生产与运作管理13

l 大批量生产是有限负荷、前向排序
l 小批量生产是无限负荷、前向排序
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生产与运作管理13
优先调度规则和方法
l 常用的排序规则
l 先到先服务 l 最短作业时间 l 交货期 l 剩余松弛时间
是指计算交货期前的剩余时间和剩余的加工时间的差值 l 关键比例
关键比例交货日期与当前日期的差值/剩余的工作日数
已经向亚洲快递市场(除了中国内地)投资10亿美元的 联合包裹为何会突然改变自己的经营战略呢？其根本原因 在于美国即将至少选择一家航空公司每周新增10班往返于 中国和美国之间的航班。这些航班给联合包裹带来了拥有 同联邦快递的中国航班量相抗衡的巨大机会，而且还无需 支付任何费用。联合包裹声称，拥有直飞中国的货机是该
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洋快递、土快递割据中国快递市场
一家快递公司的业务员发现执法人员后，扔下手中的信件 和材料就跑。执法人员发现信封里面装的竟然是极为重要 的涉及几十万元的业务订单、协议和发票。
更有甚者，有些快递公司利用北京邮政速递代办的名 义，将上门揽收的特快专递邮件私自投递，甚至采取偷梁 换柱的手法，将收来的用EMS封套装好的邮件拆开，换上快 递公司的封套后再投递。
l 有限负荷和无限负荷
l 有限负荷：根据每一个订单所需的调整和运行时间，对 每种资源进行详细的排序
l 无限负荷：当工作分配到工作中心时，只考虑它需要多 少时间，以及检查关键资源是否超负荷
l 前向排序和后向排序
l 前向排序：系统接受一个订单后，对完成订单所需要的 作业按从前向后的顺序进行排序
l 后向排序：系统在接受一个订单之后，将作业从后向前 进行排序
“土快递”在同城快递市场混水摸鱼
2000年，北京市工商局和邮政局的执法人员联合对北 京市的快递市场进行了一次突击检查，在国内外知名公司 最为集中的北京国贸大厦门口，仅仅不到一个小时的时间， 就查到近30家速递公司的业务人员进出大厦从事速递业务， 而且这些公司都不同程度地存在着违法经营的问题。
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洋快递、土快递割据中国快递市场
私营快递公司之所以轻而易举地占领了北京快递市场，一 方面是由于北京作为政治、经济、文化和交通中心，具有 较大的邮递业务量。另一方面则是因为国有邮政企业存在 服务漏洞，市场缝隙加大，才使得“土快递”有了越来越 大的生存空间。
由于同城快递业不需要太大的资金、技术和人力投入， 而且业务范围仅在城内，所以才造成“土快递”的急剧膨 胀。目前，“土快递”的规模都不大，最大的快递公司几 十个人，中等的十几个人，小一点的几个人。他们通过电 话承揽业务，使用自行车作为主要的运输工具。与所有的 服务业一样，要想在行业内生存下来，人员素质是至关重 要的。由于快递业是顶烈日、冒风雨、抢时间的苦差事， 很少有人愿意打这份工，因此目前的快递业从业人员素质
这样一来，在远程快递市场上，形成了联邦快递和联 合包裹独占鳌头的局面，竞争主要在他们之间展开。1998 年，联邦快递(FedEx)闪电般地向中国注入巨资，拥有了自 己直飞中国的MD-11s航班，并在中国建立了自己的基础设 施。同一年，它还收购了飞虎航空公司，从而获得了来往 于日本和中国间航线的经营权。此外，联邦快递在1995年 获得了直飞中国的货机经营权。而其竞争对手联合
l 作业排序要解决的问题：通过组织具体的生产活 动，以最小的成本按期完成各项订单任务
l 内容：安排不同工件在同一设备设备 和员工等资源的分配问题
l 不同的作业排序，可能会导致差别很大的结果
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作业排序的基本要素—continued
l 作业排序的概念
l 排序的目标
l 满足交货期的要求，保证按时交货 l 流程时间最短，从而使得在制品库存最少 l 设备和劳动力的利用率最高，闲置时间最少
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作业排序的基本要素—continued
算例
3种款式的服装要进行成衣组装
3种款式的成衣部件生产、组装工时定额
单位：小时
款式
成衣部件生产定额工时
成衣组装定额工时
A
15
5
B
8
10
C
12
7
采用不同的加工顺序，任务完工时间各为多少？
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作业排序的基本要素—continued
l 解答
l A,B,C
部件生产
A（15）
成衣组装
耗时
15
l B,C,A
B（8） A（5）
8
C（12） B（10）
12
C（7） 7
按照国家《邮政法》的规定，信件和其他具有信件性 质的物品的寄递业务由国有邮政企业专营。这意味着目前 快递市场上那些非邮政速递公司收寄信件和具有信件性质 的物品都属于非法行为。
然而，也有业内人士指出，不管北京这些私营快递公
司的身份是否都合法，但事实是其中的大多数公司确实满
足了客户的需要。
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洋快递、土快递割据中国快递市场
公司今后开展国际业务的首要战略，为此他们已经准备了 整整12年的时间。
然而，联合包裹要想取代联邦快递在中国快递市场的 领先地位，并不是件容易的事。目前，联邦快递已经取得 了中国快递市场10%～15%的占有率，其中还不包括香港市 场，而联合包裹在这一市场中的占有率还不到5%。联邦快 递能够保持竞争优势的原因是其不惜与中国大型速递公司 终止合作，坚持不懈地扩展在中国的属于自己的服务网络。 1999年8月，该公司增加了5班由美国飞往深圳的航班，使 飞往中国的航班数量增加了一倍，而其飞往北京和上海的 航班为每周5班。而联合包裹的竞争软肋则是需要在香港将 包裹卸下，然后搭载其他航空公司的航班，这使它通常需 要3天才能将包裹运达目的地，而联邦快递仅需要一天。
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洋快递、土快递割据中国快递市场
包裹(UPS)则采取了较保守的策略，通过其他航空公司运送 包裹，海外业务则通过中国国有运输公司中外运进行。
而现在，情况却发生了变化。在中国没有任何直接投 资和业务的联合包裹借中美两国之间达成中国加入世界贸 易组织协议的机会，积极向美国政府游说，要求拥有自己 的直飞中国的航线和货机。其目的就是要取代联邦快递在 亚洲货运市场上的龙头老大地位。
l 多对象流水线：
l 又称混合型流水线，生产两种或两种以上的产品或零 件
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制造业的作业计划—continued
l 大量生产系统的作业计划
l 系统作业计划的内容
l 各工作中心的工作量，以及各工序的加工顺 序等
l 作业计划：
l 在系统设计阶段就已经作出了大半的工作量 和排序决策
l 大量生产系统的作业计划
l 大量生产系统特点
l 产品需求量一般很大，市场比较稳定，一般采用流水 线生产模式，用专业化的设备和活动，重复性地、高 效率地生产标准化的产品
l 典型的产品
l 汽车，此外，电脑、电视机、玩具、器械等
l 单一对象流水线:
l 又称不变流水线,只固定生产一种产品或零件，品种是 固定不变的
某厂同时接到了4个订单，所有订单的作业 都要使用同一台设备，详细的排序数据如 表所示
l 作业计划问题
l 如何通过适当的作业计划，减少转换的成本
l 少量生产系统的作业计划
l 产品根据订单生产，品种多，数量少
l 作业计划问题——最复杂
l 如何分配各工作地的工作量、如何安排作业顺序等
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作业排序的基本要素
l 作业排序的概念
l 排序（Sequencing）：也称做优先调度排序，决 定在某些机器或者某些工作中心上先开始哪个作 业的过程
生产与运作管理13
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2020/11/24
生产与运作管理13
学习目标
学过本章以后，你将：
l 了解或掌握
l 作业计划及其意义 l 制造业作业计划在大量、中量和小批量生
产系统中的应用 l 优先调度规则和方法 l 甘特图在作业控制中的应用 l 服务业排序问题
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生产与运作管理13
合计 42
部件生产
B（8）
成衣组装
耗时
8
l C,A,B
C（12） B（10）
12
A（15） C（7）
15
A（5） 5
合计 40
部件生产 成衣组装 耗时
C（12） 12
A（15） C（7）
15
B（8） A（5）
8
B（10） 10
合计 45
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作业排序的基本要素
l 作业排序系统的方法
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洋快递、土快递割据中国快递市场
与“洋快递”相比，“绿快递”和“土快递”则根本无法 在远程快递市场立足。2000年9月，中国国家邮政局宣布国 内各类邮件的传递速度全面提升，全程传递时限比以往缩 短1-2天。就是这样，邮件的快递速度仍然还是太慢。很明 显，以火车和汽车为主要运输工具的“绿快递”是无法与 以飞机为运输工具的“洋快递”相抗衡的。由此看来， “洋快递”占据中国远程快递市场是顺理成章的事。
洋快递、土快递割据中国快递市场
受中国巨大的速递市场的诱惑，美国联邦快递(FedEx) 和联合包裹(UPS)两家国际速递市场的巨无霸纷纷加大投资 力度，抢夺远程快递市场份额；而国内众多的小型快递企 业也不甘示弱，采取“打游击”的方式在同城快递市场混 水摸鱼。
全球规模最大的快递运输公司美国联邦快递面向中国 内地客户提供了又一项更方便、更迅速的快递服务——亚 洲一日达及北美一日达业务。通过这项新的服务，位于北 京、上海、广州、深圳及周边城市的客户的快件将可于下 一个工作日被送达15个亚洲城市和美国及加拿大的主要城 市。这使联邦快递成为国内唯一一家向中国内地客户提供 此项服务的快递公司。