活着才是硬道理
余华《活着》读后感心得(15篇)
余华《活着》读后感心得(15篇)余华《活着》读后感心得篇1利用了两天时间，昼夜不停的把余华版《活着》全部读完，我不敢保证自己读的有多精细，两天时间也不可能那么精细，只是粗略的过了一遍，尽管是囫囵吞枣的全部塞进眼睛和脑子里，但依旧还是有些心得体会。
讲述了主人公“福贵”在民国时间至蒋介石统治时期至新中国成立之后的三十年的大的整体社会氛围下的生活，这本书可以称得上是那个动荡时代的`缩影。
这本书很有时代感，对我这种想追寻历史想感受历史生活的人提供了线索和指引。
作者余华是个很内敛的人，他的文笔很细腻，在他的笔下，主人公经历了从公子哥到身无分文的贫农且伴随父亲死亡，是感受不到主人公情绪的那种大悲大落，而是选择接受“既来之则安之”。
主人公同时也是悲剧式的人物，“福贵”大概是我看过的书籍里面命运最悲催的人，短短一生中经历死父亲、死母亲、死老婆、死儿子、死女儿、死姑爷、死外甥。
唯独只剩下他自己独活于世。
该是叹息他命苦还是愤怒于他前半生坏事干多了，才有的现世报。
从侧面能看得出来那个时代下的落后人情淡薄。
于此而言，作者给主人公取名为“福贵”乃是讽刺?但我想作者取名为“福贵”同时也能激励人心，还有谁能比“福贵”更悲惨，想想他再结合自身，我们活着比“福贵”轻松太多了，连“福贵”这么悲惨的人生经历他都能好好活着，那还有什么理由去抱怨生活。
《活着》就是这时间最美好的事。
《活着》才有希望，才有目标，才有动力。
余华《活着》读后感心得篇2《活着》是一本有生命、有感染力的书。
我深深记得初读《活着》的感受，从初始的悠然到其后的凝重，翻动书页的手指愈渐迟疑，我感到心中似乎有一种隐秘的期待——呼唤着一个转折，一个让主角福贵走向幸福的转折，然而，我失望了，作者是那么的残忍与吝啬，我几乎是一路心痛地读到最后。
当我满心酸楚地合上书页，猛然望见封面一袭鲜血般的暗红：刺目一如长长伤口上的血淋淋，却又宛如生命勃勃的涌动……我的泪直直地落下来了。
从一个少爷吃喝嫖赌到终于败坏家业，沦落到为糊口而下地，他挚爱的亲人一个一个地逝去——老母病死、幼子因抽血猝死、妻子得病先他而去、聋哑女儿凤霞难产而终、女婿被钢板所夹意外惨死，只留下一个小小的孙子苦根，竟也在那个饥饿的年代里，活活噎死。
2024活着读后感(精)
2024活着读后感(精)活着读后感篇1宁做太平犬，不做乱世人。
因为在混乱的世道，所有人的命运都如同巨浪滔天的大海上的一只独木舟，倾覆只是时间长短的问题。
而且越是小人物，结局往往越是悲惨。
《活着》里的富贵就是如此，他出生在中国最为动荡的年代的伊始，他见证了三反五反、土地改革、打跃进。
等事件，这也就注定了他悲惨的一生。
鲁迅说过“悲剧将人生的有价值的`东西毁灭给人看”。
按此定义，《活着》不亚于当年在广岛投下的那颗原子弹。
张艺谋曾经将这本书搬上了银幕，并进行了一定程度的改编。
很多只看过电影的人，观影的时候完全是泪流满面，同情福贵悲惨的一生。
然而看过原著的读者知道，小说远比电影更将凄惨。
女儿难产而死、妻子病死、女婿被水泥板夹死、儿子被急切救县长夫人的大夫抽血抽死，最后是孙子长期挨饿，一次吃豆子撑死。
数年后，只剩下他和一头老牛。
然而，余华用一连串人的死亡，并不只是要告诉我们生命有多无常，人命有多轻贱。
他所要传达是为了活着而活着的顽强精神。
活下去，是最简单的生存的本能，同时也是最复杂的斗争。
因为当一个人生无可恋、万念俱灰的时候，放弃生命远远比心怀希望要容易的多。
活着读后感篇2“人是为活着本身而活着，而不是为了活着之外的任何事物而活着”。
余华的《活着》写出了真正的意义，书中主人公小时候是个富家公子，因为年轻时吃喝嫖赌，将家产全部败光。
经历了人生的大起大落，他的一生曲折多变，最后他没有了所有的依靠，所有的亲人，只剩他一人孤独的活在世间，但他依旧活着，他努力赚钱，只为买一头牛，与自己共度余生。
富贵坎坷的一生告诉我们很多人生道理，生命中充满了无数的坎坷和挫折，但这些都不能成为阻碍我们前进的道路，我们可以被打压，但是不能被打败，要努力，勇敢的活着。
或许，人们活着就是为了自身而活，而不是为了人以外的任何东西而活。
如果要说活着的意义，那就是为自己而活，并且活的精彩，因为时间会证明一切。
生命是属于每个人自己的.感受，不属于任何别人的看法。
活着读后感1000字左右
活着读后感1000字左右（3篇）活着读后感1000字篇1余华说：“作为一个词，‘活着’在我们的语言中充满力量。
他的力量不是来自于喊叫，也不是来自于攻击，而是要忍受，忍受生活赋予我们的责任，忍受现实赋予我们的快乐与痛苦、无聊与平庸。
”活着，就有希望，这是一种胜利。
没有什么比活着更简单，也没有什么比活着更难。
只有活着，一切才有希望。
只要你活着，一切都会好起来。
余华简洁的语言，淡淡的文字，平凡的故事，生动地刻画了生活的真相，让人不由自主地去思考自己的人生。
我不能忘记那个小村庄，那个家庭，那头牛。
小说的主人是一个地主，他的名字叫傅贵。
傅贵沉迷于赌博，最终赌博输掉了他的家族生意，失去了父亲，使他的家庭陷入贫困。
贫穷的傅贵去就医，因为他的母亲生病了。
他没想到半路被国民党军队俘虏，然后又被解放军俘虏。
直到他回家，他才知道他妈妈已经去世了。
妻子贾珍艰难地抚养了两个孩子，但不幸的是，她的女儿变聋了，而她的儿子聪明活泼.然而，真正的悲剧开始逐渐展开，她的妻子因为艰难而失去了生命。
傅贵没有退缩。
他试图学习做农活，他不得不承担养家的责任。
“万事开头难”，这并不容易。
但是每当生活变得美好，亲人一个个死去，只留下老傅贵和一只老牛在阳光下回忆。
可悲的是，却没有办法。
傅贵，不要因为亲人的离开而结束自己的生命是需要勇气的。
那么，人活着是为了什么？人活着不是为了什么，只是为了自己活着，不是为了生活以外的任何东西。
生活是丰富多彩的，有很多不同的情况。
我们有幸经历了这一切，我们要尊重生命的威严。
我们就像命运手中的蚂蚁，挫折总是猝不及防。
傅贵的真实本性在生活中并不少见。
我家附近住着一位老人，已经一百多岁了。
我父母给我讲了他的故事。
那些年，我们住在山里。
他和他的妻子，儿子，儿媳都是一样的。
盛夏的一天，洪水肆虐，他的村庄被淹没了。
洪水夺走了一切和他的妻子。
洪水没了，他无助地站在从前家的前门，无助而沮丧。
他没有绝望，也许他还在为孩子担心，也许他对生活的希望还没有泯灭。
《活着》读后感(10篇)
In the end, what you believe can become what you believe.简单易用轻享办公（页眉可删）《活着》读后感(10篇)《活着》读后感1我欣赏活着，活着如此美好，活着如此快乐。
我看过余华作家写的《活着》，讲了主人公徐福贵的一生经历了中国历史的变迁、社会的动荡，三年自然灾害、文革等等。
以及福贵晚年对生命平静和自然的态度。
告诉我们人是为了活着本身而活着，而不是为了活着之外的任何事物而活着。
当你走出困难时，感到的是活着的美好，活着的快乐，那时你就会感到挫折并不可怕。
当你帮助他人时，感到的是活着美好，活着的快乐，那时你就会感到帮助他人是多么快乐。
当你功成名就时，感到的是活着的美好，活着的快乐，那时你就会感到成功是多么骄傲。
霍金是一位不幸而又幸运的人，他热爱生活，热爱生命，使本来年轻时就患了绝症的他，冲破了一切困难，成为了一位伟大的物理学家，受到世人的赞美。
是什么使他成功的呢？是乐观地看待生活，体验生活。
当小小的嫩牙抽出枝干；当新生儿发出响亮的哭喊。
当病人已经康复。
当鱼儿在水中快乐地嬉戏，当鸟儿在枝头发出婉转动听的歌声。
就会感到，活着的美好，活着的快乐。
这一切都预于着生活的美好，美好的生活永远伴随着我们。
郭沫若曾说过：“生死本是一条线上的东西。
生是奋斗，死是休息。
生是活跃，死是睡眠。
”就让我们过得快乐，活的美好吧。
《活着》读后感2乘复习功课的间隙，我把《活着》给看掉了。
余华的这本书早有所耳闻，可是一直没什么时间，到是张艺谋的电影先看过了。
读过原著之后不由得赞叹这书天生就是本很好的剧本，我想编剧更本不用改什么。
故事的描述镜头感十足，是我最喜欢的那种讲故事的模式。
作者的文字并不华丽，但平实中却充满了力量，是一种能从内心感动你的力量。
我不想说什么涉及灵魂的字眼，可能书看多了就不太容易随便给感动了，但这的确是一本好书，值得我推荐。
希望每个人读过之后都会有自己的感悟给出一段书中的文字，大家欣赏下：老人和牛渐渐远去，我听到老人粗哑的令人感动的嗓音在远处传来，他的歌声在空旷的傍晚像风一样飘扬，老人唱道：少年去游荡，中年想掘藏，老年做和尚。
活着的感悟和心得体会(通用8篇)
活着的感悟和心得体会(通用8篇)活着的感悟和心得体会篇1活着，怎么样地活？为什么而活？这样的问题，只有我在无聊的时候，才会突然从脑子里蹦出来。
可是以我的资质，实在是想不透，想不明这么高深的问题。
其实人的出生就很了不起，因为那是一个从亿万个同类中脱引而出的精子与卵子结合的结果。
允许我用从这么微观的角度去分析这个出生的问题，我只是想说明，既然人的出生那么地不易，为什么不好好地活着呢？在很早的时候，朋友就曾推荐我去看老谋子的电影——《活着》。
那段期间，我一直很排斥悲伤色彩的电影，所以一直没看。
这次，我是很匆忙地看完了余华的《活着》。
整篇小说给人的感觉就是淡淡的，没有华丽的辞藻，每一个字眼都显得那么朴实，真挚。
富贵这不寻常的一生，余华用近乎冰冷的笔调娓娓叙说，而这叙说的语气也是平静的。
富贵的人生，真的是充满了传奇色彩，人世间最最凄惨的事情他都遇上了。
从他败家，爹娘死后，再到失去儿子，失去妻子，失去女儿，失去女婿，失去外孙，他的一生都在失去至亲。
好在到最后，还有一头老牛陪着他。
作者在描写余华的亲人去世的方式的时候，我觉得颇感荒谬。
有庆是抽血过度死的，二喜是被水泥石夹扁的，古根则是吃豆子噎死的。
我想这样的事情放在当时的背景中，是合情合理的，这也是作者用意之深的地方。
在看这篇小说的时候，我能隐隐约约感受到那个时代的种种悲哀。
从炼钢这一片段，可以凸显出，人们的无知。
可见作者对当时的社会也是批判的。
每当福贵的日子过得稍微好一点时候，他家的谁谁又去世了，而且死的方式总是那么的突兀。
可是福贵没有一次次的倒下，最后的结局是买了一头牛和自己相依为伴。
可能有些人真的是会找根绳子上吊算了。
福贵没有这么做，他仍然选择活下去。
他对生活还有期盼吗？他的内心是如此的强大，在古根死后，他还安慰自己，说家里人全是自己送走的，这样很踏实。
福贵的有一句话我很印象深刻，他说：“做人还是平常点好，挣这个挣那个，挣来挣去赔了自己的命。
”他是拿自己跟龙儿和春生做笔记了，他们也只是风光了一阵子，到头来命都丢了。
《活着》700字读书感悟(精选5篇)
《活着》700字读书感悟(精选5篇)《活着》700字读书感悟精选篇1作为一部作品，《活着》讲述了一个人和他命运之间的友情，这是最为感人的友情，因为他们互相感激，同时也互相仇恨。
他们谁也无法抛弃对方，同时谁也没有理由埋怨对方。
他们活着时一起走在尘土飞扬的道路上，死去时又一起化作雨水和泥土。
福贵的一生，经历了年少阔绰、家道败落、战争离乱、贤妻早逝、儿女双亡，最后只和一头老牛相伴…这些苦难叠加于一个人的身上，的确显得有一点戏剧化，但是很多时候，我们或许不必执着于苦难本身的形式，于人而言，活着的痛苦经常是一样的，或残阳如血，或黯然如尘，尽管苦难的形式会不同。
因为远离那些动荡的年月，因为并未真正有过艰难和困顿，这个故事读起来平淡中有些窒息，却也不乏温情和感动。
当我们知道苦难是生命的常态，烦恼痛苦总不离不弃时，也便没有必要自怨自艾。
正如我们终会明白，无论现时经历的是措手不及的幸福喜悦，亦或是无可告人的艰辛苦难，只要继续活着，它们中的大多数细节和感受都将被我们和时间一一遗忘，只留下苍白的结果。
而对那个结果，我们终将毫发无伤。
《活着》700字读书感悟精选篇2《活着》一书讲述的是中国四十年代至六十年代一个富有家庭里发生的故事。
故事的主人公是一对夫妇，丈夫富贵，妻子家珍。
由于吃喝享乐，沉迷于赌博，富贵最终把家里的财产输得一干二净。
父亲因为他的堕落气得生病而死。
从此，家破人亡，他们两口子不得不面对苦难的生活。
俗话说：“有果必有因”。
富贵家境衰落，他妻离子散的悲剧是他走上堕落的不归路，成日不思进取吃喝赌博的结果。
在此之外，还有别的原因吗?是不是他的父亲和妻子不关心他呢?答案是否定的。
从书中我们可以看得出富贵固执的本性。
他漠视父亲和妻子的多次规劝，执迷不悟，最终致使家境衰败、贫穷潦倒，天天过着痛苦的生活。
他曾被国党抓住并差点丧命;他曾在被别人鄙视的环境中醒悟。
也就是在那时候，他才反省以前的事，才真正懂得幸福的价值。
影片中有一个关于他教训孩子的情节值得我们思考。
《活着》读后感800字(8篇)
《活着》读后感800字(8篇)《活着》读后感800字【篇1】我想正如余华在自序中所言，如果用第三人称视角来讲福贵的故事，他的人生除了苦难就是苦难，但余华选了第一人称视角讲福贵的人生，就不只是苦难，反而会让读者收获很多感动、感悟以及活着的信念而不只是感伤。
福贵的一生，是命运的意外不断降临的一生：年轻时候吃喝嫖赌赌没了家产，气死了爹，怀孕的妻子也被丈人接走。
但即使没读到家珍带着半岁的儿子回来，也知道她必然会回来的。
虽然作为新时代的人，看到家珍明知福贵吃喝嫖赌却从无怨言甚至有孕在身劝福贵回家还被打且要一个人走很远的夜路回家，会有些哀其不幸怒其不争的感觉。
但那是时代的印记。
家珍是福贵前世修来的福，若是没有家珍，福贵也许很早就失去了活着的意义。
看完很感慨，福贵家的意外一个接一个，余华总是用看似轻描淡写的笔触在写死亡写意外。
幼时机灵可爱的凤霞因病聋哑，曾被送给他人，好在福贵下定决心再穷也要一家人在一起她才得以回家。
因聋哑无人提亲的她羡慕着别人的出嫁，终于等到了偏头二喜。
她与二喜成婚住在城里，被邻居接纳，很快怀上了自己的孩子。
新生命的即将到来，使得《活着》充满了希望。
但意外随着新生命的到来还是发生了。
凤霞的一生就此结束。
县长女人生孩子大出血逼着十二三岁的孩子献血来救，而凤霞只能如她那被抽干血的弟弟一般躺在停尸房了。
有庆会在姐姐被送走的时候宁愿自己不上学也要姐姐回来，会一天跑四趟只为了可以割草喂羊，会把比赛后老师给的糖分给家里人，也会在知道献血可以救人的时候努力站到前面。
可这世界最终没善待他，他拯救了别人却牺牲了自己。
就那么个十二三岁的孩子，被抽血致死。
看到这里的时候我在公交车上坐过了站，心里在咒骂着医生、县长、县长女人，也在咒骂着那个依然官本位黑暗的时代。
二喜宁愿不要儿子也要保凤霞，但命运还是夺走了他的凤霞。
他只得背着儿子继续活着。
记得印象深刻的一句“别人都是看着孩子长大，他却只能感受儿子的重量”苦根有重了。
余华《活着》读后感(精选5篇)
余华《活着》读后感(精选5篇)余华《活着》读后感【篇1】“生存还是死亡，这是个问题。
”虽然是薄薄的一本书，可读完后我的心情久久难以平复。
*运用了朴素的手法记叙了福贵平凡而曲折的一生。
主人公福贵出生在一个特殊的年代，既经历了战争的腥风血雨，那不堪入目的混乱。
不仅如此，他还体验了家族由盛至衰的过程以及家破人亡的悲惨经历。
每当看家珍死亡的部分时，总感到鼻子一酸，一股热泪总涌上眼眶。
那是一段最宁静的死亡过程，看着福贵抱着家珍的尸体，一步步艰难地走向西村口，那个埋着儿子有庆的地方，他默默地将家珍也埋了进去。
此时此刻，看似平静的福贵，那撕心裂肺的痛感应该早涌上心头了吧!然而，他万万没有想到的是，他家族的悲剧并没有到此结束。
女儿凤霞生孩子时因大出血而死;女婿二喜在工作时被水泥板夹死;就连他那唯一的孙子也难逃厄运，在吃饭时被噎死了。
但他并没有对命运屈服，独自一人顽强地活着，我想这就是生命的意义吧。
人活着时被命运制造的坎坷绊倒是必然的，但唯有你不屈服，才能战胜命运。
面对生与死，我会毫不犹豫地选择生存。
要战胜命运，活得漂亮。
余华《活着》读后感【篇2】暑假里，我在妈妈的推荐下，读了余华的《活着》。
小说以“我”一位旁听者听一位老人讲述他过去经历的形式展开，老人用平静的口吻讲述了他自己充满悲剧色彩的一生。
老人叫富贵，年轻时是一个地主少爷，经常在城里吃喝嫖赌，无所顾忌的胡闹很快让他倾家荡产，变成了一文不值的穷光蛋。
他从此一蹶不振，日子越过越穷苦，但厄运总是追随着他的脚步。
他的父亲在从老宅迁到茅屋的当天一头栽入了粪坑;为生病的母亲到城里买药时，他自己被抓壮丁，饱尝颠沛流离、飘无定所之苦之后，终于死里逃生，回到了家，但母亲已病故;儿子在一次意外的采血事故中被冷漠的医生夺去了生命;女儿凤霞因为一次高烧，失去了说话的能力终于长大成人却死于了难产;妻子家珍死于软骨病;女婿二喜死于工地的事故;死神连他年仅7岁的外孙苦根都不肯放过。
身边的亲人一个一个相继死去，他亲手埋葬了父亲，儿子、女儿、妻子、女婿和外孙。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
活着才是硬道理-安全驾驶经验集锦 ☆序言☆ 2008年，汶川地震中，有 8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是 2007年中国交通事故死亡人数，而且这个数据年年飚升。
据统计，99%的交通事故源于违章，在秦岭高速上，看到一条标语：每一条交通规则，都是用血写成的。
现实生活中，违章又无处不在，为什么呢？ 原因一、侥幸心理，平时不系安全带，偶尔酒后驾驶，平时闯闯红灯，晚上出来飚飚车，从来没出过事故，安全意识越来越淡薄，总感觉车技好无所谓，其实，靠侥幸是不可能幸运一辈子的，据统计：驾龄 5~6年属于事故高发期。
原因二、环境因素，我在都江堰生活过 3个月，在那里，闯红灯属于普遍现象，后来我去西宁，发现没有闯红灯的，感觉特别不适应。
原因三、不懂规则，我媳妇拿驾照比我早，而实际上，她对交通规则了解甚少，例如，经过隧道时不开灯、夜间会车时不变光……她没有违章的本意，却已经违章了，给自己埋下了安全隐患。
2011年，我想自驾旅行中国，对于自驾而言，安全永远是第一位的，在此之前，我属于本本族，没有实战经验，我特意请了个师傅，跟他学安全驾驶，他叫康康，15年驾龄，是大众的试车员。
他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话： 第一句：侥幸，是不可能幸运一辈子的。 第二句：把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。 我贪生怕死，师傅给我的建议，我绝对服从，先研究理论，再上车实践，每个月去请师傅吃一次饭，邀请他坐我的车，给我纠正一些陋习……
2011年，自驾 8万公里，走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海，全年基本无事故，在路上，目睹了多起车祸，可悲又可叹，很多人死于无知，是对交通规则的无知！
研究安全驾驶，不可能让我 100%远离事故，但是至少可以把几率降低到最低，对于身边的亲戚朋友，我给出同样的建议：仔细研究交通规则，不要迷信车技，淹死的都是会水的。
最近，韩寒事件闹的沸沸扬扬，有人说韩寒是安全驾驶天才，我持反方观点，对于他的赛车天赋，我不否认，但是对于安全驾驶，我认为他太业余，他考驾照时，理论考试 4次未过，而且在博客里写自己违章心得之类的，公路不是赛车场，车技娴熟与安全驾驶是两码事，甚至是背道而驰的，中国有位知名车手，就死于违章，比赛途中摘掉了头盔，还是那句话，靠侥幸，是不可能幸运一辈子的！
我同学，也是我邻居，刚当爸爸不久，出车祸走了，父亲瘫痪了，老婆带孩子改嫁了，家不像家了，这个事对我触动特别深，自从镇上通了公路，平均每个月都要撞死一个人，每次看到事故，我都告戒自己：活着，才是硬道理。
于是，我想写本关于安全驾驶的书，首先是用来警示自己的，其次是用来教育亲戚朋友的，我没想过要去教育世人，我既没资格，也没义务，每个人都对自己的驾驶很自信，咋可能接受你的建议呢？！不过，有些事情，只有经历过，才会醒悟。
以前，我也很喜欢飚车，做了父亲后，心态变化很大，每当车上坐着老婆孩子时，我就反复提醒自己，全部家当都在这个车上了，开车时精力高度集中，车速也降下来了，也主动让超……
长途旅行时，我开车，媳妇坐飞机，孩子放在家里，这样即便有意外，也不至于全军覆没。 2011年夏天，我开车送陈辉民去杭州，路上目睹了一起车祸，陈辉民是有信仰的人，反复感叹生命太脆弱，他问我，有没有兴趣合作个安全驾驶的项目，半公益性，就这样，一拍即合，他来出资，让我拿出一年的时间去学习、实践、总结，整理出一套安全驾驶理论体系，项目保密期一年，先出电子书，再出实体书，最后推出公益视频短片，邀请明星义演……
一年过去了，我想是时候写点东西了！ 1. 白色车，安全系数最高。
澳大利亚研究者新近发布调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白天，黑色汽车比白色汽车事故率高 12%，在黎明前和黄昏后则高 47%。
特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较喜欢白色车，总是很显眼。在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身反射能量，节约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。当时，我买白色捷达，除了安全因素考虑外，还有一个原因：白色车便宜。
2.安全带，必须扎，无论前排还是后排。
福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追尾时，司机直接飞出车外，当场死亡！
据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。 我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排还是后排，我父母是地道的农民，不会系安全带，如果带他们出门，我会先帮他们系上，我再上车。
如果带儿子出门，我会先安装儿童座椅，切记：不管什么时候，只要带孩子出门，必须安装儿童座椅，车祸是 14岁以下儿童死亡的主要因素。
如今，如果开车不系安全带，我倒是觉得不习惯，不自在！ 3.日间行车灯，可以提升行车安全系数。 日间行车灯，可以提升行车安全系数。日间行车灯，可以提升行车安全系数。日间行车灯，可以提升行车安全系数。日间行车灯，可以提升行车安全系数。
日间行车灯，是一组 LED灯，不刺眼但很显眼，车辆发动时自动开启，在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。
我以前，并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时，我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我都提前准备让超。
后来，在网上搜索了一下，这玩意叫：日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数。
有人会问，如果白天开着大灯，是不是一样的效果？！ 肯定不一样，开大灯刺眼，反而增加了危险系数，其实，任何车辆都可以安装日间行车灯，在淘宝上可以买来自己装，很简单，很方便，也很帅！
4.发动引擎前，先将钥匙旋转到 ACC状态，让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要 6~8秒。 我媳妇开车时，插上钥匙接着点火，每次我都提醒她，要先把钥匙旋转到 ACC状态，等故障灯熄灭时再点火，她问我，咋这么复杂？我告诉她，ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。
我有个习惯，很喜欢研究说明书，新车买来后，我挨着说明书把车子研究了一遍，在说明书里，对于点火步骤有明确说明，要求钥匙必须在 ACC状态停留 6秒。
平时上车时，我先把钥匙插上，旋转一下到达 ACC状态，然后系安全带，等安全带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学的，这些习惯我一直保持到今天。
5.新手必须学会调整后视镜，有 10%的交通事故与后视镜盲区有关！
左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子 1/4。 车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。 有几点说明：（1）调整后视镜时，要选择水平路。（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。
开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。我媳妇开车有个特点，只看前，不看后，她的观点是：我开的好好的，谁爱超就超，为什么要看后视镜？
我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断的，有次，从临沂机场接人回家，走京沪高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。
我也闯过红灯，有时候抢绿灯，后面也有车跟着抢，当我到达路口时，已经成红灯了，如果我紧急刹车，肯定被追尾，我只好选择闯红灯，我认为绝大多数追尾都是可以预防的，前提是学会观察后视镜，学会分析后面车辆的行车意图。
后视镜的盲区在什么位置呢？我仔细观察过，对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。
很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜，这叫盲点镜，有两个作用：（1）扫除盲点。（2）倒车时，可以看到后面两个轮胎的位置。
6.变道、转弯时，必须提前 200米打转向灯！
灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。 假如，你变道时，没有打转向灯的习惯，前后车辆不会提前为你的变道做准备，因为他们不知道你心里想什么，可能前面车辆也突然变道了，可能后面车辆突然加速了，这些都是你的潜在危险。
碰瓷的，就专挑这种不预警临时变道的，猛加油门撞上去，你被撞了，不过对不起，人家不但不能赔你，你还要赔人家，因为你是事故全责。 有的人，的确有打转向灯的习惯，不过是变道的同时打转向灯，根本起不到“预警”的作用，充其量只能是“表演”给交警看的。
为什么要提前 200米呢？有两重原因： （1）处于盲区的车辆，会发现你的行车意图，他们要么让超，要么加速。 （2）让前后车辆做好让超准备。 在变道时，还有一个技巧，也是防止被追尾的核心战术：变道时，要有一个加速行为，速度要大于后来车辆的速度，不要让后来车辆有刹车行为，这是最完美的变道。说的通俗一点：后面车辆是 100的时速，你要以 110的速度变道，倘若你以 80的速度变道，对方就是一个急刹车，刹不住，就把你撞飞了！
打转向灯，是一种潜意识，即便在我们村里开车，转弯时，我也提前打转向灯，一定要严格要求自己，对自己生命不尊重，命运就不尊重我们。
7.太阳膜，要选浅色的
太阳膜，要选浅色的太阳膜，要选浅色的太阳膜，要选浅色的太阳膜，要选浅色的！ 我家小捷达，贴了深色膜，优点很明显：隔热效果好、隐私空间好。时间长了，我发现深色膜存在很大的安全隐患：
（1）夜间行车，看不清左右后视镜，必须开着前面两个窗户。 （2）傍晚时，车内后视镜一片模糊，因为后挡风玻璃也是深色膜。 如果让我重新选择，要么贴浅色膜，要么装窗帘，不过前挡风玻璃，我一定会贴 膜的，原因有二： （1）在阿拉善沙漠公路上，前面大货车轮胎甩起了一块石子，恰好击中了我的挡风玻璃，玻璃碎了，不过没击穿，多亏贴了太阳膜，否则我就挂了，因为石头砸中我正前方。更换玻璃时，我专门去雷朋专卖店贴的正品膜。