桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法
桥梁预应力张拉与压浆技术方案
桥梁预应力张拉与压浆技术方案前言：桥梁是连接两个地理位置相对较远的地方的重要工程设施，其稳定性和耐久性对于保证交通安全和正常运行至关重要。
预应力张拉与压浆技术是现代桥梁建设中非常重要的施工工艺之一，可以提高桥梁的承载能力和抗震性能，延长桥梁的使用寿命。
本文将对桥梁预应力张拉与压浆技术进行详细介绍，并提出相应的技术方案。
一、桥梁预应力张拉技术桥梁预应力张拉技术是指采用高强度钢束或钢丝，在桥梁构件内部施加预先的轴向拉力，以改善其力学性能和结构性能的一种方法。
通过预应力张拉技术，可以改善桥梁的抗弯能力、抗剪能力和整体刚度，提高桥梁的承载能力和变形性能。
其主要步骤包括：设计预应力拉索的位置与数目、施工预应力锚固设备、进行张拉并锚固等。
预应力张拉技术方案：1.确定预应力张拉位置和张拉力大小。
根据桥梁的设计要求和负荷条件，确定预应力张拉的位置和张拉力的大小。
通常，预应力张拉的位置应选择在桥梁的受力关键部位，如梁、板、柱的主要受力区域，并根据设计要求施加适当的张拉力。
2.设计预应力拉索的数目和布置方式。
根据桥梁的结构形式和受力特点，确定预应力拉索的数目和布置方式。
常用的预应力拉索有钢束和钢丝，其数目和布置方式应根据桥梁的实际情况进行设计。
3.施工预应力锚固设备。
在进行预应力张拉之前，需要进行预应力锚固设备的施工，确保预应力拉索能够安全稳定地锚固在桥梁构件内部。
常用的预应力锚固设备有锚板、锚固管和锚固套管等。
4.进行预应力张拉和锚固。
在施工过程中，使用预张拉机械设备对预应力拉索进行张拉，使其产生预定的张拉力。
然后，使用预应力锚固设备将预应力拉索稳定地锚固在桥梁构件内部，以实现预应力效果。
二、桥梁压浆技术桥梁压浆技术是指在桥梁构件的内部空隙中进行注浆，以填充空隙、提高桥梁的密实性和耐久性的一种方法。
通过压浆技术，可以填充桥梁构件的空隙和孔洞，排除空气和水分，提高桥梁的强度和抗渗性能。
其主要步骤包括：清洁孔洞表面、灌浆剂配制、注浆设备布置、进行压浆等。
铁路预应力混凝土桥梁智能张拉与压浆施工技术规程
铁路预应力混凝土桥梁智能张拉与压浆施工技术规程嘿，朋友们！今天咱就来聊聊铁路预应力混凝土桥梁智能张拉与压浆施工技术规程。
你说这铁路桥梁啊，那可真是好比咱们生活中的大功臣！承载着那么多的重量，让火车能稳稳地跑起来。
那这智能张拉和压浆施工技术呢，就像是给这个大功臣穿上了一身坚固的铠甲。
想象一下，这智能张拉就像是一个超级精准的大力士，能把那钢绞线拉得恰到好处，不多也不少。
它能确保每一根钢绞线都发挥出最佳的作用，让桥梁更结实、更稳固。
要是没有它，那桥梁可就没那么可靠啦！再说说这压浆，它就像是给桥梁的“骨头”注入了营养。
把那些缝隙都填满，让整个结构更加紧密、结实。
这压浆要是没做好，就好像人缺钙一样，容易出问题呀！在施工的时候，可得特别注意一些细节。
比如说，那设备得选好的呀，不能马马虎虎随便找个就行。
就像你去买双好鞋，得合脚、质量好，才能走得稳当。
这施工的过程也得严格按照规程来，不能想当然地乱来。
还有啊，施工人员得有经验、有技术。
他们就像是医生给病人做手术一样，得小心翼翼、精准操作。
要是不小心出了差错，那后果可不堪设想。
这铁路预应力混凝土桥梁智能张拉与压浆施工技术规程，可不是随便说说的。
它就像是一个严格的老师，时刻监督着我们，让我们把工作做好。
只有这样，我们才能造出坚固耐用的铁路桥梁，让火车跑得更稳、更快。
咱可不能小瞧了这技术规程啊！它可是关系到千千万万人的出行安全呢。
想想看，要是桥梁不结实，出了问题，那得影响多少人呀！所以说，我们一定要认真对待，严格按照规程来操作。
这不仅是对工作负责，更是对大家的安全负责。
总之，铁路预应力混凝土桥梁智能张拉与压浆施工技术规程是非常重要的，我们一定要重视起来，把每一个环节都做好，造出让大家都放心的铁路桥梁！。
预应力混凝土施工方法的张拉与压浆工艺
预应力混凝土施工方法的张拉与压浆工艺预应力混凝土是一种应用广泛的建筑材料，其独特的力学性能使其在大型工程中得到广泛应用。
预应力混凝土的施工过程中，张拉与压浆是至关重要的工艺环节。
本文将介绍预应力混凝土施工方法的张拉与压浆工艺，以及注意事项和常见问题解析。
一、张拉工艺1. 张拉前的准备工作在进行预应力混凝土张拉之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，检查预应力钢束及锚固装置的质量和性能，确保其符合要求。
其次，进行张拉设备和测量设备的校验和保养，确保其可靠性和准确性。
2. 预张拉预张拉是指在混凝土浇筑后，混凝土强度达到一定要求之前进行的张拉工序。
首先，将预应力钢束穿过预埋管或套管，并用预应力锚具固定在混凝土的另一端。
然后使用张拉设备逐渐施加张拉力，使钢束达到设计要求的应力水平。
3. 后张拉后张拉是指在混凝土达到规定强度后进行的张拉工序。
与预张拉不同的是，后张拉的目的是通过施加张拉力来调整混凝土结构的应力状态，使其满足设计要求。
后张拉一般在预应力混凝土完全凝固后进行。
4. 多级张拉大型预应力混凝土结构常采用多级张拉的施工方法。
多级张拉可以有效控制结构内的应力，并提高整体的受力性能。
在多级张拉中，首先进行预张拉，然后进行后张拉，以达到预设的应力状态。
二、压浆工艺1. 压浆材料的选择压浆材料是用于填充预应力钢束与混凝土之间空隙的材料。
常用的压浆材料有硅酸盐水泥浆料、聚合物浆料等。
选择合适的压浆材料要考虑其流动性、黏附性和耐久性等因素。
2. 压浆工艺流程压浆工程一般分为注浆与压浆两个环节。
注浆是指将压浆材料注入预应力钢束与混凝土之间的空隙中，填满空隙并密实。
压浆是指在注浆完成后，用指定的工具对注浆体进行适当的压实和修整，使其达到设计要求。
3. 压浆参数的控制在进行压浆工艺时，需要控制一些关键参数，以确保压浆效果。
首先是压浆材料的浆液比例和黏度，要根据具体情况进行调整。
其次是注浆的压力与速度，要根据材料的特性和结构的要求进行合理控制。
预应力智能张拉施工工法(2)
预应力智能张拉施工工法一、前言预应力智能张拉施工工法是一种新型的施工技术，通过预先施加张拉力，使混凝土构件在使用过程中能够更好地承受荷载，提高结构的强度和稳定性。
本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面介绍预应力智能张拉施工工法。
二、工法特点预应力智能张拉施工工法具有以下特点：1.高效性：采用智能控制系统，能够实现自动化操作，提高施工效率；2.精准性：通过对张拉力的精确控制，能够使混凝土结构达到预设的预应力水平，并提高结构的稳定性；3.灵活性：可根据实际工程需求进行张拉力的调整，适应不同结构构件的要求；4.可追溯性：能够对施工过程进行数据记录和管理，确保施工质量的可靠性和可追溯性；5.节能环保：采用智能控制系统和先进的工艺设备，减少人力投入和能源消耗，达到节能环保效果。
三、适应范围预应力智能张拉施工工法适用于不同类型的混凝土结构，包括桥梁、建筑、隧道等各种工程项目。
特别对于大跨度、超高层和复杂结构的建筑，该工法能够提供更好的解决方案。
四、工艺原理预应力智能张拉施工工法基于施工工法与实际工程之间的联系，采取了一系列的技术措施。
其中包括：1.工程设计：根据结构形式和荷载要求，确定施工方案和张拉力的设计参数；2.预应力索的制作：采用高强度钢材制作预应力索，并进行预拉力处理；3.张拉施工：根据设计要求，采用张拉设备对预应力索进行张拉；4.固定锚固：在达到设计预应力后，使用锚固设备将预应力索固定在混凝土中；5.应力监控与控制：通过智能控制系统对施工过程中的张拉力进行监控和控制；6.测量和记录：对施工过程中的张拉力、应力和变形进行测量和记录，进行质量控制和质量追溯。
五、施工工艺预应力智能张拉施工工法包括以下施工阶段：1.准备工作：包括施工方案的确定、材料准备、设备试验和施工人员培训等；2.预应力索的布置：根据设计要求，确定预应力索的布置位置和数量，并进行预应力索的安装和固定；3.张拉设备的安装：安装张拉设备并进行试运行，确保设备的正常运行；4.张拉施工：根据设计要求，进行张拉操作，并根据设备的反馈信息进行调整；5.锚固固定：在达到设计预应力后，使用锚固设备将预应力索固定在混凝土中；6.质量检验：经过一定时间的养护后，对混凝土结构进行检测和验收。
预应力混凝土施工工艺张拉与压浆技术
预应力混凝土施工工艺张拉与压浆技术预应力混凝土是一种特殊的建筑材料，通过施加预应力使混凝土在受力时能够更好地承受荷载。
而预应力混凝土的张拉与压浆技术则是在施工过程中起关键作用的工艺。
本文将详细介绍预应力混凝土施工工艺的张拉与压浆技术。
一、张拉工艺张拉工艺是将钢束或钢丝预应力带通过张拉设备施加预应力至预定值的过程。
该工艺涉及到以下几个步骤：1. 钢束的铺设：在混凝土构件的预留槽或套筒中，将钢束或钢丝预应力带进行铺设。
铺设时要保证钢束或钢丝的平整度和良好的密实度，以确保后续的张拉工序能够进行顺利。
2. 张拉设备的调试：张拉设备需要进行严格的调试，包括设备的电气系统、控制系统和液压系统等。
确保设备运行平稳，能够满足预定的预应力施加要求。
3. 钢束的张拉：利用张拉设备对钢束进行张拉。
在张拉的过程中，需要根据设计要求，逐步施加预应力至预定值，并保证在整个张拉过程中预应力的传递均匀。
4. 应力锚固：当钢束达到预定的预应力值后，需要对钢束进行应力锚固。
应力锚固是通过锚具将预应力传递给混凝土构件，并保持预应力的长期稳定。
二、压浆技术压浆技术是在预应力混凝土表面进行浆料注入，以填充空隙、修复缺陷，并提高混凝土的耐久性和力学性能。
常见的压浆技术有以下几种：1. 压浆设备的选择：根据具体的工程要求和混凝土结构的特点，选择适合的压浆设备。
常见的压浆设备有单管压浆机、双管压浆机、注浆泵等。
设备要保证工作流畅，能够提供足够的压力和流量。
2. 浆料的选用：根据混凝土结构的需要，选择适合的浆料进行压浆。
常见的浆料有水泥浆、砂浆、聚合物浆料等。
浆料的配比要合理，以确保压浆效果的同时不影响混凝土的性能。
3. 压浆的操作：在进行压浆操作时，需要掌握适当的压力和压浆量，以确保浆料能够充分填充混凝土内部的空隙和缺陷。
同时，要保证浆料与混凝土的结合牢固，以提高整体结构的稳定性和耐久性。
4. 压浆后的养护：压浆完成后，需要对混凝土进行适当的养护。
桥梁预应力梁智能张拉及大循环压浆施工方案(优秀)
后张法预应力梁智能张拉及大循环智能压浆施工方案陕西凯达公路桥梁建设有限公司陕西通宇新材料有限公司2020年1月2020第一章概述随着我国高等级公路的建设,后张法预应力混凝土技术在公路桥梁工程中已得到普遍的应用。
经过多年使用其施工中存在问题也逐渐显现,主要表现为:(1)预应力张拉过程中存在压力表读数不稳定、油压表控制误差、预应力筋伸长值采用钢尺人工测量的方式来控制,测量的随意性及误差也很大；(2)预应力张拉没有有效的监督方法,单靠监理全程旁站不能解决问题；(3)孔道压浆不密实,预应力钢绞线锈蚀严重。
也就是以上问题的存在直接影响预应力混凝土结构的耐久性和安全性,成为影响预应力混凝土桥梁后期运营安全的主要病害。
第二章智能张拉智能控制预应力张拉系统,实现了预应力筋张拉的数字化自动控制,操作时张拉力自读、自控、自动补偿及远程实时数据传输,有效的消除了人为因素的影响,提高了控制精度及业主质量管控效率。
一、系统组成:预应力智能控制张拉系统由遥控主机、控制主机(含油泵)、千斤顶(含位移装置)三大部分组成。
系统可根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程实现张拉控制力及钢绞线伸长量的控制、张拉力伸长量曲线显示及张拉过程数据的实时传输。
预应力智能张拉系统结构图二、智能张拉控制的主要功能及特点1、智能张拉控制系统的主要功能智能控制系统的预应力数字化张拉技术可以克服传统预应力施工工艺中存在的诸多问题,该系统能完成以下主要功能(1)对张拉全过程实施张拉力与张拉伸长值的动态监测和自动控制；(2)当张拉力或张拉伸长值达到设定值时,能够自动报警；(3)具备处理张拉过程中遇到的突发事件(如锚具滑丝等)的功能；(4)具备自动保护机制,有急停按钮,具备自动侦错能力；2、智能控制张拉系统特点(1)信息互动实时监控业主、监理、施工、检测单位在同一个互联网平台,实时进行数据监控,突破了地域的限制,实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。
预应力混凝土结构工程中的张拉与压浆施工工艺
预应力混凝土结构工程中的张拉与压浆施工工艺预应力混凝土结构工程是一种先进的建筑技术，它通过在混凝土中引入预应力，使结构具有承载更大荷载和更好的变形性能的能力。
预应力混凝土结构的主要施工过程包括张拉和压浆。
本文将详细介绍预应力混凝土结构工程中的张拉与压浆施工工艺，并探讨其在工程实践中的重要性和影响。
一、张拉施工工艺1. 梁底模板的安装在进行梁底张拉之前，首先需要安装梁底模板。
模板的设计和施工要满足结构设计要求，并保证模板牢固、平整，以确保后续的张拉操作能够正常进行。
2. 预应力钢束的铺设预应力钢束是预应力混凝土结构中承载预应力的重要组成部分。
在张拉施工中，预应力钢束需要沿着梁的轴线进行铺设，并根据设计要求设置钢束的数量和布置方式。
3. 钢束锚固在预应力钢束的两端进行固定，通常采用的锚具有锚板和锚固套管两种形式。
锚板通过焊接或紧固连接到混凝土结构中，锚固套管则通过浇筑混凝土或压浆来固定在结构中。
4. 张拉过程张拉是预应力混凝土结构中最关键的施工阶段。
在张拉过程中，通过调节液压张拉机的工作压力，使预应力钢束产生足够的张拉力，从而实现对混凝土的预应力施加。
5. 锚固当预应力钢束达到预定的张拉力后，需要进行锚固操作，将钢束的张拉力传递到混凝土结构中。
锚固一般通过砂浆或压浆材料将锚固套管填充，使钢束处于固定状态。
二、压浆施工工艺1. 压浆材料的选择在预应力混凝土结构工程中，常用的压浆材料有聚合物压浆材料和水泥浆料。
选择合适的压浆材料需要考虑其与混凝土的黏结性能、耐久性以及施工性能等因素。
2. 压浆施工方法压浆施工主要包括两种方法：压浆孔法和管道压浆法。
前者是通过在结构中钻孔，将压浆材料注入孔中，并保证充分填充结构中的空隙。
后者是通过在结构上设置管道，将压浆材料通过管道注入结构中，实现压浆作用。
3. 压浆质量控制为了保证预应力混凝土结构的质量和性能，压浆质量控制尤为重要。
在施工过程中，需对压浆材料的配合比例、注入压力和压浆时间进行调整和监控，确保压浆材料充分渗透，将结构的空隙填充。
桥梁预应力张拉、压浆专项施工方案
桥梁预应力张拉、压浆专项施工方案在桥梁建设中，预应力张拉和压浆是非常重要的施工步骤，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将从专项施工方案的角度探讨桥梁预应力张拉和压浆工作的相关内容。
一、工程背景桥梁作为重要的交通基础设施，承担着连接两岸的重要作用。
预应力张拉和压浆作为桥梁施工的重要环节，对桥梁的正常使用起着至关重要的作用。
因此，制定有效的专项施工方案，保障桥梁施工的顺利进行，具有重要意义。
二、预应力张拉专项施工方案1. 施工准备工作•确定好预应力钢筋张拉的张拉力，并备足所需张拉设备。
•对预应力孔道进行清理，确保预应力钢筋的顺利穿越。
2. 张拉过程•严格按照设计要求进行预应力钢筋的张拉过程，确保张拉力的准确性。
•在张拉过程中，及时观察钢筋的变形情况，防止出现问题。
3. 张拉结束后处理•在张拉结束后，对张拉锚头进行固定，并对张拉设备进行及时清理和维护。
•组织相关人员进行验收，确保预应力张拉工作符合要求。
三、压浆专项施工方案1. 压浆材料准备•选择符合设计要求的优质压浆材料，进行必要的试验确认。
•对压浆设备进行检查和维护，确保设备运行正常。
2. 压浆过程控制•严格控制压浆的压力和流量，确保压浆材料充分填充.•对压浆过程进行记录，以备日后查证。
3. 压浆结束后处理•检查压浆质量，对问题部位进行返工处理。
•对压浆设备进行清洗和维护，确保设备的长期使用。
四、总结预应力张拉和压浆是桥梁施工中必不可少的环节，其施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
因此，针对这两个环节制定专项施工方案，对保障桥梁施工的质量和进度具有重要意义。
希望通过本文对桥梁预应力张拉和压浆专项施工方案的讨论，能够为相关工程提供一定的参考和借鉴。
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桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法
一、工艺原理
1、智能张拉系统工艺原理
桥梁预应力智能张拉系统指一种预应力自动张拉设备及其计算机控制系统，主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。
其以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长值（含回缩量）等数据，实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实现张拉力及加载速度实时精确控制。
系统还根据预设程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。
智能张拉系统工艺原理示意图
（1）预应力智能张拉仪
此设备为超高压动力输出装置，它的作用主要是为梁体的张拉装置（千斤顶）提供可靠、稳定的提升动力，具有提升、保压、回程等功能。
该设备能够精准的实现程序设定的命令，通过无线通讯接口确保数据通讯的可靠交互。
智能张拉仪结构示意图
（2）智能千斤顶
采用新型密封件，高压自增强油缸强度，优化千斤顶结构尺寸，在保证千斤顶行程，油压不变的前提下，重量比常规穿心式千斤顶减轻30％～45％，使千斤顶的重量出力比达到0.6：1，同时千斤顶长度和外径减小，能减小预留钢绞线的长度，可广泛应用于先张法和后张法的预应力施工。
自身附带电子位移传感器，用于千斤顶内缸伸长量的测试。
具有精度高、误差小、量程大、移动平顺等特点；自身附带高精度压力传感器，能精准测量千斤顶输出的力值。
智能千斤顶及其尺寸（150T）示意图
2、智能大循环压浆系统工艺原理
大循环预应力管道智能压浆系统特指预应力自动压浆装置及其计算机控制系统，其主要技术原理如下：
系统由系统主机、测控系统、循环压浆系统组成。
浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，及时发现管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，消除致压浆不密实的因素。
在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程，确保压浆饱满和密实。
主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。
在预应力混凝土张拉完成后，采用快硬砂浆或快硬水泥对端头预应力筋与锚具间缝隙进行封堵，同时布置施工设备及机具。
准备工作完成后，启动压浆系统进行压浆作业。
预应力智能压浆系统结构示意图
二、智能张拉施工工艺流程及操作要点
1、智能张拉施工工艺
智能张拉施工工艺流程图
2、智能张拉准备工作
（1）电线连接
由专业电工连接好三相电源（连接三根火线），接电箱中，一般数字2、4 、6位置代表火线，字母N代表零线。
不应该剪断或拆除接线插头，连接电线以后，用试电笔检查电源是否正常。
严禁带电状态下作电线连接操作。
请见电线连接示意图，其中2、4、6位置代表火线，N位置代表零线；右侧图指明仪器插头中连接火线的位置。
靠近凹槽位置的一孔不连接电线。
电线连接示意图
（2）油管连接
连接好油管：仔细检查油嘴及接头是否有杂质，必须将其擦拭干净，确保进油管与回油管不被混淆。
回油管在千斤顶的安装位置为张拉时千斤顶远离梁板的一段，即千斤顶安装了黑色安全阀的一端；油管连接处必须使用铜垫片以防止漏油。
油管的保护弹簧应当靠近油嘴处以延长油管使用寿命。
油管连接位置示意图
（3）专用千斤顶、天线、数据线安装
安装好限位板以后，起吊专用千斤顶。
千斤顶必须采用钢丝绳起吊以确保安全。
起吊之后，安装好工具锚、工具夹片。
工具夹片的安装必须符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）相关要求。
工具夹片未起作用或未完全起作用都会导致最终伸长量误差偏大。
然后连接张拉仪与千斤顶的数据线，张拉一孔完毕，不得拉扯该数据线用于移动千斤顶。
为了使钢绞线受力均匀，应当采用梳编穿束工艺，接下来安装好仪器天线。
（4）千斤顶钢丝绳、仪器天线安装
千斤顶、仪器天线连接位置示意图
（5）数据线连接
数据线连接位置示意图
（6）锚具安装
锚具安装示意图
安装完毕，计算机操作人员对以上安装步骤和部件进行检查。
3、张拉施工智能操作要点
（1）控制软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的"张拉梁号"正确，"第1次"张拉为准备状态。
（2）再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确，然后启动梁板两端设备（按下绿色"油泵启动"按钮），启动设备，电机运转声音正常，平顺。
仪器进行5分钟预热；温度低于10摄氏度时，进行15～30分钟预热。
（3）通知梁板两边工作人员，注意安全。
点击控制软件的"开始张拉"按键，"第1次张拉施工"启动，此时密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常，有异常立即点击"暂停张拉"并进行相关检查。
电脑在张拉施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。
（4）在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击"暂停张拉"、按下张拉仪"急停指示"按钮，停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。
（5）每一孔张拉完成后，设备自动退顶，保存数据，并自动跳到下一个张拉步骤，在下一个张拉步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套，数据连接线是否松动、被挤压，千斤顶是否压迫粗钢筋等。
4、张拉结束
（1）整片梁板张拉施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆卸千斤顶、油管。
（2）张拉系统所有设备在张拉完毕以后必须妥善保管，仪器、千斤顶都必须有良好的防晒、防水措施。
（3）定期维护。
油量不足情况下应及时加注符合要求的抗磨液压油。
每三个月更换一次液压油。
三、智能压浆施工工艺流程及操作要点
智能压浆施工工艺流程图
1、管路连接与循环模式
（1）双孔循环模式：选择适当长度的高压管，分别将台车的进浆口与梁端的进浆口、台车的出浆口与梁端的返浆口、梁体另外一端两个出浆口连接。
智能压浆管路连接示意图
（2）单孔孔外循环模式：对于长度大于30m的预制梁或其他较长的预应力管道，宜采用单孔孔外循环压浆模式，连接方式如下图所示：进浆管、返浆管、压浆嘴通过三通连接，并在进浆嘴与返浆管上安装阀门，同时在预应力管道另外一端的出浆口安装出浆嘴及阀门。
单孔孔外循环模式管路连接
（3）双孔交叉循环压浆模式：对于连续刚构梁桥（长度大于50m）宜采用双孔交叉循环压浆模式，连接方式如下图5.4.3所示：预应力智能压浆台车1与台车2同时工作，通过两侧预应力智能压浆台车内浆液的不断交换循环，解决了长管道循环排气的难题；循环结束后关闭阀2、阀2，开启阀门3、阀3'，两侧智能压浆系统分别进行孔外循环与自动调压；压力调节至预设值后分别自动锁压，关闭阀1、阀1'，保证进口压力达到规范要求值。
双孔交叉循环压浆模式
2、压浆施工
（1）控制软件回到主界面，检查液晶显示框内数据是否跳动，右上角的"压浆梁号"正确，"第1次"压浆为准备状态。
（2）再次检查确定管路连接是否正确，然后启动"梁孔挤水"按钮，电磁阀启动，电机运转声音正常，平顺。
通知梁板两边工作人员，注意安全。
而后密切注意在电脑上压力值和流量值是否正常，有异常立即点击"暂停压浆"并进行相关检查。
电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。
（3）在压浆过程中应密切注意智能压浆设备工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击"暂停压浆"、按下智能压浆台车"急停"按钮，停止压浆，排除异常情况后，方可继续压浆。
（4）每一次压浆完成后，设备自动溢流，保存数据，并自动跳到下一个压浆步骤，在下一个压浆步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查仪器是否正常等等。
（5）一次压浆完成以后，将进浆与返浆管对接，点击"清洗设备"进行管路冲洗，冲洗宜选择高流量低压力档进行，并直至返浆口与溢流口均流出清水5min以上为止。
3、压浆结束
（1）整片梁板压浆施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆下高压管。
（2）压浆系统所有设备在压浆完毕以后必须妥善保管，仪器都必须有良好的防晒、防水措施。
（3）定期维护。
电动液压阀、电动调压阀、水胶比测试仪每使用1个月必须进行维护保养，清除里面浆液凝固后的沉淀。