铁路运输事故应急预案
铁路突发事故应急处置预案
一、编制目的为提高铁路部门应对突发事故的能力，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，确保铁路运输安全畅通，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《中华人民共和国铁路法》4. 《铁路运输安全保护条例》5. 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》6. 《国家突发公共事件总体应急预案》三、适用范围本预案适用于铁路运营过程中发生的各类突发事故，包括但不限于：自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。
四、组织机构及职责1. 领导小组成立铁路突发事故应急处置领导小组，负责组织、协调、指挥突发事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部设立应急指挥部，负责具体指挥、协调、调度应急资源，组织实施应急处置工作。
3. 各部门职责（1）安全监察部门：负责对事故现场进行安全检查，确保事故处理过程中人员安全。
（2）调度部门：负责组织事故处理过程中的列车运行调度，确保事故处理过程中铁路运输秩序。
（3）客运部门：负责旅客疏散、安置和救助工作。
（4）设备管理部门：负责事故现场设备的抢修和恢复工作。
（5）信息部门：负责事故信息的收集、整理、上报和发布工作。
五、应急处置流程1. 事故报告事故发生后，现场人员应立即向应急指挥部报告事故情况，包括事故类型、发生时间、地点、人员伤亡、设备损坏等。
2. 启动应急预案应急指挥部根据事故情况，启动相应的应急预案，组织各部门开展应急处置工作。
3. 人员疏散客运部门根据应急指挥部指令，组织旅客疏散、安置和救助工作。
4. 事故处理（1）安全监察部门负责现场安全检查，确保事故处理过程中人员安全。
（2）调度部门负责组织列车运行调度，确保事故处理过程中铁路运输秩序。
（3）设备管理部门负责事故现场设备的抢修和恢复工作。
5. 事故善后处理（1）客运部门负责旅客安置、救助和善后处理工作。
（2）安全监察部门负责事故原因调查和处理。
（3）信息部门负责事故信息的收集、整理、上报和发布工作。
铁路货运事故应急预案（精选5篇）
铁路货运事故应急预案（精选5篇）铁路货运事故应急预案（精选5篇）在日常学习、工作抑或是生活中，有时会面对自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏等突发事件，为了控制事故的发展，就有必要提前进行细致的应急预案准备工作。
应急预案应该怎么编制呢？下面是小编为大家收集的铁路货运事故应急预案（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
铁路货运事故应急预案11总则1.1编制目的为规范铁路交通事故应急管理和应急救援程序，有效预防、正确及时处置本市突发铁路交通事故，最大程度地减少铁路交通事故及其造成的人员伤亡、财产损失和社会影响，提高城市整体防护水平和抗风险能力，保障城市安全运行。
1.2编制依据本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》，《道路交通法实施条例》、《铁路运输安全保护条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置铁路交通事故应急预案》，《上海市突发公共事件总体应急预案》，铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故应急救援规则》、《铁路交通事故应急预案》、《铁路调度规则》、《铁路交通事故应急预案》和《上海铁路局行车组织规则》、《上海铁路局铁路交通事故应急救援实施细则》等法律法规和有关规定，制定本预案。
1.3适用范围本预案适用于本市范围内的国家铁路、合资铁路、地方铁路（专用铁道、铁路专用线等）发生铁路交通事故的应急处置。
城市轨道交通的机车、车辆运行在国家铁路、合资铁路、地方铁路（专用铁道、铁路专用线等）发生铁路交通事故的应急处置，按本预案执行。
国家铁路的机车、车辆运行在城市轨道交通上发生铁路交通事故，按照城市轨道交通的应急处置办法执行，或应城市轨道交通管理部门的要求，按照本预案执行。
1.4工作原则坚持“安全第一、预防为主、以人为本、分级管理、逐级负责”的原则，把预防作为应对铁路交通事故的主要任务和中心环节。
铁水运输事故应急预案范本(三篇)
铁水运输事故应急预案范本____年铁水运输事故应急预案一、前言铁水运输在现代社会中扮演着重要的角色，但事故的发生仍然时有发生。
为了提前应对可能发生的事故，并最大程度地减少伤害和损失，制定和执行铁水运输事故应急预案至关重要。
本文将详细介绍____年铁水运输事故应急预案。
二、灾害情况概述铁水运输事故可以分为火灾、泄漏事故、疏散事故等多种类型。
本预案将分别制定应对不同类型事故的具体措施。
三、火灾事故应急预案火灾事故是铁水运输中最常见、最危险的事故之一。
下面是针对火灾事故的应急预案：1. 火灾报警：一旦发现火灾，应立即按照所在地的报警程序通知消防部门。
2. 事故现场处理：在火灾发生后，要确保将人员安全撤离到安全区域，远离事故现场。
同时，应设立专门负责事故处置的指挥部，负责指挥事故应急救援工作。
3. 消防救援：一旦接到火灾报警，消防部门应立即出动消防车辆、灭火设备和人员赶赴现场进行救援。
同时，应向现场指挥部提供消防救援的支持和协助。
4. 疏散和救援：火灾发生后，要立即组织人员进行疏散和救援工作。
同时，要与相关部门合作，提供必要的医疗和救援设备，确保受伤人员得到及时的救治和照顾。
5. 事故调查与处理：火灾事故发生后，应立即成立调查组对事故原因进行调查和分析，并及时采取相应的措施避免类似事故再次发生。
四、泄漏事故应急预案泄漏事故可能导致有毒、有害物质的泄露，对环境和人体健康造成严重危害。
以下是针对泄漏事故的应急预案：1. 灾害通报：一旦发生泄漏事故，应立即通知相关部门，并通知受影响的社区和居民。
2. 事故现场处理：在发生泄漏事故后，要迅速采取措施停止泄漏源，并切断与污染源的接触。
同时，要设立现场指挥部，并组织人员进行泄漏源控制和应急处置工作。
3. 疏散和封锁：在泄漏事故发生后，要立即组织人员进行疏散和封锁工作，确保受影响区域内的人员安全。
4. 污染防控：对受污染的区域和环境进行清理和处理，确保污染物不进一步扩散和危害其他区域。
我国铁路应急预案
随着铁路运输业的快速发展，铁路作为国家重要的交通运输方式，其安全稳定运行对于国民经济和社会发展具有重要意义。
为了预防和最大程度地减少铁路行车事故造成的人员伤亡、财产损失和对公共安全的影响，我国制定了完善的铁路应急预案，以确保铁路运输秩序的稳定。
一、预案编制依据我国铁路应急预案的编制依据包括《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》、《国家突发公共事件总体应急预案》等相关法律法规和规定。
这些法律法规和规定为铁路应急预案的制定提供了法律依据和指导。
二、预案适用范围本预案适用于以下情况：1. 铁路发生特别重大行车事故，即造成30人以上死亡（含失踪）、或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重伤）、或紧急转移人员超过10万、或直接经济损失超过1亿元、或繁忙干线中断行车48小时以上的事故；2. 在国家铁路、国家铁路控股的合资铁路开行的旅客列车，国铁集团控股的合资铁路旅客列车；3. 铁路运营企业发生的其他突发事件，如自然灾害、公共卫生事件、社会安全事件等。
三、预案主要内容1. 预警与预防（1）建立预警机制，对可能发生的突发事件进行监测和预警；（2）制定预防措施，降低事故发生的可能性；（3）加强铁路基础设施的维护保养，确保设备设施安全可靠。
2. 应急响应（1）成立应急指挥部，负责统一指挥、协调和调度应急救援工作；（2）启动应急预案，组织救援队伍和物资投入救援行动；（3）对事故现场进行封锁，确保救援工作顺利进行；（4）开展伤员救治、物资供应、交通管制等工作。
3. 事故调查与处理（1）对事故原因进行调查，查明事故责任；（2）依法对事故责任者进行处理；（3）对事故原因进行总结，提出改进措施，防止类似事故再次发生。
4. 信息发布与舆论引导（1）及时发布事故信息，回应社会关切；（2）加强舆论引导，维护社会稳定。
四、预案实施与保障1. 宣传培训（1）加强铁路应急预案的宣传培训，提高员工安全意识和应急处置能力；（2）定期组织应急演练，检验预案的可行性和有效性。
铁路运输货物坠落事故应急预案
一、预案背景铁路运输货物坠落事故是指铁路运输过程中，货物因装载不当、车辆故障、轨道缺陷等原因，从装载车辆上坠落至轨道或其他区域的突发事件。
为有效应对此类事故，保障人民群众生命财产安全，维护铁路运输安全稳定，特制定本预案。
二、预案目标1. 确保事故发生后，能够迅速、有序、有效地开展应急救援工作。
2. 最大程度地减少事故损失，降低对铁路运输秩序的影响。
3. 保障事故现场人员生命安全，防止次生事故发生。
三、预案适用范围本预案适用于铁路运输货物坠落事故的应急处置工作。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部成立铁路运输货物坠落事故应急指挥部，负责事故应急处置工作的组织、指挥和协调。
2. 指挥部成员（1）指挥长：由铁路局主要领导担任，负责全面指挥、协调应急处置工作。
（2）副指挥长：由铁路局分管领导担任，协助指挥长工作。
（3）成员：由相关部门负责人组成，负责事故现场处置、救援、善后处理等工作。
3. 指挥部下设以下工作组：（1）现场处置组：负责现场救援、事故调查、现场清理等工作。
（2）医疗救护组：负责伤员救治、医疗救护等工作。
（3）交通管制组：负责现场交通管制、疏导等工作。
（4）物资保障组：负责应急救援物资的调配、供应等工作。
（5）信息宣传组：负责事故信息发布、舆论引导等工作。
五、应急处置流程1. 紧急响应（1）接到事故报告后，立即启动应急预案，启动应急指挥部。
（2）根据事故情况，迅速成立现场处置组、医疗救护组、交通管制组、物资保障组、信息宣传组等。
2. 现场处置（1）现场处置组负责现场救援、事故调查、现场清理等工作。
（2）医疗救护组负责伤员救治、医疗救护等工作。
（3）交通管制组负责现场交通管制、疏导等工作。
3. 事故调查（1）现场处置结束后，立即组织事故调查组开展事故调查。
（2）调查组应查明事故原因、责任主体，提出整改措施。
4. 善后处理（1）对事故责任主体进行追责。
（2）对事故影响区域进行修复、重建。
（3）对事故现场进行清理、恢复。
铁路运输安全事故应急预案
铁路运输安全事故应急预案一、引言铁路运输安全事故是铁路运输过程中可能发生的一种突发事件，一旦发生事故，将给人员生命安全和财产造成严重损失。
因此，制定并实施一套科学严谨的铁路运输安全事故应急预案对于事故的迅速处理和减少损失至关重要。
二、任务及总体要求1.保障人员生命安全，最大限度减少财产损失；2.迅速、有序地处置事故现场，减少事故扩大化；3.保障相关单位、人员、设备的安全。
三、应急预案流程1. 事故初期处理• 发现事故后，立即通知相关部门，并组织应急处置人员前往现场；• 确定事故范围，防止事态扩大；• 保障现场秩序，避免交通混乱。
2. 事故应急处置• 处置事故前，应对可能的危险因素进行评估，并采取相应措施；• 根据实际情况，组织有关人员有序疏散、救护伤员；• 配合相关单位进行事故处理工作。
3. 事故善后处理• 对事故现场进行清理、整顿；• 制定事故调查、分析计划，总结经验教训；• 审查并完善铁路运输安全事故应急预案。
四、应急资源保障1.确保相关人员具备必要的应急处置技能；2.配备必要的应急工具和设备；3.确保事故发生后可以及时获取支持和帮助。
五、应急演练定期组织应急演练，提高人员的应急处理能力和应对事故的能力，确保在实际情况下能够快速、有序地处理事故。
六、监督检查建立监督检查机制，对应急预案的执行情况进行定期检查和评估，发现问题及时改进和完善。
七、铁路运输安全事故应急预案是保障铁路运输安全、减少事故损失的重要措施，只有做好充分的准备和应对，才能在事故发生时做出及时、有效的处置。
希望本预案能够得到各相关单位的重视和认可，确保人员生命安全和铁路运输安全。
铁路处理突发事故应急预案
一、编制目的为有效预防和应对铁路运输过程中可能发生的各类突发事故，保障人民群众生命财产安全，维护铁路运输秩序，提高应急处置能力，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国铁路法》3. 《中华人民共和国突发事件应对法》4. 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》5. 《铁路运输安全管理规定》6. 《国家处置铁路行车事故应急预案》7. 《上海市处置铁路事故应急预案》三、适用范围本预案适用于我国境内铁路运输企业发生的各类突发事故，包括但不限于火灾、爆炸、坍塌、列车脱轨、旅客列车相撞、侵入行车限界、人员伤亡等。
四、组织体系1. 领导小组：成立铁路突发事故应急领导小组，负责统筹协调、指挥调度和应急处置工作。
2. 专业救援队伍：成立专业救援队伍，包括消防、医疗、交通、通信等，负责事故现场救援和应急处置。
3. 应急协调机构：设立应急协调机构，负责协调各部门、各单位之间的应急联动和资源调配。
五、应急处置原则1. 快速反应：接到事故报告后，立即启动应急预案，迅速组织力量开展救援。
2. 安全第一：确保救援人员安全，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
3. 统一指挥：实行统一指挥，确保救援行动有序、高效。
4. 协同配合：各部门、各单位之间密切配合，形成合力。
六、应急处置程序1. 报告与接收（1）事故发生后，事故现场相关人员应立即向应急领导小组报告。
（2）应急领导小组接到报告后，立即启动应急预案，通知相关单位和部门。
2. 先期处置（1）现场救援：消防、医疗等专业救援队伍迅速赶赴现场，开展灭火、救援、救治等工作。
（2）交通管制：交警、交通部门对事故现场及周边道路实施交通管制，确保救援车辆通行。
3. 应急协调（1）应急协调机构负责协调各部门、各单位之间的应急联动和资源调配。
（2）向上级部门报告事故情况，请求支援。
4. 事故调查与善后处理（1）事故调查：成立事故调查组，对事故原因进行调查。
铁路运输交通事故应急预案
一、编制目的为提高铁路运输交通事故应急处置能力，规范应急响应程序，及时有效开展应急救援工作，最大限度预防和减少铁路交通事故及其造成的人员伤亡、财产损失、环境污染和社会影响，保障正常铁路运输秩序，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国铁路法》3. 《中华人民共和国突发事件应对法》4. 《生产安全事故应急条例》5. 《生产安全事故报告和调查处理条例》6. 《铁路安全管理条例》7. 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》8. 《生产安全事故应急预案管理办法》9. 《铁路交通事故调查处理规则》10. 《国家处置铁路行车事故应急预案》11. 《XX省铁路安全管理规定》12. 《XX省突发事件总体应急预案》13. 《XX省生产安全事故应急预案》三、适用范围本预案适用于XX省境内国家铁路、合资铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线发生的铁路运输交通事故。
四、组织体系及职责1. 铁路运输交通事故应急指挥部（1）成立铁路运输交通事故应急指挥部，负责统一指挥、协调和调度应急救援工作。
（2）应急指挥部由铁路局、地方政府、公安、消防、卫生、交通运输等部门负责人组成。
2. 应急指挥部职责（1）组织制定和实施铁路运输交通事故应急预案。
（2）协调各部门、单位开展应急救援工作。
（3）负责信息收集、分析、报告和发布。
（4）负责应急救援物资、设备的调配和保障。
（5）负责事故调查、处理和善后工作。
3. 部门职责（1）铁路局：负责组织应急救援力量，开展现场救援工作。
（2）公安部门：负责现场交通管制，维护秩序，保护现场。
（3）消防部门：负责火灾扑救、救援受伤人员。
（4）卫生部门：负责救治受伤人员，保障伤员生命安全。
（5）交通运输部门：负责组织运输救援物资、设备。
五、应急响应1. 信息报告（1）发生铁路运输交通事故后，事故现场负责人应立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，应迅速核实情况，启动应急预案。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路运输事故应急预案1总则1.1为保证人员生命、国家财产的安全，防止因铁路运输引发的线路、机车、车列损坏事故，能在事故发生后，迅速有效地控制和处理。
根据《中国大唐集团公司安全生产危急事件管理工作规定》和《发电厂安全生产危急事件管理办法》的要求，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制定发电厂“铁路运输重大事故”应急预案。
1.2 本预案适用于发电厂因铁路专用线引发的人员伤害、机车颠覆突发性事件的处理。
1.3重大铁路运输事故是指：国有铁路中转车站至发电厂铁路运输专用线正线中断行车4小时以上; 发电厂铁路运输专用线正线中断行车4小时以上及厂内铁路各线路中断行车12小时以上。
简单说，重大铁路运输事故就是指厂铁路运输专用线运输行车完全中断。
1.4重大铁路运输事故应急处理，需要动员全厂的力量，厂长是本厂危急事件管理工作的第一责任人，全面负责本厂的危急事件管理工作。
各部门一把手是本危急事件的第一责任人。
每个单位的二级部门和个人都有参与危急事件处理的责任和义务。
2概况2.1厂内拥有自备铁路专用线4.8公里，东风4B内燃机车一台。
设有10条铁路专用线，分别称电Ⅱ--电Ⅶ六条，材料线、卸油线、机车线各一条，电Ⅰ线与钢厂共用。
是一个尽头站（专用线）。
2.2具备接发列车、调车作业、机械卸车能力和机车检查、维修、整备的能力。
2.3铁路运输主要担负着85万千瓦机组发电燃煤运输、厂内调车作业及燃油、设备等物资的短途运输任务。
2.4由于安阳西站容量限制，每年运量95万吨，最高不超过100万吨。
2.5铁道线路中、大修，委托国铁安阳工务段；内燃机车中、大修，委托国铁郑州南站机务段。
2.6根据企业的实际状况，确定自备铁路专用线、机车作为应急目标。
3可能发生的重大事故及对正常生产的影响3.1根据本厂铁路运输方式及铁路布置形式，可能发生以下重大铁路运输事故：3.1.1铁路桥梁垮塌；3.1.2机车、车辆正面冲突；3.1.3洪水冲垮路基；3.1.4机车、车列严重颠覆。
3.2如果发生重大铁路运输事故，将对全厂生产稳定产生重大影响。
3.2.1直接影响煤场储煤量；3.2.2影响生产所需大宗材料、设备到站卸货。
4 组织机构4.1应急指挥机构的组成：总指挥：副总指挥：、成员：、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、副总指挥：总工程师4.2 职责4.2.1 领导小组职责：4..2.1.1在重大铁路运输事故发生后，根据事故报告立即按本预案规定的程序，组织相关人员和物资赶赴现场进行事故处理，使损失降到最低限度，尽快恢复铁路运输。
4.2.1.2负责向上级单位报告本厂的事故情况和事故处理进展情况。
4.2.1.3负责重大铁路运输事故发生后，对全厂生产和生活可能造成的影响作解释和宣传工作。
4.2.1.4各应急小组在重大铁路运输事故发生后，应立即按职责分工，赶赴现场组织事故处理，首先，要按照保设备的原则，保障安全生产，避免影响全厂发电负荷，尽快恢复铁路行车正常。
4.2.1.5事故处理期间，要求各岗位尽职尽责，联络渠道要明确畅通；联络用语规范，认真做好有关情况的记录工作。
4.2.1.6全厂所有生产单位，对事故发生的现象、设备损坏情况和事故处理经过一定要记录清楚，等待备查。
4.2.1.7事故应急处理的终止：恢复铁路运输行车正常为厂重大铁路运输事故应急处理的终止点。
4.2.1.8组织和提供事故恢复所需要的备品备件。
组织事故恢复所必需的生产车辆。
组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施。
4.2.1.9完成厂重大铁路运输事故（发生原因、处理经过、设备损坏和经济损失情况）调查报告的编写和上报工作。
4.2.1.10协调好本单位和外委单位事故抢修工作。
4.2.2指挥部职责4.2.2.1执行上级关于危急事件处理的重大部署，负责“铁路运输重大事故”应急预案的制定、修订。
4.2.2.2根据“铁路运输重大事故”应急预案要求，组建应急救援队伍，进行培训和演练。
4.2.2.3督促铁运专业做好事故的预防措施和救援的各项准备工作。
4.2.2.4发布和解除应急救援命令，指挥铁运专业按照预案要求进行紧急救援。
4.2.2.5及时做好事故调查工作并向上级主管部门报告事故情况。
4.2.2.6全面总结应急救援工作的经验和教训，进一步修改完善预案。
根据“铁路运输重大事故”应急处理的需要，指挥部下设10个专业工作组，各专业组成员由相关单位主管人员组成。
各工作组主要职责：（1）制定本组应急行动方案，落实应急措施，强化应急技能训练。
（2）及时向本专业组传达公司事故应急处理的部署、安排与要求。
（3）在指挥部的领导下迅速启动本组应急行动方案，部署和组织本组人员投入事故应急和救灾工作。
（4）检查本组及相关部门相应事故应急措施，提出完善意见。
4.3.1现场救援组组长：成员：、、、、职责：积极开展事故抢险救援工作，最大限度地减少人员伤害、财产损失和社会影响，及时向指挥部或上级机关报告抢险救灾工作，写出书面调查报告，上报集团公司。
4.3.2事故调查组组长：成员：、、、职责：调查铁路运输事故发生的起因和责任归属，作出事故调查报告。
4.3.3后勤保障组组长：成员：刘建闽、、职责：为事故救援提供后勤保障。
4.3.4通讯保障组组长:成员: 高大伟、、伟、职责：及时排除故障，确保通讯设施畅通。
4.3.5医疗救护组组长：成员：职工医院医务人员职责：及时抢救伤员，联系当地医院急救中心救援。
4.3.6燃料应急组：组长：成员：、王强、职责：及时全面掌握事故基本情况，了解事故抢修的初步需要时间，全面掌握厂内库存燃料（油.煤）数量，及时向厂应急指挥机构汇报，必要时组织汽车运输。
最大限度地保证全厂生产机组负荷的用煤量。
4.3.7现场保卫组组长：成员：、、消防队所有成员。
职责：做好事故现场的保卫工作，设置临时警戒线，组织消防灭火，必要时请求市消防队支援。
4.3.8物资供应组组长：成员：物资供应部所有成员。
职责：负责救援物资的供应与采购，发放应急救灾物资。
4.3.9宣传报道组组长：成员：政工部所有人员。
职责：对事故现场进行拍照和摄像，为事故调查保留资料，做好事故的新闻报道，制止事故谣传或误传。
4.3.10交通事故善后处理组组长：成员：、、职责：联系当地公安部门和保险公司积极做好铁路运输事故善后处理，慰问受伤人员。
4.4救援信号规定4.4.1厂救援信号采用电话报警联络。
4.4.2指挥部救援信号主要使用本人手机相互联络。
5 铁路运输事故人身伤亡和机车颠覆的表述5.1铁路运输人身伤亡事故是指机车驾驶人员、行人、乘车人以及其他与铁路交通有关活动人员，因违反部颁的《工业企业厂内运输安全规程》或其他与铁路交通有关的法规、规章的行为，造成人身伤亡或者财产损失的事故。
5.2发生铁路运输重大事故主要类型1）路内、路外人身伤害；2）机车、车列颠覆。
3）货车车辆报废。
5.3发生铁路运输人身伤亡和机车颠覆危急状态分级。
本预案中将发生铁路运输人身伤亡和机车、车列颠覆的级别分为一类：即重大危险级别。
5.4启动“铁路运输重大事故”应急预案的条件。
5.4.1当发生“重大铁路运输事故”时：5.4.1.1人身死亡1--2人；5.4.1.2重伤3人以上10人以下；5.4.1.3财产损失3万元以上不足60万元。
5.4.2当发生特大“铁路运输重大事故”时：5.4.2.1人身死亡3人以上；5.4.2.2重伤11人以上；5.4.2.3死亡1人与重伤8人以上；5.4.2.4死亡2人与重伤5人以上：5.4.2.5财产损失60万元以上。
6 铁路运输重大事故的预防6.1在铁道与汽车道或人行道的交叉地点设“小心火车“的标示牌。
如交叉地点为交通要道，装拦路杆，设专人管理，在机车到来前及时放下。
6.2沿铁道两侧的人行道，应经常保持畅通。
当机车来到或听到汽笛声时，一切行人应及时躲避。
6.3与机车或车辆无关人员，禁止上下机车或车辆；在机车完全停止前，禁止任何人上下车辆或跳车。
6.4卸煤沟、卸煤场等处音响信号好用，使卸煤工人及时知道机车的到来，机车在摘钩并离开前，卸煤工人不准靠近车辆。
6.5禁止在铁道上或车辆底下休息，不准在车辆下面或两节车的中间穿过。
6.6在铁道附近工作，可能影响调车作业或行车安全时，必须办理工作票，工作负责人应事先取得调度值班员许可，作好安全措施，并应设专人监护。
6.7在紧急情况下，任何人都可以对机车发出“紧急停车”的信号，要求立即停车。
6.8煤车摘钩、挂钩或启动前，必须由调车人员查明车底下或各节车辆的中间确已无人，才可发令操作。
6.9制定的铁路运行规程，必须严格执行。
认真执行“危险点分析和预控”制度。
7铁路运输重大事故的应对在“铁路运输重大事故”危急事件中，为使应急预案相关人员能正确、及时应对，要求做到以下几点；7.1加强员工思想及技能的教育，遵循“安全第一、预防为主”的方针，坚持防御和救援相结合的原则。
以危急事件的预测、预防为基础，以对危急事件过程处理快捷准确为核心，以全力保证人身、设备安全为目标，以建立危急事件的长效管理和应急处理机制为根本，提高快速反应和应急处理能力，将危急事件造成的损失和影响降低到最抵程度。
因此，每半年组织与本预案相关人员进行一次学习。
7.2铁路运输重大事故的物资储备序号物资名称规格型号单位数量备注1 汽车吊50吨台 1 汽车队2 事故救援列车国铁专用车台 1 求援国铁3 复轨器台 2 铁运4 应急照明设备部 2 铁运7.3组织演练要求：每年对“铁路运输重大事故”应急预案组织一次演习，依据应急预案的实际要求进行模拟。
铁路运输专业组织具体演习、安全监察部负责监察监护，指挥部相关责任人应该到位。
8. 铁路运输重大事故预案的启动8.1报告制度8.1.1当发生重大危险级别的“铁路运输重大事故”时，当班调度值班员应及时向燃运部值班员报告；8.1.2燃运部值班员及时报告值长、燃运部主任；8.1.3值长及时上报厂长。
8.1.4指挥部应立即向集团公司本部、当地政府有关部门报告。
并妥善保护好事故现场，听候事故调查组的指挥，协助做好事故调查取证、分析工作。
8.2现场紧急处置8.2.1发生人身伤亡时，机车必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤员和财产（车辆必须移动时应表明位置），并迅速报告指挥部、当地政府机关，听候处理，并积极联系过往车辆，驾驶员和行人应积极予以协助。
8.2.2发生铁路运输事故时，机车当事人应迅速将事故发生的时间、地点、事故的简要经过、伤亡人数、以及事故发生原因，简要地汇报本单位的领导和指挥部。
8.2.3指挥部接到报案后，迅速派出救援队伍，抢救伤员和财产，勘察现场，收集证据，协助当地政府机关尽快恢复交通秩序。
8.3应急预案的启动重大危险级别的“铁路运输重大事故”应急预案启动由指挥部宣布，相关人员必须及时到位处理应急事故。