班轮运输实务与法律PPT课件
《班轮运输实务与法规》复习整理讲课讲稿
《班轮运输实务与法规》知识要点一、班轮运输导论（一）中国航运史衣衫褴褛的秦汉时期——人口：3000万至5000万，GDP265.5亿美元，占世界比重的26% 极尽繁荣的唐宋时期由盛转衰的明清时期：郑和下西洋一声叹息的近代航运：基本为外国航运公司垄断、仅存在轮船招商公司英国：怡和洋行、太古集团；美：旗昌洋行开始复兴的现代航运：中远集团——1961年4月27日、中海集团——1997.7.1（二）西方航运史第一节地理大发现之前的世界航运人类最早的航海活动：埃及发达的造船业、罗马帝国的航海贸易、汉萨同盟的航海贸易第二节地理大发现之后的航海贸易1、1987年葡萄牙人迪亚士组织船只沿着非洲海岸向南到好望角2、1949年7月达伽马从里斯本出发，11月到达好望角，并向北航行3、葡萄牙人发现的南向航线，是唯一正确的“海上丝绸之路”向西寻找中国。
4、1492年哥伦布向西航行70天到达美洲古代和近代航海的主要风险1、自然力量——海洋不容易驾驭2、食物班轮运输的出现1807年8月17，罗伯特富尔顿成功地将“克莱蒙特号”投入到纽约阿尔巴尼城的航线上，船舶开始有了自己的动力，并有了铁的构想蒸汽机船的出现，使得远洋运输出现了班轮运输和租船运输二、班轮运输实务（一）班轮运输的主体1. 国际航运企业马士基——MAERSK——丹麦地中海航运公司——MSC——瑞士日内瓦达飞轮船——CMACGM——法国马赛长荣集团——EMC——台湾赫伯罗特货柜航运——HPL——汉堡、不莱梅汉堡南美航运公司——HAM-SUD——汉堡韩进集团——韩国商船三井——MOL——日本2. 进出口企业中国石油化工有限公司中国石油天然气集团公司深圳富士康公司鸿富锦精密电子中国中化集团公司达丰（上海）电脑有限公司昌硕科技（上海）有限公司深圳华为公司中国海洋石油总公司中国第一汽车集团3. 货物运输的中介人货运代理企业——报关行业无船承运企业——因为集装箱有拼箱的需求租船经纪企业船舶代理企业4. 行业组织班轮工会、运价联盟（二）班轮运输的客体1. 船舶集装箱船和件杂货船集装箱船分为：全集装箱船、半集装箱船特点：装卸速度高、停港时间短，大多采用高航速1海里=1.8公里件杂货船主要运载成包、成箱、成捆的货物越过船舷是杂货船责任的界限2. 件杂货及集装箱件杂货——包装货、裸装货，是可以计件的货物，也就是普通货物集装箱，具有一定强度，刚度和规格专供周转使用的大型装货容器集装箱的标准——13种宽度均一样——2438mm长度四种——12192mm 9125mm 6058mm 2991mm高度有三种——2896 2591 2438TEU——20尺柜FEU40尺柜FHC40高柜六块铁板：顶板、前端、底架叉槽、侧板、后端冷藏集装箱专门为运输要求保持一定温度的冷冻或低温货而设计的集装箱，造价高、运价高3. 运费海运费：按班轮运价表的规定计算，不同的班轮公司，不同轮船价格会不一样班轮运费：基本费+附加费例：4载6——星期四之前要报关完毕，星期六开船常见附加费：燃油附加费BAF货币贬值附加费CAF转船附加费直航附加费超重附加费、超长附加费、超大附加费港口附加费港口拥挤附加费选港附加费变更卸货附加费绕航附加费集装箱码头装卸作业费（三）班轮运输的内容1. 货物的交接方式码头收货集中装船集中卸船码头交货集装箱货物的交接过程：货物拼箱——货运场站CFS（无船承运人拥有）——码头堆场CY目的地港的CY——目的地港的CFS——拆箱每一个交接点都是风险转移点2. 国际贸易术语：买卖合同中的运输条款E组卖方责任轻EXW 工厂交货…指定地点F组承运人是买房雇佣的FCA 交至承运人、、、、、指定地点FAS 船边交货、、、、、制定装运港，不适用多式联运，风险在船边发生转移FOB 船上交货、、、、、制定装运港，不适用多式联运，船舷作为风险的转移点C组承运人是卖方组织的CFR 成本加运费、、、指定目的港CIF 成本、保险加运费付至风险转移在船舷CPT 运费付至、、、指定的目的港CIP 成本、保险付至、、、指定目的港D组卖方责任重，承运人为卖方组织DAF 边境交货地DES 目的港船上交货只适用于海边、风险转移在目的港船舷DEQ 目的港码头交货DDU 未完税交货地DDP 完税后交货地3. 运输单证及其流转1)承运人公布运价和船期表2)托运人填写托运单3)承运人签署托运单，发出装货联单4)托运人填写装货联单后交还承运人5)承运人审核并留下第一联后，将剩余单据交还托运人6)托运人把第二联装货单交给海关，办理出口手续7)托运人凭盖有效章的装货单和第三联收货单，要求承运人装船8)装船后，现场理货人员进行理货，在装货单上签章确认，并连同收货单一起交给大副9)大副审核后留下装货单，在收货单上签章，并把收货单退还托运人10)托运人凭收货单到承运人处换取已装船提单11)托运人将提单交给收货人12)收货人凭提单到承运人处换取提货单13)收货人凭提单到码头提货集装箱设备交接单既是一种交接凭证，又是一种发放凭证——能证明集装箱是完好的，不能证明货物是否完好，但说明货物损坏与集装箱无关。
《国际货运代理实务 》课件PPT：2班轮运输代理实务
四、订舱方式
离线订舱 在线订舱，电子订舱（E-booking)：提供给
客户一个交易平台通过因特网把客户要价 和服务供应商的报价在网上进行对碰使双 方达成交易。
五、订舱程序
2.1.3船期表
一、船期表就是船舶航行靠泊时间表,也称 为班期表。
二、船期表的主要内容（1）
中远集装箱代理有限公司 总代理：（网址） 香港岛办公室：香港皇后大道中183号中远大厦48楼
4801室 码头办公室：香港新界葵涌集装箱码头南路八号集
装箱码头东中远国际大厦6-8楼 国际服务 日本航线服务 整箱特快服务 业务部：26121819 客户服务部（订舱和查询）：26161834 订舱传真：
然后分送理货公司和装卸公司。 （3）货运代理人将通关后的装货单、收货单和货
物入港后签发的交纳出口货物港杂费申请书交理 货公司。 （4）理货公司对收来的单据进行整理后，凭交纳 出口货物港杂费申请书要求装卸公司从仓库管理 人员处分批装船。
装货清单
装货清单(Loading List,L/L):是船公司或其代理人根 据装货单留底联，将全船待装货物分卸货港按货物 的性质归类，依挂靠港顺序排列编制的装货单的汇 总单。
装船的命令。
2.2.3 货物集港
2.2.4 代理报关、投保
2.2.5 装船
一、装船方式
直接装船：所谓装船通常是指托运人将其托运的货 物送至码头承运船舶的船边并进行交接，然后将货 物装到船上的作业。如果船舶是在锚地或浮筒作业， 托运人还应负责使用自己的或租用的驳船将货物驳 运至船边办理交接后将货物装到船上。
第一章 班轮运输概述 ppt课件
（3）内容
航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港、到达和
驶离各港的时间，其他有关的ppt注课件意事项等。
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1）Ship’s name and Voyage Number
• 是用来识别某航线一个特定航次的标识资料。
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2）截关日（Customs Closing Date)
• （6）支付港到港运费或者其他运输费用；
• （7）集装箱拆箱、集拼箱业务；
• （8）其他相关的业务。 ppt课件
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准入条 件
审批机关 申请人范围与资格
提单登记 责任担保
中国 交通部
美国
联邦海事委员会 （FMC）
无要求，企业只要是 除了是独资、合伙等企
依《公司法》设立即 业形式之外，还具有从
可
事过航运中介的经历
业的公司。
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2、船期表
（1）概念
• 船期表就是船舶航行靠泊时间表,也称为班期表。
（2）作用
1）为了招揽航线途经港口的货载，既满足货主的需要，又体
现海运服务的质量
2）有利于船舶、港口和货物的及时衔接，以便船舶有可能在
挂靠港口的短暂时间内取得尽可能高的工作效率
3）有利于提高船公司航线经营的计划质量
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• 根据我国《海运条例实施细则》的规定，取得交通部颁发 的无船承运人资格的企业，可以从事以下服务内容：
• （1）以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同；
• （2）以承运人身份接收货物、交付货物；
• （3）签发提单或者其他运输单证；
• （4）收取运费及其他服务报酬；
• （5）向国际船舶运输经营者或者其他运输方式经营者为所 承运的货物订舱和办理托运；
《物流法律与法规》幻灯片PPT
一、货物运输合同的概念
货物运输合同，是指承运人将托运人交付运送的货物运送到约定的地点，而由托运人或 者收货人支付运费的合同，货运合同当事人的关系〔见图7-4〕。
承
托运人
运
收货人
人
具有独立主体资格，
有提取货物、请求赔 图7-4 货运合同当事人示意图 偿权并承担相应义务
二、货物运输合同的成立
承运人与托运人就货物运输合同主要 条款如货物名称、数量、运费及支付方式 等协商一致，合同即告成立。
一、多式联运合同的概念
多式联运合同，又称为联合运送合同，是指两个以 上采用不同运送方式的承运人作为合同一方当事人，通 过间接运送，将货物或者旅客运送至约定地点，旅客或 者托运人支付运费的合同。其法律特征〔见图7-5〕。
承运人一般为两方以上
各承运人以 相互衔接的 不同运送手 段完成运输
多式联 运合同
运输合同是承运人将旅客或者货物运 输到约定地点，旅客、托运人或者收货人 支付票款或者运费的合同 ，它是双务、有 偿、诺成合同。承运人、托运人均享有合 同权利，同时要承担合同义务。
第二节 旅客运输合同
本节点睛 一、旅客运输合同的概念 二、旅客运输合同的成立 三、旅客运输合同的主要内容 小结
运输合同所表达的商品交换的内容，有其 特殊性。对于承运人一方，其所支付的，是自 身劳动〔劳动力〕即法律上所谓的劳务，以及 物化劳动即运输工具的消耗，其收取的是以运 价为形式的等量货币；旅客支付运价，而换取 自身的空间位移这种“有益效果〞的发生。
担 违约责任或赔偿责任。
第四节 多式联运合同
本节点睛 一、多式联运合同的概念 二、多式联运经营人的责任 小结
随着电子科技的应用以及经济全球化 的趋势，运输业进入了物流时代。物流不 但把各种运输方式予以有机结合，而且将 生产、销售等诸环节也合而为一，成为一 种高度综合的现代化生产与运输方式。在 物流体系中，多式联运是其命脉及主干之 一。中国的物流很大程度上仍只是多式联 运的代名词。
《班轮运输》PPT课件 (2)
3. 海运出口至贝鲁特油漆一批,重100公吨,总尺 码为120M3,货物为W/M10级,基本费率为 USD100/运费吨,另外每运费吨加收港口附加 费7美元,求总运费??
4. 出口棉纺品一批,重量为300M/T,尺码为304M3, 计费标准为W/M,12级,基本费率为USD37/运 费吨,附加费为USD8.5/运费吨,燃油附加费 10%,求总运费??
燃油附加费燃油附加费港口附加费港口附加费港口拥挤附加费港口拥挤附加费货币贬值附加费货币贬值附加费绕航附加费绕航附加费转船附加费转船附加费直航附加费直航附加费选卸港附加费选卸港附加费变更卸货港附加费变更卸货港附加费超重超长附加费超重超长附加费燃油附加费是指由于燃油价格上涨而加收的费用是一项主要的附加费几乎所有的航线都收取这种附加费多用基本运费乘以燃油附加费率的方法来计算
舷”(rail to rail)或“钩至钩”(tackle to tackle) • （4）承托双方的权利义务和责任以签发 的提单为依据
二、班轮运输的作用
• （1）有利于一般杂货和不足整船货的小额贸 易货物的运输
• （2）为贸易双方洽谈价格和装运条件提拱了 方便
• （3）有固定航线，有固定设备和人员，能提 供专门优质的服务
（三）作业
1. 某货轮从广州港装运蛋制品直航英国伦敦， 毛重是20吨，共计22立方米，蛋制品12级货， 按“W/M”标准计费，每运费吨基本费率是 116元，燃油附加费按35%计，另有直航附加 费每运费吨18元，求总运费是多少元？？？
2. 上海运往东非某港口门锁100箱，尺码2.4M3, 毛量为2.5公吨,商品等级为10级(W/M),基本费 率为USD80/运费吨,港口拥挤附加费10%,计算 该批货物的总运费???
2、班轮公司运价表
《运输实务》课件
Part Three
运输准备：包括货物的接收、 检查、包装等
运输执行：包括货物的装卸、 运输、配送等
运输监控：包括货物的跟踪、 监控、异常处理等
运输结算：包括运费的结算、 发票的开具等
货物接收：核对货物信息，检查货物状况 货物装卸：选择合适的装卸工具和方法，确保货物安全 货物运输：选择合适的运输方式，确保货物按时到达 货物交付：核对收货人信息，确保货物安全交付 货物跟踪：实时跟踪货物运输情况，确保货物安全 货物结算：核对货物数量和金额，确保结算准确无误
,
汇报人：
01 02 03 04 05
06
Part One
运输实务：指货 物从起点到终点 的运输过程，包 括运输方式、运 输工具、运输路 线等
定义：运输实务 是物流的重要组 成部分，是实现 货物从生产地到 消费地的关键环 节
重要性：运输实 务直接影响到物 流效率、成本和 客户满意度，是 企业竞争力的重 要体现
智能化：利用大数据、人工智 能等技术提高运输效率
绿色化：注重环保，推广新能 源、低排放车辆
网络化：利用互联网、物联网 等技术实现运输资源的优化配 置
国际化：加强国际合作，拓展 国际市场，提高国际竞争力
绿色环保：减少碳排放，提高能源效率 智能化：利用大数据、人工智能等技术提高运输效率 国际化：加强国际合作，拓展全球市场 安全与合规：加强安全管理，确保运输合规性
运输
航空运输：速 度快，适合紧
急货物运输
管道运输：运 量大，成本低， 适合液体和气
体运输
多式联运：结 合多种运输方 式，提高运输 效率，降低成
本
货物性质：考虑货物的性质、重量、体积等因素
《运输作业实务》课件
目录
• 运输作业概述 • 运输作业实务流程 • 运输作业成本与风险管理 • 运输作业法ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ法规与标准 • 运输作业案例分析
01
运输作业概述
运输作业的定义与特点
定义
运输作业是指通过某种运输工具 或方式，将物品从一个地点运送 到另一个地点的过程。
特点
运输作业具有空间位移、服务性 、网络性、系统性、环境敏感性 等特点。
货物装卸
按照作业计划，将货物从仓库或其他存放地点搬运到运输工具上， 或将货物从运输工具上搬运到目的地。
货物搬运
在仓库或其他存放地点之间，将货物进行短距离的移动和堆放。
货物跟踪与信息反馈
货物跟踪系统
建立货物跟踪系统，实时监控货物的位置和状态 。
信息反馈
通过信息系统及时向货主、收货人等相关方反馈 货物的位置和状态信息。
案例二：某公司国内公路运输实务操作
总结词
国内公路运输实务操作流程
详细描述
该案例详细介绍了某公司国内公路运输实务操作的具体步骤 ，包括车辆调度、货物装卸、运输路线规划、运费结算等方 面的内容，以及涉及的国内相关法律法规和行业标准。
案例三：某公司物流配送中心管理
总结词
物流配送中心管理策略与实践
详细描述
根据货物的紧急程度、货物价值等因 素，对运输需求进行优先级排序。
运输计划制定
运输路线规划
根据货物的目的地和运输距离， 选择合适的运输路线，确保货物
安全、快速地到达目的地。
运输时间安排
根据货物的到达时间和目的地时间 ，合理安排货物的装卸和发运时间 。
运输计划调整
根据实际情况，如天气、交通状况 等，及时调整运输计划，确保货物 按时到达。
班轮运输ppt课件
（四）班轮运费的支付及计费币种
1.班轮运费的支付
（1）预付运费 (Freight Prepaid)
（2）到付运费 (Freight Collected)
（3）延期付款 (Extension of Credit )
2.计费币种
3.注意事项：
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回运货物(Returned Cargo)
货物运抵目的港的一年内，原件交由原承运的班轮公 司所属船舶运回原装货港，回程运费按50%计收， 也有些班轮公司规定按原运费的75%计收等。
Bunker adjustment factor_B.A.F）
• 货币贬值附加费（Deoaluation Surcharge
or Currency adjustment factor-C.A.F）
• 港口拥挤附加费（Port Congestion
Surcharge）
• 选港附加费（Optional Surcharge）
（4）价运费，以“AD VALOREM”或“ad.val.”表示。
（5）按货物毛重或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算的 运费，用"W/M or ad.val."表示。也有按货物毛重或尺码选择 其高者，再加上从价运费计算，以"W/M plus ad.val."表示。
（6）按货物的件数计收。
（7）大宗低值货物，按议价计收运费（Open Rate）。
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（五）班轮运输的主要单据
(1)托运单 (Booking Note，B/N)（样本）
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(2)装货单(Shipping Order，S/O)
• 装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司， 签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船 的单据。
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适箱货 非适箱货 整箱货 FCL 拼箱货 LCL CY---CY CFS---CFS DOOR---DOOR
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集装箱交接
货运法
8
货运法
集装箱运输业务
出口货运程序
订舱 配舱
订舱单
配舱回单——通知客户配船和送货（箱）事宜 订舱清单——分送码头堆场或货运站，以办理空箱安排和 货运交接手续
提单副本或码头收据副本 积载图 装箱单 集装箱号码单 装船货物残损报告 特殊货物表
船公司向卸港代理发出货物舱单
报关使用
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货运法
集装箱运输业务
船公司向收货人发出船舶预计到港通知书
集装箱码头堆场作好卸船的准备
制订：卸船计划、堆场计划、交货计划 堆场应事先取得下列单证：
① 货物舱单 ② 集装箱号码单 ③ 积载图 ④ 集装箱装箱单 ⑤ 装船货物残损报告 ⑥ 特殊货物表
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货运法
集装箱运输业务
交接签证
堆场在验收后，在场站收据上签字并将其退还发货人，用以换取 提单
换取提单
发货人凭场站收据向承运人代理 换取提单 委托货代的，由货代换取提单
装船
运输
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货运法
集装箱运输业务
进口货运程序
船公司作好卸船准备 从装港取得下列单证：
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货运法
国际货物多式联运
（6）货物接受地点、日期 （7）交货地点 （8）交货日期或期间（如有协议） （9）多ห้องสมุดไป่ตู้联运单据是否可以转让 （10）多式联运单据的签发地点和日期 （11）签字 （12）运费（每种运输方式的运费或由收货人支付的运费） （13）预期经过的路线、运输方式和转运地点 （14）遵守公约的申明 （15）其他（双方拟订但不得违反签发国的法律）
公约规定的责任体系
变通责任制
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货运法
国际货物多式联运
多式联运单据
记载事项及其效力
涉及当事人的记载、货物记载、运输记载遵守公约的声明 （1）货物品种及主要标志（包括危险货物的特性）
件数、毛重或其他方法表示的重量
（2）货物的外表状况 （3）多式联运经营人的名称和主要营业所
（4）发货人名称
（5）收货人名称（如经发货人指定）
3
货运法
件杂货运输业务
装货单汇总和编制积载计划
汇总
承运人代理按货物性质、目的港顺序归类，制成
装货清单(loading list L/L)，装货前送大副
配舱
大副按装货清单编制配舱计划(cargo plan)，据以装船
收货与装船
收货
费用：托运人付至船边 责任：依法律和提单条款划分
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货运法
集装箱运输业务
货运站作好接受货物的准备
货运站需要下列单证：
1.
2. 3.
提单副本货场站收据副本
货物舱单 装箱单
4.
5.
集装箱货物残损报告
特殊货物表
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货运法
集装箱运输业务
卸船与堆放
货运站领箱与拆箱 收货人报关 收货人办理提货手续
提货单
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货运法
国际货物多式联运
什么是多式联运？ 运输形态
仓储业者
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货运法
国际货物多式联运
经营人责任体系
统一责任制 uniform system
网状责任制 network system
+ 隐蔽损害一般原则（basic liability for concealed damage）
变通责任制
统一的责任原则 各自的责任限制或自成体系的责任限制（公约规定）
2
货运法
件杂货运输业务
装货单shipping order 承运人代理审核托运单后发给托运人填写，承运人审 核后留底联留下，其余退托运人报关 联数：第一联: 留底 counterfoil 第二联: 正本 original 第三联: 大副收据（收货单） mate’s receipt 其余联: 副本 copy 记载：托运人填写事项（同托运单的货物情况） 理货员填写事项（货装上船后理货员填写实收 件数、装入何舱、日期、时间）
陆桥运输
美国陆桥运输 微型陆桥运输 西伯利亚陆桥运输
OCP运输 overland common points与多式联运
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货运法
国际货物多式联运
联合国多式联运公约和中国海商法
多式联运经营人
任何人
船舶经营人（VOMTOs） 无船经营人（NVOMTOs）
货代、报关行
5
货运法
件杂货运输业务
c.
危险货物清单 dangerous cargo list
除载货清单外，增加货物性能、装船位置 用以申请监装、监卸
d. e. f.
积载图 stowage plan
提单 运费清单 freight manifest f/m
装港收取预付运费的依据；卸港收取到付运费的依据
6
货运法
集装箱运输业务
发放空箱
整箱货 由发货人到集装箱堆场领取，或由承运人代理、 货代送至客户地点
拼箱货 由货运站领取
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货运法
集装箱运输业务
拼箱货交接 装箱
场站收据
整箱货
拼箱货
由发货人负责装箱
由货运站代表承运人装箱，装箱时要核对订舱清 单和场站收据
整箱货交接
发货人将整箱送至堆场，或由货代将整箱将整箱送至堆场 堆场根据订舱清单，核对场站收据和装箱单验收
班轮运输实务与法律
货运法
件杂货运输业务
揽货与订舱 caravassion & booking
揽货
揽货协议：出口协议；进口协议
订舱
托运单 booking note 货物情况：标志、货名、件数、重量、体积 运费情况：到付/预付 L/C情况：号码、装运期、有效期、是否可以转船、分批 金额
提单情况：收货人、通知方、抬头、船名、目的港
4
货运法
件杂货运输业务
装船
装毕后单证
a. b.
收货单 载货清单（舱单）manifest M/F 按卸货港顺序列明，供船舶报关用： 出口载货清单 进口载货清单 过境载货清单 export m/f import m/f through m/f
“无货出口”清单 export cargo nil
“无货进口”清单 import cargo nil
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货运法
国际货物多式联运
多式联运单据的转让
与提单一样：按指示交付和向持票人交付
记名票据（不可转让）
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货运法
提单种类
按是否已装船分
已装船提单
on board b/l or shipped b/l
收讫待运提单 received for shipment b/l