物流公共信息平台探索之感悟
物流信息共享平台建设与运营
物流信息共享平台建设与运营一、物流信息共享平台建设（一）建设背景与意义随着全球经济一体化的加速和电子商务的迅猛发展，物流行业在现代经济体系中的地位日益凸显。
然而，传统物流运作模式存在诸多问题，如信息孤岛现象严重、运输效率低下、成本高昂以及服务质量参差不齐等。
在这样的背景下，物流信息共享平台的建设应运而生，其具有重要意义。
物流信息共享平台能够整合物流行业的各类信息资源，打破企业间的信息壁垒。
通过将供应链上下游企业的物流信息进行汇聚，实现信息的实时共享与交互，有效解决信息不对称问题，提高物流运作的透明度和协同性。
这不仅有助于企业优化自身的物流流程，降低运营成本，还能提升整个供应链的效率和竞争力。
（二）平台架构设计1. 数据采集层该层负责从物流活动的各个环节采集数据，包括运输车辆的位置、货物的状态、仓储库存信息、订单数据等。
采集方式多样，如通过安装在运输工具上的GPS设备获取实时位置信息，利用传感器监测货物的温湿度等环境参数，以及与企业的ERP系统对接获取订单和库存数据等。
2. 数据存储层采用先进的数据库技术，如分布式数据库，对海量的物流数据进行存储和管理。
根据数据的类型和特点，进行合理的数据分类和存储结构设计，确保数据的安全性、完整性和高效读写。
同时，建立数据备份和恢复机制，防止数据丢失。
3. 数据处理层运用数据挖掘、数据分析等技术，对采集到的数据进行清洗、转换和分析处理。
提取有价值的信息，如运输路径优化建议、库存预警、需求预测等，为物流决策提供支持。
例如，通过对历史运输数据的分析，优化运输路线规划，降低运输成本。
4. 服务层为平台用户提供多样化的服务接口和应用功能。
包括物流信息查询服务，如货物实时跟踪、车辆调度查询等；物流交易服务，如在线下单、运费结算等；以及增值服务，如物流金融服务、物流保险服务等。
服务层通过Web服务、移动应用等多种方式呈现给用户，方便用户随时随地使用平台服务。
5. 安全与管理层负责平台的安全管理，包括用户身份认证、数据加密传输、访问权限控制等，确保平台数据和交易的安全。
物流平台系统体验报告范文
物流平台系统体验报告范文近年来，随着电子商务的迅猛发展，物流行业逐渐成为经济发展的重要组成部分。
传统的物流方式已经无法满足快速、准确、高效的需求，因此，物流平台系统逐渐兴起。
本文将介绍一款相对较新的物流平台系统，并对其进行体验评价。
该物流平台系统具有易用性、智能化和高效性的特点，具备了全面覆盖、信息共享和多功能一体化的特点，能够提供全链条的物流解决方案。
我首次使用该系统是在一次电商购物时，通过系统提供的物流信息追踪功能，我对其进行了全程的体验。
首先，系统的注册与登录非常简单，只需提供一些基本信息即可完成账号的注册。
登录后，进入系统的主界面，一目了然地展示了各种功能模块，如订单管理、仓储管理、运输管理等。
用户可以根据自己的需求选择相应的功能，使整个操作过程更便捷。
在订单管理模块中，用户可以快速创建新订单，填写相关信息，并自动生成订单号。
同时，系统提供了订单追踪功能，用户可以实时查看物流轨迹。
这项功能非常实用，不但可以提高用户的体验，也方便了用户对订单的管理和跟踪。
仓储管理模块是该物流平台系统的核心功能之一。
用户可以通过系统轻松管理自己的仓库，包括库存的盘点、货物上架和下架等。
系统提供了条码扫描功能，可以帮助用户更快速、准确地完成货物的管理。
此外，用户还可以通过系统的仓库管理功能，实现对仓库内货物的分类和整理，提高了工作效率。
运输管理模块是该物流平台系统的另一个重要功能。
用户可以在系统中创建运输计划，并设定送货时间和地点。
系统会自动生成运输路线和距离，以及预计的送达时间。
用户可以通过系统的支付功能完成运费的结算，实现货物的顺利运输。
此外，该物流平台系统还提供了一些附加功能，如报表统计、数据分析和用户评价等。
用户可以通过报表统计功能，了解自己的业务发展情况；通过数据分析功能，提升运营管理水平；通过用户评价功能，了解用户的需求和意见，进一步改进系统的性能和服务。
总体而言，该物流平台系统给我留下了非常深刻的印象。
南宁市公共物流信息平台运营及实施策略探讨
◆ 汤银 英 ， 钱 健 ， 文 宏 杜
（ ．西南交通大学 交通运输学院 ， 四川 成都 ６ ０ ； １ Ｉ １ ３ ０ ｌ ２ ．南宁市信息化工作办公 室，广西 南宁 ５ ０ ２ ） ３ ０ ８
撼 ． 捧辘南宁 ，央物瀛信 息平 台敬 ＼ 厶
精
场运 作 过渡 时 ， 需要 选 择 合适 的时 机 和合 适 的单 位 。 （）组建 南 宁 市物 流 信息 股 份 公 司 。 由南 宁 市商 ２ 务局 和 信 息办 发起 ， 织 相关 监 管部 门和 主要 企业 共 组 同投资 组 建 公 司 ，由该 公 司负责 建 设 和运 营物 流 信 息
宁建设成 中国联 系东盟 的 区域 性物 流基 地 、 贸基地 、 台 ； 点 是 启动 周期 较长 ， 要 两次 市场 化 的进 程 。 商 缺 需
加 工制造 基地 和信 息交 流 中心 提供 物流 信息 平 台。
（ ） 接 委托 第 三方 建 设和 运 营 。由政 府组 织 平 ３直
障措施。
（ ） 准 拟 定及 实 施 。异构 系 统 之 间数据 交互 建 ６标
（） １ 强化政 府 职 能 、 强组 织 协调 。 强化 政府 职 立 在统 一 的标 准 体 系之 上 。南 宁市 物 流信 息平 台的运 加 ① 能 。 府部 门 出 台相关 政 策法 规进 行 监督 ； 大 改革 力 作需要制定物流用语、 政 加 计量标准 、 技术标准 、 数据传输 物流 作业 和 服 务标 准等 基础 标 准 ， 强化应 用 的 并 度 ， 除现 代物 流 发展 的 体制 性障 碍 ； 强 政府 宏 观 引 标 准 、 排 加
平 台 。从 国内物 流 信息 系统建 设 经验 来 看 ， 期 往往 初 投 入远 大 于 产 出 ， 将给 运 营 主体 带 来 巨大 的财 务压 这
公共物流信息平台探析
第21卷第4期新乡教育学院学报2008年12月坠!：兰!：盟!：兰：!!Q旦墨塑垒坠Q里圣!墼蚤墨叁基堡曼旦墅里垒!!!型gQ塾坠曼!塑望垦鱼：垄殴!公共物流信息平台探析范湘香，宋路平(新乡学院管理学院，河南新乡453000)摘要：文章横向分析了公共物流信息平台的形态，纵向分析了公共物流信息平台的层次性，针对公共物流信息平台的不同用户分析了公共物流信息平台的功能需求，最后探讨了公共物流信息平台的运营模式。
关键词：公共物流信息平台；形态；层次；需求分析；运营模式中图分类号：F5文献标识码：A文章编号：1672—3325(2008)04—0013—02作者简介：范湘香(1983)，女，湖北广水人，助教。
研究方向：物流信息系统与供应链管理。
现代物流业的一个基本特征是建立基于互联网和信息平台的物流信息和电子商务服务。
随着现代物流业的不断发展，物流信息系统的建立与应用的不足，已成为我国物流业发展的“瓶颈”。
物流信息系统和现代物流手段的不足，直接影响了物流企业与用户、物流企业与相关政府部门的沟通和协作，阻碍了物流服务质量的提高，严重影响了我国物流企业的竞争力。
因此，对公共物流信息平台的研究是提升我国物流信息化水平，发展现代物流业的迫切要求。
一、公共物流信息平台形态公共物流信息平台表现形式多样，各种形式的物流网站从一定程度上起着公共物流信息平台的作用。
公共物流信息平台的主要形态有两种：封闭式平台系统与公共物流信息门户。
(一)封闭式平台系统封闭式平台系统依附于线下实体，为组织内或合作组织间提供封闭的信息服务。
这种模式的主要代表有：电子口岸系统、物流园区监管系统、贸易集散地的交易系统。
封闭式平台系统拥有特定的公共用户群体，为专一目标服务，不同的平台系统之间不存在市场化竞争的情况。
封闭式平台系统模式稳定，并有特定的目标服务群体。
(二)门户类公共物流信息平台公共物流信息门户以平台模式出现，属于门户类公共物流信息平台，具有较高的开放性。
物流实习总结与体会
物流实习总结与体会
在物流实习期间，我积累了一些宝贵的经验和体会。
首先，在实习过程中，我深刻体
会到物流运作的复杂性和重要性。
物流不仅仅是简单地运输货物，还涉及到货物的存储、搬运、配送等多个环节，需要高效的协调和管理。
其次，团队合作是实现物流运作顺利的关键。
在实习期间，我学会了与同事进行有效
的沟通和协作，共同解决问题和应对挑战。
团队成员之间的密切合作能够提高工作效率，确保物流运作的顺利进行。
另外，实习期间我也学到了如何有效地利用物流信息系统和技术工具，提高物流运作
的效率和精度。
物流信息系统能够帮助我们更好地跟踪货物的位置和状态，及时发现
问题并解决。
总的来说，物流实习让我深入了解了物流行业，提升了我的团队合作能力和沟通技巧，同时也让我更加熟悉物流信息系统和技术工具。
这些经验和体会对我的职业发展和未
来工作都具有重要意义。
对建设铁路集装箱物流公共信息平台的探讨
商 务
１ １ 铁 路 集装 箱 物 流信 息化 的现 状 ．
站 式服 务 。
目前 ，铁 路集 装 箱 物流 的 信 息化 建 设 主要 侧 重在 业 务流 程 各 个相 关环 节 的 支撑 上 ，能够 实 现铁 路集 装
在铁路信息化总体规划的指导下 ，中铁集装箱运 箱相 关 业 务 环节 的信 息化 操作 ，也 积 累 了一 定的 信息
服 务 、物 流Ｓａ）． ａＳＥ务、 订舱 中心服 务 等作 为信 息服 务的创 新 产 台 。在 此 ，从 铁路 集 装箱 物流 运输 与 电子 Ｉ
品 ；在铁 路 集 装 箱物 流 公 共平 台建 设 上 分 步推 进 等具体 策略 。 关 键 词 ：铁 路 ；集装 箱 ；公共 信 息 ；平 台
商 务应 用二 者 结合 的 角度 出发 ，对铁 路集
装箱物流 公共信息平 台的建设进行 探讨 。
■
业 、 商业 企 业 等 系统 对接 ，在物 流 参 与企 业 间协 同作
１ 铁 路 集 装 箱 物 流 信 息 化 与 电 子 业 ，为 商 品制 造 或物 品提 供商 与 最终 客 户提 供 更好 的
未来 发 展和 全 面建 立 营销 服 务体 系提 供 了技 术保 障 。
工作 主要 是 在 完善 功 能 、内部 联 网上 有 了 突破 ，而 客
１２ 未 来 电子 商 务及 其 商业 模 式 ．
户 的需 求服 务 还在 建 设 中。 中铁 集装 箱运 输 有 限责 任
电子商 务的核心思 想是指 完全或部分 采用 “ 电 公 司信 息化 建 设核 心 —— 公共 信 息服 务 方面 的 建设 还
了 目前 国 内物 流 公 共 信 息 平 台 的运 营 情 况 ，提 出将 铁 路 集 装 业开 展 信息 发 布和 信 息 系统外 包 等服 务业 箱 物 流 中各 种环 节信 息 资 源 纳入 统 一 平 台 ；把 海铁 联 运 信 息 务 ，建 设面 向中小 企业 的 物流 信 息服 务平
物流信息化实践心得体会
随着我国经济的快速发展，物流行业在我国经济中的地位日益重要。
信息化作为推动物流行业发展的关键因素，已经成为物流企业转型升级的必然选择。
在过去的一段时间里，我有幸参与了一次物流信息化实践，通过这次实践，我对物流信息化有了更加深刻的认识和体会。
一、物流信息化的意义1. 提高物流效率物流信息化可以实时掌握物流过程中的各个环节，从而实现物流资源的优化配置。
通过信息化手段，企业可以降低物流成本，提高物流效率，提高客户满意度。
2. 降低物流成本信息化可以帮助企业实现物流流程的优化，减少不必要的环节，降低物流成本。
同时，信息化还可以帮助企业实现物流资源的共享，提高资源利用率。
3. 提升企业竞争力在激烈的市场竞争中，企业要想脱颖而出，必须具备强大的物流能力。
物流信息化可以帮助企业提高物流服务水平，增强企业竞争力。
4. 促进产业升级物流信息化是物流产业升级的重要途径。
通过信息化手段，可以推动物流行业向智能化、绿色化、服务化方向发展。
二、物流信息化实践过程1. 项目启动在项目启动阶段，我们首先对企业的物流现状进行了全面调研，明确了信息化建设的目标和需求。
在此基础上，我们制定了详细的项目计划，明确了项目实施的时间表和责任人。
2. 系统选型针对企业的物流需求，我们对比了多家物流信息化软件，最终选定了符合企业实际需求的产品。
在选型过程中，我们充分考虑了软件的稳定性、扩展性、易用性等因素。
3. 系统实施在系统实施阶段，我们组织了专业的技术人员进行系统安装、调试和培训。
在实施过程中，我们严格按照项目计划进行，确保项目进度和质量。
4. 系统上线经过一段时间的试运行，我们成功将物流信息化系统上线。
上线后，企业物流流程得到了优化，物流效率得到了显著提高。
5. 持续优化上线后，我们针对系统运行过程中出现的问题，及时进行了优化和改进。
同时，我们还定期对系统进行升级，以满足企业不断发展的需求。
三、物流信息化实践心得体会1. 信息化建设需要全员的参与物流信息化不仅仅是技术问题，更是一个系统工程。
公共物流信息平台建设的探讨
１ 南宁 市物 流地位 分析
南 宁作 为 北 部 湾 经济 区城 市群 的 核 心 ， 于 中 国 位 与 东 盟 自由贸 易 区 、 珠 三 角 经 济 圈 和 大 西 南 经 济 圈 泛
３ 南 宁市 公共 物流 信息 平台 建设 的有 利性
（ ）有 利 于 物 流 信 息 资源 的 整 合 与共 享 。 过 公 １ 通
社 会 物 流 资 源 进 行 重 组 ， 高 社 会 物 流 资 源 的 利 用 提
的 中心 结 合 部 ， 着 中 国与 东 盟 合 作 的 不 断 深 入 ， 随 其
海 、 边 、 江 、 线 的 区位 优 势 。 近 沿 沿
可 沟 通 南 北 、 接 东西 的 枢 纽 地 位 日益 突 出 ， 具 有 近 共 物 流 信 息 平 台 对 物 流 资 源 信 息 的 整 合 与 共 享 ， 对 连 并 近 年 来 ， 宁 市 的 物 流 业 建 设 抓 住 机 遇 ， 国 家 率 ， 南 如 实现 对 社 会 物 流 资 源 的 整 合 ， 决 中小 企 业 的 物 解 西 部 大 开 发 战 略 的 深入 实施 、 国～ 东 盟 自 由贸 易 区 流 问题 。 中
文章编 号 ：１０—１２（Ｏ ９Ｏ — ０ ｌ ０ ｏ３ ４ １ ０）５ ０６ 一 ３ ２
中图分 类号 ：Ｆ ５ ．２ ２ ９２
文 献标 识码 ：Ｂ
公 共 物 流 信 息 平 台建设 的探 讨
汤银 英 ，杜 文 宏 ，钱 健
（． １西南交通大 学 交通运输学 院， 四川 成都 ６ ０ ５ ； ． １０ １ ２ 南宁市政府 信息化工作办公室 广西 南宁 ５０２ ） ５ ０８
（ ） 利 于 提 高 政 府 对 物 流 业 的 服 务 水 平 。 宁 ３ 有 南
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公共信息平台究竟能走多远
最强烈的感受是：一个在行业间如此关键的枢纽体系，却饱受着来自各方的质疑。
其中声音最多的是，以货物配载信息共享为主要职责的物流公共信息平台，究竟有多大的价值，它到底能走多远？
公共信息平台究竟能走多远
◆大众观点：西方物流业务高度集中，几个超大型的物流企业就垄断了80%以上的份额，中国未来也将如此！
◆中国现状：现在中小型物流机构不但没有减少，反而逐年递增，增长速度还很快，按我们平台的统计，这样的增长每年保持在20%以上
我们认为：国情不同
西方发达国家物流业的今天，并不意味着就是我们中国本土物流的明天
物流业不是一个完全独立的产业，它
的发展依托于制造业和商业的发展
☐中国的制造业和商业是极其多元化的，决定了他们对物流业的需求也是多元化的，这为大量的中小物流机构的生存提供了足够的空间
☐他们对成本的要求几近苛刻，厮杀惨烈，没有成本优势的企业很难生存
物流业不是一个完全独立的产业，它的发展依托于制造业和商业的发展
这种低成本的背后，是千千万家庭作坊式企业，多渠道降低成本的结果。
毋庸置疑，在我们中国，这样以家庭为单位的经济
体是最有成本优势的，这些经济体对物流企业同样提出了严苛
的成本要求。
对应的，中小型物流机构，特别是以家庭为单位
的物流机构，在残酷的竞争中，也越来越凸显出巨大的成本优势，据统计，中国公路物流的80%，是被这些不起眼的物流机构完成的，现实让他们成为了中国本土物流的主力军团。
物流业不是一个完全独立的产业，它
的发展依托于制造业和商业的发展
这种不可阻挡的成本优势背后，是信息的极度不对称和信任的缺失，公共信息平台恰好弥补了这种需要。
每个物流机构都是公共信息平台上的一个节点，这个节点既是信息的提供方，也是信息的接收方，所有的节点连接起来，就成就了一张巨大的网，每个人都可以自由地享有其他任何一个人的资源，开放、分享的氛围带来更多的合作机会，相互间的依赖也越来越深厚，甚至不可割离。
在这里，我可以大胆地断言，公共信息平台的价值不仅正在被承认，而且必将成为我们本土物流行业发展的基石。
•天骄快车演示
物流公共信息平台发展之预测◆
在空间上，必将由现在区域性的平台整合成全国性的平台◆在受众群体上，必将由现在的物流机构主群体，扩展至制造企业、社会大众以及货运司机◆在功能上，必将由现在的单一的货运信息共享，扩展至各类物流信息的管理、共享、深度挖掘
◆在使用技术上，必将使用更多的相关技术，今后将涉及地理信息GIS、定位、视频监控、射频识别，多领域技术的整合势在必行
天骄探索之“诚信担保体系”
我们公司现在正在运营的公共信息平台——天骄快车中的一个核心板块“诚信担保”，就是缘于这份社会责任的体悟。
诚信担保推行的三年中，素未谋面的交易双方，通过天骄的第三方担保，跨越诚信的障碍轻松交易，诚信担保让物流交易第一次拥有了行业盾牌。
天骄探索之“人才培养体系”
同样是缘于这份体悟，当我们看到物流行业的大学生和其他专业的大学生一样就业非常艰难，而物流企业又人才奇缺，探究其间原因，我们发现最直接的问题是，学校的教育与企业的现实需求有很大的差距，大学生需要落地。
为此，天骄主动与多家开设物流专业的大学联手，为大学生提供职前落地培训，到现在为止，我们已经成功举办了近20期，培养学员近千人，就业率直升100%，在业内广受好评，我们也深感欣慰。
感恩----我们在路上
这份体悟牵引着我们走了很远很远，途中所经历的许多，都是我们最初未曾预料到的，虽然许多的付出没有直接的经济回报，但途中收获的这份依赖、信任、尊重和期望让我们充满力量，并一直鞭策着我们不断超越前行。
我感激这个行业，感激这条路上跟我们一起前行的合作伙伴，感激我们团队一直的坚持，感激所有激励我们成长的朋友，前方的路一直在延伸，我们，依然在路上！
谢谢大家！。