压缩机学习心得
压缩机学习心得
压缩机学习心得篇一：压缩机学习总结压缩机学习总结我进行一周的压缩机学习，在此期间我主要对压缩机基础知识、压缩机零部件结构及工作原理、压缩机管路及控制系统、压缩机维护保养、常见故障与处理措施进行了详细地理论学习。
在理论学习后，我们进入工厂对压缩机各部件零件制造、安装以及压缩机试验等进行了实际地学习。
在学习过程中，自己对压缩机有了深入地认识。
为进一步提高对CNG压缩机运行的管理能力，现将学习总结如下。
一、压缩机基本知识的学习压缩机公司主要生产往复活塞式压缩机。
其工作原理为：曲轴与连杆通过曲柄销相连，连杆和十字头通过十字头销相连，十字头又和活塞杆相连，将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，活塞压缩气缸的气体从而提高气体的压力。
二、压缩机主要部件的学习曲轴是压缩机的运动部件，主要用锻造方法制造，由主轴颈、曲轴销、曲柄、平衡块等组成。
曲轴的头部与主油泵相连，曲轴上钻有油孔正向润滑，供运动部件润滑油通道；曲轴的尾部通过胀套与飞轮连接。
连杆是连接曲轴与十字头的部件，一般为铸造或锻造方法制造。
连杆的大头与曲轴颈相连，小头孔中装有铜合金衬套与十字头销相连接。
压缩机工作时，大头作旋转运动，小头作往复运动，连杆体作摆动。
十字头部件由十字头体、滑履、十字头销三部分组成。
它在机身滑道里作往复运动，具有导向传力的作用。
十字头与连杆采用十字头销连接，十字头与活塞杆的连接采用螺纹连接。
活塞部件由活塞杆、支承环、活塞环等组成，是压缩机实现气体压缩的部件。
活塞一般为铸造或锻造方法制造。
在活塞侧面上有几道凹槽，用来安装活塞环及支撑环。
活塞杆的作用是将活塞与十字头连接起来，传递作用在活塞上的力，带动活塞运动。
填料函是阻止气缸内的压缩气体沿活塞杆泄漏的密封部件。
由填料壳、填料盒、密封圈及节流套等部分组成。
填料密封是利用气体的径向压力差，使密封环压紧在活塞杆上，将活塞杆与密封环间的间隙密封。
气阀由阀座、阀片、缓冲片、升程垫、弹簧和升程限制器组成，其作用是控制气体及时吸入与排出气缸。
压缩机培训总结
篇一：压缩机专业培训总结压缩机专业培训总结在公司安排的一个月的压缩机培训中，由于公司事先对我们的培训工作做了周密的培训计划，再加上培训期间领导们的细致关心、老师的精心安排和我们员工的积极配合，培训工作进行得紧张有序并取得很好的效果，让大家在有限的时间里学到了丰富的知识，为今后更好的工作打下了坚实的基础。
第一阶段是燃驱压缩机培训。
首先介绍了燃驱压缩机的结构与原理，其包括燃驱压缩机组概论、燃气轮机的压气机原理（包括防喘）燃气轮机的燃烧室原理、燃气轮机的涡轮原理、燃气轮机的动力涡轮原理、燃气轮机结构、离心式压缩机原理、离心式压缩机结构、压缩机防喘、干气密封原理及结构等。
然后介绍了燃驱压缩机各辅助系统。
其包括燃气轮机对辅助系统的总体要求、控制系统、燃气轮机燃料气系统、液压启动系统、干气密封供气系统、燃气轮机进、排气系统、仪表风系统和压气机清洗系统、机箱消防系统、压缩机防喘放气循环系统、主润滑系统、滑油系统、冷却系统。
最后对典型控制器和传感器、机组mcc和ups、数控与通信、检测与显示、燃气轮机和压缩机压气站场工艺管线进行了详细的介绍。
第二阶段是电驱压缩机的培训。
老师重点介绍了电驱压缩机结构与原理，包括电机与拖动理论、电机与拖动理论、同步电动机原理和结构、调速变频器原理、操作和结构、电驱机组的总体配置、离心式压缩机原理、离心式压缩机结构。
其次介绍了电驱压缩机各辅助系统以及电驱压缩机运行、维护规范及故障分析。
其包括同步电动机的调速过程、大功率电动机对电网的要求和影响、调速电动机常见故障分析、机组运行操作及维护规范、机组逻辑（软件）、运行故障分析、控制系统常见故障分析。
最后同样对机组mcc和ups、典型控制器和传感器、机组启动过程、高压进出线路进行了详细介绍。
回忆整个培训，我的感触是深刻的，收获是丰硕的。
培训期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，虚心向老师和同事们请教，掌握了一些压缩机的基础知识，为以后真正走上工作岗位安全生产打下基础。
压缩机岗位见习工作总结
压缩机岗位见习工作总结
在过去的几个月里，我有幸成为一名压缩机岗位的见习工作。
这段时间让我学
到了很多东西，也让我对这个岗位有了更深入的了解。
首先，我学会了如何正确操作和维护压缩机。
在见习期间，我接触了各种不同
类型的压缩机，并学会了如何进行日常的检查和维护工作。
我了解了压缩机的工作原理，学会了如何调整压缩机的参数以及如何处理常见的故障。
其次，我学会了团队合作和沟通。
在压缩机岗位工作中，团队合作非常重要。
我和同事们一起合作完成了一些维护工作和紧急修复工作，这让我深刻体会到了团队合作的重要性。
另外，我也学会了如何和同事们进行有效的沟通，及时传递信息，协调工作进度。
最后，我也学会了如何保持高效率和高质量的工作。
在见习期间，我深刻体会
到了在压缩机岗位工作中，高效率和高质量是非常重要的。
我学会了如何合理安排工作流程，如何提高工作效率，以及如何保证工作质量。
总的来说，这段时间的见习工作让我收获颇丰。
我不仅学会了专业知识和技能，也学会了团队合作和沟通，更重要的是，我对这个岗位有了更深入的了解。
我相信这段时间的见习经历将会对我的未来职业发展产生积极的影响。
我会继续努力学习，不断提高自己的专业水平，为压缩机岗位的发展做出更大的贡献。
空气压缩机实训报告总结
一、实训目的1. 深入了解空气压缩机的结构、原理和性能。
2. 掌握空气压缩机的安装、调试、运行和维护方法。
3. 培养动手操作能力和实际应用能力。
二、实训内容1. 空气压缩机的基本原理实训中，我们学习了空气压缩机的压缩原理、工作过程和性能参数。
通过理论学习和实践操作，我们了解了空气压缩机的压缩比、排气量、排气压力等关键参数。
2. 空气压缩机的结构实训中，我们参观了空气压缩机的内部结构，了解了其主要部件，如曲轴、连杆、活塞、气缸、进气阀、排气阀等。
我们还学习了这些部件的安装、拆卸和检修方法。
3. 空气压缩机的安装与调试实训中，我们参与了空气压缩机的现场安装和调试。
我们学习了如何根据现场条件选择合适的空气压缩机，如何进行管道连接、电气接线等。
我们还掌握了调试过程中需要注意的问题，如压力、温度、振动等。
4. 空气压缩机的运行与维护实训中，我们了解了空气压缩机的运行原理，掌握了正常运行时需要注意的问题。
我们还学习了如何进行日常维护，如润滑、冷却、排气等。
此外，我们还了解了故障诊断和排除方法。
5. 空气压缩机的应用实训中，我们了解了空气压缩机的应用领域，如工业生产、建筑工程、医疗设备等。
我们还学习了如何根据实际需求选择合适的空气压缩机。
三、实训过程1. 理论学习实训开始前，我们进行了为期一周的理论学习。
通过查阅资料、课堂讲解和讨论，我们对空气压缩机的相关知识有了初步的了解。
2. 实践操作理论学习结束后，我们进入了实践操作阶段。
在导师的指导下，我们逐步掌握了空气压缩机的安装、调试、运行和维护方法。
3. 总结与反思在实训过程中，我们不断总结经验，发现问题并寻求解决方法。
通过反思，我们提高了自己的动手操作能力和实际应用能力。
四、实训收获1. 知识收获通过本次实训，我对空气压缩机的原理、结构、性能和应用有了更为全面和深入的了解。
2. 技能收获实训过程中，我掌握了空气压缩机的安装、调试、运行和维护方法，提高了自己的动手操作能力。
空调压缩机学生实训总结2000
空调压缩机学生实训总结2000我们实训的目的是通过理论与实践相结合，将所学的知识灵活运用到具体的生产操作中，这次实习，对于我来说是个不小的挑战。
以前总以为，制冷、制热、电器维修什么的，离我们很远，等到接触了，才发现自己有太多的不懂，书本上的知识都太抽象了，一点也联系不到实际中去，让我大失所望，但当看到公司里那些高手们都能很熟练的把压缩机装配好，自己还傻傻的愣在那里时，我意识到：要学的东西还有很多很多。
在老师和师傅们的耐心指导下，我先从简单的工作开始，比如缠生料带，试压。
而后开始进行真正的装配，调整，测试，电脑编程。
记得刚开始时，觉得没啥难度，可没想到，刚上去没干几分钟，汗水便一滴滴的往下掉。
因为上面温度高达40多度，衣服全部被打湿，连脖子都红了，全身感觉像散了架似的，胳膊都抬不起来。
过了几分钟，师傅告诉我装配空调器需要注意的事项，并叮嘱我这种装配一定要做到三密封（配管的连接处一定要密封好）。
我牢牢地记在了心里。
经过反复的练习之后，终于能独立装配了，在师傅的指导下，才明白师傅们的辛苦，看着他们每天都那么忙碌，虽然没有任何报酬，可是却无怨无悔。
经过十几天的努力，我也成为了一名“高级装配工”，回头看看这段时间的工作，我认为我们应该从以下几方面努力：再有就是在课余时间看书，了解一些关于制冷的原理，提高自己的专业知识，在遇到不懂的问题，主动向师傅请教。
其次就是在安装工作完成之后，一定要进行保养，让压缩机的寿命更长。
23。
参加这次实习，巩固了我所学到的知识，使我对这个专业有了更深刻的了解，我对未来的工作充满信心。
我非常感谢这次实习机会，它给我留下了许多美好而深刻的回忆。
这次实习不仅使我更深入的了解了专业知识，提高了自己的实践技能，而且最重要的是，它教会了我如何以更好的姿态去迎接新的挑战。
让我明白了团队精神的重要性，让我体会到在工作中要积极主动，不断思考，善于沟通，虚心请教，勇于创新。
只有这样，才能提高效率，更快更好的完成工作。
压缩机培训小结
西安压缩机培训小结为期一个月的压缩机培训圆满结束了，这是我参加工作的第一次系统的专业性知识的学习。
一个月的时间虽说不是很长，但我收获的成果正如这金秋麦田里的稻穗——饱满而又充实。
首要的收获是这次培训的关于压缩机方面的相关知识。
在西安航空发动机公司的精心安排下，我们跟随四位老师一起由浅入深、循序渐进地学习了（1）燃气驱动站的燃气轮机原理、操作和故障分析，了解了支撑燃气发生器正常运行的各系统的工作流程以及用于监测系统安全工作的设施设备。
在贾老师的讲述下，我们认识了本公司部分压气站使用的ROLLS-ROYCE压缩机组的组成。
从一开始的RB211-24G航改燃气发生器的结构以及内部五个单元体的组成、工作原理到各支持系统图的分析，我们对压缩机以及它的驱动装置有了初步的认识。
（2）在初步了解压气机组的工作后，我们用了更充分的时间学习了GE压缩机组的相关知识。
在此前的基础上，我们认识到两者在组成结构上的不同：后者由17级轴流式压气机、单环型燃烧室、2级涡轮和动力涡轮构成其燃气轮机部分。
对于压缩机的结构有了更细致地认识，而压缩机中的干气密封装置则是确保压缩机高效工作的重要条件。
（3）在结束了燃驱压缩机的学习后，我们开始了电驱系统的学习。
由于我公司的输气管道横跨祖国东西，地区的限制使得电驱和燃驱站必须配合工作。
而在张老师的带领下，我们了解了电驱系统的构成以及电驱站的工作流程。
在这期间，我们学习了高压变频器和同步电机方面的相关知识，更加深了对电驱系统的认识。
在学习之余，我们领略了西安这座古城的独特魅力。
其间的生活让我体会到在管理处带队同事的组织下，我们管理处的八位同事能够在学习上互相帮助、生活上相互照顾，充分体现了苏北管理处新员工的积极向上的学习生活态度。
总结这次的培训之旅，其间也遇到不少困难。
在学习上，当看到同去培训的其他管理处的有些同事由于已经在压缩机站工作过一段时间，一些知识对他们来说很容易接受。
在这种无形的压力下，我埋下头认真听课，遇到不懂得问题虚心向他们请教，虽然完成了考试，但这仅仅是起点，回到站队后我将继续学习相关知识，将这一个月的学习延续到日常的生活中。
压缩机工作感言
时光荏苒，转眼间我已在压缩机行业工作多年。
在这段时间里，我见证了我国压缩机行业的发展历程，也亲身参与了这一过程。
今天，我想借此机会，对自己在压缩机行业的工作历程进行一番回顾和总结，以表达我对这一行业的热爱和感激之情。
一、初入行业，心生敬畏记得我刚进入压缩机行业时，对这一领域充满了好奇和敬畏。
那时，我对压缩机的结构和原理一无所知，只知道它是一种将气体压缩成高压气体的设备，广泛应用于石油、化工、冶金、制药等行业。
在领导的指导下，我开始了压缩机行业的学习之旅。
二、深入学习，掌握技能为了更好地胜任工作，我利用业余时间学习压缩机相关知识，阅读了大量专业书籍，参加了各种培训课程。
在学习过程中，我逐渐掌握了压缩机的结构、原理、性能、应用等方面的知识。
同时，我还学会了如何操作和维护压缩机，为我国压缩机行业的发展贡献自己的一份力量。
三、敬业精神，践行使命在工作中，我始终秉持敬业精神，全力以赴地完成每一项任务。
无论是面对复杂的设备故障，还是解决生产过程中的难题，我都始终保持积极的态度，敢于担当，勇于创新。
以下是我的一些工作感悟：1. 团结协作，共同进步压缩机行业是一个需要团队协作的行业。
在工作中，我学会了与同事沟通交流，共同解决难题。
我们相互学习、相互帮助，共同提高，为我国压缩机行业的发展贡献力量。
2. 勤奋学习，不断提升作为一名压缩机行业的从业者，我深知学习的重要性。
在工作中，我不断学习新技术、新知识，提高自己的综合素质。
只有不断学习，才能适应行业发展的需要，为我国压缩机行业的发展贡献更多力量。
3. 坚守岗位，尽职尽责在压缩机行业，我们肩负着保障生产、服务社会的重任。
在工作中，我们要坚守岗位，尽职尽责，确保设备正常运行，为我国经济社会发展提供有力保障。
四、行业前景，充满信心近年来，我国压缩机行业取得了长足的发展。
随着国家产业政策的扶持和市场需求不断扩大，压缩机行业前景广阔。
以下是我对行业前景的一些看法：1. 市场需求旺盛随着我国经济的快速发展，各行各业对压缩机的需求日益增长。
压缩机年度个人总结(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，在这辞旧迎新的时刻，我对自己过去一年的工作进行了认真总结，现将个人年度总结如下：一、工作回顾1. 技术提升：在过去的一年里，我积极参加各类技术培训，不断提升自己的专业技能。
通过不断学习，我掌握了压缩机设备的运行原理、维修技巧和故障排除方法，为公司的设备维护和保养提供了有力保障。
2. 工作态度：我始终保持着严谨的工作态度，对待工作认真负责。
在完成本职工作的同时，积极参与公司组织的各项活动，与同事团结协作，共同为公司的发展贡献力量。
3. 人才培养：我关注团队建设，积极帮助新员工成长。
通过传帮带，提高新员工的工作能力和综合素质，为公司的长远发展储备人才。
4. 设备管理：我负责公司压缩机的日常维护和保养工作，严格执行设备操作规程，确保设备安全稳定运行。
在设备检修过程中，及时发现并解决潜在问题，降低设备故障率。
二、工作亮点1. 成功处理设备故障：在过去的一年里，我成功处理了多起设备故障，确保了公司生产的顺利进行。
在处理故障过程中，我积累了丰富的经验，提高了自己的应急处理能力。
2. 优化设备运行：通过不断优化设备运行参数，提高了压缩机的运行效率，降低了能耗。
同时，我还积极参与设备改进项目，为公司节约了大量成本。
3. 团队协作：在团队协作方面，我充分发挥自己的优势，与同事共同完成各项工作任务。
在团队活动中，我积极参与，为团队争取荣誉。
三、不足与改进1. 不足：在过去的一年里，我在工作中还存在一些不足，如对新技术的掌握不够熟练，有时在处理复杂问题时，缺乏创新思维。
2. 改进措施：针对以上不足，我将在今后的工作中，加强自身学习，提高业务水平。
同时，积极参与公司组织的各类培训，拓宽知识面，提高自己的综合素质。
四、展望未来在新的一年里，我将继续保持良好的工作状态，努力提高自己的业务能力，为公司的发展贡献更多力量。
具体计划如下：1. 深入学习专业知识，提高自己的业务水平。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
压缩机学习心得篇一：压缩机学习总结压缩机学习总结我进行一周的压缩机学习，在此期间我主要对压缩机基础知识、压缩机零部件结构及工作原理、压缩机管路及控制系统、压缩机维护保养、常见故障与处理措施进行了详细地理论学习。
在理论学习后，我们进入工厂对压缩机各部件零件制造、安装以及压缩机试验等进行了实际地学习。
在学习过程中，自己对压缩机有了深入地认识。
为进一步提高对CNG压缩机运行的管理能力，现将学习总结如下。
一、压缩机基本知识的学习压缩机公司主要生产往复活塞式压缩机。
其工作原理为：曲轴与连杆通过曲柄销相连，连杆和十字头通过十字头销相连，十字头又和活塞杆相连，将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，活塞压缩气缸的气体从而提高气体的压力。
二、压缩机主要部件的学习曲轴是压缩机的运动部件，主要用锻造方法制造，由主轴颈、曲轴销、曲柄、平衡块等组成。
曲轴的头部与主油泵相连，曲轴上钻有油孔正向润滑，供运动部件润滑油通道；曲轴的尾部通过胀套与飞轮连接。
连杆是连接曲轴与十字头的部件，一般为铸造或锻造方法制造。
连杆的大头与曲轴颈相连，小头孔中装有铜合金衬套与十字头销相连接。
压缩机工作时，大头作旋转运动，小头作往复运动，连杆体作摆动。
十字头部件由十字头体、滑履、十字头销三部分组成。
它在机身滑道里作往复运动，具有导向传力的作用。
十字头与连杆采用十字头销连接，十字头与活塞杆的连接采用螺纹连接。
活塞部件由活塞杆、支承环、活塞环等组成，是压缩机实现气体压缩的部件。
活塞一般为铸造或锻造方法制造。
在活塞侧面上有几道凹槽，用来安装活塞环及支撑环。
活塞杆的作用是将活塞与十字头连接起来，传递作用在活塞上的力，带动活塞运动。
填料函是阻止气缸内的压缩气体沿活塞杆泄漏的密封部件。
由填料壳、填料盒、密封圈及节流套等部分组成。
填料密封是利用气体的径向压力差，使密封环压紧在活塞杆上，将活塞杆与密封环间的间隙密封。
气阀由阀座、阀片、缓冲片、升程垫、弹簧和升程限制器组成，其作用是控制气体及时吸入与排出气缸。
可以通过外型分辨或者拆卸后判断排气阀和吸气阀。
三、压缩机各系统的学习1.气管路系统：经过进气阀后，经过滤器过滤，进入进气缓冲罐后进入一级气缸进行压缩，从一级气缸出来的气体依次经过缓冲罐、冷却器、气液分离器进入二级气缸压缩，从二级气缸出来的天然气依次经过缓冲罐、冷却器、气液分离器、油过滤器后流向加气柱。
2.水管路系统：与循环水冷却塔进、出口相连的总进水管至总回水管的水管路，分别进各级气缸和水冷却器及油冷却器。
冷却水压力应不低于，进机组的水温度应不高于30℃。
油冷却器的回水阀门，最好在油温指示达50℃及以上时才可打开进水，对热油进行冷却。
当天气预报气温低于10℃时，在压缩机停机运行和停止中循环水系统都不能停水，以免压缩机水路内结冰冻坏。
3.油管路系统：油管路系统包括主油泵、吸油过滤器、精过滤器、油冷却器、副油泵等。
当电动机启动时，机身油池内的润滑油经过滤后被主油泵吸入加压到，然后经过油冷却器冷却后分两路，一路经过精过滤器过滤后进入曲轴油孔润滑连杆大头，再通过连杆的油孔润滑十字头销和滑道及活塞杆内冷却并回到油池；另一路流向填函进油口，对填函进行冷却后回到油池，如此进行循环。
注油器对气缸及填料函进行润滑，润滑油不循环利用。
4.排污系统：进气缓冲器，储气罐及Ⅰ、Ⅱ级排气缓冲器排污为手动阀；Ⅰ、Ⅱ级分离器排污为气动球阀，由电磁阀控制。
压缩机正常运转过程中，由电控系统控制气动球阀定期自动排污；其它排污阀每间隔4h手动排污一次。
5.放空系统：各级的排气出口管路、储气罐等设有安全阀，各安全阀排放管汇集后室外放空。
安全阀是压缩机的主要安全保护装置，在其工作压力下处于常闭状态，当气体的压力达到整定压力时，自动启跳卸压，保证压缩机在规定的压力范围内运转。
在为期一周的学习中，我将理论与实际联系起来，通过师傅的现场讲解，我认真学习压缩机各部件、系统的工作原理，进一步掌握压缩机常见故障的原因分析及相应的问题处理。
由于压缩机自动化程度高，要求我们要有更高的专业知识，在接下来的工作中，我会总结其运行中的管理与维护，提高自己的管理能力，确保压缩机安全地运行。
总结人：2011年10月xx日篇二：压缩机培训总结篇一：压缩机专业培训总结压缩机专业培训总结在公司安排的一个月的压缩机培训中，由于公司事先对我们的培训工作做了周密的培训计划，再加上培训期间领导们的细致关心、老师的精心安排和我们员工的积极配合，培训工作进行得紧张有序并取得很好的效果，让大家在有限的时间里学到了丰富的知识，为今后更好的工作打下了坚实的基础。
第一阶段是燃驱压缩机培训。
首先介绍了燃驱压缩机的结构与原理，其包括燃驱压缩机组概论、燃气轮机的压气机原理（包括防喘）燃气轮机的燃烧室原理、燃气轮机的涡轮原理、燃气轮机的动力涡轮原理、燃气轮机结构、离心式压缩机原理、离心式压缩机结构、压缩机防喘、干气密封原理及结构等。
然后介绍了燃驱压缩机各辅助系统。
其包括燃气轮机对辅助系统的总体要求、控制系统、燃气轮机燃料气系统、液压启动系统、干气密封供气系统、燃气轮机进、排气系统、仪表风系统和压气机清洗系统、机箱消防系统、压缩机防喘放气循环系统、主润滑系统、滑油系统、冷却系统。
最后对典型控制器和传感器、机组mcc和ups、数控与通信、检测与显示、燃气轮机和压缩机压气站场工艺管线进行了详细的介绍。
第二阶段是电驱压缩机的培训。
老师重点介绍了电驱压缩机结构与原理，包括电机与拖动理论、电机与拖动理论、同步电动机原理和结构、调速变频器原理、操作和结构、电驱机组的总体配置、离心式压缩机原理、离心式压缩机结构。
其次介绍了电驱压缩机各辅助系统以及电驱压缩机运行、维护规范及故障分析。
其包括同步电动机的调速过程、大功率电动机对电网的要求和影响、调速电动机常见故障分析、机组运行操作及维护规范、机组逻辑（软件）、运行故障分析、控制系统常见故障分析。
最后同样对机组mcc和ups、典型控制器和传感器、机组启动过程、高压进出线路进行了详细介绍。
回忆整个培训，我的感触是深刻的，收获是丰硕的。
培训期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，虚心向老师和同事们请教，掌握了一些压缩机的基础知识，为以后真正走上工作岗位安全生产打下基础。
培训期间，坚决做到专业知识与现场流程、操作相结合，理论与实践相结合。
通过这次培训达到了预期的效果，由于我们是先实习了一段时间后才进行培训，对现场有了一定程度的了解，这样许多现场的设备和流程对我们来说不会太陌生，理论与实际可以很好的结合起来，这样学起来、用起来都能很快的上手。
理论是要用实际来检验的，这次培训再一次对我们进行了充电，对我今后的工作打下了理论基础，从而可以更好地实践工作。
在学习了相关的压缩机知识后，我认识到做一个合格的输气工人应具备的条件和肩上的责任，我知道作为现代化企业一名工人，要迅速提高自身的专业技能，把这些新的知识和方法，在实际工作中进行灵活运用。
读万卷书，行万里路。
没有经过实践证实的理论永远都是纸上谈兵。
实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。
今后，我将在工作实践中，与同事同心协力，恪尽职守，逐步提升自身专业素质，同时，也会加强自己的专业学习，一步步提高自己的能力，为西气东输更好的明天做出自己的一份贡献！卢伟伟2011年7月9日篇二：压缩机专业培训总结压缩机专业培训总结在公司安排的压缩机培训中，由于公司事先对我们的培训工作做了周密的培训计划，再加上培训期间领导们的细致关心、老师的精心安排和我们员工的积极配合，培训工作进行得紧张有序并取得很好的效果，让大家在有限的时间里学到了丰富的知识，为今后更好的工作打下了坚实的基础。
第一天张老师带我们来到了压缩机的组装车间，向我们讲解了压缩机各零部件的名称第二天进行了理论学习。
老师重点介绍了压缩机的结构与原理。
当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。
当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。
总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
接下来的两天，我们又回到了压缩机的组装车间，进一步熟悉压缩机的组装过程，回忆整个培训，我的感触是深刻的，收获是丰硕的。
培训期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，虚心向老师和同事们请教，掌握了一些压缩机的基础知识，为以后的安全生产打下基础。
培训期间，坚决做到专业知识与现场流程、操作相结合，理论与实践相结合。
通过这次培训达到了预期的效果，由于我们是先实习了一段时间后才进行培训，对现场有了一定程度的了解，这样许多现场的设备和流程对我们来说不会太陌生，理论与实际可以很好的结合起来，这样学起来、用起来都能很快的上手。
理论是要用实际来检验的，这次培训再一次对我们进行了充电，对我今后的工作打下了理论基础，从而可以更好地实践工作。
读万卷书，行万里路。
没有经过实践证实的理论永远都是纸上谈兵。
实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。
今后，我将在工作实践中，与同事同心协力，恪尽职守，逐步提升自身专业素质，同时，也会加强自己的专业学习，一步步提高自己的能力，为我们公司更好的明天做出自己的一份贡献！武鹏2014年8月25日篇三：压缩机学习总结压缩机学习总结我进行一周的压缩机学习，在此期间我主要对压缩机基础知识、压缩机零部件结构及工作原理、压缩机管路及控制系统、压缩机维护保养、常见故障与处理措施进行了详细地理论学习。
在理论学习后，我们进入工厂对压缩机各部件零件制造、安装以及压缩机试验等进行了实际地学习。
在学习过程中，自己对压缩机有了深入地认识。
为进一步提高对cng压缩机运行的管理能力，现将学习总结如下。
一、压缩机基本知识的学习压缩机公司主要生产往复活塞式压缩机。
其工作原理为：曲轴与连杆通过曲柄销相连，连杆和十字头通过十字头销相连，十字头又和活塞杆相连，将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，活塞压缩气缸的气体从而提高气体的压力。
二、压缩机主要部件的学习曲轴是压缩机的运动部件，主要用锻造方法制造，由主轴颈、曲轴销、曲柄、平衡块等组成。
曲轴的头部与主油泵相连，曲轴上钻有油孔正向润滑，供运动部件润滑油通道；曲轴的尾部通过胀套与飞轮连接。
连杆是连接曲轴与十字头的部件，一般为铸造或锻造方法制造。