公路工程监理旁站方案
公路工程监理旁站方案
公路工程监理旁站方案一、项目背景随着经济水平不断提高，交通建设也得到了快速发展。
公路工程作为人们生产生活中必不可少的一部分，不仅承载着交通运输的重任，还对地区的经济发展起到了推动作用。
因此，在公路工程施工过程中，监理旁站的建立显得尤为重要。
监理旁站作为施工现场的重要管理环节，是对工程质量的监督和检查，对工程进度的把控以及对工程安全的保障起到了关键作用。
二、旁站功能1.质量监控：监理旁站需要设置质量检测室，配备相关的仪器设备和专业的技术人员，对施工过程中所涉及的土石方工程、道路基层、沥青混凝土、桥梁和隧道等工程进行检测，确保施工质量符合相关标准和规范要求。
2.进度控制：监理旁站负责对工程施工进度进行控制，及时发现施工进度问题并进行跟踪和调整。
利用旁站对每个施工节点进行监控，及时发现施工中存在的问题，并通过协调施工队伍，解决施工进度上的困难，保证工程按时完成。
3.安全检查：监理旁站需要设立安全办公室，配备专业的安全检查人员。
定期进行安全检查，确保施工现场的安全生产，预防和控制施工过程中可能发生的事故隐患。
对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
4.施工现场管理：监理旁站需设立现场管理办公室，配备项目经理和项目助理，负责现场人员的组织和调配，协调各分包单位的工程进度，处理施工过程中的遗留问题。
通过旁站的管理，规范施工现场的秩序，提高施工效率。
三、旁站组织架构1.组织机构：监理旁站设立项目部、质量检测室、安全办公室、现场管理办公室等机构，明确各个机构的职责和权限。
2.人员配置：项目经理、项目助理、施工队长、质量检测员、安全检查员、现场管理员等人员，根据工程规模和施工难度进行合理配置。
同时，对各个人员进行培训，提高他们的专业素养和业务水平。
3.工作流程：设立流程管理制度，明确每个人员在旁站中的工作职责和工作流程。
对监理、质检和安全等各个环节进行把控，确保施工过程的真实和高效。
四、旁站建设要求1.基础设施：监理旁站需要建设在离施工现场较近的位置，便于管理和监督。
公路工程旁站监理方案范本
公路工程旁站监理方案范本一、前言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，是国家经济发展的重要基础。
为了保证公路工程的安全性、可靠性和持续性，加强对公路工程施工过程的监理是十分必要的。
在公路施工过程中，施工现场周边的监理工作尤为重要，这关系到施工过程中可能出现的环境保护、安全防护等方面的问题。
因此，本方案旨在对公路工程旁站监理工作进行整体规划和安排，并确保监理工作能够有效地进行和落实。
二、监理方案制定的背景公路工程施工旁站主要是指施工现场周边的非施工区域，包括了环境保护区、安全区、临时交通区等。
在公路施工过程中，旁站的监理工作非常重要，主要涉及到以下方面：1、施工场地周边环境保护2、施工现场周边的安全防护3、临时交通组织和管理在制定本监理方案时，我们必须充分了解并考虑到这些问题，并在方案中明确相应的监理责任与措施，确保施工周边的环境、安全和交通都能够得到有效的保障。
三、监理方案的目标1、保障施工场地周边环境的保护2、确保施工现场周边的安全防护措施得到落实3、合理组织和管理临时交通，确保交通秩序和安全四、监理方案的内容1、监理范围本方案的监理范围主要包括施工现场周边的环境保护、安全防护和临时交通组织与管理。
监理内容主要包括：1.1 施工周边环境保护1.2 施工周边安全防护1.3 临时交通组织与管理2、监理目标2.1 在施工现场周边建立健全的环境保护措施，保护周边自然生态环境2.2 落实施工现场周边的安全防护措施，确保施工安全2.3 合理组织和管理临时交通，确保交通秩序与安全3、监理任务3.1 参与施工现场环境调查与评估，制定施工周边环境保护方案3.2 参与施工现场安全评估，监督施工周边安全防护的实施3.3 参与施工周边临时交通方案的制定，并监督方案的实施3.4 定期进行监理检查，及时发现问题并提出整改意见3.5 参与施工周边环境、安全、交通等方面的应急预案的制定4、监理措施4.1 现场监理人员必须熟悉相关法规标准，充分了解施工周边环境、安全、交通的情况，及时发现问题4.2 现场监理人员要与施工单位和相关部门加强沟通，共同协调解决问题4.3 对施工周边环境保护、安全防护和临时交通管理情况进行定期检查、评估及记录4.4 及时发现问题，并提出整改意见和建议4.5 定期向施工单位和监理单位提交监理报告，汇总监理情况五、监理方案的实施1、监理人员的配备1.1 确保配备合格的现场监理人员，并根据施工现场的情况合理调配监理人员数量1.2 监理人员必须经过专业培训，熟悉相关法规标准，具备良好的沟通协调能力，并具备一定的应急处理能力2、监理设备的配备2.1 确保配备必要的监理工具和仪器设备，包括检测设备、通讯设备等2.2 确保监理人员具备必要的办公设备，包括电脑、打印机等3、监理流程3.1 确立监理工作的流程和程序，明确监理人员的职责和权利3.2 制定监理工作的计划安排，明确监理任务和时间节点3.3 制定监理记录和报告的格式，确保监理情况的真实记录和报告4、监理沟通4.1 加强与施工单位和相关部门的沟通协调，建立定期会商机制4.2 及时向相关单位反馈监理情况，共同解决问题5、监理总结5.1 对监理工作进行总结评估，提出改进建议5.2 对监理工作中存在的问题进行总结，提出应对方案六、监理方案的评估监理方案实施后，需要对监理工作进行评估，以检验监理方案是否能够得到有效的贯彻执行和落实。
公路工程监理旁站方案
公路工程监理旁站方案背景公路建设是经济、社会和环境发展的重要基础设施，而工程监理是保证公路建设工程质量和进度的关键环节。
在公路建设过程中，为了更好地监管工程进度和质量，需要进行工程监理旁站，以确保工程建设的顺利进行。
监理旁站的定义与作用监理旁站是指在建设过程中，监理人员经常性地到工程现场进行实地检查，把握施工工艺和质量水平，最大化发挥监理作用，加强与施工单位和建设单位合作，确保工程质量和工期，使得工程能按时、按量、按质完成。
监理旁站主要作用有： - 发现工地质量问题，及时提出改进意见，以保证工程质量和进度； - 加强监理与建设单位和施工单位的联系，增加责任感和协作意识； - 把握工程建设的思路和方案，制定相应的监理工作方案； - 按时按量提交监理报告，以保证工程建设过程中的监理工作。
监理旁站的流程与步骤监理旁站流程一般为：计划安排→工程监理旁站组织→实地检查反馈→制作监理报告。
下面是具体步骤： 1. 计划安排：监理人员按照工程施工的进度安排监理旁站时间和地点，并通知相关单位； 2. 工程监理旁站组织：监理人员前往工地进行实地检查，着重关注施工现场的安全、卫生、技术、环保等方面，与施工单位和建设单位现场负责人进行交流探讨；3. 实地检查反馈：监理人员根据实地检查情况及时反馈施工单位和建设单位，并提出改进意见与建议； 4. 制作监理报告：监理人员将实地检查情况、改进意见等内容整理成监理报告，送审相关单位。
监理旁站的注意事项监理旁站是为了保证工程施工的质量和效率，因此需要注意以下事项： 1. 及时通知建设单位和施工单位与监理旁站协调时间和地点；2. 关注施工现场安全、卫生、技术、环保等方面，发现问题及时提出；3. 与施工单位和建设单位负责人进行交流沟通，加强协作意识；4. 整理监理报告，及时送审相关单位。
活动评估与总结监理旁站的活动评估与总结是监理工作的重要环节，主要内容包括： 1. 监理旁站的组织、实行和效果； 2. 发现的问题、解决的问题和合作的情况； 3. 提出建议和改进措施； 4. 对监理工作中存在的问题进行总结和归纳。
道路工程监理旁站方案
道路工程监理旁站方案一、背景道路工程是城市建设和交通运输的重要组成部分。
为了确保道路工程的质量和安全，必须配备专业的监理人员进行现场监督和检测。
旁站是指监理人员在工程施工现场设立的一个临时工作站点，通过对施工过程的监督和检查，保证工程质量符合相关标准和要求。
二、旁站设立原则1. 阶段性设立：根据道路工程的不同阶段，设立相应的旁站。
例如，在道路勘察和设计阶段，旁站应设立在施工现场附近便于监理人员随时监督和检查；在道路施工阶段，旁站应设立在质量控制较为关键的段落。
2. 安全性设立：旁站应设在工程施工现场周边，但远离施工危险区域，以确保监理人员的人身安全。
3. 视野良好：旁站应位于能够全面观察到施工现场的位置，便于监理人员观察施工进展和发现问题。
4. 设施完善：旁站应提供必要的设施，包括办公桌椅、电脑、通讯设备等，以满足监理人员的工作需求。
三、旁站工作内容1. 施工过程监督：监理人员应在旁站通过监控摄像、现场巡查等方式对施工过程进行严格监督，检查施工质量和合规性。
2. 质量检测：监理人员应采取必要的措施对道路工程施工过程中的关键节点和重要环节进行质量检测，确保施工符合相关标准和要求。
3. 现场问题处理：一旦发现施工现场存在问题，监理人员应即时通知相关责任方进行整改，并记录整改过程和结果。
4. 问题记录与汇报：监理人员应及时记录工程施工中的问题，并定期向相关管理部门进行汇报，以便采取适当的措施解决问题。
5. 进度管理：监理人员应对施工进度进行跟踪和记录，确保道路工程按照计划进行，并及时发现和解决进度偏差。
四、旁站管理与人员要求1. 旁站管理：相关管理部门应负责旁站的设立和管理工作，包括合理布置旁站位置、配置必要设施和设备，以及确定监理人员的工作职责和权限。
2. 人员要求：监理人员应具备相关的道路工程监理资质和丰富的实践经验，熟悉相关标准和规范，并具备较强的沟通和协调能力。
3. 培训与评估：管理部门应定期组织监理人员进行培训，提升他们的专业水平和工作能力。
某道路工程旁站监理方案
某道路工程旁站监理方案一、总则道路工程旁站监理方案是为了保障道路工程质量和安全，加强工地管理，防止安全事故的发生，保障沿线居民生活不受影响。
本方案制定的目的是为了规范监理工作，明确责任分工，保证监理工作质量，提高监理效率。
二、监理单位本工程的监理单位为XX建筑监理有限公司。
监理单位应拥有相应的资质和人员配置，具有相关工程的监理经验，并具备良好的信誉和管理能力。
三、监理人员监理单位应派遣具有相应资质和经验的监理工程师负责本工程的监理工作。
监理工程师应熟悉相关法律法规和技术标准，具备良好的沟通和协调能力。
四、监理范围1. 本次道路工程旁站监理范围包括：路基填筑、路面施工、排水设施、标线标牌等工程的施工过程；2. 对施工材料的检测和质量控制；3. 工程施工现场的安全管理；4. 工程施工合同的履行情况；5. 遇有施工方法的变更，监理工程师需及时调整监理方案。
五、监理职责1. 监理人员应对施工现场的工程质量、安全生产、环境保护、文明施工等情况进行全程监督；2. 监理人员应及时发现并整改施工单位存在的违章违规行为；3. 监理人员应建立监理日志，详细记录施工过程中的质量、安全等情况，并及时向建设单位和施工单位汇报；4. 监理人员应对施工单位提出的技术和工程问题进行审查，并提出合理的建议和改进建议；5. 监理工程师应根据监理合同及相关文件的规定对工程款支付等财务问题进行监理；6. 监理人员应协助建设单位处理现场工程变更、索赔等事宜。
六、监理工作内容1. 监理人员应对施工单位的资质、技术人员和相关资料进行审查，确保合法合规；2. 监理人员应对工程材料的来源、质量、规格、数量等进行检查，并出具相应的检验报告；3. 监理人员应对工程施工现场的安全和文明施工情况进行监督，并及时发现和整改存在的问题；4. 监理人员应对施工单位提出的工程变更、索赔进行审核，并及时向建设单位汇报相关情况；5. 监理人员应在每个施工阶段对工程质量进行检查，并出具相应的质量评定报告；6. 监理人员应对工程验收和竣工验收过程进行全程监督，并出具相应的验收报告。
公路工程旁站监理方案范文
公路工程旁站监理方案范文一、前言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，而作为公路工程建设过程中的监理工作，旁站监理更是一个非常重要的环节。
在公路工程建设中，旁站监理的作用主要是对施工现场的工程质量进行监督检查，以确保工程质量符合相关标准和要求，促进工程的顺利进行。
本方案旨在制定一套科学、有效的公路工程旁站监理方案，以保障施工质量，保障工程的安全和可靠性。
二、监理方案的制定依据1. 《国务院关于规范公路建设收费管理的通知》2. 《公路工程施工质量检查标准》3. 《公路工程施工质量管理办法》4. 《公路工程监理规范》5. 相关公路工程建设法规和标准三、旁站监理工作内容及要求1. 施工前期准备工作的监理在公路工程建设前期，应加强对施工前期准备工作的监理。
监理应对勘测、设计、施工图纸、施工资料等进行审查，确保施工前期准备工作符合相关规定和要求。
2. 施工过程中的监理在公路工程建设过程中，监理应对施工现场进行频繁的巡视检查，检查施工材料的质量、施工机械设备的使用情况、施工工艺的执行情况等，发现问题及时提出整改意见，确保工程的质量符合要求。
3. 施工验收前的监理在公路工程建设结束前，监理应对工程的质量进行全面检查，对施工质量不合格的部分提出整改意见，确保工程的质量符合验收要求。
四、监理工作的具体安排1. 分区负责制度为了更好地对公路工程进行旁站监理，可以采用分区负责制度，将工程划分为若干个监理区域，每个监理区域设立专门的监理小组，负责该区域内的监理工作。
2. 巡视检查制度制定巡视检查的具体内容和频率，对施工现场进行定期巡视检查，及时发现问题，提出整改意见。
3. 日常监理记录和报告制度要求监理人员进行详细的记录，包括每次巡视检查的情况、发现问题的整改意见、相关资料等，并及时进行上报。
五、监理人员的要求1. 专业技术素质监理人员应具备相关专业技能和知识，对公路工程施工具有一定的了解，并能够准确判断工程质量。
道路工程监理旁站方案
道路工程监理旁站方案一、前言随着城市建设的不断发展，道路建设工程也逐渐增多，而道路建设的质量直接关系到城市的交通安全和市民生活的便利性，因此，对道路建设工程进行严格的监理是十分必要的。
而为了更好的监理道路建设工程，需要建立起相应的监理旁站，以确保工程质量和安全性。
二、监理旁站的定义监理旁站，是指在施工过程中，为了确保工程质量和安全管理，监理单位按照监理方案设置的现场检测仪器设备，并由监理人员实时监测并控制工程的实施情况。
三、监理旁站的基本设置1. 监测设备（1）振动监测仪：用于监测施工过程中的振动情况，以确保周边建筑物的安全。
（2）噪声监测仪：用于监测施工过程中的噪声情况，以确保周边居民的生活质量。
（3）环境监测仪：用于监测施工过程中的空气质量和污染情况，以保证施工区域的环境质量。
（4）温湿度监测仪：用于监测施工区域的温度和湿度情况，以确保施工材料的质量和施工条件的适宜性。
2. 监测人员监测人员是由监理单位配备的专业人员，负责安装、使用和监测监测设备，并根据监测结果及时反馈给监理工程师，制定应对措施。
3. 区域设置根据工程的实际情况，在施工区域内设置相应的监测点，以便全方位的监控施工过程。
四、监理旁站的作用1. 及时监测工程质量：通过实时监控，可以发现施工过程中的质量问题，及时进行整改和调整。
2. 提高工程安全：通过振动、噪声、环境等监测，可以及时发现施工过程中的安全隐患，以减少事故发生的可能性。
3. 保障环境质量：监测施工过程中的环境情况，及时发现污染问题，保障周边环境的质量。
4. 提高工程效率：通过监测设备的使用和监测结果的反馈，可以及时调整施工方案，提高施工效率。
五、监理旁站的管理措施1. 建立健全的管理制度：制定监理旁站管理规定，明确监测设备的使用流程以及监测人员的职责分工。
2. 定期维护检修：监测设备需要进行定期的维护和检修，以确保设备的正常使用。
3. 实时数据传输：将监测设备的监测结果通过网络及时传输到监理单位，方便监测人员及时处理监测数据。
XX市政道路工程旁站监理方案
编号：XXX市政道路工程旁站监理实施方案编制人：批准人：批准时间：XXX工程监理有限公司旁站监理方案一、工程概况与特点及编制依据工程名称：XXX市政道路工程工程规模内容及建设项目投资额：本工程位于XXX。
本工程设计范围为XXX,设计桩号:0+061.911～1+146.879.00，设计全长1085.968m。
红线宽度40m，四块板断面形式，城市次干路。
沿线主要相交道路有XX路、规划支路一、规划支路二、规划支路三、XX路等五条道路。
工程内容包括上述范围内的道路、局部河道、桥梁、排水工程。
道路横断面布置：2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+11.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道）。
机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，40CM三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼，5AC－20中粒式沥青砼，4AC－13细粒式沥青砼。
非机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，20CM 三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼， 3AC－13细粒式沥青砼。
人行道从土路基往上依次为10CM级配碎石，15CM三渣基层，3CM M10水泥砂浆，6CM 凝灰岩。
桥梁宽度：2m（人行道含栏杆）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+16.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+14.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道含栏杆）=48m（全桥宽度）。
桥梁中心桩号为K0＋129.35，偏角15゜，跨径3×18米。
桥梁上部结构为后张法预应力混凝土大铰缝空心梁板，梁高为90CM。
结构简支，桥面连续。
下部结构采用重力式桥台、钻孔灌注桩基础，桩径为100CM；桥墩采用桩柱式排架墩，桩径130CM灌注桩基础。
桥面铺装采用8CM后C40混凝土＋0.1CM防水层＋8CM沥青混凝土（4CM细粒式沥青砼，4CM中粒式沥青砼）；非机动车道采用10CM厚的预制板，板顶铺筑4CM细粒式沥青混凝土；人行道采用8CM厚的预制板，预制板顶面用2CM座浆铺筑2CM厚的凝灰岩火烧板。
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施工监理旁站方案编制：审核：批准:目录一、工程概况………………………………………………………………...２二、旁站的目的 (3)三、监理旁站工作的依据ﻩ3四、监理旁站的工程内容ﻩ4五、监理旁站程序: (4)六、施工旁站监理人员职责5ﻩ七、监理旁站工作纪律ﻩ6八、监理旁站人员安排ﻩ7九、监理旁站的手段ﻩ7十、监理旁站工程的主要工作内容ﻩ７十一、监理旁站记录的要求ﻩ2７施工监理旁站方案为了确保ｘx工程施工质量、安全满足招标文件的要求,对重要工程部位施工实施进行全过程，全方位的质量和安全监理旁站，现场监督施工单位按设计及规范要求施工,为此总监办根据合同文件、监理规范及《监理计划》、《监理实的规定编制了施工监理旁站方案。
一、项目概述(一)项目位置(二）设计技术标准本项目采用一级公路兼城市快速路标准，设计速度主路100公里/小时（受限路段按8０公里公里/小时)、辅路40公里/小时。
主路行车道采用双向六车道，辅路行车道采用双向二车道,路基标准横断面宽度50-53.５m，采用沥青混凝土路面。
立交跨线桥按双向四车道设计，桥宽采用２0．5m,桥梁荷载采用公路—Ⅰ级标准。
（三)工程规模、合同段划分及主要工程数量工程规模:路线全长25.1５公里。
沿线设置大桥1座、涵洞85道、菱形互通立交４座、通道10处。
项目总投资为1０亿元人民币；建设工期为20个月（三标1８个月),预计于２０16年建成通车。
全线共划分为三个标段,主要工程数量见下表:二、旁站的目的:监理工程师及监理人员对重要试验工程、隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺实行全过程的现场旁站监督,及时消除影响工程质量的不利因素。
从而最大限度的避免工程的返工等损失，杜绝质量安全事故的发生,确保工程质量。
三、监理旁站工作的依据：1、公路工程施工监理规范。
２、监理规划。
3、监理实施细则。
4、施工图纸和设计说明。
5、公路工程施工技术规范和质量检验评定标准。
6、招标文件。
四、监理旁站的工程内容：根据《公路工程施工监理规范》的要求，结合本工程的特点，确定以下部位、工序为监理旁站的工程内容。
监理旁站工序／部位一览表五、监理旁站程序:1、监理处在正式开工前，将施工监理旁站方案上报建设办审批。
2、承包人在实行旁站项目工序前2４小时以书面形式，通知专业监理工程师。
3、专业监理工程师在接到承包人书面通知后,安排监理旁站人员按照该旁站方案实施监理旁站。
4、监理旁站工作结束后，监理旁站人员及时填写监理旁站记录。
5、工程部位(工序)施工质量满足设计及规范要求后，专业监理工程师在相应的承包人报检验资料上签字，同意承包人进行下道工序施工。
六、施工旁站监理人员职责：1、在总监理工程师或专业监理工程师领导下执行现场监理旁站工作。
2、熟悉施工图纸和设计文件,掌握施工规范、操作规程和验收标准，对施工关键工序施工中执行施工方案及工程建设强制性标准情况检查，督促承包人按施工技术规范和批准的施工工艺进行施工，及时发现和处理施工过程中出现的质量问题。
３、检查承包人现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗、以及施工机械、检测器具、技术质量文件等准备情况是否满足工程质量和进度的需要。
并督促检查施工作业现场管理人员坚守现场指导施工。
４、核查现场原材料、构配件、设备等的质量出厂证明和复检报告等，并在施工现场监督承包人进行检验或委托具有资格的第三方进行复验。
对已经抽样检验、准予用于工程的材料、半成品在施工中进行认真的目测检查或抽样复验,如有疑问,立即报告总监理工程师或专业监理工程师处理。
5、在对工程重要部位和关键工序进行监理旁站过程中,发现承包人有违反工程建设强制性标准及施工规范、合同文件的行为,有权责令承包人立即整改,发现其施工活动已经或者可能危及工程质量及工程安全问题或隐患时，应及时向总监理工程师或专业监理工程师报告。
６、对承包人的各种抽检频率，取样方式及试验过程进行跟踪检查，对承包人自检人员的现场试件或试块取样进行监督。
7、认真做好监理旁站记录和监理日记，及时向项目监理机构提交完整、准确的监理旁站资料。
8、认真复核施工单位填报的各种质量检测数据。
七、监理旁站工作纪律:1、遵守国家的法律、法规和质量、安全、环保标准规范，以及工程建设强制性标准。
2、遵守建设办、总监办的各项规章制度，熟练掌握监理旁站方案,认真做好监理旁站服务工作。
3、坚持科学的态度和实事求是的原则,公正、公平的做好监理旁站工作。
4、不得滥用职权或者及承包人、原材料供应商等互相串通、弄虚作假，降低工程质量等级标准，损害工程利益。
5、不得将不合格的建筑材料、建筑构配件、设备等用于工程上。
６、在监理旁站过程中,发现危害工程质量和安全行为的要坚决予以制止;发现重大施工质量和安全事故时，要立即停工,并报告项目监理机构。
7、不接受承包人的宴请或收受任何形式的馈赠。
8、确实做到工程监理旁站部位或工序施工全过程的监理，不得迟到、早退，不得擅自脱离岗位。
９、对违反监理旁站工作纪律和不认真履行监理旁站人员职责的监理人员,按总监办、制定的规章制度予以处理,严重者按国家有关的法律、法规和规定进行处理。
八、监理旁站人员安排:对重要部位、关键工序的监理旁站人员安排，按照统筹兼顾、合理搭配的原则，实施全过程、全方位、全天候的旁站。
对路基、路面试验路段总监理工程师、专业监理工程师需要全过程旁站,对首件混凝土工程总监理工程师、专业监理工程师需要全过程参加旁站，其它工程内容的监理旁站由专业监理工程师负责，以现场监理员为主进行监理旁站。
九、监理旁站的手段：⑴目测观察:检查进场的设备、机械数量、性能是否符合施工合同、施工组织设计、施工方案的要求;观察机械、设备运行是否正常,机械、设备、人员是否按要求规范进行操作。
观察施工环境的变化情况。
保证施工在正常的环境下进行，以保证施工质量。
⑵测量:根据监理检验规程所规定的检验、测量方法、仪器、设备按照规定的检验频率进行检查。
将测量数据及设计和技术规范规定数据进行比较，看偏差是否符合要求。
并记录原始数据。
⑶检验及试验:对施工中所用的原材料按照试验规程、合同施工技术规范、图纸的要求进行试验，对承包人的试验进行旁站，同时对原材料进行平行试验。
对中间验收和竣工验收所需进行的工程检测试验进行旁站。
对承包人、委托试验单位试验结果，平行的进行监理复核、检查,保证试验数据和试验结果的正确性。
十、监理旁站工程的主要工作内容：㈠、路基土石方填筑工程监理旁站的工作内容１、施工阶段旁站的主要试验检测项目:①、填筑料：击实试验、液塑限、含水量、容重、比重、CBＲ、颗粒分析、有机质含量、易溶盐等。
②、试样应由现场试验监理人员和承包人共同选取，每种试验分成相同的两份，一份在承包人试验室由监理试验人员旁站监督下进行试验,一份由监理试验室进行独立平行试验。
2、试验路段土方工程开工之前承包人应进行路段压实试验,以检查承包人的施工设备、施工工艺、施工组织等能否满足施工要求，确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺系数和相应的碾压遍数等参数。
试验段最小长度不能小于100m。
在试验路段施工中，总监理工程师、专业监理工程师参加旁站,重点控制以下内容：①、填石路堤:按水平分层填筑，并采用大型推土机摊平。
个别不平处应配合人工以细石块、石屑找平。
当石块级配较差,粒径较大，填层较厚，石块间空隙较大时，应于每层表面的空隙填满。
施工中现场压实度由压实遍数控制，压实遍数由现场试验确定,沉降量满足规范要求;控制每层厚度应不大于40ｃｍ,具体分层厚度通过试验段确定。
石块最大尺寸应小于层厚的2／3，路床顶面以下５0cm,范围最大粒径小于10cm。
②、土石混填路堤:土石混合料填筑路堤,石块含量多于70%时,控制层厚应不大于3０cｍ;先铺填大块石料,大面朝下,放置平稳再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平,然后碾压。
天然土石混合料所含石料强度大于20MPa时，石块最大粒径不超过压实厚度的2/３,超过的应清除。
路床及特殊路基应按设计要求执行。
③、填土路堤:施工前承包人应提交该路段所用土的最大干密度，最佳含水量等控制指标,监理人员和监理试验人员旁站监督。
施工时，控制层虚铺厚应不大于3０cｍ；每压一遍，定点测干密度,直至干密度不再增长为止，如果碾压遍数超过10遍，则应减薄虚铺厚度，测点应分布于试验路段断面的左、中、右侧，并且不少于１２点,试验结果由承包人提出试验段总结报告交监理工程师审查。
3、施工检测现场压实度检测试验应由承包人在现场监理人员监督下进行，并认真做好检测纪录，试验结果须经双方人员签字有效。
监理人员按规定频率（监理处不少于20%）进行独立抽检。
㈡、软土地基处治的监理旁站工作内容特殊路基施工是路基施工中的监理要点,监理人员应加大旁站、施工巡查、工后质量检测力度,确保特殊路基工程质量符合设计及规范要求。
粉喷桩施工监理旁站的主要工作内容⑴、施工阶段旁站的主要试验检测项目:水泥材料检测、成桩触探检测和地基承载力检测等。
⑵、粉喷桩施工应全过程旁站监理，做好现场监理记录,并应检查承包人施工管理人员和施工质量自检人员是否也能跟班管理和及时处理问题。
若未能落实质保措施,应责令整改直至下令停止该工程的施工。
ﻫ⑶、每延米喷粉量的控制。
①水泥用量的总控制。
对每次水泥储灰罐的注入和清除均应旁站监理，检查每个储灰罐的水泥注入和流出重量台帐记录,并记录逐次核实签认。
记录中:每延米喷粉量＝（水泥注入量合计－清除量合计)／统计时段内粉喷桩总米数。
ﻫ②旁站监理单桩施工喷粉，从电脑喷粉记录仪的显示屏上可以看出喷粉提钻时每米喷粉量的动态显示，发现喷粉不足要及时补喷。
多次发现不足应对工班提出批评直至停工整顿，不满足设计要求的桩应责令返工重打。
ﻫ③每工班工后电脑记录的打印要旁站并立即签证,对记录应审查和分析。
喷粉量应沿桩长方向分布均匀，不允许以允许误差的下限来人为控制每延米喷粉量，若发现系统偏小的情况应及时指出、制止。
多次发现不足应对工班提出批评直至停工整顿、现场返工。
ﻫ⑷、打入深度控制。
ﻫ①通过标定钻杆长度和在钻杆上标记设计处理深度，旁站检查钻杆下钻深度并进行宏观控制。
ﻫ②通过抽查下钻后停钻前电流表读数的突变,确认已打至相对硬层。
③审查旁站打印的电脑记录。
该记录中的桩长多次及查钻杆的记录不符时,应及时找原因、采取纠正措施。
ﻫ④通过钻孔取芯报告分析取芯长度验证施工记录，若及施工记录相差较大，应责令返工补打。
⑸、桩位、倾斜度、复搅长度、桩径等的质量控制。
除复搅长度由电脑记录外,其他均应由自检人员现场跟班检查并记录,包括各桩的施工时间、桩的编号、钻杆倾斜度、钻杆下部定位时的桩位偏差等。
桩径由每工班检查钻头直径是否满足要求进行控制。
随着施工进展,应随时复核桩位放样位置,以防由于人为、机械移动震动等因素造成桩位发生偏移。