土充分凝固。

五、支架拆除
1.等待混凝土充分凝固后,可以拆除箱梁满堂支架。

2.注意拆除过程中的安全问题,确保操作人员及周围人员安全。

3.拆除支架后,对施工区域进行清理和整理。

六、施工验收
1.完成箱梁满堂支架施工后,应及时进行验收工作。

2.对施工过程中的各个环节进行检查,保证施工质量符合设计要求。

3.若发现问题,及时进行整改并重新验收。

结语
桥梁现浇箱梁满堂支架施工是桥梁建设中重要的环节,施工方案的合理性直接
关系到桥梁的安全和稳定。

只有严格按照要求进行施工准备、支架安装、箱梁吊装、箱梁浇筑、支架拆除和施工验收等各个步骤,才能确保施工质量和工程效果。

桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案

桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案

桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前,需要进行充分的准备工作。

首先是对施工现场进行认真勘察,确保施工场地没有障碍物。

接着需要准备好所有必须的材料和设备,包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。

同时,要对施工人员进行培训,确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。

二、施工步骤1. 梁模板安装首先,在桥梁的设计位置安装好梁模板,确保模板的平整和牢固。

梁模板的安装要按照设计要求进行,确保梁的尺寸和形状完全符合设计。

2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后,需要搭建支撑架。

支撑架的搭建要坚固稳定,可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。

支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布,以充分支撑整个梁模板。

3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后,需要设置模板支撑杆。

模板支撑杆的设置要垂直于梁模板,并且要保证支撑点的均匀分布,以确保梁的整体稳定。

4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。

在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后,可以开始进行混凝土的浇筑。

在浇筑混凝土时,要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性,以确保梁的质量和稳定性。

三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时,需要注意以下几点安全事项: - 施工人员要遵守相关的安全操作规程,做好安全防护工作; - 检查施工设备和材料的安全性,确保施工过程中不会发生安全事故; - 在施工现场设置明显的安全警示标志,确保施工人员和周围人员的安全。

四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。

通过认真准备和有效执行施工方案,可以确保梁的质量和稳定性,同时保障施工人员的安全。

希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。

满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)

满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)

满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中,箱梁是一种常见的构造形式。

满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一,能够有效支撑和固定箱梁模板,保证施工质量和安全。

本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。

二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核,确保施工符合设计要求。

2.确定满堂支架的类型和规格,进行检查和调试。

3.搭建安全防护设施,保证施工安全。

4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。

三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度,确定满堂支架的位置和布置。

2.安装满堂支架的主体结构,包括支撑柱、横梁等。

3.调整和固定满堂支架,确保稳定可靠。

四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板,进行检查和调整,保证尺寸和平整度满足要求。

2.将混凝土按照设计比例配制,并顺序浇筑。

3.在箱梁现浇过程中,控制施工温度和湿度,保证混凝土的强度和耐久性。

五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查,确保施工安全。

2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。

3.针对施工中出现的问题及时调整和处理,保证施工质量。

六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后,进行除模处理。

2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。

3.组织验收,确保施工质量符合设计要求。

结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节,需要在施工前做好准备工作,严格按照设计要求和施工规范进行施工,保证施工质量和安全。

通过本文的介绍,希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。

桥梁满堂支架施工方案

桥梁满堂支架施工方案

桥梁满堂支架施工方案一、方案简介桥梁满堂支架是一种常用的施工工法,旨在为桥梁施工提供稳定支撑和安全作业条件。

本方案将详细介绍满堂支架的施工工艺及注意事项,确保施工过程安全高效。

二、施工工艺1. 起重设备施工过程中,需使用起重设备对满堂支架进行安装、升降和拆除。

起重设备应符合相关国家标准,经过质检合格。

2. 施工准备(1) 在施工现场搭设安全防护措施,如围栏、警示标志等,确保施工区域的安全。

(2) 清理施工现场,确保施工区域无杂物,地面平整无障碍物。

(3) 钻洞固定桩基,确保满堂支架稳固可靠。

3. 满堂支架组装(1) 将每个满堂支架模块按照设计要求组装在地面上。

(2) 使用起重设备将组装好的满堂支架模块吊装到预定位置。

(3) 对吊装好的满堂支架模块进行固定,确保其稳定性。

4. 工程施工(1) 根据设计要求,在满堂支架上进行桥梁主体结构施工。

(2) 施工过程中,对满堂支架的安全和稳定性进行定期检查和维护,确保施工质量。

5. 拆除满堂支架(1) 铺设临时支撑,保证桥梁结构在拆除过程中不受满堂支架的影响。

(2) 使用起重设备逐个拆除满堂支架模块,并进行整理和存放。

三、注意事项1. 安全第一在施工中,要始终牢记安全第一的原则,必须按照操作规程进行施工,并加强施工人员的安全教育和培训。

2. 质量控制施工过程中,要加强对满堂支架安装质量的控制,确保每个模块的安装位置准确,固定牢靠。

3. 施工进度计划制定合理的施工进度计划,合理安排各个施工工序的时间和顺序,确保施工进度。

4. 环境保护施工现场应遵守环境保护要求,定期清理施工区域,防止建筑垃圾对周围环境的污染。

四、结论桥梁满堂支架施工方案详细介绍了该工法的施工工艺和注意事项,确保在桥梁施工中提供稳定的支撑和安全的作业条件。

通过严格按照方案要求进行施工,将保证工程施工质量,确保工期进度,为桥梁工程的顺利完成提供有力保障。

桥梁工程箱梁满堂支架专项施工方案

桥梁工程箱梁满堂支架专项施工方案

桥梁工程箱梁满堂支架专项施工方案一、项目概述本工程为桥梁工程的箱梁满堂支架专项施工方案,施工范围包括箱梁的满堂支架搭设与拆除等工作。

二、工程特点及难点分析1.桥梁工程箱梁满堂支架是桥梁建设中的重要环节,涉及到桥梁的安全性与稳定性。

2.本工程的难点主要在于满堂支架的搭设与拆除过程,需要保证施工安全,同时考虑施工进度。

3.满堂支架的搭设需充分考虑桁架结构的承载能力,避免承重点不稳定导致的安全问题。

三、方案设计1.满堂支架的搭设(1)确定满堂支架搭设的施工方法,一般采用架设桁架、悬挑法等方式,根据具体情况进行选择。

(2)制定满堂支架的搭设方案,包括搭设的位置和数量、支架的类型和规格等。

(3)根据设计要求制作满堂支架的零部件,包括钢管、钢板等。

2.满堂支架的搭设工艺(1)搭设准备:清理工作面、堆放材料、组织施工人员等。

(2)首段搭设:首先搭设起始段的满堂支架,确保稳定性。

(3)连续搭设:根据桥梁的跨度和设计要求,逐段搭设满堂支架,注意保证支架的平整度和垂直度。

(4)横向支撑:横向支撑是保证满堂支架稳定性的重要措施,需要注意支撑点的设置和固定方式。

(5)纵向支撑:纵向支撑是为了减少梁体受力过大引起的变形,需要根据桥墩的位置和横梁的长度进行合理设置。

3.满堂支架的拆除(1)拆除准备:清理工作面、丢弃废料、组织施工人员等。

(2)按照倒序的方式拆除满堂支架,先拆除顶层支撑,再逐层向下拆除。

(3)拆除过程中需注意保证施工安全,采取合理的拆除顺序,避免满堂支架坍塌。

四、施工流程1.施工准备:组织施工队伍,调拨施工材料和设备。

2.搭设满堂支架:按照方案进行满堂支架的搭设,确保搭设的稳定性。

3.安装横向支撑:根据设计要求进行横向支撑的设置和固定。

4.搭设纵向支撑:根据桥墩的位置和横梁的长度进行纵向支撑的设置。

5.完成满堂支架的搭设。

6.进行相关验收,确保满堂支架的质量合格。

7.拆除满堂支架:按照倒序的方式进行满堂支架的拆除。

桥梁满堂支架施工方案

桥梁满堂支架施工方案

桥梁满堂支架施工方案
在桥梁建设项目中,桥梁满堂支架施工是一个重要且复杂的环节。

满堂支架的
施工方案直接关系到整个桥梁的建设质量和工期。

本文将从满堂支架的选取、施工步骤、安全措施等方面进行详细介绍。

1. 满堂支架的选取
选择适合的满堂支架是保证施工质量的关键。

在选择满堂支架时,需要考虑桥
梁的跨度、荷载、施工条件等因素,确保支架的稳定性和承载能力。

同时还需要考虑支架的可调性和方便性,以便在施工过程中进行调整和移动。

2. 施工步骤
在进行桥梁满堂支架施工时,需要按照以下步骤进行:
•准备工作:清理施工现场,搭建施工平台,确认满堂支架的位置和数量。

•支架安装:根据设计要求,安装满堂支架,并调整支架的高度和水平度。

•浇筑混凝土:在支架上搭设模板,进行混凝土浇筑,确保浇筑质量和强度。

•应力调节:在混凝土凝固后,进行应力调节,确保桥梁结构的稳定性。

•支架拆除:等待混凝土充分硬化后,拆除支架,完成满堂支架施工。

3. 安全措施
在桥梁满堂支架施工过程中,应严格遵守以下安全措施:
•人员防护:施工现场应设置明显的警示标识,施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。

•设备安全:确保满堂支架的稳定性和承载能力,定期检查支架的使用状态,避免发生设备故障。

•施工区域防护:在施工现场设置安全围栏和警示标志,保障施工区域的安全。

结语
桥梁满堂支架施工是桥梁建设中不可或缺的环节,合理的施工方案和严格的安全措施是保证施工质量和施工人员安全的关键。

只有在严格遵守规范和要求的前提下,才能顺利完成满堂支架的施工工作,确保桥梁的稳定性和安全性。

桥梁满堂支架施工方案

桥梁满堂支架施工方案

桥梁满堂支架施工方案桥梁满堂支架是指在桥梁施工过程中,为了支撑桥梁的上部结构,将临时支撑设施搭建在桥梁横梁上,以便进行后续工程施工的一种施工方案。

下面就给大家介绍一个桥梁满堂支架的施工方案。

首先,需要梳理工程流程。

在施工前,需要准备好满堂支架所需要的材料和设备,包括钢支撑杆、支撑架、临时平台等。

施工中需要注意搭建满堂支架的顺序,先搭建支撑架,然后放置临时平台,最后安装钢支撑杆。

接下来,需要确定满堂支架的位置和高度。

根据桥梁的设计图纸和实际情况,确定支撑架的位置和数量,以及临时平台的规格和高度。

然后,开始搭建满堂支架。

首先需要将支撑架放置在桥梁横梁上,并进行调整,使其平稳牢固。

然后,根据需要放置临时平台,确保其能够承载工人和设备的重量,并具备足够的安全保护措施。

最后,安装钢支撑杆,将其连接在支撑架和临时平台之间,以增加整个满堂支架的稳定性和承载能力。

在施工过程中,需要注意满堂支架施工的安全性。

在搭建满堂支架之前,需要对施工区域进行检测和评估,确保其承载能力和安全性。

在搭建过程中,需要定期检查满堂支架的稳定性和承载能力,并采取必要的加固措施。

同时,要加强对工人的培训和安全意识教育,确保他们能够正确使用和操作满堂支架。

最后,在满堂支架施工完成后,需要进行验收和监测。

对满堂支架进行全面的检查和测试,确保其符合设计要求和相关标准,同时设立专门的监测机构,对满堂支架进行日常监测和维护,及时处理发现的问题。

综上所述,桥梁满堂支架施工方案包括工程流程梳理、位置和高度确定、满堂支架的搭建、施工安全措施、验收和监测等内容。

通过科学合理的施工方案和严格的施工管理,确保桥梁满堂支架能够安全牢固地支撑起桥梁的上部结构,为后续工程施工提供坚实可靠的基础。

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桥梁满堂支架工程施工方案目录一、工程概况 (1)1 、概述 (1)2、材料选用和质量要求 (1)二、计算依据 (2)三、计算原则 (2)四、支架设计情况 (3)1、地基处理 (3)2 、现浇梁支架形式 (3)五、满堂支架受力验算 (5)1 、满堂支架受力验算 (5)六、支架预压 (9)七、钢管脚手架施工 (9)1、测量放样 (9)2、构架尺寸 (10)3、搭设顺序及搭设方法 (10)4、技术要求 (11)5、脚手架使用规定 (12)6、脚手架使用中应定期检查下列项目 (12)7、拆除规定 (12)8、脚手架安全措施 (13)9、钢管脚手架的防电措施 (14)10、钢管脚手架的维护与管理 (14)八、环境保护与水土保持措施 (15)1、环境保护措施 (15)2、水土保持措施 (16)一、工程概况1 、概述本工程为泸县太伏镇至石马段四级公路改建工程 K0+450.93 处桥梁新建工程施工,建设地点位于泸州市泸县太伏镇,中心桩号为K0+450.93 处。

建设规模桥全长 31.04 米,桥宽 6.5 米;为本公路重点建设项目。

下部构造:桥墩、桥台均采用桩基接盖梁形式。

上部构造:采用标准跨径 13 米的钢筋砼空心板,空心板采用现浇形式,板高 0.6 米,板顶宽 6.5 米,板底宽6 米,两侧悬臂各为 0.25 米。

附属构造:桥面铺装采用 10 ~15.5cm 厚 C40 钢筋砼铺装层;支座采用 200 ×250 ×35mm 板式橡胶支座,垫石采用现浇 C40 钢筋砼;桥台搭板设置于两侧桥台处,采用现浇 C30 钢筋砼,纵向长 5 米,横向宽 5.7 米;伸缩缝采用 CD-40 型桥梁伸缩缝,设置于两侧桥台处。

2、材料选用和质量要求1)本工程脚手架为现浇空心板梁承重用,选用落地扣件式多排钢管脚手架,现浇梁外模采用 120cm ×240cm ×1.0cm 优质竹胶板。

2)钢管规格为φ48×3.5mm 。

钢管的端部切口应平整,并在使用时在底部纵向加垫 10×10 ×100cm 方木,横向加垫 15×15 ×400cm 方木,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管,钢管应涂刷防锈漆作防腐处理。

3)扣件应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》(G B15831 )的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。

新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831 )的规定抽样检测。

旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

二、计算依据1、《公路桥涵施工规范》(J TJ041-2000 );2、《公路桥涵设计规范》;3、《公路桥涵施工手册》;4、《公路桥涵施工计算手册》;5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(J TJ130-2001 )三、计算原则1、在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制;2、综合考虑结构的安全性;3、建立比较符合实际的力学模型;4、尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法;5、对部分结构的不均布、不对称性采用较大的均布荷载。

四、支架设计情况1、地基处理该桥所处位置原为水田,挖走上层淤泥后回填压实,压实机械反复碾压保证压实度 90% 以上。

基础每边比支架搭设范围宽 1m ,控制压实度不小于 90% ,平整度不大于 10mm ,并设置 1%的单向横坡。

对承台基坑回填范围内要用压路机净碾多遍,达到 90% 压实度要求,避免不均匀沉降。

为防止流水软化支架地基,浇筑 10cm 厚 C20 砼作为封闭层,设置 1% 单向横坡,每 5~8m 设横向涨缩缝,在桥中心设纵向涨缩缝。

地基处理结束后,应该加强现浇梁施工场地内的排水工作,在支架搭设范围地基基础四周 80~160cm 范围内设顺桥向 30×30cm 排水沟,并设置引水槽,严禁在施工场地周围形成积水,造成地基因被水浸泡而产生不均匀沉降,引起支架失稳,出现安全隐患和事故。

2、现浇梁支架形式本工程现浇梁支架采用扣件式满堂式脚手架,梁体满堂脚手架如下图所示。

在硬化地面上铺 6cm 厚木板,木板宽 0.3m ,长 2.1m ,木板顶面安设底托, 在放置好的底托上搭设扣件式钢支架, 支架布置主要分二个区域进行设计。

(1) 、第一区域: 一般结构区翼板及底板、腹板处支架立杆均采用横向间距 0.5m , 纵向间距0.5 m , 横杆步距 1.2m 。

(2) 、第二区域: 中横梁区翼板处支架立杆横向间距 0.5m ,纵向间距 0.5m ,横杆步距 1.2m ;竹胶板纵方木空心板梁横方木底模接头加固方木钢管接头原地面砼垫层主线桥桥面支架布置示意图原地面主线桥支架纵向布置示意图底板处支架立杆横向间距0.5m ,纵向间距0.5m ,横杆步距 1.2m ,布设范围为墩柱两侧及台帽内侧各 3.5 米。

(3) 、为增大体系稳定,支架外围四周设剪刀撑,内部沿桥梁纵横向每4 排立杆搭设一排剪刀撑,剪刀撑与地面夹角45 °~60 °。

五、满堂支架受力验算1、满堂支架受力验算根据设计图纸分析,中主墩顶部处现浇梁断面荷载最大,为保证支架受力安全,本方案取1#墩顶部处现浇梁断面进行受力验算,截面形式布置图如下图所示:(1)、腹板处①荷载:腹板处砼自重:g1=0.15×0.6×26÷0.15=15.6KN/m2施工机具及人员荷载:g2=2.5KN/m2倾倒砼时产生的冲击荷载:g3=2KN/m2振捣砼时产生的荷载:g4=2.0KN/m2 模板荷载:g5=2.7KN/m2则每平方米荷载G1=1.2(g1+g5)+1.4(g2+ g3+ g4)=1.2×(15.6+2.7)+1.4×(2.5+2+2)=31.06KN/m2②立杆承重计算立杆横向间距0.5m,纵向间距 0.5m,横杆步距 1.2m,支架立杆设计承重33.6KN/根。

每根立杆承受钢筋砼和模板重量: N1=0.5 ×0.5 ×G1=0.5 ×0.5 ×31.06=7.765KN支架自重(按5m 高算):立杆单位重0.04KN/m,横杆单位重:0.04KN/m每根立杆上的支架自重:N2=5×0.04+4×0.5×0.04+4×0.5×0.04=0.081KN每根立杆总承重:N=N1+1.2N2N=7.765+1.2×0.081=7.86KN<33.6KN(满足荷载要求)③支架稳定性验算A、立杆计算长度Lo=步距+2a=1.8ma---模板支架立杆伸出顶层水平杆中心线至模板支撑点长度,取0.3m。

B、钢管截面特性外直径Φ48mm,壁厚 3.5mm,截面积A=489mm2,惯性矩I=12.19cm4,回转半径r=1.58cm。

C、立杆计算长细比λ=Lo/r=180/1.58=113.92,查表知折减系数φ=0.451 σ=N/φA=(7.86×103)/(0.451×489)=35.6MPa〈[σ]=215MPa结论:支架稳定性满足要求。

(2)、底板处①荷载:底板处砼自重:g1=0.3×0.2×2+0.2×0.2÷2×4×26÷0.3=38.63KN/m2施工机具及人员荷载:g2=2.5KN/m2 倾倒砼时产生的冲击荷载:g3=2KN/m2振捣砼时产生的荷载:g4=2.0KN/m2 模板荷载:g5=2.7KN/m2则每平方米荷载G1=1.2(g1+g5)+1.4(g2+ g3+ g4)=1.2×(38.63+2.7)+1.4×(2.5+2+2)=58.70KN/m2②立杆承重计算立杆横向间距0.5m,纵向间距 0.5m,横杆步距 1.2m,支架立杆设计承重33.6KN/根。

每根立杆承受钢筋砼和模板重量:N1=0.5×0.5×G1=0.5×0.5×58.7=14.68KN支架自重(按5m 高算):立杆单位重0.04KN/m,横杆单位重:0.04KN/m每根立杆上的支架自重:N2=5×0.04+4×0.5×0.04+4×0.5×0.04=0.081KN每根立杆总承重:N=N1+1.2N2N=14.68+1.2×0.081=14.78KN<33.6KN(满足荷载要求)③支架稳定性验算A、立杆计算长度Lo=步距+2a=1.8ma---模板支架立杆伸出顶层水平杆中心线至模板支撑点长度,取0.3m。

B、钢管截面特性外直径Φ48mm,壁厚 3.5mm,截面积A=489mm2,惯性矩I=12.19cm4,回转半径r=1.58cm。

C、立杆计算长细比λ=Lo/r=180/1.58=113.92,查表知折减系数φ=0.451 σ=N/φA=(14.78×103)/(0.451×489)=67.01MPa〈[σ]=215MPa结论:支架稳定性满足要求。

(3)、翼板处翼板处与腹板处结构相同,而翼板处荷载小于腹板处荷载,腹板处支架稳定性已验算合格,因此不再对翼板处进行验算。

结论:支架稳定性满足要求。

六、支架预压安装模板前,要对支架进行压预。

支架预压的目的:1、检查支架的安全性,确保施工安全。

2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。

本方案拟按砂袋与水箱相结合的方式全幅预压法进行预压,预压方法依据现浇梁砼重量分布情况,在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋及水(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2),施工前,每袋砂石按标准重进行分包准备好,然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位,并按现浇梁结构形式合理布置砂袋数量。

该桥现浇梁钢筋砼自重为2141t,现场需按2570t 加载控制,分三次进行加载,每次加载前后均应测出各控制点标高,测量控制点按顺桥向每2 米布置一排,每排4 个点。

当加载至100%并持荷 24 小时后要再次复测各控制点标高,如果加载100%后所测数据与持荷24 小时后所测数据变化很小时,即支架日沉降量不大于2.0 毫米(不含测量误差),表明支架已基本沉降到位,可卸载,否则还须持荷进行预压,直到支架沉降到位方可卸压。

计算出支架加载前后标高差,并用该标高差值来调整支架的标高,确保梁底线形顺直。

七、钢管脚手架施工1、测量放样平面测量:首先在硬化地面测设出桥梁各跨的纵轴线和桥墩横轴线,放出设计空心板梁中心线。

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