汽车维护保养实训报告
汽车保养实训报告
汽车保养实训报告一、实训目的汽车保养实训是为了让学生掌握汽车保养的基本知识和技能，提高其维修保养能力，为未来从事相关工作打下坚实的基础。
二、实训内容1. 汽车日常保养知识包括机油更换、空气滤清器更换、火花塞更换、刹车片更换等。
2. 汽车故障排除知识包括发动机无法启动、发动机抖动等故障的排除方法。
3. 汽车电子设备维修知识包括电瓶维修与更换、发电机检修与更换等。
三、实训过程1. 理论学习首先进行了一定的理论学习，介绍了汽车保养的基本知识和技能，并对汽车常见故障进行了分析和解决方法的介绍。
2. 实际操作在理论学习之后，进行了实际操作。
首先是对汽车进行检查和保养，如检查机油是否需要更换，空气滤清器是否需要清洗或更换等。
然后是对汽车故障进行排查和解决。
最后是对汽车电子设备进行检修与维护。
3. 实训总结在实际操作过程中，学生们遇到了很多问题，但通过老师的指导和自己的努力，最终都得到了解决。
在实训结束时，进行了总结和交流，对所学知识进行了回顾和深入探讨。
四、实训效果通过汽车保养实训，学生们不仅掌握了汽车保养的基本知识和技能，还提高了其维修保养能力。
同时也增强了他们的团队协作精神和解决问题的能力。
五、实训体会1. 感受到了汽车保养的重要性通过实际操作，我们深刻地认识到汽车保养对于延长汽车使用寿命、提高安全性能等方面的重要性。
2. 增强了团队合作精神在实际操作过程中，我们需要相互配合、相互支持才能完成任务。
这增强了我们的团队合作精神。
3. 提高了解决问题的能力在实际操作过程中，我们遇到了很多问题，但通过自己的努力和老师的指导最终都得以解决。
这提高了我们解决问题的能力。
六、实训总结汽车保养实训是一项非常重要的实践教学活动，通过这次实训，我们不仅掌握了汽车保养的基本知识和技能，还提高了自己的维修保养能力和解决问题的能力。
同时也增强了我们的团队协作精神。
希望在今后的学习和工作中，我们能够将所学知识应用到实际中，并不断提高自己的技术水平。
汽车维修与保养实训报告
汽车维修与保养实训报告一、实训目的和背景汽车维修与保养是汽车行业中非常重要的一个环节，其质量直接关系到汽车使用寿命和安全性能。
因此，本次实训旨在让学生掌握汽车维修与保养的基本知识和技能，提高其实际操作能力。
二、实训内容1. 汽车保养汽车保养是指对汽车进行定期检查、清洁、润滑以及更换易损件等工作，以延长汽车使用寿命、提高行驶安全性能和经济性。
在本次实训中，我们主要学习了以下几个方面：（1）发动机保养：包括更换机油、机滤等。
（2）轮胎保养：包括轮胎气压检查、轮胎磨损情况检查等。
（3）制动系统保养：包括刹车片磨损情况检查、制动液更换等。
2. 汽车维修汽车维修是指对汽车出现故障时进行的修理工作。
在本次实训中，我们主要学习了以下几个方面：（1）电路维修：包括故障排除和电路连接等。
（2）发动机维修：包括更换活塞环、曲轴等。
（3）制动系统维修：包括刹车片更换、制动盘研磨等。
三、实训过程在本次实训中，我们先是学习了汽车保养的基本知识，如机油的种类和更换周期、轮胎气压的调整等。
然后，我们进行了实际操作，对汽车进行了保养。
在操作过程中，我们需要注意安全问题，例如在更换机油时需要使用防滑垫和手套等。
接着，我们学习了汽车维修的基本知识和技能，并进行了实际操作。
在操作过程中，我们需要认真查看汽车故障现象，并根据故障现象进行排查和修复。
同时，在维修过程中也需要注意安全问题。
四、实训收获通过本次实训，我掌握了汽车保养与维修的基本知识和技能，并提高了自己的实际操作能力。
同时，在实训过程中我也意识到了安全问题的重要性，并加强了自己的安全意识。
五、总结汽车维修与保养是一项非常重要的工作，在日常生活中也经常需要进行。
因此，我们应该学习并掌握相关知识和技能，并在实际操作中注重安全问题。
只有这样，我们才能更好地保障汽车的使用寿命和行驶安全性能。
汽车维护与保养实训报告（通用3篇）
汽车维护与保养实训报告（通用3篇）汽车维护与保养实训报告篇1一、发动机的使用（一）新发动机的走合初期行驶里程在3000公里务必遵守下列规则：汽车起步前要中低速运转，避免高速大负荷行驶；发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟；适当换档，防止发动机硬施；经常检查机油、冷却液液位。
发动机的启动每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺。
（二）日常使用注意事项 1、起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟2、发动机的预热和怠速：发动机在起动预热运行时，应逐渐提高发动机转速，禁止大油门运转发动机。
3、发动机怠速运转严禁超过20分钟。
发动机怠速时间长，会导致燃烧室温度下降，引起燃烧不良，形成积碳阻塞油嘴喷孔，并引起活塞环和气阀的胶着。
4、发动机停机前如果发动机之前大负荷运转，必须怠速运转1至2分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。
5、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。
在下陡坡时，要防止发动机超速，应联合使用变速箱挂档和7、发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。
6、严禁发动机带故障运行。
发动机在实际运转过程中，在发生故障前都有其相应的先期征兆，要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化，若发现异常，应立即停机检查或修理。
（三）如何正确地使用挑选机油1、必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。
2、临时采用代用油品要加强观察：如油品供应不及时或没有合适的油品，可临时采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时停车处理。
3、要选用适当粘度的油品：应按照本地气温选用合适粘度的油品，认为粘度越大越好的看法是不对的，因为粘度太大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。
4、保持正常的油面高度：油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；相反，油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。
汽车维保综合实训报告书
一、实训背景随着我国汽车工业的飞速发展，汽车维修与保养已成为一项至关重要的服务行业。
为了提高我国汽车维修与保养行业的服务质量，培养具备实际操作能力的专业人才，我校特组织了一次为期两周的汽车维保综合实训。
本次实训旨在让学生全面了解汽车维修与保养的基本流程，掌握各项维修技能，提高实际操作能力。
二、实训目的1. 使学生掌握汽车维修与保养的基本理论知识。
2. 培养学生熟练运用维修工具和设备的能力。
3. 提高学生分析、解决实际问题的能力。
4. 增强学生的团队协作精神和职业素养。
三、实训内容1. 汽车维修基础知识- 汽车构造及工作原理- 汽车维修工艺流程- 汽车维修常用工具和设备2. 汽车保养操作技能- 汽车日常保养- 汽车发动机保养- 汽车制动系统保养- 汽车转向系统保养- 汽车悬挂系统保养3. 汽车故障诊断与排除- 故障诊断方法- 常见故障现象及原因分析- 故障排除技巧4. 汽车维修工艺实践- 汽车维修工艺流程- 维修工具和设备的使用- 维修操作规范四、实训过程1. 理论学习实训前，教师对学生进行了汽车维修与保养的基础理论知识讲解，包括汽车构造、维修工艺流程、常用工具和设备等。
2. 实践操作在理论讲解的基础上，学生分组进行实践操作。
每组由一名指导教师负责指导，确保学生掌握正确的操作方法。
3. 故障诊断与排除学生通过实际操作，对汽车常见故障进行诊断与排除，提高分析问题和解决问题的能力。
4. 团队协作在实训过程中，学生需要互相配合，共同完成各项任务，培养团队协作精神。
五、实训成果1. 学生掌握了汽车维修与保养的基本理论知识。
2. 学生熟练运用维修工具和设备，具备了一定的实际操作能力。
3. 学生提高了分析问题和解决问题的能力，为今后的工作打下了坚实基础。
4. 学生培养了团队协作精神和职业素养。
六、实训总结通过本次汽车维保综合实训，学生不仅掌握了汽车维修与保养的基本知识和技能，还提高了实际操作能力和团队协作精神。
汽车维护保养的实训报告
汽车维护保养的实训报告一、实训目的汽车维护保养是车辆使用过程中必不可少的环节，只有正确地进行维护保养，才能保证车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命，提高安全性能。
本次实训的目的是通过实际操作，掌握汽车维护保养的基本技能，了解汽车各个零部件的功能和维护保养要点。
二、实训内容本次实训的内容主要包括以下几个方面：1.汽车润滑油更换：了解不同部位的润滑油种类、更换周期以及更换方法，学会正确更换润滑油，避免因润滑油过期使用导致的机件磨损和故障。
2.汽车发动机检查：学习发动机的基本构造和工作原理，掌握发动机故障排除的方法，了解发动机维修保养的要点，如更换火花塞、清洗进气道等。
3.轮胎维护保养：熟悉轮胎的规格、压力要求和更换周期，学会正确测量轮胎压力、更换轮胎，并了解轮胎的旋转平衡调整方法。
4.刹车系统检查：了解刹车系统的结构和工作原理，学习刹车片和刹车盘的更换方法，掌握刹车片磨损程度的判断依据。
5.车灯系统维护：学习车灯系统的基本原理和常见故障排查方法，了解灯泡的更换方法和注意事项，掌握车灯调整的要点。
通过以上实训内容的学习和实际操作，可以提升我们对汽车维护保养的认识和技能水平，为日后的实际使用和维护提供基础。
三、实训过程本次实训是在专业的汽车维修保养实训基地进行的，具备完善的设备和实践环境。
在实训过程中，我们首先由专业教师进行实地讲解，介绍了不同零部件的基本信息和维护保养要点，然后通过观摩和实操两种方式进行学习。
润滑油更换环节，教师示范了滤芯的更换方法，讲解了不同类型的润滑油选择和更换周期的重要性，同时提醒我们注意更换时的安全操作。
发动机检查环节，教师首先介绍了发动机的工作原理和故障排除的方法。
然后，我们观摩了老师的操作步骤，包括更换火花塞、检查曲轴、清洗进气道等。
轮胎维护保养环节，我们观摩了轮胎气压测量的方法和轮胎更换的步骤，了解了轮胎的规格和更换周期，并学会了如何进行轮胎平衡调整。
刹车系统检查环节，教师引导我们了解了刹车系统的构造和工作原理，教给了我们判断刹车片磨损程度的方法，并示范了刹车片和刹车盘的更换。
汽车维护与保养实训报告总结
汽车维护与保养实训报告总结1. 引言嘿，大家好！今天咱们来聊聊汽车维护与保养这回事。
听起来可能有点枯燥，但其实这可是个大有学问的话题。
毕竟，车子就像咱们的另一只手，跟着咱们走南闯北，所以得好好照顾它才行！有时候，车子的问题就像是人发烧一样，得及时发现、及时处理，不然就真得麻烦了。
2. 实训过程2.1 理论学习首先，咱们得从理论说起。
课堂上老师讲的那些知识，真是一点都不能小看。
有时候觉得听着挺无聊的，结果回头一想，很多东西都能用得上。
比如，什么机油、刹车油，保养周期这些，都是很重要的“家底”。
尤其是机油，真是汽车的“生命之源”，就像人得喝水一样，没了可就糟了。
2.2 实操体验接着就是实操环节了！这才是大家最期待的部分。
我们一群小伙伴们，像小鸟出笼一样，兴奋得不行。
先是换机油，大家围着车子转，手上弄得油乎乎的，没事儿，谁年轻时没干过脏活呢？这过程就像是在做料理，先得把旧油放掉，再加上新油，哇，那瞬间感觉自己简直就是个“车界大厨”！3. 学习心得3.1 故障排查在实训过程中，最让我印象深刻的就是故障排查。
老师给我们演示了如何找到汽车的“痛点”。
比如，听到异响就得仔细听听，像是侦探破案，真是激动得不行。
每当我找出一个问题，就像完成了一次小任务，心里乐得像吃了蜜一样甜。
3.2 重要性认识通过这次实训，我深刻认识到汽车保养的重要性。
你说，平时咱们都习惯开车了，但有时候懒得去保养，结果就出问题，那可真是得不偿失。
想想，如果你的车在高速上抛锚，真是让人心慌慌，赶紧想办法打电话求助，那种心情简直是“心急如焚”。
4. 总结总之，这次汽车维护与保养的实训，不仅让我学到了知识，还让我体会到了一种责任感。
就像对待好朋友一样，车子也需要我们的细心呵护。
通过这次实训，我决心以后要更加关注我的车，定期保养，确保它能够陪我一起走更远的路。
说到底，车子不仅仅是个交通工具，它更是我们生活的一部分，咱们可不能怠慢哦！所以，朋友们，开车之前，先检查一下，保养一下，给自己的车一个大大的拥抱。
汽车保养实训报告总结
汽车保养实训报告总结
一、实训内容：
本次汽车保养实训包括对汽车轮胎、机油、水箱、燃油、制动系统等方面的保养和维修。
我们采取实际操作与理论知识相结合的形式，充分发挥了自己的动手实践能力，提高了实践掌握能力和知识水平。
二、实训过程：
1. 轮胎保养：清洗轮毂、检查轮胎气压并充气，对轮胎进行旋转平衡调整。
2. 机油更换：拆卸旧机油滤清器和密封垫，更换新机油和密封垫，并更换新的机油滤清器。
3. 水箱清洗：拆卸水箱底部固定螺丝，将封口塞移动到合适的位置，清洗水箱内部，重装水箱并加入适量的防冻液。
4. 燃油系统检修：拆卸油泵透平，检查是否磨损、卡滞、齿轮是否有裂纹、断裂、变形等问题。
更换磨损的部件或整个油泵。
5. 制动系统检修：检查制动片磨损及制动器壳体的磨损情况，在合适时机对制动器片进行更换。
三、实训收获：
通过本次实训，我们进一步了解和掌握了汽车保养和维修的内容和方法，并提高了实践能力和操作技巧。
同时，我们也深刻认识到保养维修是汽车使用过程中必须要去完成的任务，只有做好保养和维修，才能保证汽车在安全、高效、经济的状态下运行。
四、实训建议：
在今后的实训中，我们应该更加认真对待汽车保养和维修，不断提高自身的实践能力和知识水平，充分发挥自己的动手实践能力，不断提高在汽车保养和维修方面的技能和能力。
同时，也要注重安全和团队协作，确保实训顺利，达到预期的效果。
汽车维修实习报告汇编15篇
汽车维修实习报告汇编15篇汽车维修实习报告汽车维修实习报告1【实习时间】20xx年9月17日—20xx年9月28日【实习目的】通过为期两周的实训，对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识，对钣金初级加工有一定操作技能，按照指导老师要求，制作钣金作品。
【关于钣金专业术语的理解】1钣金的定义：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。
2金属的力学性能：金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力，常常包括了：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。
钣金也是利用金属的力学性能进行加工。
3钣金的基本变形方式：弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形4钣金样板：基本样板、生产样板、标准样板5飞机钣金零件生产的三要素（1）合理的钣金成形工艺；（2）先进的模具；（3）高效的成形设备；6关于四类热处理的方式：退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂正火：退火的特例，目的相同，冷却速度不同。
淬火:为回火作准备回火:降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂7理论模线：理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1：1的飞机各部分的理论外形图，其上还绘有结构轴线、基准线等。
作用是协调部件平面及各切面的理论外形，并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。
8结构模线：是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1：1的内部结构图，作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据，以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。
9样板：飞机钣金零件的样板是将模线上的1：1产品数据与形状转移到产品零件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。
10划线：在被加工的材料上划出加工界限的线含点，叫做划线。
11手工弯曲：指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。
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汽车维护保养实训报告
实训一、车外照明及信号灯的检查
1、安装车轮挡块和排烟道
2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫
3、拉起驻车制动、降驾驶席车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆
4、打开发动机舱盖，车外防护的安装，铺翼子板布和前格栅布
5、进行预检，检查机油液位、冷却液液位、制动液液位、喷洗液液位(各液位检查规范见后续单元)
6、收翼子板布和前格栅布，并关闭发动机舱盖
7、起动发动机(起动前应检查档位，手动变速器应在空挡，自动变速器应在“P”或“N”档)
8、检查小灯、仪表板灯、尾灯、牌照灯
9、检查大灯(远近光、变光)
10、检查前后雾灯
11、检查左右转向和危险警告灯
12、检查倒车灯，挂档时对于手动变速器的汽车切记踩住离合器并踩到底;自
动变速器的汽车切记踩住刹车
13、检查制动灯(应在打开小灯的情况下检查)
14、熄火并使点火开关打到“ON”，升车窗玻璃
15、拆除车内防护、车轮挡块和烟道
16、对车内外做好5S
scope of the entire project. (2) should include: semi-finished products, quality of materials, installation quality. (3) must be marked
with the date, personnel, quality. (4) construction, construction of clearly marked sections, axis. (5) the draw details. (6) the covert acceptance record perfect, intact. 2.16 l measurement, process description the process: become familiar with the structure and design of curtain wall map, partition the whole project, baseline measurements, benchmarking measurement axis, identify key points, put the line, measure, record, replacing the original data measuring elevation 实训二、组合仪表的检查一、操作步骤
1、安装车轮挡块和排烟道。
2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫。
3、当点火开关置于ON档时，检查仪表上所有警示灯是否亮起，各系统进行自检。
4、SRS警告灯的检查。
5、安全带警告灯的检查。
6、车门未关闭警告灯的检查。
7、发动机机油压力警告灯的检查。
8、发动机故障警告灯的检查。
9、ABS警告灯的检查。
10、充电警告灯的检查。
11、驻车制动与制动油位低警告灯的检查。
12、钥匙防盗系统指示灯的检
查。
13、发动机温度警告灯的检查。
14、低燃油位警告灯的检查。
15、发动机转速表与车速表的检查。
16、档位指示灯的检查。
17、转向指示灯的检查。
18、前后雾灯指示灯的检查。
19、危险报警灯指示灯的检查。
20、远光信号指示灯的检查。
21、拆除车内防护、车轮挡块和烟道。
22、对车内外做好5S。
scope of the entire project. (2) should include: semi-finished products, quality of materials, installation quality. (3) must be marked with the date, personnel, quality. (4) construction, construction of clearly marked sections, axis. (5) the draw details. (6) the covert acceptance record perfect, intact. 2.16 l measurement, process description the process: become familiar with the structure and design of curtain wall map, partition the whole project, baseline measurements, benchmarking measurement axis, identify key points, put the line, measure, record, replacing the original data measuring elevation 实训三、制动盘与制动片的检查
1、目视检查制动盘和制动块的情况，有无裂纹、油渍或脱胶现象;其表面是否存在不均匀磨损或其它形式的损害情况
2、对制动盘及制动块进行必要的清洁工作
3、检查制动块的厚度
4、检查制动盘的厚度
5、制动盘跳动量检查
6、制动卡钳及相应管路渗漏检查
7、鼓盘式驻车制动器检查。
检查制动鼓及制动蹄有无损伤情况;弹簧性能是否良好;制动蹄滑动情况是否良好;目视检查其各组成部件有无锈蚀、污物或不正常磨损、检查制动盘的内径等。
8、驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整
制动盘与制动片的检查维护
、安装车轮挡块，安装车内三件套; 1
2、拉起驻车制动杆，降下驾驶员侧车窗玻璃
3、举升汽车至适当高度，并将举升机锁止，拆卸车轮
4、分解制动器总成，并进行必要的清理工作
5、进行相关项目的检查及维护工作
6、对驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整
7、降下车辆，将制动器总成装复，并按要求安装车轮，上紧力矩
8、拆除车内三件套和车轮挡块，对车内外做好5S工作
scope of the entire project. (2) should include: semi-finished products, quality of materials, installation quality. (3) must be marked with the date, personnel, quality. (4) construction, construction of clearly marked sections, axis. (5) the draw details. (6) the covert acceptance record perfect, intact. 2.16 l measurement, process description the process: become familiar with the structure and design of curtain wall map, partition the whole project, baseline measurements, benchmarking measurement axis, identify key points, put the line, measure, record, replacing the original data measuring elevation。