多塔作业施工方案

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多塔作业防碰撞安全专项施工方案

多塔作业防碰撞安全专项施工方案

丰源上城住宅小区多塔作业防碰撞安全专项施工方案编制:审核:审批:湖南省泓光建筑工程有限公司二〇一三年七月目录1.工程概况......................................................................................... 错误!未指定书签。

2.编制依据......................................................................................... 错误!未指定书签。

3.危险源分析与对应安全措施 ....................................................... 错误!未指定书签。

4.安全技术措施 ................................................................................ 错误!未指定书签。

5.安全管理措施 ................................................................................ 错误!未指定书签。

6.塔机防雷避雷 (18)7.安全应急预案 (19)一、工程概况1.1工程概述1.1.1 丰源上城项目位于邵东县焦化厂,由湖南盛泰建筑有限公司承建。

本工程主要包括一个地下车库(1层)、3栋住宅楼均为18+1层,具体情况如下:1.1.2 塔吊作业范围周边环境本工程位于邵东县昭阳大道与高丽路交汇处,施工场地周边无影响施工的毗邻建筑与相关设施,1号栋塔吊复盖范围之内与3#楼塔吊相交叉。

周边环境详见平面布置图。

1.2 塔吊选型与布置1.2.1 塔吊选型与布置原则1、塔吊尽量覆盖整个施工区域,减少盲区;2、塔吊最大起重量能满足施工要求;3、保证每台塔吊的工作效率,既不闲置又能满足施工吊次要求;4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间,满足塔吊安拆的要求;5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让,满足设备安全运行的要求。

多塔作业防碰撞安全专项施工方案

多塔作业防碰撞安全专项施工方案

多塔作业防碰撞安全专项施工方案
一、背景
在高空作业中,多塔作业由于涉及多个塔吊同时作业,存在极高的安全风险,特别是在繁忙的城市中心区域。

因此,为了确保塔吊作业安全,减少事故的发生,制定多塔作业防碰撞安全专项施工方案至关重要。

二、施工前准备
1.制定合理的多塔布置方案,确保吊臂的活动范围不会相互交叉。

2.对吊装设备和塔吊进行严格检查,保证运行正常。

3.制定塔吊操作规程,包括信号指挥、协调沟通等规范。

三、防碰撞措施
1.安装碰撞检测系统:在各塔吊上安装碰撞检测设备,实时监测附近各
设备的位置,一旦发现接近碰撞,立即报警。

2.制定交通管理计划:在施工现场设置指定的行车道路,规定作业人员
和设备的活动区域,防止交叉作业。

3.制定严格的操作规范:禁止超载作业,严格按照载重标准进行作业,
确保塔吊安全运行。

4.安排专人负责碰撞预防:在作业过程中,设立专门的碰撞预防人员,
负责监控各吊臂的位置,及时通知各操作人员调整位置。

四、紧急应急预案
1.制定工地紧急撤离计划:一旦发生碰撞事故,及时将所有相关人员撤
离现场,保障人身安全。

2.做好事故处理准备:建立事故处理小组,提前准备好应急设备和救援
措施,确保有力的事故处理。

五、总结
多塔作业防碰撞安全专项施工方案的制定对于保障塔吊作业安全至关重要。

通过严格考虑各项安全防护措施,规范施工流程,加强预防和应急救援能力,将有效降低多塔作业安全风险,确保工程施工安全、高效进行。

多塔作业防碰撞安全专项施工方案

多塔作业防碰撞安全专项施工方案

多塔作业防碰撞安全专项施工方案1.前言为了保障多塔作业的安全性,特制定本方案,明确多塔作业过程中的防碰撞安全措施,确保施工人员人身安全和设备设施的完整。

2.目标确保多塔作业过程中的施工人员安全,保护设备设施完整。

3.作业前准备-评估风险:对多塔作业风险进行评估,识别可能导致碰撞的因素。

-制定计划:制定多塔作业过程中的防碰撞安全计划,明确责任分工和具体措施。

-培训工人:对参与多塔作业的工人进行安全培训,教育他们防范碰撞的意识和方法。

4.防碰撞措施-制定合理的作业区域:根据多塔作业的需要,合理划分工作区域,避免工作区域的交叉和重叠,减少碰撞的风险。

-设立警示标志:在多塔作业区域内设置明显的警示标志,提醒施工人员注意防碰撞安全。

标志应清晰可见,包括图形、文字和颜色等。

-设立安全区域:在多塔作业区域内设立专门的安全区域,只允许经过相应培训和持证人员进入,以减少非授权人员的干扰和碰撞风险。

-安全设备使用:施工人员应佩戴头盔、护目镜、安全带等个人防护装备,并正确使用安全设备,譬如平衡杆、安全网等,确保自身和他人的安全。

-管理施工车辆:多塔作业中的各种施工车辆应有专人管理,明确其行驶路径和速度,避免碰撞发生。

同时要确保施工车辆的视野良好,通过安装反光镜等设备提高驾驶员的视线。

-管理施工装卸物品:多塔作业中的装卸物品应由专人负责,合理安排装卸过程,防止物品掉落引发碰撞事故。

同时,对于大型重物的运输,应采取适当的固定措施,确保其稳定性和安全。

5.管理措施-管理人员监督:由专人负责监督多塔作业过程中的防碰撞措施执行情况,及时发现并纠正存在的安全隐患。

-安全例会:定期召开多塔作业安全例会,向施工人员普及安全知识,倡导安全施工的重要性,并及时通报最新的防碰撞措施。

-安全督查:随时进行安全督查和摸底调查,确保防碰撞措施的有效性和施工人员的安全意识。

6.应急预案-制定应急预案:针对碰撞事故的发生,制定详细的应急预案,明确每个人的责任和行动方案。

4个多塔作业专项施工方案

4个多塔作业专项施工方案

4个多塔作业专项施工方案一、项目背景与目标随着城市建设的快速发展,多塔作业在建筑工程中越来越常见。

本工程涉及多个塔吊同时作业,为保证施工安全、高效进行,特制定本专项施工方案。

方案旨在明确施工目标,规范作业流程,确保施工质量和安全。

二、防碰撞安全措施塔吊安装定位前,进行详细的现场勘察,确保塔吊之间及塔吊与周边建筑物、构筑物保持足够的安全距离。

采用先进的塔吊防撞系统,实时监测塔吊作业状态,预防碰撞事故发生。

制定塔吊作业计划,合理安排作业时间,避免塔吊交叉作业。

三、施工范围与要求施工范围包括塔吊安装、调试、使用、拆除等全过程。

塔吊作业应符合国家及地方相关法规、规范的要求,确保施工安全。

塔吊操作人员应持有有效的操作证,并经过专业培训。

四、施工步骤与流程塔吊基础施工:按照设计要求进行基础施工,确保基础稳固。

塔吊安装:按照安装图纸和操作规程进行塔吊安装,确保安装质量。

塔吊调试:对塔吊进行全面调试,确保各项功能正常。

塔吊使用:按照作业计划进行塔吊作业,确保作业安全、高效。

塔吊拆除:作业结束后,按照拆除方案进行塔吊拆除,确保拆除过程安全。

五、人员培训与资质对塔吊操作人员进行专业培训,提高其操作技能和安全意识。

确保塔吊操作人员持有有效的操作证,并定期进行复审。

对施工管理人员进行安全培训,提高其安全管理能力。

六、现场管理与分工设立专职安全员,负责现场安全管理工作。

明确各岗位职责,确保各项工作有序进行。

定期对施工现场进行检查,及时发现并整改安全隐患。

七、质量监督与保障设立质量监督小组,对施工质量进行全面监督。

定期对施工质量进行检查,确保施工质量符合设计要求。

对施工过程中出现的问题及时进行处理,确保施工质量稳定。

八、总结评估与改进在施工结束后进行总结评估,分析施工过程中的经验教训。

针对评估结果制定改进措施,提高施工效率和质量。

对改进后的施工方案进行再次评估,确保方案的有效性和可行性。

通过本专项施工方案的实施,可以有效保障多塔作业的安全和高效进行,提高施工质量和效率。

双塔作业方案

双塔作业方案

双塔作业方案标题:双塔作业方案引言概述:双塔作业是指在建筑工程中同时施工两座塔楼的作业方式。

这种作业方式需要精密的计划和协调,以确保施工过程的安全和高效。

本文将从施工前的准备工作、安全措施、人员配备、设备选择和施工进度管理等方面,详细介绍双塔作业方案。

一、施工前的准备工作1.1 确定施工计划:制定详细的施工计划,包括施工进度、工序安排、人员配备等,确保施工过程有序进行。

1.2 土地勘察:进行土地勘察,了解地质情况和地基条件,为双塔的施工提供基础数据。

1.3 供应链管理:建立健全的供应链管理体系,确保施工过程中材料和设备的供应及时到位。

二、安全措施2.1 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。

2.2 安全设备:配备必要的安全设备,如安全带、安全帽等,确保施工人员的安全。

2.3 安全检查:定期进行安全检查,及时发现和解决安全隐患,确保施工过程的安全。

三、人员配备3.1 施工队伍:组建专业的施工队伍,包括工程师、技术人员和熟练的施工工人。

3.2 管理人员:配备专业的项目经理和工地主管,负责施工过程的管理和协调。

3.3 安全人员:配备专业的安全人员,负责监督施工现场的安全情况。

四、设备选择4.1 塔吊:选择适合双塔作业的塔吊,确保其承载能力和稳定性。

4.2 施工机械:选择适合双塔作业的施工机械,如混凝土搅拌机、升降机等。

4.3 安全设备:配备必要的安全设备,如安全网、防护栏等,确保施工过程的安全。

五、施工进度管理5.1 进度控制:制定详细的施工进度计划,定期进行进度检查,确保施工按时完成。

5.2 协调管理:加强各个施工环节的协调管理,确保施工过程的顺利进行。

5.3 风险管理:及时发现和处理施工过程中的风险,确保双塔作业的顺利进行。

结论:双塔作业是一种复杂的施工方式,需要精密的计划和协调。

通过施工前的准备工作、安全措施、人员配备、设备选择和施工进度管理等方面的详细规划,可以确保双塔作业的安全和高效进行。

多塔作业防碰撞安全专项施工方案--专家论证过(1)

多塔作业防碰撞安全专项施工方案--专家论证过(1)

多塔作业防碰撞安全专项施工方案–专家论证过(1)在高空作业中,塔吊是不可或缺的重要设备,特别是在多塔作业场景下,塔吊的数量和作业范围更为复杂,防碰撞安全问题也更加突出。

为了保障多塔作业的施工安全,制定一套科学有效的防碰撞安全专项施工方案显得尤为重要。

1. 方案背景多塔作业是指在施工现场中同时使用多台塔吊进行作业,通常用于高层建筑和桥梁等大型项目。

作业中存在的塔吊数量多、作业范围相互交叉等特点,给安全管理带来了挑战,尤其是防碰撞安全问题。

2. 方案内容为了有效防止多塔作业中的碰撞事故发生,我们制定了以下防碰撞安全专项施工方案:2.1 前期准备工作在作业前,需要对作业现场进行全面排查,确保各项设施完好,符合安全条件;制定详细的施工计划书,包括塔吊布置方案、起重作业方案等。

2.2 塔吊布置规划根据施工现场的情况,合理规划塔吊的位置和数量,避免塔吊之间发生干涉;设置明显的作业区域标识,确保作业范围清晰。

2.3 预防措施•制定严格的作业管理制度,规范操作流程,确保作业人员严格按照规定操作;•定期对塔吊进行检测和维护,确保设备处于良好状态;•强化安全培训,提高作业人员的安全意识和应急能力。

2.4 紧急处理若发生塔吊碰撞事故,应立即停止作业,迅速组织救援和清理工作,保障人员安全;同时开展事故调查,查明事故原因,及时改进安全管理措施。

3. 专家论证该防碰撞安全专项施工方案经过多位安全专家的论证和审查,确保其科学性和可行性。

专家认为,该方案综合考虑了多塔作业中的各种风险因素,具有较高的实用价值,能够有效提升多塔作业的安全水平。

在多塔作业中,防碰撞安全是关乎施工人员生命财产安全的重要问题,只有通过科学规范的管理措施和有效的施工方案,才能确保作业的顺利进行,做到安全第一。

希望以上方案能够为多塔作业的防碰撞安全管理提供一定的参考和借鉴。

多塔作业防碰撞安全专项施工方案(正式)

多塔作业防碰撞安全专项施工方案(正式)

多塔作业防碰撞安全专项施工方案(正式)一、背景近年来,随着建筑行业的不断发展,多塔作业在高空施工中越来越常见。

然而,由于多塔作业过程中存在高风险的碰撞安全隐患,不可避免地引起了人们对施工安全的关注。

因此,制定一套科学合理的多塔作业防碰撞安全专项施工方案显得尤为重要。

二、作业区域划分1.多塔作业区域划分为A、B、C三个区域,每个区域内设有专门负责指挥和监督的负责人。

2.区域A为主要作业区域,区域B和C为临时作业区域,作业人员必须严格按照划分作业。

三、安全措施1. 设立作业区域标识在作业区域的各个入口处设置醒目的标识,明确标识作业区域以及作业时段,避免其他人员误入危险区域。

2. 制定作业计划在施工前,由专员制定详细的多塔作业计划,明确每道工序的细节和施工过程中的关键节点,确保作业有条不紊进行。

3. 人员配备1.多塔作业现场必须配备专业人员,包括负责监督的安全主管、作业人员等。

2.所有作业人员必须接受相关安全培训,具备相应的安全意识和技能。

4. 防碰撞设备采用先进的防碰撞装置,如报警器、避障系统等,确保多塔作业过程中的安全。

四、紧急处理措施1.在作业现场设置应急通道,并配备专门的紧急救援人员,确保紧急情况得到及时处理。

2.准备充足的急救设备和药品,以备在紧急情况下使用。

五、总结多塔作业防碰撞安全专项施工方案的制定和实施是保障作业人员安全的重要保障措施。

各相关部门应加强对多塔作业安全的监督和管理,确保施工过程中的高标准安全措施得到有效执行,以降低事故发生的风险,保障施工人员的生命安全和财产安全。

以上为多塔作业防碰撞安全专项施工方案内容,相关人员请按照要求仔细执行,保障施工过程中的安全和顺利进行。

多塔作业安全施工方案

多塔作业安全施工方案

多塔作业安全施工方案
作为建筑施工中的一种特殊形式,多塔作业在现代建筑中被广泛应用。

其施工过程中存在着一定的安全风险,因此制定科学有效的安全施工方案对于保障工人的生命财产安全和工程质量具有重要意义。

本文将从多塔作业的特点、风险分析以及安全控制措施等方面,提出一个全面的多塔作业安全施工方案。

一、多塔作业特点
多塔作业指在一个工地上,同时建设多座塔楼的作业方式。

由于多塔之间的空间局促、高度较大等特点,使得施工过程中风险较高。

同时,多塔作业还有如下特点: - 1. 施工周期长 - 2. 作业空间狭窄 - 3. 作业高度较大
二、多塔作业风险分析
在多塔作业中,存在以下主要风险: 1. 作业高度较大,存在高空坠落风险 2. 作业空间狭小,存在碰撞、穿越风险 3. 施工周期长,存在施工人员疲劳引起的安全隐患
三、多塔作业安全控制措施
针对多塔作业的风险,可采取以下安全控制措施: 1. 制定严格的作业计划和施工方案,确保施工过程有条不紊 2. 严格执行高空作业安全规范,保证施工人员的安全 3. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高其安全防范意识 4. 加强施工现场的安全监管和管理,确保施工现场秩序井然 5. 使用符合标准的安全防护设备,如安全带、安全网等
四、结论
通过以上措施的实施,可以有效地降低多塔作业中的安全风险,保障施工人员的生命财产安全,同时提高工程质量,实现施工目标。

因此,多塔作业安全施工方案对于大型建筑工程具有重要意义,需得到高度重视和严格执行。

以上就是针对多塔作业的安全施工方案的介绍,希望能为相关施工人员和管理者提供一定的参考和借鉴。

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目录1、编制依据 22、工程概况 23、施工部署 24、水平方向低位塔起重臂与高位塔塔身之间防碰撞措施 35、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 36、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 47、塔吊交叉作业安全措施 48、施工安全措施 59、塔式起重机安全操作规程 610、安全技术措施 711、塔吊指挥人员安全措施 812、多塔作业综合管理规定 9北京蜀东城市建设工程有限公司顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部1.编制依据1.1《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006)1.2《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33--2001)1.3《起重吊车指挥信号》(GB5082--85)1.4顺义新城28街区5#地块商业设施项目施工图纸1.5顺义新城28街区5#地块商业设施项目施工组织设计2.工程概况本工程顺义新城28街区5#地块商业设施项目,地下二层,地上八层框架剪力墙结构。

总占地面积约14725m2,总建筑面积约48650 m2,建筑檐高约28.80m (距±0.000m平面)。

本工程地下部分为地下车库,地上部分为办公楼和商业楼,其中办公楼在四层议一下为两个独立结构,四层以上为一个独立结构。

3.施工部署3.1技术准备本工程由办公楼和电影院等两项组成,一个施工队伍,根据现场情况需要选择和布置塔吊,塔吊安装前,施工队伍必须收集相关的塔吊资料和现场数据,充分考虑各塔吊之间相互错开,尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂和平衡臂间相互错开。

3.2塔吊布置情况3.2.1塔吊施工消灭死角3.2.2塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证竖直高度错开一个安全距离,按照有关规定,任何两塔之间中心距离大于大臂工作半径3米,任何两台之间高差大于5米。

3.3塔吊选型北京蜀东城市建设工程有限公司顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部3.3.1根据该工程平面布局特点、结构形式,计划在基础、主体结构施工时安装两台自升式TCT7015塔吊,完成垂直作业任务。

一台TCT7015塔吊安装在商业楼和办公楼之间,另一台TCT7015塔吊安装在办公楼南侧。

塔吊安装位置详见塔吊平面布置图。

(后附图)3.3.2根据施工场地条件及工程进度,本工程塔吊安装现状为1#塔吊:8标准节,顶升高度24米。

(正负零以上)2#塔吊:7标准节,顶升高度21米。

(正负零以上)4.水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施此部位的防碰撞,塔吊在现场定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端碰撞高位塔身,塔吊的定位必须保证任意两塔间距离大于较低的塔吊臂长2米以上,方能确保不发生此部位防碰撞,符合塔式起重机安全规程,《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006)中10.5之规定,“两台起重机之间的最小架设间距应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的间距”的规定。

本工程塔吊定位,可以满足以上要求。

5.塔吊在垂直方向的防碰撞措施5.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间的碰撞因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时有可能发生低塔位塔吊的起重臂与高塔位塔吊起重钢丝绳的碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免减少出现塔吊交叉工作区。

同时,必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,时刻关注本塔机及相关塔机,确保低位塔的起重臂不碰撞高位塔的起重钢丝绳,另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到重臂根部,当现场风速达到6级,塔吊必须停止作业。

北京蜀东城市建设工程有限公司顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部5.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞相邻塔吊作业面交叉处,低塔位起重臂与高塔位塔吊起重臂有可能发生碰撞。

塔吊使用前需要综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔基础的高度,排定各塔安装高度,具体高度参考本方案前面所述,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊大臂上限之间的距离不小于2米。

5.3起重臂与下垂的钢丝绳同待建结构及脚手架等防碰撞措施塔吊应有足够的施工高度,充分考虑到吊钩的高度、吊索的长度、吊物高的及安全高度余量确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间,物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

6.塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施在实际施工中,要密切关注现场以外的情况,塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围的建筑物、树木等实体结构2米以上。

附近电力及通讯设施应设置保护,注意避让,尤其是高压输电设备,必须按照相关规定保持在一定距离以上。

7.塔吊交叉作业安全措施7.1施工中各台塔吊的安全高差距离不得小于6米。

7.2相互交叉的塔吊运行时,吊钩绳与大臂的距离不得小于5米。

7.3吊装相互矛盾时各塔塔司和信号工要做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍其他塔吊运行。

7.4 严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业7.5 各台塔吊的大臂回转时,吊车的安全幅度为20m,严禁在此幅度外转臂。

7.6 各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时,塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得使用高速,要做到一慢、二看、三通过。

北京蜀东城市建设工程有限公司顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部7.7 塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。

8.施工安全措施8.1 塔吊的管理8.1.1 由项目部机械管理负责人对施工现场各台塔吊之间指挥协调、维修、顶升和运行工作。

8.1.2 进入施工作业现场的塔吊司机,要严格遵守各项规章制度和现场管理制度,做到严谨自律,一丝不苟,禁止各行其是。

8.1.3 为了确保工程进度与塔吊安全,各塔吊须确保驾驶室内有司机值班、交班,替班人员末当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,要认真做好交接班记录。

8.1.4 对严格限制塔臂回转角度的塔吊,要采取塔臂回转限制措施。

8.1.5 统一在塔吊起重臂、平衡臂端部、塔吊最高处安装安全反光警示器(灯)。

8.1.6 施工现场应设能够满足塔吊夜间施工的照明灯塔,高度以塔吊司机能够看清起重绳为准。

8.2 塔吊运行原则8.2.1 低塔让高塔原则:一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装较高,次要位置的塔吊安装较低,施工中,低位塔吊,应关注相关的高位塔吊运行情况,在查明情况后再进行动作。

8.2.2 后塔让高塔原则:塔吊同时在交叉作业区运行时,后时入该区域的塔吊应避让先进入该域的塔吊。

8.2.3 动塔让静塔原则:塔吊在交叉作业区域施工时,有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。

8.2.4 荷重先行原则:两塔同时施工在交叉作业时,无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊,吊载较轻或所吊构件较小的应避让吊载较重或吊物较大的塔吊。

8.3 信号指挥规定8.3.1 信号指挥人员,必须经市住房和城乡建设局统一培训,考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。

8.3.2 换班时,采用当面交接制8.3.3 塔吊与信号指挥人员应配备对讲机,对讲机统一确定频率后必须锁频,使北京蜀东城市建设工程有限公司顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。

现场所用指挥语言一律采用普通话。

8.3.4 指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔吊频号,司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

8.3.5 塔臂旋转时,发出指示方向的指挥语言,应按国标执行,防止发生方向指挥错误。

8.3.6 指挥过程中,信号指挥人员应时刻目视塔吊钩与被吊物,塔吊转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态,并发出安全提示语言,安全提示语言须:明确、简短、完整、清晰。

8.4 起重工(挂钩工)操作规定8.4.1 起重工要严格执行十不吊原则。

8.4.2 清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎。

绑扎必须牢靠。

8.4.3 在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生“天女散花”的现象。

8.4.4 起重工作业前、中、交班时,必须对钢丝绳进行检查与鉴定,不合格的钢丝绳严禁使用。

9 .塔式起重机安全操作规程9.1 安装单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。

并在安装塔吊前,察看现场是否具备安装条件。

9.2 所有参加作业人员以及塔吊指挥必须持有当地建委签发的特殊工种操作证,工人进入施工现场必须统一着装,佩带齐全的防护用品。

9.3 所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

9.4 塔吊安装施工必须在基础验收合格后进行。

9.5 采用汽车吊安装时,汽车吊必须支放牢靠,严禁超载吊装,吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。

北京蜀东城市建设工程有限公司顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部9.6 保证塔吊塔身的垂直度不超过4‰。

9.7 保证塔吊接地电阻不大于4欧姆。

9.8 塔吊在自升过程中,要合理分工,必须设专人观察顶升套架滚轮与标准间距离,设专人负责销轴的连接,设专人负责液压缸的操作等。

9.9 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。

9.10 塔身标准节之间及其它部件之间的联接销都必须穿开口销且开口销角度必须达到30°以上。

9.11 严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人;严禁酒后作业。

9.12 5级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。

9.13 作业现场必须设置不小于20X20米(以塔吊的回转中心为中心)的安全作业区,非塔吊拆装人员严禁入内。

9.14 设备出入现场,注意避让现场和路上的高压线及通信线路严格执行《施工现场安全用电安全管理规定》,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。

9.15 塔吊安装完毕,应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊后验收和交付使用制度》中要求空载试验和满载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全,可靠,验收合格后可投入使用。

10 .安全技术措施10.1 所有操作人员都必须熟悉遵守本工种安全操作规程。

10.2 塔吊拆装作业,必须按规定的程序及方法进行,必须由持有操作证的起重人员完成,严禁无证操作。

10.3 顶升作业必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架操作平台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

10.4 项目合理安排施工进度,塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。

10.5 作业现场的正下方必须设置不小于20X20米的安全作业区,并做明显标志以禁止非作业人员进入。

10.6 4级风以上严禁顶升作业,5级风以上严禁塔吊附着安装。

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