公务用车信息化管理系统公务车辆定位监控管理详细介绍

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GPS监控管理制度

GPS监控管理制度

GPS监控管理制度第一章总则第一条为了加强车辆管理,保障车辆安全、高效运行,提高服务质量,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有安装了GPS车载终端的车辆。

第三条 GPS监控管理遵循“统一领导、分级管理、责任到人、安全第一”的原则。

第四条公司设立GPS监控管理中心,负责对车辆运行情况进行实时监控和管理。

第二章职责分工第五条 GPS监控管理中心的职责:(一)负责GPS监控管理系统的日常运行和维护;(二)负责对车辆运行情况进行实时监控,发现问题及时处理;(三)负责对监控数据进行统计、分析,为领导决策提供依据;(四)负责对驾驶员进行GPS监控管理的培训和考核。

第六条驾驶员的职责:(一)遵守国家法律法规和公司规章制度,自觉接受GPS监控管理;(二)正确使用GPS车载终端,确保设备正常运行;(三)按照规定的路线和时间行驶,不得擅自变更;(四)发生异常情况时,及时报告并采取措施。

第三章监控内容与要求第七条 GPS监控内容包括:(一)车辆位置:实时显示车辆当前位置,便于调度和管理;(二)行驶速度:监控车辆行驶速度,防止超速行驶;(三)行驶轨迹:记录车辆行驶轨迹,便于分析车辆运行情况;(四)油耗:监测车辆油耗,防止油耗异常;(五)驾驶行为:监控驾驶员驾驶行为,防止疲劳驾驶、违章操作等行为。

第八条 GPS监控要求:(一)车辆安装GPS车载终端后,必须保证设备正常运行,不得擅自拆卸、更改或屏蔽;(二)驾驶员在驾驶过程中,应遵守交通法规,按照规定的路线和时间行驶,不得擅自变更;(三)驾驶员应自觉接受GPS监控管理,不得故意干扰或破坏监控设备;(四)GPS监控管理中心应实时监控车辆运行情况,发现问题及时处理;(五)对违反GPS监控管理规定的驾驶员,公司将视情节轻重给予相应的处罚。

第四章奖惩措施第九条对遵守GPS监控管理规定的驾驶员,公司将给予表彰和奖励。

车监控管理制度

车监控管理制度

车监控管理制度为了更好地管理公司车辆资源,提高车辆使用效率,保障车辆安全,确保公司各项业务正常进行,特制定本车辆监控管理制度。

一、监控设备安装公司所有车辆均需安装GPS定位设备,确保实时监控车辆位置及行驶轨迹。

公司将统一合作商家进行设备安装,并确保设备的正常运行。

二、监控范围1. 车辆监控范围覆盖全国范围。

2. 监控设备24小时不间断运行,确保对车辆的全程监控。

3. 监控范围包含车辆的位置、行驶速度、行驶轨迹等信息。

三、监控管理1. 车辆监控系统由公司专员负责管理,确保监控数据的准确性和保密性。

2. 监控数据将定期进行备份,并进行定期检查,确保数据的完整性和安全性。

3. 监控系统的数据分析将用于车辆使用情况的评估和管理。

四、监控管理规定1. 车辆监控设备不得私自拆卸或关闭。

若有故障需及时报修。

2. 严禁对监控数据进行篡改、删除或泄露。

3. 车辆驾驶人员应当遵守交通法规,合理使用车辆,确保车辆安全行驶。

4. 对于未经批准的私自使用车辆,公司将进行追责。

5. 对于违反公司车辆使用规定的人员,公司将做出相应处理。

五、监控数据使用1. 监控数据仅供公司内部使用,不得向外提供或泄漏。

2. 监控数据将用于车辆使用情况的统计分析,以优化车辆使用效率。

3. 监控数据将用于对车辆维护保养的提醒和管理。

六、处罚措施1. 对于故意破坏车辆监控设备或篡改监控数据的行为,公司将做出严厉处罚。

2. 对于违反车辆使用规定的人员,公司将根据情节轻重做出相应处理,包括警告、罚款或停职等处罚。

3. 对于严重违规情况,公司有权终止与该人员的合作关系。

七、监控管理制度的完善和落实1. 公司将定期对监控管理制度进行评估和完善,确保制度的适用性和有效性。

2. 公司将对监控管理制度进行培训和宣传,确保员工全面了解和遵守监控规定。

3. 公司将建立健全监控管理制度的执行机制,确保制度的有效落实。

总之,建立健全的车辆监控管理制度对于公司的发展至关重要,只有通过监控管理,才能有效地管理和利用车辆资源,保障公司的正常运转。

车辆卫星定位监控系统管理制度(三篇)

车辆卫星定位监控系统管理制度(三篇)

车辆卫星定位监控系统管理制度是企业或组织为了监控和管理所拥有的车辆而制定的规章制度。

下面是一个可能的管理制度的范例:1. 任务和目标- 建立车辆卫星定位监控系统,以便实时监控车辆位置和行驶情况,并提高管理效率和安全性。

- 提供准确的数据报告和分析,以便优化车辆运营和调度。

- 提升车辆安全,并确保驾驶员遵守交通规则和公司政策。

2. 车辆安装- 所有公司车辆必须安装车辆卫星定位监控系统,并确保系统正常运行。

- 系统应包括定位、导航和通信功能,以及与管理平台的数据传输能力。

3. 数据收集和报告- 系统应能够实时收集车辆位置、行驶时间、速度、里程等数据,并将其存储在管理平台中。

- 报告应包括车辆行驶轨迹、停留时间、行驶速度等信息,并提供可视化界面和统计分析。

4. 管理平台- 建立一个专门的管理平台,用于查看车辆位置、追踪车辆行驶轨迹、设定行驶路线等功能。

- 只有授权人员可以访问管理平台,并有明确的权限管理机制。

5. 数据安全和隐私保护- 确保车辆卫星定位监控系统数据的安全性,防止数据泄露和不当使用。

- 严格遵守相关法律法规,尊重员工和驾驶员的个人隐私权,并确保数据仅用于管理、调度和安全性目的。

6. 培训和监督- 对相关人员进行培训,确保他们能正确操作和使用车辆卫星定位监控系统。

- 定期进行系统使用情况的审查和监督,确保系统正常运行并发现问题及时解决。

7. 违规处理- 对违反车辆使用规定、危险驾驶或其他不当行为的驾驶员进行相应的纪律处分。

- 对系统滥用或未经授权使用的人员进行相应的处理。

请注意,以上仅为一个示例,实际的车辆卫星定位监控系统管理制度应根据具体情况和需求进行调整和完善。

车辆卫星定位监控系统管理制度(二)是指针对车辆卫星定位监控系统进行管理的一套制度,旨在确保车辆卫星定位监控系统能够正常运行,提高车辆安全管理水平、提升工作效率。

以下是车辆卫星定位监控系统管理制度的主要内容:1. 系统责任相关规定:-明确车辆卫星定位监控系统的管理责任部门和人员;-明确车辆卫星定位监控系统的使用范围和目标;2. 系统使用规定:-明确车辆卫星定位监控系统的使用方法和步骤;-规定车辆卫星定位监控系统的使用权限和操作要求;-规定车辆卫星定位监控系统的保密性,禁止将系统信息泄露给其他人员;3. 系统维护规定:-规定车辆卫星定位监控系统的安装、维护和保养要求;-规定车辆卫星定位监控系统的日常巡检和故障处理程序;-规定车辆卫星定位监控系统的备份和数据恢复措施;4. 数据管理规定:-规定车辆卫星定位监控系统数据的存储和备份要求;-规定车辆卫星定位监控系统数据的保密和使用权限;-规定车辆卫星定位监控系统数据的归档和销毁程序;5. 违规行为处理:-规定车辆卫星定位监控系统的违规行为和惩罚措施;-明确对违规行为的处理程序和责任人;6. 监督和评估:-规定车辆卫星定位监控系统的监督、检查和评估要求;-明确车辆卫星定位监控系统的运行情况报告和汇总制度。

车辆卫星定位监控系统管理制度

车辆卫星定位监控系统管理制度
清洁与保养
定期对设备进行清洁和保养,以防止灰尘、污垢 或其他杂质对设备造成损害。
3
故障排查与维修
当设备出现故障时,及时进行故障排查和维修, 确保设备的正常运行。
软பைடு நூலகம்系统升级与优化
系统升级
定期对软件系统进行升级,以修复系统漏洞和增加新功能 ,提高系统的性能和稳定性。
数据备份
定期对软件系统数据进行备份,以防止数据丢失或损坏。
车辆卫星定位监控 系统管理制度
目录
• 引言 • 系统硬件和软件管理 • 人员和操作管理 • 安全和风险管理 • 维护和保养管理 • 培训与演练管理 • 监督与考核管理
01
引言
目的和背景
01
02
03
确保道路交通安全
通过监控车辆的位置和行 驶轨迹,减少违规行为和 交通事故的发生,保障公 众的生命财产安全。
演练内容
包括模拟车辆故障、异常天气等情况下的应急 处置。
演练评估
对演练过程进行评估,总结经验教训,提出改进措施。
培训与演练效果评估
01
评估方式
采用问卷调查、实操考核等方式 对培训效果进行评估。
效果反馈
02
03
持续改进
将评估结果及时反馈给员工和管 理层,以便调整和优化培训计划 。
根据评估结果,对培训计划和演 练方案进行持续改进,提高员工 技能水平和工作效率。
建立应急响应机制,对 发生的安全事件进行及 时响应和处理,减少安 全事件的影响和损失。
恢复与补偿
制定恢复和补偿策略, 确保系统在遭受攻击或 故障后能够迅速恢复正 常运行。
05
维护和保养管理
硬件设备维护
1 2
设备检查
定期对硬件设备进行全面检查,确保设备运行正 常,包括天线、接收器、GPS定位器等。

2024年公务用车管理规定详解

2024年公务用车管理规定详解

2024年公务用车管理规定详解公务用车作为政府部门和公共机构履行职责的重要工具,其管理规定的合理制定和有效执行对于提高工作效率、节约财政资金、保障公务活动的正常开展以及树立良好的政府形象都具有至关重要的意义。

随着社会的发展和改革的不断深入,2024 年公务用车管理规定也在不断完善和更新。

一、适用范围和管理原则2024 年公务用车管理规定适用于各级党政机关、事业单位以及其他使用财政资金购置和运行公务用车的单位。

管理原则主要包括:厉行节约、保障公务、规范管理、公开透明。

厉行节约是指在满足公务需求的前提下,尽量减少公务用车的购置和运行成本,避免浪费。

保障公务则要求确保公务用车能够及时、有效地为公务活动提供服务,不影响正常工作的开展。

规范管理强调建立健全各项管理制度,明确职责分工,加强监督检查,确保公务用车的使用和管理合法合规。

公开透明要求公务用车的购置、使用、处置等信息向社会公开,接受公众监督。

二、车辆配备标准公务用车的配备标准是管理规定的重要内容之一。

2024 年的规定中,车辆配备标准根据单位的性质、职能、人员编制以及工作需要等因素进行确定。

一般来说,省部级领导干部的用车标准相对较高,而基层单位的用车标准则相对较低。

同时,对于车辆的排量、价格、车型等也有明确的限制。

例如,一般公务用车的排量不得超过 18 升,价格不得超过 18 万元。

特殊工作需要的车辆,如执法执勤用车、应急保障用车等,其配备标准根据实际工作需要另行制定,但也必须严格控制在合理范围内。

三、车辆购置管理公务用车的购置必须按照严格的程序进行。

首先,单位需要根据工作需要和车辆配备标准,提出购置申请,并经过上级主管部门审核批准。

购置资金必须纳入财政预算管理,严禁超预算购置。

在购置过程中,应当遵循公开、公平、公正的原则,通过政府采购等方式选择性价比高、节能环保的车辆。

同时,要加强对购置过程的监督,防止出现违规操作和腐败行为。

四、车辆使用管理公务用车的使用必须严格遵守规定。

GPS监控管理制度范文

GPS监控管理制度范文

GPS监控管理制度范文一、概述本制度旨在明确GPS监控的管理要求,维护公司资产安全和加强对车辆的监控与管理,确保车队运行的正常和高效。

本制度适用于公司所有需要进行GPS监控管理的车辆。

二、管理责任1. 公司负责人为GPS监控管理的最高责任人,负责制定和审查本制度,明确管理职责和权限,并组织相关人员进行培训。

2. 监控管理人员负责GPS监控系统的日常运行与维护,并及时处理监控信息,如有异常状况应报告给公司负责人。

3. 司机要严格遵守相关规定,不得进行私自操作或改变GPS设备,如有发现问题应及时上报。

三、GPS设备管理1. 所有车辆必须配备GPS设备,并正确安装在规定位置,司机不得私自更换设备。

2. GPS设备应定期巡检和维护,确保设备正常工作。

如有老化、损坏或设备失效的情况,需及时更换和修复。

3. 新购设备要进行备案登记,确保设备使用记录真实有效。

四、运行管理1. 司机在开车前应检查GPS设备是否正常工作,如发现异常应及时报告。

2. 司机不得私自停用GPS设备,正常运行期间不得随意关闭设备,如遇特殊情况需停用GPS设备,需提前向公司申请并注明理由。

3. 司机需按照公司规定的行程进行行驶,不得私自更改行车路线,如有需要改变行车路线的情况,需提前向公司申请并经批准。

4. 司机须确保GPS设备在行驶过程中的正常工作,如发现设备有异常情况,应立即上报。

5. 司机不得私自将设备从车辆中取下,如因特殊情况需要移除设备,需提前向公司申请并注明理由。

五、数据保密1. GPS数据属于公司的重要资产,司机必须严格遵守保密要求,不得泄漏、散布或用于个人私利。

2. 监控管理人员只能查询与工作相关的数据,不得滥用职权获取个人信息。

3. GPS数据备份和存储应具备安全性和完整性,确保数据不被篡改或丢失。

六、违规处理1. 如司机私自关闭或拆卸GPS设备,将视为严重违规,公司将视情节轻重给予相应的纪律处分。

2. 如司机私自更改行车路线,超速等违规行为,公司将视情节轻重给予相应的纪律处分。

车辆卫星定位监控系统管理制度模版

车辆卫星定位监控系统管理制度模版第一章总则第一条为了规范和管理车辆卫星定位监控系统的使用,保护车辆和驾驶员的安全,提高车队运营效率,制定本管理制度。

第二条本制度适用于公司所有使用车辆和驾驶员。

第三条车辆卫星定位监控系统是指通过全球卫星定位系统(GPS)和移动通信技术将车辆位置信息、行驶轨迹等信息传输至监控中心,实现对车辆的实时监控和管理的系统。

第四条车辆卫星定位监控系统的主要目标是提高车队运营效率,确保车辆和驾驶员的安全,防止车辆被盗、失踪等情况发生。

第五条车辆卫星定位监控系统的监控中心需配备专业人员,负责系统的运行和管理,保证系统的稳定运行。

第六条车辆卫星定位监控系统的使用必须符合法律法规和公司规定的相关规定。

第七条驾驶员必须接受系统使用培训,正确使用车辆卫星定位监控系统。

第八条驾驶员离职或调离岗位时,必须注销相关账号和密码,并交由监控中心负责人确认。

第九条公司领导必须指定专人负责车辆卫星定位监控系统的日常管理,在发现问题或异常情况时及时处理。

第十条运输管理部门应定期对车辆卫星定位监控系统进行检查和维护工作,保证系统的正常运行。

第二章车辆卫星定位监控系统的使用原则第十一条车辆卫星定位监控系统的使用原则是合法、规范、安全、保密。

第十二条所有车辆必须安装车辆卫星定位监控系统,并保证系统的稳定运行。

第十三条驾驶员必须按照公司规定的相关流程正确使用车辆卫星定位监控系统。

第十四条驾驶员必须保证车辆卫星定位监控系统的安全,不得私自拆卸、损坏或对系统进行未经授权的操作。

第十五条驾驶员的行车记录、行车轨迹等信息均属于公司所有,驾驶员不得私自删除、篡改或泄露相关信息。

第三章车辆卫星定位监控系统的使用流程第十六条驾驶员使用车辆卫星定位监控系统的流程如下:(一)打开车辆卫星定位监控终端设备的开关。

(二)按照提示输入账号和密码登录系统。

(三)进入系统后,根据需要选择相应的功能模块。

(四)使用完毕后,及时退出系统,关闭终端设备。

企事业单位车GPS车辆管理

企事业单位车GPS车辆管理第一篇:企事业单位车GPS车辆管理企事业单位车GPS车辆管理公车GPS,企事业单位车GPS,公车GPS定位,企事业单位车GPS定位,在我国中,第一年公车开支十分具大,公车改革一度遇到瓶颈,而北斗卫航GPS车辆管理系统的推出,将在技术上提高企事业单位车GPS车辆管理系统,曾经有人做过一项这样的调查,即每一辆公车年花费多少的问题。

据审计署公部的数据显示,公车平均每辆车运行维护费5.41万元,而北京市财政局则公布称公务用车车均运行维护费为3.05万元,北京市审计局称是每辆车3.33万元。

而这些,也只是其中一部分资金,还有其它包括驾驶员年薪、油耗、维修等等,这些等等加上来,每辆公车运行费大约每年10万元。

而这些,只是每年的保养,加上购置费用,企事业单位的公车花费又是一笔触目惊心的数字。

而在公车,企事业单位车管理问题上,不仅是公车花费太大,还存在很多管理方面的遗漏问题比如领导干部和亲属私用公车,这一类人在整个公车花费中占有相当大的比例,是一个管理的症结问题,而通过北斗卫航GPS车辆管理系统,就会提高企事业单位车的GPS管理水平,可以定时,定位,并且还可以进行图像或声音监控,可以看出领导干部是不是存在公车私用的情况,在监控平台上,各企事业单位的公作人员的行驶轨迹都可以很清晰的显示出来,可以看出其行驶的路程,从而减少企事业单位车的私用情况。

此外,在企事业单位车辆GPS管理过程中,还存在一部分司机私用的问题,一般来说,送完领导干部以后,车辆就可以属于司机的个人时间,这其实是大大增加了公车的维护费用。

一直以来,由于公车过多,无法管理,而通过北斗卫航GPS车辆管理系统加上北斗卫航监控平台,我们可以定位,当公车不使用时,必须放在某个地方,而如果私自拿出来,监控中心马上就可以看到,马上就知道司机是不是存在公车私用的情况,此外,当公车行驶超出一定的界限,监控平台也能够报警,如此一来可以减少司机公车私用的情况,减缓公车管理方面的又一症结北斗卫航在GPS车辆管理系统上有十几年的经验,已经成功的谱写出一套成熟的企事业单位车GPS车辆管理方案,通过北斗卫航GPS 车辆管理系统,可以解决上述方面的情况,改善公车私用这一情况,提高监督水平。

车辆卫星定位监控系统管理制度(三篇)

车辆卫星定位监控系统管理制度是指针对车辆卫星定位监控系统进行管理的一套制度,旨在确保车辆卫星定位监控系统能够正常运行,提高车辆安全管理水平、提升工作效率。

以下是车辆卫星定位监控系统管理制度的主要内容:1. 系统责任相关规定:-明确车辆卫星定位监控系统的管理责任部门和人员;-明确车辆卫星定位监控系统的使用范围和目标;2. 系统使用规定:-明确车辆卫星定位监控系统的使用方法和步骤;-规定车辆卫星定位监控系统的使用权限和操作要求;-规定车辆卫星定位监控系统的保密性,禁止将系统信息泄露给其他人员;3. 系统维护规定:-规定车辆卫星定位监控系统的安装、维护和保养要求;-规定车辆卫星定位监控系统的日常巡检和故障处理程序;-规定车辆卫星定位监控系统的备份和数据恢复措施;4. 数据管理规定:-规定车辆卫星定位监控系统数据的存储和备份要求;-规定车辆卫星定位监控系统数据的保密和使用权限;-规定车辆卫星定位监控系统数据的归档和销毁程序;5. 违规行为处理:-规定车辆卫星定位监控系统的违规行为和惩罚措施;-明确对违规行为的处理程序和责任人;6. 监督和评估:-规定车辆卫星定位监控系统的监督、检查和评估要求;-明确车辆卫星定位监控系统的运行情况报告和汇总制度。

以上是车辆卫星定位监控系统管理制度的一些主要内容,具体内容可以根据实际情况进行调整和完善。

车辆卫星定位监控系统管理制度(二)是企业或组织为了监控和管理所拥有的车辆而制定的规章制度。

下面是一个可能的管理制度的范例:1. 任务和目标- 建立车辆卫星定位监控系统,以便实时监控车辆位置和行驶情况,并提高管理效率和安全性。

- 提供准确的数据报告和分析,以便优化车辆运营和调度。

- 提升车辆安全,并确保驾驶员遵守交通规则和公司政策。

2. 车辆安装- 所有公司车辆必须安装车辆卫星定位监控系统,并确保系统正常运行。

- 系统应包括定位、导航和通信功能,以及与管理平台的数据传输能力。

3. 数据收集和报告- 系统应能够实时收集车辆位置、行驶时间、速度、里程等数据,并将其存储在管理平台中。

车辆卫星定位系统管理制度

车辆卫星定位系统管理制度1. 前言本制度的目的是为了加强企业车辆的管理,实现车辆的安全、高效运营,并确保车辆卫星定位系统的正常工作。

本制度适用于全部使用车辆卫星定位系统的涉及企业车辆的部门和人员。

2. 车辆卫星定位系统概述2.1 车辆卫星定位系统是一种利用卫星定位技术实时监控车辆位置、速度、里程等信息的系统,旨在提高车辆管理的安全性和效率。

2.2车辆卫星定位系统由车载终端设备、卫星信号接收设备、服务器和后台管理软件构成。

3. 车辆卫星定位系统的应用范围3.1 全部企业拥有的车辆必需安装车辆卫星定位系统。

3.2 车辆卫星定位系统用于车辆实时监控、行驶轨迹记录、油耗统计等功能。

3.3 部门主管可以依据需要授权特定人员访问车辆卫星定位系统。

4. 车辆卫星定位系统的管理责任4.1 企业总经理负责全面总体的车辆卫星定位系统的管理工作,包含订立和修订相关规章制度。

4.2 各部门主管负责本部门车辆卫星定位系统的实施和监督,确保规定的使用和管理流程得以有效执行。

4.3 车辆管理部门负责对车辆卫星定位系统的维护、管理和故障处理。

5. 车辆卫星定位系统的使用规范5.1 车辆卫星定位系统的使用范围限于车辆管理、运营和安全监控,禁止用于其他非法用途。

5.2 未经授权,任何人不得随便擅自修改车辆卫星定位系统的设置和参数。

5.3 车辆卫星定位系统使用过程中,严禁有意损坏设备或者私自卸下设备。

5.4 车辆卫星定位系统使用过程中,严禁通过非法手段干扰或者破坏系统正常工作。

5.5 使用车辆卫星定位系统取得的车辆位置和行驶轨迹等信息,应保密并仅供有关人员查看和使用,不得泄露给未授权的人员。

6. 车辆卫星定位系统的维护和故障处理6.1 车辆管理部门负责定期检查车辆卫星定位系统的设备,确保其正常工作。

6.2 如发现车辆卫星定位系统设备故障,车辆使用人员应立刻报告车辆管理部门,并搭配处理。

7. 信息安全管理7.1 车辆卫星定位系统的后台管理软件应定期进行数据备份,以确保数据的安全性。

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请各位领导批评指正!
24
一体化设备、北斗/GPS OBD接口、不破线、即插即用 主电路模块提供远程协议扩充 支持内置或外置天线,方便特殊车型安装 有内置电池,容量500mAh,待机功率0.048W 有3C认证证书 有馈电保护,防止损坏电瓶
[3]
软件功能
软件系统是真实系统,具有位置服务、车辆管理、驾 驶员管理、车辆监管、车务调度、成本分析、运营分析、系 统设置、其他等功能模块以及手机APP功能。
[3.1]
位置服务
实时监控 轨迹分析 电子围栏 异常用车告警
实时监控
1、列表显示 2、地图聚合显示
3、可按车辆类型、状态、 工作状态筛选车辆
4、模拟汽车实时仪表盘
轨迹分析
1、可查任意区域、任意 时间内通过的车辆
2、轨迹智能分段, 起止点地址解析
3、轨迹与地图路线高度 吻合4、轨迹播放时,显示实 来自速度波动图车辆运营费用管理
加油费用、年检费用、保险费用、装饰费用、维保费用、 事故费用、违章费用、苏通卡费用、路桥费用以及其他运 营费用,几乎涵盖大部分涉车费用
车辆配件超市管理
[3.5]
车务调度
用车申请 用车审批 计划性调度
紧急调度 归队登记 服务评价
用车流程
用车申请
用车审批
能灵活配置流程及审批权限:市内用车什么流程、市外县下什么流程、跨市 什么流程、出省什么流程等
车辆基本信息管理
1、最全的车辆电子档案, 数十项车辆基本数据,包 括基本信息、配置使用信 息、固定资产信息、其他 涉车信息、照片等
车辆购置管理
车辆处置管理
最完善的公务车处置流程: 从上级下发处置计划到单位申请、 领导审批、执行结果反馈、历史 记录等
车辆报废管理
严格规范的公务车辆报废流 程:计划-申请-审批-执行-反馈, 缺一不可
服务商信息管理
规范的服务供应商管理:如 定点保险单位、定点维修保养单 位、定点加油站等,要求上传供 应商资质,划分等级
加油卡/ETC卡管理
1、加油卡可设置主副卡,方便管理 2、与车辆绑定历史信息查询
车辆违章管理
规范完整的违章信息管理
车辆生命周期信息展示
购置-入库-建档-运营-处置-报废 囊括全生命周期信息
中国车联网品牌领导者
公务用车信息化管理系统
2019.01
[1]
总体方案
技术文件从车载终端、硬件环境(服务器)、显示屏、 软件系统设计原则/总体架构/各业务流程图/各模块功能/手 机APP、项目实施、售后服务、培训、验收等方面进行综合 阐述,充分表达方案的科学性、先进性、实用性和完整性。
[2]
车载终端
电子围栏
1、同一界面,可灵活设 置多个车库
异常用车告警
1、数十项报警信息,几 乎涵盖所有涉车状况
2、符合政府机关特色的 节假日违规用车报警、非 规定时间/路段用车报警、 未按规定入库报警、无单 用车报警
[3.2]
车辆管理
基本信息管理 车辆购置 车辆处置 车辆报废 服务商信息管理
加油卡管理 苏通卡管理 车辆违章管理 车辆生命周期信息展示
驾驶员生命周期信息展示
[3.4]
车辆监管
车辆维修管理 车辆用油管理 车辆保险管理 车辆违章管理
车辆事务管理 车辆运营费用管理 车辆配件超市管理
车辆维修管理
完善的车辆维修管理流程,记录每一条维修信息
车辆用油管理
车辆保险管理
车辆违章管理
规范完整的违章信息管理
车辆事故管理
可完整记录事故信息
组织机构管理
用户管理
角色管理
权限管理
[3.8]
其他模块
告警申诉管理 统计报表
告警申诉管理
驾驶员对紧急或临时用车 产生的异常用车告警可进行申 诉,上级审批通过后,可撤销 相关告警
统计报表
[3.9]
手机APP
车辆监控 查看轨迹 实时跟踪 电子围栏 消息提醒 统计报表
用车申请 用车审批 车辆调度 归队登记 派车单签收 用车评价
[3.3]
驾驶员管理
基本信息管理 驾驶证管理 准驾证管理
特种证管理 工作状态管理 驾驶员生命周期信息展示
驾驶员基本信息管理
数十项驾驶员基本信息,规范驾驶员管理
驾驶证/准驾证/特种证管理
驾驶证/准驾证/特种证等多种证件管理
工作状态管理
可及时掌握驾驶员的工作状态:公休、待 岗、病假、事假等,保障正常业务开展
计划性调度
即预约调度,可打印出车单
紧急调度
可调度,事后补单
归队登记
归队登记,用于矫正实际里程与GPS里程的偏差,避免影响驾驶员相关考核
服务评价
服务评价可规范驾驶员驾驶行为,提升人员素质
[3.6]
运营分析
费用统计 里程/油耗统计
费用统计
里程/油耗统计
[3.7]
系统设置
组织机构管理 角色管理 用户管理 权限管理
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