产销不平衡的运输问题(课堂PPT)

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产销不平衡的运输问题

产销不平衡的运输问题

优化运输路线:通过 合理规划运输路线, 减少重复运输和空驶, 提高运输效率。
发展多式联运:将不同 运输方式有机结合起来 ,形成一体化的运输体 系,提高运输效率。
推广智能化运输:利 用信息技术和大数据 分析,实现运输过程 的智能化和自动化, 提高运输效率。
提升运输效率
优化运输路线,减 少运输时间和成本
优化运输路线,减少迂回和重复运输 合理配置仓库,提高仓储效率 引入先进的物流信息技术,实现信息共享和实时监控 加强物流人才培养,提高物流服务水平
加强政策引导和支持
制定优惠政策,鼓励企业加大 运输投入
设立专项资金,支持企业进行 运输技术创新
优化税收政策,减轻பைடு நூலகம்业运输 成本负担
加强政策宣传,提高企业对运 输管理的重视程度
感谢您的观看
绿色物流的发展趋势和未 来展望
多元化运输方式的融合发展
多种运输方式 协同发展,形 成优势互补的
格局
智能化技术的 应用,提高运 输效率与降低
成本
绿色低碳的发 展理念,推动 环保型运输方
式的普及
多元化运输方 式融合发展, 促进产业升级 与区域经济发

区域物流协同发展
区域物流协同发展的必要性:解决产销不平衡的运输问题 区域物流协同发展的优势:提高物流效率,降低运输成本 区域物流协同发展的关键因素:信息共享、资源整合、政策支持 区域物流协同发展的未来展望:实现更高效、更智能的物流运输
运输需求减少,导致运输效率降低,增加运输成本 运输需求波动大,需要更多的运输工具和人力来应对,增加运输成本 运输需求不均衡,需要更多的中转和仓储,增加运输成本 运输需求不稳定,需要更多的保险和备用运输工具,增加运输成本
运输需求减少:由于产销不平衡, 运输需求量减少,导致运输效率降 低。

第三章--运输问题

第三章--运输问题

A1 A2 A3 销量
B1 B2 B3 B4 产量
3 11 3 10
7
1928
4
7 4 10 5
9
3
6
5
6
20
A1 A2 A3 A1 0 1 3 A2 1 0 M A3 3 M 0
B1
B2
B3
B4
B1
0142
B2
1021
B3
4203
B4
2130
A1 A2 A3 T1 T2 T3 T4 B1 B2 B3 B4 T1 2 3 1 0 1 3 2 2 8 4 6 T2 1 5 M 1 0 1 1 4 5 2 7 T3 4 M 2 3 1 0 2 1 8 2 4 T4 3 2 3 2 1 2 0 1 M 2 6
A1 A2 A3 T1 T2 T3 T4 B1 B2 B3 B4 产量 A1 0 1 3 2 1 4 3 3 1 3 10 27
1
A2 1 0 M 3 5 M 2 1 9 2 8 24 A3 3 M 0 1 M 2 3 7 4 10 5 29 T1 2 3 1 0 1 3 2 2 8 4 6 20 T2 1 5 M 1 0 1 1 4 5 2 7 20 T3 4 M 2 3 1 0 2 1 8 2 4 20 T4 3 2 3 2 1 2 0 1 M 2 6 20 B1 3 1 7 2 4 1 1 0 1 4 2 20 B2 11 9 4 8 5 8 M 1 0 2 1 20 B3 3 2 10 4 2 2 2 4 2 0 3 20 B4 10 8 5 6 7 4 6 2 1 3 0 20 销量 20 20 20 20 20 20 20 23 2 25 26
– 产地和销地之间虽有直达路线,但直达运输的费用或 运输距离分别比经过某些中转站还要高或远。

运筹学运输问题-图文

运筹学运输问题-图文
❖ 建模:设xij为从产地Ai运往销地Bj的物资数量(i=1, …m;j=1,…n。
销地 B1
B2
...
Bn
产量
产地
A1
X11 X12
...
X1n
a1
A2
X21 X22
...
X2n
a2
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Am
Xm1 Xm2
...
Xmn
am
销量
b1
b2
...
bn
则运输问题的数学模型如下:
产销平衡表
销地 B1
B2
...
Bn
产量
产地
A1
a1
A2
a2
.
.
.
.
.
.
Am
am
销量
b1
b2
...
bn
单位运价表
销地
B1
B2
...
Bn
产地
A1
c11
c12
...
c1n
A2
c21
c22
...
c2n
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Am
cm1
cm2
...
cmn
❖ 若总产量等于总销量(产销平衡),试确定总运费最省 的调运方案。
Table14 检验数表
销地
B1
B2
B3
B4
产地
A1

产销不平衡的运输问题 ppt课件

产销不平衡的运输问题 ppt课件
• “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
2.供不应求的情况,即
m
i1
a
i

n
j1
b
j
与产大于销类似,当销大于产时,可以在产销平衡表中虚设一个产
地Am+1 ,该产地的产量为
am1j n 1bji m1ai
再令虚设产地Am+1到各销地的单位运价Cm+1,j=0,j=1,2…n,则问题
可以转化为一个产销平衡的运输问题。在最优解中,虚设产地Am+1
(2) 用位势法计算检验数
如黄表所示:
产销不平衡的运输问题
(4)再用位势法计算检验数 如下表所示:
(8) (1) (9)(5)
(-4)(-7)
(5)第二次调整量θ=1,调 (6)再用位势法计算检验数如
整后的方案如下表所示:
下表所示:
产销不平衡的运输问题
(8) (8)(7) (2)(-2)
(3)
到销地Bj的运量实际上就是最后分配方案中销地Bj的缺货量。
在产销不平衡问题中,如果某产地不允许将多余物资就地贮存,
或不允许缺货,则要令相应运价Ci,n+1或Cm+1,j=M(M是相当大正数)
例2 设有A1、A2、A3三个产地生产某种物资,其产量分别为5,6,8 吨,B1、
B2、B3三个销地需要该物资,销量分别为4,8,6 吨,又已知各产销地之间的单 位运价如下表所列,试确定总运费最少的调运方案。
解:产地总产量为19 吨,
销地总销量为18 吨,产
大于销。故虚设销地B4, 令其销量b4=1 吨,运价 Ci4=0,i=1,2,3,则问题变 产销不平衡的运输问题成如下运输问题:
(8) (10)

第三节 产销不平衡的运输问题及其

第三节 产销不平衡的运输问题及其

B4 M 0 M M 0 5
产量 6 5 7 4 3
A1′ A1'' A2 A 3′ A 3'' 销量
管理工程学院
12
《运筹学》
13
例:设有三个化肥厂供应四个地区的农用化 肥。假定等量的化肥在这些地区使用效果相 同,已知各化肥厂年产量,各地区年需要量 及各化肥厂到各地区单位化肥的运价表如表 所示,试决定使总的运费最节省的化肥调拨 方案。
16 14 19 M 16 14 19 0 13 13 20 M
Ⅲ Ⅳ´ Ⅳ´´
22 19 23 0 17 15 M M 17 15 M 0
产 量 50 60 50 50
销量 30
20
70
30
10
50
管理工程学院
15
《运筹学》
16
例:设有A1、A2 、A3三个产地生产某种物资, 其产量分别为7、5、7t,B1、B2 、B3 、B4四 个销地需要该种物资,销量分别为2、3、4、 6t,各产销地之间单位运价见表。又知产地 的物资若有剩余,将发生存储费用,三个产 地单位物资的存储费用分别为2,2,1。试 决定总运费最少的调运方案。
管理工程学院
13
《运筹学》
14
需求地区 化肥厂

16 14 19 30 50

13 13 20 70 70

22 19 23 0 30

17 15 — 10 不限
产 量(万t)
A B C 最低需求(万t) 最高需求(万t)
50 60 50
管理工程学院
14
《运筹学》
15
销地 产地 A B C D
Ⅰ´ Ⅰ´´ Ⅱ

3.3产销不平衡的运输问题

3.3产销不平衡的运输问题
算检验 数如下表所示:
销地 产地 A1 A2 A3 vj B1 B2 B3 B4 ui
左表中所有检验数均非负。所 以已是最优解。最小总运费: 5×1+6×2+4×2+3×8+1×0 =49
(8) 5(6)(7) 0 (4) 0 6 (2) 5 4 3(1) 1 7 -5 1 -3 -7
(2) 用位势法计算检验数 如黄表所示:
(4)再用位势法计算检验数 如下表所示:
销地 产地 A1 A2 A3 vj B1 B2 B3 B4 ui 销地 产地 A1 A2 A3 销量 B1 B2 B3 B4 3 4 2 4 1 3 6 2 8 5 8 6 0 0 0 1 产 量 5 6 8
(8) 4(1) 1 0 (9) (5) 6 0 0 (-4)(-7) 7 4 4 -5 1 2 0
销量 4 8 6
m
n
销地 产地 A1 A2 A3 销量
B1 B2 B3 3 4 2 4 1 3 6 2 8 5 8 6
B4 0 0 0 1
产 量 5 6 8
销地 产地 A1 A2 A3 vj
B1 B2
B3
B4
ui
(8) 4(10) 1 0 0 (-4) 6 (-9) 9 4 4 (5)(-7) 7 -5 1 -7 0
∑ ∑ 2.供不应求的情况,即 i=1 ai < j=1 bj 与产大于销类似,当销大于产时,可以在产销平衡表中虚设一个产 n m 地Am+1 ,该产地的产量为 am + 1 = ∑bj − ∑ai j=1 i=1 再令虚设产地Am+1到各销地的单位运价Cm+1,j=0,j=1,2…n,则问题 可以转化为一个产销平衡的运输问题。在最优解中,虚设产地Am+1 到销地Bj的运量实际上就是最后分配方案中销地Bj的缺货量。 在产销不平衡问题中,如果某产地不允许将多余物资就地贮存, 或不允许缺货,则要令相应运价Ci,n+1或Cm+1,j=M(M是相当大正数) 例2 设有A1、A2、A3三个产地生产某种物资,其产量分别为5,6, 2 A A A 5 6 8 吨,B1、B2、B3三个销地需要该物资,销量分别为4,8,6 吨, 又已知各产销地之间的单位运价如下表所列,试确定总运费最少的 调运方案。 解:产地总产量为19 吨, 销地 销地总销量为18 吨,产 产量 B1 B2 B3 产地 大于销。故虚设销地B4, A1 3 1 3 5 令其销量b4=1 吨,运价 A2 4 6 2 6 Ci4=0,i=1,2,3,则问题变 A3 2 8 5 8 成如下运输问题:

第3章 运输问题(第2-4节) 运筹学课件

第3章 运输问题(第2-4节) 运筹学课件

• 解 由于此问题中,总供应量19小于总需 • 求量2l,故需增加一个虚产地 A供4 应量 • 为2吨,由于 B1, 的B2 需求必须全部满足, • 即不能由虚产地 A4提供,故将 调A4往 • B1, B的2 单位运费设成充分大,这里也不妨
• 设为20(百元), A4调往 B3的, B单4 位运费 • 分设为1和0,得以下的平衡运输问题(见表 • 2.48与表2.49)。
• 下面举例说明。
• 例2.5 假设有一个两个产地 A1,和A2三
• 个销地 B1, B2的, B运3 输问题,它们之间的
• 直接运输资料如表2.5l与表2.52所示。 • 表2.51 调运表
• 表2.51 调运表
B1 B2 B3 供应量
A1
100
A2
200
需求量 100 100 100 300
• 如何合理地将m项工作分配到几部机器上 去,才能使完成全部工作的总成本最小。 像这样一类问题,就称为分配问题。
• 分配问题实际上可以看成是运输问题的特 殊情况。即可把“工作”看成是运输问题 中的“产地”,它的供应量是1,即一项工 作。把“机器”看成是运输问题中的“销 地”,它的需求量也是1,完成一项工作。
• 表2.48 调运表
B1 B2 B3 B4 供应量
A1
7
A2
5
A3
7
A4
2
需求量 6 5 4 6 21
• 表2.49 单位运费表
B1 B2 B3 B4 A1 2 11 3 4 A2 10 3 5 9 A3 7 8 10 2 A4 20 20 1 0
• 可求得最优调运方案如表2.50所示。
• 表2.50 调运表
• 当然它的缺点是计算的工作量增加了,好 在计算机技术的进步,使计算大规模的运 输问题模型变得十分容易。

不合理运输PPT课件

不合理运输PPT课件
2021
1
不合理运输的含义
• 在组织货物运输过程中,违反货物流通规 律,不按经济区域和货物自然流向组织货 物调运,忽视运输工具的充分利用和合理 分工,装载量低,流转环节多从而浪费运 力和加大运输费用的现象。
2021
2
不合理运输的表现形式
• 与运输方向有关的不合理运输 • 与运输距离有关的不合理运输 • 与运量有关的不合理运输 • 与运力有关的不合理运输
2021
3Leabharlann 与运输方向有关的不合理运输
• 对流运输:指同类的 或可以相互替代的货 物,在同一线或不同 运输方式的平行线路 上的相向运输,又称 “相向运输”或“交 错运输”
• 表现形式:明显对流 隐蔽对流
2021
4
• 倒流运输:是对 流运输的一种派 生形式,指同一 批货物或同批货 物的一部分,由 发运站至目的站 后,又从目的站 向发运站方向倒 运。
炭供应紧张状况还没有根本好转,大部分 地区煤炭供应紧张。
2021
12
为什么?
• “市场” • “市场”
“计划” “运力”
• 铁路运力分配不合理、不科学
2021
13
2021
14
2021
8
• 无效运输:指被运输的货物杂质较多(煤 炭中的矿石,原油中的水分)使运输能力 浪费在不必要的物资运输。
• 返程或起程空驶:空车或无货载行使,是 不合理的最严重形式(管理上未必)
原因:1依靠自备车送货提货,往往出现单程重车, 单程空驶的不合理运输
2由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆 空去空回,形成双程空驶
• 货运量和运力不相匹配的运输:指不根据 货物数量或重量要求,使用不相匹配的运 输工具进行的运输。
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销量
8
0
140
12 14 48
10 0
60

例1用伏格尔法得到的初始基可行解
B1 B2 B3 B4 产量
A1
4 12 12 4 4 11 16
A2 A3
销量
82
10
3 2 9 10
8 14 5 11 用8最小6 元2素2法
求出的目标函
8 14 12 数z1=4246 48
目标函一数般值说来z ,12伏格4 尔4法1得1出8的 2 初始解 2的质9 量1最4 好5, 8常用6 来2作44 为运输问题最优解的近似解。

几点说明:
当检验数为的负的变量超过两个,选择 最小者对应的变量换入; 在最优解的表中,若有检验数=0,则该 运输问题有无穷多最优解; 迭代过程中,若某一格填数时需同时划 去一行和一列,此时出现退化。为保证 m+n-1个非空格,需在上述的行或列中 填入数字0。

产销不平衡的运输问题
实际问题中产销往往是不平衡的, 就需要把产销不平衡的问题转化成 产销平衡问题。
第四章 运输问题
4.1 运输问题 4.2 运输问题的表上作业法 4.3 运输问题的进一步讨论
1
产销平衡问题的数学模型
mn
min z
cij xij
i 1 j 1
n
xij ai , i 1j , j 1,2, , n
i1
xij 0, i 1,2, , m
产大于销
销大于产

一、产销不平衡的运输问题
(Ⅰ)若总产量大于总销量,即
m
n
ai b j
i 1
j 1
令假象销地的销量为:
m
n
bn1
ai
bj
i 1
j 1

这里,松弛变量 xi n+1 可以视为从 产地 A i 运往销地 Bn+1 的运输量,由 于实际并不运送,它们的运费为
ci n+1=0 i= 1,2,…,m。 于是,这个运输问题就转化成了一个 产销平衡的问题。
B
14 13 19 15 60

第三步:解的调整
调整位置(2,4)非空,回路角上的格 至少为空,且保证数字的非负性。
A1
B1
4
B2(12+2B )103 4
B6(41-12)1产6量
A2 8 2 10 2 3 -1 9 10
A3
8 1(4 -25) 11 8(+62)22
销量 8 14 12 14 48

调整后的解为:
有无穷多
量、各销地的销量和各产地运往各销地 每件物品的运费如下表所示,问:应如 何调运可使总运输费用最小?

解:增加一个虚设的销地运输费用为0

一、产销不平衡的运输问题
(Ⅱ)若总产量小于总销量,即
m
n
ai b j
i 1
j 1
令假象产地的销量为:
n
m
am1
bj
ai
j 1
i 1
仿照上述类似处理。

这里,松弛变量 x m+1,j 可以视为从 产地 A m+1 运往销地 B j 的运输量, 由于实际并不运送,它们的运费为 c m+1,j = 0 j = 1,2,…,n。于是,这个 运输问题就转化成了一个产销平衡 的问题。

例:某公司从两个产地A1、A2将物品 运往三个销地B1、B2、B3,各产地的产
表上调整(闭回路调整)
(5)重复(2)、(3)直至求出最优
解。
(运输问题必有最优解)

举例说明表上作业法
例1、某部门三个工厂生产同一产品的产量、 四个销售点的销量及单位运价如下表:
B1 B2 B3 B4 产量
A1
4 12
4 11 16
A2
2 10
3 9 10
A3
8
5 11 6 22
销量 8 14 12 14 48
B1 B2
A x x c11
c12
1 11 12
A x x c21
c22
2 21 22
A x x cm1
cm 2
m m1 m2
b 销量 1 b2
B B n
n1 产量
x x a c1n
0
1n 1n1 1
x x a c2n
0
2n 2n1 2
x x a cmn
0
mn mn1 m
bn bn1

例:某公司从两个产地A1、A2将物品 运往三个销地B1、B2、B3,各产地的产

原产大于销平衡问题的数学模型
mn
min z
cij xij
i 1 j 1
n
xij ai , i 1,2, , m
j 1
m
xij
b j , j 1,2, , n
i1
xij 0, i 1,2, , m
j 1,2, n

修改后产大于销平衡问题的数学模型
m n1
min z
B1 最B优2解 B3 B4 产量 A1 0 4 2 12 12 4 4 11 16 A2 8 2 2 10 1 3 2 9 10 A3 9 8 14 5 12 11 8 6 22 销量 8 14 12 14 48
ij 0, 此时的解为最优解。
z 8 2 145 12 4 411 29 8 6 244 246 2
量、各销地的销量和各产地运往各销地 每件物品的运费如下表所示,问:应如 何调运可使总运输费用最小?

解:增加一个虚设的产地运输费用为0

举例
产销不平衡运输问题举例
设有A、B、C三个化肥厂供应1、2、3、4四个地 区的农用化肥。假设效果相同,有关数据如下表
1
2
3
4 产量
A
16 13 22 17 50
cij xij
i 1 j 1
n 1
xij ai , i 1,2, , m
j 1
m
xij
b j , j 1,2, , n, n 1
i 1
xij 0, i 1,2, , m
j 1,2, n, n 1

注决最意策后:变一用量列最x的小ij 表零元示运素由价法最求A后i初到考始B虑调i 的。运物方品案数时量,。

第一步:确定初始基可行解 ——最小元素法、伏格尔法
最小元素法思路:
从单价中最小运价确定供应量, 逐步次小,直至得到m+n-1个数字格。

最小元素法举例
B1 B2 B3 B4 产量
A1
4 12 10 4 6 11 166 0
A2 8 2 10 2 3 9 102 0
A3
8 14 5 11 8 6 228 0
j 1,2, n

表上作业法是单纯形法在求解运输问题 的一种简便方法。 单纯形法与表上作业法的关系:
(1)找出初始基可行解 表上给出m+n-1个数字格
(2)求各非基变量的检验数 计算表中空格检验数
(3)判断是否最优解 检验是否所有检验数非负

?是
最优解
停止

换基:
(4)确定换入变量和换出变量找出新 的基可行解。
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