重力式码头施工流程

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重力式码头施工组织设计

重力式码头施工组织设计

重力式码头施工组织设计一、项目概述重力式码头是一种常见的码头类型,用于装卸货物和停靠船只。

本文将详细介绍重力式码头施工组织设计的内容,包括施工方案、工期安排、人员组织、安全措施等。

二、施工方案1. 地质勘察:在施工前,应进行地质勘察,了解施工区域的地质情况,包括土质、地下水位、地下管线等。

根据勘察结果,制定相应的施工方案。

2. 施工工艺:根据设计图纸和施工要求,确定施工工艺。

包括挖掘基坑、浇筑混凝土、安装码头设备等。

3. 施工设备:根据施工方案,确定所需的施工设备,包括挖掘机、混凝土搅拌机、起重机等。

确保设备的数量和质量满足施工需要。

4. 施工材料:根据设计要求,选用符合标准的建造材料,包括混凝土、钢筋等。

确保材料的质量和数量满足施工需要。

三、工期安排1. 施工计划:根据施工方案和工期要求,制定施工计划。

明确每一个施工阶段的工作内容和时间节点。

2. 施工进度控制:通过合理安排施工队伍和设备,控制施工进度。

及时解决施工中的问题,确保施工进度不延误。

四、人员组织1. 项目经理:负责整个施工项目的组织和管理,包括施工方案的制定、工期的安排、人员的调配等。

2. 技术人员:负责施工图纸的编制和施工工艺的制定,指导施工过程中的技术问题。

3. 施工人员:根据施工方案和工艺要求,进行具体的施工工作,包括挖掘基坑、浇筑混凝土、安装设备等。

五、安全措施1. 安全培训:在施工前,对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。

2. 安全设施:在施工现场设置安全警示标志,保证施工人员的安全。

同时,配备必要的安全设备,如安全帽、安全绳等。

3. 安全监控:安排专人进行施工现场的安全监控,及时发现和解决安全隐患。

六、质量控制1. 施工质量检查:在施工过程中,进行定期的质量检查,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

2. 质量记录:对施工过程中的质量问题进行记录,及时整改,确保施工质量的可追溯性。

七、环境保护1. 施工废弃物处理:对施工过程中产生的废弃物进行分类、采集和处理,确保环境不受污染。

重力式码头基础工程施工

重力式码头基础工程施工

重力式码头基础工程施工重力式码头,即靠结构自身及其填料的重力保持稳定的码头。

一般由墙身和胸墙、基础、墙后回填土、码头设备等组成。

重力式码头建筑物的结构形式主要决定于墙身的结构及其施工方法。

按照施工方法,可分为两大类,即干地现场砌筑或浇筑的结构和水下安装的预制结构。

按墙身结构分类,有下列几种。

块体结构、沉箱结构、扶壁结构、大圆筒结构、格形钢板桩结构、现浇混凝土结构和浆砌石结构、混合式结构。

重力式沉箱结构码头具有坚固耐久、抗冻性能好、施工进度快、工程造价低、维修费用少等优点,在沿海港口尤其是北方港口得到了广泛的应用。

下面针对沉箱重力式码头谈一下码头施工工序与技术。

码头施工主要包括基础工程、墙身(墩身)工程、上部结构工程和回填工程四大部分。

一、基础工程基础工程包括测量定位、基槽开挖、基床抛石、基床夯实、基床整平。

1、测量定位:远离海岸的挖泥可用RTK-GPS全球卫星定位系统定位;近岸挖泥可用常规测量加对标的方法定位。

应优先使用RTK-GPS。

2、基槽开挖;开挖基床一般采用挖泥船,挖泥船分为绞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船和铲式挖泥船。

其中绞吸式挖泥船和耙吸式挖泥船为常见挖泥船。

绞吸式挖泥船配套泥驳船使用,耙吸式挖泥船一般有自航能力。

挖泥方法:基槽开挖深度较大时,要分层开挖,分层开挖的高度根据土质情况、设备大小与开挖方法确定。

基槽较长时,要分段开挖,分段长度根据施工工期、挖泥设备及海况确定。

以能形成施工流水作业、避免或减少回淤经及避免开挖与抛石相互干扰为原则。

基槽开挖质量控制要点是标高和土质,开挖的注意事项有:1) 基槽开挖尺寸不应小于设计规定;2) 基槽开挖至设计标高后,要对土质进行核对,若地质情况与设计不符,应及时反映并研究解决;3) 爆破炸礁开挖的岩石基槽最浅点的基床厚度不能小于0.5m;4) 每段基槽开挖后应及时抛填基床,以免回淤。

质量控制检验标准:基槽开挖质量控制执行交通部《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)的有关规定,平均超深不大于400mm,各边的平均超宽不大500mm,基槽开挖尺度不小于设计尺度,边坡稳定,不陡于设计边坡,基底土质符合设计要求。

重力式码头施工流程施工方法、方案

重力式码头施工流程施工方法、方案

第5章施工方法、方案第1节工程的施工总流程1.码头工程施工流程图3.施工总体部署根据本工程的特点,分为砼构件预制施工、现场水工施工、2条主线。

为了最大程度地满足施工进度要求,2条主线要同时进行。

本工程水工现场施工顺序为自东向西推进;现场水工工程施工,按照基槽挖泥→基床抛石→基床夯实→基床整平→沉箱安装→沉箱填料→棱体抛填→背后回填石碴→上部施工,形成平行流水作业条件。

第2节测量控制1.施工测量流程图2.施工基线、水准点布设首先对业主提供的有关施工基线和控制基点基本数据进行校核,并将校核结果经书面形式报告监理工程师。

根据最终正式的三角网点和水准网点资料,按照标准引测施工基线及水准点。

全部测量数据和放样参数经监理工程师批准,在监理工程师的监督下,对照测量,准确无误后才投入使用。

施工中加强对控制点的保护,以保证控制点不被破坏,并定期校核。

施工基线主要采用全站仪、GPS进行测设。

采用轴线网测量的方法建立平面控制系统,以业主提供的最终正式的三角网点为基准点,基线点墩布置在地基稳定且不受交通影响的地方。

以业主和监理工程师提供的水准点为基准,将标高引至基线点墩上,经复核和监理工程师验收合格后,作为施工现场使用的基准高程。

3.海上定位施工船舶用精确定位的GPS定位4.水上施工高程控制建立报潮站并安设水尺,设专人看尺报潮位,挂水旗,水尺需由测量定期校验。

为保证水深测量定位精确,水深测量采用单波速测深仪和水深测砣相结合的方法。

5.保证测量准确度和精度的措施本工程的测量内容主要为水平角测量、距离测量和高程测量,保证测量准确度及精度:7.工程施工配备的测量仪器第3节基槽挖泥1.工程概况基槽开挖边坡为1:2.5。

挖泥区域的土质自上而下大致为:淤泥、粉质粘土、细砂、粗砂、粉质粘土、粗粒混合土、强风化板岩,挖至粗粒混合土做为持力层。

2.施工方法考虑到基槽持力层为粗粒混合土,土质较硬,采用4艘4m3抓斗式挖泥船进行挖泥,配备2艘1000m3开体泥驳、1艘400HP拖轮承担挖泥施工任务。

重力式码头施工

重力式码头施工

(四)抛石要点
• 6)当用开底式和侧倾式抛石船抛石时,除掌 握石堆扩散情况外,一般应控制在30s~90s内 抛下,使抛下的石堆厚度比较均匀。
• 7)基床抛石的富裕高度应适当,应掌握宁低勿 高的原则,每一层抛石的富裕高度常控制在抛 石层厚度的10%~15%左右
抛石船驻位移船方式 1
抛石船驻位移船方式 2
(四)抛石要点
–3)抛石前应进行试抛 –4)勤测水深,防止漏抛或抛填过多 。
• 测水深时,测点间距不宜超过1m, • 应在邻近接茬2m~3m的已抛部位开始测水深,并
采取先测水深、后抛石、再测水深的方法进行
–5)当有流速又用人力抛填时,要顺流有序 进行抛填,且抛石和移船的方向应与水流方 向一致,以免块石漂落在已抛部位而超高。
• 地基为岩基时,视岩石风化程度,可采用水下爆 破,用抓斗(铲斗)挖泥船开挖
• 砂质土壤时,也可采用绞吸式挖泥船
• 采用干地施工时,必须做好基坑的防水、 排水和基土保护。可采用土围堰和明沟排 水,当排水能力不足时宜分段设围堰;对 粘性土地基,在槽底设计高程上应保留 0.15m~0.30m的土层,在下一工序开 始前挖除。
(二)重锤夯实的主要技术要求
• 5、基床夯实一般采用纵、横向均邻接压半夯, 并夯两遍(初夯、复夯各一遍)或多遍夯实的 方法,以防止基床局部隆起和漏夯。夯击遍数 由试夯确定,不进行试夯时,应不少于两遍, 确保每点8夯次。
• 6、当夯实后补抛的面积较大(大于1个方块的 底面积或1个沉箱底面积的1/3),厚度普遍大 于0.5m时,宜作补夯处理。
–在码头临水面的方块 ,混凝土的强度等级应提高 一级。
–方块预制品必须外形规则、尺寸准确
混凝土方块预制示意图
(三)方块的吊运

重力式码头施工工艺课件

重力式码头施工工艺课件

2020/3/31
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沉箱预制场
2020/3/31
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➢沉箱预制主要工艺流程(翻模法)
底层支模
沉箱底板制作
沉箱 成品
每件2212吨 18.9米
共42件
2020/3/31
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沉箱接高
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场内台车(平移)上半潜驳出运-效果图
2020/3/31
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2020/3/31
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7
夯锤落点平面示意图
2020/3/31
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8
基槽夯实船机作业图片
2020/3/31
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四、基床整平
基床整平任务:去高填洼。 基床整平的目的: ➢ 使基床能够均匀地承受上部荷载的压力; ➢ 使地基均匀地承受上部荷载的压力; ➢ 平稳地安装墙身构件; ➢ 防止墙身结构局部应力过大而破坏。 基床整平精度: ➢ 粗平:±150mm、细平:±50mm、
极细平:±30mm ➢ 基床粗平在基床夯实施工前实施。
2020/3/31
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1、为满足构件安装条件,基床需做细平或极细平,对 于地面积大于等于30m2时,可以不做极细平。 2、整平时,块石之间不平整部分采用二片石填充,二 片石之间不平整部分采用碎石填充,其填充厚度应满足 规范要求。 3、整平采用导轨刮杠法,在基床整平范围能沿纵向安 设砼小块,小块上安设铁道,调整铁道为设计标高,潜 水员用刮杠进行去高补凹作业。 4、施工主要由潜水员进行水下施工作业,重型潜水员 每天水下工作不可超过2个小时,以保障人身安全,施 工过程中,船载挖机进行配合布料,采用轨道进行刮平。

重力式码头施工组织设计

重力式码头施工组织设计

重力式码头施工组织设计一、引言重力式码头是一种常用的码头结构,其施工组织设计对于保证施工进度和质量具有重要意义。

本文将对重力式码头施工组织设计进行详细阐述。

二、施工组织设计目标1. 确定施工过程中的关键节点和工序,保证施工进度的合理安排。

2. 确定施工所需的人力、物力和机械设备,保证施工资源的充分利用。

3. 制定施工方案和安全措施,保证施工过程的安全性。

4. 确定质量控制措施,保证施工质量的达标。

三、施工组织设计内容1. 施工过程安排根据重力式码头的结构特点和施工要求,确定施工过程中的关键节点和工序。

例如,地基处理、基础施工、墩柱建设、横梁安装等。

在每个节点和工序中,确定施工所需的时间、工艺和资源。

2. 人力、物力和机械设备安排根据施工过程安排,确定所需的人力、物力和机械设备。

人力包括施工人员和监理人员,物力包括建筑材料和施工工具,机械设备包括起重机、混凝土搅拌机等。

根据工期和施工量,合理安排人力、物力和机械设备的数量和使用时间。

3. 施工方案和安全措施制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工方法等。

同时,制定相应的安全措施,保证施工过程中的安全性。

例如,在高空作业时,采取安全带、安全网等措施,防止高空坠落事故的发生。

4. 质量控制措施制定质量控制措施,保证施工质量的达标。

例如,对于混凝土浇筑工序,要求严格控制水灰比、配合比和浇筑温度,确保混凝土的强度和耐久性。

四、施工组织设计实施步骤1. 收集相关资料和设计图纸,了解重力式码头的结构特点和施工要求。

2. 根据施工要求,确定施工过程中的关键节点和工序,并制定施工计划。

3. 根据施工计划,确定所需的人力、物力和机械设备,并进行资源调配和安排。

4. 制定施工方案和安全措施,并与相关部门进行沟通和协调。

5. 制定质量控制措施,并进行质量检查和监督。

6. 在施工过程中,及时调整施工计划和资源安排,确保施工进度和质量的达标。

五、施工组织设计的意义1. 提高施工效率:通过合理安排施工过程和资源,提高施工效率,缩短工期。

第六章重力式码头施工PPT课件

第六章重力式码头施工PPT课件
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(a)平面图
码头基槽开挖 导标布设图
(b)挖槽断面
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(二)砂石料出运设施
(大量砂石料从陆上出运到水上,为了不损失水上可作业 天数,需修建砂石贮存场和出运码头) 1、尽量利用现有码头; 2、选择风浪小,离施工区较近的地点; 3、储运场与码头设在一地,避免二次倒运; 4、地基强度保证,减少基础处理费用; 5、水深满足运输船作业; 6、岸线长度够所需数量的运输船停靠; 7、能贮存3~5天的日运出量。
7、夯明基床时,为防止夯坍边坡,每遍的夯实要 先中间后周边。
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8、当基床顶面标高不同时,先夯顶标高低的基床, 并于其上安装预制构件后,再夯顶标高高的基 床,邻近已安装构件的夯点,要减小夯击的落 距,增加夯击遍数。
9、基床夯实后,要作夯实检验。 选择(均匀布置20个以上)复夯点,将锤落
在基床上,测锤顶标高,吊起夯锤进行复夯, 夯后不起锤再测锤顶标高,复夯点前后高差的 平均值,即平均沉降量≯5cm。
的要求。
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2、方块的吊运
当方块重 量较轻,可采 用埋设吊耳的 方法,一般多 采用倒丁字吊 杆(俗称马腿) 的方法。
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3、掺块石
为了节约水泥,降低造价 1)块石边长30~50cm,尺寸形状大致方正。
有显著风化迹象,裂缝夹泥砂层、片状体或度 低于砼粗骨料强度指标的块石,均不得采用。 2)块石应冲洗干净,埋放前,表面应保持湿润。
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(三)预制构件临时存放场
1、沉箱(等待安装或接高) ①避风处,有良好的掩护,波高不超过0.5m ②水深满足要求 ③固定方便(锚、灌水)
2、方块(一般在码头上) ①码头前水深足够 ②码头面承载能力足够
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大窑湾三期码头临时预制场地

重力式码头施工总结

重力式码头施工总结

重力式码头知识总结一:概况重力式码头是依据自身重量维持稳定,要求地基有较高的承载力。

重力式码头一般由基础、墙身、墙后回填和码头设备等组成,施工顺序包括基础开挖、抛石、夯实、整平、墙身制安、上部结构和附属设施安装等。

二:基床的施工1.基槽开挖的施工工艺和选择地基为岩基且不危及临近建筑物的安全时,视其风化程度,可采用水下爆破,然后采用抓斗式挖泥船清渣。

或直接用抓斗式挖泥船挖除;地基为非岩基时,多采用挖泥船开挖。

2.基槽开挖施工要点和质量控制①开工前复测水深,核实挖泥量,如遇回淤情况,应将挖泥期间的回淤量计入挖泥量,作为编制基槽开挖的施工计划的依据。

②基槽开挖深度较大时宜分层开挖,每层开挖高度应根据土质条件和开挖方法确定。

③为保证断面尺寸的精度和边坡稳定。

对靠近岸边的基槽,需分层开挖每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。

④挖泥时,要勤对标,勤测水深,以保证基槽平面位置准确,防止欠挖,控制超挖;挖至设计标高时,要核对土质,对标高和土质有“双控”要求的基槽,如土质和设计要求不符的,应继续下挖,直至相应土层出现为止。

⑤采用干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和基土保护。

3.基床抛石基床块石宜采用10-100kg的块石,对于不大于1m的薄基床宜采用较小块石,石料有如下要求:①饱水抗压强度:有夯实的基床不小于50mpa,不夯实基床不小于30mpa。

②未风化、不成片状,无严重裂纹4.基床抛石施工要点及质量控制①抛石前要对基槽断面尺寸、标高及回淤沉积物进行检查,重力密度大于12.6kn/m3的回淤沉积物不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。

②抛石前进行试抛,③导标标位要准确,勤对标,对准标,以确保基床平面位置和尺度。

④粗抛和细抛相结合,顶层面以下0.5-0.8m范围内应细抛;抛填控制高差,粗抛一般为+300mm,细抛一般为0-300mm,细抛应趁平潮时施工。

⑤夯实处理的基床应预留夯沉量,可取抛石厚度的10%-12%。

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高桩码头简介
• 注意分析沉桩区附近建筑物与沉桩施工的相互影 响
• 为保证沉桩施工的顺利进行,施工前应根据工程 桩位平面布置图,结合实际地形、工程地质条件、 水深、海况、气象条件、机具船舶性能、船只抛 锚和沉桩作业对航行等的影响情况,制定施工技 术安全措施,编制沉桩施工方案,报监理工程师 批准后,严格照方案中的沉桩顺序图进行沉桩施 工作业
• 六、码头附属工程 • 码头附属工程一般包括:护舷安装、系船
柱安装、各类管线安装调式、通信及广播 设施安装调试、导助航设施安装调试、各 种警示标志安装、起重机械安装及调试、 联动试车等项工作
工程实例图片
• 岚山液化石油码头工程 • ——大圆筒码头及防波堤
重力式码头施工控制
• 2、适用范围 • 高桩码头主要应用于地质条件较差、水位
变化较大的情况,同时,也可以应用于陆 域条件受限制的情况 • 3、高桩码头应用情况
高桩码头简介
• 二、高桩码头施工注意事项 • 1、沉桩 • 按照基桩允许偏差,校对各桩位是否有碰
撞情况 • 根据施工采用的船机设备的性能、桩身长
度、施工时水位变化情况,检查沉桩区原 地面高程和水深条件是否符合沉桩要求 • 检查沉桩区是否有障碍物
重力式码头施工控制
• 计划、编制施工进度计划网络图、施工进 度计划横道图、制定关键工序安全质量控 制点、确定安全控制目标及措施、质量控 制目标及措施、进度控制措施、环境控制 措施、成本控制措施、确定施工总体布置 方案、确定施工关键线路及节点工期控制 方案、确定施工船机设备规格型号及数量、 确定试验、测量、检验仪器设备的种类、 型号及数量、确定工程材料的种类及数量、 确定临时工程布置方案、确定施工用水、用
重力式码头施工控制
• 五、码头上部结构 • 码头上部结构一般包括:胸墙、面层、各类管沟、
门机/装卸桥轨道梁及其基础等 • 1、编制施工方案并报批 • 2、进行安全技术交底 • 3、进行模板、半成品及采购品验收 • 4、组织施工及验收 • 5、计算并确认工程量 • 6、编制计量支付清单
重力式码头施工控制
数,计算出夯实冲击能量,确定夯实次数及搭接 长度 • 3.4组织试夯。若不进行试夯,则夯实次数不得少 于规范规定 • 3.5组织施工船舶进行夯实流水作业,严防漏夯 • 3.6组织水下检验,并绘制基床实际夯实图 • 3.7计算并确认夯实工程量 • 3.8编制计量支付清单
重力式码头施工控制
• 4、基床整平 • 4.1进行安全技术交底 • 4.2按照规范,分别确定基床粗平、细平
目经理部
重力式码头施工控制
• 2.3由项目部人员提报人员、设备、物资投入初步 计划
• 2.4由总公司有关部门及项目部有关人员组织人员、 设备/仪器及物资进场调遣,进行船舶及仪器设 备检验标定
• 2.5由项目部工程技术人员及造价预算人员准备施 工技术规范、质量检验评定标准、有关国标等技 术文件
• 二、基础工程 • 对于重力式码头而言,基础工程一般包括基槽及
混凝强度试验报告 • 8、出运/安装预制构件/(腔内回填) • 9、组织验收 • 10、计算并确认工程量 • 11、编制计量支付清单
重力式码头施工控制
• 四、码头后方回填工程 • 为确保码头的整体稳定,在下部结构安装之后,
应尽快/及时进行墙后回填作业 • 1、编制并报批施工方案 • 2、进行安全技术交底 • 3、验收回填料 • 4、分段流水组织墙后回填作业及验收 • 5、计算并确认工程量 • 6、编制计量支付清单
其中主要包括:施工场地情况、施工周边 环境、施工用水用电通信条件、施工临时 道路条件 • 1.2认真、细致研究施工承包合同
重力式码头施工控制
• 组织施工技术及施工管理人员,认真、全面、细 致研究施工承包合同条款,对合同的技术条款、 计量支付条款、索赔条款、工期要求条款等,必 须做到心中有数
• 1.3组织施工技术人员,重新认真学习施工规范、 质量检验评定标准,以及施工图纸和设计总说明 书
工程实例图片
• 龙口港沉箱码头
工程实例图片
• 蓬莱中柏京鲁船业舾装码头工程
工程实例图片
• 奥帆基地工程图片

重力式码头施工控制
• 2、基床抛石 • 2.1组织石料进货及验收 • 2.2进行安全技术交底 • 2.3组织施工船舶及设备按照施工图设计断
面进行抛石流水作业 • 2.4组织水下验收 • 2.5计算并确认工程量 • 2.6编制计量支付清单
重力式码头施工控制
• 3、基床夯实 • 3.1进行安全技术交底 • 3.2夯实前对基床顶面进行适当整平 • 3.3根据基床厚度确定夯锤的质量、落距等技术参
高桩码头简介
• 一、高桩码头的基本结构型式 • 1、分类 • 根据施工方法分类:打/压/沉入式、钻
/挖孔式 • 根据桩的材料分类:预应力混凝土桩、非
预应力混凝土桩、钢管桩、大直径预应力 混凝土管桩、钻孔灌注桩 • 根据桩的截面型式分类:方桩、圆桩、板 桩、空心桩、实心桩
高桩码头简介
• 根据码头结构型式分类:有桁架式、板梁 式、无梁板式、墩式、满堂式、引桥式、 无桩帽式、有斜桩式、无斜桩式

谢谢大家!
(±50mm)和极细平(±30mm)的范围 • 4.3组织潜水进行水下分段整平流水作业 • 4.4组织水下验收并绘制基床实际整平图 • 4.5计算并确认基床整平工程量 • 4.6编制计量支付清单
重力式码头施工控制
• 三、码头下部结构 • 1、编制并报批施工方案 • 2、进行安全技术交底 • 3、验收、整修模板 • 4、钢筋验收/下料/加工制作/架立/验收 • 5、支立模板/验收 • 6、混凝土制备(试块)/运输/浇注(试块) • 7、混凝土养护,到龄期后,进行混凝土强度试验,出具
重力式码头施工控制
• 第二部分 施工控制的基本内容 • 一、施工控制的发展变化 • 二、施工控制的基本要求 • 1、控制目标:清晰、明确 • 2、控制内容:全面、具体 • 3、控制方法:针对性强、可操作性强 • 4、控制工具:简洁、量化 • 5、控制考核:持续、全过程
重力式码头施工控制
• 三、施工控制的基本内容 • 1、安全控制 • 2、质量控制 • 3、进度控制 • 4、效益/成本/投资控制 • 5、环境/职业健康/控制
高桩码头简介
• 沉桩过程中,必须认真观同业主、设计、监理等有关单位研究, 必要时,应采取补充钻探等措施,探查清 楚土层的实际情况
• 沉桩区需要先挖泥时,为使岸坡恢复稳定, 挖泥后,应根据土质、坡度、水流、挖泥 深度,以及施工要求等情况,间歇一定时 间后,再进行沉桩作业
重力式码头施工控制
• 1.9在项目总工的组织下,建立施工测量控 制系统,并进行施工前原地形测量,测量 成果提交给监理工程师审核确认
• 1.10建设临时工程,包括:施工临时道路、 供电系统、供水系统、办公及生活用房、 试验室、混凝土拌合站、各类仓库及料场、 机修站、钢筋加工场、模板加工场、预制 场、设备停放场地、临时码头
• 1.4对参加施工的工人,进行上岗前的安全、技术、 质量等方面的培训,并进行相应的考试,
重力式码头施工控制
• 使之能够满足施工的具体要求 • 1.5在项目经理的直接组织下,物资采购人
员,调查了解施工物资的货源、价格、供 货渠道、质量品质情况、供货商的诚信与 资金情况 • 1.6在项目总工程师的直接组织下,工程技 术人员针对工程的技术特点、难点和质量 要求,编制施工组织设计,确定工程主要 工序的施工工艺及施工方法、施工总进度
重力式码头施工控制
• 施工流程 • 一、重力式码头施工的基本流程 • 施工准备→基础工程→下部结构→ 码头墙
后回填工程→上部结构→附属工程→资料 整理归档→清理施工场地→交工验收
重力式码头施工控制
• 二、施工准备 • 1、场内准备 • 1.1再次详细踏勘施工现场 • 全面、充分、详尽了解施工区域内的一切,
泊位挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平等项 工作
重力式码头施工控制
• 1、基槽及泊位挖泥 • 1.1发航行安全通告 • 1.2编制施工方案报监理审查批复 • 1.3进行安全技术交底 • 1.4施工测量定位 • 1.5组织施工船舶分段流水作业 • 1.6组织验收,并提报验收结果 • 1.7计算并确认工程量 • 1.8编制计量支付清单
• 当施工荷载较大时,可采用吊挂式夹桩。 当桩距较大,且桩顶高程距施工水位较小 时,可采用上承式桁架结构夹桩。夹桩前, 应根据施工荷载,对钢梁、桁架、吊筋螺 栓及其部件进行受力验算
重力式码头施工控制
• 第一部分 重力式码头的基本结构型式 • 一、衡重式结构 • 二、扶壁式结构 • 三、方块式结构 • 四、沉箱式结构 • 五、圆筒式结构 • 六、拱形结构 • 七、其他结构
高桩码头简介
• 在沉桩过程中,应注意观测岸坡及临近建 筑物的位移和沉降,并作好记录
• 2、夹桩 • 沉桩结束后,应及时夹桩,以加强基桩之
间的连接,确保减少桩身位移,改善施工 期桩身受力条件 • 应根据桩身受力情况进行夹桩设计。必要 时,应作现场加载试验
高桩码头简介
• 当有台风、大浪和洪峰等预报时,必须检 查夹桩设施是否牢固可靠,并采取必要的 加固措施
重力式码头施工控制
• 电、通信、道路等方案、确定施工人员编 制。施工组织设计编制完成后,项目经理 应及时进行审核,项目经理审核后,报总 部审批,总部审查批准后,按照总部审批 意见进行修改、补充和完善,然后及时报 监理工程师审批
• 1.7编制关键工序作业指导书 • 1.8与监理工程师交接施工控制点资料
• 1.11项目经理负责组织签订劳务、供货/
重力式码头施工控制
• 供料、设备租赁等合同的签订工作; • 1.12项目总工负责组织体系运行工作 • 1.13进行各标号混凝土配合比试验 • 1.14在场内施工准备基本完成时,应及时
提报开工报告 • 2、场外准备 • 2.1由总公司负责与业主签订施工承包合同 • 2.2由总公司负责,成立承担施工任务的项
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