《制冷压缩机拆卸与装配》精品课程建设研究
活塞式制冷压缩机的拆装

2、实训中注意的事项。 (1)拆卸压缩机要按顺序拆卸,应先拆部 件,再将部件拆成零件,由外到里,先上后 下,先小后大,防止碰砸; (2)在拆卸螺栓时,应对角拆卸,避免零 部件受力不均而出现开裂。 (3)在每个部件上做记号,防止方向位置 在组装是颠倒。 (4)设备拆卸过程中,不可用力过猛,锤 击时用铁锤垫软物轻打。 (5)实训过程及课间休息禁止拿工具打闹。 (6)实训工具课间不得带出实训室。 (7)在用煤油清洗过程中,严禁明火。
(二)拆卸注意事项: 1、压缩机在拆卸前机身要擦洗干净,周围场地要 清洁; 2、在拆卸螺栓时,应对角拆卸,避免零部件受力 不均而出现开裂。 3、拆卸压缩机要按顺序拆卸,应先拆部件,再将 部件拆成零件,由外到里,先上后下,先小后大, 防止碰砸; 4、在每个部件上做记号,防止方向位置在组装是 颠倒。 5、设备拆卸过程中,不可用力过猛,锤击时用铁 锤垫软物轻打。
3、分组实训 4、整理工作台及工具
小结
1、你在进行活塞式压缩机拆卸和清洗的过 程中有哪些收获? 2、活塞式压缩机拆卸和清洗时的注意事项 有哪些? 3、在拆卸过程中出现的问题?
作业:
1、活塞式压缩机的拆卸步骤? 2、活塞式压缩机拆卸及清洗中的注意事 项有哪些?
课题五
活塞式制冷压缩机的拆装(一)
活塞式压缩机的作用: 是将低压状态的制冷剂蒸汽压缩至高压状分: 一、活塞式压缩机结构及主要零部件 (一)结构
立式两缸活塞式制冷压缩机
(二)主要零部件
二、2F6.3型活塞式压缩机的拆卸 2F6.3型塞式压缩机如图:
(一)步骤: 1、拆卸汽缸盖,取下阀板组。 2、拆卸吸入口盖,取出吸入口过滤网。 3、拆卸轴封盖、前轴座、后轴端盖。 4、拆卸底盖,卸下曲轴大瓦螺栓,取下轴 瓦和连杆大头并打上记号,以免装配时搞 错。 5、将曲轴从前端方向取出。 6、从底盖处取出活塞连杆组,并在缸体活 塞、连杆上做上记号,以免装配时搞错。 拆卸顺序:由上至下 先小后大
活塞式制冷压缩机的拆装与安装全套

活塞式制冷压缩机的拆装与安装全套1、机器拆卸前必须准备好扳手、专用工具及放油等准备工作。
2、机器拆卸时要有步骤进行,一般应先拆部件,后拆零件, 由外到内,由上到下,有次序地进行。
3、拆卸所有螺栓、螺母时,应使用专用扳手;拆卸汽缸套和活塞连杆组件时,应使用专用工具。
4、对拆下来的零件,要按零件上的编号(如无编号,应自行编号)有顺序地放置到专用支架或工作台上,切不可乱堆乱放, 以免造成零件表面的损伤。
5、对于固定位置不可改变方向的零件,都应划好装配记号,以免装错。
6、拆下的零件要妥善保存,细小零件在清洗后,即可装配在原来部件上以免丢失,并注意防止零部件锈蚀。
7、对拆下的水管、油管、汽管等,清洗后要用木塞或布条塞住孔口,防止进入污物。
对清洗后的零件应用布盖好,以防止零件受污变脏,影响装配质量。
8、对拆卸后的零部件,组装前必须彻底清洗,并不许损坏结合面。
二,一般拆卸程序及基本要求L拆卸时,应根据压缩机不同结构按程序依次从外到内、从上到下进行拆卸,严禁乱拆乱卸、胡打乱敲,以免机件损伤或变形。
2、尽量使用专用工具拆卸,以保证零部件不受损伤。
如拆出连杆小头瓦,应用压力机压出或用专用工具拉出,不许用手锤打击;拆卸气阀组合件,应用专用工具,不许将阀卡在虎钳上拆卸,否则将使阀座零件被夹变形;对气缸、活塞、活塞杆的连接螺栓,要用专用死口扳手,不准用管钳直接卡在螺母或活塞杆上拆卸。
3、拆卸大型压缩机的零部件,应采用起重设备,并应拴牢、稳吊、稳放、垫好。
4、拆下的零部件,应按清洁文明检修的要求,清洗干净,按顺序摆放整齐,垫好盖严;对重要机件应放在专用架上,对精密件要专门保管好,对相关配合件应做好装配位置标记,有的还应穿在一起或包在一起,以免放乱、错装,影响装配质量。
=.压缩机装配的一般要求压缩机的装配,一般是先装相关组合件,然后再总体装配。
需检修的压缩机与新制造的压缩机装配有所不同,为充分发挥原有零部件的作用,对零件相互连接及配合的间隙不像对新零件的要求那样严格,在某些情况下允许比规定的稍大或稍小些,甚至超过规定的使用极限值。
压缩机拆装实验报告完整版

压缩机拆装实验报告 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】压缩机的拆装实验一、实验目的:掌握压缩机机构的原理,学会拆装。
二、实验原理:压缩机的分类:1、按密封方式分类制冷系统内的制冷剂是不允许泄漏的。
从防止泄漏所采取的密封结构方式来看,制冷压缩机可分为开启式和封闭式。
而后者又可进一步分为半封闭式和全封闭式两种。
开启式压缩机功率的输入是通过伸出机体之外的主轴进行的,压缩机和电动机分为两体,它们通过传动装置(联轴器、传动带或变速箱)连接并传动,为防止制冷剂蒸气的外泄和外界空气的渗入,必须在主轴伸出的部位上采用防止泄漏的轴封存装置加以密封。
由于轴封装置不可能实现绝对可靠的密封,因此制冷剂的泄漏和外界空气的渗入是难以避免的。
采用封闭式结构可以避免或大大减少渗漏。
封闭式压缩机所配用的电动机与压缩机共同组装在一个机体(壳)内,并共用一根主轴,且不伸出机体(壳),因而不需设置轴封装置。
这样既减少了泄漏的可能性,同时又降低了噪声。
使用吸入的低温制冷剂冷却电动机有利于机器的小型化和轻量化,但由于制冷剂和电动机直接接触,因此要求电动机的绝缘材料能耐油和耐制冷剂的腐蚀,且压缩机的油泵能正、反转工作。
半封闭式与全封闭式压缩机的区别在于:前者的机体、汽缸盖装配后如有必要仍可拆卸,其密封面以法兰连接,靠垫片或垫圈密封;而后者的压缩机和电动机全部安装在一个封闭罩壳内,罩壳全部焊死,不能拆卸,这样可大大减轻压缩机的重量。
但由于封闭式压缩机不易拆卸,修理不便,因此对机器零部件的加工,装配质量,可靠性和使用寿命等要求较高,它们应能保证10~15年的使用期限。
2、按工作原理分:容积型和速度型两大类。
其中容积型按压缩部件的运动特点可分为往复式和回转式,而回转式按压缩机的结构特点又分为转子式、滑片式、螺杆式、涡旋式等。
速度型的压缩机一般都是离心式的。
三、活塞式制冷压缩机的拆装和测量1、压缩机的拆装拆卸注意事项如下:①拆卸前将制冷压缩机外表面揩擦干净;②按顺序拆卸;③在每个部件上做记号,防止方向位置在组装时颠倒;④拆卸下来的管道用高压空气试吹,以检验其干净和畅通,合格后用塑料带绑带扎封闭管端,防止污物进入;⑤安装后的设备在拆卸和清洗过程中,不可用力过猛,锤击时用橡皮锤轻打。
压缩机实训教案

压缩机实训教案第一篇:压缩机实训教案压缩机实训教案在蒸气压缩式制冷装置中,压缩机是其主要部件之一。
压缩机在压缩式制冷系统中的作用是将气态制冷剂加压然后送到冷凝器中冷却和冷凝。
压缩机为制冷系统的运行提供了动力,因此要消耗功。
蒸气压缩式制冷系统使用的压缩机分为两种类型:一类为速度型,如离心式。
另一类为容积型。
在汽车空调制冷系统中,目前使用的都是容积式压缩机。
3.1汽车空调压缩机的分类:(1)容积式压缩机按其结构来分,可分为往复活塞式(简称往复式)和回转活塞式(简称回转式)。
往复式和回转式在汽车空调器装置中均有不同程度的应用。
往复式问世最早、是迄今仍普遍应用的一种机型,(例如:BOCK、BITZER压缩机),就往复式压缩机而言,技术上较为成熟,生产和使用上积累有丰富的经验,对材料的要求低,加工容易,造价低廉。
它能适应较广泛的压力范围和制冷量范围,热效率高。
不足之处是,由于活塞作往复运行,动力平衡性能差,限制了压缩机转速的提高,结构复杂,易损件多,维护工作量大。
而回转式压缩机的工作容积旋转运动,无往复运动机构,所以动力平衡性能好,运转平稳、振动小,在其适宜的工作范围内具有较高的效率。
另外回转式压缩机结构简单,体积小、重量轻、零件少、可靠性高。
但回转式压缩机排量较小,一般用于制冷量较小的空调系统,如轿车空调系统。
(2)汽车空调压缩机的驱动方式可根据其驱动源而分为两种类型,非独立式和独立式。
非独立式是由汽车的主发动来驱动压缩机,这种驱动方式适合于汽车主发动机有余烽而压缩机功率又不太大的车型,如小轿车、面包车、工程车等。
这种驱动方式占用空间小,维护简便。
但由于压缩机消耗主发动机部分动力,会影响车辆的加速性能,且空调装置的冷量会随车速的变化而变化。
独立式(或称辅助式),即另行配置发动机以驱动压缩机。
由于另设专用驱动机,所以汽车行驶与空调装置的制冷效果之间互不影响。
但这种驱动方式要占据一定的汽车空间,成本较高,噪声较大,而且辅助发动机的维护复杂化,所以应用范围不广。
制冷压缩机的拆装和维修要点

• (6)装汽缸体
•
在两个活塞连杆组都装上曲轴后,接下来就可装汽缸体。
先将吸汽阀的升程限制器压人汽缸上的相应环槽中。在曲轴
箱汽缸体的密封面上插好定位销,覆上涂油石棉纸箔,将每
只活塞上的三根汽环的切口相互错开120°,盘动曲轴使两曲
拐处于一高一低的位置,然后,便可把汽缸向曲轴箱上装。
两只活塞一先一后地塞人汽缸,汽缸壁下端的60°扩口是供
3.曲轴与连杆
测量轴颈的圆度和圆柱度,一般不超过0.05mm。 活塞销和连杆小端衬套均属于易损件,检修时,如发现活塞销磨损量超 过0.15mm,或衬套内径磨损量达到0.10mm时,则应换新。大端轴承出现严 重拉痕、单边磨损及白合金辗堆、脱壳或烧损,应予以更换。更换新轴瓦, 应按照配合间隙要求,必要时可局部刮研,使其接触面均匀良好。另外压缩 机曲轴两端主轴承的轴瓦同样要状态良好,装配时要严格控制间隙。
二、拆 卸
1.注意事项
在拆卸前,应先把压缩机内的制冷剂全部抽送到储液器内,其具体步骤如下: (1)关闭压缩机的吸人截止阀,使低压继电器触头闭合,利用压缩机本身 将曲柄箱和吸气腔抽成真空。但在操作时必须防止产生“油击”的危险。如果 听到了油击声,应立即停车。然后在瞬时启动二三次,直至油击声消失后,再 让压缩机继续运转,并在曲柄箱内达到稳定的真空状态后停压缩机,关闭排出 截止阀。 (2)如果曲柄箱达不到应有的真空状态,则表明吸气阀片漏气或损坏。如 果能够达到真空要求,但停机后低压压力又迅速回升,则表明排气阀片漏气或 轴封泄露或滑油分离器回油阀失灵。如果出现上述两种情况,则只能在将曲柄 箱压力尽量抽低后,立即停掉压缩机并随即关闭排出截止阀。
(9)装吸汽过滤网、截止阀 吸汽腔的一端装涂油纸箱并将封盖盖上,用螺栓旋紧。将整台压缩机掉 头,从吸汽腔的另一端装人弹簧、垫圈、滤汽网和套筒,在密封面上贴涂油 纸箔,然后装上吸汽截止阀。再在排汽腔出口处装排汽截止阀。 (10)其他
汽车空调压缩机拆装研讨课23

_____职业中专学校汽车专业汽车空调教学设计
______
(一)教学目标
1、知识目标:
(1)使学生了解加注制冷剂的重要性;(该目标是告诉学生制冷剂的作用。
)
(2)熟悉汽车空调加注制冷剂的几种方法;(该目标是让学生熟悉制冷剂加注时制冷剂的状态,并通过制冷剂的状态分析出制冷剂的加注方法,进而了解各种方法使用的客观情形。
)
(3)掌握汽车空调系统加注制冷剂的技术标准与要求。
(该目标是为维修空调提供技术参考,强调加注制冷剂的注意事项。
)
2、技能目标:
使学生熟练掌握汽车空调系统加注制冷剂的方法。
(该目标是本课题的主要内容,是学生重点掌握的内容,让学生在学习的过程中,提高动手操作能力和团队协作能力。
)
3、情感目标:
(1)培养学生的动手操作能力和安全操作意识;
(2)培养学生的团队协作能力。
(二)教学重点:汽车空调系统加注制冷剂的方法。
(三)教学难点:汽车空调系统低压加注制冷剂的方法。
(四)教学过程与教学活动
五.板书设计:汽车空调压缩机的基本结构和拆装原理、专用工具的使用
六.教学反思:本堂课,所有的学生都动起手来了,积极性很高。
能主动做每一个项目,互相之间也能相互切磋、讨论。
并且将自己的所学用到其中。
同时,一部分同学表
现出了很强的学习能力和领导能力,能够管理每组的组员。
有一点不足的地方就
是个别学生不喜欢动手,这需要在以后的学习中加以引导,提升课堂的趣味性,
争取让每一个学生都动起手来,让课堂更加快乐。
附:教学照片。
制冷压缩机拆装实训
(3)拆油三通阀
5
油三通阀(分配阀)
6
拆卸零件专用工具与方法
7
1.4 部件的组装
(1)活塞连杆部件的组装 (2)油泵部件的组装(指内转子油泵) (3)汽阀部件的组装
(4)三通阀部件组装
8
轴封装配
9ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1.5 机器总装
(与拆卸过程相反)
1.6 压缩机主要部件配合间隙 (见教材表8-1) 1.7 压缩机主要部位尺寸及偏差的测量方法 (见教材表8-2)
28
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制冷压缩机拆装实训
81
目的与内容
制冷压缩机拆装实训的目的:
在掌握制冷压缩机总体结构和主要零部件的结构基
础上,进一步掌握制冷压缩机拆卸与装配的方法,为压缩
机维护与检修打下坚实的基础。
制冷压缩机拆装实训的内容:
活塞式制冷压缩机的拆装、螺杆式制冷压缩
机的拆装和离心式制冷压缩机的拆装。
2
一、活塞式压缩机的拆装
(1)拆卸汽缸盖与排汽阀 (2)拆卸曲轴箱侧盖 (3)拆卸活塞连杆部件 (4)拆卸汽缸套 (5)拆卸载机构 (6)拆卸细滤油器和油泵部件 (7) 拆卸油三通阀和粗滤油器 (8) 拆卸吸汽过滤器 (9) 拆卸联轴器 (10)拆轴封部件 (11)拆后轴承座 (12)拆曲轴 (13)拆前轴承座
4
1.3 几个关键部件的拆卸
10
零件检测专用工具与方法(1)
11
零件检测专用工具与方法(2)
12
1.8 氟利昂制冷压缩机的拆卸
《制冷压缩机》PPT课件
精选课件ppt
6
精选课件ppt
7
(3)按压缩机与电动机的组合形式分:开启式和 封闭式(半封闭和全封闭)
(4)按压缩机的级数分:单机单级和单机双级制 冷压缩机
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8
二、活塞式制冷压缩机的总体结构和主要零件
对于一台典型的大型活塞式制冷压缩机, 它的零部件可分为: (1)机体 (2)传动机构 (3)配气机构 (4)润滑油系统 (5)卸载机构 (6)轴封装置
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3
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4
所有制冷压缩机,根据其结构特点和工作原 理,均有其最佳冷量使用范围。因此,当使用的 冷量和条件不同时,应选用不同形式的压缩机, 以获得最佳运行效果。
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5
第一节 活塞式制冷压缩机的构造
一、活塞式制冷压缩机的分类
(1)按压缩机汽缸分布形式分:直立形、V形、 W形、S形(扇形)和Y形(星形)
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21
一、活塞式制冷压缩机的工作过程
活塞式制冷压缩机的工作过程包括吸气、压缩、 排气三个过程。
压缩机完成一个工作过程,每只气缸吸入的低
压气体体积为:
Vg
D2 4
S(m2)
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若压缩机的气缸数为Z,转速为n(r/min), 则其每秒钟吸入的气体体积为:
40
第三节 螺杆式制冷压缩机
一、螺杆式制冷压缩机的结构和工作原理
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二、螺杆式制冷压缩机的运行调节
制冷压缩机拆卸与装---情境八+压缩机拆卸与装配53页文档
1、 舟 遥 遥 以 轻飏, 风飘飘 而吹衣 。 2、 秋 菊 有 佳 色,裛 露掇其 英。 3、 日 月 掷 人 去,有 志不获 骋。 4、 未 言 心 相 醉,不 再接杯 酒。 5、 黄 发 垂 髫 ,并怡 然自乐 。
56、书不仅是生活,而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次,但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许,为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处, 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地 走到底 ,决不 回头。 ——左
压缩机拆装实训报告心得
压缩机拆装实训报告心得引言压缩机是工业生产中常用的设备,其主要作用是将低温低压的气体通过压缩,提高温度和压力,以满足工业生产的需求。
因此,对于压缩机的维护和保养尤为重要。
本次实训是对压缩机进行拆装实验,通过实际动手操作,加深对压缩机结构和工作原理的理解,同时提高了动手能力和实践操作的技巧。
实训过程实验前准备在实验开始之前,我们首先对压缩机拆装实验的实际操作流程和注意事项进行了学习和了解。
实验教室中摆放了各种型号的压缩机,老师详细介绍了每种压缩机的结构、原理和注意事项。
我们通过观看PPT、听取讲解和与老师讨论,了解了拆装的步骤和需要使用的工具。
同时,还学习了相关的安全知识,了解操作过程中可能出现的事故和预防措施。
实际操作在实训中,我们首先进行了压缩机的拆卸工作。
根据老师的指导,我和我的搭档仔细操作,将压缩机拆下来,并对各个部件进行了认真的观察和记录。
通过实际操作,我深刻认识到压缩机的复杂结构以及各个部件之间的紧密联系。
同时,我也注意到了一些细节问题,在拆卸时要格外小心,避免损坏或弄丢部件。
在拆卸完毕后,我们开始进行了压缩机的装配工作。
我们按照之前的记录,仔细将各个部件进行组装。
在组装过程中,我们需要注意部件之间的配合和密封是否良好。
同时,也要注意使用正确的工具和力度,避免过度紧固或松动。
结果分析实训结束后,我们对拆装过程进行了总结和分析。
通过实际操作,我对压缩机的结构和工作原理有了更深入的了解,同时也积累了一定的动手操作经验。
通过观察和记录,我发现了一些常见的故障和问题,例如密封不良、部件磨损等。
这些问题在实际工作中是很常见的,因此,对于维修和保养工作有了更深入的认识。
心得体会通过这次实训,我深刻认识到实践操作对于理论学习的重要性。
只有通过亲自动手,才能真正理解和掌握知识。
拆装实训不仅提高了我的动手能力和操作技巧,还培养了我的观察力和解决问题的能力。
通过对实际压缩机的拆装操作,我更加深入地了解了压缩机的结构和工作原理,对于今后的工作有着重要的指导意义。
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武 汉 商 业 服 务 学 院 学 报
J OURNAL OF UHAN OMMERCI ERVI E W C AL S C COI 工EGE
V0 .2 No2 1 5 .
Ap i r l 2 1 01
《 制冷压缩机拆卸 与装配 》 品课程 建设研究 精
着 密切 的联 系 。
年 该课 程被 评 为 湖北 省 精 品课 程 ,00年 被评 为 国 21
家 精 品课 程 。
二 、 程设 置 课
由此 可见 本课 程对 学生 职业 能力 培养 和 职业 素 质 养成 起 到 了主要 支撑 和 明显 的促进 作用 。
2作 用 .
课 程设 置应 具有 先进 性 ,即要 明确 理 解 高职 课
1 质 . 性
《 冷 压 缩 机 拆 卸 与 装 配 》 程 是 高 等 职 业 技 制 课
术 院校 制 冷 与空 调 技 术 专 业 一 门必 开 的核 心 职业
技术课 。
精 品课 程 建设 要达 到 出精 品 、 出名 师 的 目的 , 必 须 就 “ 天 立地 ” 所谓 “ 天 ” 顶 , 顶 即重 视教 育 教 学 观 念 的改 革 , 必须 具 有先 进 的课 程 理念 、 就 先进 的课 程 内容 、
程 的 内涵 , 清晰 认 识课 程 的服 务 对象 、 养 目标 、 培 培
《 冷压缩机拆 卸与装配》 程通过 融“ 、 、 制 课 教 学 做” 为一体 的教 学模 式 , 学 生掌握 掌握 制 冷压 缩机 使
的基本 理论 、 础知识 和零部 件 的结构 与作 用 , 基 掌握 制 冷 压缩机 拆装 工具 的使 用 ,掌握 活塞 式 制冷 压缩
中图分 类号 : 6 2 G 4
一
文 献标 识码 : A
文章编 号 : 0 - 2 7 2 1 )2 0 6 — 4 1 9 2 7 (0 0 — 0 5 0 0 1
( ) 程性 质 与作 用 一 课
、
引言
精 品课 程建 设 是一 项 长期 、 续 、 苦 的 工作 , 持 艰 只
有 通 过 坚持 不 懈 的努力 才 有 可 能 到 达 胜利 的彼 岸 。
养 模式 、职 业指 向 以及课 程 与职业 岗位和 就业 市 场
的联 系等 。 这样 课程 定位 才 准确 , 才符 合行 业 企业对
人才 的需求 。
收 稿 日期 :0 1 0 一 8 2 1 - 1 l 作者简介 : 朱 立 , 汉商业服务学院机电工程系主任 , 授 , 要研究方向 : 冷与空调技术。 武 教 主 制
程 建设达 到 打造 “ 名师 、 名课 、 名教 材 ” 目的 。 的 《 冷压 缩机拆 卸 与装 配 》 制 课程 在我 校 已开设 了 4 0年 , 年 来 , 们 以课 程 建 设 为 抓 手 , 教 学 团 多 我 在 队、 材 、 教 实训 实验 室 建设 和教 学 方 法 、 段 的改 革 手 创新 等方 面 作 了大量 的工 作 , 取 得 了显著 的成效 。 并 19 9 7年该 课 程被 武 汉 市教 育 局评 为 重 点课 程 ,0 5 2 0
能力 。从而 在实践 中有 效地承 担制冷 设备 维修 管理
考 核标 准职业化— —制 冷与空调 企业 怎么要求
员工 , 我们就 怎么考 核学生 。 2课程 设计 的思路 : . 按照“ 以能力 为本 位 , 职业 实践 为主线 , 以 以任
朱 立
( 汉 商 业服 务 学 院, 北 武 汉 武 湖
40 5) 306
摘 要 : 文在 对《 冷压 缩机 拆 卸与 装 配》 品课 程建 设 的 实践基 础上 , 课 程设 置 的定 位 、 学 内容 本 制 精 从 教
的确定等 两个方面对《 制冷压缩机拆卸与装配》 精品课程的建设进行 了探 索和研 究。 关键 词 : 精品课 程 ; 天立 地 ; 程 建设 ; 学 改革 ; 顶 课 教 先进 性
专 门人 才 。
而制冷 压缩 机 又可 以说是 蒸 汽压 缩式 制冷 机 的 “ 心脏 ”没 有它 制冷 循环 就无 法 实现 , , 制冷 系 统也 不
可 能 正常 工作 ,完 善 的空调 系统 也失 去 了必 备 的条
升华 , 只有 这样 才 能带 动教 学质 量 的提 高, 使精 品课
先进 的教 学水 平 、 先进 的教 学方 法 , 在教 育 教学主要 培 养 面 向制 冷 与 空 调行 业从 事小 型 制冷 装置 的安 装调 试 、 技术 支持 , 制 冷 与空调 系统 的运 行 管理 、 维护 保养 , 中小 型制冷
上 勇于改 革 与创新 。而“ 地 ” 立 即踏 踏实 实 从事 教学
件。 因此 ,制 冷压 缩机 拆 卸与装 配 》 《 课程 的设 置既符 合 制 冷与 空调 技术专 业 人才 培养 目标 的要 求 又符合
该 专 业 三个 典 型 职 业 岗位 — — “ 冷设 备 维 修 工 ” 制 、 “ 制冷 工 ” “ 央空调 操 作工 ”的任 职条 件 需要 。而 、中 且 该课 程 的教 学 内容与 本专业 职 业资 格技 能 鉴定有
工作 ; 就是 要 精心 准备 每一 节课 、 细批 改 每一 份作 仔 业 、 真指 导 每 一次 实 训 , 课 程 内容 年 年有 新 意 , 认 使
次次 有变 化 。而要 做 到 “ 天立 地 ” 顶 就需 要 观念 上 的
与 空调 工程 的设 计施 工 、组 织管 理等 工作 的高技 能
65 .
武汉商业 服务学院学报
21 0 1年第 2 期
机和 螺杆式 制冷 压缩 机部件及 整机 的拆装 方法 。培
教 学模 式任务化— —制 冷与 空调实 际工作 中怎
么做 , 我们就 怎么教 ;
养学 生 团队合作 的精神 , 通过 循序渐 进 的练习 , 逐步
掌握 拆装 和装配技 巧 ,具备相 应 的独 立拆 装和 装配