预应力智能张拉设备控制系统
预应力智能控制张拉系统操作说明书
（5）下载到设备
3.设备数据读取
图6
（1）读取全部数据直接入库
（2）首先读取全部数据到文件
（3）然后再从文件入库
（4）浏览梁张拉数据
图7
（5）删除梁张拉数据
（6）修改梁张拉数据
图8
（7）转移梁张拉数据到历史数据库
（8）删除当前梁的全部张拉数据
（9）删除张拉梁的张拉数据
（10）刷新列表数据
操作
适合版本：预应力智能控制张拉系统（V2.1.0-- 2013.8）
一、
1.基本配置
图1
(1)通讯参数配置
(2)设备时间校准
(3)清除设备全部配置参数
(4)清除设备全部记录信息
(5)备份历史数据
(6)数据库初始化
2.设备参数配置
图2
（1）浏览设备参数
图3
（2）新增设备参数
图4
（3）修改设备参数
图5
（11）报表生成
（12）表格生成
4.历史数据查询
图9
（1）浏览梁张拉数据
图10
（2）删除梁张拉数据
（3）修改梁张拉数据
图11
（4）转移梁张拉数据到历史数据库
（5）删除当前梁的全部张拉数据
（6）删除张拉梁的张拉数据
（7）刷新列表数据
（8）报表生成
（9）表格生成
二、
1.遥控器设备自动探测
2.遥控器设备参数配置及下载
3.读取遥控器设备采集到的数据并入库
4.报表及图表生成
5.备份历史数据
三、
1.Windows XP、Windows 7
2.Office 2003
3.内存1GB以上
4.硬盘可用空间1GB
预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用
预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用引言：预应力智能张拉系统是一种在桥梁施工中广泛应用的技术，它通过施加预先设定的预应力力量来提高桥梁的承载能力和使用寿命。
本文将介绍预应力智能张拉系统及其在桥梁施工中的应用，包括系统原理、施工流程和优势。
一、系统原理预应力智能张拉系统是一种将钢束预应力张拉到设计要求的力量的技术。
系统包括张拉设备、钢束、锚具和压力计等组成部分。
在施工过程中，首先将预应力钢束布置在桥梁下部构件内，并通过锚固在桥梁两端，然后使用张拉设备对钢束施加拉力，直至达到设计要求的预应力力量，最后通过锚固固定钢束。
预应力智能张拉系统能够实现自动化控制和数据采集，确保施工过程的准确性和可靠性。
二、施工流程预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用包括以下几个步骤：1. 钢束布置：首先需要根据桥梁的设计要求，在桥梁下部构件内布置预应力钢束。
钢束的布置需要考虑桥梁的结构和荷载特点，以及施工施压的顺序和方法等。
2. 锚固锚具安装：在钢束布置完成后，需要安装锚具。
锚具是将预应力钢束固定在桥梁两端的设备，它的安装位置和方式需要根据桥梁的结构和预应力力量的要求来确定。
3. 张拉施压：张拉施压是预应力智能张拉系统的关键步骤。
通过张拉设备对钢束施加拉力，直至达到设计要求的预应力力量。
张拉施压时需要根据桥梁的结构特点和设计要求来确定施压的顺序和力量。
4. 锚固固定：张拉施压完成后，需要将钢束固定在锚具上，这样可以保证预应力力量的长期保持。
锚固固定的方式和方法需要根据桥梁的结构和预应力力量的要求来确定。
三、优势预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用具有以下优势：1. 提高桥梁的承载能力：预应力智能张拉系统通过施加预应力力量，能够在施工过程中有效地提高桥梁的承载能力。
预应力力量可以使桥梁的荷载分布更加均匀，减少结构的变形和裂缝，提高桥梁的整体性能。
2. 延长桥梁的使用寿命：由于预应力智能张拉系统可以减少桥梁的变形和裂缝，有效地提高桥梁的整体性能，从而延长桥梁的使用寿命。
桥梁预应力张拉自动控制系统
YT-Ⅰ型桥梁预应力张拉自动控制系统一、概述YT-I型桥梁预应力自动张拉系统是为满足预制梁张拉而设计的，该设备可同时驱动1对或2对千斤顶，构成平衡的双向张拉，也可单侧2锚或4锚张拉。
张拉过程采用微电脑预设张力工艺，自动完成初张拉及整个张拉过程。
张拉期间的平衡自动完成，伸长值显示及张拉数据完备。
二、系统结构YT-I型桥梁预应力自动张拉系统由1对千斤顶（2个）或2对千斤顶（4个），2台或4台电动液压站、2或4个液压传感器、2或4个位移传感器、控制器和1套标准力校正系统等组成，实现张拉过程的自动化，其中在电动液压站上安装液压传感器，在千斤顶上安装位移传感器。
1、系统结构框图（图1）图1、2个千斤顶2套液压站控制系统结构框图2、工作原理YT-I型桥梁预应力自动张拉系统的工作原理是：首次使用时，操作人员通过人机界面（HMI）进行系统的标定，即将随机的标准力校正系统与张拉设备同时使用，启动张拉设备，对张拉过程中各个张拉拉力量程段进行标定，可标定12点，标定结束后，系统自动剔出千斤顶摩阻、液压系统等环节中压力对拉力的影响，形成液压系统的压力关联曲线。
张拉设备完成标定后，操作人员输入各段张拉拉力值及停留时间等参数，可以启动张拉过程。
在张拉过程中，系统将一台千斤顶设为了主千斤顶，另一台为从千斤顶，从千斤顶一直跟随主千斤顶的变化。
PLC时刻通过数据采集器读取主从千斤顶的压力信号和位移信号，并以主千斤顶的力信号为目标，控制从千斤顶的阀组，保证从千斤顶与主千斤顶的拉力的一致性。
位移信号作为系统的参考和张拉的辅助参数，当位移变化量过大，即张拉速度过高时，调节主千斤顶的张拉速度。
当力信号和位移信号有冲突时，提示进行人工干预。
YT-I型桥梁预应力自动张拉设备的核心是控制1对或2对千斤顶自动同步张拉，使用实现对千斤顶的可控能力，同时采用了压力经标定后与力的自动关联方法，简化了系统结构，提高了现场使用效率。
3、各组成部分介绍：（1）液压站液压站的工作压力50 Mpa、柱塞泵的流量2L/min。
1.预应力智能张拉系统
智能预应力张拉工艺一、工艺简介智能张拉是指不依靠工人手动控制油压系统，而利用计算机智能控制技术，完成钢绞线的张拉施工。
智能张拉是目前国内预应力张拉领域的先进工艺。
二、工作原理智能张拉系统通过传感技术采集每台千斤顶的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据，并适时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备接受系统指令，适时调整变频电机工作参数，从而实现高精度适时油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的精确控制。
系统根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台张拉设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。
压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值，通过下位机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。
位移传感器在张拉过程中负责采集钢纹线伸长量(含回缩量)值，通过下位机传给控制主机。
图1 预应力智能张拉结构示意图图2 智能张拉系统工作原理图三、系统组成及构造智能张拉系统由主机、油泵、千斤顶三大部分组成。
该系统以钢绞线张拉应力为主控制指标，钢绞线伸长量作为校对指标。
图3 智能张拉工工艺流程施工中应注意的问题：1)预应力筋张拉前，应提供同条件养护的混凝土试块抗压强度报告，且梁板龄期不得小于7天，当混凝土的抗压强度满足设计要求方可施加预应力。
2)钢绞线的切割要采用砂轮切割机进行切割（钢绞线外露长度不得小于3cm），不得采用电弧切割。
3)施工中要严格执行梳编穿束工艺，以防钢绞线穿束时相互缠绕，导致钢绞线受力不均匀。
钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束并进行编号。
4)施加预应力用的机具设备及仪表应定期维护和标定。
5)锚具安装时，锚板应对正，夹片要夹紧，且同一副夹片中两半间隙要尽量均匀。
6)工具锚的夹片要分类别存放使用，应经常涂润滑剂。
7)预应力筋的张拉采用张拉应力与伸长值双控制，当钢绞线伸长量偏差超过容许范围±6%时，应暂停张拉，找出原因或采取措施调整后，方可继续张拉。
四、施工工艺现场实践预应力智能张拉系统和传统张拉相比，预应力智能张拉系统利用计算机控制技术，实现了预应力张拉全过程自动化，具有张拉力同步精确，自动控制张拉力、加载速率、停顿点、持荷时间等要素的特点，同时还实现了适时监控、规范管理、确保数据真实可靠等管理功能，确保预应力张拉施工质量。
预应力智能张拉系统说明书及操作指南
预应力智能张拉系统说明书柳州市银桥预应力机械厂柳州市银桥预应力机械厂目录第一章智能张拉系统简介 (2)第二章系统各项指标 (5)第三章售后服务 (8)第四章出厂配置 (9)第五章智能张拉控制系统操作指南 (10)第一章智能张拉系统简介智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。
在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。
不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。
智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。
柳州市锐科机械厂一直致力于手动张拉设备的制造，系柳州市预应力张拉设备制造的佼佼者，在业内享有较高声誉。
在总结手动张拉设备的多年制造经验基础上，工厂组织了富有机械制造经验、计算机编程经验的高级工程师团队进行研发，通过一年多的不懈努力，成功研制出了具有业内领先水平的智能张拉系统。
该系统具有以下几大特点：1、数据控制精度高智能张拉系统在国内已有不少厂家做出产品进行销售，但困扰业内多时的是应力的精确控制问题。
如果应力值控制不精准，系统反应迟钝，那么智能张拉系统就失去了他存在的意义！我厂出品的智能张拉系统采用了油压控制领域的最高技术----单片机控制技术进行控制，以最快的响应速度精确地控制阀门开关及液压油的流量，把应力值由传统张拉的±15%缩小到±1%的精准，解决了业界普遍存在的应力值控制不准，甚至通过编程篡改应力数据的造假的问题，使得张拉数据变成真正的真实可信，不加修饰！此外，系统传感器实时采集钢绞线的伸长量数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控”。
预应力智能张拉系统操作手册(xiu2)
预应力智能张拉系统操作手册简介预应力智能张拉系统是一种用于混凝土施工中的现代化设备。
它可以有效地施工预应力构件，提高施工效率，保证工程质量。
本手册将介绍使用预应力智能张拉系统的方法和注意事项。
系统组成预应力智能张拉系统主要由以下几部分组成：1.张拉机：用于施加张拉力的机械设备。
包括张拉缸、锁紧缸、控制系统等。
2.预应力器：用于施加预应力的装置。
通过预应力器将张拉力传递给混凝土构件。
3.后张拉钢束：在施工完成后，用于从混凝土构件中撤离预应力力的钢束。
4.控制系统：用于控制预应力智能张拉系统的计算机程序和感应设备。
操作步骤第一步：安装设备在运用预应力智能张拉系统之前，应进行设备组装和安装。
通常在设备安装后，应按照以下步骤进行调整：1.让销钉锁定缆绳，保证钢束正确地安装和定位。
2.设置张拉机的工作模式并确定卸载和负载状态。
3.确定混凝土的张拉应力。
第二步：操作步骤在安装完设备后，可以按以下步骤进行预应力智能张拉系统的操作：1.通过控制面板设置预应力器的张拉力。
2.确保预应力器的张拉度和张力保持稳定。
3.坚持每日检查和维护预应力智能张拉系统。
第三步：注意事项在操作预应力智能张拉系统时，请注意以下事项：1.确保操作人员具备相关技能和知识，以避免设备损坏和人员伤害。
2.严格遵守设备操作指南和安全操作规程。
3.在操作预应力智能张拉系统时，要对环境和设备进行精心观察，防范各种风险。
结论预应力智能张拉系统是一种重要的施工设备，可以为工程施工提供重要的技术保障。
通过良好的操作方法和注意事项，可以增强预应力智能张拉系统的效率和安全性。
希望本手册对您有所帮助。
智能张拉系统在预应力施工中的控制及研究
智能张拉系统在预应力施工中的控制及研究摘要：智能张拉系统是指不需要人工控制，利用计算机进行智能张拉的一种技术，通过计算机自动操作控制，完成钢绞线的张拉施工。
在施工过程中可由一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。
文章以智能张拉软件的操作及注意事项为切入点，对智能张拉在预应力施工中的控制进行研究，并以具体的工程实例进行论述，为预应力施工提供参考。
关键词：智能张拉系统；预应力施工；控制；研究；工程实例引言目前的桥梁工程建设中，预应力被大力推广并广泛应用，其施工质量的好坏，会直接影响桥梁结构的耐久性、安全性，传统的张拉施工，误差率很高，无法保证施工质量。
智能张拉技术由于智能张拉系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，确保桥梁的耐久性、安全性，是国内预应力张拉领域最先进的工艺。
1智能张拉系统的特点及发展背景在车流量大幅度增长的情况下，如何保证桥梁的安全性、耐久性和使用功能已成为目前桥梁施工的巨大挑战。
如何控制锚下应力的大小及其不均匀度，确保桥梁预应力张拉施工质量符合设计和规范要求，是解决桥梁预应力病害问题的最有效的方法。
智能张拉系统具有数据安全、自动平衡缓释泄压、自动故障检测、精确施加应力、及时校核伸长量，实现“双控”、实现多顶两端同步张拉、质量管理功能等特点。
2智能张拉系统的工作原理智能张拉系统是自动张拉设备与计算机控制系统的组合，主要由智能张拉机、智能千斤顶、控制主机、高压油管、传感数据线等组成，以应力为主，伸长量为辅，通过传感技术采集每个智能千斤顶的张拉力和钢绞线的伸长值（含回缩量）等数据，实时传输，由控制主机进行判断，同时张拉机接收系统指令，实现张拉力及加载速度实时精确控制，系统还根据预设程序，由控制主机发出指令，同时控制每台张拉机的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。
3智能张拉系统与传统手工张拉对比4工程案例4.1工程概况以甘肃省在建项目陇漳高速为例，陇漳高速由中铁二十局集团有限公司承建。
智能预应力张拉控制及数据处理系统操作说明书
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一、设备组成和各部分的功能
本系统由千斤顶位移传感器、千斤顶压力传感器、可编程控制器 （PLC） 、监控触摸屏、微型打印机、油泵电机等组成。千斤顶位移传感 器可获得张拉过程中千斤顶活塞的位移，千斤顶压力传感器可获得张拉 压力值和持荷时间 控制油泵电机的启停，实现张拉过程分段加载，同时记录下相应的压力 值和千斤顶活塞的伸出长度，从而实现张拉过程的控制。在监控触摸屏 上可监控整个张拉过程，并将千斤顶活塞伸长量和压力变量数据自动记 录到触摸屏的内存中，保存的数据可以下载到 U 盘中，便于以后的归档 和数据分析。微型打印机可以实时打印出某一编号力筋分段张拉过程的 压力值和伸长值、力筋实际伸长量和伸长量误差，张拉时间等数据，便 于现场数据的记录和保存。
智能预应力张拉控制系统 操作说明书
开封亚光预应力股份有限公司
QQ：1147568889
目
录
一、设备组成和各部分的功能............................................................................................................. 2 二、主机构成 .....................................................................................................................
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智能张拉设备系统简介
ZZJN-50F型预应力智能张拉系统主要是为了满足各种公路、桥梁等工程建设中预应力梁张拉而设计的，系统由2 台千斤顶，2台电动液压站、4 个高精度压力传感器、2 个高精度位移传感器、PLC控制器、主机、无线数据传输系统等组成，可同时控制2 台千斤顶同步工作，构成平衡的张拉。
由计算机预设张力工艺，一键操作实现张拉过程的自动化控制，伸长值显示，张拉数据实现曲线采集及校核报警，张拉结果记录存储、无线数据传输以及网络传输等信息化管理。
系统结构图如下：
其中液压站采用超高压电液控压油路开关专利技术，高压、超高压液压油路的通、断控制实现了稳定可靠的电动控制。
在每台电动液压站连接千斤顶的打压端种回油端分别安装压力传感器，减小了油压冲击对压力的干扰。
同时在每台千斤顶上安装高精度位移传感器，实现监测张拉伸长值的变化。
本系统的特点是结构简单，张拉控制精度可达到0.5%要求，千斤顶端只有测量伸长值的位移传感器需要引线，可靠性好，工人操作千斤顶与原手动操作相同，且减小了伸长值测量和记录等工作。
集成了计算机自动控制系统技术、无线传输技术、数据监控分析技术于一身。
系统把梁场预应力梁的张拉、数据传输、监控、管理等一系列功能紧密的结合起来，从张拉现场到管理中心均可实现张拉数据的管理，达到信息的快速流通，实现预应力梁张拉的现代化管理。
智能张拉控制系统控制软件使用说明
1、输入工程信息
启动智能张拉控制程序，首先进入张拉工程信息管理界面，在该界面上可输入相关的工程信息：
（张拉工程信息管理界面）
工程信息在第一次使用张拉控制程序时或变更使用环境后需进行输入，一般情况下不需要更改，只需要输入张拉梁号、混凝土试块强度以及选择张拉方式：
要输入上述信息。
新梁号输入后如点击后屏幕下方运行张拉按钮将显示如下提示：
点击确定后（已有进度的梁号输入后无此提示）进入张拉界面，如下图：
（张拉界面）
2、启动张拉
启动张拉界面后，观察梁号和钢束及应力是否正确后，如果主控制侧和分控制已启动并
工作正常，则可在界面上看到主控侧和分控侧各自的位移以及应力。
各自位移归零。
如分控侧按下“准备张拉”按钮，上图中就绪指示变绿即可进行张拉，否则，就绪指示
为红色状态，不可点击，如下图：
点击下图【启动张拉】即可启动自动张拉，【启动张拉】图标变为【暂停张拉】图标，颜色为绿色；此时主、从侧千斤顶将同步运行，并在界面上实时显示各自位移以及应力，界面上图形区域也会同时绘制各自的“应力-----伸长量”曲线以及“伸长量/位移------时
间曲线”。
（张拉前按钮图）
（张拉进行中按钮图）
如张拉正常，系统自动完成选定梁型所有钢束张拉，并记录所有张拉伸长值及应力。
3、数据管理
点击【数据管理】菜单，进入数据界面，如下图所示：
4、急停及手动操作
在自动张拉过程中，若出现张拉异常状况，点击下图张拉系统程序中【停止张拉】按钮，图标为【启动张拉】，颜色变为灰色，后按下控制柜面板上“油泵停止”按钮，停止泵站上油。
待查明原因后，按下控制箱面板“油泵供电”，点击下图【启动张拉】即可启动张拉，【启动张拉】图标变为【停止张拉】图标，颜色为绿色；恢复张拉过程。
（点击上键恢复张拉）
如需要手动调节千斤顶的伸长：
1，可点击【出顶】或【退顶】按钮控制油缸活塞位置。
2，可按控制箱侧面红色或绿色按钮（红色为退顶，绿色为出顶），控制油缸活塞位置。
详细资料查看网站：。