液压油污染的来源、危害及其控制对策
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案液压系统在工业领域中广泛应用，液压油作为液压系统的核心介质，起着传递能量、润滑密封等重要作用。
然而，由于工作环境的恶劣和操作不当等原因，液压油很容易受到污染，导致液压系统性能下降甚至损坏。
因此，制定一套有效的液压油被污染解决方案至关重要。
一、污染源分析液压油的污染主要来自以下几个方面：1. 外界环境污染：如灰尘、水分、金属颗粒等；2. 油品自身污染：如氧化、分解产物、添加剂降解等；3. 操作不当引起的污染：如油箱密封不良、油液加注不干净、维修保养不及时等。
二、液压油被污染的危害液压油被污染后，会对液压系统产生以下危害：1. 降低液压系统的工作效率；2. 导致液压系统的泄漏和故障；3. 加速液压系统的磨损和老化；4. 影响液压系统的精度和稳定性。
三、液压油被污染解决方案为了解决液压油被污染的问题，可以采取以下几种方案：1. 定期更换液压油：根据液压系统的工作环境和使用情况，制定合理的液压油更换周期，定期更换液压油，以保持液压系统的正常运行。
更换液压油时，应注意选择质量可靠的液压油，并按照要求进行加注。
2. 安装过滤设备：在液压系统中安装合适的过滤设备，如油过滤器、油水分离器等，可以有效地去除液压油中的杂质和污染物，保持液压油的清洁度。
过滤设备的选择应根据液压系统的工作压力、流量和精度要求来确定。
3. 加强维护保养：定期对液压系统进行检查和维护保养，包括清洗油箱、更换密封件、检修泵阀等，以确保液压系统的正常运行。
同时，加强对操作人员的培训，提高其对液压系统维护的意识和能力。
4. 使用油品添加剂：根据液压系统的工作条件和要求，选择适当的油品添加剂，如抗氧化剂、抗磨剂等，可以提高液压油的抗污染能力和使用寿命。
四、液压油被污染的预防措施除了以上解决方案外，还可以采取以下预防措施，有效防止液压油被污染：1. 加强液压系统的密封性能，确保油箱、管路等部件的密封良好，防止外界污染物进入液压系统；2. 控制液压油的温度和湿度，避免液压油过热和过湿，以减少液压油的氧化和分解；3. 严格控制液压油的加注过程，确保加注油品的质量和干净度；4. 定期对液压系统进行检测和监控，及时发现和处理液压油的污染问题；5. 建立完善的液压油管理制度，包括液压油的存储、使用、更换等方面的规定和要求。
液压油被污染解决方案
液压油被污染解决方案一、背景介绍液压系统是工业生产中常用的一种传动系统，液压油作为液压系统的重要组成部分，起着润滑、密封和传递能量的作用。
然而，在使用过程中，液压油可能会受到各种污染物的影响，如固体颗粒、水分、氧化物等，导致液压系统的性能下降甚至故障。
因此，解决液压油被污染的问题对于维护液压系统的正常运行至关重要。
二、液压油被污染的原因1. 固体颗粒：液压系统在使用过程中，由于机械磨损、油泵、阀门等零部件的磨损以及外部进入的灰尘等原因，会产生固体颗粒，这些颗粒会混入液压油中，导致液压油污染。
2. 水分：由于液压系统在工作过程中需要进行冷却，因此液压系统中的液压油可能会受到空气中的水分的影响，导致液压油被污染。
3. 氧化：液压油在高温、高压的工作环境下容易发生氧化反应，生成酸性物质，导致液压油的酸值升高，进而影响液压系统的正常运行。
三、液压油被污染的影响1. 摩擦增大：液压油中的固体颗粒会增加系统内部零部件的摩擦，导致系统能量损失增加，降低系统的工作效率。
2. 密封性能下降：液压油中的污染物会附着在密封件上，导致密封性能下降，增加泄漏的可能性。
3. 阀门卡死：液压油中的固体颗粒会进入阀门中，造成阀门卡死，导致液压系统无法正常工作。
4. 液压元件磨损：液压油中的固体颗粒会进入液压元件中，与元件表面摩擦，导致元件磨损加剧，缩短元件的使用寿命。
四、液压油被污染的解决方案1. 定期更换液压油：定期更换液压油是保持液压系统正常运行的重要措施。
根据实际工作情况，制定合理的液压油更换周期，避免液压油长时间使用导致污染加重。
2. 安装过滤器：在液压系统中安装过滤器是有效解决液压油污染的方法之一。
过滤器能够过滤掉液压油中的固体颗粒和水分，保持液压油的清洁度。
3. 加强密封管理：定期检查液压系统中的密封件，发现磨损或老化的密封件及时更换，确保液压系统的密封性能。
4. 控制工作温度：控制液压系统的工作温度，避免过高的温度对液压油的氧化反应，可以采取降温措施，如增加散热器或使用冷却器等。
液压油污染的危害、原因及预防
挖掘机使用的液压油如果被严重污染时，首先液压系统工作性能恶化，容 易产生故障；元件加速磨损，寿命缩短，甚至造成机械和操作中的重大事故。 一、污染带来的危害
（1）对动力元件：污染颗粒会使泵的相对运动零件加剧磨损，降低容积效率， 缩短使用寿命。 （2）对执行元件：坚硬微粒会使各类密封和精密配合件加快磨损，使泄漏量增 大，造成元件动作迟缓、无力。 （3）对控制元件：污染物会使阀体和阀芯加剧磨损，使性能变差，有时还会把 阀芯或阀杆卡死，堵塞节流孔，造成元件动作失灵。 （4）对辅助元件：油中的水分可腐蚀金属，使油液乳化变质，进一步腐蚀各类 密封件。 （5）对整个液压系统：污物积存后，将堵塞滤油器，使泵吸油困难，产生空穴 和气蚀，从而恶化系统的工作性能。 在液压系统所发生的故障中(如常见的系统堵塞、阀体卡死、控制失灵、密封件划 伤、气蚀、锈蚀等)有80％～90％起因于液压油的污染，而液压油污染源主要是杂 质、和水分。因此，我们必须防止液压油的污染，以提高机械使用的可靠性，延 长使用寿命，降低故障率。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
液压油污染的危害、原因及预防 液压油污染的危害、原因及预防
二、污染原因 （1）液压缸、泵、阀及其它辅助元件中的焊渣、切屑、锈渣、橡胶颗粒、灰尘 等在装配使用前没有被彻底清除，液压系统一工作，这些污染物就随油液遍及整 个系统。 （2）用不洁器皿加注新油时，有污染物侵入，如包括加油机管上有异物等。 （3）液压元件公差配合不当、运动件磨损划伤等原因产生的金属微粒。 （4）金属遭受氧化腐蚀或锈蚀产生固体碎片，如油箱、油散、硬管内部生锈等。 （5）检修时不慎混入的棉丝、尘土等。 （6）吸油管路密封不好而造成空气进入油液中。 （7）油箱油面过低，吸入油液时油面上方产生旋涡效应而携带空气进入泵内。 （8）油管接头、阀门可移动部分等有的漏油，有的则可能是外部气体向内渗漏。 这是因为内部油液流速高而产生负压，抽吸空气进入油中等。
液压油污染原因、危害及如何防治
精心整理液压油污染原因、危害及如何防治本文简介了液压油污染的原因、危害、防止及相关标准液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染所造成的。
液压油的污染使液压系统产生故障或损坏的形式有以下几种类型：1)性能不稳定 2)性能恶化 3)元件损坏液压油被污染会大大降低了液压系统工作的可靠性和寿命，耗费油液造成经济损所列：1.1潜在污染自制的零件在加工、装配、试验、贮存、运输等过程中，铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前，就已潜伏在系统中，同样，在外购件中也会潜伏着上述污染物。
1.2侵入污染液压系统在工作过程中，外来污染物(如灰尘、潮气、异种油等)可经油箱通气孔和加油口侵入系统，如通过往复运动的活塞杆、注入系统中的油液、油箱中流动的空气、溅落或凝结的水滴、流回油箱中的漏油等使污染物侵入系统中，造成污染。
一般认为，新购进的液压油是清洁的。
其实不然，如容器的漆料和镀层、注油软100漂移。
当污染物颗粒嵌入阀芯滑动面间，使移动阻力增大，反应迟钝，动态响应速度变慢，严重时阀芯被卡牢。
在液压油固体污染物中，金属颗粒约占75% ，尘埃约占15% ，其他杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10% 。
磨损使阀的泄漏增加，造成控制阀流量放大系数及控制灵敏度下降，使泵、马达、液压油缸的容积效率降低，控制系统刚性减小等。
2.2 对液压元件的影响液压元件工作性能的下降与颗粒污染物的数量、大小、形状、密度和硬度等有关。
其中数量、大小、硬度起主要作用。
液压油中固体颗粒污染物使泵的运动件表面磨损加剧，刮伤、咬死，泵的效率降低，故障频繁寿命缩短。
如某注塑机的叶片泵产生噪声大、温升高和压力波动大等故障。
经分解检查，发现转子端面、配油盘磨损严重，定子工作面则完全磨坏。
阀类元件的共同特点是阀芯和阀体配合精密，间隙很小，带有硬度的固体颗粒物一旦嵌入滑动面中，使阀芯移动困难或卡牢，磨损加剧阀口密封被破坏而产生故障。
工程机械液压油污染的原因、控制方法及发动机的维护保养
工程机械液压油污染的原因、控制方法及发动机的维护保养在国家建设发展过程中，大量的机械设备被应用于工程建造的过程中。
面对国家建设的紧迫性，大量的工程机械设备往往在循环的进行工作，这就造成了工程机械液压油的污染。
以下我将简要分析工程机械液压油污染的原因、控制方法及发动机的维护保养。
一、工程机械液压油污染的原因、控制方法（一）液压油污染的原因及危害1.液压油氧化变质工程机械在工作时，液压系统由于各种压力损失产生大量的热量使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大抗磨性能变差2.液压油中混入水分和空气液压油新油有吸水性，含有微量水分，液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。
液压油中混入水分后将降低液压油的粘度，并促使液压油氧化变质，还会形成水气泡，使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。
液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。
空气混入液压油中可加快液压油氧化变质还会引起噪声、气蚀、振动等。
3.液压油中混入颗粒污物液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中，使用中漏气或漏水后形成不溶物，使用中金属零部件磨损后产生的磨屑，空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的顆粒污物。
液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。
（二）液压油污染的控制为保证工程机械的作业性能，就必须保证液压系统正常可靠的工作，要保证液压系统正常可靠的工作，必须对液压油污染进行控制。
1.控制液压油的工作温度液压油工作温度过高对液压系统的工作元件不利，同时会使液压油加速氧化。
一般机械液压系统的工作温度最好控制在73～85℃以下，工程机械液压系统工作温度以控制在80℃以下。
控制液压油的工作温度主要是对液压系统的冷却器性能的控制，整个液压系统液压油油量的合理控制，液压系统元器件负荷及转速的控制。
大型养路机械液压油的污染与控制范本（三篇）
大型养路机械液压油的污染与控制范本大型养路机械在使用过程中，液压油很容易受到各种污染物的侵害，例如水分、氧化物、颗粒物、胶体物等，这些污染物的存在会导致液压系统的性能下降，甚至引发各种故障。
为了控制液压油的污染，保证设备的正常运行，需要采取一系列的措施。
本文将从液压油污染的来源和影响、控制液压油污染的技术和方法等方面进行详细阐述，并提供一个大型养路机械液压油污染与控制的范本。
一、液压油的污染来源和影响1. 水分的污染：水分是液压油污染的主要来源之一。
水分的存在会导致液压油的氧化、腐蚀、发泡等问题，还会加速液压系统的磨损和零部件的腐蚀。
2. 氧化物的污染：液压油在高温、高压的环境下容易氧化，产生氧化物。
氧化物的存在会导致液压油的酸值升高，降低液压油的抗氧化性能，进一步加速液压油的氧化速度。
3. 颗粒物的污染：颗粒物是液压油污染的一个重要来源。
颗粒物的存在会导致液压油的黏度升高，降低润滑性能，并且会在液压系统中引起堵塞、漏油等问题。
4. 胶体物的污染：胶体物是液压油污染的另一个重要来源。
胶体物的存在会导致液压油的流动性变差，增加摩擦阻力，降低液压系统的工作效率。
液压油的污染会对液压系统的正常运行造成严重影响，包括降低液压系统的工作效率、加速液压系统的磨损、引发液压系统的故障等。
因此，控制液压油的污染是十分重要的。
二、控制液压油污染的技术和方法1. 液压油的过滤：通过采用高效的过滤器或油水分离器等装置，可以有效地去除液压油中的颗粒物和水分，从而减少液压油的污染程度。
2. 液压油的循环冷却：通过液压油的循环冷却，可以有效地控制液压油的温度，避免液压油在高温条件下发生氧化反应。
3. 液压油的添加剂使用：添加适量的抗氧化剂、抗磨剂和抗腐蚀剂等添加剂，可以有效地提高液压油的性能，延长液压系统的使用寿命。
4. 定期的液压油检测和更换：定期对液压油进行检测，根据检测结果确定液压油的更换周期，及时更换老化、污染的液压油，保持液压系统的正常运行。
大型养路机械液压油的污染与控制模版（五篇）
大型养路机械液压油的污染与控制模版大型养路机械是道路养护和施工过程中的重要设备之一，其正常运行需要润滑和冷却。
而液压系统的液压油则是大型养路机械润滑和冷却的重要介质。
然而，长时间使用和运转后，液压油会逐渐受到污染，影响整个液压系统的正常运行。
为了维持机械设备的正常运转和延长设备的使用寿命，必须对液压油的污染进行有效的控制。
液压油的污染形式主要包括固体颗粒、水分和氧化产物等。
其中，固体颗粒是最常见的污染形式，主要来自于设备的磨损、污染物的进入和油箱内油尘的沉积等原因。
水分则主要来自于空气湿度高、液压油透气性差、机械设备的泄漏等原因。
而氧化产物则是由于液压油长期受热、受空气和水分的作用产生的。
液压油的污染会导致液压系统的堵塞、密封件的老化、管路的腐蚀和漏油等问题，严重影响机械设备的正常运行。
因此，对液压油的污染进行有效的控制是非常重要的。
一、液压油的污染控制手段1. 过滤过滤是最常用也是最有效的液压油污染控制手段之一。
通过使用合适的过滤器，可以去除液压油中的固体颗粒和水分，降低液压油的污染程度。
过滤器的选择要根据液压系统的工作条件和要求进行，一般应选用精度较高的过滤器，并定期更换和清洗过滤器。
2. 充分密封密封件的良好状态对液压油的污染控制起着至关重要的作用。
因此，应定期检查和更换液压系统的密封件，以保证其正常运行和有效密封。
此外，还应注意设备的泄漏问题，及时修理漏油点，防止外界污染物进入液压系统。
3. 控制温度和湿度液压油的温度过高和湿度过大会加速液压油的氧化和水分的溶解，从而增加液压油的污染程度。
因此，应保持机械设备的正常工作温度和湿度，并采取相应的降温和除湿措施。
同时，还应采用合适的油润滑方式和冷却系统，以有效控制液压油的温度。
4. 定期检查和维护定期检查和维护液压系统对于液压油的污染控制是非常重要的。
应定期检查液压系统的油质和油位，及时更换和添加液压油。
同时，还应定期清洗和检修液压系统的各个部件和管路，清除固体颗粒和污垢，以保持液压系统的清洁和正常运行。
液压油污染原因、危害及如何防治
液压油污染原因、危害及如何防治本文简介了液压油污染的原因、危害、防止及相关标准液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染所造成的。
液压油的污染使液压系统产生故障或损坏的形式有以下几种类型：1)性能不稳定 2)性能恶化 3)元件损坏液压油被污染会大大降低了液压系统工作的可靠性和寿命，耗费油液造成经济损失。
因此，了解与研究油液污染的原因，对油液污染加以控制是十分必要的。
1.液压油污染的原因液压油的污染主要是由外部原因和内部原因造成的。
外部原因是指固体杂质、水分、其它油类及空气等进入系统。
内部原因是指除了原有的新油液带来的污染外，在使用过程中运动的零件磨损和液压油的物理化学性能的变化。
由于杂质侵入液压油的方式不同，液压油的污染可分为三种类型，如表1所列：1.1潜在污染自制的零件在加工、装配、试验、贮存、运输等过程中，铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前，就已潜伏在系统中，同样，在外购件中也会潜伏着上述污染物。
1.2侵入污染液压系统在工作过程中，外来污染物(如灰尘、潮气、异种油等)可经油箱通气孔和加油口侵入系统，如通过往复运动的活塞杆、注入系统中的油液、油箱中流动的空气、溅落或凝结的水滴、流回油箱中的漏油等使污染物侵入系统中，造成污染。
一般认为，新购进的液压油是清洁的。
其实不然，如容器的漆料和镀层、注油软管的橡胶、以及大气中的灰尘等均可进入油液。
经实验测定新购进的液压油，用100目铜丝网过滤后取样测定，每100mL油液中有5μm以上的颗粒物3万至5万个。
这样的油仅能用于一般的液压系统，不能用于液压伺服控制系统。
如用手工加油，将会使系统污染增加4-7倍。
同时在装配、修理时，容易使灰尘、棉绒等侵入液压系统中。
1.3 再生污染再生污染是指液压油在液压系统工作中生存的污染物。
如零件的残锈、剥落的漆片、运动件和密封材料的磨损颗粒、过滤材料脱落的颗粒或纤维等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
液压油污染的来源、危害及其控制对策
摘要：液压油在液压系统中主要作用是传递动力，同时还对液压系统中的运动部位进行润滑与防护。
本文介绍了液压油污染的来源，分析了污染对装备液压系统的危害，提出了液压油污染控制对策。
关键词：液压油污染来源危害控制对策
0 引言
液压传动设备在各行各业已经得到广泛的应用，在现代化的工程机械上体现得尤为充分。
液压传动技术有其不可比拟的优点，这是它得以迅猛发展的主要原因。
与此同时，液压传动设备又有其脆弱的一面，其中抗污染能力低是突出的弱点。
据有关资料记载，液压故障有70%～80%是由液压油污染导致的。
要证液压系统正常、可靠的运行，必须要保持整个液压系统的清洁。
液压油是否清洁，直接关系机械能否正常工作。
液压油是液压机械的血液，具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。
因此液压机械的故障直接与液压油污染度有关，所以控制液压油污染是十分重要的。
1 液压油污染物的来源
1.1固体污染物
来自液压系统的管道、液压元件如液压缸，胶管、泵、马达、阀、液压油箱等，在系统使用前未冲洗干净，在液压系统工作时，污染物就进入到液压油中。
1.2外界侵入的污染物
外界的空气、水、灰尘、固体颗粒，在液压系统工作过程中，通过液压缸活塞杆、胶管接头、液压油箱、空气滤清器等进入液压油中。
液压油中混入空气，可使液压系统产生噪声，引起汽蚀、爬行及振动；空气还会加速油液的氧化，使液压油的性能变差。
水分混入液压油会使液压系统在高温高压时产生汽蚀现象，降温后凝结成水。
水分腐蚀金属，并加速油的氧化劣化，使油液润滑性能降低，温度低于0℃时，甚至会结成冰，阻碍油液流动，堵塞油路。
1.3内部生成污染物
液压系统组装、运转、调试及液压油变质也不断产生污染，直接进入液压油中，如金属和密封材料的磨损颗粒，吸油、回油滤芯脱落的颗粒和纤维，液压油因油温升高、氧化变质而生成胶状物，吸油管路密封不严造成吸入空气等。
1.4维护、保养、维修中造成的污染
在设备正常维护保养中更换滤芯和液压油、清洗油箱，维修拆装液压缸、阀等等也会使固体颗粒、水、空气、纤维等进入液压油中。
1.5机械杂质颗粒
这是一种危害性最大的污染。
通常液压油的污染主要是指颗粒杂质的污染。
颗粒杂质会卡死阀芯，阻碍正常运动，拉伤泵的定子与转子相对运动面、配油盘与缸体的相对运动面，堵塞元件的阻尼孔、节流口等，产生各种故障，影响系统的正常工作和使用寿命。
1.6其他不同油品混入
当液压油中混入了其他油品，液压油的化学组成被改变。
液压油的黏度可能被改变而影响系统的效果。
如果液压油中混入了难燃液，液压油与密封材料的相容性被破坏，导致密封失效等严重后果。
2 液压油污染形成的各种危害
2.1增加维修费用及生产成本
通常液压机械所用的液压油，均由于使用与管理的不当，常使可继续使用的油视为废油，不但造成无谓的浪费，增加了维护成本，更造成环境的污染。
液压油长期在高温高压中使用，本身会因为氧化作用产生积碳与油泥，并且因机械运转产生具有磨损性的颗粒杂质，再加上周边环境污染及空气、水分的侵入等原因，使油质逐渐污染而劣化，而污染劣化的液压油在机械中运转，会使阀件的移动不顺畅，影响机械的精确度、稳定度，产生不良的故障严重时更造成堵塞使之停机停产，长时间更磨损机械、活塞环、轴承、油路阀门及零配件等。
造成漏油，减少机械使用的寿命，从而增加了维修费用及生产成本。
2.2加速液压元件的磨损、烧伤
污染物混入液压系统后会加速液压元件的磨损、烧伤，甚至破坏，或者引起阀的动作失灵，或者引起噪声；污染物会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙，改变液压系统的工作性能，引起动作失调甚至完全失灵，产生误动作而造成事故；灰尘颗粒在液压缸内会加速密封件的损坏，缸筒内表面的拉伤，使泄漏增大，推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降，产生异常的声响与振动；还可能引起滤网堵塞，液压泵吸油困难，回油不畅而产生气蚀、振动和噪声，堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿，完全丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。
2.3加剧液压元件的表面腐蚀
液压系统中，固体颗粒污染会导致：加剧液压元件的表面腐蚀和磨损，增大
泄露量，油温升高、压力降低、效率低、响应慢、不稳定、改变运动方向，运动速度减低，承载能力下降，阀芯卡死，烧毁电磁线圈。
2.4导致绝缘油的绝缘强度降低
液压系统中，水污染会导致：油变质（如添加剂析出及油的氧化），润滑油膜变薄，腐蚀并加速金属表面疲劳失效，低温产生冷却、淤塞运动元件，绝缘油的绝缘强度降低。
3 液压油污染的控制对策
液压油是液压系统的“血液”，发生污染将产生巨大的危害。
从污染对液压系统的危害中可以看出，必须加强对液压油污染的控制，保证液压系统正常工作。
预防重于治疗，如：在机械运转中过程中使用超微过滤装置，随时将油中污染物清除，长期保持液压油在液压系统中高清洁度运转，那自然就减少了由于油污染所造成的各种弊害，产生预防的效果，延长了液压机械及液压元件的使用寿命，降低了机械故障率。
从而达到节约液压油，降低成本之目的。
3.1控制和减轻固体颗粒污染
控制和减轻固体颗粒污染，过滤是保持液压油清洁行之有效的方法，根据液压元件对污染的敏感度，选择不同精度的过滤器，定期更换滤芯，保持液压油的清洁。
3.2空气滤清器必须定期更换
液压系统中胶管密封必须安全可靠，油箱的空气滤清器必须定期更换。
滤芯加防尘装置，严防灰尘、水分进入液压油中。
使液压油在使用前保持清洁。
在运输和保管过程中都会受到外界污染，新买来的液压油看上去很清治，其实很“脏“，必须将其静放数天后经滤加人液压系统中使用。
3.3装配后、运转前保持清洁
要使液压系统在装配后、运转前保持清洁。
液压元件在加工和装配过程中必须清洗干净，液压系统在装配后、运转前应彻底进行清洗，最好用系统工作中使用的油液清洗，清洗时油箱除通气孔（加防尘罩）外必须全部密封，密封件不可有飞边、毛刺。
更换新油前，油箱必须先清洗一次，系统较脏时，可用煤油清洗，排尽后注人新油。
3.4工作中保持清洁
使液压油在工作中保持清洁。
液压油在工作过程中会受烈环境污染，因此应尽量防止工作中空气和水分的侵入。
为完全消除水、气和污染物的侵人，采用密
封油箱，通气孔上加空气沱清器，防止尘土、磨料和冷却液侵入，经常检查并定期更换份封件和蓄能器中的胶囊。
3.5采用合适的滤油器
这是控制掖压油污染的重要手段。
应根据设备的要求.在液压系统中选用不同的过滤方式、不同的情度和不同的结构的滤油器.井要定期检查和清洗滤油器和油箱。
3.6建立液压油实时质量监测体系
建立液压油污染实时监测体系，配备合适的油液质量检测仪器，对装备在用液压油的质量指标进行实时检测，实施按需检测、按质换油。
油液达不到标准时及时对装备进行清洗，更换新油品，不具备检测条件的地区，应按规定定期换油，消除事故隐患，避免造成更大的损失。