简易吊车设计说明书
简易吊车设计说明书
毕业设计（论文）题目：简易吊车设计系别航空与机械工程系专业名称机械设计制造及其自动化班级学号108102307学生段盼光指导教师吴晖二O一四年五月毕业设计（论文）任务书I 、毕业设计(论文)题目： 简易吊车设计II 、毕 业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求：设计一移动式简易吊车，要求提升的最大重量为G=750公斤，提升的线速 度为s m v /46.00=，提升的最大高度为,5.2m H =适用于机械加工车间小围的起重和搬运。
I I I 、毕 业设计(论文)工作容及完成时间：1. 收集资料、外文资料翻译、开题报告 第1周—第2周2. 总体方案的确定 第3周—第4周3. 参数确定及设计计算 第5周—第7周4. 简易吊车装配图设计及零部件图设计 第8周—第15周5. 撰写毕业设计论文 第16周—第17周Ⅳ、主要参考资料：[1] 璞良贵，纪名刚主编.机械设计.第七版.：高等教育，2001[2] 桓，作模主编.机械原理.第六版.：高等教育，2002[3] 成大先主编.机械设计手册.：化学工业，2004[4] 学田主编.机械设计自学入门.：冶金工业，1982[5] Ye Zhonghe, Lan Zhaohui. Mechanisms and Machine Theory. Higher Education 航空与机械工程系机械设计及其自动化专业类1081023班学生：填写日期：2014 年2月15日指导教师：助理指导教师(并指出所负责的部分)：航空与机械工程系系主任（签名）:附注:任务书应该附在已完成的毕业设计说明书首页。
学士学位论文原创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的容外，本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。
对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。
最新双梁桥式起重机设计说明书
1 起重机小车设计1.1 小车主起升机构计算1.1.1 确定起升机构传动方案，选择滑轮组和吊钩组按照布置宜紧凑的原则，决定采用如下图1-1的方案。
按Q=100t ，查表4-2（起重机设计手册）取滑轮组倍率i h =6，承载绳分支数：Z=2i h =12图1-1查表3-4-11（起重机设计手册）选双钩锻造式吊钩组，得其质量：G 。
=4000kg ，两端滑轮间距A=131mm 。
1.1.2 选择钢丝绳若滑轮组采用滚动轴承，当i h =6，查表2-1（起重机运输机械）得滑轮组效率ηh =0.96。
钢丝绳所受最大拉力： S max =ηh i G Q 20+=96.0*6*24000100000+=9027.8kg=90.28KN查表2-4（起重运输机械）,重级工作类型(工作级别M 7)时,安全系数n=6。
钢丝绳计算破断拉力S b ： S b =n ×S max =6×90.28=541.7KN查表3-1-6选用纤维芯钢丝绳6×19W+FC ，钢丝公称抗拉强度1850MP a ，光面钢丝，左右互捻，直径d=28mm ，钢丝绳最小破断拉力[S b ]=546KN ，标记如下：钢丝绳 28NAT6×19W+FC1850ZS233.6GB8918-88 1.1.3 确定滑轮主要尺寸滑轮的许用最小直径：D ≥()1-e d =()13028-=812mm式中系数e=30由表2-4（起重运输机械）查得。
由附表2选用滑轮直径D=900mm ，滑轮的绳槽部分尺寸可由[1]附表3查得。
由附表4选用钢丝绳d=28mm ，D=900mm ，滑轮轴直径D 5=150mm 的E 1型滑轮，其标记为：滑轮E 128×900-150 ZB J80 006.8-871.1.4 确定卷筒尺寸，并验算强度卷筒直径：D ≥()1-e d =28)130(-=812mm由附表13选用D=900mm ，卷筒绳槽尺寸由[3]附表14-3查得槽距，t=30mm ，槽底半径r=17mm卷筒尺寸：L=10042L t Z D i H h +⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛++⨯π=131304292814.36101823+⎪⎪⎭⎫⎝⎛++⨯⨯⨯=2714mm 取L=3000mm式中 Z 0——附加安全系数，取Z 0=2；L 1——卷槽不切槽部分长度，取其等于吊钩组动滑轮的间距，即L 1=A=131mm ，实际长度在绳偏斜角允许范围内可以适当增减；D 0——卷筒计算直径D 0=D+d=900+28=928mm 卷筒壁厚：δ=D 02.0+（6～10）=0.02×900+（6～10）=24～28 取δ=26mm 卷筒壁压应力验算：max y σ=t S nax ⨯δ=03.0026.090280⨯=6105.112⨯N/m 2=112.5MPa 选用灰铸铁HT200，最小抗拉强度b σ=195MPamax y σ＜[]Y σ 故抗压强度足够卷筒拉应力验算：由于卷筒长度L ＞3D ，尚应校验由弯矩产生的拉应力，卷筒弯矩图示与图1-2L 1l x2S maxS maxS max L图1-2 卷筒弯矩图卷筒最大弯矩发生在钢丝绳位于卷筒中间时：w M =l S max =⎪⎭⎫ ⎝⎛-21max L L S =⎪⎭⎫⎝⎛-⨯2131300090280=125834340N ·mm卷筒断面系数：W =0.1⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-D D D i 44=0.1×90084890044-=154432713m m 式中D ——卷筒外径，D =900mm ；i D ——卷筒内径，i D =D -2δ=900-2×26=848 于是 l σ=W M w =15443271125834340=8.15Mpa 合成应力：'l σ=l σ+[][]maxy y l σσσ⋅=8.76+5.11213039⨯=35.51MPa式中许用拉应力：[]l σ=2n b σ=5195=39MPa ∴'l σ＜[]l σ卷筒强度验算通过。
120t汽车吊说明书
120t汽车吊说明书一、产品概述本120t汽车吊是一种高效、实用的起重设备，主要用于各种建筑工地、道路施工、桥梁建设等场合的吊装作业。
本产品具有起重量大、操作简便、稳定性好等特点，是您进行大型设备吊装、重物搬运的理想选择。
二、操作环境1. 操作时应选择平坦、坚实的地面，避免在斜坡、松软或坑洼地面操作。
2. 严禁在斜坡、松软或坑洼地面上进行吊装作业。
3. 操作时应远离高压线、输电线路等危险源，避免发生触电事故。
4. 操作时应保持平稳，避免急加速、急减速等剧烈操作，以免造成设备损坏或安全事故。
三、结构特点1. 本产品采用全钢结构框架，具有高强度、高刚性和高稳定性，能够承受较大的吊装载荷。
2. 采用先进的液压系统，操作灵活、准确，可实现各种复杂的吊装作业。
3. 配备高性能的轮胎和马达，具有良好的越野性能和行驶稳定性。
4. 本产品可根据客户需求进行定制，包括不同的臂长、起重量等参数，以满足不同场合的吊装需求。
四、安全须知1. 操作前应检查设备的各部件是否完好无损，特别是钢丝绳、链条等易损件，如有损坏应及时更换。
2. 操作时应确保配重平衡，避免出现重心不稳等现象，以免造成设备倾覆或安全事故。
3. 严禁超载吊装，应根据载荷重量选择合适的吊具和索具，以确保安全。
4. 操作时应避免在有安全隐患的环境下进行吊装作业，如高空吊装、狭窄区域吊装等。
5. 操作时应保持与被吊装物件的适当距离，避免发生碰撞或刮擦。
6. 在吊装过程中如遇紧急情况，应立即停止操作，采取相应措施排除故障或险情。
7. 操作人员应经过专业培训，熟悉设备性能和操作方法，严禁无证操作或非专业人员操作。
8. 本产品符合国家相关安全标准，已通过相关认证机构的检测和认证，请您放心使用。
五、吊装方法1. 根据被吊装物件的重量和形状选择合适的吊具和索具，并进行相应的安全检查。
2. 根据吊装作业的需求调整吊臂长度和角度，确保吊装作业的安全和稳定。
3. 将索具固定在被吊装物件上，并确保索具牢固可靠。
起重机设计说明书
起重机设计说明书一、设计条件二、设计要求。
熟练掌握CAE及PROE软件，设计过程涉及CAE对起重机各部分的应力分布进行的分析，杆件的受力情况，危险点的确定，各杆件连接处的最大应力及其校核，方案的择优选取；其次是PROE制图，杆件的连接方式图，H 型钢及梁，支撑杆以及角钢与梁之间的连接，吊环的装配以及总装图。
设计要求就是以上。
三、以下是几种方案的选择。
通过对比起重机直接受力的角钢图及其应力大小，选第二种方案比较合理。
3.1 方案二各杆件的应力状态方案三结构图及应力图3.3各杆件的连接方式4、杆件的连接方式1支撑管与横梁H钢，柱子H钢均采用套筒套接，螺栓紧固的方式联结2 在H柱上用螺栓连接一个法兰，H 梁上焊接一个法兰，两法兰铰接连接一个法兰，两法兰铰接。
3 角钢与H梁螺钉连接，拧紧，不允许其摆动。
起定位作用注：吊环为标准件D=64，螺栓M24 CAE分析各连杆危险截面处应力值CAE分析各连杆危险截面处应力值（表3）连杆σmax(MPa) σmin(MPa) 许用应力结果a 17.9 15.3 355 合格b 120.6 117.3 355 合格c 37.9 37.7 355 合格d 116.1 115.9 355 合格e 92.04 92.03 355 合格四、成本计算。
此计算在数据表格有详细计算，成本总价为22677.5元，做大致估算。
五、成本合计10331元。
六、收获与感言。
起重机的设计是我们41期机械接触的第一个课题，我们小组在拿到课题后先认真分析了起重机的结构，对每个部分都有了初步的印象后，提出了初步的方案，然后在此基础上不断改进结构，优化方案，最终完成了该课题的设计。
在为期7天的起重机结构设计期间，我们遇到了不少问题，我们三个都是第一次接触viusalFEA这个CAE 分析软件，很多功能不知道怎么实现，在CAE分析上确实是花了不少时间，而且我们每天都有加班。
最后终于在计划的时间完成了该课题。
起重机毕业设计说明书
起重机毕业设计说明书
一、设计背景
起重机是工业生产中不可或缺的重要设备，其功能广泛应用于港口装卸、道路建设、工程建设、装配生产线等众多领域。
本着提高起重机的效率和安全性的目的，本设计旨在研究并开发一种能够自动升降货物的起重机。
二、设计目标
1.提高起重机的工作效率，降低人力成本。
2.减少人为操作引起的安全问题，提高起重机的安全性。
3.实现起重机自动升降货物，提高操作的便捷性。
三、设计思路
本设计采用单片机控制技术，通过传感器对货物的高低进行实时监控，从而实现对货物的自动升降控制。
同时，通过加装安全防护装置和安全报警装置等，保障起重机的安全性，避免人身和财产损失。
四、设计流程
1.硬件设计
本设计采用单片机控制技术，通过对货物高度的检测传感器、控制电机装置、安全防护装置、安全报警装置等模块的组合使用，实现起重机自动升降货物的功能。
2.软件设计
本设计采用C语言编程，根据实际需求编写程序。
通过程序可以实现单片机对传感器、电机以及安全装置的实时控制与检测，从而实现起重机自动升降货物的功能。
五、设想实现的效果
本设计的实现可以大大提高起重机的升降效率，降低人力成本，同时也可减少人为操作引起的安全问题。
为工业生产带来更加便捷和安全的贡献。
六、结语
通过本设计，通过创新技术提高了起重机的效率和安全性，为工业生产带来了更便捷和安全的环境。
同时，也将本设计应用在实际工业生产中，最终实现以人为
本，科技先行，促进工业制造的高质量发展。
起重机设计说明书
毕业设计（论文）任务书I 、毕业设计(论文)题目：1.5m 3单轨抓斗起重机设计 II 、毕 业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求：1.5m 单轨抓斗起重机是用来对物料起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以减轻体力劳动、提高劳动生产率或在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，实现机械化和现代化。
1. 起 重 量： t 5.13．起升速度： min 16m =ν升 4. 运行速度： min 45m =ν运 5. 起升高度： m H 20=II I 、毕 业设计(论文)工作内容及完成时间：1. 查阅相关资料，外文资料翻译（6000字符以上），撰写开题报告。
第1周—第2周2．运动及动力参数计算 第3周—第4周 3．总装图设计 第5周—第8周 4. 主要零、部件强度及选用计算 第9周—第11周 5．绘制零、部件图 第12周—第16周 6. 整理毕业论文及答辩准备 —第17周 Ⅳ 、主 要参考资料： 【1】孙桓等主编.机械原理. 北京：高等教育出版社，2001 【2】濮良贵等主编.机械设计. 北京：高等教育出版社，2001【3】张质文、刘全德主编，起重运输机械.北京：中国铁道出版社，1983，【4】张质文主编. 起重机设计手册. 北京: 中国铁道出版社，2001【5】宗武、樊迪民主编.起重机设计计算.北京：北京科技出版社，1988【6】徐灏主编.机械设计手册（第四版）.北京：机械工业出版社.1991【7】Shigley J E,Uicher J J.Theory of machines and mechanisms.New York:McGraw-Hill Book Company,1980南昌航空大学科技学院机械设计制造及其自动化专业0781051班学生（签名）：日期：自2010年月日至2011年月日指导教师（签名）：机械设计系（室）主任（签名）：贺红林。
起重机设计说明书
明達科（西安）科技培訓有限公司起重机设计说明书单位：明达科（西安）培训有限公司专业：第42期ME指导老师：李满盈设计者：张卫（组长）澹震西王帅时间：2012年8月4日目录目录................................................................................................................... - 1 -一、任务书....................................................................................................... - 2 -二、任务计划安排........................................................................................... - 3 -三、初定方案................................................................................................... - 4 -3.1 预定方案............................................................................................ - 4 -3.2初定方案............................................................................................. - 5 -3.3初步计算............................................................................................. - 8 -3.4选定材料后的CAE结果................................................................... - 8 -3.5方案三的CAE优化分析................................................................... - 9 -四、力学分析................................................................................................. - 10 -4.1危险截面的应力分析....................................................................... - 10 -4.2危险点的分析................................................................................... - 12 -五、三维和二维图形..................................................................................... - 14 -5.1三维装配........................................................................................... - 14 -5.2二维平面图....................................................................................... - 15 -六、小结......................................................................................................... - 15 -七、参考文献................................................................................................. - 16 -一、任务书1. 要求规格Copyright, 2006 MEITEC Guangzhou. All rights reserved.实习2000100050005000吊环螺栓5[ton]的物体吊起物体所用的框架结构H 300x 300x 10x 15•使用图中的吊环螺栓•安装在柱子上•使用JIS 的型钢•材料为SS400条件・安装柱子视为刚性。
0.8T手推式简易小吊车的设计毕业正文
目录前言 (1)第1章工作机构的设计 (2)1.1 钢丝绳的选择 (2)1.2卷筒和滑轮直径的选取 (4)第2章传动装置的设计和计算 (5)2.1卷筒功率和转速的计算 (5)2.2电动机和制动器的选取 (5)2.3传动机构的设计和计算 (11)结论 ................................................. 错误！未定义书签。
致谢 ................................................. 错误！未定义书签。
参考文献............................................. 错误！未定义书签。
前言简易吊车，适用于机械加工车间小范围内的搬运和起重。
此次设计，主要是针对一些中型机械加工车间而言的，尤其是不发达的地区，此种吊车非常经济实用。
虽然现在的机加工车间都配有大航车，大吊车，但大吊车起吊小物件是不是大材小用了呢？可如果不用大吊车起吊，对机械车间来说，即使上小物件也有上百斤重甚至上千斤重，工人是无法搬运和搬起的，此时，车间如果有一辆此种简易吊车，这种问题便迎刃而解了，它的使用，既不耽误大吊车的工作，又解决了上述问题，可以提高车间的生产效率。
有些人或许会认为，此种小吊车应该被淘汰了，因为现在的企业正在向自动化靠近了，可谁能保证所有的机械行业都能达到自动化的程度呢？所以我认为此种吊车的设计好事非常有必要的。
简易吊车的工作原理：由电动机经带传动和一对开式齿轮传动，将运动和动力传给卷筒，在通过钢丝绳和滑轮组提升物体。
虽然是简易吊车，但它有的工作机构，传动装置和制动装置等多个部分，故其设计任务量也是很大的，需要借取大量的知识手册，而此次的设计时间短，故在此只是把简易吊车的重要部分设计出来，其他的小细节只是提提而已或者一笔带过了。
第1章工作机构的设计原始数据：=0.25m/s，提升的最大高度为H=3m，提升的最大重量为800kg，提升的线速度为V适用于机构加工车间小范围内的起重和搬运。
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毕业设计（论文）题目：简易吊车设计系别航空与机械工程系专业名称机械设计制造及其自动化班级学号 *********学生姓名段盼光指导教师吴晖二O一四年五月毕业设计（论文）任务书I 、毕业设计(论文)题目： 简易吊车设计II 、毕 业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求：设计一移动式简易吊车，要求提升的最大重量为G=750公斤，提升的线速 度为s m v /46.00=，提升的最大高度为,5.2m H =适用于机械加工车间小范围 内的起重和搬运。
I II 、毕 业设计(论文)工作内容及完成时间：1. 收集资料、外文资料翻译、开题报告 第1周—第2周2. 总体方案的确定 第3周—第4周3. 参数确定及设计计算 第5周—第7周4. 简易吊车装配图设计及零部件图设计 第8周—第15周5. 撰写毕业设计论文 第16周—第17周Ⅳ、主要参考资料：[1] 璞良贵，纪名刚主编.机械设计.第七版.北京：高等教育出版社，2001[2] 孙桓，陈作模主编.机械原理.第六版.北京：高等教育出版社，2002[3] 成大先主编.机械设计手册.北京：化学工业出版社，2004[4] 赵学田主编.机械设计自学入门.北京：冶金工业出版社，1982[5] Ye Zhonghe, Lan Zhaohui. Mechanisms and Machine Theory. Higher EducationPress, 2001.7航空与机械工程系机械设计及其自动化专业类1081023班学生：填写日期： 2014 年2月 15日指导教师：助理指导教师(并指出所负责的部分)：航空与机械工程系系主任（签名）:附注:任务书应该附在已完成的毕业设计说明书首页。
学士学位论文原创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。
对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权南昌航空大学科技学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
作者签名：日期：导师签名：日期：简易吊车设计学生姓名：段盼光班级：1081023指导老师：吴晖摘要：本课题的目的就是设计一简易吊车来代替人力实现重物的搬运。
该吊车的工作原理是：由电动机经带轮传动和一对开式齿轮传动，将运动和动力传给卷筒，再通过钢丝绳和滑轮组来提升重物。
通过任务书中的条件参数，设计计算相关的数据，选择钢丝绳的种类和型号，进而计算出卷筒和滑轮的直径，确定一些其它的标准零部件。
在此基础上进行传动装置的设计和计算，完成其进行结构设计，工作主要包括完成了轴的设计、确定了带轮的结构、齿轮的结构、卷筒的结构、滑轮的结构、伸臂杆和支撑杆的结构，绘制了吊车的总装配图、制动轮装置和卷筒装置的结构图，完成部分零件工作图的设计。
关键词：简易吊车设计计算结构设计指导老师签名：Simple design of the cable carStudent’s name: Duan Pan Guang Class:1081023Supervisor: Wu HuiAbstract:The purpose of this project is to design a simple realization of the cable car to replace the human handling of heavy weights. The working principle of the cable car is: by the motor via a pulley drive and gear drive off, the movement and momentum to the drum, and then through the rope and pulleys to raise heavy objects group.Conditions through the parameters of the task book, design and calculation of relevant data, select the type and model of wire rope, and then calculated the diameter of the drum and pulley, to identify a number of other parts of the standards. Carried out on the basis of gear design and calculation, to complete its structural design, primarily include the completion of the design of the shaft to determine the structure of the pulley, the gear structure of the drum structure, block structure, under and the supporting bar of the structure, rendering a total mapping of the crane assembly, brake drum round of devices and device structure, the completion of the work of some parts of the design plans.Keyword: Simple cable car Calculation Structural DesignSignature of Supervisor:目录1 绪论1.1 吊车的历史 (1)1.2 吊车国内外的研究现状.................. 错误!未定义书签。
1.3 吊车的发展趋势 (4)2 工作机构的设计2.1 钢丝绳的选择 (9)2.1.1 钢丝绳的种类 (9)2.1.2 钢丝绳的型号 (9)2.1.3 钢丝绳直径的选择 (10)2.2 卷筒和滑轮直径的选择 (10)3 传动装置的设计和计算3.1 计算卷筒的功率 (12)3.2 计算卷筒的转速 (12)3.3 电动机的选择 (12)3.3.1 电动机类型的选择 (12)3.3.2 电动机转速的选择 (13)3.3.3 电动机功率的选择 (13)3.4 计算总传动比 (14)3.5 确定传动方案，画出传动示意图 (14)3.6 分配传动比 (15)3.7 计算效率。
验算电动机的功率 (15)3.8 计算各轴的转速、功率和转矩 (16)3.9 制动器的选择 (18)3.10 传动机构的设计和计算 (18)3.10.1 带传动 (18)3.10.2 齿轮传动 (21)3.11 画出总体结构方案图..................................... 错误!未定义书签。
24 结构设计4.1 初算各轴的最小直径................... 错误!未定义书签。
34.2 带轮的结构........................... 错误!未定义书签。
34.3 齿轮的结构........................... 错误!未定义书签。
44.4 卷筒的结构........................... 错误!未定义书签。
54.5 滑轮的结构........................... 错误!未定义书签。
64.6 升臂杆和支撑杆的结构................. 错误!未定义书签。
64.6.1 升臂杆和支撑杆的尺寸 .................. 错误!未定义书签。
64.6.2 根据强度条件、决定升臂杆的材料和断面尺寸 (28)4.6.3 根据强度条件，决定支撑杆的材料和断面尺寸 (30)4.7 画制动轮装置和卷同装置的结构图....... 错误!未定义书签。
14.8 绘制吊车的总装配图................... 错误!未定义书签。
24.9 拆画重要零件图....................... 错误!未定义书签。
25 设计小结5.1 小结................................. 错误!未定义书签。
35.2 设计心得............................. 错误!未定义书签。
3参考文献 ............................... 错误!未定义书签。
5 致谢 .................................. 错误!未定义书签。
6南昌航空大学科技学院2014届学士学位论文简易吊车设计1 绪论吊车是起重机的俗称，起重机(Crane)是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。
一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。
如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。
在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
又称吊车。
属于物料搬运机械。
起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。
起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。
运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。
回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。
金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。
吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。
B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。
吊车这个名称是统一的一个称号。
通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。