首件工程评估实施方法

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铁路工程首件评估方案

铁路工程首件评估方案

铁路工程首件评估方案一、概述铁路工程首件评估是指在铁路建设项目中,对新型设备、新材料、新工艺等首次出现的关键零部件进行全面、系统的评估和检验的活动。

首件评估目的在于验证新设备、新材料、新工艺的性能、可靠性和安全性,为其在工程项目中的使用提供数据支持和依据,确保项目建设的质量和安全。

二、评估目标1.验证新设备、新材料、新工艺符合国家标准和相关行业标准;2.评估新设备、新材料、新工艺的性能、可靠性和安全性;3.为新设备、新材料、新工艺在工程项目中的使用提供技术支持和依据。

三、评估内容1.技术参数验证:检测新设备、新材料、新工艺的技术参数是否符合标准要求;2.性能测试:进行新设备、新材料、新工艺的性能测试,包括负载测试、耐久性测试、电气性能测试等;3.可靠性验证:进行新设备、新材料、新工艺的可靠性验证,包括寿命试验、可靠性评估等;4.安全性评估:评估新设备、新材料、新工艺的安全性,包括防火性能、抗震性能、防护性能等;5.环境适应性测试:评估新设备、新材料、新工艺在不同环境条件下的适应性。

四、评估方法1.实验测试:通过实验测试对新设备、新材料、新工艺进行性能、可靠性和安全性的验证;2. 抽样检验:通过抽样检验对新设备、新材料、新工艺的质量进行抽样检验;3. 数据分析:对实验测试和抽样检验的数据进行分析,评估新设备、新材料、新工艺的性能、可靠性和安全性;4. 专家评审:邀请相关专家对新设备、新材料、新工艺进行评审,提出意见和建议。

五、评估流程1.确定评估项目:确定需要进行首件评估的新设备、新材料、新工艺;2. 制定评估方案:根据评估目标和内容,制定评估方案,确定评估方法和流程;3. 实施评估:组织实施首件评估活动,包括实验测试、抽样检验、数据分析和专家评审;4. 编写评估报告:对评估结果进行总结和分析,编写评估报告;5. 提出建议:根据评估结果提出对新设备、新材料、新工艺在工程项目中使用的建议。

六、评估要求1.评估人员:评估人员应具备相关专业知识和经验,能够独立完成评估任务;2.评估设备:确保评估设备满足国家标准和相关行业标准,充分保障评估的准确性和可靠性;3.评估报告:评估报告应真实、客观地反映评估结果,提出合理的建议和意见。

首件评估实施细则5.20

首件评估实施细则5.20

石济铁路客运专线首件工程评估实施细则(暂行)第一章总则第一条为落实总公司要求,保证石济铁路客运专线关键工程施工质量、安全,做好首件评估工作,特制定本细则。

第二条评估依据为相对应的设计文件、现行验收标准及铁道部工管中心首件工程评估管理办法等。

通过对首件工程的标准化管理、资源配置、质量记录及实体质量进行综合评定,固化施工工艺,指导后续生产,减少质量问题,克服质量通病,全面提升工程实体质量。

第二章分级评估管理权限第三条首件工程评估实行分级管理,石济公司负责对全线首件工程组织评估,监理单位负责对标段内首件工程组织评估。

第四条公司成立以分管副总经理为组长、公司工程部、安质部为成员的首件工程质量评估领导小组,负责对选定的全线首件工程进行评估。

全线站前工程首件工程评估暂定为:DK34+300-DK36+100松软土路基(一标)、DK103+178-DK105+796松软土路基(三标),DK100+565跨石德铁路48+80+48悬臂浇筑转体连续梁(三标)、DK354+453跨315省道40+56+40悬臂浇筑连续梁(六标)、DK412+242跨308国道60+100+60悬臂浇筑连续梁(八标)。

公司选取经评估通过的全线首件工程报总公司工管中心评估,经工管中心评估通过后,方可在全线大面积施工。

第五条监理单位成立以总监为组长、相关专业人员为成员的首件工程评估小组,负责对标段内以下的工程进行首件工程评估:预制箱梁、悬臂浇筑连续梁、路基地基处理、填料生产及路基填筑、路基过渡段、路基附属工程、高速道岔、四电关键工序(通信专业GSM-R基站、信号专业中继站、电力专业10KV配电所、电气化专业接触网样板锚段等)。

评估未通过,标段内不得批准大面积施工。

第三章首件工程选定第六条应选取最先开始施工且具有代表性的施工段落或工点作为首件工程。

第七条首个悬臂浇筑混凝土连续梁应在完成1 个以上悬臂段后,下一个悬臂段钢筋绑扎完成且混凝土浇筑前,向公司提交评估申请,组织首件工程评估。

首件工程评估管理办法

首件工程评估管理办法

首件工程评估管理办法第一章总则第一条为加强监理站工程质量安全管理,强化过程控制,全面贯彻“试验先行、样板引路”的质量要求,根据铁路总公司关于推进铁路建设标准化管理有关要求及《关于印发<无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则>的通知》(工管技…2011‟35号)、《关于印发<悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则(暂行)>的通知》(工管技…2011‟40号)、《关于印发<铁路路基工程首件评估实施细则(暂行)>的通知》(铁办工管…2012‟76号)、《关于印发<铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则(暂行)>的通知》(铁办工管…2012‟100号)精神,结合建设单位的要求,制定本办法。

第二条首件工程是指采用统一施工方案和施工工艺在同一类工程或工序的第一次施工产品。

第三条本办法适用于连镇铁路LZZQ-7标工程项目的路基、桥梁、隧道、无砟轨道、“四电”工程等专业工程首件评估。

第四条监理站对首件工程评估是建设单位组织的“施工标段首件评估”、“项目首件评估”和“中国铁路总公司工管中心(以下简称工管中心)首件评估(桥梁工程中现浇梁和墩台身及隧道工程首件评估分为施工标段首件评估、项目首件评估两级)”的基础。

第五条首件工程评估范围:桥梁工程:首个墩台身、第一孔现浇梁、第一段连续梁。

路基工程:首个试验段。

无砟轨道:无砟轨道先导段。

高速道岔。

“四电”工程根据实际参照执行。

第二章管理机构及主要职责第六条监理站成立首件工程评估工作小组组长:查凯副组长:孙书芳、任旭组员:综合办主任、四电办主任、试验室主任,各监理组组长。

综合办归口管理“首件工程评估”的有关工作。

第七条监理站主要职责1. 监理站首件工程评估工作小组主要职责1.1审批监理站首件工程评估管理办法。

1.2负责项目首件工程评估有关工作。

2. 综合办主要职责2.1编制监理站首件工程评估管理办法。

2.2根据监理站施工单位提报“首件工程评估”验收申请,组织首件工程评估工作。

18.首段(首件)工程评估管理办法

18.首段(首件)工程评估管理办法

首段(首件)工程评估管理办法(〔2014〕99号)第一章总则第一条为全面落实中国铁路总公司的质量管理要求和公司项目质量和技术创新的管理要求,贯彻“典型引路,样板先行”的工作方法,加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道、四电工程等的首段(首件)工程现场评估,不断提高参建各单位的项目管理水平,特制定本办法。

第二条本办法“首段(首件)工程”是指:采用统一施工方法和施工工艺,在同类工程或工序第一次施工的产品。

第三条本办法适用于沪昆客专湖南公司所管理的建设项目。

第二章首段(首件)工程评估内容第四条路基首段(首件)评估工作内容按照原铁道部办公厅下发的《铁路路基工程首件评估实施细则(暂行)》(铁办工管〔2012〕76号)有关要求执行,评估验收合格后方可进行大面积施工。

第五条桥梁工程岩溶区砼灌注桩、桥梁墩台身浇筑、桥梁预制应进行首段(首件)工程评估验收,其中悬臂浇筑连续梁评估工作内容按照原铁道部工程管理中心下发的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则(暂行)》(工管技〔2011〕40号)有关要求执行,评估验收合格后方可进行大面积施工。

— 1 —第六条隧道工程衬砌、仰拱、防排水系统施工应进行首段(首件)工程评估验收,评估验收合格后方可进行大面积施工。

第七条无砟轨道首段(首件)评估工作内容按照原铁道部工程管理中心下发的《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》(工管技〔2011〕35)号有关要求执行。

评估验收合格后方可进行大面积施工。

第八条四电工程首段(首件)评估工作内容按照原铁道部办公厅下发的《铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则(暂行)》(铁办工管〔2012〕100号)有关要求执行,评估验收合格后方可进行大面积施工。

第三章首段(首件)工程评估分类第九条首段(首件)工程评估原则上以标段(或项目经理部)为单位进行。

各施工标段(或项目经理部)根据承担施工任务的不同,合理确定各自的首段(首件)工程并报公司。

第十条公司根据实施性施工组织设计安排及工程进展实际情况,及时确定首段(首件)工程的评估范围。

2024年首件工程认可制实施细则

2024年首件工程认可制实施细则

____年首件工程认可制实施细则第一章:总则第一条:为加强对工程质量的监控和管理,提高工程质量认可水平,根据有关法律法规,制定本细则。

第二条:本细则适用于所有工程项目,包括房屋建筑工程、市政工程、交通工程等各类工程。

第三条:首件工程认可制是指工程施工前,由相关部门对该工程的首件进行认可并进行评估,确认其质量、技术及设计等方面是否符合相关标准和规范。

第四条:首件工程认可制的实施要坚持“科学、公正、透明、高效”的原则。

第五条:首件工程认可要根据工程项目的特点和不同的施工阶段进行,分为设计阶段、施工阶段和竣工阶段。

第六条:首件工程认可要由专业人员组成的认可委员会来进行认可工作,认可委员会由相关行业专家、设计师、工程师等组成。

第七条:首件工程认可的结果将作为评估施工单位工程质量管理水平以及评价施工人员综合素质的重要依据。

第八条:任何单位和个人都有权对首件工程认可结果进行申诉。

第九条:首件工程认可结果将作为政府和行业部门评价施工单位和施工人员业绩的重要依据。

第二章:首件工程认可的程序第十条:首件工程认可的程序包括申请、审核、评估、认可和公示等环节。

第十一条:首件工程认可的申请人需通过相关部门的网上平台提交申请材料,并缴纳相应的认可费用。

第十二条:首件工程认可的审核主要是对申请材料的真实性、合法性和完整性进行审核。

第十三条:首件工程认可的评估由认可委员会对申请人提交的首件进行综合评估,包括质量、技术及设计等方面的评估。

第十四条:首件工程认可的认可结果将通过正式文件的形式,并由相关部门公示,公示时间不少于7天。

第十五条:任何单位和个人在公示期内有权对认可结果提出异议和申诉。

第十六条:对于公示期内未提出异议和申诉的工程,认可结果即为最终结果。

第三章:首件工程认可的标准与要求第十七条:首件工程认可的标准和要求参照国家标准和相关行业标准以及国际惯例。

第十八条:首件工程认可的标准和要求根据不同的工程类型、规模和重要程度而定。

首件工程认可制实施细则(3篇)

首件工程认可制实施细则(3篇)

首件工程认可制实施细则工程首件制管理制度工程“首件制”实施管理制度,为有效控制本项目合同段工程施工质量,预防质量通病,消除重大质量事故和质量隐患,决定在管管理范围内全面实行首件工程认可制(简称“首件制”,特制订本办法。

)一、实行首件制的目的立足于“预防为主、先导试点”的原则,以提高质量改进意识为目的,根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价,对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施,以指导后续施工,预防后续施工可能产生的各种质量问题。

二、首件制的综合评价标准1、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-____);2、《公路工程施工质量验收规范》(dgj08-119-____);3、招标文件、施工合同、设计文件及技术规范;4、公司有关文件。

三、首件制实施的范围首件制贯彻“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体”的质量创优保障原则,着眼抓各分部(分项)工程的首件工程质量。

实行首件制的工程范围为:1、结构工程。

桩基,承台及墩台身(帽),斜拉桥塔柱节段,预制构件,上部结构现浇(预应力梁、板),桥面铺装(试验段),防撞护栏(单幅试验段)。

2、小型结构物:不同结构形式的涵管、通道、排水管道等3、路基工程。

河塘填筑、软基处理、不同压实标准及不同填料的路基填筑工程(试验段)。

4、路面工程。

路面铺装(试验段)。

5、防护工程。

浆砌片(块)石,水泥混凝土预制块铺砌、坡面防护等。

6、地基处理与基础工程。

旋喷、深层搅拌桩、降水。

7、对工程质量和安全影响较大的临时结构和附属设备设施,如工程首次使用的模板、支架、运输____设备设施等。

同一施工标段同类型结构须达到四件以上才实行工程首件制评定,否则承包人可结合类似工程施工经验直接报审施工方案。

四、首件制的实施程序1、选定各承包人根据本办法第三条规定确定工程项目内容,在每一分部(分项)工程中选择第一个施工项目作为首件工程(如试桩、第一个墩柱、第一节塔柱、第一榀梁等),并将首件工程的每一道工序作为首件工序。

首件工程认可制实施细则范文(3篇)

首件工程认可制实施细则范文(3篇)

首件工程认可制实施细则范文第一条为了规范首件工程认可制的实施,提高产品质量,并推动企业不断进行质量改进,特制定本实施细则。

第二条首件工程认可制是指在产品设计、工艺制造、装配和测试等环节中,通过对首件进行认可,确认其技术参数符合要求,产品质量合格,并得到生产组织、质量管理等相关部门的认可和支持。

第三条首件是指按照设计要求、技术规范和质量标准进行加工生产的第一件产品,是产品质量可靠性的验证和产品工艺流程的确认。

第四条首件工程认可制的实施程序包括以下几个环节:(一)首件设计:根据产品特性和技术要求,进行产品设计,并编制首件工程认可制的实施方案。

(二)首件制造:根据首件工程认可制的实施方案,组织各相关部门对首件进行制造,并保证在规定时间内完成。

(三)首件测试:对首件进行全面测试,包括性能测试、可靠性测试、功能测试等,以验证产品的质量和性能是否符合要求。

(四)首件认可:通过对首件的测试结果进行评估和审核,确认其技术参数符合要求,并得到相关部门的认可和支持。

第五条首件工程认可制实施的主要目标是保证产品质量,减少生产过程中的不良品率,提高产品的竞争力和用户满意度。

第六条首件工程认可制实施的责任主体是企业的质量管理部门,他们负责制定和执行首件工程认可制的实施细则,组织和协调各相关部门的工作,并对首件工程认可制的实施效果进行评估和改进。

第七条首件工程认可制实施期间,企业应建立完善的质量管理制度和工艺流程,加强对质量的监控和控制,确保产品符合要求,提高产品的质量可靠性和一致性。

第八条首件工程认可制实施细则的制定和修改应根据企业实际情况和产品特性进行,要充分考虑产品的特殊性和工艺流程的复杂性。

第九条本实施细则自发布之日起生效。

如有需要修改或补充,应按照公司制度进行,并及时通知相关部门和人员。

附:首件工程认可制实施细则流程图[流程图]首件工程认可制实施细则范文(2)《首件工程认可制实施细则》第一章总则第一条根据国家相关法律法规的规定,为了规范首件工程认可制的实施,保障产品质量和安全,促进企业发展,制定本细则。

首件工程评估实施方案

首件工程评估实施方案

首件工程评估实施方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN目录一.编制依据.................................................................. 错误!未定义书签。

二.编制目的.................................................................. 错误!未定义书签。

三.适用范围............................................................... 错误!未定义书签。

四.首件工程评估单元划分原则 ............................. 错误!未定义书签。

五.首件工程布置及时间节点................ 错误!未定义书签。

六.评估管理体系.......................... 错误!未定义书签。

七.首件评估内容.......................... 错误!未定义书签。

八.首件工程实施与评估.................... 错误!未定义书签。

九.首件工程评估标准...................... 错误!未定义书签。

十.首件评估需准备的资料.................. 错误!未定义书签。

十一.首件工程总结推广.................... 错误!未定义书签。

十二.附件................................ 错误!未定义书签。

首件工程实施方案一.编制依据1.铁办工管【2012】76号文件颁布的《铁路路基工程首件评估实施细则(暂行)》;2.工管技【2011】35号文件颁布的《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》;3.工管技【2011】40号文件颁布的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则(暂行)》;4.工管质【2011】36号文件颁布的《关于铁路高风险隧道安全管理工作的实施意见》;5.广东珠三角城际轨道交通有限公司相关文件;6.珠三角城际土建一指【2014】192号关于印发《广东珠三角城际轨道交通有限公司土建工程首件工程评估工作流程管理暂行办法》的通知;7.现行铁路路基、桥涵、隧道工程质量验收标准、施工技术指南及相关规程;8. 批准的施工组织设计及专项施工方案;二.编制目的1.首件工程是指标段内最先开工且满足质量验收标准要求、工艺工序具有推广价值,能够对后续同类工程起到引领作用的工程。

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目录
一.编制依据 (1)
二.编制目的 (1)
三.适用范围 (2)
四.首件工程评估单元划分原则 (2)
五.首件工程布置及时间节点 (2)
六.评估管理体系 (3)
七.首件评估内容 (3)
八.首件工程实施与评估 (4)
九.首件工程评估标准 (5)
十.首件评估需准备的资料 (5)
十一.首件工程总结推广 (5)
十二.附件 (5)
首件工程实施方案
一.编制依据
1.铁办工管【2012】76号文件颁布的《铁路路基工程首件评估实施细则(暂行)》;
2.工管技【2011】35号文件颁布的《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》;
3.工管技【2011】40号文件颁布的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则(暂行)》;
4.工管质【2011】36号文件颁布的《关于铁路高风险隧道安全管理工作的实施意见》;
5.广东珠三角城际轨道交通有限公司相关文件;
6.珠三角城际土建一指【2014】192号关于印发《广东珠三角城际轨道交通有限公司土建工程首件工程评估工作流程管理暂行办法》的通知;
7.现行铁路路基、桥涵、隧道工程质量验收标准、施工技术指南及相关规程;
8. 批准的施工组织设计及专项施工方案;
二.编制目的
1.首件工程是指标段内最先开工且满足质量验收标准要求、工艺工序具有推广价值,能够对后续同类工程起到引领作用的工程。

2.为了深入推进路基、桥梁、隧道标准化管理,强化现场工程质量管理,不断提高项目管理水平,推广达到样板引路的目的,按照公司相关规定在本标段实行首件制。

三.适用范围
本方案适用于项目部管段内的所有正线工程,里程范围为
YDK089+700~YDK103+400。

四.首件工程评估单元划分原则
根据铁路工程质量验收标准及工程实际情况,首件评估单元划分按以下原则进行:
1.路基工程:首件评估按照分部工程组织开展,工序连接紧密的不同分部工程可以合并成一个首件。

路基工程首件可按工程进展,分阶段在不同地段组织实施与评估,单元长度不小于200米。

2.桥梁工程:按照钻孔桩、基础及墩台身、连续梁三个单元划分。

3.隧道工程:按照不同围岩类别:10米初支、一组监控量测点、一次超前地质预报及一环上台阶开挖作为一个开挖初支评估单元;一环二衬、一环二衬钢筋、一个已浇筑填充的仰拱端头、及5米防水板挂设作为一个二衬评估单元;第一次浇筑的综合洞室、避车洞、相关接口及预埋件作为一个接口工程评估单元;水沟电缆槽50米作为一个评估单元。

4.无砟工程:200米无砟轨道作为一个单元。

五.首件工程布置及时间节点
根据项目部工程特点和施工顺序安排确定在以下单位工程进行各工序首件评估,具体情况如下:
表1:首件工程布置及时间节点
定评估单元长度及段落,并将相关评估资料报项目部审核.
六.评估管理体系
评估领导小组组长由总工程师任组长,分部总工程师任副组长,其它分部相关部门负责人任组员,领导小组下设办公室,办公室设在工程部,联系人xxx,电话xxx。

七.首件评估内容
第四条评估内容
1.路基工程:路堑非爆开挖、路堑控制爆破的边坡坡率控制,光面爆质量,既有线防护措施等内容;路基填筑及过渡段填筑的填料质量、压实度、平整度、边坡坡率控制等内容;路基支挡结构、路基边坡防护、路基防排水等支挡工程的钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑、结构物尺寸及外观。

2.桥梁工程:钻孔桩的钻孔、灌注、成桩质量、桩头处理;承台开挖、地质情况、模板安装、钢筋加工及安装、混凝土养护、灌注后
的质量、尺寸及外观;墩台身模板安装、钢筋加工及安装、混凝土养护、砼质量、结构尺寸、标高、预埋件、预留孔及外观质量;连续梁0#段模板、支架、钢筋加工及安装、混凝土浇筑、预应力安装及张拉、挂蓝拼装;其它节段挂蓝移动、钢筋加工及安装、混凝土浇筑、预应力安装及张拉、混凝土养护等内容。

3.隧道工程:超前地质预报及监控量测,控制爆破,初期支护,防排水,仰拱清底、仰拱移动模架、止水带安装、仰拱混凝土浇筑;二次衬砌台车拼装,止水带安装、混凝土浇筑及养护;洞口工程、接口工程预留孔预埋件位置等。

4.无砟轨道:砼质量、尺寸、标高、平整度及外观质量。

八.首件工程实施与评估
1.编制首件工程实施方案和专项作业指导书,经监理单位审批后,报建设单位核备,组织施工,对关键工序、隐蔽工程须留存影像资料。

2.首件工程施工完毕后,填报《首件工程评估申请表》,并提交反映工程质量的照片或影像资料、相关的施工简介、资源配置情况、施工工艺流程、施工技术总结和采取的质量安全管理措施等相关资料,经监理单位现场检查,初步评审后报建设单位。

3.建设单位及时组织监理、勘察设计和施工单位对申请的首件工程开展现场检查评估。

现场检查评估工程外业主要包括外观结构尺寸、感观质量和实体质量,内业资料主要包括首件工程施工技术总结、质量安全管理措施、隐蔽工程检查记录、工程质量检测和试验报告、施工质量验收记录、施工日志及监理相关资料等。

4.首件工程未通过评估的,标段内同类工程不得开展施工。

受评单位根据评估结论和意见认真分析原因,进行整改并重新办理首件工程评估。

九.首件工程评估标准
1.基本标准
首件工程重在完善和优化工艺,严格按设计图纸和验标施工,不得提高材料标准和辅助设备设施标准;质量自控体系健全且有效运行;检验试验项目合格,过程规范;场地平整,标志齐全,材料堆放整齐,道路、排水畅通,组织管理有序;符合环保、水保要求;内业资料完整;未发生质量安全事故。

2.质量标准
检验批主控项目全部合格,一般项目满足验标要求;分项工程质量验收全部合格。

十.首件评估需准备的资料
⑴作业指导书⑵施工方案
⑶施工技术交底⑷施工组织设计
⑸施工过程控制记录⑹检验批资料及各种记录表
⑺施工检查验收要求⑻施工总结
⑼施工汇报资料(PPT)⑽施工过程中的影像资料
⑾相关验收表格
十一.首件工程总结推广
对通过评估的首件工程工艺、工法及管理措施进行总结提炼,
并进行持续改进和提升,用以指导标段内同类工程的施工。

十二.附件
1.首件工程检查评估表
2.首件工程评估申请表
附件1:首件工程检查评估表
附表2:首件工程评估申请表。

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