大型变压器运输安全规范示范文本

大型变压器运输安全规范示范文本
大型变压器运输安全规范示范文本

大型变压器运输安全规范

示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

大型变压器运输安全规范示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、卸货地点:沙河变电所

二、变压器型号规格:型号SZ11-50000-

110/GYW,毛重71T

三、装卸安全方案

1、统一要求:

A)、所有工作人员必须佩带安全帽,安全帽应符合

GB2811的规定,高处作业时必须遵守GB23014的规定,

施工人员必须佩带明显的警示标志,确保人身安全。

B)、施工过程中,必须有安全监督员监管。

C)、吊装作业中,夜间必须有足够的照明,室外作

业如遇大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,必须停止作

业。

D)、装卸过程中,拖车平台应保持水平,必要时,可在拖车横梁下支撑垫木,以防倾斜。

E)、设备的底部结构、顶位的分布及高度、牵引及推进的着力点等,视操作时的情况决定。

F)、设备的特殊要求如倾斜度、震动、防潮、防火、防爆、防腐等,根据业主和货主的要求决定。

G)、选择卸车、装车的有力地形,如车辆进入的转弯角度、站台与平板车的高度是否吻合、工具的布置场地等。

2、人工装卸安全方案:

A)、拖车应在现场指定的装卸车地点停车。

B)、平板车与就位点平行,平板车中心线与设备的中心线相吻合。

C)、做好汽车板的稳固。

D)、汽车车板到达卸车位置,垫实汽车拖板,搭好

卸车木料墩子及拖板于墩子之间的过桥部分。

E)、顶升作业要求:

1)、采用液压电动千斤顶顶升设备单头,顶升时按起重工安全操作规范分两端交叉作业,边顶升,边做保护措施,顶升的空隙设专人做填塞保护。

2)、顶升作业时,千斤顶的顶点应在变压器设计的顶位上,不可随意在其他部位顶升。千斤顶底座与墩子接触必须要平稳坚固。使用多台渐进顶时,必须保证动作同步。

3)、滑落作业时,千斤顶的顶点应在变压器设计的顶位上,不可随意在其他部位顶升。千斤顶底座与墩子接触必须要平稳坚固。使用多台渐进顶时,必须保证动作同步。

4)、单头顶升或降落变压器时,倾斜角度不得大于5度。

F)、安置钢轨、滑板的要求:

1)、钢轨的安置应依据设备重量、基座结构而定,一般不少于4根,顶位在中心标号的灯亮位置上。

2)、钢轨摆放应相互平行,并有足够的润滑油。

3)、装好滑板,落下千斤顶,由滑板与设备底部结构接触,切不可直接与设备摩擦。

G)、安置推顶的要求:

1)、根据设备的重量选用推力16T-30T,推进

70cm-100cm的推顶推动设备移动。

2)、推顶的施力点应在设备强度可靠的位置上推移,并做相应的保护措施。

3)、推移前的安全检查,由专职安全员按起重作业检查进行安检。

4)、推动设备装车卸车,推进速度同步,设备与装车线吻合。

H)、卸车时,检查变压器的中心与基础座中心是否对称。用分离式液压千斤顶顶升变压器高度3公分左右,抽出钢板、圆钢,吧变压器放置在基础中心面位置;待业主方验收满意并在货物清单上签字后,清理现场,收整工具,打扫卫生。

四、土建成品保护方案:

1、操作过程中,应注意保护土建成品(包括基础、基坑、挡墙等),做到搬移、使用装卸设备轻拿轻放,先观察后操作,避免对土建成品造成磕碰等损伤。

2、泥土、油料及其他污染物不可直接与土建成品接触,应在土建成品上铺垫纸板、毡布、垫板等,做好覆盖保护,避免土建成品被污染。

3、组织、协调应设置专人负责,做好土建成品保护的检查、监督工作,做到宁慢一份不抢一秒,以最切实、有效的工作方式保护土建成品。

4、总体工作完成并由业主签收合格后,必须安排打算现场卫生,保证土建成品清洁、美观。

5、教育在施工人员爱护成品、保护成品,提倡爱护、保护成品光荣,损坏成品可耻的精神。

6、搞好安全施工、文明施工,工程中禁止乱写乱画,防止长流水河长明灯,保护设备及公有财产不受损失。

请在此位置输入品牌名/标语/slogan

Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

变压器运行方式

变压器运行方式

1主题内容与适用范围 本规程规定了电力变压器(下称变压器)运行的基本要求、运行方式、运行维护、不正常运行和处理,以及安装、检修、试验、验收的要求。 本规程适用于电压为1kV及以上的电力变压器。 2引用标准 GB1094.1~1094.5电力变压器 GB6450干式电力变压器 DL400继电保护和安全自动装置技术规程 SDJ7电力设备过电压保护设计技术规程 SDJ8电力设备接地设计技术规程 SDJ9电气测量仪表装置设计技术规程 SDJ2变电所设计技术规程 DL/T573-95电力变压器检修导则 3基本要求 3.1保护、测量、冷却装置 3.1.1变压器应按有关标准的规定装设保护和测量装置。 干式变压器有关装置应符合相应技术要求。 3.1.2装有气体继电器的油浸式变压器,无升高坡度者,安装时应使顶盖沿气体继电器方向有1%~1.5%的升高坡度。 3.1.3变压器的冷却装置应符合以下要求: a.按制造厂的规定安装全部冷却装置; b.风扇的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护;

3.1.4变压器应按下列规定装设温度测量装置: a.应有测量顶层的温度计(柱上变压器可不装),无人值班变电站内的变压器应装设指示顶层最高值的温度计; b.干式变压器应按制造厂的规定,装设温度测量装置。 3.2有关变压器运行的其它要求 3.2.1变压器应有铭牌,并标明运行编号和相位标志。 3.2.2变压器在运行情况下,应能安全地查看顶层温度。 3.2.3室内安装的变压器应有足够的通风,避免变压器温度过高。 3.2.4变压器室的门应采用阻燃或不燃材料,并应上锁。门上应标明变压器的名称和运行编号,门外应挂“止步,高压危险”的标志牌。 3.3技术文件 3.3.1变压器投入运行前,应保存好技术文件和图纸。 a.制造厂提供的说明书、图纸及出厂试验报告; 3.3.1.2检修竣工后需交: a.变压器及附属设备的检修原因及检修全过程记录; 3.3.2每台变压器应有下述内容的技术档案: a.检修记录; b.预防性试验记录; c.变压器保护和测量装置的校验记录; 4变压器运行方式 4.1一般运行条件 4.1.1变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105%。对于特殊的使用情况,允许在不超过110%的额定电压下运行。

设备安全管理办法

编号:SM-ZD-61373 设备安全管理办法 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

设备安全管理办法 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1 目的 为加强设备安全管理,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素,防止设备事故的发生,确保公司财产和人身安全,特制订本办法。 2 适用范围 本规定适用于各子集团(公司)设备安全管理。 3 职责 3.1 设备管理部门负责设备的日常安全维护和安全隐患的整改。 3.2 安全生产管理部门负责设备安全的监督与检查。 4 设备规划与选购的安全要求 4.1 设备的规划与选购的类型要符合安全生产的需要。 4.2 选购的设备应有完整的技术资料和产品合格证、使用说明书。 4.3 选购的特种设备必须是持有(国家质量技术监督

建议检疫局)生产许可证和安全认可证的厂家产品。 4.4 进口设备应当备有设备维修技术资料和必要的维修配件。 4.5 对新设备认真验收、调试,发现问题及时处理。 5 设备管理档案 5.1 对新购设备及调入设备及时建立档案。 5.2 建立相应的设备安全操作、使用、维护规程和岗位责任。 5.3 收集整理所有相关资料,保证设备技术档案的完整和准确。 5.4 特种设备执行注册登记制度,取得验收检验报告和安全检验合格证后方可使用。 6 设备的安全使用和维修 6.1 设备必须严格按照使用说明和安装技术规程的要求进行安装、调试后使用。使用操作人员必须经过相应的安全技术培训。 6.2 特种设备必须经过有关部门的培训,经考核合格后方可使用操作。并严格按照国家有关规定,实行持证上岗。

道路旅客运输企业安全生产管理规范(精)

道路旅客运输企业安全生产管理规范 1 为规范道路旅客运输行业安全生产管理,根据国家和省的有关规定,结合我省道路旅客运输行业实际情况,制定本规范。 2 本规范所指的安全生产管理,是指以保障客运行车安全为中心内容的道路旅客运输企业安全生产管理。 本规范所称企业车辆是指车辆行驶证上“车主”栏为该企业名称的车辆。 3 本规范适用于我省道路旅客运输企业,包括班车客运企业、包车(含旅游客运企业和出租车客运企业(以下简称“企业”。 4 基本要求 4.1 企业要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,认真坚持“安全第一、预防为主”的方针,贯彻执行安全生产法律、法规,建立健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。 4.2企业应按照本规范要求将安全制度落实到所有从业人员和企业车辆。 5 安全组织机构及人员配备 5.1 企业应设立安全生产委员会或安全生产领导小组,加强安全生产领导,形成安全管理网络。安全生产委员会主任或安全生产领导小组组长由企业法人代表或者主要经营管理者担任,分管安全的负责人任常务副主任或副组长。 5.2 企业应逐级设立与安全生产相适应的安全管理机构。 5.3 企业专职安全管理人员配备 5.3.1 企业专职安全管理人员数量:出租车客运企业按每50辆营运车、其余企业按每30辆营运车1人配备,但不得少于1人。

5.3.2 安全管理人员应经过培训、考核,持证上岗,具备与本单位从事的运输活动相应的安全生产知识和管理能力。 6 安全生产职责 6.1 企业安全生产实行分级管理、逐级负责的体制。 企业法定代表人或者主要经营管理者对本单位的安全生产负全面责任;分管安全生产的负责人是安全生产直接责任人,对安全生产负直接领导责任;其他负责人对各自分管业务范围的安全生产负领导责任。 6.2 企业应建立安全生产目标管理体系,落实安全生产责任制。将安全生产目标进行层层分解、落实,逐级签订安全生产目标责任书,并逐级建立安全生产责任追究制。 7 客运从业人员管理 7.1 驾驶员管理 7.1.1 驾驶员必须具有与驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》,同时要求具备良好的职业道德。应聘大型客车驾驶员还必须具备安全行车3年以上客车驾驶经历。 7.1.2 企业车辆的驾驶员应由企业考核录用,有关考核录用记录应保存备查。 7.1.3 班车客运、包车客运企业应对家属不在本地的司机和乘务员的住宿、作息进行统一集中管理,对其它司机和乘务员要有科学的作息要求。 7.1.4 班车客运、包车客运企业应建立行车日志制度。记录的主要内容包括始发站、中途停靠站、终点站、停车时间以及行车中发生的车辆技术故障、隐患、事故、道路状况等。

轨道运输安全技术措施(最新版)

轨道运输安全技术措施(最新 版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

轨道运输安全技术措施(最新版) 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把

钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。 6、运输期间,必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全,严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。 7、红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。 8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作: (1)在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。 (2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 (3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。 (4)工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。

道路运输安全管理规定

道路运输安全管理规定 文件编号: 版本状态: 受控状态: 编制: 审核: 批准: 发布日期: 生效日期: 实施单位:

道路运输安全管理规定 1.0编制目的 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、及相关法律法规国家标准,建立健全中国外运华中有限公司汽车运输分公司安全生产管理制度,预防生产车辆在途安全风险,减少因人为因素导致的安全隐患,确保公司的生产安全行驶稳定,特制定本规定。 2.0适用范围 本规定适用于公司普货车辆有车部门的安全管理。 3.0运输前的检查 3.1车辆执行运输任务前,应到车辆维修部门由例检员,参照《车辆安全例检管理规定》进行车辆检查,确认车辆技术状况无异常后,驾驶员在车辆检查表签字确认。 3.1.1检查车辆符合运输要求后,例检员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交执行任务的驾驶员。 3.1.2驾驶员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交调度,并在出车前必须进行人体酒精含量测试,检测的酒精含量需小于10mg/100ml。如驾驶员酒精含量超标,则不允许出车执行任务,调度需更换符合出车标准的驾驶员外出。 3.1.3酒精检测通过后,驾驶员必须再进行血压检测,检测合格后,向驾驶员发放《派车通知单》。如驾驶员血压出现异常,需更换身体条件合规的驾驶员外出。 3.1.4出现血压异常的驾驶员,应进一步进行检测,如当天持续异常,调度需安排驾驶员到医院进行确诊,确保驾驶员出车前身体血压符合出车要求。 3.2因其他原因由驾驶员自检时,应检查以下方面: 3.2.1检查机油面应达到机油标尺标准刻度,如低于或高于刻度

标准应立刻补充至标准刻度。 3.2.2检查冷却液面或膨胀水箱,按标尺刻度补足。在前往特殊气象条件地区前,要根据气象情况提前及时更换。 3.2.3检查燃油量,运输前应及时补充。 3.2.4检查电瓶及灯光等车辆电器是否工作正常。 3.2.5检查车辆反光设施是否老化破损。 4.0车辆行驶 4.1运输前的准备 4.1.1驾驶员进入车辆时应用左手开启车锁并将车门打开,车门开启最佳角度为60度左右。避免用力过大对车门部件造成损害。 4.1.2驾驶员打开车门后应握住扶手,蹬牢扶梯进入驾驶室,进入后立刻用左手关闭车门并扎紧安全带。 4.1.3车辆启动前,检查变速杆是否在空挡位置。 4.1.4启动前,检查车辆是否存在漏水、漏油、漏气现象。大型货车启动后应怠速预热,预热过程中发动机转速不得超过1000转。 4.1.5检查车辆轮胎气压是否正常,同时观察发动机的运转是否正常,车内是否存在异味、异响,仪表指示是否正常。 4.1.6车辆储备气压需超过7兆帕后,方可起步。 4.1.7 检查中如发现异常,应向所属部门调度报告,由调度安排维修事宜,确认无故障后方可执行任务。严禁有故障的车辆上路。 4.1.8出车前,驾驶员应检查携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证等证件是否齐全。 4.1.9车辆装货时,驾驶员应在集装箱后方安装防盗板及铅封锁。因集装箱放置原因,无法安装防盗板时,需将铅封锁安放到位,并拍照发送至计划派遣部门。 4.1.10计划任务派遣部门,应检查运输车辆载货前是否将防盗

设备设施安全管理规定

编号:SM-ZD-59063 设备设施安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

设备设施安全管理规定 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1 范围 本部分规定了汕尾市烟草专卖局(公司)设备设施安全管理的要求。 本部分适用于汕尾市烟草专卖局(公司)管辖范围内设备设施的管理工作。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 28001-2011 职业健康安全管理体系要求 YC/T 384.1-2011 烟草企业安全生产标准化规范第1部分基础管理规范 YC/T 384.2-2011 烟草企业安全生产标准化规范第2部分安全技术和现场规范

GB 10060-2011 电梯安装验收规范 TS/ GT 5001-2009 电梯使用管理与维护保养规则 GB/T 3787-2006 手持电动工具的管理使用检查和维修安全技术规程 GB/T 18831-2010 机械安全带防护装置的联锁装置设计和选择原则 GB 16754-2008 机械安全急停设计原则 3 术语和定义 GB/T 28001、AQ/T 9006、YC/T 384.1、YC/T 384.2界定的及下列术语和定义适用于本部分。了便于使用,以下重复列出了某些术语和定义。 3.1 安全生产标准化 通过建立安全生产责任制,制定安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立预防机制,规范生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,人、机、物、环处于良好的生产状态,不断加强企业安全生产规范化建设。

道路运输企业安全生产标准化建设示范文本

文件编号:RHD-QB-K1436 (安全管理范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 道路运输企业安全生产标准化建设示范文本

道路运输企业安全生产标准化建设 示范文本 操作指导:该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、安全生产标准化建设的基本情况 (一)安全生产标准化的概念 通过建立安全生产责任制,制定安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立预防机制,规范生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范要求,人、机、环(环境)处于良好的生产状况,并持续改进,不断加强企业安全生产规范化建设。 (二)安全生产标准化的工作目标 1.企业安全管理标准化

2.作业现场标准化 3.操作规程标准化 (三)安全生产标准化的主要内容。 1、 1、安全生产目标 2、组织机构和职责; 3、安全生产投入; 4、法律法规和安全管理制度; 5、教育培训; 6、生产设备设施、 7、作业安全; 8、隐患排查和智力; 9、重大危险源监控; 10、职业健康; 11、应急救援; 12、事故的报告和调查处理;

13、绩效评定和持续改进(四)道路运输企业安全生产标准化建设实施范围 具有独立法人资格,具体从事城市公共汽车客运、城市轨道交通、客运出租、道路旅客运输(班线客运、旅游客运)、汽车客运场站经营、道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物运输场站经营的企业。 (五)道路运输企业安全生产标准化建设的管理分工 企业安全生产标准化达标分一级、二级、三级。其中一级为最高,三级为最低。 交通运输部负责一级企业的达标受理和评审管理; 浙江省交通运输厅负责二级企业的达标受理和评审管理;

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

轨道运输安全技术措施 我单位的物料需要经二水平南翼31 采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。 6、运输期间,必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全,严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。 7、红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。 8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作: (1)在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。 (2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 (3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致 时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。

(4)工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。 (5)信号发出后,不得离开信号装置,要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发停车点。 (6)每次轨道运输前,应提前与绞车司机联系明确,以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。 (7)在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。 9、上、下山把钩工必须按以下规定要求认真操作: (1)把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障。 (2)严格执行“行车不行人,行人不开车”的规定,把钩工负责监督执行。 (3)上部车场的阻车器、磕头闸必须经常处于关闭状态,开车时方准打开,车过后必须立即关闭。 (4)上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。 (5)上岗后,必须详细检查跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15 米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁轨道运输。 (6)每次轨道运输前,下山把钩工应详细检查斜巷轨道内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其它工作人员进行工作,如有则应及时处理,通知那些工作人员撤到安全地带。确认安全无误后,方可提升。 (7)开车前,把钩工必须详细的检查大件摆放是否整齐、捆绑是否牢固、重心是否偏载,经检查确认无误后,方可运输。

变压器运行维护规程

变压器运行维护规程 1 ?主题内容与适应范围 1.1本规程给出了设备规范,规定了其运行、操作、维护与变压器异常或事故情况下进行处理的基本原则和方法。 1.2本规程适用于变压器运行管理。 2?引用标准 DL/T572- 95电力变压器运行规程 GB/T15164油浸式电力变压器负载导则 3 ?设备规范(见表1) 表1主变压器运行参数

4 ?主变正常运行与维护 4.1 一般运行条件 4.1.1主变运行中的顶层油温最高不允许超过95C,为防止变压器油质劣化过速, 正常运行时,顶层油温不宜超过85C。 4.1.2主变的运行电压一般不应高于该变压器各运行分接额定电压的105%。 4.1.3主变的三相负载不平衡时,应监视电流最大的一相,且中性线电流不得超过额定电流的25%。 4.1.4主变中性点接地方式按调度命令执行。正常运行方式下主变压器中性点接地。 4.2主变周期性负载的运行 4.2.1主变在额定使用条件下,全年可按额定电流运行。 4.2.2主变允许在平均相对老化率小于1或等于1的情况下,周期性地超额定电流运行。但超额定电流运行时,周期性负载电流(标么值)不得超过额定值的1.5倍, 且主变顶层油温不允许超过105C。 4.2.3当主变有较严重缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。 4.3主变短期急救负载的运行 4.3.1主变短期急救负载下运行时,急救负载电流(标么值)不得超过额定值的1.8倍, 且主变顶层油温不允许超过115C ,运行时间不得超过半小时。 4.3.2当主变有较严重缺陷或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。 4.3.3在短期急救负载运行期间,应有详细的负载电流记录。 4.4主变的允许短路电流应根据变压器的阻抗与系统阻抗来确定。但不应超过额定电流的25倍。 4.5短路电流的持续时间不超过下表之规定

设备设施安全管理规定范例

工作行为规范系列 设备设施安全管理规定(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-62930设备设施安全管理规定 Model of equipment and facilities safety management regulations 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1范围 本部分规定了汕尾市烟草专卖局(公司)设备设施安全管理的要求。 本部分适用于汕尾市烟草专卖局(公司)管辖范围内设备设施的管理工作。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T28001-2011职业健康安全管理体系要求 YC/T384.1-2011烟草企业安全生产标准化规范第1部分基础管理规范 YC/T384.2-2011烟草企业安全生产标准化规范第2部

分安全技术和现场规范 GB10060-2011电梯安装验收规范 TS/GT5001-2009电梯使用管理与维护保养规则 GB/T3787-2006手持电动工具的管理使用检查和维修安全技术规程 GB/T18831-2010机械安全带防护装置的联锁装置设计和选择原则 GB16754-2008机械安全急停设计原则 3术语和定义 GB/T28001、AQ/T9006、YC/T384.1、YC/T384.2界定的及下列术语和定义适用于本部分。了便于使用,以下重复列出了某些术语和定义。 3.1 安全生产标准化 通过建立安全生产责任制,制定安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立预防机制,规范生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,人、机、物、环处于良好的生产状态,不断加

运输公司安全生产管理制度大全

运输公司安全生产管理制度大全 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组 织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层 层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安 全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒 后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

地面铺设轨道安全技术措施

地面铺设轨道安全技术措施. 一?工程概况: 为保证新田煤矿2011年建设任务,提高运输系统质量标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编制本安全技术措施? 二?工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输?调车 三?施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人: 四?工作内容 1?副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道? 2?设备库?材料库处各铺设右开道岔一副? 3?天伦平台段?副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副? 五?铺设技术参数与质量要求 1?依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工? 2?永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕? 3?三轨车场内铺设渡线道岔?单开道岔,各道岔位置将按施工图?联系单或者现场确定方案,进行铺设?

4?负责把材料装车,运至施工地点? 5?铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平?密实?无淤泥?无杂物? (2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm,石子粒径为20~50mm,无杂质? (3)轨枕?岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕,轨枕间距中-中为678mm,岔枕选用木轨枕,规格160×150mm?L=1.4~2.5M?轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3? (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m?根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计 mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝 5mm,曲线 8mm, 两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm?水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80~110mm,前后高低5mm,弦量 5mm,轨缝 mm,起点位置300mm? (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线,按线找平?校正,把轨道调整到设计位置,经检查验收后,方可用石子铺设道床? (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定? (8)铺轨的具体技术参数参照《窄轨铁道线路铺设标准》?《窄

变压器的日常运行维护

变压器的日常运行维护 对运行中的变压器要按规定进行巡视检查,监视运行情况,严格掌握运行标准,保证安全运行。 1、运行标准 (1)允许温度根据新厂目前投入运行的一台1600KV A干式变压器这两年运行情况来看,夏季最高负荷时:电流在2100安培时,温度在105度左右,变压器运行正常,而干式变压器允许温度 一般不宜超过110度,最高不得超过120度。 (2)允许负荷变压器运行中的负荷应该在额定容量一下,也就是变压器的视在功率。变压器一般不应超过额定容量运行,但允许 正常过负荷运行,过负荷运行时不能超过变压器容量的10%,而且要注意温升。 (3)变压器三相不平衡负荷当三相不平衡时应该监视最大一相的电流,当发现三相电流严重不平衡时应及时进行调节单相用电 设备负荷的平均分配。 (4)允许波动电压变压器电源电压一般不得超过额定值的5%,也就是10KV线路电压不得超过10.5KV,不得低于9.5KV。 2、变压器维护 (1)值班人员应该根据电压表、电流表、温度表指示,监视变压器的运行负荷情况,发现异常情况及时上报。 (2)夏季负荷高峰时期要加强对变压器负荷电流、温度的巡视监测,经常查看冷却风扇的运行情况,发现异常及时解决处理。

(3)监视运行中的声音是否正常。 (4)定期查看变压器引线接头、电缆、母线等处有无过热氧化腐蚀。(5)每年遇到外网停电时,要对变压器室内顶部和底部循环风口进行吸尘,保证风口的畅通。用抹布擦拭绕组浇注体外表灰尘,且查看绕组浇注体有无裂纹和表面过热损坏。查看变压器绕组的底角固定螺丝有无松动。 (6)正常运行时尽量避免打开变压器室的前后门,防止小动物(如小鸟、老鼠等)进入变压器室造成事故。 (7)经常打扫变压器室周围环境卫生,不得放置任何物体在变压器周围。 (8)经常查看变压器室下方的电缆沟里是否有积水,造成变压器运行环境潮湿,发现后及时处理,避免变压器绕组吸潮。

运输公司安全生产管理制度.doc

运输公司安全生产管理制度1 运输公司安全生产管理制度 一、安全生产责任制 、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵1 守国家法律法规和安全生产操纵规程,遵法经营,落实各级交通主管部分的安全生产治理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工2 作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 、聘请符合道路运输经营条件的驾驶职员,并与驾驶3 员签订安全生产责任书,将责任书内容分 解到每个工作环节 和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经4 费,保证安全生产工作的开展。 、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因5

不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 、建立营运车辆维护、检验工作制度,督促车辆按时6 做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操纵规程 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严厉安全1 生产操纵规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,进步全员安全生产意识。 “不超。即:、对道路运输驾驶职员要求做到“八不”2 载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪。保证精神抖车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”擞,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山3 。区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过” 、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行4 政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施

矿井轨道运输安全技术措施 为了确保煤矿运输系统安全运行,保障提升工作任务,结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定,各相关单位须严格遵照执行。 一般规定: 1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。 2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会,交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班,交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题,接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验,处理上一班遗留问题,确认无安全隐患后方可作业。

3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作,拒绝违章指挥,严禁违章操作、违犯劳动纪律,严禁冒险蛮干。 4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护,运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查,发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用,并做好周检、整改和验收记录备查。 一、柴油机车平巷运输安全技术措施: 1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员,都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施,并在现场严格按措施规定执行。 2 、柴油机车司机每班进班作业前必须检查机车,发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃(汽笛)不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。同时向矿调度室汇报,处理

好后方可使用该台机车。 3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号,发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车,待行人安全通过后方可开。 4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时,必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况,当有机车运行时,先选好避让机车的安全位置躲避,待机车通过后再行走,防止避让不及发生事故。若遇巷道太窄一时无法找到安全位置,必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离机车,机车司机发现紧急停车信号必须立即采取减速停车。 5 、机车司机应根据轨道情况控制车速,严禁开快车,严禁按规定超拉车辆,严禁脱钩顶车。 6 、严禁非专职机车司机操作柴油机车,严

简析变压器的运行维护和事故处理

简析变压器的运行维护和事故处理 发表时间:2015-10-09T16:19:50.250Z 来源:《基层建设》2015年7期作者:常晓闯 [导读] 阳西海滨电力发展有限公司 529800 从变压器运行的日常管理入手,探析变压器运行过程中易出现的故障,采取变压器日常维护的有效措施,是保证和实现电网系统有效运行的重要手段。 常晓闯阳西海滨电力发展有限公司 529800 摘要:随着我国现代科学技术的发展,电力变压器在供电系统中有着极其重要的作用,是企业供电设备的核心之一,但由于变压器事故处理和维护水平低等原因,变压器故障问题发生的仍比较频繁,对企业的正常生产和运行产生非常严重的影响,变压器是电力系统的重要组成部分,变压器的运行状态影响着电网系统的安全与稳定。从变压器运行的日常管理入手,探析变压器运行过程中易出现的故障,采取变压器日常维护的有效措施,是保证和实现电网系统有效运行的重要手段。 关键词:变压器;运行维护;故障处理 电力变压器是电力系统的重要组成部分,在电力系统的运行过程中发挥着重要作用。由于变压器的设计制造工艺、技术以及变压器运行维护水平等方面的原因,在电力系统运行过程中,经常发生变压器故障。因此,在电力系统运行过程中,采取有效措施,防止变压器发生故障,加强对变压器的维护,对确保变压器及电力系统的安全稳定运行有着重要意义。 1、运行维护 1.1监视仪表及抄表。变压器运行中,运行人员应监视控制盘上的仪表,负荷不应超过额定值,电压不能过高或过低,并按规定及时抄录表计。过负荷时,应每半小时抄表一次,无人值班的变电所,每次检查变压器时,应记录其电压、电流和上层油温。 1.2变压器的巡视周期。有人值班的变电所,每天应按要求进行巡视,每天至少一次,每星期应有一次夜间检查,无人值班的变电所和室内变压器容量在 3 200 kVA 及以上者,每10 天至少检查一次,变压器在投入和停用后,都要进行检查,另外可根据气候变化等情况,增加检查次数,特别注意变压器的油位变化。此外,在瓦斯继电器发出告警信号时,亦应对变压器进行外部检查。 1.3变压器的铁芯,应每月进行一次铁芯电流测量,净油器中的吸附剂发现变色时,应及时更换。 2、变压器运行中出现的不正常现象 2.1渗漏油 变渗漏油是变压器常见的缺陷,渗与漏仅是程度上的区别,渗漏油常见的部位及原因是:阀门系统,蝶阀胶材质安装不良,放油阀精度不高,螺纹处渗漏;胶垫接线桩头,高压套管基座流出线桩头,胶垫较不密封、无弹性,小瓷瓶破裂渗漏油;设计制造不良,材质不好。 2.2声音异常 变压器内部音响很大,很不正常,有爆裂声;温度不正常并不断上升;储油柜或安全气道喷油;严重漏油使油面下降,低于油位计的指示限度;油色变化过快,油内出现碳质;套管有严重的破损和放电现象等,应立即停电修理。 2.3油温异常 当发现变压器的油温较高时,而其油温所应有的油位显著降低时,应立即加油。加油时应遵守规定。如因大量漏油而使油位迅速下降时,应将瓦斯保护改为只动作于信号,而且必须迅速采取堵塞漏油的措施,并立即加油。 2.4油位异常 变压器油位因温度上升而逐渐升高时,若最高温度时的油位可能高出油位指示计,则应放油,使油位降至适当的高度,以免溢油。 2.5 高压侧熔丝熔断或掉闸 首先判断高压侧熔丝是否熔断,究竟是断了一相熔丝还是两相或三相,可通过表 1 中所列出的情况进行判断。 表1熔丝熔断情况判断 2.6出现强烈气体 变压器内部发生严重故障,油温剧烈上升,同时分解出大量的气体,使变压器油很快流入油枕.如装有瓦斯保护动作的变压器,其瓦

设备安全管理制度(标准版)

设备安全管理制度 为了进一步加强施工现场机械设备的管理,提高设备的三率(即机械设备的利用率、完好率、机械效率),确保设备安全,满足施工生产的需要,特制定本规定。 (1)设备安全管理岗位责任制 1.1公司分管设备的主管领导:审批公司设备购买,租赁合同、同时审查合作对象是否在公司《合格供方名录》内、主持公司设备安全检查。 1.2公司机械设备管理部门:审批设备的需用计划,组织评审设备租赁供方和设备购买供方,组织设备合同条款会签,组织设备的进场,监督检查出租方对设备维护保养和履约情况,组织对设备安全检查,对各类设备管理资料进行收集、分类、归档。 1.3项目部分管生产的副经理:是分管设备的领导,对本项目设备需用计划进行评定。执行公司有关设备管理的规定,对分包单位自带设备进行监督管理,主持本项目设备安全检查。 1.4项目机管员:贯彻实施公司设备管理规定,制定设备需用计划,保养维修计划,参与本项目的设备验收,报告设备的运行情况并留下记录,组织本项目设备安全检查。 1.5操作人员:熟悉机械设备的性能,坚守岗位,按章操作,做好机械的日常保养,持证上岗。 2.1主管领导责任 1)、贯彻国家和上级有关机械管理的方针、政策和规章制度。组

织制定实施细则,负责检查执行情况,加强对机械管理工作的领导。 2)、制定机械管理的计划、目标、措施等,并领导组织实施。 3)、负责对本项目机械管理和维修机构、体制的设臵,合理配备有关人员。 4)、负责机械设备的安全生产管理指导,贯彻安全监督制度和安全操作规程,组织机械事故的分析处理。 5)、负责组织机械管理人员的技术、业务培训,不断提高机械管理人员的素质。 6)、组织机械设备的定期综合检查,定期向上级汇报机械管理工作情况,提出改进方案和建议。 7)、组织机械设备经济承包和租赁制,推行机械经济核算,保证完成各项技术经济指标。 8)、协助租赁单位对租赁机械的进场、安装、使用、维修的管理,对租赁机械设备作使用前初验认可。 2.2设备管理责任人 1)、认真贯彻执行上级有关部门颁发的各项机械设备管理规章制度、操作规程,负责检查本项目施工中的执行情况,发现问题及时采取措施,落实整改。 2)、协助分管经理编制施工现场机械设备管理方案、规章。 3)、配合有关部门做好特种作业人员的技术培训和考核、复审工作,对违反机械操作规程的作业人员提出处理意见。 4)、严格执行公司的机械设备修理、保养、检查制度,掌握现场

运输公司安全生产规范

运输有限责任公司 安 全 生 产 规 范 二0一二年一月

目录运输公司安全管理目标责任制 公司领导小组组织机构及分工 运输公司安全管理责任追究制度 运输公司安全生产岗位责任制 运输公司道路运输安全生产重大预案运输公司道路运输安全消防预案 经理安全管理责任 安全员管理责任制 安全生产制度 安全生产会议制度 监督检查制度 安全资金保障制度 车辆技术管理制度 安全教育与培训制度 事故报告与处理制度 经理与安全员安全生产责任状 运输有限责任公司责任状 安全领导小组组织机构

运输公司安全管理目标责任制 运输有限责任公司系股份制私营企业,为保证货物运输安全,结合公司实际情况,特制定如下责任制: 一、坚持“预防为主,安全第一”运输生产方针,无论一切经济活动和各项工作都确保服从和服务于这一方针。 二、经常宣传贯彻落实安全运输生产重大意义,注重驾驶员遵章安全行车教育,增强安全意识,建立健全组织领导机构,安全管理责任落实到人。 三、完善安全运输设施,确保设施处于良好技术状态,如灭火器有效、安全疏散等等。 四、经常加强车辆养护,发现异常及时检修,随时把事故稳患,消灭在萌芽状态。 五、定期二期维护,及时车辆技术等级评定,不漏保、不脱保。 六、加强“三品”检查,坚决把“三品”堵在站外车下。不带病行驶,不超速行驶,加强了望严格遵守法律法规。 以上六条制度认认真真遵守。

公司领导小组组织机构及分工 组长: (经理:负责全面工作) 成员:(业务员:负责安全教育、宣传) (安全员:负责安全检查、事故处理) 公司安全生产管理体系人 根据市交通局、道路运管处的统一部署,按照省、市道路运输业安全生产管理办法,要认真学习,深刻领会的基础上,规范落实,安全生产实行经营负责制,经理负责制、安全管理专人负责制。 安全生产管理工作主要由负责,由负责宣传,贯彻国家和省有关安全生产的方针、政策、法规落实安全责任。 由张凤权负责资质审核,从业人员的培训与管理 由负责车辆技术状况、等级评定、维护与保养。 安全管理人员:组长 宣传员 安全员

轨道运输安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A60007 轨道运输安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

轨道运输安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误

相关文档
最新文档