智能张拉压浆系统(非常有用)
智能张拉和注浆设备在预应力施工中的应用
智能张拉和注浆设备在预应力施工中的应用概述预应力施工是一种常见的建筑施工技术，通过预先施加荷载来提高混凝土构件的强度和稳定性。
智能张拉和注浆设备在预应力施工中起着重要的作用，其高效、精确的操作可以提高施工效率和工程质量。
智能张拉设备智能张拉设备是一种电子控制设备，可用于预应力钢筋的张拉和锚固。
这种设备采用先进的控制系统和传感器，可以精确地控制张拉的力度、长度和时间等参数。
智能张拉设备的主要特点如下：1. 高精度控制：智能张拉设备采用闭环控制系统，能够实时监测和调节张拉力度，保证预应力钢筋的张拉效果；2. 自动化操作：智能张拉设备可通过预设的参数进行自动化操作，减少人为操作的误差，提高工作效率；3. 数据记录和分析：智能张拉设备能够记录张拉过程中的数据，如张拉力、时间等，方便后续的数据分析和评估。
智能注浆设备智能注浆设备是用于预应力构件注浆的设备，可实现混凝土与预应力钢筋的牢固结合。
智能注浆设备具有以下特点：1. 高效注浆：智能注浆设备通过高压注浆技术，能够迅速将浆液注入混凝土构件中，提高注浆效率；2. 注浆均匀性：智能注浆设备具有优化的注浆管路和喷嘴设计，可以实现注浆均匀分布，提高结构的一致性和稳定性；3. 自动控制：智能注浆设备可通过预设参数实现自动控制，确保注浆过程的稳定性和可靠性。
应用案例智能张拉和注浆设备在预应力施工中已经得到广泛应用。
以下是一些应用案例：1. 桥梁施工：智能张拉设备可用于桥梁的预应力张拉工作，可以实现桥梁的预应力锚固和调节；2. 建筑施工：智能注浆设备可用于建筑中的预应力构件注浆，提高构件的结构强度和稳定性；3. 隧道施工：智能注浆设备可用于隧道的预应力注浆，增加隧道的稳定性和承载能力。
总结智能张拉和注浆设备在预应力施工中的应用具有重要的意义。
它们的高精度、自动化操作和数据记录等特点，可以提高施工效率和工程质量，为建筑工程提供可靠的支撑。
随着科技的不断进步和创新，智能张拉和注浆设备的应用前景将更加广阔。
智能张拉智能压浆-让中国桥梁更安全
传统张拉 智能张拉
信号线接口
位移传感器
压力传感器位置很重要
（2）、能实时校核伸长值误差
智能系统应能实时采集钢绞线伸长量，自动计算伸长量，及时 校核实际伸长量与理论伸长值偏差是否在±6%范围内，实现应力
与伸长量同步“双控”。 （规范规定“实际伸长值与理论伸长值
的偏差应控制在±6%以内)
伸长值准确度对比分析
1.梳束板（或锚具） 2.钢绞线 3.牵引螺塞 7.绑扎胶带 13.扎丝
2.1 传统张拉工艺
手动驱动油泵 压力表读取张拉力 钢尺测量伸长值
人工记录张拉数据
量测伸长值，存在安全隐患
记录数据，人为因素影响数据
通过大量的预应力检测数据分析，发 现传统的张拉工艺存在如下主要问题：
张拉力误差过大，±10%
差；砼质量、材料质量等问题。
有问题并不可怕，可怕的是这些问题被隐瞒，
将给结构留下了很大质量、安全隐患。
这些原因导致了我们的桥梁如此“短命”和
“脆弱”，给我们留下了一个难题。
？？？如何让中国桥梁更安全
据此，2011年，由交通运输部公路科学研究 院、交通运输部工程质量监督局牵头，湖南联智桥 隧技术有限公司参加的西部科技项目《公路工程质 量安全过程控制智能化与远程监控技术研究》将智 能张拉和压浆技术作为子课题进行深入研究，研发 预应力张拉与压浆智能化成套技术，提高桥梁安全 性和耐久性。 2012年5月20日，课题成果在昆明通过了由交 通部组织科学技术成果鉴定，成果被认定为“国际 先进水平”。
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3.预制梁压浆控制技术
3.1 传统压浆工艺
搅拌桶
单缸压浆泵
手持搅拌器
进浆管
传统压浆工艺 左端进右端出
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探讨智能张拉和智能压浆系统在桥梁建设中的应用
探讨智能张拉和智能压浆系统在桥梁建设中的应用随着我国桥梁建设工程的发展进步，对桥梁建造的质量更加注重，越来越多的先进修筑技术开始广泛的运用于桥梁建设工程当中。
智能张拉和智能压浆系统目前是桥梁工程中的常用系统，它的运用可以保障桥梁整体结构的安全，为高质量的桥梁工程奠定了基础，能进一步推进我国桥梁事业的蓬勃发展。
本文主要分析了智能张拉系统及智能压浆系统的工作原理及在桥梁建设中的具体应用，凸显了这两种系统在桥梁建设中的重要价值。
标签：智能张拉系统、智能压浆系统；桥梁施工在实际的桥梁建设施工中，预制梁是非常关键和重要的施工项目，发挥着及为关键的作用。
由于以往传统的预制梁施工技术存在诸多问题，如施工不够准确、管道压浆不够饱满等，这不仅会直接对桥梁施工进度造成影响，还会最终影响桥梁施工的整体质量。
最近几年，智能张拉和智能压浆技术逐渐开始运用于桥梁建设中，这两项技术表现出了明显的优越性，一方面可以保障桥梁预应力的稳定性，另一方面又可以确保桥梁的稳固性，在桥梁建设中有积极的意义。
在过去，桥梁施工人员往往是相互喊话操作，低于工程质量往往是凭借经验以肉眼进行判断，并做手工记录，不仅效率低下，拖累整个工程进度，还可能导致许多工程质量问题的出现。
而如今桥梁建设充分利用无线传感等新技术，使用计算机全程的对预应力的有效施加进行控制，并控制大循环灌浆，采用智能张拉系统能确保对伸长来个的准确控制，而使用智能压浆系统又能确保注浆时的密度与质量，让桥梁整体结构的安全性提高，更加耐用和稳固。
智能张拉系统是目前比较先进的桥梁施工工艺，主要由计算机进行操作，主要对预应力的整个过程进行控制，影响着桥梁施工的质量；而智能压浆技术主要是确保预应力筋免遭锈蚀，能确保构造物更加的耐用，预应力筋和周边的砼凝固成整体，增强了锚固的牢靠性，使物体的抗裂性和承载能力明显增強。
在过去，因为预应力管道压浆不密实的情况，造成结构耐久性较差，而现在的新技术正好解决这一问题，所以在桥梁建设中运用智能张拉和智能压浆系统确实很有必要。
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点智能张拉和智能压浆是预制箱梁施工中非常重要的工序，对于梁体的稳定性和强度有着关键的影响。
在进行智能张拉和智能压浆时，需要严格控制质量，以确保梁体的安全性和可靠性。
下面我们将详细介绍智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点。
一、智能张拉质量控制要点1.张拉前准备工作：在进行智能张拉前，需要对预应力钢束进行调试和检测。
首先要确保钢束的数量和布置符合设计要求，并保证钢束的钢种和强度等参数满足技术规范的要求。
其次要检查钢束的预张力和锚固装置的状态，确保其正常工作。
另外，在张拉前还需检查张拉设备的运行状态，包括液压泵站、油管、张拉锚具等设备的工作情况。
2.张拉过程控制：张拉过程中需要注意张拉力的控制和松弛过程的控制。
在进行张拉时，应根据设计要求控制张拉力的大小，并对张拉力进行监测和记录。
同时需要控制张拉的速度，避免过快或者过慢导致张拉力不均匀或者应力损失。
在张拉完成后，应根据规范要求进行张拉松弛，确保张拉力的稳定和保持时间的满足。
3.张拉质量检查：完成张拉后，需要进行张拉钢束的质量检查。
应对张拉钢束进行外观检查，检查有无表面损伤、腐蚀等问题。
同时还要检查张拉钢束的张拉力和应力损失，确保满足设计要求。
此外还要对张拉锚具的状态进行检查，包括锚固体的锚固和锚具的损坏等情况。
若发现问题应及时修复或更换。
4.张拉记录和档案管理：为了对智能张拉的质量进行监控和追溯，需要对张拉过程进行记录和档案管理。
记录包括张拉过程中的参数和数据，如张拉力、张拉速度、应力损失等数据，同时还要记录张拉日期、时间、施工人员等信息。
这些记录可作为质量监管的依据，并作为后续工作的参考。
同时应将这些记录进行档案管理，以备查阅和分析。
二、智能压浆质量控制要点1.压浆前准备工作：在进行智能压浆前，需要对浆液进行准备和设置。
首先要根据设计要求调配浆液，包括调整浆液的水胶比、浆液的强度等参数。
其次还要检查压浆设备的运行状况，包括压浆泵、压浆管路等设备的工作情况。
智能张拉压浆设备制度
智能张拉压浆设备制度智能张拉压浆设备制度是指在现代化建筑施工中应用的一种新型设备，它的引入和使用为施工工作提供了高效、精准的解决方案。
本文将从设备特点、操作流程、安全管理和发展前景四个方面对智能张拉压浆设备制度进行详细介绍。
首先，我们来看一下智能张拉压浆设备的特点。
智能张拉压浆设备是一种集电子技术、机械技术和液压技术于一体的高科技设备，具有智能化、自动化、高效能的优势。
其主要功能是在混凝土结构中进行张拉和压浆，并实现对边距力、伸缩量和浆液流量的智能控制。
相比传统的人工操作方法，智能张拉压浆设备能够减少工作强度、提高施工效率，并保证工程质量的稳定和可靠。
接下来，让我们了解一下智能张拉压浆设备的操作流程。
首先，施工人员需要对设备进行检查和调试，确保其正常工作。
然后，根据具体工程要求进行参数设置和预先计划，如预张拉力、预设伸长量等。
接下来，人员需要将设备与混凝土结构连接，进行预拉力张拉。
在张拉过程中，设备会根据设定参数自动调整压力和伸长量，保证预设张拉效果的实现。
最后，施工人员会进行压浆作业，注入浆液，填充混凝土中的空隙，并确保张拉效果的稳定性和持久性。
在智能张拉压浆设备的使用过程中，安全管理至关重要。
施工单位需要在设备使用前对施工人员进行培训和考核，确保其具备操作技能和安全意识。
同时，设备使用过程中需要进行定期检查和维护，如润滑、更换零部件等，以保证设备的正常运行和使用安全。
在操作过程中，施工人员需要严格按照操作规范进行操作，遵守安全操作流程，防止意外事故的发生。
最后，让我们展望一下智能张拉压浆设备的发展前景。
随着建筑工程的科技化发展，智能张拉压浆设备将逐渐取代传统的人工操作方法，并成为主流的施工工艺。
其高效、精准和可控的特点将大大提高施工效率和工程质量。
此外，智能张拉压浆设备还具有无人化、远程操作的潜力，可以通过网络和机器人技术实现远程监控和操作，进一步提高施工的灵活性和效率。
综上所述，智能张拉压浆设备制度是一项具有重要意义的技术创新，它在现代化建筑施工中发挥着独特的作用。
智能张紧和压浆设备在预应力施工中的应用
智能张紧和压浆设备在预应力施工中的应用摘要本文介绍了智能张紧和压浆设备在预应力施工中的应用。
通过引入智能化技术，可以提高施工效率，并确保施工质量和工程安全。
本文详细介绍了智能张紧和压浆设备的工作原理和主要特点，并分析了其在预应力施工中的应用场景和优势。
通过了解和掌握这些信息，可以更好地应用智能张紧和压浆设备，提升预应力施工的效果和质量。
1. 引言随着社会的进步和科技的发展，智能化设备在各行各业中的应用越来越广泛。
在预应力施工领域，智能张紧和压浆设备的应用已经得到了越来越多的关注。
智能张紧和压浆设备通过引入自动化、智能化的控制系统，可以对预应力设施进行更加精确的控制和监测，从而提高施工效率和质量。
2. 智能张紧设备的工作原理和特点智能张紧设备主要由张紧机构、测量传感器和控制系统组成。
张紧机构通过施加预设的张紧力，使预应力钢束达到预设的受力状态。
测量传感器可以实时监测预应力钢束的受力情况，并反馈给控制系统。
控制系统根据传感器的反馈信息，实时调整张紧力，以达到预设的施工要求。
智能张紧设备具有以下特点：- 自动化控制：智能张紧设备通过控制系统，实现对张紧力的自动调整和控制，减少了人工操作的误差，提高了施工效率。
- 实时监测：测量传感器可以实时监测预应力钢束的受力情况，并将数据反馈给控制系统，用于调整张紧力。
这样可以及时发现和解决施工中的问题，确保施工质量。
- 数据记录和分析：智能张紧设备可以记录和保存施工过程中的数据，并进行分析和统计。
这对工程的后期评估和施工经验的积累非常重要。
3. 智能压浆设备的工作原理和特点智能压浆设备主要由压浆泵、测量传感器和控制系统组成。
压浆泵通过施加适量的浆液，将浆液压入预应力结构的孔隙中，以提高结构的密实度和耐久性。
测量传感器可以实时监测压浆压力和浆液流量，并反馈给控制系统。
控制系统根据传感器的反馈信息，及时调整压浆过程中的参数，确保浆液的均匀注入。
智能压浆设备具有以下特点：- 自动化控制：智能压浆设备通过控制系统，实现对压浆参数的自动调整和控制，减少了人工操作的误差，提高了施工效率。
现浇箱梁中预应力智能张拉、压浆技术的应用
现浇箱梁中预应力智能张拉、压浆技术的应用摘要：智能张拉、压浆技术是目前我国桥梁建筑中的关键技术，具有信息化、自动化、标准化、精细化、施工质量好、效率高等多重优势特点。
文章对于智能张拉与压浆的技术原理、工艺流程、操作要点等方面进行深入分析。
关键词：现浇箱梁；预应力智能张拉；智能压浆1、预应力智能张拉与压浆的工作原理1.1、预应力智能张拉预应力智能张拉系统为软硬件共同组成的完整系统，硬件方面有智能油泵和智能千斤顶等，软件方面配套的是控制系统，具有调控设备的能力。
系统采取双控标准，以应力为主要控制指标，通过伸长量检验张拉情况，在传感技术的支持下及时获取钢绞线的伸长量等具有指导意义的数据，汇总后完整传输给系统主机，经分析后向泵站发出指令，实现对变频电机工作参数的调整，维持油泵电机转速的合理性，张拉全程均处于可控状态。
根据张拉需求预设程序，主机发出指令后可调控各设备，使其做出特定的机械动作，全程均为程序化控制方式，可省去传统人工操作的麻烦，也消除了人为误差，保证了张拉作业的精准性。
压力传感器为重要检测装置，可获取千斤顶油缸的压力值，反馈给主机以便发出调控指令；位移传感器的作用在于采集伸长量信息，同时也将反馈给主机。
1.2、智能压浆智能压浆的实现建立在电脑技术的基础上，通过该技术提供的指导作用，相关设备按特定流程完成压浆上料作业，经过计量称重后将适量的材料转移至制浆机，再利用电机持续性搅拌，满足要求后启用储浆桶，使其保持低速运转的状态，浆料经过阀门后最终汇聚至储浆桶内。
压浆泵的各条管路都连接到位后，即可开启循环模式，使管内的空气与杂质能够被有效清理干净。
若出现压浆管道堵塞现象，此时加大压力冲孔后即可解决。
浆料进出口均配套了高精度传感器，可及时采集压浆的流量与压力信息，经计算机分析后发出调控指令。
各部分组件按照上述流程有序运行，可实现对压浆施工质量的有效控制，在密实度和饱满度方面都有较好的表现2、智能张拉、压浆技术的应用优势（1）其系统工作过程是利用计算机技术进行控制，并运用智能设备开展张拉施工，在张拉施工中完成自动控制工作。
智能张拉设备及压浆设备的应用
智能张拉设备及压浆设备的应用摘要：随着工程技术的进步和发展，后张法预应力张拉工艺和压浆工艺被广泛应用于各种大型桥梁构件中，在箱梁、T梁预制工艺中预应力张拉和压浆皆为关键工序，其施工主要运用智能张拉设备和压浆设备。
通过对新型设备的熟悉掌握从而对施工进行精准的控制，大大提升了稳固性，工艺的要点把控重心也体现在设备操作上。
关键词：预制梁智能张拉设备压浆设备0引言在不断的深入研究和具体的实践过程中，后张法预应力张拉和压浆在桥梁预制工艺中有着持续性的改进和创新，目前已采用智能张拉设备和压浆设备进行作业。
相较于以往人工半自动张拉和压浆作业有着明显的生产力提升，通过计算机软件，可以精确的控制张拉的程度，提升工作效率，从根本上解决了人为因素不可控的情况。
但是预应力张拉、压浆施工具有难度大、难点多等特点，因而很有必要进行深入研究。
一、智能张拉设备的应用1智能张拉设备的组成及原理本文借鉴的设备是由河北益铁科技机电有限公司生产、铁科院监制的TYZ/60-Ⅶ/YT型自动张拉系统，该系统主要由4台穿心式千斤顶和4台电动液压油泵、4个穿心式轮辐传感器、4个拉线式高精度位移传感器、4个高精度温度传感器、8个液压控制电磁阀组4套，1套完整的工业可编程控制器（1主3辅）、主机（工业电脑）等组成。
控制系统示意图如下：该设备有1主3辅共4台控制机器，主机设有一套完整编程控制，可通过通讯连接其他三台机器同步进行作业，一键实行全自动化张拉，能够精准有效的控制张拉力力值的大小，保证张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合规范要求，有效确保和提高预应力张拉施工质量。
智能张拉设备可直接通过转换油泵值换算张拉力，通过位移传感器可实时观测预应力筋的伸长量，预应力筋的状态实时反应在主机桌面上，且设有手动操作，可保证现场张拉过程中出现问题随时中断，待解决后继续进行作业。
张拉数据可实时曲线采集并上传至主机内信息库，张拉作业结束后自动生成张拉记录表，可无线传输且误差较小，提升了施工质量且十分方便于信息化管理。
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智能张拉压浆系统
1.组成及功能
1.1系统组成
预应力自动张拉系统包括机械动力系统、传感器
测量系统、智能张拉控制系统、数据管理系统及辅助系统5 部分，具体组成如图1 所示。
图1自动张拉系统组成
预应力自动张拉系统采用穿心轮辐式压
力传感器测量张拉力，拉线式位移传感器测量伸长值，配置高性能电磁阀的液压系统作为动力加载。
该系统
应用工业可编程控制器( PLC) 自动采集数据并辅助于
计算机进行过程控制和数据管理。
此外，该系统还具
有油温控制、油压保护、智能诊断及报警等功能。
张拉系统的主机柜、副机柜分设于梁体两端，机柜之间以总线型数据线连接并通讯，通过计算机预设张拉工艺参数，实现全过程智能预应力张拉。
其结构如图2 所示。
1.2系统功能
预应力自动张拉系统可实现桥梁预应力施工的张
拉、静停、锚固全过程自动化; 对预应力施工过程进行全程监测控制，精准控制张拉力和预应力筋的伸长值;对施工结果进行信息化管理，数据自动储存且不可更改，确保施工数据真实有效，保证预施应力准确和结构安全，提高施工管理水平和劳动效率。
预应力自动张
拉系统的主要功能包括: ①梁体两端自动平衡、同步张拉，精确调控张拉力值; ②张拉力与伸长值的实时监测调控，严格执行双控标准; ③施工数据的自动采集、实时记录、图表分析，历史数据查看与追溯; ④通过无线
传输系统及互联网技术，远程传输施工数据; ⑤与铁路
工程管理平台进行数据传输和指令控制; ⑥通过标准
试验机，对张拉系统进行智能标定; ⑦智能化人机交互
功能，便于参数设置、数据分析; ⑧辅助控制系统确保
设备安全和施工安全。
图2 自动张拉系统结构
2.系统研发
2. 1 机械动力系统
机械动力液压系统主要包括液压泵站和千斤顶两
部分。
液压站是独立的液压装置，通过驱动装置控制
供油的方向、压力和流量; 千斤顶为液压驱动的动力作
用装置。
液压系统核心部件包括高压截止阀、电磁阀
和径向柱塞泵。
液压系统的工作压力＞35 MPa，采用
超高压截止阀的模式解决液压系统的可靠性和耐久性
问题。
已有研究及应用情况表明，超高压截止阀液压
系统具有控制精度高、持荷稳压性能好、耐久、稳定等优点。
其关键技术特点如下:
1) 截止式换向阀性能较稳定，不受液压系统中常
见的微小杂质影响，满足张拉过程的加载、稳压、持荷、回顶等操作要求。
截止阀的压力储备较大，零位时，静态过载压力可达最大工作压力的2 倍。
截止阀的油路通、断连续过渡，保证了压力输出的稳定性。
2) 径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击，寿命长，控
制精度高，控制压力高，最大压应力为70 MPa。
2. 2 传感器测量系统
传感器测量系统的核心部件主要包括力传感器、
位移传感器，辅助部件包括液压传感器、温度传感器。
力传感器直接测量张拉力的大小，位移传感器测量预
应力筋的伸长量。
辅助测量系统的液压传感器作为张
拉力的校核，温度传感器用来测量液压油温和环境温度。
各传感器均通过PLC 控制的智能模块相对独立
地工作，工业电脑对各个传感器的数据进行综合分析，实现张拉系统的过程控制和安全辅助功能。
1) 力传感器
通过比选、室内试验、现场应用测试，力传感器采
用新研制的穿心轮辐式传感器，其安装在千斤顶顶部
直接测量力值大小。
穿心轮辐式传感器主要由轮毂、轮箍、轮辐、应变
片、胶封、传感器信号接头等组成。
测力方式上，通过测量轮毂和轮箍间受到的纯剪切力并经换算得到外力
大小。
该测力方式不受径向力影响，对一定范围内位
置变化的作用力不敏感，抗偏载能力强，测试准确。
其具有结构合理、测试精准、重复性好、性能稳定、过载保护等优点。
性能参数如表1 所示。
轮辐式测力传感器
的结构特点为: ①具有低高度外形结构，基本不增加钢
绞线的下料长度，整体刚度大，弹性变形小。
②穿心孔径较大，适用于不同根数的预应力筋穿束。
2) 位移传感器
位移传感器采用拉线式传感器，安装在千斤顶外
侧直接测量钢绞线伸长量。
其具有测量精度高、测量
行程长、结构紧凑、适应高温高压环境等特点。
位移传感器主要由拉绳、拉绳缠绕器、信号控制
器、复位装置等组成。
拉线位移传感器在位移发生时
拉绳伸长或缩短，螺纹状的轮毂带动精密旋转感应器
旋转，输出与拉绳移动距离成比例的电信号，以此计算位移的大小、方向及速度。
位移传感器可将机械运动
转换成可以计量、记录或传送的电信号。
预应力张拉时，由于千斤顶的活塞会有一定的转动，在测量位移时通过研制专门的配套工装可以消除该转动对位移测量
精度的影响。
2.3控制系统
智能控制系统包括主控系统和辅控系统，主辅系
统通过总线型串联实现智能控制和协同工作。
控制系
统中的硬件由工业电脑、可编程逻辑控制器( PLC) 、外
围低压控制开关元件、变压器、开关电源、A/D 转换模块、测力仪表等组成，工作关系如图3 所示。
图3 控制系统工作关系示意
VB 和C + + 两种编程语言编写的多功能张拉控制程
序。
智能控制系统具有功能完善、适应性强、稳定可
靠、人机交互、动态智能判断等特点。
以简支箱梁为例，预应力张拉施工需要4 个泵站和千斤顶，由1 套主控系统和3 套辅控系统组成，如图
4 所示。
图4 简支箱梁智能控制系统示意
2.4 数据管理系统
1) 过程控制
张拉过程中由PLC 控制的采集模块对张拉力、伸
长值等参数进行自动采集，基于桥梁技术条件编写的
分析软件对张拉过程数据进行智能计算分析，对A1，
A2，B1，B2 端分别生成张拉力与时间、伸长值与时间、张拉力与伸长值关系曲线以控制张拉过程，如图5 所示。
张拉过程张拉力、时间、伸长量关系曲线
2) 数据存储
张拉施工数据存储在数据库中。
数据库具有便捷
的数据查询和筛选功能，考虑到铁路工程管理平台对
施工数据信息的高效管理需求，选用SQL Server 数据
库。
该数据库性能可靠具有可扩充性，适用于大型联
机事务处理、数据仓库等方面。
3) 数据传输
通过数据无线传输模式实现张拉数据从施工现场
到工程建设管理平台的实时远程传输。
张拉过程或结
果数据通过设备的数据无线发射模块和施工现场的互
联网无线数据交换机将数据上传至Internet 公网。
工
程建设管理平台通过公网接收数据，实现施工数据的
传输和访问。
3. 现场试验。