观电影《天慕》有感
教师电影《天慕》观后感
教师电影《天慕》观后感以下是关于教师电影《天慕》观后感，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。
教师电影《天慕》观后感1执行创造奇迹文|江安圆"三天，就三天吧！"9月30日下午，学校集体观看电影——《天慕》之后，一直萦绕在我脑海里的就是这句话。
呼呼的冷风夹杂着雪花毫不客气地肆虐着大地，被狂风卷起的沙子争先恐后地打在三个军人表情凝重的脸上。
路在修到一个大峡谷前被迫停止了。
陡峭幽深的峡谷好似是被一把竖直的利剑劈开似的，让人顿生"自非亭午夜分，不见曦月"之感，加上天气恶劣，在这峡谷之上架桥根本是不可能的事情。
可如果不修通这青藏公路，西北人民和藏区人民就无法与外界沟通。
前两次带领部队向西藏运粮，过沼泽，遇土匪，越高山，抗缺氧，损失惨重的种种景象像放电影似的在慕生忠的脑海里闪过。
为了人民的利益，他坚定了信念。
于是，他表情严肃地对·设计师说："三天之后，我的车得从这上面架起的桥上通过。
"设计师知道这很难办到，这几乎不能办到，但他听到慕政委的命令后，只说了一句话——"三天，就三天吧！".那一刻，我看到了这个设计师人性的光辉。
峡谷两岸石块坚硬，慕政委不知道吗？天气恶劣，慕政委不清楚吗？物资匮乏，慕政委不为此发愁吗？可以想见的困难，领导早已心知肚明。
只是他知道纵使前方有重重困难，他也得迎难而上，因为他站得高，看得远，他想到的是西藏今后的发展，想到的是千千万万的藏区人民今后的生活。
作为部下，设计师要做的就是执行，立刻执行，并且想办法排出万难，实现目标。
三天过后，一座结实的桥梁架起来了，大家都喜气洋洋。
因为他们通过共同的努力，创造了奇迹，连设计师自己也没有想到可以如此设计，带领大家建造这样的一座桥，而且是在物资匮乏的情况下，在这么短暂的时间内。
不得不说，有压力才有动力。
正是慕政委看似苛刻的命令激发了设计师的潜能，连他自己都不曾意识到的潜能。
观天有感作文
观天有感作文
今天，我们在老师的组织下，观看了一部电影，片名叫《天那边》。
这部电影的主要人物是许小萌，与她同行的江可可是一位经不起挫折的人，而许小萌她为了理想丢弃了自己所拥有的一切美好东西。
他们一起来到乡村支教三个月，而结果却不相同。
许小萌完成了理想实现了自己的人生价值，而江可可却半途而废。
剧中还有一个主要人物
-----那就是受孩子们喜爱的“破罗”他是一个可爱淳朴的农村人。
但不幸的是他为了给孩子们修学校，牺牲了。
看了这部影片，使我深受感触：我们现在的生活比偏远山区的孩子幸福多了，他们每逢过节才会吃一次肉，而我们每周都能吃两次，他们那里的教育水平没我们高。
我们出在这么好的环境下却不珍惜，真是“生在福中不知福”
我知道，不是每一个人都像许小萌那样有追求理想的决心，不是每一个人都想许小萌那样有坚强的毅力，不是每一个人都像许小萌那样有奉献精神。
她把她的青春奉献给了教育事业，奉献给了山村孩子。
这让我感受到教育事业是高尚的。
我长大以后，也要向许小萌那样做一名老师。
电影《天慕》观后感
电影《天慕》观后感电影《天慕》观后感当看完一部作品后，这次观看让你有什么体会呢？不能光会看哦，写一篇观后感吧。
那么你会写观后感吗？以下是小编收集整理的电影《天慕》观后感，仅供参考，希望能够帮助到大家。
电影《天慕》观后感篇19月30日下午，我校组织了全体老师观看电影《天慕》，电影极富传奇色彩。
在号称"世界屋脊"的青藏高原上，有这样一条公路：从西宁出发经格尔木到达拉萨，穿越雪域，跨过山河，它就是青藏公路。
世界上海拔最高的公路之一，也是《冈仁波齐》中无数信徒磕长头朝拜的朝圣之路，电影《天慕》讲述的便是开拓这条"天路",被誉为"青藏公路之父"的将军慕生忠的震撼事迹。
影片展现的不仅仅是建设青藏公路的艰辛，更是传达老一辈革命者不畏艰险、顽强拼搏的精神。
青藏高原素有"世界屋脊"之称，平均海拔在4000米之上，对普通人来说，在这里连走路都是件难事，但主人公慕生忠将军在极为艰苦的条件下，带领着一群不怕苦不怕累的先辈们，仅用7个月零4天在青藏高原修筑了2100公里的公路。
主人公除了要面对难以克服的天险之外，在那个物资困乏的时代，慕生忠还要在缺钱、缺人的情况下跟土匪火拼。
3000多名英烈捐躯高原，才创造了公路建设史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史，同时也铸造了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的"两路"精神。
一条路，中国梦，电影《天慕》透过尘封的英雄传奇事迹，让大家深刻体会到这份历史的荣耀，这样一部弘扬国家正能量，反映时代价值与理念的影片，深深震撼了每一位教师的心！不知不觉，来到小桔灯工作已十多个年头。
自己也亲生经历小桔灯一步一步在成长中所历经的艰难困苦，但不管多难，我们始终不忘我们走的是教育之路，我们始终不忘教书育人。
在这十年中我仿佛是随着普通人群的步伐一步步在教育之路上前行！前行的道路上尽管也是荆棘丛生，但只要真心爱这份事业，心中有一个新理念，苦亦是乐。
电影天幕观后感
电影天幕观后感最近看了一部令人深思的电影——《天幕》，它给我带来了极大的触动和深刻的思考。
这部电影的背景设定在一个未来世界，科技的飞速发展带来了无尽的可能性，但同时也伴随着巨大的危机。
影片的开场就展现了一个繁华却又充满冷漠的都市，高楼林立，人们在虚拟与现实之间穿梭，却似乎迷失了真实的自我。
故事的主人公是一位名叫_____的年轻人，他生活在这个看似完美的世界中，却始终觉得内心空虚。
＿____是一个充满理想和勇气的人，他不愿意被这个表面繁荣的世界所迷惑，决心去探寻背后的真相。
随着剧情的推进，我们看到了科技巨头们为了追求利益和权力，不惜牺牲普通人的利益，甚至操控着人们的思想和行为。
这让我不禁联想到了现实生活中，那些大型科技公司对我们生活的影响。
如今，我们的个人信息被大量收集和利用，隐私受到了前所未有的威胁。
电影中的情节虽然是虚构的，但却在一定程度上反映了现实社会中的隐忧。
电影中的特效场面十分震撼，尤其是那场天空中巨大的天幕出现故障的场景，电闪雷鸣，火花四溅，让人仿佛身临其境。
然而，更让我印象深刻的是影片所传达的人性的光辉与黑暗。
在面对困境时，有人选择了屈服于权力和利益，而有人则挺身而出，坚守正义。
＿____在追寻真相的过程中，结识了一群志同道合的朋友。
他们来自不同的背景，却都有着共同的目标——揭露科技背后的阴谋，拯救被蒙蔽的人们。
他们的团结和勇敢让人感到温暖和鼓舞。
在这个过程中，他们经历了无数的困难和挫折，但始终没有放弃。
影片中的爱情线也处理得恰到好处，＿____与_____之间的爱情并非是那种轰轰烈烈的，而是在患难中相互扶持、相互理解的细水长流。
这种爱情更加真实动人，让我们看到了在残酷的现实面前，爱情的力量是如此强大。
电影《天幕》还对人类的未来进行了深刻的探讨。
科技的进步究竟是会带领我们走向更加美好的明天，还是会将我们引入无尽的深渊？这是一个值得我们每个人深思的问题。
我们在享受科技带来的便利的同时，也不能忽视其可能带来的负面影响。
电影《天慕》观后感
电影《天慕》观后感《电影<天慕>观后感》篇一《电影<天慕>观后感》看了《天慕》这部电影，我心里就像打翻了五味瓶，啥滋味儿都有。
电影里那片茫茫的高原，就像一个巨大的、沉默的巨兽。
那些修路的战士们啊，就像一群勇敢的蚂蚁，在巨兽身上一点点地啃出道路来。
电影刚开始的时候，我就在想，这活儿可真不是人干的呀，那高原反应，光看着都让我觉得头晕目眩。
那些战士们脸憋得通红，喘着粗气，就像离了水的鱼一样难受。
可是他们没有一个人打退堂鼓，这得是多大的毅力啊？也许有人会说，这是他们的任务，军人就得服从命令。
但我觉得啊，这不仅仅是任务，这是一种信念，一种不把路修通誓不罢休的信念。
其中有个场景特别让我感动。
一个战士的手都冻裂了，那一道道口子就像干涸土地上的裂痕，看着都疼。
可他还紧紧握着工具，继续干活儿。
我就想啊，要是我在那，我可能早就哭爹喊娘地要回家了。
我这是不是有点太没出息了？嘿，还真有点。
我平常干点稍微累点的活儿就抱怨个不停。
和这些战士们比起来，我简直就是温室里的花朵，弱爆了。
电影里的慕生忠将军，那可真是个厉害的人物。
他就像一盏明灯，在黑暗中给战士们指引方向。
他的决心就像钢铁一样坚硬，不管遇到多少困难，他总是坚定地说：“路，一定要修通！”我就在想，他难道就没有犹豫过吗？也许有吧。
但他把这些犹豫都深深地藏在了心底，展现在大家面前的永远是那个充满信心的领导者。
我要是能有他一半的决心就好了。
这部电影让我对那个时代的人充满了敬意。
他们在那么艰苦的条件下，创造出了这么伟大的奇迹。
我就想问，现在的我们，生活在这么好的条件下，还有什么理由不努力呢？有时候我觉得自己整天浑浑噩噩的，不知道在干啥。
看了这部电影后，我觉得我得像那些战士们一样，给自己找个目标，然后朝着那个目标努力前进。
哪怕遇到再多的困难，也不能轻易放弃。
这电影就像给我打了一针强心剂，让我从迷茫中清醒了一些。
不过呢，这电影也有让我觉得不太满意的地方。
有些情节感觉有点拖沓，就像老太太的裹脚布——又臭又长。
天幕观后感200字
天幕观后感
《天幕坠落》在系列电影中比较成熟，重点是完成了场景、剧情、人物、色彩等各个层面的重新设置，可以将其视为系列的转折点与升级优化版。
在特工类型电影中所有的电影剧情均比较一般；但其中最为经典的是可以见出人物性情，满足观者的好奇、想象、刺激、冒险、正义等多种欲求，因而观者如云，特工类型的电影也长演不衰。
通过运用诠释学理论的基本原理对这部电影的解读可以理解到色彩艺术的运用在电影制作中起着举足轻重的作用，它是对观者造成一种视觉冲击后的联想功能的重要途径。
《天幕》观后感范文
《天幕》观后感《天幕》观后感范文认真观看完一部影视作品以后，大家一定收获不少吧，是时候抽出时间写写观后感了。
为了让您不再为写观后感头疼，以下是小编帮大家整理的《天幕》观后感范文，希望对大家有所帮助。
《天幕》观后感篇1在号称"世界屋脊"的青藏高原上，有这样一条公路：从青海省西宁市出发经海西州格尔木市到达西藏自治区首府拉萨市，穿越雪域，跨过山河，它就是青藏公路。
电影《天慕》讲述的便是开拓这条"天路"，被誉为"青藏公路之父"的将军慕生忠的震撼事迹。
《天慕》真实诠释了慕生忠将军和他的筑路大军仅用7个月零4天，就在青藏高原上修筑出2100公里的"天路"。
用开拓"生命禁区"、铸就人间奇迹的史诗般的壮举，不断敲打内心深处，唤起最原始、最纯粹的爱国情与民族魂！电影原景展现了建设青藏公路的艰辛，更是传达了老一辈革命者排除万难、不畏艰险、顽强拼搏的精神。
在极为艰苦的条件下，3000多名英烈捐躯高原，修通了"世界屋脊上的苏伊士运河"、构筑了青海和西藏的"生命线"，创造了公路建设史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史，同时也铸造了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的"两路"精神。
老一辈人身上的革命精神与理想信念不可或缺，需要我们一代代中华儿女不断地践行和传承。
多年来，青海人民依托青藏公路不断丰富和发展了"两路"精神，融入"一带一路"的战略构想，这些都为青海的发展注入了强大的精神动力。
慕将军在荒芜的土地上点化出一条奇迹之路，也为青海点化出一条开放创新之路，如今我们将不忘感恩，珍惜来路，用电影《天慕》回报这条"生命线"，向筑路英雄致以最崇高的敬意！一条路，中国梦，电影《天慕》透过尘封的英雄传奇事迹，让大家深刻体会到这份历史的.荣耀，这样一部弘扬国家正能量，反映时代价值与理念的影片，也必将会成为当下观众民族情感的寄托，真正诠释"主旋律"的含义所在！《天幕》观后感篇21支队伍，10名工兵、1200名骆驼客，带着1200把铁锹和1200把铁镐，在荒无人烟的世界屋脊——海拔几千米的青藏高原戈壁上喝冰水、忍饥饿，啃干馍、穿雪域，顶严寒、过山河，与天斗与地斗，仅7个月零4天在“生命禁区”里硬生生凿出2100公里的公路，打通了从格尔木通往西藏的“生命线”——青藏公路。
电影《天幕》观后感
电影《天幕》观后感影戏《地幕》不雅后感文/格我木市药品精细管理外口正在号称“世界屋脊”的青匿下本上，有那样一条私路：从青海省西宁市动身经海西州格我木市达到西匿自乱区尾府推萨市，穿梭雪域，跨过江山，它便是青匿私路。
影戏《地慕》讲述的即是开辟那条“地路”，被毁为“青匿私路之女”的将军慕熟奸的震动古迹。
《地慕》实真解释了慕熟奸将军战他的筑路雄师仅用7个月整4地，便正在青匿下本上构筑没2100私面的“地路”。
用开辟“熟命禁区”、铸便世间奇观的史诗般的豪举，一直敲挨心田深处，唤起最本初、最地道的爱护国家维护主权情取平易近族魂。
影戏本景展示了建立青匿私路的艰苦，更是转达了嫩一辈反动者解除万易、没有畏艰险、顽弱拼搏的精力。
正在极其艰辛的前提高，3000多名英烈舍身下本，建通了“世界屋脊上的苏伊士运河”、修筑了青海战西匿的“熟命线”，发明了私路建立史上的奇观，完毕了西匿出有私路的汗青，异时也锻造了一没有怕甜、两没有怕死，顽弱拼搏、甘当路石，军平易近一野、平易近族连合的“二路”精力战“五个出格”的青匿下本精力。
嫩一辈人身上的反动精力取抱负疑想不成或缺，须要咱们一代代外华儿父一直天践止战传承。
60多年去，青海人平易近依靠青匿私路一直丰盛战开展了“二路”精力，融进“一带一路”的策略设想，那些皆为青海的开展注进了壮大的精力能源。
慕熟奸将军正在荒芜的地盘上点化没一条奇观之路，也为青海点化没一条谢搁翻新之路，现在咱们将没有记感仇，珍惜去路，用影戏《地慕》归报那条“熟命线”，背筑路英豪致以最高贵的敬意！一条路，外国梦，影戏《地慕》透过尘启的英豪传偶古迹，让各人深入领会到那份汗青的枯耀，那样一部发扬国度邪能质，反映时期价值取理想的影片，也势必会成为当高不雅寡平易近族感情的寄托，实邪解释“主旋律”的含意地点。
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观电影《天慕》有感
9月29号下午，党支部开展了观看电影《天慕》的活动。
电影《天慕》讲述了慕生忠将军带领士兵和民工用时七个月零四天修建青藏公路的传奇事迹。
西北军区在中央的指示下建立了西北进藏部队来领导和平解放不久的西藏的党政工作，根据中央的规定“进军西藏，不吃地方”的规定，粮食的运输成为需要面对的重大现实问题。
为援救饥饿中的驻藏部队和工作人员，中央政府委托西北局组建西藏运输总队，慕生忠将军作为工委组织部部长，并兼任运输总队政治委员，征购全国各地的骆驼，两次带领运输队进藏运输粮食。
但是两次进藏，由于沼泽、气候等的问题，人员和牲口损失惨重，对此，慕生忠明白靠原始的运输方式来保障西藏的供给不是长久之计。
之后，慕生忠回到北京向彭德怀总司令和周恩来总理请命，获批准修建青藏公路。
慕生忠将军带领19名干部、1200多名民工和战士边修路边通车，只用了79天就打通了从格尔木到可可西里的300公里公路。
之后慕生忠再次赶往北京请示，获批继续向前修建，用时7个月零4天修建公路抵达终点——拉萨市。
青藏公路途径格尔木河畔、昆仑山口、楚玛尔河、风火山、沱沱河、唐古拉、黑河、当雄草原以及羊八井石峡等，切断25座雪山，全长2100公里。
影片中，在公路修到那神河畔时，遇到了很深的峡谷，谷底浪涛汹涌，但作为进藏的咽喉，必须在此架桥，工期也只有3天，物资缺乏，两名勘测人员只靠环腰的绳子绑在谷顶的石头上作为保护措施，下到峡谷壁上测量数据，一人不慎坠下，牺牲在波涛汹涌的谷底。
一方面让我们感受到了修建青藏公路的艰辛以及当年修建者不畏牺牲的奉献精神，另一方面也在感染着我们对于自己的工作应当有充分的奉献精神，不畏困难和艰辛，认真把工作保质保量完成，此外也在告诉我们技术进步对发展的重要性，在完成工作的基础上，也应多思考如何可以提高工作效率，完善工作质量，把工作完成得更快更好。
电影展现了修建青藏公路的艰辛过程，抵抗着高原反应和寒冷的气候，与恶劣的环境作斗争，不怕困难，不怕牺牲，逢山开路，遇水架桥，越过雪山之巅，跨过泥沼深潭，传达出老一辈革命者不畏艰险和牺牲，勇于拼搏和奋斗的精神。
我们在观看电影被深深感动的同时，也应向其学习，作为铁建工作者，是新时代的修路人，在工作中，发扬老一辈修路人不畏艰辛和困难的精神，遇到困难时，
积极面对，寻找解决办法，对工作要认真负责，保证在保质保量的基础上，按时完成自己的工作。
慕生忠将军和他的筑路部队完成了青藏公路的修建，为西藏的发展做出巨大的贡献。
当今社会，仍然是“要致富，先修路”，公路、铁路等的建设不仅完善运输网络，而且是区域发展的基础保障，我们身为新时代的修路人，应该传承和发扬慕生忠将军等的精神，做好自己的本职工作，为我国的发展贡献自己的力量。