智能张拉原理
智能张拉：智能张拉设备技术工作原理
智能张拉：智能张拉设备技术工作原理背景智能张拉技术被广泛应用于建筑、桥梁等领域。
智能张拉设备是一种可控制的设备，能够根据不同的实际负载情况控制张拉力的大小和张拉的时间，以确保结构的安全性、可靠性和经济性。
智能张拉设备基本工作原理智能张拉设备包括控制系统、张拉机和张拉器。
其中，控制系统用于控制张拉机伸缩和控制张拉器施力。
张拉机用于实现张拉，张拉器用于施力。
智能张拉设备的基本工作原理是，通过控制系统对张拉机进行调控，使之发挥其张拉功能。
在张拉的过程中，张拉器施加相应的力量，以保证所张拉的钢筋或钢束受到的拉力大小与所设计的张拉力相同。
若需要调整张拉力大小，则可以通过控制系统对张拉机进行调节，从而使张拉器施加力量的大小发生相应变化。
此外，为了实现钢筋的长期稳定性，智能张拉设备还配备有“锁紧器”，可以将张拉时的拉力长期固定下来。
总之，智能张拉设备的工作原理是将张拉器施加特定的力量，通过控制系统控制张拉机实现钢筋的张拉，再通过锁紧器将拉力固定下来。
智能张拉设备的作用智能张拉设备旨在为建筑、桥梁等结构物提供稳定、可靠、经济的结构支持。
当建筑或桥梁存在较大荷载时，可以通过智能张拉设备调整不同位置的张拉力，以保证结构的整体性能和安全性。
当荷载消失或减小时，智能张拉设备可以自动调整张拉力的大小，以确保结构的稳定性和经济性。
此外，智能张拉设备还可以用于结构监测和预警。
通过对张拉力的监测和分析，可以及时了解结构的运行状态和变化趋势，并采取相应措施，以保证结构的安全性和经济性。
智能张拉设备的优点智能张拉设备具有以下优点：1.远距离控制：智能张拉设备可以远距离控制，无需人工参与，减少了人工操作的工作难度和安全风险；2.自动控制：智能张拉设备可以根据预先设定的参数和阈值自动进行控制和调节；3.稳定性强：智能张拉设备采用现代化控制技术和理论模型，具有较强的稳定性和精度；4.可靠性高：智能张拉设备采用先进的材料和工艺，具有长寿命和高可靠性。
智能张拉机工作原理
智能张拉机工作原理
智能张拉机主要依靠电动机驱动，通过电力传动系统带动液压驱动系统进行工作。
其工作原理可分为以下几个步骤：
1. 检测：智能张拉机通过激光传感器或高精度编码器等设备对工作过程中的张力控制进行实时检测。
这些传感器可以测量被拉伸物体的位移、速度和张力等参数。
2. 控制：基于检测到的参数，智能张拉机的控制系统会进行实时计算和调整，以确保设定的张力目标被达到并维持在设定范围内。
控制系统的精确性和响应速度对于保证张拉机的工作效果至关重要。
3. 电动机驱动：智能张拉机内置的电动机会根据控制系统的指令启动，将电能转化为机械能，通过传动系统将动力传递给张拉机的拉伸部件。
电动机的类型和规格可能因不同厂商和不同型号的智能张拉机而有所不同。
4. 液压驱动：部分智能张拉机配备液压驱动系统，用于提供更大的张力，并实现更精确的调整。
液压系统通过控制液压泵和液压缸的工作来实现对张拉机的张力调节。
5. 张拉：当电动机和液压系统正常工作时，智能张拉机将开始对被拉伸物体进行张拉。
张拉机的拉伸速度和力度可以通过控制系统进行调整，以适应不同的工作需求。
6. 监控和保护：智能张拉机通常还配备有监控和保护系统，用
于实时监测设备的状态，并在发现异常情况时发出警报或采取相应的保护措施，以确保设备和操作人员的安全。
总之，智能张拉机通过检测、控制、电动机驱动、液压驱动等步骤，实现对被张拉物体的控制和调节，以达到设定的张力目标。
通过不断优化和改进，智能张拉机在工程施工和其他领域中发挥着重要作用。
高速公路智能张拉技术施工控制
高速公路智能张拉技术施工控制智能张拉技术是一种先进的结构加固技术，广泛应用于高速公路的桥梁、隧道等结构物的加固中。
它既可以提高结构物的强度和稳定性，又可以延长结构的使用寿命。
但是，在施工智能张拉技术时，施工控制非常重要，因为一旦操作不当，就有可能对结构物的安全造成严重威胁。
一、智能张拉技术的工作原理智能张拉技术是指通过悬挂在结构体系上的张拉杆，利用杆的预压来改变结构体系的荷载传递路径，使得结构承载能力得到提高。
智能张拉技术的核心是悬挂在结构体系上的张拉杆。
当张拉杆外施压力，张拉杆内部就会产生同等大小的拉力，从而对结构体系形成预压。
预压使张拉杆和结构体系之间产生相互作用力，结构体系在预压的作用下完全具有了上述内部连接的效果。
通过智能系统可以实现对张拉杆的实时监测和控制，并根据测量数据自动调整预应力水平，达到优化结构体系的目的。
智能张拉技术施工控制非常重要。
一方面，施工人员需要严格遵照施工规范，进行张拉杆的施工操作；另一方面，智能系统需要实时监测张拉杆的变化情况，并据此调整杆的预应力水平。
只有当两个方面都被充分考虑，才能确保结构的安全性和可靠性。
智能张拉技术施工控制一般包括五个方面的工作：方案设计、杆的引进、施工前的检验、张拉过程中的控制、张拉作业后的检查和保养。
方案设计：针对每个具体结构，结合结构的应力分布情况和荷载要求等因素，精确选定张拉杆的数量和质量。
杆的引进：确保张拉杆的品质符合施工要求，允许杆的弯曲、屈服和破断现象，杆的锚心嵌入混凝土必须采用专门的壁厚、合适长度、嵌口距离和嵌口锥度，并验证张拉后的拉力是否符合要求。
施工前的检验：在张拉作业前，必须进行预张力测量，通过计算预应力水平确定压杆数和钢筋直径。
并进行多项检查，确认安装是否符合要求。
张拉过程中的控制：在张拉过程中，智能系统会对张拉杆进行远程监测，并实时调整预应力水平。
同时，施工人员需要严格遵守施工规范，确保张拉杆的拉力分配均匀、正确。
智能张拉方案
智能张拉方案智能张拉方案是一种利用先进技术来控制和监测建筑结构物中张拉力的方法。
通过应用智能材料和传感器，该方案可以实现结构物的精确控制和长期监测，确保建筑的安全性和稳定性。
本文将介绍智能张拉方案的原理、应用领域以及未来的发展前景。
一、原理智能张拉方案的核心技术是智能材料和传感器的应用。
智能材料具有可控性和适应性，可以根据外部环境或者控制信号的变化而改变材料的性质或形态。
传感器可以实时监测结构物中的张拉力，获取相关数据并进行分析。
在智能张拉方案中，首先将智能材料应用于张拉索或拉杆中。
这些智能材料可以根据外部环境或者控制信号的变化自动调节其长度或形态。
然后，通过传感器实时监测张拉力的变化，并将数据传输到控制系统中。
控制系统可以根据接收到的数据对张拉力进行精确的控制和调节，以确保结构物的安全性和稳定性。
二、应用领域智能张拉方案在各个领域都有广泛的应用。
以下是其中的几个主要领域：1. 桥梁建设：智能张拉方案可以用于桥梁中的张拉索或拉杆，确保桥梁的稳定性和承载能力。
通过实时监测和精确控制张拉力，可以提高桥梁的安全性和使用寿命。
2. 高层建筑：智能张拉方案可以用于高层建筑中的结构支撑系统，如楼板和梁柱。
通过控制和监测张拉力，可以提供可调节的支撑力，以适应建筑结构的变化和负荷。
3. 隧道和地下结构物：智能张拉方案可以用于隧道和地下结构物中的地基加固和支撑。
通过实时监测和调节张拉力，可以提高结构物的稳定性和安全性，预防地质灾害的发生。
4. 航空航天工程：智能张拉方案可以用于飞机和航天器的翼展和发动机支撑系统。
通过控制和监测张拉力，可以提供飞行过程中的稳定性和安全性。
三、发展前景智能张拉方案作为一种先进的结构控制和监测方法，具有广阔的发展前景。
随着传感器和智能材料的不断进步，智能张拉方案可以更加精确地控制和监测建筑结构物中的张拉力，提高结构的安全性和稳定性。
未来，智能张拉方案可能应用于更多领域，如地震工程和海洋工程等。
智能张拉设备
智能张拉设备引言智能张拉设备是一种控制、管理和监测张拉力度的装置。
它在许多工程领域中被广泛应用，包括桥梁、建筑、海洋工程等，可用于调整和维持结构的稳定性和强度。
智能张拉设备不仅提高了施工的效率和准确性，也降低了人为错误的风险，为工程师和施工人员带来了许多便利。
工作原理智能张拉设备通过控制器和传感器来实现对张拉力度的精确控制和自动调节。
传感器负责监测张拉力度和结构的变形情况，将数据传输给控制器。
控制器根据设定的参数和实时数据来判断是否需要调整张拉力度，并通过驱动机构实现对张拉装置的控制和调节。
主要组成部分智能张拉设备主要由以下几个部分组成：1.传感器：传感器负责监测张拉力度和结构的变形情况。
常用的传感器包括应变传感器、位移传感器、力传感器等。
2.控制器：控制器是智能张拉设备的核心部件，负责接收传感器数据，并根据设定的参数和算法来判断是否需要调整张拉力度。
控制器可以通过显示屏或者远程连接来进行设置和监控。
3.驱动机构：驱动机构负责实现对张拉装置的控制和调节。
常用的驱动机构包括电机、液压缸等。
4.张拉装置：张拉装置是实际进行张拉操作的部件，包括拉索、张拉支座等。
智能张拉设备可以通过驱动机构来实现对张拉装置的调节。
应用领域智能张拉设备在以下领域得到了广泛应用：桥梁桥梁是智能张拉设备的主要应用领域之一。
在桥梁建设中，智能张拉设备可以监测和调整桥梁的张拉力度，确保桥梁的稳定性和强度。
智能张拉设备还可以实现对桥梁的自动化控制和远程监测，提高了桥梁施工的效率和安全性。
建筑智能张拉设备在建筑中也得到了广泛应用。
在高层建筑的施工过程中，智能张拉设备可以监测和调整建筑物的张拉力度，确保建筑的稳定性和安全性。
智能张拉设备还可以实现对建筑物的自动化控制和智能化管理，提高了建筑施工的效率和质量。
海洋工程在海洋工程中，智能张拉设备可以用于调整和维护海底管道、油井和海上平台等结构的张拉力度。
智能张拉设备可以通过远程监测系统，实时监测和调整结构的张拉力度，确保海洋工程的稳定性和安全性。
预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用
预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用引言：预应力智能张拉系统是一种在桥梁施工中广泛应用的技术，它通过施加预先设定的预应力力量来提高桥梁的承载能力和使用寿命。
本文将介绍预应力智能张拉系统及其在桥梁施工中的应用，包括系统原理、施工流程和优势。
一、系统原理预应力智能张拉系统是一种将钢束预应力张拉到设计要求的力量的技术。
系统包括张拉设备、钢束、锚具和压力计等组成部分。
在施工过程中，首先将预应力钢束布置在桥梁下部构件内，并通过锚固在桥梁两端，然后使用张拉设备对钢束施加拉力，直至达到设计要求的预应力力量，最后通过锚固固定钢束。
预应力智能张拉系统能够实现自动化控制和数据采集，确保施工过程的准确性和可靠性。
二、施工流程预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用包括以下几个步骤：1. 钢束布置：首先需要根据桥梁的设计要求，在桥梁下部构件内布置预应力钢束。
钢束的布置需要考虑桥梁的结构和荷载特点，以及施工施压的顺序和方法等。
2. 锚固锚具安装：在钢束布置完成后，需要安装锚具。
锚具是将预应力钢束固定在桥梁两端的设备，它的安装位置和方式需要根据桥梁的结构和预应力力量的要求来确定。
3. 张拉施压：张拉施压是预应力智能张拉系统的关键步骤。
通过张拉设备对钢束施加拉力，直至达到设计要求的预应力力量。
张拉施压时需要根据桥梁的结构特点和设计要求来确定施压的顺序和力量。
4. 锚固固定：张拉施压完成后，需要将钢束固定在锚具上，这样可以保证预应力力量的长期保持。
锚固固定的方式和方法需要根据桥梁的结构和预应力力量的要求来确定。
三、优势预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用具有以下优势：1. 提高桥梁的承载能力：预应力智能张拉系统通过施加预应力力量，能够在施工过程中有效地提高桥梁的承载能力。
预应力力量可以使桥梁的荷载分布更加均匀，减少结构的变形和裂缝，提高桥梁的整体性能。
2. 延长桥梁的使用寿命：由于预应力智能张拉系统可以减少桥梁的变形和裂缝，有效地提高桥梁的整体性能，从而延长桥梁的使用寿命。
预应力智能张拉系统应用浅述
预应力智能张拉系统应用浅述一、工程概况沈海复线仙游（福州界）至南安金淘高速公路莆田段路基土建工程A4标段路线起点位于仙游县钟山镇上板村，起点桩号YK85+000；终点位于仙游县榜头镇高唐村，终点桩号YK91+500，路线全长6.5km。
本合同段主要控制点有：燕山大桥、阮溪1号、2号大桥、湖洋1号、2号大桥、胡峰隧道，全标段预制T梁共计1225片（其中25米预制T梁651片、30米预制T梁476片、40米预制T梁98片）。
二、智能张拉系统及工作原理1、智能张拉系统：桥梁预应力智能张拉技术是利用计算机控制技术，实现了预应力张拉全过程智能化，不需要人工开泵、人工手动测量伸长值的张拉工艺。
桥梁预应力智能张拉技术具有张拉力到位、同步精确、自动控制张拉力、加载速率、停顿点、持荷时间等要素，自动采集并校核伸长值误差。
能够有效杜绝人为因素干扰，保证桥梁预应力张拉施工质量符合规范和设计要求。
LZ5905预应力智能张拉系统主要由预应力智能张拉仪、千斤顶、自带无线网卡的强固笔记本电脑、高压油管等组成。
2、桥梁预应力张拉系统的工作原理：预应力智能张拉设备由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。
预应力智能张拉设备以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。
系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时智能张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。
系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。
压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值，通过下拉机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。
位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量（回缩量）值，通过下位机传给控制主机三、桥梁预应力智能张拉技术的主要功能与特点1、精确施加预应力：预应力智能张拉设备能精确控制预应力张拉施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%。
智能张拉质量控制
智能张拉质量控制智能张拉技术作为一种先进的预应力混凝土结构加固方法，被广泛应用于桥梁、高楼等建筑工程中。
在张拉过程中，质量控制显得尤为重要。
本文将从智能化角度出发，探讨智能张拉质量控制的相关内容。
一、智能张拉的概念及优势智能张拉是一种基于现代信息技术的预应力张拉技术，通过激光测距、传感器监测等智能化手段，实现对张拉过程的控制和调整。
相比传统的手动张拉方法，智能张拉具有以下优势：1. 精准度高：利用传感器等设备实时监测张拉力的变化，自动进行调整，可以保证张拉的精准度。
2. 效率高：智能化系统可以大大提高张拉作业的效率，节约时间成本。
3. 数据可追溯：智能化系统会自动记录各项数据，便于日后追溯和分析，提高工程质量管理水平。
二、智能张拉质量控制的关键技术1. 传感器技术：传感器是智能张拉的核心，通过激光传感器、应变传感器等设备，实时监测张拉过程中的应力变化，反馈给控制系统，实现自动调整。
2. 控制系统：控制系统是智能化的大脑，根据传感器数据进行分析和判断，自动控制张拉设备的工作状态，确保张拉质量。
3. 通信技术：智能张拉系统需要实现传感器和控制系统之间的实时通信，采用无线通信技术可以提高系统的响应速度和稳定性。
4. 数据存储和分析：智能化系统会将各项数据进行实时记录和存储，便于后续分析，为工程质量提供依据。
三、智能张拉在工程实践中的应用1. 桥梁工程：智能张拉技术在桥梁工程中得到广泛应用，可以实现对桥梁预应力张拉的精确控制，保证桥梁结构的稳定性和安全性。
2. 高楼建筑：在高楼建筑的预应力混凝土结构中，智能张拉可以提高施工效率，减少人为失误，保证建筑质量。
3. 隧道工程：智能张拉技术也可以应用于隧道工程中，确保隧道结构在使用过程中的安全和稳定。
四、智能张拉质量控制的未来发展趋势随着信息技术的不断发展，智能张拉技术也在不断创新和完善。
未来智能张拉质量控制的发展趋势包括：1. 智能化程度提高：智能化设备和系统将更加智能化，实现更加精准的质量控制。
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产品概述：
TH-PTA预应力张拉程控系统为本公司最新研制的预应力张拉外挂式程控系统，适用于任何预应力张拉设备的升级改造，加装本系统后可实现预应力张拉施工过程的全自动智能控制。
系统构成：
系统由程控主机、前端控制器、压力传感器、伸长量测量传感器、上拱度测量传感器等构成。
系统组成示
意图如下所示：
工作原理：
主机由嵌入式工业计算机、触摸屏及专门的程控软件系统组成，可通过无线信号对一个或多个前端控制器进行测控。
主机按预设的张拉程序及相应参数指令一个或多个测控前端工作，根据前端回传的监测数
据计算出测控指令，持续测控前端。
前端控制器监测千斤顶的工作拉力和钢绞线的伸长量（回缩量）等数据，并实时将数据传输给测控主机，并接收主机的测控指令，根据指令实时调整变频器的工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的
转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。
工作流程：
如图一所示，安装好油压千斤顶、工作锚具及夹片。
将拉线式位移传感器固定在千斤顶的外壳上，并将其位移测量绳固定在钢绞线或工具锚具上。
将压力传感器接到油泵上的油压表接口。
前端控制器为油泵
电机供电。
启动程控主机和前端控制器，在程控主机的触摸屏显示界面上输入工程相关参数及本次张拉的控制参数（如预张拉设备参数、荷载分级、持荷时间等），启动系统工作，则程控主机自动地按预设的张拉作业程序控制前端控制器驱动油泵电机工作，控制千斤顶执行预应力张拉作业。
在张拉过程中，程控主机通过两端的油压传感器则实时监控张拉力，通过拉线式位移传感器实时监控
钢绞线伸长量，若发现两端的张拉力或伸长量不平衡，则通过控制油泵电机的转速实时调整。
当出现各种意外原因导致张拉力或钢绞线伸长量的不平衡达到规定极限值且无法调整时，则系统自动报警并自动暂停油泵电机，待人工介入检查排除故障后解除报警继续工作。
本系统通过上拱度测量位移传感器监测上拱度量，在超过规定值时，可以控制系统，停止作业。
在一次完整的张拉测控作业完成后，系统自动存储测控数据。
主机可直接连接打印机输出张拉数据报表，也可将数据通过无线网络远传到网络平台或输出到办公电脑，通过专用的报表程序，按照用户要求生
成文字档案及报表。
系统优点综述：
外挂式程控系统，适用市场上所有预应力张拉设备，无需对机械进行改造；
智能测控，变频控制油泵无级调速，多前端张拉力及位移高精度同步；
伸长量与回缩量精准量测，分辨率达到0.1mm，误差小于0.1%FS；
可按需设定张拉程序，张拉全程自动实现，多层次自动保护，安全高效；
力与形变的历时数据高频采集，实时生成数据与图表，现场监控直观、可靠；
可有效减少现场人工成本，提高资料整理效率的同时充分保证资料的真实；
可远程同步上传张拉数据并生成数据库，实现全过程可监控、可追溯。
技术参数：
1. 主机
同步控制前端控制器个数：1个或多个
数据存储容量：可扩展至8G
显示器：10.4寸800*600真彩液晶触摸屏
4个USB接口、2个RS232串行通讯接口
无线接口及预留远传接口（GPRS或3G）
内装锂电池，可连续工作10小时以上
2.前端控制器
1）载荷测试通道
压力传感器通道2个
压力范围：0~70MPa
精度：0.1%~0.5% （由选配的传感器精度决定）
两前端控制器同步时间精度：10ms
2）位移测试通道
拉线位移传感器通道数：4
测量量程：500mm （量程可选）
分辨率：< 0.1mm
精度：0.1%FS (由选配的传感器精度决定)
3）荷载控制通道
1个油泵电机控制通道，包括无级调速、正/反转控制
4）电源：3相380V±10%
3.无线通讯
调制方式：GFSK/FSK
工作频率：433MHz
发射功率：27dbm (0.5W)
可靠传输距离：1.5km（空旷场地）
产品配置：
1）测控主机：1台
2）前端控制器：2台
3）油压传感器：2只
4) 位移传感器：3只
5）专用连接电缆
6）选配件：GPRS或3G远程传输模块
柳州智程科技预应力机械有限公司生产的智能控制预应力张拉装置，包含千斤顶、油泵，其还包含有力传感部件、位移传感器和与力传感部件、位移传感器电连接的显示控制仪。
该装置通过增设信号采集部件和相应的信号处理装置，使预应力张拉过程数字化，使得预应力结构施工人为因素减少，大大提高了预应力结构的张拉精度，可保证张拉精度在1％的范围内；能随时提示张拉力与张拉伸长值是否达到要求和达到设定值与控制值报警。
当前许多预应力桥梁运行一段时间后出现了下挠、裂缝，甚至断裂，危及结构安全，缩短了使用寿命。
大量现役桥梁的和检测结果表明，有效预应力的建立直接影响桥梁的安全性、可靠性和长期使用寿命。
桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序，是结构安全的生命线。
为了提高桥梁预应力施工质量，我公司组织研发了桥梁预应力施工质量智能控制系统，改变旧有施工方法，实现了张拉全过程智能控制，真正做到张拉施工质量管理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。
在切实保障预应力张拉施工质量的同时，大大提高了施工管理水平和效率，创造出更大的经济效益和社会效益。
功能特点
◆精确施加张拉力
智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值，将误差范围控制到±1％，降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险，有利于保证结构安全，提高耐久性，延长使用寿命，降低养护维修成本。
◆准确测量及时复核延伸量
系统传感器实时采集钢绞线延伸量数据，反馈到计算机，自动计算延伸量，及时校核延伸量是否在±6%范围内，实现真正“双控”。
◆对称同步张拉
一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺，消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害。
◆规范张拉过程，一键完成张拉
实现了张拉过程智能控制，不受人为、环境因素影响；控制停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。
通过规范张拉过程大幅度减小了张拉过程中预应力的损失，保证了有效预应力符合设计要求。
◆质量管理功能
业主、监理、施工、检测单位在同一个互联网平台，实时进行交互，突破了地域的限制，及时掌控预制梁场和桥梁预应力施工质量情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。
自
动记录张拉数据，杜绝了人为造假质量数据的可能，可进行真实的质量追溯。
◆远程监控功能
实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。
功能需求
业主单位：
及时掌握监理、施工单位工作情况并下达指令；实时查询相关试验检测及张拉数据；实现安全、规范张拉施工；现场摄像监督，责任到人；图文并茂，还原张拉过程；实时统计梁场信息，自动更新。
监理单位：
及时获取施工信息，审批张拉申请；方便查询试验检测及张拉数据；可及时与业主和施工单位沟通；实时监控施工质量，实现智能化、规范化管理。
施工单位：
及时提交梁场信息；方便查询试验检测报告和历史张拉数据；获取业主和监理单位的指令，迅速做出反应；规范梁场施工，重现张拉过程，积累施工经验；切实有效提高施工质量。
实现张拉过程智能化、规范化、科学化,使张拉质量完全符合施工技术规范和设计文件要求。
检测单位：
实时上传检测数据和检测报告，并及时反馈检测数据，指导施工，通过系统提高检测效率，有效为委托单位服务。