FXT352281-1006汽车及拖拉机维修
拖拉机发动机机体组常见故障及补修方法
拖拉机发动机机体组常见故障及补修方法
李玉国
拖拉机是农机科技应用于农业生产最先进的机械之 一，是农机科技转化为先进生产力的载体。因此，拖拉机在 使用过程中的故障分析和排除方法尤为重要。而拖拉机发 动机是拖拉机的心脏，只有保证其心脏的正常运转，拖拉机 才能正常工作。
!"机体组结构 !"! 气缸盖：气缸盖用来封闭气缸，并与活塞顶面构成 燃烧室。气缸盖用紧固螺栓紧固在气缸体上。拧紧螺栓时， 必须按由中央对称地向四周扩展的顺序分 #$% 次拧紧。最 后一次用扭力扳手按工厂规定拧紧力矩拧紧，以免损坏气 缸垫或发生漏水。 !"# 气缸体：气缸体的作用是支承发动机所有的运动件 和各种附件。气缸体内设置有冷却水道和润滑油道，保证对 高温状态下工作和高速运动零件进行可靠的冷却和润滑。 气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，它的作用是引导活塞 作往复运动，气缸体下部的空间为曲轴箱，用来安装曲轴。 !"% 气缸垫：气缸垫安装在气缸盖和气缸之间，用来密 封气缸，防止漏气、漏水。安装气缸垫时，应注意金属翻边的 一面应朝向气缸盖。 !"& 气缸套：为了提高气缸内表面耐磨性，机体内往往 镶人由耐磨性更好的优质合金材料单独制成的气缸套。一 也有一些发动机的气缸套和机体铸成一体。 #"气缸体端面检修 先将气缸体上端面附有的衬垫等物清除干净，然后用 厚薄规测量与气缸体端面间的间隙，且要多测几个点的间 隙。若测量值大于使用极限值，则说明气缸体端面变形，应 研磨气缸体端面。若气缸体端面变形严重而无法修复，则应 更换气缸体。 %"气缸盖检修 气缸盖变形是指气缸盖与气缸相结合的工作平面产生 了翘曲或凹陷等现象。检修时，可用钢板尺或卡尺靠在气缸 盖工作平面上，并用厚薄规测量其变形尺寸（最大挠度）。一 若变形尺寸小于 '" '( ))，属正常，可继续使用；否则，必 须进行修理。若超过 '" # ))，应更换新件。若检查的间隙 为极限值，可用细砂纸（约 &'' 号）放在平板上边磨边检查。 磨平后清洗干净，并在金相砂纸上推光。 &"气缸检修 在活塞及活塞环滑动部分的上部、中部和下部三个位 置的径向及垂直方向，共计 * 个位置，使用气缸量表进行测 量。若气缸的圆度超过极限，则应对气缸进行镬缸修理或更 换气缸。 ("气缸垫漏气的检修 拖拉机发动机气缸盖和气缸之间漏气，不仅会使发动 机启动困难，而且会使发动机的功率降低。发动机工作时， 气缸和气缸盖结合处，若有油渗出和冒气泡，说明是漏气
拖拉机修理的8个巧招
拖拉机修理的8个巧招1.气缸垫烧坏。
烧坏面积较小时，用石棉线填补；烧坏面积较大时，可从相同厚度废气缸垫的相同部位剪下一块贴补，细心地轻轻敲上，使接合良好；如烧坏处是在两缸之间，需将石棉线用铜皮皮包好。
2.散热器破漏。
进出水软管如有少许破裂，可用胶布涂肥皂包扎漏水处，再用铁丝捆紧；如破裂严重，可从该软管破裂处用刀切成两段，用合适的竹管等套在软管之间，再用铁丝捆紧，然后装上即可；散热器芯铜管有轻微渗漏时，可用肥皂把漏水处糊住。
如漏水严重，可用柑子轻夹漏水处，使其不漏水。
3.气门弹簧折断。
若仅折断一处，可把两断簧掉头安装使用；如弹簧折断数处时，多缸机可将该缸的进、排气门调整螺栓拆下，气门关闭，使该缸停止工作，同时断油。
4.中途突然断电。
当突然出现喇叭不响、灯光全无、起动机不转等现象时，说明车辆完全断电。
这时，可先检试蓄电池的桩头是否松动。
检查时切勿乱撬，可用鲤鱼钳叉开后触试两个桩头，如无火花，则说明桩头松动，用扳手扭紧即可；若桩头扭紧并清洁后，断电现象仍未消除，可检查两极导线连接情况，如接触不良，及时修理；若蓄电池有一单格损坏，可用铜丝直接将好的单格连通使用。
5.离合器打滑。
如系摩擦片沾上油污，可踩下离合器踏板，用油枪装汽油，对准飞轮子、摩擦片、离合器压盘间的隙缝射去，使上面的油污溶化即可暂用（如无油枪及代用品时，可用塑料管或胶皮管吸油对准射去）；若磨擦片因烧损而打滑，将烧损部分打毛即可，但驾驶时起步要平稳，变速动作要迅速。
6.钢板弹簧折断。
根据情况在钢板弹簧、车桥与架间垫上木块，用铁丝等捆牢暂用，驶往修理点更换。
7.无千斤顶拆换轮胎。
拆换双排胎外轮，可用木块或石、砖将内轮垫起，使外轮悬空，即可拆换；拆换前轮或单轮胎时，可用木块或砖、石将前轴或后桥垫稳，在要拆的轮胎上面挖坑，使轮胎悬空，即可拆换；用一段平顶木斜顶在需要换轮胎的前轴或后桥下，然后开动汽车使顶木将前轴或后桥顶起，待顶木垂直顶稳时，即可拆换轮胎。
拖拉机维修技术与保养分析
N o n g y e j i x i e在社会不断进步背景下，农业机械化发展进程日益加快，以拖拉机为代表的各种农机具被广泛应用。
但是由于相关机械设备运行环境较恶劣，在长时间使用过程中不可避免的会出现老化、磨损甚至机械故障，对农业生产正常开展造成了较大影响。
基于此，对拖拉机维修保养技术进行分析非常必要。
一、拖拉机维修技术1、维修技巧在拖拉机无法启动故障发生之后，可以首先对故障位置进行确定，随后逐一检查排除故障。
在按下起动开关后若电动机不转动、灯光亮度较弱或按下扬声器不响，则表明电路故障，需要对蓄电池与起动电动机间连接导线、电刷与换向器接触是否良好、励磁绕组线路是否完整进行逐一检查，根据检查情况采取对应解决措施。
如在蓄电池与起动电动机间连接导线折断松脱时，可以进行导线重新连接，并将插件重新插牢。
若按下起动开关后，存在打齿响声且拖拉机无法启动，可以对离合器外圈、流柱磨损情况进行检查，若磨损严重需立即更换。
随后对分离弹簧弹性进行检查，若弹力过弱需更换新弹簧。
最后对离合器齿轮气匕轮齿圈磨损程度进行检查，若存在磨损严重或“卷边”情况，应立即更换或者修理。
2、避免盲目换件目前的拖拉机修理就是换件修理，换件修理简单易操作，还能带来经济效益。
一些修理人员对拖拉机故障只做简单的判断就动手拆卸，换下可疑的零部件，装上运行一下看一看，不行就再拆，这种试试看的拆卸修理方法对机器损害很大，会破坏机器原本正常的配合关系。
在更换零件过程中又带来一些装配、调整、保养方面的问题，如果处理不当，就会产生新的故障。
所以不能盲目换件，要先找出故障，确定故障部件有的放矢地更换零件。
在更换配件时，要注意配件的质量，要选购大厂家或原厂配件，以防购买使用了劣质配件而影响拖拉机修理质量。
二、拖拉机保养要点1、正确操作拖拉机运行中各种故障大多是由于人为造成的，因此，拖拉机驾驶员应了解拖拉机的正确操作流程。
以起动电动机为例，拖拉机驾驶员应在启动时，将变速器挂空挡，同时踩下离合器踏板(避免用半脚踩离合器)。
农业机械-农机维修技术要点
农业机械-农机维修技术要点一、燃油系统气阻故障及维护造成燃油气阻故障的主要原因，是农机在工作的过程中导致设备的温度逐渐上升，并且使得农机燃油蒸发速度加快，极易产生农机油路上的气阻问题。
针对以上问题，工作人员应该疏通油路中的堵塞情况来解决气阻。
工作人员如果发现农机在工作的过程在出现了气阻故障时，应马上停车降温，停止农机运行后及时扳动手油泵，利用排气孔把燃油滤清器和油路中存在的空气排除出去，对油路里面的燃油进行检查，看油路里面的燃油是否是加满的一个状态，若不满要及时加满。
二、蓄电池缺水问题及检查针对夏季的天气条件的特殊情况，工作人员需要在农机工作之前对电解溶液进行进一步检查，当电解液面没有在蓄电池极板合理的范围内，要及时添加到标准范围内。
与此同时，硫酸与蒸馏水是蓄电池电解液的构成部分，蓄电池在使用过程中温度会升高，充电和放电过度频繁，容易引起电解液配比失调，造成硫酸浓度对蓄电池进行大面积的腐蚀，因此，需要定期给予电解液补充蒸馏水，弥补消耗掉的水分。
补充适量的蒸馏水后，才可保证电解液正常充放电性能不被破坏，延长蓄电池的使用期限。
三、蓄电池氧化问题使用农机进行工作时，如果在湿度大并且温度比较高的地区，会让蓄电池产生一些空气，这些空气会影响到农机作业可否正常地进行。
所以，及时对产生的气体进行疏通，减少农机不良情况的发生。
如若蓄电池的极板之所以会出现氧化的问题，其主要原因受恶劣的农机工作环境影响，并且这种影响会随时间的推移而加重，降低电气系统的应用效果，设备失灵、难以启动的情况时有发生。
因此，维修人员可以将蓄电池极板上与农机相连的线路拆掉，利用锯条和磨砂布在干燥区域进行氧化部位的打磨，当出现金属光泽时再进一步加固，可以有效避免蓄电池氧化问题，提升其使用寿命和应用效果。
农业机械维修
（《拖拉机的构造、原理》一、拖拉机的基础知识拖拉机是用于农业的动力机器，能牵引和悬挂不同的农机具进行耕地、播种、收获、运输等多项作业。
拖拉机的分类：按结构分为轮式拖拉机（包括四轮拖拉机、手扶式拖拉机）、履带式拖拉机，按功率大小分为小型（不足的20马力）拖拉机、中型(20-50马力)、大型（50马力以上）拖拉机。
拖拉机的型号：一般由系列代号、功率代号、型式代号。
也就是说我们从拖拉机型号可以知道是什么牌子、是多大马力、有什么特征。
如：型号“TS-300型”中“TS”为系列代号、“30”为功率代号、“0”为型式代号。
功率代号是拖拉机发动机的额定功率（马力数）。
型式代号采用数字符号（0：后轮驱动四轮式；1：手扶式；2：履带式；3：三轮或并置前轮式；4：四轮驱动式；5：自走底盘式等等）。
再如：术河-121型拖拉机、东方红-802拖拉机、东方红-804拖拉机、巨力-173。
二、拖拉机构造、原理拖拉机的组成：由发动机、底盘、电器设备三部分组成。
（一）发动机安装在拖拉机上发动机大多是柴油发动机。
柴油发动机是柴油混合气经压缩后温度升高自燃着火(属于压燃式点火)。
柴油机的构造与工作原理：柴油机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统等组成。
活塞在气缸中上下往复运动时，推动曲轴旋转;反之,转动的曲轴也能使活塞上下运动。
发动机要经过进气、压缩、做功、排气四个行程带动曲轴旋转，从而把热能转化机械能，实现对外做功。
1、曲柄连杆机构和机体零件（1）曲柄连杆机构的组成：由缸盖机体总成、活塞连杆总成、曲轴飞轮总成组成。
（2）机体零件：包括机体、气缸套、气缸盖、气缸垫等。
（3）活塞的组成：由顶部、环带部、裙部和销座组成。
环带部是用来安装活塞环的，起密封、散热、布油、刮油作用。
活塞环：有气缸和油环两种。
（4）气缸套的作用：气缸套是用耐磨材料制成的、镶入发动机机体中。
与活塞、缸盖等构成燃烧室，对活塞运动起导向作用。
农机服务维修方案
农机服务维修方案一、背景介绍农机是现代化农业生产的重要工具之一。
随着农机的应用范围和使用量不断增加，农机维修服务也日益受到重视。
针对不同农机类型和维修需求，需要制定科学、规范的农机服务维修方案，以保障农机的正常运行和生产效率。
二、农机服务维修方案的制定内容1.农机维修标准农机维修标准是制定农机服务维修方案的基础。
要根据不同类型、不同型号的农机，制定各自的维修标准。
如对于拖拉机的维修标准包括：发动机维修、传动系统维修、液压系统维修、电器系统维修等。
2.农机维修流程农机维修流程是指在诊断、排除农机故障的基础上，进行农机维修的具体步骤和方法。
要制定农机维修流程，需要考虑农机维修的程序、维修人员的技术水平、维修设备和材料的准备情况等。
3.农机维修组织管理农机维修组织管理是指管理农机维修服务的组织结构、制度和人员配置等。
主要包括农机维修服务的机构设置、技术人员的培训和考核、维修工具和设备的管理、维修费用的收取标准等。
4.农机维修保障及时性农机是关系到农业生产的重要工具，因此农机的维修保障及时性十分关键。
制定农机服务维修方案时，需要加强农机维修服务的保障措施，提高服务的及时性和效率。
三、农机服务维修方案的实施1.完善维修设备农机服务维修方案的实施需要有完善的维修设备，包括汽车维修工具、电工维修工具、液压维修工具、电气维修工具等。
同时要加强维修设备维护，确保维修设备的正常运行。
2.加强维修人员培训农机服务维修方案的实施需要有专业的维修人员，因此要加强维修人员的培训和技能提升。
培训内容包括农机基础知识、维修技能、维修流程、安全知识等。
同时要加强技能考核和资格认证管理，确保技术人员的水平和质量。
3.加强维修服务监管农机服务维修方案的实施需要有高效的监督和管理体系，以确保维修服务的质量和效率。
要建立健全的维修服务监管机制，加强农机维修服务的审批、检查和评估，确保维修服务的质量和效率。
四、农机服务维修方案的评估农机服务维修方案的实施需要进行评估，以检验维修服务的质量和效益。
农用拖拉机故障检测方法及维修
N o n g y e j i x i e进行故障原因分析时，要勤于思考，善于思考，先想后动。
要观察故障现象，结合构造，联系原理，根据各机件之间的关系，按系分段进行分析，还应遵循从简到繁，自表及里的原则，既先从简单、表面的原因分析，然后再考虑复杂、内部的原因，先查找可能性大、常见的原因，再检查可能性小的部位，以免走弯路和进行不必要的拆卸。
为了查明故障，应有必要的检查手段和方法。
部分停止法。
部分停止法就是短时间停止某部件的工作，观察故障的变化情况，以判断故障的部位。
如柴油机冒烟无力，怀疑空气滤清器堵塞，可拆下空气滤清器，加大“油门”，观察冒烟的变化情况，若冒烟现象显著减轻或消失，则证明故障在该处。
比较法。
比较法就是用技术状态正常的零部件替换所怀疑的零部件，或将拖拉机上相同的零部件对调，通过对比换件前后的变化情况，来判断所换零件的技术状态是否正常。
如怀疑喷油器，机油压力表等部件工作不正常，可换装技术状态好的进行比较，以确定部件是否正常。
!"巧排液压制动机车制动失效故障要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。
气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。
#"巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。
$"巧排液压油管疲劳折损故障液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。
为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。
%"巧排水垢多引起发动机温度过高故障发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。
最科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。
拖拉机车辆保养维修方案
拖拉机车辆保养维修方案随着现代农业技术的不断进步，拖拉机已成为现代农业主要的耕作工具。
然而，拖拉机的常见问题包括机械部件的磨损、零部件的老化、电气系统故障等，这些问题都需要得到及时的处理和维护。
本文将介绍拖拉机的维修保养方案，以确保拖拉机的正常运行和延长使用寿命。
定期保养定期保养是确保拖拉机顺利运转的最基本要求。
每辆拖拉机都需要按照固定的计划进行定期保养。
下面是拖拉机定期保养的一些技巧：1.修改机油和过滤器防止使用过久的机油，要在定期更换机油的同时也更换机油滤清器。
更换机油可根据手册上的标准来确定时间间隔。
2.更换空气和液压油滤清器空气和液压油滤清器也需要定期更换。
空气滤清器的更换频率可以根据气流条件和使用环境来决定，液压油滤清器则需要根据使用时间和油液污染程度来确定更换周期。
3.调节制动器和转向器定期检查并确认拖拉机制动器和转向器的性能良好，对于发现任何问题要及时检修。
维修方案即使定期保养后，拖拉机仍然可能会出现各种故障。
以下是一些常见的拖拉机故障及其维修方法。
1.轮胎的更换在拖拉机使用中，特别是在较为严峻的工农场地，轮胎容易磨损。
当轮胎因磨损或其他原因无法使用时，需要将其更换，并将其妥善保护以延长其使用寿命。
2.替换零部件拖拉机的长期使用会导致机件的磨损和老化，零部件需要及时更换，以确保拖拉机的性能和安全。
3.电气系统的维修电气系统是拖拉机的重要部分，如果出现故障，需要进行维修或替换。
故障可能包括导电线损坏，电池漏液，发电机故障等。
4.发动机的维修发动机是拖拉机的主要部件，也是最重要的部件。
当发动机出现故障时，更换或修理都是常见且必要的维修方法。
发动机故障可能包括运作不平稳、爆震或起动困难等。
总结由于拖拉机在农业生产中的重要性，因此定期保养和维修至关重要。
定期保养可确保拖拉机的正常使用，并延长使用寿命，而在拖拉机出现故障时，适当的维修将有助于恢复机器的正常运行，保证农业生产的进度和效率。
关于拖拉机的保养维修方案，文章中仅讨论了一些常见的问题和解决方案。
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《汽车及拖拉机维修》复习题一、选择题：1．发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是的结果。
A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、化学腐蚀2．零件断裂处的自然表面叫做。
A、开口B、裂口C、断口D、缺口3．发动机冷却水循环时，在温度为时进行大循环。
A、70℃B、80℃C、60℃D、90℃4．当测量值在允许不修值范围内时零件修理。
A、不需要B、需要C、视情况D、大5．零件园柱度的测量有法和两点法A、三点B、四点C、一点D、支点6．目前各手中游标量具，读数精度分为1/10mm，1/20mm和三种A、1/30mmB、1/40mmC、1/50mmD、1/60mm7．检查气缸体及缸体的裂纹可用水压试验，其压力为，保持3-5mm。
A、0.3～0.4MpaB、0.5～0.6MpaC、3-4MpaD、0.3～0.4Mpa8．铸铁焊接常用电源。
A、交流电B、直流电C、小电流D、大电流9．胶粘涂胶时要有适当的厚度，其厚度一般为 mm。
A、0.05～0.2B、0.2～0.5C、0.25D、0.510．气缸体的裂纹多出现在处。
A、水套壁B、结合面C、下部D、缸口11．物体表面相对运动时，其表面与相互磨擦而引起有面材料损失的现象叫磨粒磨损。
A 、硬质磨料B 、砂子C 、铁屑D 、硬质金属物12．润滑油的正常工作温度为 ℃，当温度达到150～200℃时，磨擦面的油膜被破坏。
A 、60℃B 、70～80℃C 、100～120℃D 、130～150℃13．采用铸铁冷焊时其电流应比一般焊接的电流 。
A 、相同B 、小C 、大D 、大50%14．零件修复的经济性指标为：新零件使用寿命新零件成本修后零件的使用寿命零件的修复成本)( A 、= B 、≥C 、≤D 、<15．在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于 。
A 、10%B 、5%C 、3%D 、1%16．由于柱塞副的磨损造成 减少供油。
A 、早供油晚停供B 、晚供油早停供C 、早供油早停供D 、晚供油晚停供17．供油提何角为开始供油到活塞达到上死点时 所转过的角度。
A 、配气凸轮轴B 、油泵凸轮轴C 、曲轴D 、传动轴18．轴针喷油器的喷油压力一般为A 、175±5kg/cm 2B 、125±5kg/cm 2C 、150±5kg/cm2D 、3～5kg/cm 219．柴油发动机燃烧过程分为 时期。
A 、2个B 、3个C 、4个D 、6个20．更换离合器磨擦片时，将铆钉穿入孔中，再伸出 为宜。
A 、2～3mmB 、5mmC 、1mmD 、5cm二、简答题：1．简述发动机装配的要点？2．简述汽车、拖拉机维护作业分类？3．简述什么是疲劳磨损？4．简述气缸磨损的一般规律？5．简述汽车、拖拉机维护周期的确定？6．简述汽车修理工艺过程？三、问答题1．基础件在使用中变形通常影响因素有哪些？2．液压制动的车辆当分泵进入的空气后，制动效果变坏为什么？3．气门间隙过大，对发动机工作的影响是什么？4．在正常使用情况下，导致汽车零件失效的主要原因是什么？5．发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损，为什么？6．由于离合器的磨损离合器间隙增大，踏板自由行程也随之变小，为什么？7、在正常使用情况下，导致汽车零件失效的主要原因是什么？8、气缸的磨损规律是什么？如何防止气缸、活塞的早期磨损？四、综合题：1．根发动机零件的磨损规律，简述发动机的正确磨合的重要性？2．利用两次调完法调整工作顺序为1-2-4-3的四缸柴油发动机的气门间隙？并指出调整过程中容易产生的问题？1、曲柄连杆机构的装配及调整注意事项？4．在装配活塞连杆组时，将活塞进行加热装配，为什么？参考答案：一、选择题1.A2.C3.B4.A5.B6.C7.A8.B9.A 10.A11.A 12.B 13.B 14.A 15.C16.B 17.C 18.A 19.D 20.A二、简答题：1．简述发动机装配的要点？答：装配发动机的要点是：①严格检验各修理件及更换件的质量和要求；②清洁工具并正确使用专用工具。
③注意装配顺序，按照规定扭力和方法扭紧气缸盖螺钉，连杆螺钉以及飞轮螺钉；④注意装配间隙并在气缸及活塞及活塞环上抹机油。
⑤活塞连杆组应采用加热装配。
2．简述汽车、拖拉机维护作业分类？答：维护作业分类是：①打扫、清洗外表作业，以清洁车辆为主。
②检查与紧固作业，以检查外部另个把的紧固情况为主。
③检查调整作业，以调整为主。
④电气作业，以检查调整电气元件及设备仪表和润滑其运动机构为主，检查维蓄电池的用电情况。
⑤润滑作业，一方面是以油路系统的清洁和更换机油、滤洁器为主，另一方面对润滑点进行加注润滑油为主。
3．简述什么是疲劳磨损？答：疲劳磨损是两接触表面在交变按角压力的作用下，材料表面固疲劳而产生物质损失的现象称为疲劳磨损，常出现在齿轮的轮齿表面、轴承表面等。
4．简述气缸磨损的一般规律？答：气缸的润滑采用飞溅润滑、温度和压力不均匀，因而其磨损规律是气缸磨损后其轴向方向呈上大下小的锥形，上部径向呈椭园形。
5.简述汽车、拖拉机维护周期的确定？答：维护周期的确定是由于使用、环境、道路等条件的不同，进行一定的数理统计分析，根据预定的置信度，确定维据周期及其置信区间，然后再进行实际运行考察对维护周期进行调整，并对确定的维护周期的费用进行技术经济分析。
6．简述汽车修理工艺过程？答：汽车的修理工艺过程是：①按车：包括外部洗车、车辆修理的确定。
②分解：首先分解成发动机、底盘、车身、电气等部分。
③对各部分如发动机进行解体检验各零件确定是否修理及修理方法。
④组装、调试⑤检验出厂（交接）。
三、问答题：1．基础件在使用中变形通常影响因素有哪些？答：基础件主要是发动机的机体，缸盖等在使用中造成变形的影响因素主要是：①受力变化较大，受力不均匀。
②温度变化较大，尤其是发动机缺水以后，其处理方法不当造成机体、缸盖的变形。
③折装时，方法不当都会造成变形。
④基础件时效处不当，内应力较大因而引起基础件变形。
2．液压制动的车辆当分泵进入的空气后，制动效果变坏为什么？答：制动系统分为机械制动、气压制动和液压制动系位，当液压制动系统的分泵进入空气后，由于空气压缩因而制动时制动踏板操作时出现疲软状态，制动力不足，制动效果变坏。
3．气门间隙过大，对发动机工作的影响是什么？答：气门间隙过大主要是由于磨损所致。
它会造成配气相位的变化，因而使配气时气门打工时间及打开的断面发生变化（变小）使发动机进气量变小、供气不足，因此造成发动机功率不足、动力性差、耗油量加大，同时发动机温度过高。
4．在正常使用情况下，导致汽车零件失效的主要原因是什么？答：汽车零部件失去原设计所规定的功能称为零件失效，造成零件失效的原因主要有三个方面：①不同的工作条件对零件失效的影响很大。
②设计制造的影响，主要是选材不当，设计不合理，制造工艺不当造成的。
③使用维护不及时，方法不当等都会造成零件的失效。
5、发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损，为什么？答：发动机正常工作的排烟时出现冒蓝烟状态，说明发动机气缸中燃烧机油，其中发动机烧机油主要有两个方面进入气缸中的机油，一是气门导管与气门杆的间隙过大造成机油进入，另一方面主要是活塞、活塞环气缸三件严重磨损间隙变大、洗塞环的泵油作用加强，因而油底壳的机油窜入气缸，造成燃机油，因而发动机排气冒蓝色的烟雾。
6、由于离合器的磨损离合器间隙增大，踏板自由行程也随之变小，为什么？答：离合器是将发动机动力传变速箱的一个关健部件起分离动力和结合动力的作用。
因此，反复操作会使离合器片产生磨损，因而造成离合器片变薄，由于离合器间隙受分离爪（分离扛杆）的控制，所以离合间隙变小，踏板是反映离合间隙的部件，因此踏板的自由行程变小。
7、在正常使用情况下，导致汽车零件失效的主要原因是什么？答：汽车零部件失去原设计所规定的功能称为零件失效，造成零件失效的原因主要有三个方面：①不同的工作条件对零件失效的影响很大。
②设计制造的影响，主要是选材不当，设计不合理，制造工艺不当造成的。
③使用维护不及时，方法不当等都会造成零件的失效。
8、气缸的磨损规律是什么？如何防止气缸、活塞的早期磨损？答：气缸磨损后其磨损规律是气缸的直径变成上大下小的锥形和椭圆形。
这样气缸与活塞的配合间隙过大，并且密封不良，造成发动机功率下降，机油消耗大，为了防止气缸活塞早期磨损应注意以下问题：①冷起动后必须预热发动机3~5分钟。
②注意保养更换空气滤清器，保证空气清洁，减少气缸磨损。
③及时更换机油和机油滤清器。
④减少发动机负荷，防止长期超负荷运行温度不高的现象出现。
四、综合题1．曲柄连杆机构的装配及调整注意事项？答：曲柄连杆机构的装配及调整注意事项是：①将活塞连杆组进行称重选配，使其各组的重差不大于5%。
②测量检查活塞与气缸壁之间的间隙是否符合要求。
③检查调整活塞环的间隙（包端间隙和边间隙）。
④活塞销铜套按规定进行铰配其配合间隙可按用人的大母指能将活塞销推入铜套1/3—2/3为宜。
⑤用专用工具装配活塞环，避免活塞环折断和将活塞刮伤。
⑥按规定将活塞进行加垫装配，防止硬敲硬打。
⑦防止漏装活塞销档圈。
2．利用两次调完法调整工作顺序为1-2-4-3的四缸柴油发动机的气门间隙？答：用两次调完法调整气门时按以下步骤：①将第一缸转动曲至压缩上死位置②根据工作顺序和配气原理第一次可调第一缸的进排气门，第二缸排气门，第三缸进气门。
③将曲轴再转一圈调整第一次没有调整的气门（第二缸进气门，第三缸排气门，第四缸进排气门）。
④气门调整的方法是将合适的塞尺置于可调气门的间隙处，转动调整镙钉调整其间隙，使塞尺能拉动，并有一定的阻力为好。
⑤在热车调整气门间隙时，其间隙要比冷车的间隙小。
3．曲柄连杆机构的装配及调整注意事项？答：曲柄连杆机构的装配及调整注意事项是：①将活塞连杆组进行称重选配，使其各组的重差不大于5%。
②测量检查活塞与气缸壁之间的间隙是否符合要求。
③检查调整活塞环的间隙（包端间隙和边间隙）。
④活塞销铜套按规定进行铰配其配合间隙可按用人的大母指能将活塞销推入铜套1/3—2/3为宜。
⑤用专用工具装配活塞环，避免活塞环折断和将活塞刮伤。
⑥按规定将活塞进行加垫装配，防止硬敲硬打。
⑦防止漏装活塞销档圈。
4.在装配活塞连杆组时，将活塞进行加热装配，为什么？答:活塞连杆组装配时首行要进行选择配对，以减少各组的重量差，更重要的是在通过活塞销将活塞、连杆装配在一起时一定要将活塞回热后进行装配，其原因是在常规温度情况下，活塞销孔的直径小于活塞销直径、采用过盈配合，因此在常规温度下无法装配，所以必须将活塞加热后，使其活塞销孔变大后便于装配。