CAT 3512B柴油机操作保养规程(新)
CAT柴油机培训---3512 系统运行及保养 讲义
2011年10月
JNCAT
31
卡特彼勒3512发动机
离心式机油过滤器
(1) 离心式机油过 滤器
2011年10月
JNCAT
32
16
3512系统运行
通用信息 燃油供给系 进排气系统 润滑系统
冷却系统
发动机基体 电气系统
2011年10月
JNCAT
33
卡特彼勒3512发动机
2011年10月
JNCAT
40
20
3512系统运行
通用信息 燃油供给系 进排气系统 润滑系统 冷却系统 发动机基体
电气系统
2011年10月
JNCAT
41
卡特彼勒3512(CMJ)发动机
冷却液温度开关
2011年10月
JNCAT
42
21
断路器
断路器是一个开关，该开关在电气系统中的电 流升高到高于断路器的额定值时断开蓄电池电 路。
缩轮
(6) 涡轮增压器 涡 轮
(7) 废气出口
2011年10月
JNCAT
21
卡特彼勒3512发动机
图解可调气门过桥的 气门系统部件
(1) 摇臂 (2) 过桥 (3) 气门旋转机构 (4) 气门弹簧 (5) 推杆 (6) 挺柱
2011年10月
JNCAT
22
11
卡特彼勒3512发动机
当从飞轮端观看曲轴时，曲 轴沿下述方向旋转。 ... 逆时 针
JNCAT
3
2011年10月
发火次序（喷油顺序）
标准旋向 CCW ... 1, 12, 9, 4, 5, 8, 11, 2, 3, 10, 7, 6
卡特3512柴油机操作与保养规程(上墙)
卡特3512柴油机操作与保养规程1主题内容与适用范围本标准规定了卡特彼勒柴油机的操作与保养的技术要求本标准适用于3512柴油机的使用与保养基本参数最高空负荷转速 1980转每分钟全负荷转速 1800水温80~100送气温度小于115度排气温度480度额定转速时机油压力大小345千帕（50磅每平方英寸）机油最高温度110度机油滤清器压差105千帕（15磅~每平方英寸）滤后压力345~520千帕（50~75磅每平方英寸）空气滤清器压差762毫米水柱30英寸水柱燃油滤清器压差105千帕 15磅平方英寸曲轴箱加油量307升工作范围 900~1300 1500~1800转每分钟气缸数12行程190毫米点火顺序1，12，9，4，5，8，11，2，3，10，7，6 旋转方向从飞轮端看逆时针方向2启动前的检查2.1燃油回油管上的阀门，在发动机运转前，应开启。
2.2检查冷却液液面，保持在发动机加液口的底部。
2.3检查机油油面高度，应在“发动机停止”一侧的“FULL”和“ADD”之间。
2.4如果充电机没有防止启动马达漏电的保护设施时，断开充电机电路。
2.5保护设施安装到位2.6确保进气切断熄火阀门在“运转”位置。
2.7确保燃油管线无泄漏。
3预供柴油3.1打开燃油供应管线开关3.2将发动机上的“断通”开关扳至“断开”位置。
3.3逆时针方向旋转油泵手柄，使锁定板从手油泵的定位器脱开3.4操作手油泵，直到燃油系统内的空气排空为止。
4正常启动4.1打开气瓶的排水阀，放尽水和油。
4.2检查空气压力，大于690千帕。
4.3检查启动马达的油面高度，半杯以上。
4.4将扳钮开关扳到“ON”，按下启动按钮启动发动机，发动机一经启动，立即松开控制按钮。
4.5运转15秒后，机油压力不见升高，应立即停机检查。
4.6机油压力表正常前，不要加速，启动15秒后，机油压力应上升到正常值。
4.7急速运转，直到温度达到正常工作温度检查所有仪表。
5发动机停车操作5.1将发动机速度降低到低怠速5.2去负荷5.3提高转速，但不高于发动机额定转速的一半，至少运转5分钟，使发动机冷却。
柴油发动机安全操作保养规程
柴油发动机安全操作保养规程柴油发动机是重要的动力装置，为了确保其正常运行和延长使用寿命，有必要进行安全操作和定期保养。
下面是柴油发动机安全操作保养规程的详细介绍：一、安全操作规程：1. 在启动柴油发动机之前，必须仔细检查机器设备是否正常运行，特别是润滑油和冷却水的水位是否正常。
2. 在启动柴油发动机之前，要确保工作区域干燥清洁，防止油污和杂物进入机器设备。
3. 柴油发动机启动时，必须按照正确的程序进行操作，包括先打开刹车，然后挂入合适的齿轮和档位。
4. 在柴油发动机运行期间，不得随便拆卸或调整机器设备。
如果需要进行维修或保养，必须先停机，并采取必要的安全措施。
5. 在运行过程中，不能随意改变柴油发动机的负载。
如果需要改变负载，必须先停机，然后进行调整。
6. 在柴油发动机运行期间，定期检查润滑油和冷却水的水位，确保其运行顺畅。
如果发现异常情况，应及时处理。
7. 在柴油发动机运行期间，要注意观察仪表盘上的各种指示灯和指针，一旦出现异常情况，要及时采取措施解决。
8. 定期对柴油发动机进行检修和保养，清洁发动机表面和冷却器，检查并更换损坏的配件。
二、保养规程：1. 定期更换柴油发动机的润滑油和油滤器，确保润滑油的质量和油路畅通。
2. 定期检查冷却系统，清洗冷却器和冷却液，确保发动机的冷却效果。
3. 定期检查和更换柴油发动机的空气滤清器，保持发动机正常运行所需的新鲜空气。
4. 定期检查柴油发动机的燃油系统，清洗油箱和更换燃油滤清器，确保燃油供给正常。
5. 定期检查和调整柴油发动机的喷油器，保证燃油喷射的精度和压力。
6. 定期检查柴油发动机的电气系统，包括电池、点火系统和发电机，确保电路畅通和电源正常。
7. 定期检查柴油发动机的传动系统，包括离合器、变速器和传动轴，确保传动顺畅和刹车灵敏。
8. 定期检查柴油发动机的排气系统，包括消声器和废气管，确保排放正常和噪音低。
通过遵守柴油发动机的安全操作规程和定期保养规程，可以确保发动机的安全运行和延长使用寿命。
柴油发动机安全操作保养规程（3篇）
柴油发动机安全操作保养规程柴油发动机作为重要的动力装置，其安全操作和保养至关重要。
下面是柴油发动机安全操作和保养的规程。
一、安全操作规程：1. 发动机可以操作前，要确保发动机的机油和燃油都在充足的状态。
检查并补充机油和燃油，确保其达到规定的标准。
2. 在操作发动机之前，一定要清除发动机周围的杂物和障碍物，确保通风良好。
3. 严禁在发动机运行时进行任何维修和调整工作。
如需要维修和调整，必须停机后进行，并在确认无任何风险后方可继续操作。
4. 发动机运行中，不要随意触碰或靠近发动机的旋转部分，如风扇、皮带等。
以防止人身伤害发生。
5. 当发动机运行时，必须保持警惕，不要人为地干扰发动机的正常运转，以免造成故障和事故。
6. 对于长时间运行的发动机，要定期检查冷却液和机油的温度，保持在安全范围内，避免过热或过冷导致的故障。
7. 发动机在运行过程中，必须保持稳定和平衡的状态，避免快速加速或突然减速的操作，以免对发动机造成损坏。
二、保养规程：1. 柴油发动机的机油和机滤要根据使用手册上的规定定期更换。
更换时要注意准确选择合适的机油和机滤，保证发动机的正常润滑。
2. 发动机的冷却液必须定期检查和更换。
及时补充和更换冷却液，确保发动机的正常冷却。
3. 定期检查柴油发动机的零部件，如皮带、风扇、喷油装置等。
确保这些部件的良好工作状态，及时更换和修理损坏的零部件。
4. 发动机的空气滤清器必须定期清洁和更换，以防止灰尘和杂质进入发动机内部，对发动机造成损害。
5. 柴油发动机的进气道和排气道必须定期清洁，以确保发动机的正常通风和排气。
同时，也要检查和维修排气系统中的损坏部分，避免废气泄漏。
6. 柴油发动机的燃油滤清器必须定期更换和清洁，以防止燃油中的杂质进入发动机，造成故障。
7. 定期检查柴油发动机的电气系统，包括电池、启动机和发电机等部分。
保证电气系统的正常工作，并做好维护工作。
总结：柴油发动机的安全操作和保养对于发动机的长期使用和正常运行至关重要。
卡特彼勒3512B操作规程整理版
3512B柴油发电机组操作规程1 范围本标准规定了石油钻机用3512B柴油发电机组的操作及维护保养规程。
本标准适用于石油钻机用3512B柴油发电机组的操作与维护保养，其他型号的柴油机发电机组的操作保养亦可参照本标准执行。
2 主要参数3512B柴油发电机组如下：柴油机型号： 3512B柴油机额定转速： 1500rpm柴油机怠速转速： 650rpm柴油机汽缸数及排列方式： 12缸 60°夹角V型柴油机汽缸直径： 170mm柴油机活塞行程： 215mm柴油机压缩比： 15.5：1柴油机进气方式：涡轮增压柴油机单一活塞排量： 4.9L柴油机活塞总排量： 58.5L柴油机转向(从飞轮末端看)：逆时针柴油机使用燃油： -10#柴油（环境温度低于-5℃时须使用更低牌号的柴油）柴油机燃油喷油方式：电子喷油器柴油机启动方式：气动马达启动发电机型号： SR4发电机功率： 1200KW/1714KVA发电机频率： 50HZ发电机电压： 600V发电机最大电流： 1828A励磁电流： 7.5A3 操作使用3.1 柴油发电机组安装3.1.1 整个发电房底座应全长支撑，放在结实水平的基础或地面上，基础的水平度不大于3mm，基础承压力大于7MPa。
3.1.2 排气管系安装时要单独支撑、固定牢靠，排气管系统要有防水进入设施。
在安装期间要防止焊渣或其它杂物进入柴油机。
3.1.3 在安装燃油管线时，在管线接到柴油机之前，要从管线中清除所有的杂质。
3.1.4 连接输出电缆和控制线路；将发电房、SCR（VFD）房等根据实际情况牢固的接地。
SCR（VFD）房要用1.5米长的铜皮铁钎砸入地内，并浇盐水，保证接地电阻小于1Ω。
3.2 柴油发电机组启动3.2.1 启动前准备――确认已完成必要的每日维护和周期性维护；――确认柴油发电机组和他的控制系统处于正常状态，没有悬挂维修挂牌或警告牌；――确认所有护罩和护盖已安装到位，防护装置在正确的位置；――检查水温和油温，确保水套加热器（若装有）和/或润滑油加热器（若装有）工作工常，。
柴油发电机操作规程及维护保养制度
柴油发电机操作规程及维护保养制度一、操作规程：1.人员要熟悉发电机的工作原理、结构及性能，并严格按照操作手册进行操作。
2.在操作前，检查柴油发电机的机身、传动装置、燃油系统和电器设备是否完好无损，确保发电机可以正常运行。
3.启动柴油发电机前，应确保工作场所通风良好，并清除周围的可燃物及杂物。
4.按照操作手册要求，依次操作燃油阀门、气门、启动器等设备，启动发电机。
5.在发电机工作过程中，要时刻观察仪表的运行情况，如油压、温度等指标，如果出现异常，应及时采取措施停机检查。
6.定期检查燃油油位、冷却水位、机油位等润滑和冷却液的使用情况，及时补充或更换。
7.发电机停机时，应先将负载卸载至零，然后停止给燃油系统供油，使发动机平稳停机。
8.每天结束工作后，对发电机进行外观检查，清洁机身及附件，确保设备的干净整洁。
二、维护保养制度：1.定期更换柴油机的机油和滤清器，按照手册规定的时间和方法进行更换。
2.定期检查冷却液的浓度和冷却系统的工作情况，及时清洗或更换冷却系统中的液体。
3.定期检查电池的电压和充电情况，保证电池处于正常工作状态。
4.定期检查燃油系统中的滤清器和油路，清洗或更换阻塞的部件。
5.定期检查发电机的外观和附件，确保设备完好无损。
6.每年对柴油发电机进行全面的大修和维护，包括更换磨损的部件、校准仪表等。
7.在高温季节，要定期检查发电机的冷却系统，确保散热良好，防止过热损坏。
8.定期进行设备的运行试验，检查其工作状态和性能，发现问题及时处理。
以上是柴油发电机操作规程及维护保养制度的主要内容，通过严格按照规程操作和定期维护，可以确保柴油发电机的安全运行和长期使用。
在实际操作中，还应根据具体设备的要求制定更加详细的操作规程和维护保养制度，以充分保证设备的安全运行和寿命。
3512柴油发电机组使用操作规程
3512柴油发电机组使用操 作 规 程一、安装3512柴油发电机组安装包括主体固定和油、气管线的连接等。
3512机组要求安装在封闭的空间内，油、气管线均采用油壬连接。
二、日常操作（二）仪表和指示仪仪表是看到机器内部的眼睛。
要确保他们工作正常，通过观察仪表你可以判断机器工作是否正常。
仪表巨大变化可能意味着仪表本身或柴油机的问题。
即使其读数没有超过规定范围亦同样说明这个问题。
读数突然或巨大的变化可以被觉察和纠正。
请求助于caterpillar 代销商。
仪表读数限制信息板固定在仪表盘侧面，列出了在额定载荷和转速下柴油机最大限制。
1、机油：显示机油压力。
冷机启动后，机油压力增大，怠速暖机后机油压力会降低。
增加至全速后，机油压力将上高并保持稳定。
正常工作油压应在275～600kPa之间（在110℃使用SAE30W机油水箱水温正常时）。
怠速时应在186～344kPa。
若仪表读数在载荷稳定时不稳定：●摘下载荷●降低柴油机转速到怠速●检查油面2、油滤压差：显示机油滤子进油端和出油端两端的压力差。
当滤子堵塞时，两端的压力差将会升高。
油滤子最大压力差是105kPa。
3、机油温度：显示机油温度。
全载时机油最高温度为104℃。
机油温度油一个与机油接触的82℃的恒温器控制。
机油用于润滑轴承和内部所有运动部件，冷却活塞。
油冷器将热量从机油传递到水箱水中。
若水箱散热系统功能有误，机油不能足够冷却。
高于正常温度的机油表明润滑或冷却系统出现热故障，问题可能出在缸盖，缸套，活塞或曲轴轴承。
4、冷却水（1）水箱水温：显示柴油机水箱冷却水温度。
水温可能随载荷变化但不会超过沸水温度。
柴油机应当在正常范围内工作。
水箱温度应当在88～100℃之间。
有时在装配有膨胀水箱或热交换器的情况下水温可能达到112℃。
水箱进水口温度由系统内恒温器调节。
工作时必须配有恒温器。
若柴油机工作时水温较高，则：●卸掉载荷，降低转速。
●观察冷却系统有无泄露。
●确定柴油机需立即停车还是卸掉载荷后温度已经降低。
卡特3512柴油机操作与保养规程（上墙）
卡特3512柴油机操作与保养规程（上墙）卡特3512柴油机操作与保养规程1主题内容与适用范围本标准规定了卡特彼勒柴油机的操作与保养的技术要求本标准适用于3512柴油机的使用与保养基本参数最高空负荷转速 1980转每分钟全负荷转速 1800水温80~100送气温度小于115度排气温度480度额定转速时机油压力大小345千帕（50磅每平方英寸）机油最高温度110度机油滤清器压差105千帕（15磅~每平方英寸）滤后压力345~520千帕（50~75磅每平方英寸）空气滤清器压差762毫米水柱30英寸水柱燃油滤清器压差105千帕 15磅平方英寸曲轴箱加油量307升工作范围 900~1300 1500~1800转每分钟气缸数12行程190毫米点火顺序1，12，9，4，5，8，11，2，3，10，7，6 旋转方向从飞轮端看逆时针方向2启动前的检查2.1燃油回油管上的阀门，在发动机运转前，应开启。
2.2检查冷却液液面，保持在发动机加液口的底部。
2.3检查机油油面高度，应在“发动机停止”一侧的“FULL”和“ADD”之间。
2.4如果充电机没有防止启动马达漏电的保护设施时，断开充电机电路。
2.5保护设施安装到位2.6确保进气切断熄火阀门在“运转”位置。
2.7确保燃油管线无泄漏。
3预供柴油3.1打开燃油供应管线开关3.2将发动机上的“断通”开关扳至“断开”位置。
3.3逆时针方向旋转油泵手柄，使锁定板从手油泵的定位器脱开3.4操作手油泵，直到燃油系统内的空气排空为止。
4正常启动4.1打开气瓶的排水阀，放尽水和油。
4.2检查空气压力，大于690千帕。
4.3检查启动马达的油面高度，半杯以上。
4.4将扳钮开关扳到“ON”，按下启动按钮启动发动机，发动机一经启动，立即松开控制按钮。
4.5运转15秒后，机油压力不见升高，应立即停机检查。
4.6机油压力表正常前，不要加速，启动15秒后，机油压力应上升到正常值。
4.7急速运转，直到温度达到正常工作温度检查所有仪表。
CAT 3512B柴油机操作保养规程(新)
.C A T3512B柴油机操作保养规程1 操作前的准备。
1.1 围绕发动机检查1.1.1 清除柴油机机体和周围空间的杂物，保持柴油机机体和机舱地板的清洁，以利于操作安全。
1.1.2 检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。
1.1.3 检查飞轮外罩无异常，确保旋转零件周围无障碍物。
1.1.4 检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。
1.2 空气系统检查1.2.1 检查启动气源，气瓶压力应在7～10kg/cm2之间。
1.2.2 检查紧急停机风门是否在正常位置。
1.2.3 检查空气滤网是否清洁。
1.2.4 确保所有卡箍和连接处牢固可靠。
1.3 冷却系统检查1.3.1 检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位，不足时应加够，如柴油机经常运转，但水位明显降低，应查明原因。
1.3.2 检查缸套水加热器管线球阀是否打开。
1.3.3 检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。
检查系统软管是否有老化、裂纹。
1.3.4 检查水泵是否有渗漏。
1.3.5 冬季时，停机后应将缸套水加热器送电，启动前应将加热器断电。
1.4 燃油系统检查1.4.1 检查日用油柜内燃油是否充足，燃油速闭阀是否打开1.4.2 检查燃油供、回油阀是否打开。
1.4.3 检查燃油管路是否有渗漏，接头是否松动。
1.4.4 如果发动机长时间未启动，或燃油滤清器更换后，空气可能进入燃油系统，应用手压泵向系统泵油，是系统燃油压力不低于40kp。
5.润滑系统检查1.5.1 检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间，如过量或不足应查明原因。
1.5.2 检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传感器、气门室罩盖，是否漏油。
1.5.3 检查启动马达雾化器油杯油位，不低于一半。
1.6 电气系统检查1.6.1 检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。
是否有磨损或擦破的电线。
1.6.2 确保接地牢固可靠。
1.6.3 检查电瓶电压是否正常。
1.6.4 检查24VDC配电箱电源开关是否合闸，检查柴油机控制电源箱所有开关是否合闸。
CATB柴油机操作保养规程新
C A T B柴油机操作保养规程新Revised by Liu Jing on January 12, 2021.C A T3512B柴油机操作保养规程1 操作前的准备。
1.1 围绕发动机检查1.1.1 清除柴油机机体和周围空间的杂物，保持柴油机机体和机舱地板的清洁，以利于操作安全。
1.1.2 检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。
1.1.3 检查飞轮外罩无异常，确保旋转零件周围无障碍物。
1.1.4 检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。
1.2 空气系统检查1.2.1 检查启动气源，气瓶压力应在7～10kg/cm2之间。
1.2.2 检查紧急停机风门是否在正常位置。
1.2.3 检查空气滤网是否清洁。
1.2.4 确保所有卡箍和连接处牢固可靠。
1.3 冷却系统检查1.3.1 检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位，不足时应加够，如柴油机经常运转，但水位明显降低，应查明原因。
1.3.2 检查缸套水加热器管线球阀是否打开。
1.3.3 检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。
检查系统软管是否有老化、裂纹。
1.3.4 检查水泵是否有渗漏。
1.3.5 冬季时，停机后应将缸套水加热器送电，启动前应将加热器断电。
1.4 燃油系统检查1.4.1 检查日用油柜内燃油是否充足，燃油速闭阀是否打开1.4.2 检查燃油供、回油阀是否打开。
1.4.3 检查燃油管路是否有渗漏，接头是否松动。
1.4.4 如果发动机长时间未启动，或燃油滤清器更换后，空气可能进入燃油系统，应用手压泵向系统泵油，是系统燃油压力不低于40kp。
5.润滑系统检查1.5.1 检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间，如过量或不足应查明原因。
1.5.2 检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传感器、气门室罩盖，是否漏油。
1.5.3 检查启动马达雾化器油杯油位，不低于一半。
1.6 电气系统检查1.6.1 检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。
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.CAT 3512B柴油机操作保养规程
1 操作前的准备。
1.1 围绕发动机检查
1.1.1 清除柴油机机体和周围空间的杂物，保持柴油机机体和机舱地板的清洁，以利于操作安全。
1.1.2 检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。
1.1.3 检查飞轮外罩无异常，确保旋转零件周围无障碍物。
1.1.4 检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。
1.2 空气系统检查
1.2.1 检查启动气源，气瓶压力应在7～10kg/cm2之间。
1.2.2 检查紧急停机风门是否在正常位置。
1.2.3 检查空气滤网是否清洁。
1.2.4 确保所有卡箍和连接处牢固可靠。
1.3 冷却系统检查
1.3.1 检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位，不足时应加够，如柴油机经常运转，但水位明显降低，应查明原因。
1.3.2 检查缸套水加热器管线球阀是否打开。
1.3.3 检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。
检查系统软管是否有老化、裂纹。
1.3.4 检查水泵是否有渗漏。
1.3.5 冬季时，停机后应将缸套水加热器送电，启动前应将加热器断电。
1.4 燃油系统检查
1.4.1 检查日用油柜内燃油是否充足，燃油速闭阀是否打开
1.4.2 检查燃油供、回油阀是否打开。
1.4.3 检查燃油管路是否有渗漏，接头是否松动。
1.4.4 如果发动机长时间未启动，或燃油滤清器更换后，空气可能进入燃油系统，应用手压泵向系统泵油，是系统燃油压力不低于40kp。
5.润滑系统检查
1.5.1 检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间，如过量或不足应查明原因。
1.5.2 检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传
感器、气门室罩盖，是否漏油。
1.5.3 检查启动马达雾化器油杯油位，不低于一半。
1.6 电气系统检查
1.6.1 检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。
是否有磨损或擦破的电线。
1.6.2 确保接地牢固可靠。
1.6.3 检查电瓶电压是否正常。
1.6.4 检查24VDC配电箱电源开关是否合闸，检查柴油机控制电源箱所有开关是否合闸。
1.7 其他检查
1.7.1 如柴油机长时间停用，启动前应手动盘车2－3圈，以利于启动。
1.7.2 如柴油机在启动前是属于通过安全保护装置保护停车，启动前必须查明原因，消除故障复位后方能启动柴油机。
1.7.3 打开冷却海水进、排阀门。
1.7.4 打开中冷水进排阀门。
1.7.5 打开启动空气阀门，如柴油机长时间停用，将预润滑油泵气源阀门打开，对机组进行预润滑。
2 操作
2.1 运转操作
2.1.1 将“高速－低速”选择开关打到低速位置
2.1.2 将柴油机操作盘上控制旋钮打到remote位置，待显示屏正常显示后，将旋钮打到start位置启动柴油机。
如启动失败，应查明原因并排除故障后再行启动。
2.1.3柴油机启动后应在怠速下运转转速为700rpm，此时应注意观察显示屏各参数是否正常，检查柴油机有否泄漏现象，检查柴油机怠速运转时机油油位是否正常。
倾听气缸、增压器等处有否异响或出现振动。
2.1.4 冬季气温较低时，在使用缸套加热器时，应保持缸套水温在32℃左右，这将能保持滑油流动状态，并能建立一定的机油压力以满足启动条件；在使用启动液（乙醚）时只能在启动时将其喷入空气滤清器进口处。
（尽量少用乙醚）
2.1.5 柴油机在怠速跑温运转一段时间后，当水温上升到约50℃且无其他异常现象时，将“高速－低速”开关转到高速位置，如正常柴油机将升速至额定转速1000rpm。
再次检查柴油机运转状况是否正常。
2.1.6 柴油机在额定转速运转平稳后方可带负荷运转。
2.1.7 在运转期间必须注意显示屏各参数，并每两小时如实地填写运转记录表；当显示屏参数出现异常时，应查清原因并及时排除或结合负荷和各种因素综合分析运转情况，以便安排必要的检修。
运转时仪表正常读数范围如下：
缸套冷却水温：79～95℃；
排气温度：不超过700℃；
机油压力：0.19～0.6mpa；
燃油压力：0.2～0.6mpa；
海水压力：0.2～0.3mpa；
进气压力：小于0.3mpa；
2.1.8 注意运转时气缸有无敲击或其他异常声音。
2.1.9 注意观察膨胀水箱液位是否在正常范围之内。
2.1.10 当机油和燃油压差大于80kpa时，则应清洗或更换滤清器；（一般按周期进行保养）。
2.1.11 机组运行中必须经常检查有无泄漏处，如有应及时处理，对于软管连接处应注意软管的使用及老化情况及时更换，以免运转中途突然断裂。
2.1.12 注意观察柴油机排烟颜色，柴油机功率发挥正常时，排烟为淡灰色；如工作不正常时，排烟为深灰色，甚至发黑；如超负荷，排烟浓重发黑；当出现烧机油时排烟会发蓝；若冷却水漏入燃烧系统中，则排烟呈白色。
2.1.13 柴油机超负荷运转时，应减负荷或作相应处理。
2.1.14 柴油机运转时如发生紧急情况，可按下手动紧急停车按钮停止柴油机；紧急停车后，应手动盘车至少两圈。
2.1.15 机组运转中，如安全保护停车，应查出停车原因；排除故障并复位后方可启动柴油机。
2.1.16 柴油机一般不应超保运转，应按规定保养周期进行保养。
2.2 并车操作
2.2.1 并车前先确定柴油机运转状况及各参数是否正常。
2.2.2 将柴油机配电盘上“怠速－储能－负载”开关打到储能位置，观察电压表电
压变化，应稳定在600V。
2.2.3 待电压稳定后，将合闸手柄向上推到顶，再向回拉下，合闸完毕。
2.2.4 在3＃主机配电盘上，将所并车主机频率与负载主机协调一致。
2.2.5 将同步表开关打到并车主机位置，通过调节负荷调节旋钮，使同步表指针顺
时针缓慢旋转。
2.2.6 观察同步表指示灯，待指示灯熄灭时，同步表指针正好指在中间位置，此时按下并车按钮，听见“啪”的一声后，并车成功，主机带载指示灯亮起。
将同步表旋钮恢复到OFF位置，“怠速－储能－负载”开关打到load位置。
2.2.7 观察负荷变化，如主机正常带上负荷，且柴油机无异常，并车完毕。
2.3 停机操作
2.3.1 柴油机停车前应检查机组运转有无故障，以便停车后安排检修处理。
2.3.2 停车前应先卸去负荷，然后将，将“高速－低速”开关转到低速位置，让柴油机在怠速下运转一段时间，然后将柴油机操作盘上旋钮打到coolant位置使其自
动冷却停机，（如需立刻停机，继续将旋钮打到off位置，柴油机停机）；正常情况下不可怠速时间过短便即刻停车。
停车后，应对柴油机进行清洁和周期性保养以及必要的检修工作。
3 设备维护保养和检查
3.1 250小时保养
3.1.1 蓄电池电解液液位检查。
3.1.2 冷却系统补充冷却液添加剂。
3.1.3 发动机机油样采样。
3.1.4 日用燃油柜排放污油水。
3.2 500小时保养
3.2.1 检查、更换水冷器、中冷器锌棒。
3.2.2 清洁空气滤器，清洗或更换滤网。
3.2.3 检查柴油机发电机固定螺栓。
3.2.4 清洁海水过滤器。
3.3 1000小时保养
3.3.1 更换机油和机油滤子。
3.3.2 燃油系统粗滤器检查清洁。
3.3.3 燃油系统细滤子更换。
3.3.4 发动机曲轴箱呼吸器清洁。
3.3.5 发动机保护装置检查。
3.3.6 空气启动马达润滑器油杯检查，添加润滑油。
3.4 2000小时保养
3.4.1 空气启动马达润滑器油杯清洗，换油。
3.4.2 曲轴减振器检查。
3.4.3 发动机安装基座检查。
3.4.4 涡轮增压器检查。
3.5 3000小时或每3年保养
3.5.1 冷却系统冷却液更换。
3.5.2 清洁水冷器、中冷器脏堵。
3.6 4000小时保养
3.6.1 辅助水泵检查。
3.6.2 发动机气门间隙检查调整。
3.6.3 燃油喷油器检查调整。
3.7 6000小时或每6年保养
3.7.1 气启动马达检查。
3.7.2 交流发电机检查。
3.7.3 冷却系统水温调节器清洁、更换。
3.7.4 预润滑油泵检查。
3.7.5 松动传感器清洁、检查。
3.7.6 水泵检查。
注：该保养规程摘自于钻井事业部钻井平台设备操作保养规程集。