200客位大金湖旅游船(初步设计说明书)
旅游船项目可行性分析报告(模板参考范文)
旅游船项目可行性分析报告规划设计 / 投资分析旅游船项目可行性分析报告说明该旅游船项目计划总投资20519.84万元，其中：固定资产投资15198.44万元，占项目总投资的74.07%；流动资金5321.40万元，占项目总投资的25.93%。
达产年营业收入49766.00万元，总成本费用39433.85万元，税金及附加385.33万元，利润总额10332.15万元，利税总额12142.60万元，税后净利润7749.11万元，达产年纳税总额4393.49万元；达产年投资利润率50.35%，投资利税率59.17%，投资回报率37.76%，全部投资回收期4.15年，提供就业职位1118个。
依据国家产业发展政策、相关行业“十三五”发展规划、地方经济发展状况和产业发展趋势，同时，根据项目承办单位已经具体的资源条件、建设条件并结合企业发展战略，阐述投资项目建设的背景及必要性。
......主要内容：项目概述、项目必要性分析、项目市场调研、项目规划分析、选址科学性分析、土建方案说明、工艺可行性、环境保护概况、安全规范管理、项目风险评价、节能可行性分析、实施安排、投资可行性分析、项目经济效益分析、总结评价等。
第一章项目概述一、项目概况（一）项目名称旅游船项目（二）项目选址xx经济园区（三）项目用地规模项目总用地面积53580.11平方米（折合约80.33亩）。
（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数55.39%，建筑容积率1.28，建设区域绿化覆盖率6.20%，固定资产投资强度189.20万元/亩。
（五）土建工程指标项目净用地面积53580.11平方米，建筑物基底占地面积29678.02平方米，总建筑面积68582.54平方米，其中：规划建设主体工程42192.45平方米，项目规划绿化面积4253.28平方米。
（六）设备选型方案项目计划购置设备共计115台（套），设备购置费5706.17万元。
（七）节能分析1、项目年用电量984691.33千瓦时，折合121.02吨标准煤。
大金湖游览船总体设计
１ ２ 船 型 选 择 ．
１ 设 计 主 要 矛 盾 及 关 键 技 术
为了保 证船舶具 有优 良的总体性能 、 适 的使 舒 用功 能 、 观 的视觉 效果 ， 美 在方 案设计 阶段 ， 据任 根 务书要 求提 出了多组尺度 、 型 、 机选 型、 电机 船 主 发
学 院设计 。
２ ）任务 要求 外 观造 型 为仿古 风格 ， 同时 又对 尺度 和装 饰有一 定 的 限制 。这样势 必影 响船 舶重 量 重 心 ， 船 舶 稳 性 和快 速 性 带 来 不 利 的影 响 。 给 造型形 式 与稳性 、 速性 之 间也存 在一 定矛 盾 。 快 以上 两对 矛盾是 该船 各 设计 阶段要 注 意和严
对船舶 的舒适 性要 求很 高 。因而 经济性 和舒 适性
的矛盾 是 主要矛 盾 之一 。
称 。２ ０ ０ ４年 ２月 １ １日联 合 国教 科 文 组 织表 决 通
过泰 宁 为世界 地 质 公 园。 “ 申世 ” 的成 功 ， 为泰 宁 打 开 了走 向世 界 的大 门 ， 泰 宁 的旅游 事业 创 造 为 了有利 的契 机 。大 金 湖 游 览 船 正 是 在 这 种 形 势 下， 由大金湖 船 舶 管理 处 委 托 武 汉 理 工 大学 交 通
总 布 置 及 稳 性 ， 化 方 案 ， 成 确 定 主 尺 度 、 型 及 主机 选 型 等 工作 。 优 完 船
关键词
游览船
仿古
设 计
Ｕ６ ２ ２ ６ ．
Ｏｖ ｒｌ ｓ ｓｅ ｄ ｓｇ ｆｔ ｅＤａｉｈ ｘ ｕ ｓｏ ｈｐ ｅａｌ ｙ ｔｍ ｅ ｉｎｏ ｈ ｊ ｕ ｅ ｃ ｒｉｎ ｓ ｉ ｎ
10.客位渡船毕业设计说明书
前言本科毕业设计是专科教学内容中最重要的一环之一，同样我们船舶与海洋工程专业的毕业设计也是一样的，我们做的是船舶的设计。
船舶设计是一门综合性的科学技术，必须从港口航道、水动力特性、船舶整个系统着眼，不能只考虑单船的技术经济性，而要使整个系统的经济效益好。
一艘船的设计，依据设计任务书，经过大量而详细的设计计算和绘图，提供船舶建造和使用所需的全部图纸和技术文件，工作量大，涉及面广。
设计人员必须认真、细致地做好每一步工作，才能保证整艘船的设计质量。
这次的毕业设计主要工作：船舶设计阶段中的初步设计。
在我们做的初步设计中主要是确定与船舶技术经济性能关系最大的一些项目，如船的主尺度和排水量、船体型线、建筑型式、及总体布置、主辅机及主要的装置系统等等。
同时要进行船舶主要性能计算，绘制出全船型线图、总布置图、中剖面结构图等主要图纸，编制出全船说明书和材料设备清单。
这个阶段所提供的各项技术文件应能表明船的总体性能，应能据此判断设计船在技术上及经济上的合理性、可靠性及满足任务书各项要求的程度，并作为审批的依据。
我在本次毕业设计中做的是xx客位渡船的设计，其中我们做了船体主要要素估算，总布置设计，型线设计，螺旋桨设计，舵设计等。
型线设计是船舶总体设计的重要内容之一，船体型线的好坏对船舶的技术性能和经济性有重大的影响，型线图是后续的结构设计、性能计算、模型试验、舱室布置和放样建造的依据。
因些对于型线设计应以极大的重视。
型线设计实际上是与总布置设平行或交叉进行的，且要与总布置的要求互相协调。
总布置设计是船舶设计中一项非常重要的任务。
总布置的结果对船的使用效能，航行性能以及结构工艺性能有直接影响。
总布置设计主要工作内容有：（1）区划船舶主体及上层建筑；（2）纵倾调整；（3）舱室与设备的布置；（4）规划通道与梯口。
本次设计总布置最终确定下来是在浮态调整完成后，总部设计结合形线设计和浮态调整等内容一起考虑。
船舶主要要素估算中包括主尺度，载重量，主机，船员，载客等。
大金湖新型游览船设计
大金湖新型游览船设计
朱文康;方革成
【期刊名称】《江苏船舶》
【年(卷),期】2009(026)003
【摘要】根据福建省泰宁县大金湖目前游船较落后的现状,结合一艘新型旅游船,对设计过程中涉及的总体布置、结构特点等问题进行了初步的探讨.经实船使用,该船的各项性能指标均满足设计要求,外形美观,舱室布置紧凑合理,实用方便.
【总页数】3页(P21-23)
【作者】朱文康;方革成
【作者单位】杭州千岛湖造船有限公司,浙江,杭州,311700;杭州市船舶检验处淳安船检所,浙江,杭州,311700
【正文语种】中文
【中图分类】U662.2
【相关文献】
1.300客位新型珠江游览船设计 [J], 吕诗全
2.大金湖游览船总体设计 [J], 龚昌奇;罗贤平
3.大金湖游览船船体分段划分方案优化与评估 [J], 廖国红;柯于舫;刘一平
4.大金湖国家地质公园GIS地理空间元数据设计研究 [J], 施蓓琦;陈能;芮建勋
5.大金湖世界地质公园旅游产品设计与开发 [J], 黄金火;林明太
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游船码头设计任务书
游船码头设计简单建筑单体设计——游船码头设计一、设计目的(1) 通过游船码头设计，了解建筑的基本功能组成，熟悉简单功能空间的组合关系；(2) 了解建筑与环境的关系，初步掌握建筑场地环境设计的手法和原则；(3) 了解小型建筑的造型手法、设计原则及人体的基本空间尺度。
二、设计背景及设计用地百林公园水库上的游船码头设计，在完善游船功能的同时，为游人提供一可灵活使用的多功能交流、赏景、娱乐的场所，以满足游人在公园中的娱乐活动。
基地周边交通条件较好，有一定的地形变化。
风向：冬季偏北风，夏季偏南风。
三、主要技术经济指标1. 总用地面积：2600 M2；2. 总建筑面积：460M2-770M23. 建筑层数：1-2层四、建筑功能要求及面积参考指标建筑功能由学生根据场地条件自定，建议功能如下：1.管理部分：30-60M2左右办公管理：10-20M2杂物间：10-20M2员工休息间：10-20M22.服务部分：30-60M2左右男、女卫生间（各两个蹲位）：10-20 M2小卖部：10-20 M2左右售票厅：10-20M2左右3. 主要使用功能部分：400-650 M2左右侯船区：100-150 M2左右检票区：50-100 M2左右登船平台及蹬道台阶：50-100 M2左右停船舱：200-300 M2左右4. 外部活动空间及景观设计外部活动空间主要考虑休息、交流、观景等公共性功能。
在设计中应重视外部活动空间与建筑在功能、空间、造型等方面形成良好关系，并充分利用植物、地形、小品等景观要素。
室外道路与硬质铺地的设置视功能要求由设计者自定，但应考虑残疾人和特殊人群使用的便利性，场地内景观元素的处理方式由设计者自定。
五、图纸要求1. 图纸规格：2#图幅2. 图纸内容：总平面图：1:300，局部景观详图1:100—1:200各层平面图：1:100（一层平面应表达建筑与周边场地关系）立面图：1:100(至少两个立面)，剖面图：1:100（含场地关系）效果图表现形式不限设计说明：技术经济指标，简要的设计构思说明。
景区船舶制作方案
景区船舶制作方案简介景区船舶是用于在海洋、湖泊、河流等水域进行游览和观光的船只，具有船身美观、结构坚固、安全可靠等特点。
制作一艘适合景区游览的船只需要考虑多方面的因素，如船只用途、环保要求、乘客数量、航线设计等。
船只用途在制作景区船只时，首先需要明确的是它将用于什么目的。
通常情况下，景区船只主要分为两种类型，一种是游览类型，一种是交通工具类型。
游览类型的景区船只以观光、休闲为主要目的，船只结构相对轻巧，乘客数量不会太多，一般在几十人以内。
交通工具类型的景区船只以交通功能为主要目的，如码头之间的渡轮船、江河之间的滚珠车、遥远的旅行船、便携式小型船只等船只。
这种类型的船只以船舱的负载能力和载客量为主要考虑因素。
环保要求随着环境保护意识的提高，对景区船舶的环保要求也越来越高。
由于船舶在使用中会排放废气、废水等物质，因此需要按照相关标准配备废气净化设备，并加强对废水的处理。
船体建造中使用的材料也要符合环保标准，选择对环境影响最小的材料，如复合材料等。
乘客数量景区船只的乘客数量应该根据设计目的来确定，以确保载客量与安全可靠程度相协调。
一般游览型船只乘客数量不会太多，满足安全的前提下即可。
在制作交通工具类型的景区船只时，航线功能要求载客量应符合相关水域管理规定，以确保乘客数量和安全程度之间的平衡关系。
航线设计景区船只的航线设计也是一个重要的考虑因素。
在制作时需要根据船舶的用途、游览时间、游览范围等因素来确定航线设计方案。
航线设计需要考虑景区的地理环境、游客的体力和兴趣、季节的变化、特殊情况等多方面因素。
由于不同水域的环境和游客数量各异，因此，为了确保游览的顺利进行，船舶应该配备先进的导航设备和通讯工具，以防患于未然。
制作方案在考虑以上因素的基础上，可以制定船舶制作方案，包括如下几个步骤：1. 设计方案根据船舶用途、载客量要求和环保要求等因素，设计船舶的外型和大小，确定船舶类型和使用材料。
2. 制造根据设计方案，制造船体、安装设备和船舶艺术装饰等。
浮码头设计说明书,趸船,钢引桥,桥台设计。
湘江2000吨级航道株洲水上服务区1#泊位浮码头结构设计摘要为了配合湘江2000吨级航道工程建设，拟在株洲枢纽上游建设一个水上服务区，保证湘江上船舶的补给需要的衔接。
服务区采用浮码头结构型式，由活动钢引桥连接钢质建船和岸堤，本设计走船采用3组定位墩固定，钢引桥的主尺寸为45 mX4 m,该钢引桥采用实腹式结构。
主要设计内容包括：外文翻译、总平面布置、装卸工艺流程设计、码头结构方案比选、浮码头方案结构内力计算、钻孔灌注桩配筋、码头边坡稳定性计算和绘图等。
通过设计，进一步培养综合应用本专业基础理论知识和基本技能独立分析问题、解决问题的能力，使我们受到工程技术和科学技术的基本训练以及工程技术人员所需的综合训练。
关键字：浮码头；总平面布置；钢质楚船；活动钢引桥XIANGJIANG RIVER 2000 TONNAGE WATERWAY ZHUZHOU WATER SERVICE1# BERTHS FLOATING WHARVES STRUCTURE DESIGNABSTRACTIn order to match the xiangjiang r i ver channel engineer i ng const rue tion of 2000 tons, a water service wi I I be bu i I d i n Zhuzhou n av i ga tion-power junction ups tream , guara ntee the const rue tion of x i angjiang r iver on the sh i p suppIy need coherence・ Service area adopts floating wharves, by activity type steeI strueture of the approach DunChuan and connect steeI, thi s design DunChuan r i ver embankment by three groups positioning pier fixed, Lord of the size of the stee I approach 45 m x 4 m, th i s stee I approach adopts sol id-web strueture.Ma i n des i gn contents incIude: fore i gn Ianguage transI ation, genera I layout, loading and unloading process design, wharf internaI force caIcuI ation, the cast-in-place pile re i nforcement, wharf s I ope st ab i I ity ca I cu I a tion and drawing. Through the des i g n, wh ich further deveI op the comprehens i ve appIicat ion thi s profess i onaI bas ic theoret i caI know 丨edge and bas i c skills of i ndependent ana strueture scheme is seIected, fIoating wharves scheme strueturallysis prob Iem, problem-solving have basic train i ng of eng i neer i ng techno I ogy and sc i ence techno I ogy, a I so the comprehensive training of engi neer ing need for technicaI personneI.keyword: fIoating dock； Genera I I ayout; SteeI DunChuan; Activities steeI approach第一章概述 (1)建设原则 (1)第二章设计资料 (3)港口地理条件 (3)水文条件 (3)气象条件 (3)建设的要求2设计船型资料 (4)株洲航电枢纽资料 (4)地形地貌及工程地质条件 (4)第三章总平面布置 (7)总平面设计原则 (7)港址选择 (7)平面尺寸设计 (8)码头竖向尺寸设计 (8)航道、锚地及导助航设施 (9)航道 (9)锚地 (10)导助航设施 (10)服务区水工建筑物及陆域布置 (11)丁靠区布置 (11)走船及引桥布置 (11)港口道路布置 (13)服务区基本建筑布置 (13)第四章装卸工艺 (15)主要设计参数 (15)建设规模 (15)设计船型 (15)主要工艺内容 (15)工艺方案 (15)设计原则 (15)人员进出港口工艺流程和作业方式 (15)船舶加油工艺流程和作业方式 (15)第五章结构方案比选 (17)码头结构选型论证 (17)结构选型基本原则 (17)结构选型三要素 (17)设计条件 (19)水工结构方案 (19)方案一 (19)方案二 (19)水工结构方案初步比选 (19)方案一优缺点 (19)方案二优缺点 (20)方案选择 (20)第六章结构计算 (21)设计荷载 (21)船舶荷载 (21)风荷载 (28)水流力 (29)人群荷载 (29)加油管道荷载 (29)定位墩计算 (29)主要要求 (29)设计资料及方案拟定 (30)桩长的确定 (30)彳殳庁十荷载 (30)钢管桩计算 (31)钻孔灌注桩桩基计算 (40)钢引桥计算 (49)主要要求 (49)荷载计算 (50)桥面板设计计算 (51)纵梁的设计计算 (52)横梁的设计与计算 (55)主梁的设计与计算 (59)支座设计 (63)桥台计算 (64)计算资料 (64)荷载计算 (64)地基承载力验算 (67)抗滑验算 (69)抗倾验算 (69)墙身强度验算 (70)码头边坡稳定性计算 (71)计算方法 (71)计算资料 (72)计算结果 (73)工程槪况及施工条件 (74)工程槪况 (74)施工条件 (74)施工方法 (74)施工方法 (74)施工工艺流程 (75)参考文献 (76)致谢 (77)附图图1总平面布置图图2水工结构剖面图图3钢引桥结构图图4水工结构平面图图5装卸工艺流程图图6灌注桩结构图图7现浇桥台结构图图8手绘图附件附件1开题报告附件2 外文翻译及原文第一章概述湘江纵贯南北，通江达海，具有发展水运的优越自然条件和社会环境, 并且湘江衡阳经长沙至城陵矶已具备建成II级航道（2000吨级）的基础。
初步设计说明书
设计说明书目录第一章概况............................... 错误!未指定书签。
1、效果图.................................................................... 错误!未指定书签。
2、工程概况................................................................ 错误!未指定书签。
3、工程设计的主要依据............................................ 错误!未指定书签。
4、本工程所处建设场地的市政公用设施和交通运输条件错误!未指定书签。
5、项目的组成、分期实施情况和设计范围 ........... 错误!未指定书签。
6、设计指导思想和设计特点 ................................... 错误!未指定书签。
第二章总平面............................. 错误!未指定书签。
1、设计依据及基础资料............................................ 错误!未指定书签。
2、场地概述................................................................ 错误!未指定书签。
3、总平面布置............................................................ 错误!未指定书签。
4、竖向设计................................................................ 错误!未指定书签。
5、交通组织................................................................ 错误!未指定书签。
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200客位泰宁大金湖旅游船初步设计[摘要]近年来，旅游成为了人们节假日的首选。
随着我国旅游业得到迅猛发展，现代旅游者选择内湖和内河风景旅游区为目的地和乘坐旅游船出游已成为一种时尚。
大金湖原有的120客位旅游船载客量已不能满足日益增长的游客量的需求，为了提高载客量，有必要设计一艘新船。
本文主要内容包括200客位旅游船的主尺度论证、总布置设计、型线设计、静水力计算和中横剖面结构设计。
本设计根据任务书的要求，选定一个母型船资料作为基础，在母型船基础上初步确定了新船主尺度的可行方案，并对新船主要性能进行校核。
设计过程中应用Excel软件进行静水力计算，应用AutoCAD软件绘制了该船的总布置图、型线图、静水力曲线图和典型横剖面结构图。
[关键词]旅游船；初步设计；母型船Preliminary Design of 200-seats ExcursionVessel of Taining’s Big Golden Lake[Abstract] In recent years, tourism has become the first selection of people on holidays. Along with our country tourism has developed rapidly, modern tourists choose lake and river scenic area for the destination and take a cruise ships to travel has become a kind of fashion. Big golden lake original 120-seat excruise vessel capacity cannot satisfy the needs of increasing passenger, in order to improve the capacity, it is necessary to design a new ship. In this paper, main content in preliminary design process include the argument of principal dimensions, the general layout design, line design, static hydraulic calculation and cross section structural design. This design according to the requirement of the specification, has selected a mother ship as the foundation, determined the feasible scheme of the new vessel preliminary, and checked the new ship main performance. In the design process, the Excel software was applied to calculate the static hydraulic, and the AutoCAD software was applied to draw the general layout, drawing lines, hydrostatic curves and typical cross section figure.[Key words]Excursion Vessel;Preliminary design;Mother ship目录0 引言 ------------------------------------------------------------------ 11 船型的设计要求 -------------------------------------------------------- 12 主尺度确定 ------------------------------------------------------------ 22.1 主尺度选取所考虑的因素及初步确定 -------------------------------- 22.2 船型系数的确定 -------------------------------------------------- 42.3 估算重量重心 ---------------------------------------------------- 52.3.1 空船重量的估算 ---------------------------------------------- 52.3.2 载重量的估算 ------------------------------------------------ 62.3.3 平衡重力与浮力 ---------------------------------------------- 72.3.4 重心高度计算 ------------------------------------------------ 72.4 主机、减速齿轮箱和螺旋桨直径的选择 ------------------------------ 72.5 舱容和布置地位校核 ---------------------------------------------- 92.5.1 舱容校核 ---------------------------------------------------- 92.5.2 布置地位校核 ----------------------------------------------- 102.6 主要性能指标的校核 --------------------------------------------- 112.6.1 干舷校核 --------------------------------------------------- 112.6.2 航速校核 --------------------------------------------------- 132.6.3 初稳性及横摇周期 ------------------------------------------- 142.7 船舶参数选取结果 ----------------------------------------------- 153 总布置设计 ----------------------------------------------------------- 163.1 概述 ----------------------------------------------------------- 163.2 总体布局的区划 ------------------------------------------------- 163.3 总布置图 ------------------------------------------------------- 194 型线初步设计 --------------------------------------------------------- 204.1 概述 ----------------------------------------------------------- 204.2 母型船改造法生成型线 ------------------------------------------- 214.3 新船型线图 ----------------------------------------------------- 225 静水力计算 ----------------------------------------------------------- 225.1 静水力计算结果 ------------------------------------------------- 225.2 静水力曲线图 --------------------------------------------------- 246 中横剖面结构计算 ----------------------------------------------------- 256.1 概述 ----------------------------------------------------------- 256.2 主要构件的计算及确定 ------------------------------------------- 266.2.1 外板及船底板 ----------------------------------------------- 266.2.2 甲板 ------------------------------------------------------- 276.2.3 船底骨架 --------------------------------------------------- 276.2.4 舷侧骨架 --------------------------------------------------- 296.2.5 舱壁结构 --------------------------------------------------- 306.2.6 甲板骨架 --------------------------------------------------- 326.2.7 甲板室 ----------------------------------------------------- 346.2.8 主机座 ----------------------------------------------------- 346.3 典型横剖面结构图 ----------------------------------------------- 346.4 剖面模数计算 --------------------------------------------------- 35 结论 -------------------------------------------------------------------- 37 致谢语 ------------------------------------------------------------------ 38 参考文献 ---------------------------------------------------------------- 39 附录一 200客位大金湖旅游船总布置草图附录二 200客位大金湖旅游船型线图附录三 200客位大金湖旅游船静水力曲线图附录四 200客位大金湖旅游船典型横剖面结构图0引言我国经济近些年来持续和稳定的发展，为人们的户外休闲与游憩活动创造了极为有利的宏观条件，水上旅游作为有别于常规旅游的一种新型旅游方式，引起了广泛关注。