第一章港口物流概述
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港口物流资料
港04口物流的环保与可持续
发展
港口物流的环境影响 分析
• 港口物流对环境的影响主要包括： • 噪音污染：港口装卸、运输等活动产生的噪音对周边环境造成 污染。 • 空气质量污染：港口运输、装卸等活动产生的废气对空气质量 造成污染。 • 水质污染：港口船舶排放、货物泄漏等活动产生的污水对水质 造成污染。 • 生态环境破坏：港口设施建设、土地开发等活动对生态环境造 成破坏。
港口物流的环保措施与技术创新
港口物流的环保措施：
• 采用低噪音设备，降低噪音污染。 • 采用清洁能源，降低废气排放。 • 加强污水处理，降低水质污染。 • 推行绿色港口建设，保护生态环境。
港口物流的技术创新：
• 采用环保型装卸设备，提高装卸效率，降低环境污染。 • 采用智能调度系统，优化运输组织，降低运输污染。 • 采用绿色仓储技术，提高仓储利用率，降低仓储污染。
港口物流的信息管理系统与技术应用
港口物流信息管理系统：
• 港口物流信息管理系统是港口物流运作的重要支撑，通 过集成货物信息、运输信息、仓储信息等功能，实现港口物 流的信息化管理。
港口物流技术应用：
• 引入大数据、人工智能等技术，实现港口物流的智能调 度、智能堆存等功能。 • 采用物联网技术，实现货物的实时监控、追踪等功能。
03
港口物流的效率提升策略
港口物流的运输组织优化
• 运输组织优化的途径： • 优化运输线路，减少运输成本。 • 提高运输工具的载重率，提高运输效率。 • 采用多式联运，提高运输效率。
港口物流的仓储管理 改进
• 仓储管理改进的途径： • 优化仓库布局，提高仓储利用率。 • 采用先进的仓储设备，提高仓储作业效率。 • 实行仓储信息化管理，提高仓储管理水平。
港口物流课件整理1
港口物流课件整理第一章港口物流概述一、港口物流的涵义定义：对“港口物流”通常的理解是：中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
从以上的定义中我们可以看出港口物流是一种特殊形态下的综合物流体系，其作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，目的就在于完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。
当前港口物流的服务主要集中在三个方面：一是以港口货物的装卸搬运为主的核心服务；二是为港口货物提供的仓储、堆码、简单加工等辅助服务；三是为货主提供优质、便捷货物交接的延伸服务。
港口物流是近年才出现的新名词，它并不是指现代物流活动的一个基本类型，在中国国家物流术语中没有定义。
港口作为现代物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成了整个物流系统中的许多的基本服务和衍生的增值服务。
所以二、现代港口物流的基本功能1、运输、中转功能，2、装卸搬运功能，3、仓储功能，4、堆场功能，5、加工、包装、分拣功能，6、配送功能，7、信息处理功能，8、保税性质的口岸功能，9、其他服务功能三、现代港口物流发展趋势（1）专业化，（2）柔性化，（3）规模化，（4）合作化，（5）国际化，（6）社会化，（7）信息化，（8）综合化，（9）系统化，（10）标准化，（11）明晰化，（12）区港联动四、港口物流系统1、港口物流系统定义港口物流系统是国际和地区综合物流服务链中的重要环节，它以满足客户需求为最终目的，以对港口相关的物流活动和物流信息进行有效的计划、组织、实施与控制为手段，从而实现货物在港的高效率、高效益的装卸、集疏和物流服务增值。
2、港口物流系统构成（1）自然地理条件子系统，（2）基础设施子系统，（3）物流信息子系统，（4）物流运营子系统，（5）临港产业子系统，（6）协调支持系统1、规模经济特征其规模经济主要表现在港口码头泊位大小、航道水深、港口面积等基础特征对港口业务的影响。
港口物流管理培训课程(PPT58页)
5
1.1.2 港口的分类
分类依据
港口类型
用途
商业港、工业港、军用港、避风港、 旅游港
地理条件
海港、河口港、河港、湖港、水库 港
集装箱运输中 的作用
干线港、支线港、喂给港
6
1.1.3 港口能力
1．港口通过能力 港口通过能力，指一年间在既定的设备
条件下，按合理的操作过程，设计最佳的装 卸工艺和生产组织所允许通过的货运量。
世界港口的发展大体经历了三代。第一代港口功能定 位为纯粹的“运输中心”，主要提供船舶停靠、海运 货物的装卸、转运和仓储等；第二代港口功能定位为 “运输中心＋服务中心”，除了提供货物的装卸仓储 等，还增加了工业和商业活动，使港口具有了货物的 增值功能；第三代港口功能定位为“国际物流中心” ，除了作为海运的必经通道在国际贸易中继续保持有 形商品的强大集散功能并进一步提高有形商品的集散 效率之外，还具有集有形商品、技术、资本、信息的 集散于一体的物流功能。
29
1.2 港口物流
1.2.1 港口物流特点
1.国际物流链中居于中心地位 2.与腹地经济发展密切相关 3.集散效应 4.竞争更加激烈 5.体现整个国家物流发展的总水平
30
1.2.2 港口物流的定义
以港口的运输和中转为主要功能，实现货物运输、 仓储、配送、加工改装、包装、通关、商检、保险 和信息交换等商品全程供应链服务。
41
安特卫普港模式
安特卫普港位于比利时北部斯海尔德河下游，距北海约
80km处，是欧洲第二大港、世界第四大港，港口接近于
欧洲主要生产和消费中心，吞吐量的一半为转口贸易，
是欧洲汽车、纸张、新鲜水果等产品的分拨中心，运输
22
10.深圳港 深圳港地处广东省深圳市东南沿海，分为东西部两大港口
1.1.2 港口的分类
分类依据
港口类型
用途
商业港、工业港、军用港、避风港、 旅游港
地理条件
海港、河口港、河港、湖港、水库 港
集装箱运输中 的作用
干线港、支线港、喂给港
6
1.1.3 港口能力
1．港口通过能力 港口通过能力，指一年间在既定的设备
条件下，按合理的操作过程，设计最佳的装 卸工艺和生产组织所允许通过的货运量。
世界港口的发展大体经历了三代。第一代港口功能定 位为纯粹的“运输中心”，主要提供船舶停靠、海运 货物的装卸、转运和仓储等；第二代港口功能定位为 “运输中心＋服务中心”，除了提供货物的装卸仓储 等，还增加了工业和商业活动，使港口具有了货物的 增值功能；第三代港口功能定位为“国际物流中心” ，除了作为海运的必经通道在国际贸易中继续保持有 形商品的强大集散功能并进一步提高有形商品的集散 效率之外，还具有集有形商品、技术、资本、信息的 集散于一体的物流功能。
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1.2 港口物流
1.2.1 港口物流特点
1.国际物流链中居于中心地位 2.与腹地经济发展密切相关 3.集散效应 4.竞争更加激烈 5.体现整个国家物流发展的总水平
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1.2.2 港口物流的定义
以港口的运输和中转为主要功能，实现货物运输、 仓储、配送、加工改装、包装、通关、商检、保险 和信息交换等商品全程供应链服务。
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安特卫普港模式
安特卫普港位于比利时北部斯海尔德河下游，距北海约
80km处，是欧洲第二大港、世界第四大港，港口接近于
欧洲主要生产和消费中心，吞吐量的一半为转口贸易，
是欧洲汽车、纸张、新鲜水果等产品的分拨中心，运输
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10.深圳港 深圳港地处广东省深圳市东南沿海，分为东西部两大港口
港口物流管理——现代港口物流概述
支线港：为干线服务的支线航班集装箱港口；
喂给港：为干线港提供箱源的中小港口。 4
第一节 港口与物流
二、港口与物流
●港口是物流系统中的一个重要节点，是国际物流中枢。 ●发展物流是港口的需要，是港口服务功能的关键要素。
5
第二节 港口物流的涵义、 特点及发展趋势
一、港口物流的涵义
港口物流就是以港口的运输和中转为主要功能， 实现货物运输、仓储、配送、加工改装、包装、通关、 商检、保险和信息交换等商品全程供应链服务。
第四节 港口物流生产过程
一、港口物流基本生产过程
货物集运 港口场（库） 码头 船舶
生产准备过程
基本生产过程
生产服务过程
辅助生产过程
11
第四节 港口物流生产过程
二、港口物流生产特点
1、港口物流生产过程的高度连续性和比例性 2、港口物流生产的复杂性和协作性 3、港口生产的不平衡性
12
第五节 现代港口物流生产主 要的物质技术基础
港口设施设备
港口基础性设施
港口经营性设施
港口水域设施
港口航道、锚地、 港口防波堤、助航设施
系船设施
码头泊位、浮码头 （趸船）、系船浮筒
交通和配套设施
港区道路、港内铁路、
信息网络设施
港区供电设施
装卸设施 港口库场
14
复习与思考
基本知识：港口物流概念、特点及基本功能；港口主要 设施设备。
思考：我国形成的五大港口群，其物流体系特点。
3
第一节 港口与物流
一、港口的概念和性质
港口，是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客上下 船，货物装卸、储存、驳运以及相关服务，并按照一定 规模划定的具有明确界限的水域和陆域构成的场所。现 代港口的概念还应包涵在内陆的航空港口，即空港。本 文主要阐述国际性海港。
喂给港：为干线港提供箱源的中小港口。 4
第一节 港口与物流
二、港口与物流
●港口是物流系统中的一个重要节点，是国际物流中枢。 ●发展物流是港口的需要，是港口服务功能的关键要素。
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第二节 港口物流的涵义、 特点及发展趋势
一、港口物流的涵义
港口物流就是以港口的运输和中转为主要功能， 实现货物运输、仓储、配送、加工改装、包装、通关、 商检、保险和信息交换等商品全程供应链服务。
第四节 港口物流生产过程
一、港口物流基本生产过程
货物集运 港口场（库） 码头 船舶
生产准备过程
基本生产过程
生产服务过程
辅助生产过程
11
第四节 港口物流生产过程
二、港口物流生产特点
1、港口物流生产过程的高度连续性和比例性 2、港口物流生产的复杂性和协作性 3、港口生产的不平衡性
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第五节 现代港口物流生产主 要的物质技术基础
港口设施设备
港口基础性设施
港口经营性设施
港口水域设施
港口航道、锚地、 港口防波堤、助航设施
系船设施
码头泊位、浮码头 （趸船）、系船浮筒
交通和配套设施
港区道路、港内铁路、
信息网络设施
港区供电设施
装卸设施 港口库场
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复习与思考
基本知识：港口物流概念、特点及基本功能；港口主要 设施设备。
思考：我国形成的五大港口群，其物流体系特点。
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第一节 港口与物流
一、港口的概念和性质
港口，是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客上下 船，货物装卸、储存、驳运以及相关服务，并按照一定 规模划定的具有明确界限的水域和陆域构成的场所。现 代港口的概念还应包涵在内陆的航空港口，即空港。本 文主要阐述国际性海港。
第一章 现代港口物流概述.
现代港口物流发展趋势
大物流：能提供多方位、多层次的物流服务， 被称之为综合物流体系或大物流体系。 一体化：现代国际港口依托港口附近的物流园 区开展一体化的物流服务。 虚拟链：港口物流必须是建立在港口物流信息 平台的基础上的高效虚拟供应链。
第三节现代港口物流的基本功能
一、现代港口在物流系统中的地位和作用
现代港口物流概述
港口与物流
港口的概念和性质 我国《港口法》对港口的概念所作的描述为：港口是指具有 船舶进出、停泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储运等功能， 具有相应的码头设施，由一定的范围的水域和陆域组成的区 域。港口可以由一个或多个港区组成。 借鉴上述对港口概念的定义，结合供应链管理时代港口功能 的变化，港口的定义为：港口是供应链上的重要环节，是运 输网络中水陆运输的枢纽，是货物的集散地以及船舶与其他 运输工具的衔接点；它可提供船舶靠泊、旅客上下船、货物 装卸、储存、驳运以及其他相关业务，并由此延伸出工业和 贸易的功能，具有明确的水域和陆域范围。
2008年全球十大集装箱港口吞吐量排名
补充：港口的发展
第一代港口主要是指20世纪50年代以前的港 口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及 货物的收发等，那时的港口是枢纽中心。 第二代港口主要是指50年代至80年代的港口， 其功能除具有第一代港口的功能以外，又增加 了使货物增值的工作、商业功能，港口成为装 卸和服务的中心。
补充：港口的发展
第三代港口主要产生于80年代以后，其功能除了第一、 二代港口的功能以外，更加强了与所在城市以及用户的 联系，使港口的服务超出了原先港口的界限，增添了运 输、贸易的信息服务，货物的配送等综合服务，使港口 成为贸易的物流中心。 第四代港口—为了更好适应现代物流发展的需要，满足 客户的对物流的无缝连接和降低物流成本的诉求。定义： “物理空间上分离但是通过公共经营者或管理部门衔接” 的组织。强调了港口与港口之间的联盟，港口与航运之 间的联盟是港口未来发展的一种趋势。
港口物流概述PPT课件
15
第二节 港口物流的涵义、 特点及发展趋势
三、现代港口物流发展趋势 1、大物流 ：国际化、规模化、系统化发展，供应集成。 2、一体化 ：提供综合性物流整合服务。 3、虚拟链：是信息服务的中心 、物流信息平台。
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第三节 现代港口物流的基本功能
一、现代港口在物流系统中的地位和作用
1、综合物流链上重要节点:装卸仓储中心——货物增值 效应服务中心——国际物流中心（提供方便的运输、商 业、工业和金融等服务）。 2、港口是全球生产要素的最佳结合点 ：原料和原油 依赖进口的企业在港区建厂，前港口后工厂，在港区 汇集了大量人力、物力、财力的情况下，资源配置达 到1+1>2的效果。
港口基础性设施 港口水域设施 港口航道、锚地、 港口防波堤、助航设施 系船设施 码头泊位、浮码头 （趸船）、系船浮筒 港区道路、港内铁路、 港区供电设施
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港口经营性设施
装卸设施
港口库仓
交通和配套设施
信息网络设施
20
第四节 港口物流生产过程
一、港口物流基本生产过程
港口物流围绕船舶和货物展开服务。
编制装卸作 业计划、设 备的确定和 准备、相关 文件的准备 等
货物集运
港口场（库） 基本生产过程
码头
船舶
生产准备过程
生产服务过程
设备保养、 维修，动力 供应等
辅助生产过程
理货，仓储，计量、船舶 技术、生活品共赢，货物 鉴定、包装、检验，港内 垃圾污水处理等
3
第一节 港口与物流
一、港口的概念和性质
港口，是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客上下 船，货物装卸、储存、驳运以及相关服务，并按照一定 规模划定的具有明确界限的水域和陆域构成的场所。现 代港口的概念还应包涵在内陆的航空港口，即空港。本 文主要阐述国际性海港。 世界性港口:指世界性枢纽港口； 国际区域性港口 ：区域性主要港口。
港口物流概述
1、港口物流特点 2、港口物流的功能 3、现代港口物流发展趋势 4、港口物流系统
港口物流的功能
一、现代港口在物流系统中的地位和作用
现代港口的发展：传统的装卸运输业→现代化综合物流业 ，传 统的承运人→物流经营人 。 现代港口在物流系统中的地位和作用表现为：
1、综合物流链上重要节点
2、港口是全球生产要素的最佳结合点 3、信息中心 4、提供增值服务
➢ 我国从20世纪90年代初以来，中文虽然仍然还叫物流，但是翻译成英 文时一概用“Logistics”，而不用“Physical Distribution”了。
发达国家物流管理体制及产业政策表
❖ 1.1 物流的概念的演变 ❖ 1.2 传统物流与现代物流 ❖ 1.3 物流的功能 ❖ 1.4 物流的发展过程
港口物流的涵义
定义：
❖ 对“港口物流”通常的理解是：中心港口城市利用其自身的 口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边 物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以 临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合 为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合 服务体系。
❖ 教 材：张旖、尹传忠主编《港口物流》上海交通大学出 版社，2012
❖ 主要参考书目
1《港口企业经营管理》，徐大振，人民交通出版社，2003 2《物流园区布局规划理论研究》，张晓冬，中国物资出版社，2004 3《港口物流管理》，程言清，电子工业出版社，2007 4《物流信息系统规划》，程国全，中国物资出版社，2004 5《物流学导论》，桂寿平，北京师范大学出版社，2010 6《港口物流》，王斌义，机械工业出版社，2011
❖ 物流的总体功能 ❖ 物流的具体功能
物流的具体功能
项目01认识港口物流
Байду номын сангаас
专供渔船出海作业、回港停泊、鱼货转运、油燃和淡水补充和渔船修理等的港口，如北海渔港（如图1-9所示）。
图1-9 北海渔港
渔港(Fishing Port)
01
03
02
任务一 识 别 港 口
天然形成的具有躲避巨大风浪条件的海湾，专供航路上船舶避难用，无商业价值，如海南避风港（如图1-10所示）。
避风港(Sheltered Port)
俗称水鼓，用于系船停泊，以进行补给、避风、消磁或待机等，由系船环、筒体、锚链和锚构成。
二、营利性设施
港口公共设施由国家出资兴建，公众无偿使用，部分有偿使用的公共设施由港口代收规费。除此之外，港口还须自筹资金购买经营性设施，主要是为客户提供货物装卸、存储服务的生产经营设施，如港口机械、仓库设备、降温和消防设备等，这部分设备由港口自主经营，是港口收入的主要来源。
一、港口基础设施
任务三 港口物流系统的构成
一、港口基础设施
（一）港口水域设施
（1）港池。
港口内供船舶停泊、作业、驶离和转头操作用的水域。港池要有足够的面积和水深，要求风浪小和水流平稳。港池有的是由天然地势形成的，有的是由人工建筑物掩护而成的，有的是人工开挖海岸或河岸形成的。
图1-11 港池
任务三 港口物流系统的构成
港口的分类
任务一 识 别 港 口
按集装箱运输去向分为干线港、支线港和补给港 干线港（Main Port） 世界性大型港口，国际运输集装箱在此停靠，区域性运输的集装箱在此疏散和中转，其航道属于国际集装箱运输的主要航道，途中可能经过的主要港口或者海港比较集中的路线，靠点多，方便运输。 支线港（Feeder Port） 相对干线港而言的，国际集装箱一般不在此停靠，航线不稳定，吞吐量小。
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2、港口是全球生产要素的最佳结合点 ：原料和原油 依赖进口的企业在港区建厂，前港口后工厂，在港区 汇集了大量人力、物力、财力的情况下，资源配置达 到1+1>2的效果。
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3、信息中心 4、提供增值服务 ：
传统功能——中转、装卸、仓储 +
利用信息为客户提供市场与决策信息 +
人员服务中心
18
第三节 现代港口物流的基本功能
集装箱码头：专供集装箱装卸的码头。它一般 要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集 装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用 的集装箱货运站。
41
件杂货码头
42
油码头
43
煤码头
44
散货码头
45
散货码头
46
综合性码头
47
（2）浮码头（趸dǔn船）
无动力装置的矩形平底船，固定在岸边、 码头，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货 物。常用趸船有钢质趸船和水泥趸船等。
4
世界主要枢纽港包括：新加坡、釜山港、 东京港、千叶、名古屋、横滨、迪拜、巴 生港、马尼拉、鹿特丹港、汉堡港、不来 梅、安特卫普、纽约港、洛杉矶港。
新加坡港
5
釜山港
6
东京港
7
干线港：世界性集装箱枢纽港口； 支线港：为干线服务的支线航班集装箱港口； 喂给港：为干线港提供箱源的中小港口。
中国大陆沿海的八大集装箱干线港从北至 南分别为大连、天津、青岛、上海、宁波、 厦门、深圳、广州.
54
55
56
（2）港内铁路
铺设在港区内部的铁路运输线。与外部铁路线相 连，是许多港口集疏运的主要方式。
一般位于码头前沿和库场前后，较好地满足装卸 作业的要求。
多采用尽头式布置，设在平直道上，与道路系统 相协调。
如作业量大，可设多股线路。
57
码头前沿的铁路
58
59
港区铁路网络图
60
二、现代港口物流的基本功能
1、运输、中转功能 ：首要功能
2、装卸搬运功能：运输、中转功能所必须的活动， 影响货物流转速度
3、仓储功能 ：指运输方式转换的临时库存和为 原材料、半成品提供后勤储存和管理服务。由于 货物品种多，港口仓储设施应齐全。
19
4、加工、包装、分拣功能——减少包装损坏，保证上市商品 的完整性和合格度。 加工：分流通加工——黏贴标签、销售包装作业等
组装加工——产品零部件组装、满足个性化要求等 包装：商品包装，运输包装及二者
5、配送功能 ：及时配送企业所需原材料、零部件等
6、信息处理功能
7、保税性质的口岸功能
8、其他服务功能：接待船舶、船舶技术共赢、燃料淡水 等补给品供应、集装箱冲洗、引航、海难的救助等
港口基础性设施
港口经营性设施
港口水域设施
装卸设施
港口航道、锚地、 港口防波堤、助航设施
系船设施
码头泊位、浮码头 （趸船）、系船浮筒
交通和配套设施
港区道路、港内铁路、
信息网络设施
港区供电设施
港口库仓
25
海港平面示意图
1
港池
26
一、港口基础性设施
1、港口的水域设施 水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用，
如果不能满足上述条件并要求船舶随时都 能进出港口，则须开挖人工航道。
人工航道分单向航道和双向航道。大型船 舶的航道宽度为80～300米,小型船舶的为 50～60米。
28
（2）锚地
指有天然掩护或人工掩护条件、能抵御强风浪的 水域，船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港 口。如果港口缺乏深水码头泊位，也可在此进行 船转船的水上装卸作业。内河驳船船队还可在此 进行编、解队和换拖(轮)作业。
吴淞口2号锚地
29
30
嘉兴乍浦港锚地
31
（3）港池
指直接和港口陆域毗连，供船舶靠离码头、临时 停舶和调头的水域。
港池按构造形式分： ✓ 开敞式港池：池内不设闸门或船闸，水面随水位
变化而升降。 ✓ 封闭式港池：池内设有闸门或船闸，用以控制水
位，适用于潮差较大的地区。 ✓ 挖入式港池：在岸地上开挖而成，多用于岸线长
现代港口物流生产活动主要物质技术基础包括：
◆港口设施设备 ◆生产组织管理系统 ◆港口信息管理系统 ◆口岸管理系统等
本节主要介绍港口生产主要设施设备。
23
港口设施——是指港口内为港口生产和经营 而建造和设置的人工构造物和有关设备， 按我国目前的有关规定，分为： 港口基础性设施 港口经营性设施
24
港口设施设备
船舶系于浮筒上部中央所设的系船环上，较自行 抛锚安全省事，且占用停泊面积较小，不防碍其 他船舶在港内的航行。
52
系船浮筒
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3、港口交通和配套设施 （1）港区道路
供流动机械运行，与城市道路和疏港道路相连。 一般布置成环行，应尽可能减少与铁路线交叉或
干扰装卸作业。行车速度较慢，一般为15KM/H 左右。 有必要可在作业区设置停车场。
趸船按其用途可：
✓ 货趸——供内河客货轮靠泊，并储存货物，起 着前方仓库作用；
✓ 平趸——一般无上层建筑，在趸船上设有装卸 机械，供货驳系靠和装卸货物。
48
客用趸船
49
客用趸船
50
平趸
51
（3）系船浮筒
系设在港湾或河道中，一般在港口锚地内，专供 船舶不靠码头时，系泊用的设备。
多用金属制成，用粗大钢链系住，链的下端系于 沉埋在水底的锚碇物上。
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二、港口物流生产特点
1、港口物流生产过程的高度连续性和比例性 ✓ 昼夜不间断进行装卸作业 ✓ 码头、船舶、货物要求保持一定的比例
2、港口物流生产的复杂性和协作性 ✓ 港口生产是多工种、多环节的联合作业，港内生产 各环节须高度协作 3、港口生产的不平衡性——忙闲不均
22
第五节 现代港口物流生产主 要的物质技术基础及港区布局
货棚：仅有棚顶遮盖，四面无掩蔽的堆场， 供临时不宜日晒雨淋的货物。
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仓库分类
按位置分： 前方仓库：位于码头前沿，用于临时存储准备装
船与从船上卸下的货物。 后方仓库：用于较长期存储货物，位于离码头较
远处。 按结构和用途分： 普通仓库：堆放杂货、粮食或化肥等散货。 特种仓库：如简筒（放散装水泥、粮食等），油
《现代港口物流管理》
1
内容概要
第1章
现代港口物流概述
1.1 港口与物流 1.2港口物流的涵义、特点及发展趋势 1.3现代港口物流的基本功能 1.4港口物流生产过程
2
本章学习提要
港口物流活动是随着现代港口的发展，依托国际 贸易的发展和技术的进步逐步形成的，港口物流是 以现代港口为核心组成的现代物流系统。本章分别 对港口与物流的关系、港口物流的涵义和特点，港 口物流的基本功能，港口物流基本生产过程和生产 特点，以及现代港口主要设施进行了阐述。通过本 章的学习初步了解现代港口物流系统构成及其生产 特点。
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实验一 参观港区沙盘模型
1、实验目的：
通过对港口沙盘模型的参观与讲解，让学生了解 港区布局的原理，认识港口的相关设施，熟悉港 区，基本能够绘制最简易的港区布局示意图，为 后续教学做好铺垫。
1、港口物流在国际物流链中居于中心地位 2、港口物流的发展与腹地经济发展密切相关 3、港口物流具有集散效应 4、港口物流面临较其它物流更加激烈的直接竞争 5、港口物流的发展体现整个国家物流发展的总水平
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2019至2019三年间，日本帝人PC项目、嘉化 项目、新加坡美福、三江化工、岩谷气体 等一批投资规模大、技术含量高、产业特 色强的化工新材料项目相继落户，以化工 新材料为主导产业的现代临港工业正形成 产业集聚。
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第一节 港口与物流
一、港口的概念和性质
港口，是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客上下 船，货物装卸、储存、驳运以及相关服务，并按照一定 规模划定的具有明确界限的水域和陆域构成的场所。现 代港口的概念还应包涵在内陆的航空港口，即空港。本 文主要阐述国际性海港。
世界性港口:指世界性枢纽港口； 国际区域性港口 ：区域性主要港口。
罐等。
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堆场
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货运站内部作业场景
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第二节 港区布局
一、海港
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港区平面图
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天津港平面图
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YARD 堆场
BERTH 泊位
MULTIMODAL TRANSPORT AREA 多是联运区域
CFS 集装箱货运站
DEPOT 仓库
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闸口
指设于码头大门的、 对进出港区码头集装
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第四节 港口物流生产过程
一、港口物流基本生产过程
港口物流围绕船舶和货物展开服务。
编制装卸作
业计划、设 备的确定和 准备、相关
货物集运
文件的准备
等
生产准备过程
港口场（库） 基本生产过程
码头 船舶 生产服务过程
设备保养、 维修，动力 供应等
辅助生产过程
理货，仓储，计量、船舶 技术、生活品共赢，货物 鉴定、包装、检验，港内 垃圾污水处理等
要求有适当的深度和面积，水流平缓、水面稳静。 包括进港航道、港池和锚地。天然掩护条件较差 的海港须建造防波堤。
（1）港口航道 ✓ 为保证船舶安全、便利进出港口和靠离码头，港
内必须有足够的水深和一定宽度的航道。 ✓ 分：天然航道、人工开挖航道。
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当港口位于深水岸段，低潮或低水位时天 然水深已足够船舶航行需要时,无须人工开 挖航道,但要标志出船舶出入港口的最安全 方便路线。
八大干线港的外贸集装箱吞吐量约占全国 港口外贸集装箱总吞吐量的85%左右.
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中国港口分布图
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二、港口与物流
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3、信息中心 4、提供增值服务 ：
传统功能——中转、装卸、仓储 +
利用信息为客户提供市场与决策信息 +
人员服务中心
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第三节 现代港口物流的基本功能
集装箱码头：专供集装箱装卸的码头。它一般 要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集 装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用 的集装箱货运站。
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件杂货码头
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油码头
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煤码头
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散货码头
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散货码头
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综合性码头
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（2）浮码头（趸dǔn船）
无动力装置的矩形平底船，固定在岸边、 码头，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货 物。常用趸船有钢质趸船和水泥趸船等。
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世界主要枢纽港包括：新加坡、釜山港、 东京港、千叶、名古屋、横滨、迪拜、巴 生港、马尼拉、鹿特丹港、汉堡港、不来 梅、安特卫普、纽约港、洛杉矶港。
新加坡港
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釜山港
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东京港
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干线港：世界性集装箱枢纽港口； 支线港：为干线服务的支线航班集装箱港口； 喂给港：为干线港提供箱源的中小港口。
中国大陆沿海的八大集装箱干线港从北至 南分别为大连、天津、青岛、上海、宁波、 厦门、深圳、广州.
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（2）港内铁路
铺设在港区内部的铁路运输线。与外部铁路线相 连，是许多港口集疏运的主要方式。
一般位于码头前沿和库场前后，较好地满足装卸 作业的要求。
多采用尽头式布置，设在平直道上，与道路系统 相协调。
如作业量大，可设多股线路。
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码头前沿的铁路
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港区铁路网络图
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二、现代港口物流的基本功能
1、运输、中转功能 ：首要功能
2、装卸搬运功能：运输、中转功能所必须的活动， 影响货物流转速度
3、仓储功能 ：指运输方式转换的临时库存和为 原材料、半成品提供后勤储存和管理服务。由于 货物品种多，港口仓储设施应齐全。
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4、加工、包装、分拣功能——减少包装损坏，保证上市商品 的完整性和合格度。 加工：分流通加工——黏贴标签、销售包装作业等
组装加工——产品零部件组装、满足个性化要求等 包装：商品包装，运输包装及二者
5、配送功能 ：及时配送企业所需原材料、零部件等
6、信息处理功能
7、保税性质的口岸功能
8、其他服务功能：接待船舶、船舶技术共赢、燃料淡水 等补给品供应、集装箱冲洗、引航、海难的救助等
港口基础性设施
港口经营性设施
港口水域设施
装卸设施
港口航道、锚地、 港口防波堤、助航设施
系船设施
码头泊位、浮码头 （趸船）、系船浮筒
交通和配套设施
港区道路、港内铁路、
信息网络设施
港区供电设施
港口库仓
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海港平面示意图
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港池
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一、港口基础性设施
1、港口的水域设施 水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用，
如果不能满足上述条件并要求船舶随时都 能进出港口，则须开挖人工航道。
人工航道分单向航道和双向航道。大型船 舶的航道宽度为80～300米,小型船舶的为 50～60米。
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（2）锚地
指有天然掩护或人工掩护条件、能抵御强风浪的 水域，船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港 口。如果港口缺乏深水码头泊位，也可在此进行 船转船的水上装卸作业。内河驳船船队还可在此 进行编、解队和换拖(轮)作业。
吴淞口2号锚地
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嘉兴乍浦港锚地
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（3）港池
指直接和港口陆域毗连，供船舶靠离码头、临时 停舶和调头的水域。
港池按构造形式分： ✓ 开敞式港池：池内不设闸门或船闸，水面随水位
变化而升降。 ✓ 封闭式港池：池内设有闸门或船闸，用以控制水
位，适用于潮差较大的地区。 ✓ 挖入式港池：在岸地上开挖而成，多用于岸线长
现代港口物流生产活动主要物质技术基础包括：
◆港口设施设备 ◆生产组织管理系统 ◆港口信息管理系统 ◆口岸管理系统等
本节主要介绍港口生产主要设施设备。
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港口设施——是指港口内为港口生产和经营 而建造和设置的人工构造物和有关设备， 按我国目前的有关规定，分为： 港口基础性设施 港口经营性设施
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港口设施设备
船舶系于浮筒上部中央所设的系船环上，较自行 抛锚安全省事，且占用停泊面积较小，不防碍其 他船舶在港内的航行。
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系船浮筒
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3、港口交通和配套设施 （1）港区道路
供流动机械运行，与城市道路和疏港道路相连。 一般布置成环行，应尽可能减少与铁路线交叉或
干扰装卸作业。行车速度较慢，一般为15KM/H 左右。 有必要可在作业区设置停车场。
趸船按其用途可：
✓ 货趸——供内河客货轮靠泊，并储存货物，起 着前方仓库作用；
✓ 平趸——一般无上层建筑，在趸船上设有装卸 机械，供货驳系靠和装卸货物。
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客用趸船
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客用趸船
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平趸
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（3）系船浮筒
系设在港湾或河道中，一般在港口锚地内，专供 船舶不靠码头时，系泊用的设备。
多用金属制成，用粗大钢链系住，链的下端系于 沉埋在水底的锚碇物上。
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二、港口物流生产特点
1、港口物流生产过程的高度连续性和比例性 ✓ 昼夜不间断进行装卸作业 ✓ 码头、船舶、货物要求保持一定的比例
2、港口物流生产的复杂性和协作性 ✓ 港口生产是多工种、多环节的联合作业，港内生产 各环节须高度协作 3、港口生产的不平衡性——忙闲不均
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第五节 现代港口物流生产主 要的物质技术基础及港区布局
货棚：仅有棚顶遮盖，四面无掩蔽的堆场， 供临时不宜日晒雨淋的货物。
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仓库分类
按位置分： 前方仓库：位于码头前沿，用于临时存储准备装
船与从船上卸下的货物。 后方仓库：用于较长期存储货物，位于离码头较
远处。 按结构和用途分： 普通仓库：堆放杂货、粮食或化肥等散货。 特种仓库：如简筒（放散装水泥、粮食等），油
《现代港口物流管理》
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内容概要
第1章
现代港口物流概述
1.1 港口与物流 1.2港口物流的涵义、特点及发展趋势 1.3现代港口物流的基本功能 1.4港口物流生产过程
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本章学习提要
港口物流活动是随着现代港口的发展，依托国际 贸易的发展和技术的进步逐步形成的，港口物流是 以现代港口为核心组成的现代物流系统。本章分别 对港口与物流的关系、港口物流的涵义和特点，港 口物流的基本功能，港口物流基本生产过程和生产 特点，以及现代港口主要设施进行了阐述。通过本 章的学习初步了解现代港口物流系统构成及其生产 特点。
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实验一 参观港区沙盘模型
1、实验目的：
通过对港口沙盘模型的参观与讲解，让学生了解 港区布局的原理，认识港口的相关设施，熟悉港 区，基本能够绘制最简易的港区布局示意图，为 后续教学做好铺垫。
1、港口物流在国际物流链中居于中心地位 2、港口物流的发展与腹地经济发展密切相关 3、港口物流具有集散效应 4、港口物流面临较其它物流更加激烈的直接竞争 5、港口物流的发展体现整个国家物流发展的总水平
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2019至2019三年间，日本帝人PC项目、嘉化 项目、新加坡美福、三江化工、岩谷气体 等一批投资规模大、技术含量高、产业特 色强的化工新材料项目相继落户，以化工 新材料为主导产业的现代临港工业正形成 产业集聚。
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第一节 港口与物流
一、港口的概念和性质
港口，是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客上下 船，货物装卸、储存、驳运以及相关服务，并按照一定 规模划定的具有明确界限的水域和陆域构成的场所。现 代港口的概念还应包涵在内陆的航空港口，即空港。本 文主要阐述国际性海港。
世界性港口:指世界性枢纽港口； 国际区域性港口 ：区域性主要港口。
罐等。
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堆场
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货运站内部作业场景
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第二节 港区布局
一、海港
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港区平面图
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天津港平面图
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YARD 堆场
BERTH 泊位
MULTIMODAL TRANSPORT AREA 多是联运区域
CFS 集装箱货运站
DEPOT 仓库
72
闸口
指设于码头大门的、 对进出港区码头集装
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第四节 港口物流生产过程
一、港口物流基本生产过程
港口物流围绕船舶和货物展开服务。
编制装卸作
业计划、设 备的确定和 准备、相关
货物集运
文件的准备
等
生产准备过程
港口场（库） 基本生产过程
码头 船舶 生产服务过程
设备保养、 维修，动力 供应等
辅助生产过程
理货，仓储，计量、船舶 技术、生活品共赢，货物 鉴定、包装、检验，港内 垃圾污水处理等
要求有适当的深度和面积，水流平缓、水面稳静。 包括进港航道、港池和锚地。天然掩护条件较差 的海港须建造防波堤。
（1）港口航道 ✓ 为保证船舶安全、便利进出港口和靠离码头，港
内必须有足够的水深和一定宽度的航道。 ✓ 分：天然航道、人工开挖航道。
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当港口位于深水岸段，低潮或低水位时天 然水深已足够船舶航行需要时,无须人工开 挖航道,但要标志出船舶出入港口的最安全 方便路线。
八大干线港的外贸集装箱吞吐量约占全国 港口外贸集装箱总吞吐量的85%左右.
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中国港口分布图
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二、港口与物流