合武路施工组织设计
修路施工组织设计

第一章内容完整性和编制水平第一节编制说明承建本工程,我单位具有很大的热忱,对于与建设单位的诚挚、愉快的合作,我单位充满了信心。
在收到招标文件后,我单位组织有关技术人员认真阅读图纸,仔细了解现场情况,编制了本工程《施工组织设计》。
在施工中,我单位本着对业主高度负责的态度,将积极与甲方主管领导配合,服从建设单位及监理工程师的管理,在保证工程进度的同时认真做好安全文明施工。
制定环保措施,控制噪音及杜绝各种声、光、粉尘污染;制定安全生产措施,建立安全保证体系,确保施工中不发生伤亡事故,创建安全文明工地。
同时,在施工中协同建设单位开展“增收节支、开源节流”活动,提出更多合理化建议,力争“少花钱、多办事、办实事”,将建设单位投资的每一分钱落到实处,以达到有效控制投资的目的,更好更快地交出让业主满意的精品工程。
一、编制依据(一)招标文件。
(二)施工图。
(三)现行国家有关工程施工规范、规程及技术规定;二、编制说明本施工组织设计编制时,我们本着争创一流质量、一流工期、为业主创效益、为企业争信誉的指导思想,在施工部署及组织、各项技术措施的提出及应用、主要施工方法及设备、材料的投入、成品保护、文明施工、防渗漏措施等多个方面,结合各种职能管理体系,形成多方位全过程施工管理,并在施工过程中能实现有效控制,以达到建设一流工程、树立企业良好形象的目的。
第二节工程概况一、项目概况1、工程名称:2、建设规模:机耕路总长度为4.3km,其中主路长4.2km,每隔0.5km设会车段1处,共计10处,每处长10m。
将原有混凝土路面拆除、铺设20cm厚路基(12%白灰土、88%黄土),新铺路面采用20cm 厚C25混凝土。
每隔100米设置一道施工缝,缝内填充沥青木板。
拆除废料进行外运,运距为1km。
路肩两侧为原有排水沟。
3、工期要求:4、工程建设地点:5、工程质量要求:二、工程总体概况(一)工程概述1、工程位置。
2、建设意义该道路工程的贯通,排水体系的形成将带动松原市宁江区毛都站镇基础设施建设,完善路网结构,促进经济发展,方便周边居民出行。
某路改扩建工程路施工组织设计

某路改扩建工程路施工组织设计1. 引言某路改扩建工程是指对某条已有路进行改扩建,以适应日益增长的交通流量和城市发展的需要。
本文档旨在详细描述某路改扩建工程的路施工组织设计,包括施工方案、工程组织、工期安排、安全措施等内容,以确保工程的顺利进行和质量保证。
2. 施工方案2.1 设计目标本次改扩建工程的设计目标是提高道路通行能力和交通安全性,确保施工期间对周边环境的影响最小化。
2.2 施工方法在施工方法上,本工程采用分段施工的方式进行,以减少对交通的影响。
具体包括以下几个步骤:1.道路勘测和清理:对改扩建区域进行勘测,清理现有道路上的障碍物。
2.施工区划:根据工程要求,划分施工区域,确保施工进度和质量。
3.基础工程施工:对改扩建区域进行地基处理、路基夯实等基础工程施工。
4.路面施工:根据设计要求进行路面施工,包括铺设沥青、标线绘制等。
5.附属设施安装:安装交通信号灯、路灯等附属设施,确保交通安全。
6.环境恢复和道路交付:对施工区域的环境进行恢复,进行最终验收并移交使用。
2.3 施工工艺在施工工艺上,本工程采用了现代化的设备和技术,以确保施工质量和效率。
具体的施工工艺包括:1.机械化施工:采用机械设备进行土方开挖、路面铺设等工序,提高施工效率。
2.混凝土搅拌站:采用混凝土搅拌站进行混凝土的生产,确保施工质量。
3.施工顺序控制:合理控制各施工工序的先后顺序,确保施工进度和质量。
3. 工程组织3.1 施工队伍组织为了确保施工质量和进度,本工程将组织如下的施工队伍:1.施工管理人员:负责工程的组织、协调和监督,确保施工进度和质量。
2.技术人员:负责工程的技术指导和问题解决,确保施工质量。
3.施工人员:负责实际的施工工作,按照施工方案进行施工,确保施工质量和安全。
3.2 物资组织为了保证施工的顺利进行,本工程将充分组织和调配必要的物资,包括但不限于:1.施工材料:包括混凝土、沥青、道路标线材料等。
2.施工设备:包括挖掘机、卡车、压路机等。
道路工程施工组织安排(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:全长XX公里,道路红线宽度XX米,双向XX车道,沥青混凝土路面。
4. 工程内容:路基工程、路面工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。
二、施工组织机构1. 项目经理部项目经理:负责整个项目的全面管理,协调各部门工作,确保项目顺利实施。
项目副经理:协助项目经理工作,负责项目技术、质量、安全、进度等方面的管理工作。
项目总工程师:负责项目技术管理工作,负责编制施工组织设计、施工方案等。
2. 技术部技术负责人:负责项目技术管理工作,负责施工组织设计、施工方案编制等工作。
技术员:协助技术负责人工作,负责施工过程中的技术指导、技术交底等工作。
3. 质量安全部质量负责人:负责项目质量管理工作,确保工程质量达到设计要求。
安全负责人:负责项目安全管理工作,确保施工安全。
4. 进度部进度负责人:负责项目进度管理工作,确保项目按期完成。
进度员:协助进度负责人工作,负责施工过程中的进度监控、协调等工作。
5. 材料设备部材料设备负责人:负责项目材料、设备管理工作,确保材料、设备及时进场。
材料员:协助材料设备负责人工作,负责材料、设备的采购、验收、保管等工作。
6. 合同预算部合同预算负责人:负责项目合同、预算管理工作,确保合同、预算的准确性。
预算员:协助合同预算负责人工作,负责合同、预算的编制、审核等工作。
三、施工总体部署1. 施工进度安排根据工程规模和施工难度,制定合理的施工进度计划,确保项目按期完成。
具体进度安排如下:(1)施工准备阶段:1个月;(2)路基工程:3个月;(3)路面工程:4个月;(4)排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程:2个月;(5)竣工验收:1个月。
2. 施工顺序(1)路基工程:先进行路基施工,包括土方开挖、填筑、压实等;(2)路面工程:路基施工完成后,进行路面基层施工,包括水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层等;(3)排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程:路面施工完成后,依次进行排水、交通、照明、绿化等工程的施工。
道路硬化施工组织设计

引言概述:道路硬化施工是指将土路或石板路进行改造和加固,使其具备承载车辆和行人交通的能力。
在进行道路硬化施工时,组织设计非常重要,它关系到施工的效率和质量。
本文旨在介绍道路硬化施工组织设计的相关内容,包括施工队伍组织、施工机具配置、现场管理等方面。
正文内容:一、施工队伍组织1.确定施工队伍规模:根据施工路段的长度和复杂程度,确定合适的施工队伍规模,包括工程师、技术人员、操作工人等。
2.确定各岗位职责:明确各个岗位的职责和工作内容,确保施工过程中的协调和配合。
二、施工机具配置1.根据施工工艺和路段特点,合理配置施工机具,包括挖掘机、平地机、压路机等。
根据需要,可以考虑租赁或购买。
2.保证机具的质量和性能:选择具有良好品质和性能的施工机具,确保其正常运转和施工效果。
3.确定机具数量:根据施工进度和施工能力,确定合适的机具数量,以达到最佳利用。
三、现场管理1.安全管理:制定安全方案,明确各项安全措施和操作规范,确保施工过程中的安全。
2.施工进度管理:编制详细的施工进度计划,监督实施,并及时调整和优化,确保施工按时完成。
3.质量管理:制定质量检查计划,加强施工过程中的质量控制,确保施工质量达到设计要求。
四、材料管理1.采购管理:确定材料供应商和供应商选择标准,建立良好的供应链,以保证材料的及时供应。
2.验收管理:对进场的各类材料进行验收,确保符合规定标准,并进行合理的分类和存放。
3.消耗管理:合理管理和控制材料的消耗,防止浪费和损耗,提高施工效率。
五、环境保护1.噪音控制:制定噪音控制方案,采取相应措施减少施工过程中的噪音污染。
2.扬尘控制:采取湿法施工、覆盖、洒水等措施,降低施工过程中产生的扬尘。
3.卫生管理:保持施工现场的清洁与卫生,做到及时清理废弃物和绿化围挡。
总结:道路硬化施工组织设计是道路施工中的重要环节,直接关系到施工效率和施工质量。
合理的施工队伍组织、施工机具配置、现场管理、材料管理和环境保护是保证施工顺利进行的关键。
道路路工程施工组织(3篇)

第1篇一、工程概况本道路工程为城市主干路,设计行车速度为60km/h,路幅宽60m,四块板,交通标志标线按60km/h设计。
为使道路顺畅,需对相关道路进行改造。
工程总长度约7517米,其中改造段道路桩号K-0-316.962~K0000,长约317米。
二、施工组织原则1. 严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)及相关国家现行施工及验收规范、市政工程行业标准以及有关施工技术规程、质量检验评定标准执行。
2. 结合大道工程的施工图纸、工程特点和本企业施工技术力量,机械机具配备的实际情况,制定切实可行的施工组织方案。
3. 坚持科学施工、文明施工、安全施工的原则,确保工程质量、进度和安全生产。
三、施工部署1. 施工准备:组织技术人员、施工人员熟悉施工图纸,明确施工内容、施工工艺和技术要求;做好施工材料、机械设备、劳动力等资源的准备工作。
2. 施工顺序:先进行路基工程,然后进行排水工程、桥梁工程、路面工程、交通标志和标线工程等。
3. 施工方法:路基工程采用土方开挖、填筑、碾压等施工方法;排水工程采用管道铺设、沟槽开挖、检查井施工等施工方法;桥梁工程采用预制梁板、现浇梁板、桥墩施工等施工方法;路面工程采用沥青混凝土铺设、水泥混凝土浇筑等施工方法。
4. 施工进度:按照施工组织设计的要求,合理安排施工进度,确保工程按期完成。
四、施工资源配置1. 施工人员:根据工程特点和施工需求,合理配置施工人员,确保施工队伍素质。
2. 施工机械:根据工程特点和施工需求,合理配置施工机械,提高施工效率。
3. 施工材料:根据工程特点和施工需求,合理配置施工材料,确保施工质量。
五、施工质量保证措施1. 严格执行国家有关施工质量标准,加强施工过程中的质量控制。
2. 对施工人员进行质量意识教育,提高施工人员的质量意识和责任心。
3. 加强施工现场管理,确保施工质量。
六、安全生产保证措施1. 严格执行国家有关安全生产法律法规,加强施工现场安全管理。
道路施工施工组织设计完整版

道路施工施工组织设计 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】第一章、编制依据第一节、编制依据1.1、GS建设(株)CFC宿舍楼PJT工程现场说明书1.2、道路工程平面设计图1.3、CFC安全管理详细运营规定1.4、国内有关施工规范和检验评定标准第二节、编制原则2.1、在充分理解设计图纸和考察工程现场的基础上,以有关文件为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济合理、切实可行的施工方案。
2.2、采用合理及先进的施工技术、施工工艺流程,选择高效施工设备,组织严密,严格管理,确保工程质量目标。
2.3、施工进度安排高效、合理,施工区段划分科学,符合施工现场实际情况。
第二章、工程概况第一节、工程简介本项目为GS建设(株)CFC宿舍楼土木工程,包括宿舍楼内的土方工程、雨水管工程、污水管工程、道路工程、围墙工程,主要工程项目为道路工程及雨污水管工程。
第二节、主要工程项目及工程量2.1、道路工程道路工程主要工程量:沥青路面3690m2,6%水泥石屑层4059m3,碎石加固7380m2,道路平石1230m,道路侧石1230m。
道路结构设计情况如下:细粒式改性沥青混凝土AC-13I 40中粒式改性沥青混凝土AC-20I 60沥青封层 2层300/600厚6%水泥稳定石屑 300/600结构总厚度400或600,为保证路基稳定,结构下做碎石加固路基。
2.2、雨污水工程雨水管采用HDPE双壁波纹管(直管)和HDPE增强中空壁绕管,管径有D200、D300、D400、D500、D600、D700、D800、D900、D1000、D1200,管线全长1020m,雨水检查井共116座。
污水管采用HDPE双壁波纹管(直管),管径有D300、D400,管线全长500m,污水检查井共12座,化粪池17座。
第三节、工程特点3.1、工程地质概况通过现场勘察,本工程范围表层土质为低液限粘土、风化土质砂。
公路工程施工组织设计(完整版)

公路工程施工组织设计(完整版)
前言
公路工程施工组织设计是公路工程施工的重要组成部分,它涉
及到施工方案、项目预算、工期计划等方面。
本文旨在提供一份完
整的公路工程施工组织设计,以供参考。
施工方案
工程概况
该公路工程是连接A市和B市的主干道路,路线全长100公里,共设置3个收费站和2个服务区,预计总投资100亿元。
工程难点
该公路工程穿越了山区和平原区,同时还需要穿越2条河流。
同时,周边还有多个村庄和农田,施工环境复杂。
解决方案
- 在山区采用隧道技术,减少对周边环境的影响;
- 在平原区采用较高的路基设计,以保证路面防汛;
- 在河流上方搭建临时桥梁,以减缓影响的同时满足施工需求;
- 加强与周边社区的沟通,做好安全保障工作。
项目预算
项目概述
根据工程概况,该项目总投资100亿元左右,包括土建、桥梁、路面、设备等方面。
预算分项
经费保障
工期计划
总体工期
该项目总体工期为3年,其中包括前期调研、设计、评审、施工、验收等方面。
工期分解
进度控制
结论
公路工程施工组织设计是公路工程施工中必不可少的一环,本文从施工方案、项目预算、工期计划等方面提供了一份完整的设计方案,可以为相关人员提供帮助。
道路施工组织设计(史上最完整版)

目录第一章工程概况 (1)第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1)第二节设计概况 (3)第三节工程范围 (5)第四节主要实物工程量 (5)第五节工程特(难)点分析 (6)第二章施工组织保证体系 (7)第一节施工组织机构 (7)第二节组织机构框架详见下图 (7)第三节施工安全管理框图 (7)第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (8)第五节方针目标管理 (8)第六节技术保证措施 (9)第三章施工总体方案及施工准备 (10)第一节施工指导思想 (10)第二节施工展开顺序 (10)第三节工程进度安排 (11)第四节施工任务的划分 (11)第五节临时设施工程 (12)第六节主要施工机械 (13)第七节主要材料用量 (14)第四章目标与管理手段 (16)第一节工程进度管理 (16)第二节成本控制与管理 (16)第三节质量控制与管理 (16)第四节安全管理 (17)第五章施工方法 (18)第一节修长临时道路 (18)第二节破除道路砼路面 (18)第三节施工测量 (18)第四节地下排水管道施工 (19)第五节路道工程施工 (22)第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (26)第七节小三线工程施工 (26)第八节与建设单位的配合 (26)第六章质量保证措施 (28)第七章工期保证措施 (29)第八章保证工程安全措施 (30)第一节安全管理制度 (30)第二节施工安全注意事项 (30)第九章文明施工措施 (32)第十章排水、防雨措施 (33)第一章工程概况第一节编制依据、设计规范与施工标准1、【×××】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。
2、现场实际踏勘所了解的情况。
3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范,施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。
4、本企业管理水平,机械设备能力,类似工程施工经验。
5、本设计中采用规范(1)《城市道路设计规范》CJJ37-90(2)《公路设计手册》(路基)(3)《公路设计手册》(路面)(4)《城市道路设计手册》(上、下册)(5)《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86(6)《公路路线设计规范》CJTJ101(7)《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89(8)《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85(9)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85(10)《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(11)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85(12)《城市道路设计规范》CJJ37-90(13)《城市桥梁设计准则》CJJ11-936、施工标准(1)【×××】市政设计院提供的图纸及有关资料(2)设计图纸中指定使用的标准图(3)《城市道路设计规范》(CJJ37-90)(4)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)(5)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)(6)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(JJ3-90)(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ-041-89)(8)《预制混凝土构件质量检验评定标准》(GBJ302-90)工程位置及地形、地貌和工程地质、气象、水文条件1、工程位置【×××】位于【×××】,横贯【×××】,是一项重点工程,这项工程对【×××】有着重要的意义。
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中港二航局武合高速公路B合同段项目部 第 1 页 编 制 说 明 国道212线武胜(川渝界)至合川高速公路起自川渝交界处的武胜县街子镇清水铺K64+000,止于合川芭蕉树房子K97+805.423,与已建成通车的至合川高速公路上什字互通式立交相接。B标合同段为武合路K69+863~K75+380。 本施工组织设计设计依据以下资料进行: 1. 武胜(川渝界)至合川高速公路第B合同段施工合同; 2. 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院《第B合同段施工设计文件(含钱塘互通式)》及相关地质资料; 3. 现场踏勘的实际情况; 4. 本工程项目《技术规范》及道路、桥梁施工相关规范; 5. 本工程必须严格执行的主要技术标准和规范如下, ① 国家标准: GBJ201-83 《土方与爆破工程施工及验收规范》 GB6722-86 《爆破安全规范》 GB50290-98 《土工合成材料应用技术规范》 GBJ92-86 《沥青路面施工及验收规范》 ② 交通部标准: JTJ001-97 《公路工程技术标准》 JTJ051-93 《公路土工试验规范》 JTJ033-95 《公路路基施工技术规范》 JTJ034-99 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ053-94 《公路工程水泥混凝土试验规范》 JTJ071-98 《公路工程质量检验评定标准》 JTJ054-94 《公路工程石料试验规范》 JTJ041-2000 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ055-84 《公路工程金属试验规程》 JTJ059-95 《公路路基路面现场测试规程》 JTJ057-97 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTJ/T019-98 《公路土工合成材料应用技术规范》 中港二航局武合高速公路B合同段项目部 第 2 页 JTJ074-94 《高速公路交通安全设计及施工技术规范》 ③ 其它相关标准 JBJ18084 《钢筋焊接及验收规程》
本施工组织设计同时总结我局在泸宁高速公路镇江段工程、金丽温高速公路IV-1合同段、成渝高速路大安段、成渝高速路谢-陈路段、武汉长江二桥黄浦路三层立交桥工程、重庆沙坪坝滨江路高架桥等高速公路和大型桥梁的成功经验和方法,根据我局现有的管理水平、技术力量、机械设备等综合能力以及实施“精品工程”战略思想而编制的。我项目部有信心、有能力在武合路B合同段施工中,精心组织,精心施工,为重庆市高速公路作贡献。 中港二航局武合高速公路B合同段项目部
第 3 页 武合路施工组织设计目录 一. 工程概况 二. 施工总平面布置 三. 施工工艺和施工方法 四. 单位工程、分部工程及分项工程划分 五. 施工进度计划 六. 主要施工材料用量及进场计划 七. 施工组织机械及人员配备 八. 劳动力组织计划 九. 机械设备及试验检测仪器配备 十. 质量保证措施 十一. 安全生产与环境保护 十二. 施工技术组织管理措施对策表 十三. 工期保证措施 中港二航局武合高速公路B合同段项目部
第 4 页 一. 工程概况 1 概 述 1.1 国道212线武胜(川渝界)至合川高速公路起自川渝交界处的武胜县街子镇清水铺K64+000,止于合川市芭蕉树房子K97+805.423,与已建成通车的至合川高速公路上什字互通式立交相接。 本合同段起点桩号为K69+863,终点桩号K75+380,路线全长5.517km。 1.2 B合同段设计说明 1.2.1 公路等级:四车道高速公路;设计车速:80Km/h 1.2.2 路基组成 路基宽度24.50m,其组成为中间带2.5m(含内侧路缘带2×0.5m)、行车道2×2×3.75m、硬路肩2×2.9m(含外侧路缘带2×0.50m)、土路肩2×0.60m。路拱横坡为2%。 1.2.3 路面设计 路面结构主线采用沥青混凝土,收费站及接线采用水泥混凝土。 1.2.4 沿线设施及其他工程 采用封闭式系统,设置自动控制中心和标志、标线以及通讯、监视、安全、服务等设施。 1.2.5 路 肩 硬路肩采用与行车道相同的路面结构,土路肩采用25号预制混凝土块加固。 1.2.6 桥梁、涵洞 本合同段桥涵构造物设置情况见下表, 大 桥 小 桥 人行通道及涵洞 分离式立交 渡槽及人行天桥 m/座 m/座 m/道 m/座 m/座 295.00/1 9.56.0/1 486.25/15 237.80/4 196.80/4
1.2.7 互通式立体交叉
本合同段在K71+115位置设钱塘互通式立交一处,位于合川市钱塘镇东侧,主要解中港二航局武合高速公路B合同段项目部 第 5 页 决合川市钱塘镇、金子镇的车辆出入高速公路。根据主线平纵面情况,以改善匝道纵坡并减少土石方数量为原则,本互通采用单喇叭B型互通式立交。其互通匝道车速采用加速匝道入口35公里/小时,减速匝道出口40公里/小时,最小平曲线半径为55米,最小竖曲线半径为凸形1500米,凹形800米,路基宽度采用单向单车道(8.0m)和双向双车道(13.5m)两种形式,共长2.4公里。 1.2.8 排水及防护
公路路基排水一般采用2%的路拱横坡将路面水排出。防护采用挡土墙(路堑墙、路堤墙)、护面墙(变截面护面墙、挂网喷浆护面)、实体护坡、拱形护坡、扩足墙、护肩等几种型式。 1.3 主要工程数量 本合同段工程主要有主线路基和路面基层、钱塘互通匝道路基和路面基层、被交差道路改线路基、路面基层面层和主线上1座大桥,1座小桥,7座跨线分离式立交桥。共计: 开挖土石方约50.61万m3,路基填筑约48万m3,路基防护约6.55万m3; 除草192877m2,砍树挖根9360m3,挖竹根3416m3;排水18300m3,清淤4600m3; 耕地填前夯(压)实112353m2。 1.4 合同工期 本合同段要求工期18个月,开工日期由监理工程师签署开工指令之日算起。 2 地质状况 测区位于川中坳陷构造区之川中褶皱带。位于华蓥山大断裂以西,基底差异运动微弱,是整体较稳定地块。全线出露地层简单,主要为中生界侏罗系和新生界第四系地层出露。自上而下为第四系(Q)、侏罗系(J)、三叠系(T)。 3 水 文 1)地表水
测区地表水系由嘉陵江、涪江及沿线的次级支流组成,呈树枝状分布。 2)地下水 测区除少量松散层孔隙水外,主要发育基岩裂隙水。地下水类型较单调。 ① 松散层孔隙水 嘉陵江、涪江阶地堆积较厚,渠江阶地堆积较薄。在三、四级阶地堆积层上主要受大气降水和地表水体下渗补给,向较低处径流,遇沟谷切割即以井泉或湿润露头带中港二航局武合高速公路B合同段项目部 第 6 页 形式排泄。部分地下水渗至基岩裂隙带,形成基岩裂隙水的补给源。 ② 基岩裂隙水 基岩裂隙水主要发育于平缓褶皱条件下的广大红层丘陵区,根据裂隙成因,可将其分为:构造裂隙形成于构造节理发育地带,是基岩裂隙水赋存较好的区域,根据地面泉水及地下径流的统一指标,构造裂隙水水量贫乏;风化带网状裂隙水水量贫乏~极贫乏,碎化度低。基岩裂隙水受大气降水及部分松散岩孔隙水的补给,通过裂隙及风化带运移,向沟谷及低洼处以泉的形式排泄。 总之,测区地下水贫乏,地下水主要受大气降水、地表水体补给,以井泉、湿润带形式向邻近通道渗入。水质总硬度小于20度,对砼无侵蚀性。 4 气 象 工程测区属亚热带季风气候区,具有春早夏长、温暖湿润、雨量充沛、秋雨连绵、
冬暖多雾的特点。多年平均气温18.1℃,极端最低气温为-3.7℃,极端最高气温为41.4℃。多年月平均气温在20℃以上之夏热期为5~9月,月平均气温低于10℃的冬寒期为12月至次年2月。年无霜期331天,多年平均相对湿度为80~82%。区内多年平均降雨量为1107.90毫米,日最大降水量214.80毫米,降雨多集中在5~9月,7月份降雨最多,平均达159毫米,12月至次年2月降雨最少,不足25毫米。 该区冬季多偏北风,风速4~6米/秒,夏季偏南风,最大风速17米/秒,最大风力六级。春秋两季,风向多变,风力微弱,风力一般1~3米/秒。 5 地形地貌 测区位于华蓥山南段西北部,是川中丘陵和川东平行岭谷的交接地带,地势开阔平缓,起伏变化频繁。沿线地貌以剥蚀浅丘为主,在嘉陵江、涪江沿岸分布有剥蚀深丘和侵蚀堆积的河流阶地及漫滩。沿线地形受岩性和构造控制明显,砂岩成坎,泥岩成坡,丘陵多呈台阶状,方山、丘坡迭层,丘间冲、呦沟发育。 6 地震基本烈度 地震烈度小于VI度。 7 工程特点 ① 桥涵、立交、通道等工程多,公路工程线长,施工点齐面大。路基工程量大且分散。路基土石方工程边坡要求采用光面爆破; ② 钻孔桩要求100%无破损检测,挖孔桩要求30%无破损检测。施工困难且用地狭小。 中港二航局武合高速公路B合同段项目部 第 7 页 二. 施工总平面布置 1 总平面布置原则 1.1 临时工程和临时设施不干扰永久性工程的施工。 1.2 根据其功能,相对集中,分片分期布置。 1.3 有利于施工生产,方便职工生活。 1.4 与业主提供的施工场地和供电、交通及沿途供水条件通讯条件相适应。 1.5 充分考虑当地原材料的供应情况和外协加工能力。 2 施工总平面布置说明 根据现场现有进场便道情况,遵循总平面布置原则,考虑现有施工措施,分成三大类布置,总平面布置见图-01: A. 在钱塘镇设立项目经理部; B. 在陡口子大桥的武胜岸设置预制场、拌和场; C. 爆破材料库(沿主线土石方爆破区布设)。总体库房租用原有的地方库房,经当地公安机关同意后投入使用。 3 临时设施 3.1 场地A 主要设置项目部、生活住房、会议室、食堂、配电室、供水、蓄水系统、职工活动场地等。 3.2 场地B 主要指沿线的一个预制场和涵洞拌合场。预制场规模均初拟150×20m=3000m2,每个拌合场规模均初拟30×20m=600m2。 预制场和拌合场分别布置于已施工好的路基上。主要包括有混凝土拌合站、水泥稳定碎石土拌合场、预制构件台座、取水蓄水系统、配电房、变电站或发电机组供电站、现场办公室、现场生活房、钢结构加工车间、钢筋加工车间、木工车间、机修车间、预制构件堆场、拌和料预备储料。 3.3 场地C 主要指爆破火药的保管贮藏库和保卫人员临时生活设置。沿土石方爆破量大的区域布设。