导静电拖地带检查方法 ppt课件
汽车导电静电橡胶拖地带JT230—95

汽车导电静电橡胶拖地带(JT 230—95)1 范围本标准规定了汽车导静电橡胶拖地带(以下简称拖地带)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则以及包装、标志、运输、装卸和储存。
本标准适用于油罐车、液化石油气罐车等装运易燃易爆货物的车辆和其他需导除静电的车辆所安装的拖地带。
2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
在标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
GB 191—90 包装、储运图示标志GB/T 528—92 硫化橡胶和热塑橡胶拉伸性能的测定GB 531—83 橡胶邵尔A型硬度试验方法GB 1682—82 硫化橡胶脆性温度试验方法GB 1689—88 硫化橡胶耐磨性能的测定GB 2439—88 导电和抗静电橡胶电阻率的测定方法GB 3511—88 橡胶大气老化试验方法GB 6543—86 瓦楞纸箱GB 11210—89 硫化橡胶抗静电和导电制品电阻的测定3 产品分类3.1 产品结构拖地带由导电橡胶带、固定件、调节装置、配重件组成。
见图1、图2。
3.2 产品形式拖地带按车辆种类分为三种形式:A1、A2 型:适用于微型货车及轿车,见图1。
B1、B2 型:适用于轻型货车及其他轻型车辆,见图1。
C 型:适用于中型以上车辆,见图2。
3.3 规格与尺寸(长mm ×宽mm ×厚mm ) A1 型:500×20×6; A2 型:500×23×6; B1 型:600×28×6; B2 型:600×32×6; C 型:1600×55×6。
4 技术要求4.1 拖地带的厚度、宽度均匀,表面应光洁,无油污,不得有裂纹、气泡,应顺直无无弯折等。
4.2 拖地带应采用耐油性、耐化学腐蚀性、耐寒性好的导静电橡胶材料。
静电知识及测量方法ppt

电容法测量静电需要使用到电容器、电桥、电压表等设备,以及一个 具有高绝缘性能的静电屏蔽装置。
03
优缺点
电容法测量静电的优点是精度较高,但操作复杂,对环境条件要求较
高。
电场法测量静电
测量原理
电场法测量静电的基本原理是,利用静电场在空间产生的电场强度分布,通过测量空间某 点的电场强度,从而计算出该点上的静电荷。
充电起电
3
通过电荷注入使材料表面产生静电
静电的危害
火花的放电
01
高电压静电火花可能引起爆炸和火灾等安全事故
影响产品质量
02
静电吸附灰尘、吸附力使制品吸咐在一块,影响产品质量
人身危害
03
高电压静电可能对操作人员和产品造成人身危害
02
静电测量方法
电阻法测量静电
测量原理
电阻法测量静电的基本原理是,利用静电通过导体时产生的电阻效应,通过测量电阻两端 的电压或电流,从而计算出导体上的静电荷。
3
气动式静电消除器
利用压缩空气产生的气流吹拂目标物体表面, 使静电荷脱离。
静电消除器的分类
手携式静电消除器
体积小、重量轻,可随时随地使用。
台式静电消除器
适用于大型设备或不易移动的物体表面 。
自动式静电消除器
可自动检测和中和静电荷,无需人工操 作。
静电中和棒
适用于产生高静电荷的设备或材料表面 。
04
针对不同设备和场所的特点,应当采取不同的静电防护措 施,如对于大型设备或生产线,应设置防静电通道和防静 电区域,对于精密设备或车间,应使用防静电桌椅、工具 箱等。
静电防护设备的选择
企业应当选择符合自身实际和相关标准的静电防护设备,并对其进行定期检查和 维护,以保证其正常运转和有效性。
静电防护PPT演示文稿

靜電隔板
零件静电防护措施
• 3.静电拖盘
机台静电防护措施
• 防静电托盘 • 防静电泡棉
设备静电防护措施
• 生产线设备接地措 施
• 其接地方式:一端接 生产线连接地线,一 端接设备按钮Fra bibliotek备静电防护措施
• 其他工作区设备接地措 施
• 接地方式二:
按鈕
一端接厂內各工作区 域地线,一端接设备按 钮
设备静电防护措施
• 各区域接地方式: 由厂內接地线连接到
各工作区域
人员静电防护措施
• 人体静电接地措施 • 接地方式:人员戴静
电手环,另一端接各 工作区接地线
人员静电防护措施
• 静电手环及手套 • 使用仪器:腕带测试器
人员静电防护措施
• 抗静电地垫 • 使用仪器:表面阻抗量测
器
人员静电防护措施
• 静电拖鞋
人员静电防护措施
• 静电测量记录 • 腕带测试器
靜電腕帶測試記錄表
腕帶測試器
零件静电防护措施
• 1.离子风扇
零件静电防护措施
《防静电培训教材》PPT课件

1500V 250V
在工作台旁工作 从工作台上拿走塑料袋
Xiaowei Guo DEC, 2002
6000V 20000V
h
100V
1200V
14
6
静电电荷的影响
在物体放电时,静电问题便产生了,目前放电形式主要是通 过低电阻区域,其大小可通过下列公式获得: I=Δq/Δt I:当前放电量;Δq:静电电荷量;Δt:放电时间 一次放电能够在1微秒内被完成,因此,电荷转移越多,放 电能力越强,,假如其足够强大,它能够影响 ·P—N热击穿接合点; ·氧化层击穿
磨擦电荷数量的产生受物体磨擦 后发离的速度、物体接触面积、磨擦时周围 环境相对湿度和物体材料种类几方面的影响
h
13
5
Xiaowei Guo DEC, 2002
人体电荷对照表
人体电荷产生方式
人体电荷变化
湿度:10%— 20%
湿度:65%—90%
在地毯上行走 在乙烯基地板上行走
35000V 12000V
18
10
潜在的静电破坏
静电是一个潜在的现象,它总是在以下情况下发生:
• 产品(制造、装配、测试)
• 贮存
• 销售
•
在以上过程中,人体虽不直接与半导体零件直接
接触,但静电有时仍会产生,它不太可能破坏整个零件,
但它会减少某一部分的品质。表面上,它只影响到产品
用户,但实际上,它将会给公司信誉带来损失,且浪费
h
23
15
Xiaowei Guo DEC, 2002
C、工作区域
• ——在工作区域放置的传导性物质或地板应被1MΩ的电 阻器接地。
• ——位于工作区域的任何带电设备必须与工作表面隔离。
静电与防护知识ppt

03
静电安全规范与操作规程
防静电工作区的安全要求
防静电工作区应设置明显的防静电标识,标识应包括名称、编号、责任人、检测日期和警 示标识。
防静电工作区的地面应采用导电性能良好的材料,如金属、瓷砖、环氧树脂等,并应设置 防静电接地装置,确保静电能够及时导入大地。
防静电工作区的设备和机柜应采用防静电设计和制造,机壳应可靠接地,机壳内应设置防 静电电路板或连接防静电地线,以防止静电对电子设备的干扰和破坏。
品时更要注意防范。
静电安全培训与教育
应定期对员工进行静电安全培训和教 育,提高员工的静电安全意识和操作
技能。
应定期对员工进行静电安全培训和教 育,使员工了解防静电工作区的安全
要求和操作规程。
应定期对员工进行静电安全培训和教 育,使员工掌握防静电措施的正确使 用方法和注意事项,避免因操作不当
导致的静电事故。
02
静电的危害及防护措施
电子行业静电防护
静电对电子行业的影响
静电放电可能导致半导体元件损坏、电子设备误动作等问题 ,影响生产效率和产品质量。
静电防护措施
使用防静电材料、设备接地、人员穿戴防静电衣帽鞋袜、设 置防静电工作台面等措施,降低静电产生和电荷积累。
石油化工行业静电防护
静电对石油化工行业的影响
石油化工原料和产品多为易燃易爆物质,静电放电可能导致火灾、爆炸等安 全事故。
静电防护措施
控制流速、加强接地、消除摩擦、使用防静电包装等措施,减少静电产生和 积累,避免事故发生。
交通运输行业静电防护
静电对交通运输行业的影响
车辆、船舶等运输过程中,人员、货物等可能带电,导致电击或影响设备正常运 转。
静电防护措施
静电检测与评估的应用
原油罐车静电拖地带安全检查注意事项

一、准备工作
(2)静电的危害:
静电积聚到一定程度就要放电,放电火花可以引燃油 品和空气形成的混合物,发生爆炸和火灾。带电体上的电 荷总是要释放掉的,电荷的释放有两个途径:自然逸散和 不同形式的放电。静电放电是电能转换成热能的过程,能 将可燃物引燃,成为燃烧或爆炸的火源。
一、准备工作
(2)静电构成放电危害的条件:
二、检查流程
问题二:压片反装。 隐 患:使用后期,两边橡胶翻起,铜丝与压片接触不良,造成无效接地。 措 施:重新规范安装。
二、检查流程
问题三:安装头与车体未完全接触,严重松动。 隐 患:严重接触不良,接地时有时无。 措 施:增加两个螺丝孔,重新规范安装。
二、检查流程
问题四:私自增加不必要的配件,压片缺两条螺丝。 隐 患:压片翘起,铜丝与压片不完全接触,造成无效接地。 措 施:去掉下部铁片,增加两个螺丝。
正 面 图
长度调节 不合理
侧 面 图
配重块少一片
有油污 无调节装置
破损严重
压片缺2 个螺丝孔
①积聚起来的电荷能形成具有足以引起火花的静电电压; (轻质油品储运过程中安全油面电位值规定为12kV。) ②有适宜的放电间隙; ③放电达到能够点燃可燃性气体的最小能量; ④放电必须在爆炸性混合物的爆炸浓度范围内发生。
一、准备工作
2、静电拖地带简介
为了保障原油罐车在输转原油过程中产生的静电及时得
到安全有效的导除,目前通用的做法,在车体和罐体上安装
第二步:检查安装情况,是否安装规范、安装头完好情况,是否有效接
触车体;
第三步:仪表检测电阻,发现本体破损严重、怀疑接触不良等情况,必
须及时用数字万用表检测电阻。
二、检查流程
合格使用静电拖地带情况:
汽车导电静电橡胶拖地带标准

汽车导电静电橡胶拖地带标准引言:在现代社会,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
但是随着科技的发展和汽车的不断更新换代,一些不可避免的问题也逐渐浮现出来,其中就包括导电静电橡胶拖地带标准问题。
本文将从不同的角度来分析导电静电橡胶拖地带标准的相关问题。
一、导电静电橡胶拖地带的定义导电静电橡胶拖地带是一种利用静电原理预防汽车起火事故的装置,它通过大面积接地,将车辆的导电元件与地面之间的静电击穿电压提高,从而达到防止汽车因静电引起的起火事故。
二、导电静电橡胶拖地带的标准1. 导电静电橡胶拖地带应具有良好的耐高温性,能够在高温环境下正常工作。
2. 导电静电橡胶拖地带应具有良好的导电性能,能够将车辆的导电元件与地面之间的静电击穿电压提高至足够高的电压。
3. 导电静电橡胶拖地带应具有良好的耐腐蚀性,能够抵御石油、汽油、酸碱等腐蚀性物质的侵蚀。
4. 导电静电橡胶拖地带应具有良好的耐磨性,能够承受长时间的使用而不易磨损。
5. 导电静电橡胶拖地带应具有良好的防滑性能,能够有效避免在使用过程中出现滑倒的风险。
6. 导电静电橡胶拖地带应具有良好的抗拉强度和耐压性能,能够承受足够的拉力和压力而不会发生破裂。
三、导电静电橡胶拖地带在汽车行业中的应用导电静电橡胶拖地带在汽车行业中广泛应用,它能够有效地预防因静电引起的汽车起火事故,保障人身安全。
同时,导电静电橡胶拖地带还能够提高工作效率,减少因静电引起的设备故障,从而节省时间和成本。
四、导电静电橡胶拖地带的维护与保养1. 定期检查导电静电橡胶拖地带的电气性能和物理性能,确保其能够正常工作。
2. 尽量避免在使用过程中过度拉伸或过度压缩导电静电橡胶拖地带,以免产生破损。
3. 定期清洁导电静电橡胶拖地带的表面,以去除积聚的污垢和灰尘,从而保证导电性能。
4. 遵循使用手册中的指示,使用正确的清洗剂和清洗方法进行清洗和维护。
结论:导电静电橡胶拖地带是一种能够有效预防因静电引起的汽车起火事故的装置,具有严格的标准和维护保养方法。
汽车静电拖地带原理

汽车静电拖地带原理
汽车静电拖地带是一种常见的车载设备,它的作用是在汽车行驶时,通过静电作用将车体积聚的静电荷释放到地面,达到防止静电干扰的效果。
静电是指物体表面或内部存在的电荷分布不均匀,导致电势差的现象。
在干燥的环境下,汽车行驶过程中,车轮与地面之间的摩擦会产生静电,造成车体带电,进而引发电子设备干扰或火花放电等问题。
而静电拖地带正是通过与地面接触,将车体积聚的静电荷引导到地面,从而避免静电干扰的发生。
静电拖地带的原理是依靠绝缘材料和导电材料之间的接触面积,将车体的静电荷释放到地面。
它通常由导电材料(如铜线)和绝缘材料(如橡胶)组成,导电材料负责将静电荷引导到绝缘材料上,绝缘材料则将静电荷释放到地面上。
在实际使用中,静电拖地带需要与车体接地,一般通过车身的金属部件或接地线与车体连接。
需要注意的是,静电拖地带的效果受到多种因素的影响,如静电荷大小、接触面积、接地情况等。
因此,在选择和使用静电拖地带时,需要根据车辆类型和使用环境进行合理的选择和安装,以确保其正常工作,达到防止静电干扰的效果。
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4、将万用表一端与静电带末端铜丝相连, 将检测端与后保险杠任意一点连接,选择万 用表的欧姆档,检查静电带与罐体连接是否 完好(检测值应小于5欧姆)。
7
5、将万用表一端与静电带末端铜丝相连,将检测端 与检测罐体和车架的跨接线上任意一点连接,观 看万用表读数,检查罐体与车架连接是否完好 (检测值应小于5欧姆)。
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6、将万用表一端与静 电带末端铜丝相连,将检 测端与罐体上各舱的人孔 盖连接,观看万用表的读 数,并做记录。
图(一)
图(二) 图(三)
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7、将万用表一端与静电带末端铜丝相 连,将检测端与各舱的卸油阀连接,观看 万用表的读数,并做记录。
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8、将万用表一端与静电带末端铜丝相 连,将检测端与油气回收接头相连接,观 看万用表的读数,并做记录。
(1)、危化品车辆导静电拖地带要求规格是C型,尺 寸为1600mmx55mmx8mm。
(2)、要求危化品车辆导静电拖地带与罐体直接连接, 或者罐体与车架先用导电性能良好的材料跨接,然后静电 线在车架的后部连接安装。
(3)、危化品车辆导静电拖地带的连接方式采用螺栓 连接,其与车体连接的金属接触面应用砂纸去锈、去漆、 除油污,并加防松螺帽或防松垫片,保证接触良好。要求 导静电拖地带的安装平面必须与车辆行驶方向垂直。导静电来自地带检查方法1前言
为确保车辆运行安全,消除设备隐患, 根据公司要求制定了车辆导静电拖地带检 测方法,请各车队遵照执行,开展好此次 危化品车辆导静电拖地带专项整治活动。
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1、车辆停到指定 位置后,打好掩 木,检查人员着 防静电服,穿防 静电鞋,并关闭 手机。
3
2、检查导静电拖地带规格尺寸,连接 方式,以及使用方式。
4
(4)、危化品车辆导静电拖地带的调节装置与配重 件应完好,调节装置应易于调整,配重件质量应 大于0.35Kg。
(5)、单车必须装一根静电带,挂车装三根(主车 一根,挂车前、后各一根),要求所有静电带空、 重车和停驶都必须拖地。
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3、将万用表的 一端与静电线接 地端的铜丝相连 接,另一端作为 检测端(长度不 够的,可以接延 长线)。
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9、将万用表一端与静电带末端铜丝相连, 将检测端放在罐体前端封头上任一位置,观看万 用表的读数,并做记录。
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10、将记录填写在检查表中,要求油 罐导电部件上任意一点到橡胶拖地带末端 的电阻应不大于5欧姆 (注:要确保选择 的检测点处无泥、漆、锈、油污等阻碍导 电的物质)。
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