连杆夹具设计开题报告
连杆设计 开题报告
连杆设计开题报告连杆设计开题报告一、研究背景连杆作为机械传动系统中的重要组成部分，承担着将旋转运动转化为直线运动的重要任务。
在各种机械设备和工具中，连杆的设计和优化对于提高机械性能和工作效率具有重要意义。
因此，本研究将聚焦于连杆设计的相关问题，并尝试提出创新的解决方案。
二、研究目的本研究旨在通过对连杆设计的深入研究，探索如何提高连杆的强度和刚度，降低能量损耗，提高传动效率。
具体目标包括：1. 研究连杆材料的选择和优化，以提高其强度和耐磨性；2. 研究连杆结构的优化，以提高其刚度和稳定性；3. 研究连杆传动系统的动力学特性，以提高传动效率和减小能量损耗。
三、研究方法本研究将采用以下方法进行实施：1. 文献综述：通过对已有的相关文献进行综合分析和总结，了解当前连杆设计领域的研究进展和存在的问题。
2. 数值模拟：运用计算机辅助设计软件，对不同连杆结构进行模拟和分析，评估其强度、刚度和稳定性等性能指标。
3. 实验验证：通过搭建实验平台，对不同连杆样品进行力学性能测试，验证数值模拟结果的准确性，并得出更准确的结论。
4. 优化设计：基于数值模拟和实验结果，对连杆的材料、结构和传动系统进行优化设计，以实现更好的性能表现。
四、研究内容本研究将主要围绕以下几个方面展开：1. 连杆材料的选择和优化：通过对不同材料的力学性能和耐磨性进行评估，选择最适合连杆的材料，并优化其组成和热处理工艺，以提高材料的强度和耐久性。
2. 连杆结构的优化：通过改变连杆的几何形状、截面形状和连接方式等因素，优化连杆的刚度和稳定性，减小失稳和振动现象，提高连杆的工作效率和寿命。
3. 连杆传动系统的动力学特性研究：通过建立连杆传动系统的动力学模型，分析其振动、冲击和能量损耗等特性，并提出相应的改进措施，以提高传动效率和降低能量损耗。
4. 实验验证和优化设计：通过搭建实验平台，对不同连杆样品进行力学性能测试，并与数值模拟结果进行对比分析，验证模拟结果的准确性。
夹具设计开题报告
夹具设计开题报告一、题目<i>夹具设计开题报告</i>四、国内外研究现状和发展趋势与研究的主攻方向国内外对夹具的研究现状迄今为止，夹具仍是机电产品制造中必不可缺的四大工具(刀具、夹具、量具、模具)之一。
夹具在国内外也正在逐渐形成一个依附于机床业或独立的小行业。
+1.1 国内夹具发展史我国国内的夹具始于20世纪60年代，当时建立了面向机械行业的天津组合夹具厂，和面向航空工业的保定向阳机械厂，以后又建立了数个生产组合夹具元件的工厂。
在当时曾达到全国年产组合夹具元件800万件的水平。
20世纪80年代以后，两厂又各自独立开发了适合NC机床、加工中心的孔系组合夹具系统，不仅满足了我国国内的需求，还出口到美国等国家。
当前我国每年尚需进口不少NC机床、加工中心，而由国外配套孔系夹具，价格非常昂贵，现大都由国内配套，节约了大量外汇。
1.2 国外夹具发展史从国际上看俄国、德国和美国是组合夹具的主要生产国。
当前国际上的夹具企业均为中小企业，专用夹具、可调整夹具主要接受本地区和国内订货，而通用性强的组合夹具已逐步成熟为国际贸易中的一个品种。
有关夹具和组合夹具的产值和贸易额尚缺乏统计资料，但欧美市场上一套用于加工中心的央具，而组合夹具的大型基础件尤其昂贵。
由于我国在组合夹具技术上有历史的积累和性能价格比的优势，随着我国加入WTO和制造业全球一体化的趋势，特别是电子商务的日益发展，其中蕴藏着很大的商机，具有进一步扩大出口良好前景。
1.3国内外机床夹具发展现状研究协会的统计表明，目前中、小批多品种生产的工件品种已占工件种类总数的85％左右。
现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代，以适应市场的需求与竞争。
然而，一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，一般在具有中等生产能力的工厂，里约拥有数千甚至近万套专用夹具；另一方面，在多品种生产的企业中，每隔3~4年就要更新50~80％左右专用夹具，而夹具的实际磨损量仅为10~20％左右。
连杆夹具课程设计
连杆夹具课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解连杆夹具的基本概念，掌握其结构组成和功能作用。
2. 学生能掌握连杆夹具的设计原则，了解不同类型的连杆夹具及其适用场景。
3. 学生能了解连杆夹具在工程实践中的应用，掌握相关理论知识。
技能目标：1. 学生能运用所学知识，分析并解决实际工程中连杆夹具的设计问题。
2. 学生能通过实际操作，掌握连杆夹具的安装、调试和优化方法。
3. 学生能运用计算机辅助设计软件（如CAD等），完成连杆夹具的初步设计。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计及制造的兴趣，激发其探索精神。
2. 培养学生团队合作意识，使其在课程学习过程中学会互相帮助、共同进步。
3. 培养学生严谨的科学态度，使其在设计和制造过程中注重安全、环保和节能。
课程性质：本课程为机械设计制造及其自动化专业核心课程，以理论教学与实践操作相结合的方式进行。
学生特点：学生为大学三年级本科生，已具备一定的机械基础知识和技能，具有较强的学习能力和动手能力。
教学要求：注重理论与实践相结合，强调学生动手实践能力的培养，提高学生解决实际工程问题的能力。
在教学过程中，关注学生的个体差异，充分调动学生的学习积极性，培养其创新意识和团队协作能力。
通过本课程的学习，使学生具备从事连杆夹具设计制造工作的基本素质。
二、教学内容1. 连杆夹具基础知识：- 连杆夹具的定义、分类及功能- 连杆夹具的组成结构及工作原理- 连杆夹具在机械加工中的应用2. 连杆夹具设计原则与方法：- 连杆夹具设计的基本原则- 连杆夹具设计的步骤与方法- 常见连杆夹具设计案例分析3. 连杆夹具结构与性能分析：- 不同类型连杆夹具的结构特点- 连杆夹具的性能评价指标- 连杆夹具结构优化方法4. 连杆夹具的安装与调试：- 连杆夹具的安装方法及注意事项- 连杆夹具的调试与检验- 连杆夹具故障分析与排除5. 计算机辅助设计在连杆夹具中的应用：- CAD软件在连杆夹具设计中的应用- 常用CAD软件操作技巧- 连杆夹具三维模型建立与仿真6. 实践教学环节：- 连杆夹具设计实例分析与制作- 课程设计与答辩- 实地参观与实习教学内容安排与进度：本课程共计16课时，教学内容按以下进度安排：1. 基础知识（2课时）2. 设计原则与方法（4课时）3. 结构与性能分析（2课时）4. 安装与调试（2课时）5. 计算机辅助设计（2课时）6. 实践教学环节（4课时）教材章节关联：本教学内容与《机械设计制造及其自动化》教材中第十章“机械加工工艺装备”相关章节紧密关联，涉及连杆夹具的设计、制造、调试及应用等方面的内容。
捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计-开题报告
整体锻造，只需要一套锻模，一次便可锻成，也有利于组织和管理生产。锻造师表面冷却速度快，对内产生压 应力，表面应力是平衡的，但铣分开面后应力不平衡，易变形，所以要增加校力这一工序。
曲轴连杆厂的连杆加工属于大批量生产，而连杆刚性差，因此工艺路线多为工序分散，大部分工序用高生 产的组合机床和专用机床，并广泛地使用气动、液动夹具、以提高生产率。在加工过程中，连杆毛坯件的大头 孔是椭圆的，沿椭圆短轴铣分开面，去掉加工余量，正好是一个圆与曲轴相配合，毛坯锻造后要进行磁场探伤， 检验裂纹，并校直保证直线度。在车间，连杆的工艺过程卡把工序排为 40 多个，主要分为粗加工，半精加工 和精加工三个阶段。
连杆材料一般采用 45 钢或 40cr，45Mn2 等优质钢或合金钢。钢制连杆都用模锻制造毛坯。它的锻造工艺 有两种方案，将连杆体和盖分开锻造，连杆体和盖整体锻造。
从锻造后材料的组织来看，分开锻造的连杆盖金属纤维是连续的，因此具有较高的强度，而整体锻造的连 杆，铣切后，连杆盖的金属纤维是断裂的，因而削弱了强度。整体锻造要增加切开连杆的工序，但整体锻造可 以提高材料利用率，减少结合面的加工余量。加工时装夹也比较方便。工厂中连杆的材料是 40cr，调质处理，
组装后精镗大小头孔，在专用双轴镗床上同时进行。大小头孔的光整加工是保证孔的尺寸，形状精度和表 面粗糙度不可缺少的工序。大孔的衍磨是一种有切屑的加工，去掉波峰，提高孔德圆柱度，小孔的滚压则是一 种无切屑的加工，把波峰压下去，降低表面粗糙度。
连杆本身刚度比较低，易变形，所以在安排工艺时应把各主要面粗、精加工工序分开，这样，粗加工产生 的变形在半精加工中得到修正，半精加工产生的变形在精加工中得到修正，最后达到零件的技术要求。
毕业设计（论文）开题报告
学生姓名
夹具设计 开题报告
夹具设计开题报告夹具设计开题报告一、引言夹具是一种用于固定和支撑工件的装置，广泛应用于制造业中的加工和装配过程中。
夹具的设计和制造对于产品质量和生产效率具有重要影响。
本文将探讨夹具设计的相关问题，并提出解决方案。
二、夹具设计的重要性夹具在制造业中起着至关重要的作用。
首先，夹具能够确保工件在加工和装配过程中的位置和姿态，从而保证产品的精度和质量。
其次，夹具能够提高生产效率，减少工人的劳动强度。
此外，夹具还能够保护工件的表面，防止在加工过程中产生划痕和损坏。
三、夹具设计的挑战夹具设计面临着一些挑战。
首先，夹具设计需要考虑工件的形状和尺寸，以及加工和装配过程中的力学特性。
其次，夹具设计需要考虑工件的材料和表面处理，以确保夹具与工件之间的摩擦和粘附力。
此外，夹具设计还需要考虑生产线的布局和工人的操作习惯，以提高生产效率和工作安全性。
四、夹具设计的解决方案为了解决夹具设计的挑战，可以采取以下解决方案。
首先，可以使用计算机辅助设计（CAD）软件进行夹具设计，以提高设计效率和精度。
其次，可以采用模块化设计的方法，将夹具设计分解为多个子系统，以便于维护和升级。
此外，可以使用先进的材料和制造工艺，以提高夹具的耐用性和精度。
五、夹具设计的案例分析以汽车制造业为例，夹具设计在汽车生产线中起着重要作用。
夹具能够固定和支撑汽车零部件，确保其在焊接、装配和涂装等工艺中的位置和姿态。
同时，夹具还能够提高生产效率，减少工人的劳动强度。
通过合理的夹具设计，汽车制造商能够提高产品质量和生产效率，从而提升竞争力。
六、夹具设计的未来发展夹具设计在制造业中的重要性将会继续增加。
随着工业4.0和人工智能的发展，夹具设计可以与其他智能设备和系统进行集成，实现自动化生产和智能制造。
此外，夹具设计还可以利用虚拟现实和增强现实技术，进行设计和仿真，以提高设计效率和准确性。
七、结论夹具设计在制造业中具有重要的地位和作用。
通过合理的夹具设计，可以提高产品质量和生产效率，降低生产成本和工人的劳动强度。
曲柄连杆机构毕业设计开题报告
曲柄连杆机构毕业设计开题报告中北大学毕业设计开题报告学生姓名：学号：学院、系：专业：设计题目： 6 V150柴油机曲柄连杆机构运动学动力学分析及斜切口连杆组结构设计指导教师:教授年月日毕业设计开题报告1．结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述：文献综述1.1 发动机的发展简史汽车整体技术日新月异，而作为汽车的心脏——发动机技术的进步和创新步显得更受关注。
回顾一下发动机的发展历程或许更能使你理解这一百多年来汽车技术所发生的巨大变革。
发动机的不同形式，各有各自的优缺点。
18世纪中期，瓦特发明的蒸汽机引发了欧洲工业革命。
1770年，法国人居纽成功地把蒸汽机运用到了车子上，制作了世界第一辆三轮蒸汽机车。
虽然速度很慢，但开创了汽车的新时代。
这种蒸汽发动机的缺陷是：热量浪费太大，效率不高，只有简单的往复式的线性运动。
1858年定居法国巴黎的里诺发明了煤气发动机（单缸、二冲程、无压缩和电点火的煤气机，输出功率为0.74—1.47KW，转速为100r/min，热效率为4%）。
里诺的煤气发动机以煤气和空气的混合燃烧取代了往复式蒸汽机的蒸汽，用电池和感应线圈产生电火花。
这种发动机有气缸、活塞、连杆、飞轮等，已经初步具备了现代发动机的基本雏形，是内燃机的初级产品，为现代汽车发动机的出现打下了结构设计方面的基础。
法国工程师德罗沙认识到，要想尽可能提高内燃机的热效率，就必须使单位气缸容积的冷却面积尽量减小，膨胀时活塞的速率尽量快，膨胀的范围（冲程）尽量长。
在此基础上，他在1862年提出了著名的等容燃烧四冲程循环：进气、压缩、燃烧和膨胀、排气。
1876年，德国人奥托制成了第一台四冲程往复活塞式内燃机（单缸、卧式、以煤气为燃料、功率大约为2.21KW、180r/min）。
在这部发动机上，奥托增加了飞轮，使运转平稳，把进气道加长，又改进了气缸盖，使混合气充分形成。
奥托把三个关键的技术思想：内燃、压缩燃气、四冲程融为一体，使这种内燃机具有效率高、体积小、质量轻和功率大等一系列优点。
开题报告汽车连杆夹具
东南大学成贤学院毕业设计(论文)开题报告机械工程系机械设计制造及其自动化专业学生姓名：张俊杰学号：04106616设计地点：东南大学成贤学院指导教师：夏福森毕业设计（论文）开题报告二、连杆的发展方向现代的高性能发动机对连杆的要求是重量轻、强度高、刚度好、惯性力小，尽量采用强化工艺等。
发展趋势是采用短连杆结构。
发动机运动部件重量的减轻，有助于降低能耗和噪声；可以改善发动机的排放。
对短连杆的需求是因为发动机正朝着体积小和功率大的方向发展。
现代的高性能发动机对连杆的要求是重量轻、强度高、刚度好、惯性力小，尽量采用强化工艺等。
发展趋势是采用短连杆结构。
发动机运动部件重量的减轻，有助于降低能耗和噪声；可以改善发动机的排放。
对短连杆的需求是因为发动机正朝着体积小和功率大的方向发展。
三、连杆的加工概况尽量减少毛坯余量，提高毛坯精度，从而降低切削力和提高加工效率。
每车数量多，生产节拍短，要求机床的加工效率和精度高。
由于连杆本身刚性差，在定位和夹紧点选择时需要特别注意，避免在定位时产生较大的误差和不稳定，在夹紧时产生变形而影响加工精度。
应遵循基准统一原则，尽量避免基准的更换，以减少定位误差。
由于连杆重量在装配时有特殊要求，所以要妥善安排称重、去重、重量分组等工序。
要求较高的表面加工，按照粗、半精、精加工分阶段进行，在粗精加工之间可安排次要表面（如大小头油孔、轴瓦锁口槽）的加工，使工件有充分的变形时间，以消除内应力，保证加工的精度。
四、连杆机械加工工艺规程的设计设计连杆机械加工工艺过程与夹具，要对质量、生产率和经济性三类问题要辩证地进行分析。
以优质、高效、低耗的工艺去完成零件的加工，这样的工艺才是合理的和先进的工艺。
工艺设计以保证如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！。
175Ⅱ柴油机连杆零件加工工艺及专用钻床夹具设计开题报告
175Ⅱ柴油机连杆零件加工工艺及专用钻床夹具设计开题报告175Ⅱ悬架柴油机连杆零件加工工艺及专用钻床夹具设计开题报告......神学院毕业设计开题报告学院姓名题目专业班级学号题目类型设计专科学校开发175Ⅱ柴油机连杆零件加工工艺及专用钻床夹具设计、选题背景及意义当今科学技术的今天，清人类明已经达到了空前的飞跃，机械化取代手工已成为全球认的趋势，社会的各行各业，包括交通、农牧、石油、化工、煤炭、电力、轻纺、电子、通信、医疗、军事等，确实离不开各种各样的机械设备，而所有的这些设备都是由机械制造工业提供的，在机械制造学科领域的知识当中体系中，以机械制造过程中的工艺技术问题为研究犯罪者的门研究技术科学，即是机械制造工艺学：以工件在机床上的装夹为对象的门技术科学，即是机床夹具设计。
在这个市场经济恶性竞争竞争如此激烈的年代，企业若要生存发展就必须不断地改进，用最廉价的创造出最高的利润，这必然跟我们的工艺过程往往有着千丝万缕的联系，如何方法地安排工艺路线是提高生产效率降低生产成本的最有效合理之，当然夹具的利用也是提高生产效率的有效手段。
传统的手工装夹不仅增加了工人劳动强度，而且大大降低了工业生产效率。
本课题主要是对175Ⅱ生产工艺柴油机连杆零件加工工艺及专用钻床夹具的设计。
连杆是大功率船用内部的重要零件，摆动连杆的作用是将制动器的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞组上的燃气压力传给曲轴。
所以，连杆除上下运动外，还左右摆动作社会活动复杂的平面运动。
连杆工作时，主要承受气体压力和往复惯性力所产生的交变载荷，要求它应有足够的疲劳强度和结构刚度。
同时，由于车轴既是传力零件，又是运动件，连杆不能单靠加大连杆尺寸来提高其承载力，须综合料选用、结构设计、热处理及表面强化等因来确保连杆的可靠性。
连杆在机器中应用之广以及它不言而喻机器中的作用和地位在。
因此，本课题所研究的连杆加工工艺和夹具设计都是非常有意义的。
同时是要求的设计能获得综合运用过去所学通过全部课程进行工艺及组合式的基本技能力，另外，为以后从事机械制造的次综合训练和马萨亚省作好。
机床夹具毕业设计(论文)开题报告
立卧三面组机专用夹具设计
学生姓名
徐占海
专业班级
B100214
课题类型
应用型
指导老师
张洪涛
职称
高工
课题来源
生产
1、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义
夹具是机电产品制造中必不可缺的四大工具(刀具、夹具、量具、模具)之一。夹具在国内外也正在逐渐形成一个依附于机床业或独立的小行业。我国国内的夹具始于20世纪60年代，当时建立了面向机械行业的天津组合夹具厂，和面向航空工业的保定向阳机械厂，以后又建立了数个生产组合夹具元件的工厂。从国际上看俄国、德国和美国是组合夹具的主要生产国。当前国际上的夹具企业均为中小企业，专用夹具、可调整夹具主要接受本地区和国内订货，而通用性强的组合夹具已逐步成熟为国际贸易中的一个品种。
5~6周方案论证与设计机床夹具草图装配图设计；
7~10周修改并确定夹具总体装配图；
11~12周设计确定零件图的绘制，撰写设计说明书；
13周完成毕业设计论文，准备毕业答辩；
5、主要参考文献
1.肖继德.机床夹具设计.北京：机械工业出版社，2009.1
2.张权民.机床夹具设计.北京：科学出版社，2006
3.王先逵.机械制造工艺学.北京：机械工业出版社，2011.6
机械工程系年月日学生填表课题名称立卧三面组机专用夹具设计学生姓名徐占海专业班级b100214课题类型应用型指导老师张洪涛职称高工课题来源生产1综述本课题国内外研究动态说明选题的依据和意义夹具是机电产品制造中必不可缺的四大工具刀具夹具量具模具之一
洛阳理工学院
毕业设计（论文）开题报告
系（部）：机械工程系年月日（学生填表）
研究协会的统计表明，目前中、小批多品种生产的工件品种已占工件种类总数的85％左右。现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代，以适应市场的需求与竞争。然而，一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，一般在具有中等生产能力的工厂，里约拥有数千甚至近万套专用夹具；另一方面，在多品种生产的企业中，每隔几年年就要更新一半以上的专用夹具，而夹具的实际磨损量仅为10~20％左右。特别是近年来，数控机床、加工中心、成组技术、柔性制造系统、（FMS）等新加工技术的应用，对机床夹具提出了更新的要求。
机床及夹具设计毕业设计开题报告
南京工程学院车辆工程系本科毕业设计（论文）开题报告题目:箱体侧孔加工专机及夹具设计专业：机械设计制造及其自动化（汽车技术）班级：汽车081 学号：*********学生姓名：曹瑞起止日期：2012.2.20—2012.6.8指导教师: 贺曙新副教授发证书日期2012年3月21日说明1.根据南京工程学院《毕业设计（论文）工作管理规定》，学生必须撰写《毕业设计（论文）开题报告》，由指导教师签署意见、教研室审查，系教学主任批准后实施。
2.开题报告是毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
学生应当在毕业设计（论文）工作前期内完成，开题报告不合格者不得参加答辩。
3.毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。
其中的文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。
第一次出现缩写词，须注出全称。
4.本报告中，由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述，应不少于2000字，没有经过整理归纳，缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。
5.开题报告检查原则上在第2〜4周完成，各系完成毕业设计开题检查后，应写一份开题情况总结报告。
本科毕业设计（论文）开题报告组合机床是以系列化、标准化的通用部件为基础，配以少量的专用部件组成的专用 机床。
它适宜于在大批、大量生产中对一种或几种类似零件的一道或几道工序进行加工。
这种机床既有专用机床的结构简单、生产率和自动化程度较高的特点，又具有一定的重 新调整能力，以适应工件变化的需要。
由于组合机床是一种高效率自动化机床，并且能 从多方面、多工位对一个或多个工件同时进行多刀加工，因而特别适用于成批、大量定 型产品的加工。
目前，我国组合机床已经越来越广泛的应用于汽车、拖拉机、内燃机、 电机、阀门、自行车、缝纫机、仪表仪器、机床制造及国防工业等部门［1］。
组合机床设计制造从“一所一厂”起步已发展到如今一个独立的配套齐全的行业。
我国组合机床制造技术的发展大体经历以下四个阶段：1.引进消化，开创我国组合机 床技术标准体系2.普及组合机床技术，发展形成行业3.组织科技攻关，努力担高组 合机床技术水平4.柔性制造技术的发展，推动了组合机床传统制造技术的转变。
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科学技术学院毕业设计（论文)开题报告
题目: 连杆机械加工工艺规程及夹具设计
学科部: 理工学科部
专业: 机械设计制造及其自动化
班级:机械设计制造及其自动化１22班
学号:7０112120８5
姓名:杨徐
指导教师: 杨明朗
填表日期：201５年１2 月2３日
一、选题的依据及意义：
1、选题依据
在机械领域中,连杆是一个常用的动力传输零件,它的运用不仅在汽车的发动机中,在
矿上机械、工程机械方面都有广泛的运用。
连杆常安装在非常重要的环节,连杆在整个机器中运转过程起着至关重要的作用。
所以连杆的加工工艺过程和对加工夹具有着较高的要求。
汽车制造业是我国支柱产业之一。
根据我国汽车工业多个“十五规划”，汽车总产量2005年为300万辆,2010年为4５0万辆，2０1５年为6０0万辆。
在汽车发动机中，连杆体要承受膨胀气体的交变力和惯性力的作用。
连杆除了要有足够的刚度和强度和必要的配合精度外,还需尽量减少自身重量，来减小惯性力的影响。
从而提高连杆的可靠性、安全性和使用性。
在机械制造业中,连杆零件机械加工的工艺规程和专用夹具的设计对机械零件的制造
质量具有很大的影响。
由于连杆零件的机械加工工艺不规范和专业夹具的设计不够合理不仅会影响零件的质量，还会导致制造材料的大量损耗。
因此，研究连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计具有非常重大的意义。
［1]
机械制造工艺规程的制定需选择机械加工余量,机械加工余量的大小，不仅影响机械零件的毛坯尺寸,而且也影响工艺装备的尺寸，设备的调整,材料的消耗,切削用量的选择,加工工时的多少。
因此,正确地确定机械加工余量,对于节约金属材料,降低刀具损耗,减少工时,从而降低产品制造成本,保证加工质量具有十分重要的意义。
[2]
我的选题连杆机械加工工艺规程及其夹具设计主要的任务是制定一套合理可行的连杆加工工艺规程，设计一套实用的，符合生产实际的夹具。
满足生产的纲领和技术要求等各项要求的需要,满足市场的需求。
2、选题意义
(1）社会经济意义：通过对本课题的设计与研究，进一步完善传统连杆的加工工艺过程和夹具设计方面的不足,提升刀具、夹具和其他的辅助部件的使用性能,从而达到满足各种生产类型和加工技术要求的目的。
(2）理论意义：本课题涉及机械设计、机械制造基础、机械制造工艺学、互换性与技术测量、金属切削原理与刀具等多个学科知识，这对多学科交叉、渗透与交流有积极的促进作用。
二、国内外研究现状及发展趋势(含文献综述）：
连杆零件在汽车、压缩机以及发电机中得到了广泛的应用,它能够使曲轴和活塞连接起
来,使活塞的直线运动转换为曲轴的回转运动。
连杆加工技术是一项比较复杂的技术,因此需要进行认真的研究。
加工连杆专用夹具对于保证其加工的精度、提高生产效率,降低生产成本等具有重要的意义。
为了做好连杆零件的机械加工工作,应当加强加工技术和夹具设计的研究。
[3]
夹具是机床加工过程中必不可少的部件,随着计算机辅助设计技术的普及应用越来越广和越来越深入，夹具设计已经从传统的手工设计发展到利用二维、三维CＡD绘图软件的集成设计。
同时，为了达到现代机床加工对数控技术提出了更高的要求，在数控技术向高速、高效、高精度、模块化、智能化、柔性化和集成化方向发展的带动下,现代机床夹具设计技术正朝着高效化、精密化、模块化、智能化、柔性化、集成化、标准化等方向发展。
三、本课题研究内容
１、题目:连杆机械加工工艺规程及其夹具设计
２、研究内容
(1)工艺规程设计
零件分析:根据连杆的工作环境和工作要求，分析其作用和对连杆进行工艺性分
析,初步确定工艺过程。
工艺过程设计:根据连杆类型和连杆的工作环境,合理的选择连杆毛坯的制造方法，确定毛坯的尺寸以及加工余量，完成毛坯的设计。
合理选择基面和制定工艺路线。
确定切削用量和基本工时:根据已经制定好的工艺路线，查找各种资料，合理的
制定出加工工艺卡，确定
(2)夹具设计：根据加工的连杆的要求和生产纲领，设计合理的夹具，保证零件的技
术要求和表面粗糙度的要求。
四、本课题研究方案
（１)生产纲领:大批大量
（２)生产机床:根据实际的要求合理选择加工所需的机床。
(3)所需精度等级:根据实际加工零件，确定加工零件的精度等级。
（4）夹具类型：根据加工的方式确定加工夹具的类型。
（5）加紧方式：从加工经济性和方便加紧等方面,设计机械夹紧方式。
五、研究目标、主要特色及工作进度：
研究目标:连杆机械加工工艺规程及夹具设计
主要特色：本研究课题合理的改进了传统的加工工艺路线和夹具设计方式，能满足多种生产纲领的需要,可以提升产品的合格率。
六、参考文献：
［1]、机械制造工艺学/东鹏敏主编——北京:北京航空航天大学出版社2012．2
[2]、机械设计/濮良贵纪名刚主编——８版北京：高等教育出版社2009（2０１0重印) [3］、机械设计指导/洪家娣李明黄兴元主编——－南昌:江西高校出版社 2009.12
[4]、机械设计手册第3卷/机械设计手册编委会——4版北京：机械工业出版社２009．8
[5]、机械制造工艺学课程设计指导书／赵家齐编.—２版.—北京:机械工业出版社,２00０．10(２015.6重印)
［6]、工程材料及机械制造基础.（Ⅰ）,工程材料/戴枝荣,张远明主编.—2版．—北京:高等教育出版社,２006．3（2０１3．１2重印)
[7］金属切削原理与刀具/陆剑中，孙家宁主编.—5版．—北京：机械工业出版社,２011.４(20１4．6重印)。