(最新)物流公司车队管理制度

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物流公司运输车辆管理制度(通用8篇)

物流公司运输车辆管理制度(通用8篇)

物流公司运输车辆管理制度物流公司运输车辆管理制度物流运输方式汽车运输是申通、圆通、中通、韵达、顺丰等快递采用方式之一。

快递的交通一般有三种运输方式:1、空运,是最主要的运输方式,通常省外件都为空运。

2、铁路,是不能走空运的省外件,可以选择陆运即铁路运输,现在高铁快递也正在普及。

3、公路,是一般同城件,省内件都采取公路的干线车。

物流公司运输车辆管理制度(通用8篇)在社会一步步向前发展的今天,制度的使用频率逐渐增多,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。

这些规则蕴含着社会的价值,其运行表彰着一个社会的秩序。

想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧,以下是小编为大家整理的物流公司运输车辆管理制度(通用8篇),欢迎阅读与收藏。

物流公司运输车辆管理制度1第一章管理制度第1条、目的。

为规范工厂物流配送车辆及相关费用的管理工作,节约物流成本,确保安全行车,特制定本制度。

第2条、范围。

本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。

第3条、责任。

1.物流部负责物流配送车辆的管理与调度工作。

2.财务部负责审核、报销运输车辆相关费用。

第2章物流车辆的购置第4条、购置流程。

工厂物流配送车辆购置应根据工厂的实际情况,按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。

其请购审批流程参照工厂的固定资产采购及审批流程。

第5条、车辆验收。

1.新车购置必须按合同规定及有关文件,如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收,并清点附件、随车工具,如有不符应拒绝接收。

2.验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收,并学习使用注意事项和各种调整数据。

第6条、车辆登记。

新车购进后必须及时登记,建立登记卡,登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。

第3章货物运输与车辆调度第7条、车辆调度。

工厂所有货物的运输,需由物流部统一安排调度。

物流部车辆调度员根据工厂的运输计划,统筹安排车辆和出行路线,确保车辆的合理、有效利用。

物流车队管理制度

物流车队管理制度

物流车队管理制度物流车队管理制度(7篇)在现实社会中,制度起到的作用越来越大,制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。

那么拟定制度真的很难吗?以下是小编精心整理的物流车队管理制度,欢迎大家分享。

物流车队管理制度1一、安全责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全管理规定,组织学习安全知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作,是安全管理第一责任人,对安全工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,职责明确,责任分清,层层落实车辆安全责任制。

4、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

5、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全操作规程1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

物流公司车队管理制度范本

物流公司车队管理制度范本

第一章总则第一条为加强物流公司车队的管理,确保车辆安全、高效、节能、环保运行,提高服务质量,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。

第三条本制度旨在规范车辆使用、维护、调度、奖惩等环节,确保车辆运行安全,提高车辆使用寿命。

第二章车辆管理第四条公司车辆由车队统一管理,实行定人、定车制度。

第五条车辆的购买、报废、更新、转让等事项,需经公司领导批准。

第六条车辆的保养、维修、油料消耗等费用,由车队负责。

第七条车辆的保险由公司统一购买,驾驶员需配合办理保险手续。

第八条车辆使用过程中,驾驶员应爱护车辆,保持车辆整洁。

第三章驾驶员管理第九条驾驶员需持有有效驾驶证,并具备一定的驾驶经验。

第十条驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全。

第十一条驾驶员应定期参加公司组织的培训,提高驾驶技能和安全意识。

第十二条驾驶员需按时参加车辆保养、维修,确保车辆处于良好状态。

第十三条驾驶员应配合公司对车辆进行定期检查,发现问题及时上报。

第四章车辆调度第十四条车辆调度由车队负责,根据业务需求合理分配车辆。

第十五条车辆调度应遵循公平、公正、公开的原则。

第十六条车辆调度时,驾驶员应按照规定时间、路线、目的地进行驾驶。

第十七条车辆调度过程中,驾驶员应保持与车队沟通,确保车辆运行顺畅。

第五章奖惩第十八条对遵守本制度、表现突出的驾驶员,给予表扬和奖励。

第十九条对违反本制度、造成不良影响的驾驶员,给予批评、罚款等处分。

第二十条对严重违反本制度、造成重大损失的驾驶员,公司有权解除劳动合同。

第六章附则第二十一条本制度由公司负责解释。

第二十二条本制度自发布之日起施行。

注:本制度范本仅供参考,具体内容可根据公司实际情况进行调整。

物流车队管理制度细则范本(3篇)

物流车队管理制度细则范本(3篇)

物流车队管理制度细则范本1. 车辆管理1.1 车辆购置- 公司将购置新车或二手车时,将根据实际需要和预算安排,确保车辆的品质和技术状态符合运输要求;- 购置的新车应具备必备的安全装置,并定期进行检修和维护;- 对二手车的购置,应通过专业机构进行检测和鉴定,确保车辆的性能和质量。

1.2 车辆分配- 公司将根据运输任务和车辆的使用状况,合理、科学地进行车辆的分配;- 分配车辆时应考虑车辆的负载能力、燃油消耗、路线熟悉程度等因素;- 车辆的分配应及时更新和调整,确保车辆使用效率最大化。

1.3 车辆维护- 车辆维护应定期进行,包括保养、维修和更换关键部件;- 维护记录应详细记录车辆的维修和保养情况,以便监督和管理;- 公司应指定专人负责车辆维护工作,确保维护工作的及时性和有效性。

2. 司机管理2.1 司机招聘- 公司将根据具体岗位要求和资格条件进行司机的招聘;- 招聘时应注重司机的驾驶技术、道德品质和职业素养;- 招聘过程中应详细了解司机的驾驶经验和安全记录。

2.2 司机培训- 公司将对新司机进行全面的培训,包括道路交通法规、安全驾驶技巧和应急处置能力等方面;- 定期组织培训课程,提高司机的专业技能和服务意识;- 对违反交通规则和公司制度的司机,应进行相应的纪律处分和培训提醒。

2.3 司机考核- 公司将制定司机考核制度,对司机的驾驶技术、人员管理和车辆维护情况进行评估;- 定期组织考核活动,并将考核结果作为司机绩效评价的重要依据;- 对表现优异的司机给予奖励和激励,对不合格的司机进行培训和整改。

3. 运输管理3.1 运输任务安排- 公司将根据客户需求和运输工作量,合理安排运输任务;- 严格按照运输时间表执行,确保货物的准时送达;- 在运输任务中,应做好货物运输前的确认、路线选择、车辆装载和货物签收等工作。

3.2 运输安全管理- 公司将制定运输安全管理制度,包括货物、车辆和人员的安全管理;- 定期组织安全培训和演练,提高员工的安全意识和应急处置能力;- 对事故和违规行为进行调查和处理,确保运输安全和员工生命财产的安全。

物流车队管理制度细则(三篇)

物流车队管理制度细则(三篇)

物流车队管理制度细则第一章总则第一条为加强物流车队的管理,确保运输安全,规范运营行为,提高工作效率,依据相关法律法规和公司要求,制定本制度。

第二条物流车队是指由一定数量的车辆组成的一支专门从事货物运输的车队。

第二章组织机构第三条公司设立物流车队管理部门,负责物流车队的组织、管理和运营。

第四条物流车队管理部门设立车队主管,负责领导和协调车队的日常工作。

第五条车队主管应具备相关的业务知识和管理能力,并负责培训车队驾驶员。

第三章车辆管理第六条物流车队的车辆应具备国家标准的限值和装备要求,必须经过检测合格方可投入使用。

第七条车辆检测工作由车队主管负责组织,每辆车辆至少每年进行一次检测,包括车辆的机械性能、安全设备等的检测。

第八条出现故障或需要维修的车辆,应及时通知车队主管,由维修人员进行维修。

第九条车辆的日常维护保养工作应按照要求进行,包括机油更换、轮胎检查、制动系统检修等。

第十条车辆违章行为严重的,车队主管应及时处理,纠正违章行为,避免影响公司声誉。

第四章驾驶员管理第十一条物流车队的驾驶员应具备相应的驾驶证件和驾驶经验,经过公司培训合格后方可上岗。

第十二条驾驶员应遵守相关交通法规和公司制度,不得疲劳驾驶、酒后驾驶等。

第十三条驾驶员应按照要求定期进行体检,确保身体健康状况适宜驾驶工作。

第十四条驾驶员在工作中应保持良好的工作态度,服务态度友好,严禁涉嫌侵占客户利益的行为。

第五章运输管理第十五条物流车队应制定明确的运输路线和运输计划,确保货物的安全和及时到达目的地。

第十六条车辆的载重量应按照要求进行合理安排,不得超过车辆的最大载重量。

第十七条车辆在运输过程中应保持正常的行车速度,遵守交通规则,不得超速行驶。

第十八条车辆在运输过程中如发生交通事故,驾驶员应及时进行报告,配合相关部门的调查处理。

第十九条物流车队应定期对运输过程进行检查,包括货物的包装、车辆的安全性等。

第六章紧急应对措施第二十条物流车队应制定应急预案,包括对突发事件的处理措施和报告流程等。

物流公司车辆管理的规章制度(通用6篇)

物流公司车辆管理的规章制度(通用6篇)

物流公司车辆管理的规章制度物流公司车辆管理的规章制度(通用6篇)在社会一步步向前发展的今天,我们可以接触到制度的地方越来越多,好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。

想学习拟定制度却不知道该请教谁?以下是小编帮大家整理的物流公司车辆管理的规章制度(通用6篇),希望对大家有所帮助。

物流公司车辆管理的规章制度1一、公司车辆由办公室统一管理。

二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。

除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。

三、外单位借车,需经总经理批准后方可安排。

四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。

面包车由投资发展部使用,由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。

如有临时安排,其他部门用车,在用车期间内承担责任,保持车况完好。

五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施。

六、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批准。

七、车辆用油由办公室统一购买,油票由办公室发放登记,桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算,面包车每100公里按9升耗油量计算,节奖超罚。

公司车辆一律凭票到指定加油站加油。

八、办公室建立车辆的用油台帐,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误。

九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。

十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。

十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。

十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。

十三、违规与事故处理1、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:(1)无照驾驶;(2)未经许可将车借予他人使用;(3)违反交通规则引起的交通肇事;(4)违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。

物流车队管理制度细则模版(3篇)

物流车队管理制度细则模版(3篇)

物流车队管理制度细则模版一、车队管理目标与任务1. 《公司名称》物流车队的管理目标是确保车队安全高效运营,提高客户满意度,降低运营成本,增强公司竞争力。

2. 车队管理任务包括合理配备车辆、优化行程安排、确保货物安全、提高司机驾驶技能和服务水平等。

二、车队运营管理1. 车辆配备:1.1 根据公司业务需求确定车辆数量和类型。

1.2 车辆配备应符合国家相关法规和标准。

1.3 定期进行车辆巡检和保养,确保车辆状态良好。

1.4 严禁超员和未经授权私自使用公务车辆。

2. 行程安排:2.1 根据货物运输需求合理安排车辆行程。

2.2 遵守交通规则,确保行程安全顺畅。

2.3 避免超速和疲劳驾驶,保证司机身心健康。

3. 货物安全管理:3.1 司机要妥善保管车辆钥匙,确保车辆安全。

3.2 车辆停靠时要选择安全的停车场,并确保车辆上有物防止盗窃。

3.3 定期检查车辆货箱和密封,确保货物安全。

3.4 司机应依法办理货物保险手续,保障货物损失险和第三者责任险。

4. 司机管理:4.1 司机应具备相应驾驶资格和从业经验。

4.2 定期进行司机培训,提高驾驶技能和服务意识。

4.3 司机禁止饮酒、吸烟和使用手机等违规行为。

4.4 严禁司机接受贿赂和从事违法活动。

5. 服务质量管理:5.1 司机应礼貌待客,热情服务。

5.2 司机需要具备一定的货物知识,能够提供相应的物流咨询。

5.3 定期对客户进行满意度调查,及时改进服务不足之处。

三、车队维护与保养1. 车辆保养:1.1 按照车辆保养手册要求进行定期保养。

1.2 定期检查车辆发动机、制动系统、轮胎、灯光等关键部件和系统。

1.3 及时更换车辆磨损零部件,以保证车辆安全运行。

2. 车辆维修:2.1 发现车辆故障需及时报修,并保留相关维修记录。

2.2 维修期间,及时为车辆安排替代方案,确保运输任务不受影响。

2.3 车辆维修后需经过检测确认安全可行方可恢复运营。

3. 设备设施管理:3.1 车队管理人员要负责车队设备设施的保管和维护工作。

物流车队车辆管理制度

物流车队车辆管理制度

第一章总则第一条为加强物流车队车辆管理,提高车辆使用效率,确保车辆安全运行,降低运营成本,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有物流车队车辆,包括货车、厢式货车、冷藏车等。

第三条物流车队车辆管理应遵循安全、高效、节约、环保的原则。

第二章车辆购置与配置第四条车辆购置应遵循国家相关法律法规,符合公司发展战略和业务需求。

第五条车辆购置前,应进行充分的市场调研,比较不同品牌、型号、配置的车辆,选择性价比高的车辆。

第六条车辆配置应符合以下要求:(一)车辆类型应符合运输货物的特点和需求;(二)车辆应具备良好的动力性能、制动性能、转向性能和照明性能;(三)车辆应配备必要的运输工具和设备,如车载电脑、GPS定位系统、液压平台等;(四)车辆应满足环保要求,符合国家排放标准。

第三章车辆使用与维护第七条车辆使用应遵守以下规定:(一)驾驶员应持有相应的驾驶证,熟悉车辆性能和操作规程;(二)驾驶员应保持车辆整洁,定期检查车辆状况,发现故障及时报告;(三)驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全;(四)驾驶员应按照规定路线、时间、载重量运输货物。

第八条车辆维护应遵循以下原则:(一)定期保养,确保车辆处于良好状态;(二)按照车辆保养手册进行保养,不得随意更换零部件;(三)保养过程中,应严格按照操作规程进行,确保保养质量;(四)保养完成后,应进行试车,确认车辆性能恢复正常。

第九条车辆维修应遵守以下规定:(一)车辆发生故障,应及时报修,不得私自修理;(二)维修单位应具备相关资质,确保维修质量;(三)维修费用应按照公司规定进行报销;(四)维修完成后,应进行试车,确认车辆性能恢复正常。

第四章车辆保险与索赔第十条车辆应购买全险,包括交强险、商业险等,确保车辆安全。

第十一条车辆发生保险事故,应及时向保险公司报案,并按照规定程序进行索赔。

第十二条索赔过程中,驾驶员应积极配合保险公司进行调查,提供相关证明材料。

第五章车辆淘汰与更新第十三条车辆达到报废标准或因其他原因需要淘汰的,应及时报废。

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(最新)物流公司车队管理制度车队管理制度德邦物流有限公司文件DB运字[2009]第104号车队管理制度车队管理制度序言本管理制度中,ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣除;警告、严重警告、记过等处分与员工手册相衔接,即一年内累计两次警告等于一次严重警告,两次严重警告等于一次记过,记过达两次及以上(包含两次)者,公司可与其解除劳动关系。

所有处分由当事人直接管理上级记录,当一年累计达到两次记过处分时,管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。

一、适用范围:德邦物流有限公司及其子公司二、执行范围:全国所有运营车队德邦物流有限公司二〇〇九年八月二十日主题词: 车队管理制度拟稿:田传文 /张飞审核:崔维刚签发:崔维星1车队管理制度目录序言 ..................................................................... (1)第一章车队人员管理规定 (3)第一节短途车队人员管理规定 (3)第二节长途车队人员管理规定 ...................................................... 7 第二章短途车队车辆管理规定 ........................................................10 第三章车队安全与违章管理规定 (13)第一节短途车队安全与违章管理规定 (13)第二节长途车队安全与违章管理规定 ......................................... 18 第四章短途车队司机技能与岗位提升管理规定 (21)附件:驾驶员排除车辆故障知识 (23)2车队管理制度第一章车队人员管理规定第一节短途车队人员管理规定第一条目的为了规范车队人员招聘流程,让车队员工了解自身工作岗位职责,知道我们应该做什么,不应该做什么以及为什么要做/不能做;为了规范司机的驾驶操作,提高司机的驾驶技能,保障司机的人身与财产安全;减少车辆的负面磨损,提高车辆利用率,增加车辆的经济效益,延长车辆的使用寿命。

第二条范围本公司短途车队所有司机。

第三条内容一、岗位职责1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习(5—15天)根据个车队以及新司机实际情况而定,所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试,并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶,司机上岗以后统一先开小车(金杯、依维柯、两吨车),当大车组缺人时,在小车组通过考试(倒桩、路面考试、防御性驾驶、线路知识、签单知识)成绩,选拔优秀的司机到大车组,同样在大车组表现优秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘,可以进一步提升到长途车队。

2、请严格遵守公司各项规章制度,在出车提货配送方面,一切行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排,保证公司各部门的工作用车;违者ABC绩效考核扣10分,并记严重警告一次。

3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与损失,出车请按照公司规定线路行驶,以确保及时、安全到达指定地点。

4、在运作过程中,司机应该无条件为客户、营业部提供良好的服务(包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货等),塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象,提升公司的形象。

5、请驾驶员在出车前认真实行六检:一检转向器,二检制动、手刹,三检喇叭、灯光电路,四检轮胎气压、螺丝紧固,五检机油、燃油、水,六检随车工具;保证良好车况,从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车,甚至事故;如出现因出车前检查不到位,而导致途中坏车,甚至事故的;当事司机ABC绩效考核扣10分,并记严重警告一次。

3车队管理制度6、为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费用,以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效,交班人员应向调度交待车辆运行中出现的异常情况,对存在问题/故障的车辆及时报修。

7、司机要时刻保持头脑清醒,精力充沛,确保行驶安全,文明驾车,安全礼让,不开“英雄车”、“赌气车”,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。

8、严禁无证驾车、严禁驾驶员擅自换班,违者ABC绩效考核扣10分,记警告1次;严禁酒后驾驶、严禁将车交与他人驾驶、严禁未经过岗前培训的新司机驾车,违者ABC绩效考核扣20分,记过1次;。

9、为了防止货物被盗对公司造成经济损失,司机在行车时必须确保车门已关好并已上锁,车辆在外停放必须在视线范围之内,并要关好车门上锁,违者ABC绩效考核扣10分,并记严重警告1次。

10、为了您的家庭幸福和行车安全,司机上下班时间严禁聚众赌博,违者ABC 绩效考核扣20分,并记过1次(由全体员工监督并反馈给当事司机小组经理以及品管,一经查实给予举报人500元/次奖励)。

11、为了您和他人的人身安全,司机在驾驶时不得与人闲谈、发短信、打电话或饮食;疲劳或患有妨碍行车安全的疾病,不能驾驶行车,违者ABC绩效考核扣2分。

12、请您主动遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,发现证件不全立即报告调度,以消除不必要的违章罚款,以及由此造成的超时;违者ABC绩效考核扣10分,记警告1次。

13、司机或修理工购买配件(含轮胎、机油)必须报修理组长,并附有电话号码和证明人签字,否则不予报销。

14、为了加快报销时效,报销路桥费的单据请您务必按行车的时间顺序粘贴,并在备注栏写上车牌号以及小组,否则请重新按要求填写、粘贴后报销。

15、为了保证公司对车辆利用情况的正确判断与决策,请车队全体司机养成良好的行车记录习惯(做到每一次出发、到达、接送货都准确记录相应的时间、里程;每一趟出车都记录载重/载方),必须如实填写行驶记录表,如有发现数据造假ABC 绩效考核扣10分,记警告1次,并对当事司机所在小组经理ABC绩效考核扣3分。

二、驾驶员操作规范1、司机上车必须系好安全带,以减少不必要的违章;缓解潜在事故可能对您造成的伤害,违者ABC绩效考核扣5分。

2、车辆启动时,用怠速预热2至3分钟,严禁加大油门或轰空油门,以降低机械磨损,延长车辆使用寿命。

4车队管理制度3、为了您的人身安全,不驾驶机件失灵的车辆,车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可起步。

4、请不要超档操作,起动时用一档起步。

根据档位情况控制油门的大小,按发动机的负荷选择适当的档位;严禁拖档行驶,以避免造成车辆机件严重磨损,以及油耗超标的负面影响。

5、不要因小失大,下坡时请不要熄火或放空档滑行,为了省点油而增加安全隐患是不明智的~而且根据电喷车的新设计原理,高速(50公里/小时以上)空档滑行时反而更费油。

、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前进6档,并将前后轮楔牢,以防止车辆滑坡出事故。

7、为了您的人身安全,重车下坡和转弯应减速慢行,以避免惯性太大导致刹车不及和离心力过大而发生事故;下坡应提前换档,请不要中途换档。

由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位,易发生事故。

8、不在车辆停放时开启空调,从而降低车辆百公里油耗。

三、行为规范与奖罚规定1、全国短途车队司机及管理人员根据小组每月安全、事故、运作等实际情况,享受相应的安全奖励,具体奖励方案根据绩效考核部文件《全国短途车队安全奖考核方案》执行;2、为了保证公司时效,以卓越的运作服务经营、服务客户;车队员工必须一切行动听指挥,按排班时间到岗,超过20分钟不到岗的,按违纪条例中“无正当理由不接受、不按时按质完成领导安排的职责内工作任务”来处理(记过1次);部门有紧急任务时,超过40分钟不到岗的按“工作急需,不服从临时紧急任务”的条例处理(记过1次);3、为了让调度实时掌握车辆运作状况,从而合理派车,优化线路,提高车辆利用率;司机出发、到达,在路上出现堵车等必须立即报告调度,违者ABC绩效考核扣5分,并记警告1次,手机必须保持24小时畅通,违者ABC绩效考核扣5分,并记严重警告1次;未经调度同意,私自改变行车线路,所产生的多余路桥费和交通罚款由司机自己承担。

4、司机上班交接时,车辆证件、货物要交接清楚;当班司机必须检查车辆是否有备胎、车身有无损坏,工具是否齐全,车辆是否有故障;对于车辆附件有缺失、车辆有故障的,由上一班司机承担责任ABC绩效考核扣5分,记警告1次,并补齐缺失附件;5车队管理制度5、司机在公司各营业部装车时,一定要对单装货,做到无单不准装车,避免有货无单等现象,并注意有没有货物破损或行包破坏现象(如有可以拒绝上车或要求营业部注明破损情况),并由外场搬运工封签后双方签名认可(部门当事人、司机要对货物的缺失负责);到达后交给目的站相关人员,并由对方确认无误签字认可。

6、司机外出接货时要清点好件数装车,确认无误后给对方开单或签名认可,如发现货物有损必须要求对方开具货物破损证明。

7、外接的货拉回公司或拉去其它部门,一定要交接清楚,收货部门要在交接本上签名认可。

、司机单独接货过程中,注意装车做到大不压小,重不压轻,木不压纸,8对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放,防止倾倒、破损的发生;对于因不按上述要求装车造成损失的,由当事司机承担损失的50%(最多不超过500元),并记警告1次。

9、空运、汽运货装在同一辆车时,一定要把空运汽运隔离开,以免混合影响空运货时效。

10、驾驶员在外违章扣证、扣车等,必须马上报告直接上级和调度;因驾驶员自身原因造成的违章罚款,由驾驶员自己承担。

11、车辆有故障当班司机要及时报修,并将车辆故障与异常部位、异常现象反馈给修理人员,避免故障拖到下一班影响出车时效;违者ABC绩效考核扣5分,并记警告1次。

12、为了保障公司财产不受侵害,不准偷油卖油,弄虚作假(油料、路桥费、配件费),鼓励大家踊跃举报,一经核实,给予举报人500元奖励,被举报人应照价赔偿公司损失,并按人品出问题处理(开除)。

13、为了提高车辆利用率,保证车辆良好的车况;修理组员工必须及时维修好每台报修车辆,作好每台车的维修档案,定期对每台车进行正常维护保养,控制所购配件的成本费用和质量,并做好所购物品的出入记录。

14、为了消除因为车辆年审、季审、车辆违章、事故与保险理赔等处理不及时对公司造成扣车、罚款等损失的,对负责相应工作的安全员ABC绩效考核扣5分,并记警告1次(由安全员直接上级监督并记录)。

15、车队员工每周必须参加一次例会,以了解最新文件规定与注意事项,无故不参加例会按旷工处理。

16、为了保证公司车辆与财产安全,严禁私自用车,一经发现由当事司机按照车队签单标准付费,当事司机ABC绩效考核扣10分,并记过1次(全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理,一经查实对举报司机给予100元/6车队管理制度次奖励)。

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