安全质量警示教育
质量事故警示教育(之三警示篇)
中山广虹模塑科技有限公司典型质量事故的警示录目录：一、泰坦尼克的失事--是谁造成了泰坦尼克的爱情悲剧二、一名玩具商的意外死亡—慎用物料三、单一供应商的风险【编者语】“佛山玩具事件”、“日本饺子中毒事件”的发生对“中国制造”的产品质量安全提出了严峻考验和挑战，从而在全国掀起了一场声势浩大的关于产品质量安全的专项检查和整顿活动。
前些年，国际上也发生过多起影响巨大的质量安全事件，例如，２００５年英国苏丹红事件、美国“毒菠菜”事件，２００６年美国肯德基反式脂肪油事件、日本“不二家”过期原料糕点事件，都曾轰动一时。
产品质量安全是世界各国面临的共同挑战。
我们厂有很多质量安全风险，如RoHS、阻燃材料的错误使用、产品掉漆、机壳耐压不合格、油漆开裂、固定座脱落、模具安全事故等，如何预防和防范质量风险，完善我们的控制体系，提高广大员工的质量安全意识、责任意识，是我们全厂每一个人的共同责任。
由于时间仓促，只收集了几个大家熟知的事件作为典型质量事故进行案例分析，在我们的生产过程中质量事故及安全风险存在于各个环节中，望广大员工能从中汲取教训和经验，予以警示，对编者语部分的观点仅供大家参考。
一、TITANNIC（泰坦尼克）的失事：1912年4月14日23点40分，当时世界上最豪华的客轮TITANNIC（泰坦尼克），第一次载客航行从英国驶往纽约途中，于（西经50度14分，北纬41度46）与冰山擦撞，撞出侧舷长近百米（超过船长269米的1/3）、涵盖6个舱的裂口，海水大量涌入，于4月15日2点18分沉没。
在它的航海日志上，记载乘客1316人，船员891人，共2207人。
救援轮“喀尔巴阡山号”记录救起705人。
据此计算：遇难1502人（英国贸易局的数据为1503人）。
TITANNIC（泰坦尼克）号有16个水密舱，其中任两个水密舱进水后，船仍能浮起。
设计师安德鲁等认为危险只能来自冲撞，而最坏的冲撞则出现在两舱的结合部，从而最多有两个舱被撞坏进水。
安全警示教育
苏州苏新加油站有限公司2014年安全警示教育安全警示教育（一）企业成于安全，败于事故。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。
回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。
这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人（包括我自己）的心中。
首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。
一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。
无危则安，无损则全。
安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全工作”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。
不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。
如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
安全警示教育活动总结8篇
安全警示教育活动总结8篇篇1一、引言近日，我市成功举办了安全警示教育活动，旨在提高公众对安全问题的认识和重视程度。
本次活动得到了市委、市政府的高度重视，并得到了广大市民的积极参与和支持。
通过本次活动，我们取得了一定的成效，同时也发现了一些需要改进的地方。
现将活动情况总结如下，以便今后更好地开展相关工作。
二、活动基本情况本次安全警示教育活动以“关爱生命，关注安全”为主题，于XX 月XX日至XX月XX日在市中心广场举行。
活动期间，我们通过悬挂横幅、设置展板、发放宣传资料等形式，向市民广泛宣传安全知识。
同时，我们还组织了安全专家进行现场咨询，并开展了安全知识有奖竞答活动，吸引了大量市民参与。
此外，我们还邀请了消防队员进行现场演示，展示了消防设备的操作和使用方法。
三、活动成效本次活动取得了显著成效，主要体现在以下几个方面：一是提高了公众对安全问题的认识和重视程度。
通过宣传和教育，市民们对安全问题有了更深刻的理解和认识，纷纷表示要从小事做起，关注自身和他人的安全。
二是增强了公众的安全意识和技能。
通过安全知识的学习和宣传，市民们的安全意识和技能得到了提高，能够更好地应对突发安全问题。
三是促进了社会和谐与稳定。
本次活动营造了良好的安全氛围，增强了市民之间的相互信任和理解，有助于构建和谐稳定的社会环境。
四、存在的问题及改进建议在本次活动中，我们也发现了一些需要改进的地方。
一是活动宣传不够广泛和深入。
尽管我们在市中心广场设置了宣传展板和悬挂横幅，但仍有部分市民对此次活动不了解或了解不够深入。
因此，建议今后在宣传方面加大力度，扩大宣传范围，提高宣传效果。
二是活动内容不够丰富多样。
本次活动主要以安全知识宣传和现场咨询为主，形式相对单一。
建议今后在活动内容上增加更多的互动环节和特色活动，如安全知识竞赛、安全技能比赛等，以吸引更多市民参与并提高活动的趣味性和吸引力。
五、结论与展望总体而言，本次安全警示教育活动取得了显著成效，但仍存在一些不足之处需要改进。
安全生产警示月警示教育心得体会5篇
安全生产警示月警示教育心得体会5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作总结、学习总结、工作计划、活动方案、条据文书、规章制度、应急预案、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, the shop provides you with various types of classic model essays, such as work summary, study summary, work plan, activity plan, documents, rules and regulations, emergency plans, teaching materials, composition, other model essays, etc.want to know different model essay formats and writing methods, please pay attention!安全生产警示月警示教育心得体会5篇他人的洞察和智识，通过心得体会成为我们前进的灯塔，随意敷衍写出来的体会是不会让我们的写作能力得到提高的，以下是本店铺精心为您推荐的2024年安全生产警示月警示教育心得体会5篇，供大家参考。
安全警示教育总结7篇
安全警示教育总结7篇第1篇示例：在日常生活中，我们经常听到各种各样的安全警示，比如“安全第一”，“防火防盗防骗”，“遵章守法”，等等。
这些警示语虽然简单，但却包含着深刻的意义。
安全第一，意味着在任何情况下都要把安全放在首位，不因一时的便利而忽视安全风险。
防火防盗防骗，是提醒我们要时刻保持警惕，防患于未然。
遵章守法，是要求我们要遵守规章制度，不违法乱纪，不做危害社会安全的行为。
安全警示教育的目的在于预防事故的发生，减少损失和伤害。
在生活中，我们时常听说一些因为疏忽大意而导致的事故，比如家庭火灾、交通事故、食品中毒等。
这些事故大多是可以避免的，只要我们加强安全意识，提高安全防范能力。
通过安全警示教育，人们可以了解到如何正确使用电器设备、如何安全驾驶、如何避免食品中毒等知识，有效地预防各类事故的发生。
安全警示教育不仅对个人的安全意识和防范能力起着重要作用，也对整个社会的安全稳定起着积极的促进作用。
一个社会的安全水平直接关系到人民群众的生命财产安全和社会的和谐稳定。
通过安全警示教育，可以培养社会成员的责任意识和互助精神，增强社会的凝聚力和稳定性。
只有每个人都具备了一定的安全意识和防范能力，才能构建一个安全和谐的社会。
在安全警示教育中，不仅要注重理论知识的传授，更要注重实践技能的培养。
只有理论和实践相结合，才能真正提高人们的安全意识和防范能力。
在这个过程中，教育者要充分发挥自身的示范引领作用，引导学生树立正确的安全观念，培养正确的安全行为习惯，提高危机意识和防范能力。
要借助各种安全教育资源，如安全知识手册、安全宣传片、安全实验室等，让学生在实践中学到更多的安全知识，提高安全技能。
第2篇示例：随着社会的发展，安全问题也越来越受到人们的关注。
尤其是在教育领域，安全警示教育是一项非常重要的工作。
通过安全警示教育，可以提高人们的安全意识，增强自我保护能力，减少意外事件的发生。
下面就让我们一起来总结一下关于安全警示教育的重要性和措施。
开展安全警示教育活动教案(15篇)
开展安全警示教育活动教案(15篇)开展安全警示教育活动教案【篇1】教学目的1、透过本课的学习，明确遵守交通法规的重要性，教育学生自觉遵守交通规则，注意交通安全。
2、认识常用的交通信号、标志、标线，明白它们所代表的意思3、学习掌握一般行人交通法规。
教学重点认识常用交通标志，掌握基本交通法规。
教具准备图片教学时间一课时教学过程活动一.谈话交流1.小朋友们，改革开放以来，我国的交通运输业迅猛发展，各种车辆来来往往，穿梭不息。
为此，我们应感到高兴和自豪。
然而这令人兴奋的背后，也给我们的日常生活带来了许多意想不到的不到的不便、烦恼和危险。
能谈一谈你们的切身感受吗?师生交流2.是呀，车辆阻塞，交通拥挤，交通事故时常发生的现象的确令人担心。
在交通状况十分复杂的这天，交通安全已成为人们最为关注的问题之一。
大家都期望自己“高高兴兴地出门，安安全全地回家”。
那么，怎样才能保证自己和他人的安全呢?让我们一齐来学习第四课。
(板书课题：注意交通安全)活动二.(一)观察图片1.出现的是谁?他站在什么地方，正在干什么?2.你们觉得交警叔叔的工作重要吗?3.你们还在哪儿见过交警叔叔，他们都做了些什么?4.同学们对交警叔叔的工作真了解。
交警叔叔的工作十分重要，就像交通线上的喉舌，起到了不可估量的作用。
他们用自己辛勤的劳动换来了千千万万个生命的安全。
所以我们不但要尊敬交警叔叔，还要――(板书：服从交警的指挥)(二)看图片，学习交通标志1.但是，聪明的同学们也许明白在道路上除了交通以外，还有许许多多忠于职守、永不下岗的“交通警”。
它们是谁呢?请看课文第3小节。
(指名读)2.小组讨论，看看我们常见的交通标志有哪几种。
(连线)1)指示车辆行人行进的标志叫()。
2)传递道路方向、地点、距离信息的标志叫()。
3)禁止或限制车辆、行人前进的标志叫()。
4)警告车辆、行人注意危险地点的标志叫()。
3.同学们学得真快，下面看看你能识别哪些交通标志。
安全警示教育心得体会2023年(6篇)
安全警示教育心得体会2023年（6篇）安全警示教育心得体会2023年精选篇1通过这次安全生产警示教育，让我们更深的了解了安全生产的重要性。
让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的潜力，时刻注重安全生产的重要性。
让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视！重视！再重视！通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。
进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照应，及时掌握工作状况，发现违规作业行为及时劝诫，这样才能营造更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的发生。
我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全职责重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！安全警示教育心得体会2023年精选篇2在工作中“安全第一，杜绝违章”、“遵守作业时的安全操作规程”、“高高兴兴上班来，平平安安回家去”等一系列耳熟能详的口号冲击着双耳，刺激着眼睛。
每周一、周二的安全教育会，每天五分钟的安全班会，尽管安全警示教育工作每天都在做，可是这样那样的事故却时有发生，令人扼腕叹息。
这些故事其实离我们并不远。
如交通事故、物体打击事故等等，造成人员伤害。
血的教训，震撼着我们。
不及时汲取教训，我们将重蹈覆辙。
从某种意义上来说，尊重自己的生命，就是认真履行义务的一种表现。
在社会上，作为子女，我们有赡养老人的义务；作为母亲，我们有保护儿女的责任。
因此，保护我们自身的安全，也是一种责任。
安全无小事，一次疏忽足以酿成终生遗憾。
作业区流行一种说法，那就是：1后面跟踪许多0，1代表生命，后面的0代表财富，如果“1”（生命）没了，那后面的0（财富）就没有任何意义了。
质量安全警示教育课件课件(PPT44页)
规定的方法开挖
《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术 规定的通知》 • 软弱围岩隧道IV V VI级地段采用台阶法施工时，应符合以下规
✓资源到位，对相关工序组织及 时调整。
质量安全警示教育课件(PPT44页)管理 培训教 材财务 业务培 训绩效 管理PP T课件 人力资 源管理 培训
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初
存在问题：厚度不足，拱架外露；背后空洞
质量安全警示教育课件(PPT44页)管理 培训教 材财务 业务培 训绩效 管理PP T课件 人力资 源管理 培训
主要原因
控制措施
➢安全风险意识差，对步距超标 危险认识不到位
➢现场管控不到位
➢资源组织配给不到位
➢围岩变化频繁
✓强化安全风险意识和安全警示 教育。
✓对违章违规蛮干情况坚决制止。
✓通过超前地质预报，掌握前方 地质条件，及早调整步距。
质量安全警示教育课件(PPT44页)管理 培训教 材财务 业务培 训绩效 管理PP T课件 人力资 源管理 培训
质量安全警示教育课件(PPT44页)管理 培训教 材财务 业务培 训绩效 管理PP T课件 人力资 源管理 培训
存在问题：网片预留搭接长度不足，上下钢筋网片无搭 接 原因分析：因工艺问题，网片无法固定；认为原因造成 钢筋网片预留搭接长度不足。未检查验收，验收不到位
措 施：控制开挖标高。
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初
存在问题：拱架不顺直，扭曲
支
原因分析：立架垂直度或扭曲不满足要求，拱架保护不到位受到 碰撞，钢架连接不密贴，拱架变形超出承载能力；
初
存在问题：网片预留搭接长度不足，上下钢筋网片无搭 接
支
原因分析：因工艺问题，网片无法固定；认为原因造成 钢筋网片预留搭接长度不足。未检查验收，验收不到位
初
支
初支开裂 原因：围岩变形引起；拌合不均匀或工艺不正确
初支强度厚度验标要求
平均厚度大于设计厚度 检查点数的60%以上大于设计厚度 最小厚度不得小于设计厚度的1/2，且不小于3厘米 强度必须符合设计要求 砂石料、级配、含泥量、水泥、减水剂、型钢等原材料检测必须符 合混凝土工程质量等相关验收标准
控制措施
对厚度应采用有效检验方法（埋钉法，凿孔法、无损检测） 钻芯取样检测 28d混凝土强度试验记录 初支检验试件留置
初
存在问题：锁脚锚杆拱架没有焊接，未焊接就进行下一道
支
工序；锚杆与拱架连接不牢固
原因分析：对锁脚锚杆作用认识不到位，钻孔无固定角度 措施，工序验收与自检不严格
措 施：锁脚锚杆与拱架用L或U型钢筋焊接，先焊接后 喷混凝土
正确焊接方式
初
支
改进的连接方式
初
支
存在问题：格栅钢架无连接 板；连接板不密贴；没有栓 接而采取焊接
二
衬
二衬表面蜂窝、麻面，观感差
二
振捣不足，漏浆形成空洞
错台，随意抹砂浆修补
衬
混凝土不密实；原因仰拱填 充一次性浇筑，无仰拱曲模， 振捣不到位
二
二衬钢筋采用焊接方式
应采用套筒连接
衬
原因：技术交底不彻底
二衬其他问题
强度不足
没有逐窗分层浇筑
厚度不足
仰拱、填充浇筑工艺不当
钢筋间距、层距不符合设计要求 拱顶带模注浆工装不到位
初支工序触碰红线内容
• 严禁隧道初支厚度、强度不足。
• 初支混凝土未按规定采用湿喷工艺的（一般不良行为）。 • 隧道初支背后质量未经检查合格就进行下一道工序施工的（一般不良行
为）。
• 严禁偷工减料、以次充好
• 隧道超挖后故意遮挡形成空洞（较大不良行为） • 型钢、钢筋强度不满足设计要求（较大不良行为） • 使用不合格水泥减水剂（较大不良行为） • 砂石料含泥量超标，级配不符合要求（较大不良行为）
位置距离掌子面不得大于35m： • 软弱围岩及不良地质铁路隧道衬砌应及时施作，二次衬砌距离掌
子面距离：IV级围岩不得大于90M，V VI级围岩不得大于70m
对现场使用凿岩台车，36m自行式仰拱栈桥等大型机械设备的隧道工点，自行 改变安全步距的，应检查建设单位是否组织设计、施工、监理单位进行科学 分析，合理提出步距调整意见，完善变更手续
质量安全警示教育
隧道常见质量安全问题 分析及对策
隧
道
开挖
施
初支
工
二衬
质
防排水
量
其他方面
安
Hale Waihona Puke 全问题开
存在问题：下台阶一次开挖过长，超过设计规范要求，上 台阶拱架悬空，甚至有拉槽开挖。
挖
原因分析：安全意识差；现场控制不力；不按照方案开挖
措 施：加强安全技术交底，严格现场安全管理；按照 “120”文件要求，控制开挖进尺。
开
存在问题：安全步距超标
挖
原因分析：对步距超标安全隐患认识不足；施工组织或资
源配给不到位；围岩变化频繁
措 施：加强安全技术交底，严格现场安全管理；按照 “120”文件和设计要求，控制开挖进尺，优化施工组织。
开
存在问题：开挖轮廓不清晰，超欠挖明显
挖
原因分析：未根据围岩情况进行钻爆设计或设计不合理
措 施：加强钻爆设计，根据围岩和掌子面情况，调整 爆破参数
开挖工序触碰红线内容
• 隧道不按规定的方法开挖
• 开挖方法、参数不按设计和批准的施工方案实施，擅自改变开挖工法 （较大不良行为）
• 隧道不按规定的安全步距开挖
• IV、V、VI级围岩初支封闭位置距掌子面距离超标的（较大不良行为） • IV、V、VI级围岩二衬距掌子面距离超标的（特殊设计和设计有明确规定
主要原因
控制措施
➢安全风险意识差，对步距超标 危险认识不到位
➢现场管控不到位
➢资源组织配给不到位
➢围岩变化频繁
✓强化安全风险意识和安全警示 教育。
✓对违章违规蛮干情况坚决制止。
✓通过超前地质预报，掌握前方 地质条件，及早调整步距。
✓资源到位，对相关工序组织及 时调整。
初
存在问题：厚度不足，拱架外露；背后空洞
• 型钢、钢筋强度不满足设计要求（较大不良行为） • 使用不合格水泥减水剂（较大不良行为） • 砂石料含泥量超标，级配不符合要求（较大不良行为）
二衬强度厚度验标要求
隧道衬砌厚度必须符合设计要求 隧道衬砌强度检验评定结果必须符合设计要求 砂石料、级配、含泥量、水泥、减水剂、钢筋等原材料检测必须符 合混凝土工程质量等相关验收标准
的，按设计文件处理。（较大不良行为） • IV、V、VI级围岩单次开挖进尺超标的。（较大不良行为） • IV、V、VI级围岩仰拱每循环开挖进尺大于3m的。（较大不良行为）
规定的方法开挖
《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术 规定的通知》 • 软弱围岩隧道IV V VI级地段采用台阶法施工时，应符合以下规
二衬工序触碰红线内容
• 严禁隧道衬砌厚度、强度不足。
• 二衬、仰拱混凝土浇筑工艺、工装不符合要求以及对缺陷无专项方案擅 自修补的（一般不良行为）。
• 隧道未按规定进行拱顶注浆就进行下一板二衬混凝土施工的（一般不良 行为）。
• 隧道内二衬钢筋采用焊接连接的（一般不良行为）。
• 严禁偷工减料、以次充好
定： • 上台阶每循环开挖支护进尺V VI级围岩不应大于1榀钢架间距，
IV级围岩不得大于两榀钢架间距 • 边墙每循环开挖支护进尺不得大于两榀 • 仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m
规定的开挖安全步距
《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术 规定的通知》 • 隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环IV V VI级围岩封闭
支
原因分析：喷射工艺差，未设置喷射厚度控制标志，未补喷； 一次喷射厚度超出标准；钢筋网遮挡，喷射力量不足
采取措施：拱架钢筋网与基岩紧贴，喷射混凝土要分片 分层；检查喷射混凝土厚度
初
支
初支“肋条”明显
拱顶脱空
初
存在问题：拱脚悬空
支
原因分析：开挖标高控制不严；钢架加工精度不高，未试 拼
措 施：控制开挖标高。