通用桥式起重机认识
通用桥式起重机标准
通用桥式起重机标准通用桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工厂、仓库、码头等场所。
它具有结构简单、操作方便、起重能力大等优点，因此备受青睐。
然而，为了确保通用桥式起重机的安全运行和有效使用，制定了一系列的标准，以规范其设计、制造、安装、使用和维护等方面的要求。
首先，通用桥式起重机的设计和制造必须符合国家相关标准和规范。
设计时要考虑起重机的工作条件、使用频率、起重能力等因素，确保其结构稳固、性能可靠。
制造过程中要严格按照设计要求进行，保证起重机的质量和安全性。
其次，通用桥式起重机的安装和调试必须由专业人员进行，并严格按照相关规定进行操作。
安装前需对安装场地进行认真检查，确保地基承载能力符合要求，同时要做好起重机的固定和支撑工作，以防止安装过程中出现意外情况。
安装完成后，需要进行严格的调试和检验，确保起重机各项功能正常，达到安全使用标准。
另外，通用桥式起重机的使用和维护也是至关重要的。
在使用过程中，操作人员必须经过专业培训，掌握起重机的操作技能和安全注意事项。
同时，要定期对起重机进行检查和维护，及时发现并处理各种问题，确保起重机的正常运行。
特别是对于起重机的电气部分和机械部分，要定期进行维护保养，以确保其安全可靠。
总的来说，通用桥式起重机标准的制定和执行，是为了保障起重机的安全、高效运行，保护人员和设备的安全。
只有严格遵守这些标准，才能有效地预防事故的发生，提高起重机的使用效率，延长设备的使用寿命。
在实际应用中，企业和个人要充分重视通用桥式起重机标准的执行，加强对起重机的管理和维护，确保其安全可靠地运行。
同时，也要不断关注和学习相关标准的更新和改进，以适应不断变化的市场需求和技术发展。
只有这样，才能更好地发挥通用桥式起重机的作用，为生产和工作提供更好的保障。
桥式起重机安全操作知识
桥式起重机安全操作知识一、起重机概述起重机械包括各种简单的轻小型起重设备和各类起重机。
起重机械是一种间歇动作的机械，轻小型起重设备和升降机一般是单动作的，各类起重机都是多动作的。
起重机一般都由机械部分、金属结构和电气部分组成。
二、桥式起重机桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。
桥式起重机是由大车和小车两部分组成，包括：起升机构，大、小车运行机构。
小车上装有起升机构和小车运行机构，整个小车沿装于主梁盖板上的小车轨道运行；大车部分则是由起重机桥架（通常称大车桥架）及司机室（又称操纵室）所组成。
在大车桥架上装有大车运行机构和小车输电滑线或小车传动电缆及电设备（电气控制屏、电阻器）等。
司机室内装有起重机控制操纵装置及电气保护柜、照明开关柜等。
按功能而论，桥式起重机则是由金属结构、机械部分和电气部分等三大部分组成。
桥式起重机的金属结构是起重机的骨架，所有机械、电气设备均装于其上，是起重机的承载结构并使起重机构成一个机械设备的整体。
桥式起重机的机械传动部分，是起重机动作的执行机构，吊物的升降和移动都是由相应的机械传动机构的运转而实现的。
机械传动机构则由起升机构、小车运行机构和大车运行机构等三部分组成。
起重机的电气部分由电气设备和电气线路所组成。
电气设备是由各机构电动机、制动器驱动装置、电气控制装置及电气保护装置等组成；电气线路是由主回路、控制回路和照明信号回路所组成。
桥式起重机依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。
1、桥式起重机的金属结构是由起重机桥架（又称大车桥架）、小车架和操纵室（司机室）等三部分组成。
它是起重机的承载结构，具有足够的强度、刚度和稳定性，是确保起重机安全运转的重要因素之一。
1、大车运行机构。
大车运行机构是由电动机、齿轮联轴器、传动轴、减速器、车轮组及制动器等构成。
由电动机经减速器传动所带动的车轮组称为主动车轮组，无电动机带动只起支承作用的独立车轮组称为被动或从动车轮组。
通用桥式起重机标准
通用桥式起重机标准嘿，咱聊聊通用桥式起重机标准这事儿。
通用桥式起重机，那可是个厉害的家伙！就像一个大力士，能轻松举起沉重的货物。
但要是没有标准，那可就乱套啦！起重机的结构得结实吧？不能像纸糊的一样，一用就散架。
那钢梁得粗壮得像大象的腿，能稳稳地撑起整个起重机。
要是结构不牢固，吊着重物的时候突然垮了，那得多吓人！这就跟盖房子一样，地基不牢，房子肯定得倒。
所以起重机的结构标准那是相当重要。
操作得安全吧？不能随便乱开，得有严格的操作规程。
司机得像开飞机的飞行员一样，全神贯注，不能有一点马虎。
各种安全装置得齐全，什么限位器啊、制动器啊，一个都不能少。
要是操作不安全，那不是拿生命开玩笑嘛。
这就像开车，不系安全带，随时都可能出危险。
性能得可靠吧？不能一会儿能吊起来，一会儿又不行了。
得像个靠谱的朋友，关键时刻不掉链子。
起重能力得够强，速度得适中，不能太快也不能太慢。
要是性能不可靠，耽误了生产可咋办？这就跟手机一样，要是经常死机，那谁还想用。
外观也不能太难看吧？虽然起重机不是用来选美的，但也不能太丑了。
涂漆得均匀，颜色得鲜艳，让人看着舒服。
这就像人穿衣服，穿得整洁漂亮，心情也会好。
要是起重机外观破破烂烂的，谁还愿意用呢？总之，通用桥式起重机标准可不能马虎。
有了标准，才能保证起重机的质量和安全，让它更好地为我们服务。
咱可不能小瞧了这些标准，它们就像起重机的守护神，守护着我们的生产和安全。
让我们一起重视起重机标准，让起重机成为我们的得力助手。
咱就等着看起重机在生产线上大显身手吧！咱可不能让不合格的起重机坏了我们的大事。
起重机的基本知识
起重机的基本知识第一章起重机的基本知识第一节起重机械的基本类型一、桥式类型通用桥式起重机，龙门式起重机与装卸桥二、臂架式类型门座式起重机浮式起重机、轮胎式及汽车吊第二节起重机的基本参数一、主要技术参数1、起重量G要区分有效起重量Gp与额定起重量Gn，对可变幅的起重机要根据幅度规定所允许的额定起重量进行作业。
2、起重力矩M是指幅度L相应起吊物品重力Q的乘积。
3、其中倾覆力矩MA是指物品重力Q和从载荷中心线至倾覆线距离A的乘积。
4、起重机总质量Go是指起重机的自重。
5、轮压P是指车轮传递到轮道或地面上的最大垂直载荷。
6、幅度L指回转中心线与吊具垂直中心线的水平距离，有最大和最小幅度，最大幅度则臂架倾角最小，最小幅度则反之。
7、外伸距i是指吊具中心线至离悬臂最近的轨道中心线的最大水平距离。
8、起升高度H是指起重机取物装置提升至上极限的位置到地面或轨顶的垂直距离。
9、下降深度h是指起重机吊具最低工作位置到支撑面的垂直距离。
10、起升范围D是指吊具最高位置到最低位置的垂直距离，这也是确定卷筒钢丝绳长度的参考值。
11、起重臂长度Lb是指起重臂根部销轴至端部滑轮轴线之间的距离（中心线）。
12、起重机倾角是指起重臂纵向中心线与水平线的夹角。
13、工作速度①起升（下降）速度Vn(m/分)指额定载荷时的速度。
②回转速度W（圈/分）离地10m，风速小于3m/s额定载荷。
③大车运行速度V R（米/分）离地10m，风速小于3m/s额定载荷。
④小车运行速度Vt（米/分）离地10m，风速小于3m/s额定载荷。
⑤变幅速度Vr（米/分）幅度从最大值到最小值的平均速度。
14、跨度S(米)是指桥架起重机支撑中心线之间的水平距离。
15、轨距与基距轨距是指有轨运行起重机或小车行走轨道中心线之间的水平距离（桥式大车指跨度），基距是指沿轨道方向上起重机两支腿中心线的间距，对于无轨运行的起重机通常称轮距与轴距。
二、起重机的工作级别由于不同的起重机或一台起重机中不同的机构的载荷大小，作用时间都不一样，这样不同的起重机，机构及其零部件的疲劳、磨损的程度是不会相同的。
127.通用桥式起重机(GBT14405-93)
通用桥式起重机General purpose overhead cranesGB/T 14405—931 主题内容与适用范围本标准规定了通用桥式起重机的分类、技术要求、试验方法及检验规则等内容。
本标准适用于在一般环境中工作的双梁通用桥式起重机（以下简称起重机），其取物装臵为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），或同时用其中二种或三种。
专用桥式起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。
2 引用标准GB 191 包装储运图示标志GB 699 优质碳素结构钢技术条件GB 700 碳素结构钢GB 783 起重机械最大起重量系列GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸GB 1102 圆股钢丝绳GB 1348 球墨铸铁件GB 1591 低合金结构钢GB 3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB 3811 起重机设计规范GB 4628 桥式起重机圆柱车轮GB 4942.2 低压电器外壳防护等级GB5905 起重机试验规范和程序GB 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB 6164 起重机缓冲器GB 6333 电力液压块式制动器GB 6334 直流电磁铁块式制动器GB 6417 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明GB 6974 起重机械名词术语GB 7592 通用桥式起重机限界尺寸GB 8918 优质钢丝绳GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验GB 10051 起重吊钩GB 10095 渐开线圆柱齿轮精度GB 10183 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB 11352 一般工程用铸造碳钢件GB/T 14407 通用桥式和门式起重机司机室技术条件ZBJ 19010 起重机减速器ZBJ 19011 起重机底座式减速器ZBJ80006 起重机用铸造滑轮ZBJ80007 起重机用铸造卷筒ZBK26007 YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件ZBK26008 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件JB1152 锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤JB2299 矿山、工程、起重运输机械产品、涂漆颜色和安全标志JB2759 机电产品包装通用技术条件JB4315 起重机电控设备3 分类3.1 型式种类3.1.1 起重机的型式种类按其取物装臵划分，见图1和表1。
桥式起重机的分类,用途,特点
桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。
普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。
起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。
电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。
小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。
起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。
当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。
单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。
主梁上焊有轨道，供起重小车运行。
桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。
正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。
(精)第五章 通用桥式起重机的操作
第一节 对天车司机操作的基本要求
对天车司机操作的基本要求是：稳、准、快、安全 及合理，这也是天车司机的基本功。
一、稳
稳是指在操作过程中，吊钩或吊物停在所需要的 位置时，不产生摇摆或晃动。为此必须做到起车稳、 运行稳、停车稳。这是保证天车安全运转、不发生事 故的先决条件，也是对天车司机的基本要求，是一个 合格司机必须具备的操作技能。
三、快ห้องสมุดไป่ตู้
快是指在稳、准的基础上，使各运行机构协调 地配合工作。选择最近的吊运距离，用最少的时间 完成一次吊运。同时，天车司机要经常检查、维护 和保养自用天车，及时发现隐患，消除潜伏的事故 因素，尽快排除故障，以便减少停机次数和缩短停 机时间，提高生产效率。
四、安全教育和安全操作技术要求
天车的正常工作除要求稳、准、快以外，更重要的是 安全。天车司机在高空与地面人员密切配合下，通过钢 丝绳和吊钩远距离控制被吊物件的起、落、停止 和运 行。在工作过程中，如指挥信号不清、缺乏经验、考虑 不周到、地面人员捆绑方法不恰当、操作不熟练、方法 不正确、精力不集中等， 都可能导致事故发生。天车发 生事故直接威胁到天车活动范围内各种作业人 员和设 备的安全，因此应经常进行安全教育，
二、起升机构的操作要领及安全技术
天车的起升机构操作的好坏，是保证天车工作安全 的关键。因此，天车司机不仅要掌握好起升机构的操 作要领，而且还要掌握它的安全技术。
1．吊钩前后找正 每次吊运物件时，要把钩头对准 被吊物件的重心，或正确估计被吊物件的质量和重心， 然后将吊钩调至适当的位置。
吊钩左右找正，要根据钩头吊挂物件后钩丝绳的左、 右偏斜情况而向左、右移动大车，使钩头对准物件的
二、操作要领
1．大、小车运行机构，要平稳的启动和加速。 为了启动平稳、运行平稳，以减少冲击，避免被吊 物件的摇摆，要逐档推动控制器手柄，而且，每档 必须停留3秒以上。一般大车和小车从零档加速到额 定速度(第五档)时，时间应在10～20秒内，严禁从零 档快速推至五档。
桥门式起重机基础知识
10种设备形式（品种）。
第一节 桥式和门式起重机分类
二、 门式起重机 门式起重机的分类也有很多分法。按构造分： 单主梁门式起重机、双主梁门式起重机。按悬 臂分：单悬臂门式起重机、双悬臂门式起重机 等。按支承方式分：轨道式门式起重机、轮胎 式门式起重机。按取物装置分：吊钩门式起重 机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机等。按 使用场合分：通用门式起重机、造船门式起重 机、水电站门式起重机等。按起重小车分：自 行小车式门式起重机、牵引小车式门式起重机、 手拉葫芦式门式起重机等。《目录》上分为8 种设备形式（品种）。
一般情况下：桥门式起重机具有3个机构，即 起升机构、大车运行机构和小车运行机构。 可实现3个方向运动，有时尚可用两个运动 的组合。 注意下列定义的理解： 1.额定起重量Gn 2.总起重量Gt 3.有效起重量Gp 4.双小车时额定起重量的理解。
起升高度H下降深度h起升范围H+h
第二节 桥式和门式起重机主要参数
四、运行速度 1、大车运行速度：是指稳定运动状态下， 起重机在轨道上行驶的速度。 2、小车运行速度：是指稳定运动状态下， 小车在轨道上行驶的速度。 五、整机工作级别 考虑起重量和时间的利用程度以及工作循 环次数的工作特性。
1.运行速度中，桥门式起重机还应包含起升 荷的垂直位移速度； 2.按GB/T3811-2008《起重机设计规范》 起重机工作级别分为整机工作级别、机构工 作级别、结构件或机械零件的工作级别
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
现场一般多使用电动单梁或双梁桥式起重机。
在各种起重机中，电动双梁桥式起重机在轨道交通行业最 为常见。
从图1-36和图1-37的主、俯两视图可看出电动双梁桥式起 重机的概貌及各部分的布置。
图1-36 桥式起重机示意图
1-驾驶室;2-大车;3-起重小车;4-钢丝绳;5-吊钩组
பைடு நூலகம்
图1-37 电动双梁桥式起重机
按用途和取物装置形式，桥式起重机分为吊钩式、电磁式(取物装 置是电磁吸盘)和抓斗式以及两用或三用桥式起重机等。
手动单梁桥 式起重机
电动单梁桥 式起重机
电动双梁桥 式起重机
电动双梁桥 式起重机
电动双梁桥 式起重机
电动双梁桥 式起重机
通过比较可以发现，手动起重机，无论是单梁还是双梁， 桥架结构都比较单薄，能够承受的载荷小，吊运能力有限， 因此一般用于小型零部件或设备的吊运。
图1-37 电动双梁桥式起重机
1-大车运行机构;2-走台;3-大车导电架;4-小车运行机构; 5-小车导电架;6-主起升机构;7-副起升机构; 8-电缆;9-起重小车;10-主梁;11-驾驶室;12-端梁;13-大车车轮; 14-大车导电维修平台
一般情况下，桥式起重机的取物装置采用吊钩。人们把普通用途的 具有吊钩的电动双梁桥式起重机称为通用桥式起重机，以下主要介 绍通用桥式起重机。
桥式起重机是厂矿企业进行零部件或设备 吊运，实现机械化生产、减轻繁重体力劳动 的重要设备。可以在厂房、仓库内使用，也 可以在码头、料场中使用，是应用最为广泛 的一种起重机械。
一、桥式起重机的分类 按驱动方式和桥架结构的不同，桥式起重机分为小型手动单梁和双
梁、大型的电动单梁和电动双梁等几种形式。