隧道净空变化量测记录表
隧道监控量测技术规程样本
一、监控量测基本规定1.监控量测管理必要科学合理, 设计单位应进行监控量测设计, 施工单位应编制监控量测实行细则, 施工中应按细则实施, 工程竣工后应将监控量测资料整顿归档并纳人竣工文献中。
2.监控量测设计应涉及如下内容:（1）拟定监控量测项目;（2）拟定测点布置原则、监控量测断面及监控量测频率;（3）拟定监控量测控制基准。
3.施工单位应拥有专业监控量测人员和设备, 掌握成熟、可靠测试数据解决与分析技术。
4、施工单位应成立现场监控量测小组, 建立相应质量保证体系, 负责及时将监控量测信息反馈于施工和设计。
监控量测人员规定相对稳定, 以保证监控量测工作持续性。
5.现场监控量测工作应涉及如下重要内容:（1）现场状况初始调查;（2）编制实行细则;（3）布设测点并获得初始监测值;（4）现场监控量测及分析;（5）提交监控量测成果。
6.监控量测实行细则应报监理、业主, 经批准后实行, 并作为现场作业、检查验收根据。
监控量测变更必要经项目技术负责人审核, 报监理工程师批准。
7、监控量测系统应可靠、稳定、耐久, 在服务期内运转正常。
仪器设备应按规定进行检查、校对和率定, 并出具有关证明。
8、测点应牢固可靠、易于辨认, 并注意保护, 严防损坏。
9、施工现场必要建立严格监控量测数据复核、审查制度, 保证数据精确性。
监控量测数据应运用计算机系统进行管理, 由专人负责。
如有监控量测数据缺失或异常, 应及时采用补救办法, 并详细做出记录。
10、依照监控量测精度规定, 应减小系统误差, 控制偶尔误差, 避免人为错误。
应经常采用有关办法对误差进行检查分析。
11、施工与监控量测应密切配合, 监控量测元件埋设与监控量测应列人工程施工进度控制筹划中, 监控量测工作应尽量减少对施工工序影响。
二、监控量测技术规定1.监控量测应达到下列目:（1）保证施工安全及构造长期稳定性;（2）验证支护构造效果, 确认支护参数和施工办法精确性或为调节支护参数和施工办法提供根据;（3）拟定二次衬砌施做时间;（4）监控工程对周边环境影响;（5）积累量测数据, 为信息化设计与施工提供根据。
斜井监控量测
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接收人： 日 期：
技
工程名称 施工部位
术
交
底
2#斜井工区 2009.4.11
集宁隧道工程 监控量测 交 底 内
主送单位 交底日期 容
2.开挖面地质素描、支护状态、影响范围内的建（构）筑物的描述应每 施工循环记录一次。必要时，影响范围内的建（构）筑物的描述频率应加 大。 3.选测项目监控量测频率应根据设计和施工要求以及必测项目反馈信 息的结果确定。 4.各项量测作业均应持续到变形基本稳定后 2~3 周结束。 五、监控量测控制基准 围岩稳定的综合判别，应根据量测结果按下列指标进行。 1.隧道初期支护极限相对位移
注：各工区自备齐全量测及数据处理所需工具、仪器、仪表。
三、 监控测量断面及测点布置及操作方法 1.洞内外观察 隧道施工过程中应进行洞内外观察，洞内观察可分为开挖工作面观 察和已施工地段观察两部分。 （1）开挖工作面观察应在每次开挖后进行，观察中发现围岩条 交底人： 日 期： 复核人： 日 期： 接收人： 日 期：
必测项目量测断面和每断面测点数量 每断面测点数量 断面间距（m） 净空变化 拱顶下沉 5-10 10-30 30-50 2-3 条基线 2 条基线 1 条基线 1~3 点 1点 1点
围岩级别 Ⅴ Ⅳ（泥岩与浅埋段） Ⅳ Ⅲ
注：洞口及浅埋地段断面间距取小值。
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接收人： 日 期：
交底:
复核:
签收:
技
工程名称 施工部位
术
交
底
2#斜井工区 2009.4.11
集宁隧道工程 监控量测 交 底 内
主送单位 交底日期 容
一、 量测项目及使用仪器仪表
净空收敛
8.33178 8.33188 8.33183 8.33183 0.00 8331.83
算者：
测读者复：核者：
计算监者理：：
复核者：
录表
埋设日期
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
相对初 相对上
次变化 次变化
mm
mm
0.00
0.00
2.65
2.64
4.54
1.82
5.80
1.31
6.78
0.95
7.54
0.74
8.75
1.24
9.71
8.33541 8.33563 8.33558 8.33554 0.03 8335.51
8.33416 8.33436 8.33432 8.33428 -0.01 8334.29
8.33315 8.33329 8.33325 8.33323 0.02 8333.21
8.33237 8.33241 8.33239 8.33239 -0.01 8332.40
1.02
10.62
0.86
11.62
1.05
12.40
0.72
13.92
1.54
15.14
1.26
16.22
1.05
17.03
0.84
17.60
0.56
2013年9月19日
时间间 隔
变化速 率
累计时间
d
mm/d
0
0.00
0
1
2.64
1
1
1.82
2
1
1.31
3
1
0.95
4
1
0.74
5
2
0.62
高速铁路隧道监控量测方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道监控量测方案编制：审核：批准：中铁二十局集团成贵铁路项目经理部二〇一四年三月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (3)三、监控量测目的 (3)四、监控量测组织机构 (4)五、监控量测组织机构 (4)六、信息化基础建设及人员仪器配备 (4)七、监控量测技术要求 (7)7.1 监控量测断面及测点布置原则 (9)7.2 隧道施工过程中洞内外观察 (10)7.3 拱顶下沉及周边收敛 (11)7.4 浅埋隧道地表沉降 (12)7.5 必测项目量测频率 (12)八、监控量测的具体方法 (13)九、围岩稳定性的综合判别及管理等级要求 (13)十、量测数据整理、分析及信息化应用 (15)十一、监控量测信息反馈及工程对策 (16)十二、质量安全保证措施 (18)一、工程概况我标段处于四川省宜宾市长宁县、江安县和兴文县境内，自D2K176+315～DK217+684.586，线路全长41.37km，管段内包含隧道10座，共计18.447km，其中猫鲁寺出口有一段2102米的平导，概括如下：黄陵坡隧道：总长1560米。
隧道位于宜宾市长宁县黄陵坡，为川南红层丘陵地貌，黄陵坡隧道岩性主要是泥岩和砂岩，属于低瓦斯隧道；测段地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.40S。
围岩砂岩泥岩较软弱，岩层产状较平缓，节理裂隙发育，隧道开挖后，拱顶围岩稳定性差，易发生掉块、坍塌、冒顶现象，最大埋深127m,地下水中等发育。
洞身多处浅埋，尤其DK181+700沟槽内，厚0-14米，该处设计标高至地表仅11米，为VI级围岩。
隧道洞身泥岩所占比例很大，且局部弱膨胀性，遇水易软化。
为VII 度地震区，工程地质条件较差。
杨家咀隧道：总长310米。
隧道位于宜宾市长宁镇、老翁镇分界处杨家咀，为川南红层丘陵地貌。
测段地震动峰值加速度为0.10g。
地震动反应谱特征周期为0.40S。
关于铁路隧道工程内业资料填写（一三分部可参考本文档中检验批填写要求）
关于铁路隧道⼯程内业资料填写（⼀三分部可参考本⽂档中检验批填写要求）关于铁路隧道⼯程内业资料针对⽬前各单位隧道⼯程内业资料填写存在的问题，对内业资料进⾏完善如下:（1）铁路隧道⼯程施⼯质量验收执⾏标准：《铁路混凝⼟⼯程施⼯质量验收标准》（TB10424—2010）《铁路隧道⼯程施⼯质量验收标准》（TB10417-2003）、《铁路给⽔排⽔⼯程施⼯质量验收标准》（TB10422—2003）、《新建时速200公⾥客货共线铁路⼯程施⼯质量验收暂⾏标准》（铁建设[2004]8号）（2）隧道监控量测资料：根据(《铁路隧道监控量测技术规程》TB10121-2007)进⾏测量,量测项⽬分为必测项⽬和选测项⽬。
必测项⽬包括洞内外观察、拱顶下沉、净空变化和地表下沉。
洞内外观察和地表沉降观测资料表格⾃⾏拟定。
选测项⽬各单位根据现场实际情况确定。
⽔平收敛和拱顶下沉资料采⽤规程要求的表格，根据实际情况进⾏部分修改（见附表）。
需要注意的是⽬前⼤部分⼯点必测项⽬资料不全，没有洞内外观察的资料,按照规程要求，洞内外观察是必测项⽬。
（3）隧道超前地质预报资料：根据铁建设(2008)105号《铁路隧道超前地质预报技术指南》的要求，检测项⽬分为超前钻探和物探。
其中超前钻探分为加深炮孔探测和超前⽔平钻探。
物探采⽤报告形式，不作要求。
超前钻探表格见附表。
但是不管何种检测⽅法，都要有超前预报结果和原设计围岩情况的对⽐分析，以便及时指导施⼯。
（4）施⼯记录：根据（《铁路建设项⽬资料管理规程》TB10443-2010）要求的项⽬和表格进⾏现场记录。
根据实际⼯程需要，增加以下项⽬：增加⼩导管注浆施⼯记录（见附表）增加隧道接地电阻测试记录（见附表）增加初期⽀护净空检测记录，由于检测⽅法的多样性，不规定具体表格增加防⽔板充⽓检测记录，并形成报告（见附表）混凝⼟配料通知单、混凝⼟养护记录、混凝⼟浇筑记录、各种台帐表格等，其样式各单位根据⾃⾝管理情况⾃⾏拟定，作为施⼯过程中质量控制⽤，但是记录项⽬和表格要齐全。
隧道工程现场施工原始记录(全套资料表格)
隧道工程现场施工原始记录(全套资料表格)项目名称：道真至瓮安高速公路隧道超前导洞开挖工程原始记录承包单位。
监理单位。
序号桩号及部位检测项目检验方法规定值或允许偏差实测数据平均值（mm）最大值（mm）施工时间检验时间自检监理备注1 拱部Ⅰ，Ⅱ类围岩 1超挖Ⅲ~Ⅴ类围岩宽度每侧全宽边墙、墙角、仰拱连接处（mm）欠挖 20m用尺量1个 20m用尺量，每侧1处 +100，- +200，- +30 100 150 100 200 100 2002 Ⅵ类围岩这是道真至瓮安高速公路隧道超前导洞开挖工程的原始记录。
在进行开挖前，必须先探明隧道的工程地质和水文地质情况。
施工过程中，必须严格控制欠挖，侧墙、墙角和以上部分严禁欠挖。
为确保安全可靠，临时支护部分可以用来控制欠挖量。
开挖轮廓要留支撑沉落量及变形量，以防止出现净空不够的情况。
导洞开挖时，必须清除大浮石，并按设计要求及时进行导洞临时或永久锚喷支护。
项目名称：道真至瓮安高速公路隧道超前支护施工原始记录承包单位。
监理单位。
桩号及部位开挖方法进尺桩号开挖轮廓线超前支护施工时间这是道真至瓮安高速公路隧道超前支护施工的原始记录。
在施工过程中，我们按照设计要求进行开挖，并进行了超前支护。
我们记录了开挖的桩号及部位、进尺桩号、开挖轮廓线、超前支护的设计和实际情况以及施工时间。
项目名称：道真至瓮安高速公路隧道开挖断面施工原始记录承包单位。
监理单位。
桩号及部位检验项目项次实测数据这是道真至瓮安高速公路隧道开挖断面施工的原始记录。
我们记录了不同桩号及部位的检验项目和实测数据。
施工记录：贵州公路建设项目道真至瓮安高速公路隧道现场监控量测施工原始记录（一）承包单位：监理单位：隧道名称：埋设日期：量测项目：开挖日期：测点里程：初读数时间：记录时间：年月日时量测值计算值测点号纪要年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时备注施工现场技术负责人：量测：计算：复核：监理员：日期：贵州公路建设项目道真至瓮安高速公路隧道现场监控量测施工原始记录（二）承包单位：监理单位：桩号：距洞口距离：量测断面编号：相对量测时间观测值温度修正相对第上一间隔收敛修正后观一次收温测线测ⅠⅡ平均值值测值敛值次收时间速度度点编号年月日时敛值mmmmmmmmmmmmmmmmmmdmm/d 备注量测初始值应在开挖后2小时读出。
铁路隧道监控量测要点
类别 允许值
距开挖面 1B (U1B) 距开挖面 2B U2B ) 65% Uo 90% Uo
距开挖面较远 100% Uo
注:B为隧道开挖宽度，U。为极限相对位移值。
表6.2 位移管理等级
管理等级 Ⅲ Ⅱ Ⅰ 距 开 挖 面 1B U ＜ U 1 B /3 U 1 B /3 ≤ U ＜ 2 U 1 B /3 U ＞ 2U 1 B /3 距 开 挖 面 2B U ＜ U 2 B /3 U 2 B /3 ≤ U ＜ U 2 B /3 U ＞ 2U 2 B /3 施工状态 可正常施工 应注意，并加强监测 应采取加强支护等措施
• 水平相对净空变化量测测线的布置应根据施 工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧 道埋置深度的条件确定。在地质条件良好， 采用全断面开挖方式时，可设一条水平测线 （轨顶面上3.0m左右）。当采用台阶开挖方 式时，可在拱腰和边墙部位各设一条水平测 线（俗称两线5点法），三台阶七步法应沿 上台阶面、中台阶面、轨顶标高处各设一条 水平测线（俗称三线7点法）； • 拱顶量测，前视测点必须埋设在稳定岩面上， 并和洞内水准基点建立联系
•
•
• •
开挖断面附近，在刚开挖时松弛带一般还 有自稳能力，此时还有掌子面的支撑，产 生桥跨作用，此时如及时支护对巩固松弛 带的作用很大； 对于中小跨度的隧道和地下工程，加固松 弛带，尤其是加固松弛带的最外层，能起 到保护自承体系的作用； 浅埋情况，自承体系不完整。 浅埋土质隧道，由于自承体系不完整，拱 部以上土体靠原生结构，靠土、砂的粘滞 性和摩擦维持。
注:U为实测位移值。
表6.3 跨度B≤7m隧道初期支护极限相对位移
围岩级别 h≤ 50 V Ⅳ Ⅲ Ⅱ V Ⅳ Ⅲ Ⅱ 0. 0 1 ～ 0. 04 0. 03～0. 07 0. 06～0. 12 0. 10～ 0. 50 0. 20～0. 70 0. 30～1. 00 0. 40 ～ 0. 70 0. 50～2. 60 0. 80～3. 50 0. 01～0. 05 0. 03～0. 11 0. 06 ～0. 15 0. 10～0. 60 隧道埋深 h (m) 50<h≤ 300 300<h≤ 500 0. 20 ～ 0. 60 0. 60～1. 50 2. 40 ～3. 50 3. 00 ～5. 00 0. 04～0. 08 0. 10 ～0. 25 0. 10～0. 60 0. 50～1. 20 拱脚水平相对净空变化(%)
工序表-隧道
表C.O.13 隧道开挖断面及地质状况检查记录表编号：工程（标段）名称单位名称 施工单位 施工里程距洞口距离埋深地下水 渗（涌）水量及部位：围岩级别 实际施工设 计稳定性 洞 周 开挖断面设计高程 拱 顶 隧 底 设计宽度每 侧全 宽实际开挖断面检查记录部位 允许最大超挖值 实测超挖值 ABFGCED断面轮廓示意图DK____+____A B C D E F G 隧底地质图形素描图048121620右拱脚m048121620左拱脚m拱顶拱顶地质素描048121620左拱脚m左墙脚侧面地质素描048121620左拱脚m右墙脚图形素描：断层、节里的位置、走向倾斜；溶洞、空洞、采空区的位置；坍方位置、大小；偏帮部位；岩爆部位；渗水涌水的位置等。
作业人：专职质量质检员： 施工技术负责人： 监理工程师：年 月 日 年 月 日 年 月 日表C.O.14 隧道喷锚支护施工记录编号：工程（标段）名称施工单位单位工程工程部位围岩级别施工里程原材料、配合比材料名称型号、产地试验报告编号和结论砂石水泥速凝剂水纤维钢筋锚杆喷射混凝土配合比（水泥：砂：石）锚杆注浆配合比（水泥：砂）速凝剂掺量水灰比施工时间喷锚部位开挖（爆破）月日时喷射混凝土施作月日时起至月日时止锚杆施作月日时起至月日时止喷层厚度与锚杆布置图喷层厚度锚杆布置喷层面积㎡锚杆数量根水泥用量㎏水泥用量㎏其他包括围岩坍塌等事故的时间、地点、过程、原因分析；喷锚作业中发生机械故障，堵管等事故的次数、原因和排除方法；其他需要记录的事项。
作业人：专职质量检查员：施工技术负责人：监理工程师：年月日年月日年月日水平净空变化量测记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位1. 测点编号开挖时间初始读书2. 埋设里程埋设位置埋设日期日期拱脚净空观测值(mm)与前次收敛值(mm)总收敛值(mm)轨面净空观测值(mm)与前次收敛值(mm)总收敛值(mm)备注技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师杭长铁路客专江西段拱顶下沉量测记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位测点编号埋设里程埋设位置埋设日期日期后视视线高前视标高下沉量(mm) 总下沉量(mm)备注技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师衬砌厚度断面测量图表编号：标段名称 施工单位 单位工程工程部位ABFGICHED里 程 实测值设计值 (cm) DK ___________ + _____________ DK ___________ + _____________A B C D E F G H I 内拱顶高程 (设计/实测)技术负责人 施工负责人 质检工程师监理工程师仰拱及填充检查图表编号：标段名称 施工单位 单位工程工程部位EC 4DGFBA12356里 程实测值DK _____________ + _____________DK_______________+设计 实测 设计 实测 A 点高程 B 点高程 C 点高程 D 点高程 E 点高程 F 点高程 G 点高程 1～2厚度 3～4厚度 5～6厚度技术负责人 施工负责人 质检工程师监理工程师溶洞钻孔桩施工记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位钻孔施工记录溶洞处理方法处理溶洞时间设计溶洞顶标高实际溶洞顶标高设计溶洞底标高实际溶洞底标高回填物数量（m³）护筒数量（节/米）备注片石粘土水下混凝土灌注记录表灌注时间混凝土等级设计桩顶标高（m）设计桩底标高（m）设计用砼数量（m³）实际用砼数量（m³）超方数量（m³）备注施工负责人：质检工程师：技术负责人：日期：日期：日期：监理工程师：日期：7-77-8编号测读： 计算： 复核：标段名称： 单位工程：桩号施工方法施工部门埋设日期侧线编号测量时间观测值平均值温度修正值修正后观测值 相对初次变化值（△u ）相对上次变化值 时间间隔 变化速率 备注年月日时温度 第一次 第二次 第三次 ℃mmmmmmmmmmmmmmmmdnm/d7-9测读： 计算： 复核： 监理工程师：标段名称 单位工程桩号施工方法施工部门埋设日期侧线 编号测量时间 观测值测线长度m相对初次变化值（△u ）相对上次变化值 时间间隔变化速率 备注测点：测点：年月日时XYXYmmmmdnm /d附表B隧道管棚钻孔施工记录表施工单位：单位工程名称施工里程钻机名称及型号钻孔编号设计钻孔长度（m）仰角班次/ 人数钻孔时间钻孔深度（m）地质描述备注年/月/日自至计分节钻进深度（m）累计钻进深度（m）时：分时：分时：分施工负责人：技术负责人：检查工程师：监理工程师：7-10杭长铁路客专江西段管棚安装记录表编号：标段名称施工单位单位工程工程部位序号孔号安装起讫时间管长开始时间结束时间时分时分（米）1234567891011121314151617181920其他情况记录人技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师管棚压浆记录表编号：标段名称 施工单位 单位工程 工程部位序号 管棚编号第（ ）次压浆压浆时间 年 月 日 起止时间 进浆方向 进浆压力 持压压力 持压时间 水泥品种 强度等级 ＿时＿分MPa MPa min 外加剂 品种 掺量 1 2 34 水胶比5 泌水率 %6 流动度 s7 真空度 MPa8 配合比：水泥：1，灌浆剂：/,水：1 9 10 11 压浆前检查（孔道冲洗、串孔堵孔、密实度）： 12 13 14 15 16 试块留置情况及编号：试验员：17 18 19其它情况拌浆人 压浆人 记录人 施工负责人 质检工程师监理工程师隧道地质素描图工程名称 ： 地质素面人员： 掌子面里程： 地质素描时间： 开挖（爆破）时间： 素描编号：现象描述（偏帮现象、岩爆现象、渗水涌水状态、发生时间等）：图形素描（断层、节理的位置、走向倾向；溶洞、空洞、采空区的位置；坍方位置、大笑；偏帮部位；岩爆部位；渗水涌水的位置等）：技术负责人 施工负责人 质检工程师监理工程师拱顶右拱脚右墙脚左拱脚左墙脚048121620右拱脚m048121620左拱脚m拱顶拱顶地质素描048121620左拱脚m左墙脚侧面地质素描048121620左拱脚m右墙脚隧道初砌（仰拱）综合接地检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号(A)铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(B)按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2 安装质量安装位置焊接质量—般项目1允许偏差（㎜）搭接接地主钢筋焊接单面:≥200mm双面:≥100mm2 十字接地主钢筋焊接“L”型焊接良好3 焊接缝焊接厚度：≥4mm4 贯通性检查＜1欧姆5678施工单位检查评定结果专职质量检查员：年月日分项工程技术负责人：年月日分项工程负责人：年月日监理单位验收结论监理工程师：年月日隧道衬砌（底板）综合接地检查记录表单位工程名称 分部工程名称分项工程名称 验收部位 施 工 单 位项目负责人施工质量验收标准名称及编号(A)铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》 (B)按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位 验收记录主 控 项 目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2安装质量安装位置 焊接质量— 般 项 目1 允 许 偏 差 （㎜）纵向接地主钢筋焊接单面:≥200mm双面:≥100mm 2 十字接地主钢筋焊接“L ”型焊接良好3焊接缝是否饱满焊接厚度：≥4mm 4 贯通性检查＜1欧姆5 67 8施工单位检查 评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师年 月 日隧道支护综合接地检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号(A)铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(B)按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2 安装质量安装位置焊接质量—般项目1允许偏差（㎜）环向接地主钢筋焊接单面:≥200mm双面:≥100mm 2环向接地钢筋或钢拱架与锚杆焊接“L”型焊接良好3 焊接缝是否饱满焊接厚度：≥4mm4 贯通性检查＜1欧姆5678施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日隧道初砌综合接地检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号(A)铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(B)按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2 安装质量安装位置焊接质量—般项目1允许偏差（㎜）线路左侧通号槽接地端子设计要求标高保护位置规格接地阻值2 线路右侧通号槽接地端子设计要求3 纵向接地主钢筋焊接单面:≥200mm双面:≥100mm4 横向接地主钢筋焊接5 环向接地主钢筋焊接6 接地引出焊接7 交叉搭接焊“L”形8 焊接缝是否饱满焊接厚度：≥4mm9 贯通性检查＜1欧姆施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日隧道接触网槽道预埋件接口检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1 材料质量和结构产品说明书、合格证2 安装质量安装位置焊接质量一般项目1允许偏差（mm）垂直线路方向（距隧道顶中心线）误差L±30mm 2与水平方向施工误差（每1000mm内）L±5mm 3与垂直方向施工误差（每1000mm内）L±5mm 4双槽倾斜（即组内）施工误差（每1000mm内）L±12mm 5（组内）平行施工误差（每1000mm内）L±5mm 6槽道组间距施工误差L≤1.90mm ≤L±10mm 7槽道组间距施工误差L≥1.90mm ≤L±40mm8 嵌入施工误差≤5mm9 单槽倾斜施工误差≤3mm10 槽道与接地钢筋焊接良好施工单位检查评定结果专职质量检查员：年月日分项工程技术负责人：年月日分项工程负责人：年月日监理单位验收结论监理工程师：年月日杭长铁路客专江西段隧道预埋管线、综合接地质量检查记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号（A）铁集成[2006]220号《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（B）按设计要求施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1预埋管线设置位置设计要求设置方式设计要求与路基接触面处理设计要求2综合接地设置位置设计要求设置方式设计要求与路基接触面处理设计要求施工单位检查评定结果专职质量检查员：年月日分项工程技术负责人：年月日分项工程负责人：年月日监理单位验收结论监理工程师：年月日杭长铁路客专江西段隧道二次衬砌台车模板安装槽道检查记录表编号：标段名称施工单位单位工程名称台车模板安装段序号检查项目设计要求检查情况接触网导线悬挂槽1/2接触悬挂中锚槽接触悬挂补偿槽1/2转角轮槽1/2坠铊框架槽1/2接地汇流排槽1 槽道中心与安装中心垂直线路方向（距隧道顶中心线）误差L±30mm2 槽道与水平方向施工误差（每1000mm内）L±5mm3 槽道与垂直方向施工误差（每1000mm内）L±5mm4 双槽倾斜（即组内）施工误差（每1000mm内）L±12mm5 （组内）平行施工误差（每1000mm内）L±5mm6 槽道组间距施工误差L≤1.90mm ≤L±10mm7 槽道组间距施工误差L≥1.90mm ≤L±40mm8 嵌入施工误差≤5mm9 单槽倾斜施工误差≤3mm10 槽道与模板紧固11 模板变形121314施工质量验收标准名称及编号《高速铁路施工质量验收标准》铁建设【2010】240号质检工程师：技术负责人：监理工程师：杭长铁路客专江西段隧道隐蔽工程和关键部位作业过程控制记录簿值班调度：年月日序号通知进洞（时分）作业项目里程、部位项目主要负责人姓名具体作业参加人姓名作业完成销号时间（时分）及需要说明问题施工质检技术检查要求7-21。