双回路供电改造

合集下载

变电所双回路供电整改安全技术措施正式样本

变电所双回路供电整改安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L3555In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________变电所双回路供电整改安全技术措施正式样本变电所双回路供电整改安全技术措施正式样本使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

变电所供电线路实现不了“三专两闭锁”供电要求,给安全供电带来隐患。

经我机电供应部安排对变电所的供电线路进行整改,实现双回路供电,一号进线做一路专供,只带局部通风机、井下中央水泵房,二号进线做二路动力,带其它负荷,为了保证在操作时的安全作业,杜绝无计划停电事故的发生,特制定以下安全技术措施。

一、组织机构:现场主要负责人:张兴中停送电负责人:褚眉廷作业负责人:王江龙、文占云二、主要职责:现场负责人:全面负责整个所需检查供电线路,操作过程中的作业安全。

停送电负责人:在现场负责人的指挥下负责高开、移变、总分路馈电开关等设备操作过程中的停送电作业,保证整个操作过程中的安全作业。

作业负责人:负责对整个供电线路操作过程的安全作业。

三、具体安全措施:1、严格按照《煤矿安全规程》及《机电操作规程》进行作业。

2、本次作业必须通知通风科监控队及时接好风、瓦、电闭锁装置。

3、必须填写停电申请表并得到批准后,方可进行供电线路的全面操作作业。

双回路改造实施方案模板

双回路改造实施方案模板

双回路改造实施方案模板一、前言。

双回路改造是指在原有的单回路系统基础上,增加一条新的回路,以提高系统的可靠性和稳定性。

本文档旨在提供双回路改造实施方案模板,以便工程师和技术人员参考和使用。

二、改造背景。

当前,许多单回路系统存在着单点故障可能导致整个系统瘫痪的风险。

为了减少这种风险,需要对系统进行双回路改造,以提高系统的稳定性和可靠性。

三、改造目标。

1. 提高系统的可靠性和稳定性;2. 减少单点故障对系统的影响;3. 提高系统的容错能力;4. 降低系统维护成本。

四、改造方案。

1. 设计双回路结构,根据系统的实际情况,设计双回路结构,包括主回路和备用回路。

主回路负责正常运行,备用回路在主回路故障时自动切换并接管系统运行。

2. 选用可靠设备,选择高可靠性的设备和元件,确保其在长时间运行中不易发生故障。

3. 设计切换方案,设计合理的切换方案,包括切换条件、切换时间和切换逻辑等,以确保系统在切换过程中不会出现故障。

4. 安全考虑,考虑安全因素,设计双回路改造方案时需遵循相关的安全标准和规范,确保改造后的系统能够安全稳定地运行。

五、实施步骤。

1. 系统评估,对原有系统进行评估,包括系统结构、设备状态、运行情况等,为双回路改造提供基础数据。

2. 设计方案,根据评估结果,设计双回路改造方案,包括双回路结构、设备选型、切换方案等。

3. 设备采购,根据设计方案,采购双回路改造所需的设备和元件。

4. 系统改造,对系统进行改造,包括安装新设备、调试系统、设置切换逻辑等。

5. 系统测试,对改造后的系统进行全面测试,确保系统能够正常运行并满足设计要求。

6. 系统运行,将改造后的系统投入运行,并进行实时监测和维护。

六、总结。

双回路改造是提高系统可靠性和稳定性的重要手段,通过合理的设计和实施,可以有效降低系统故障风险,提高系统的容错能力。

本文档提供的双回路改造实施方案模板,可供相关人员参考和使用,希望能对系统改造工作有所帮助。

整改双回路供电系统安全措施

整改双回路供电系统安全措施

整改双回路供电系统安全措施1.引言双回路供电系统是一种常用的电力系统设备,它通过两个独立的供电回路来提供电力供应,以确保供电的可靠性和稳定性。

然而,在实际应用中,双回路供电系统也存在一些潜在的安全隐患。

为了保障整个供电系统的安全性,需要采取一系列的安全措施进行整改。

本文将介绍整改双回路供电系统的安全措施。

2. 安全措施2.1 定期检查供电设备供电设备是双回路供电系统的核心部分,对其进行定期检查是确保供电系统安全运行的重要手段。

定期检查应包括对供电设备的物理连接、电气连接、绝缘等方面进行全面检查,发现问题及时修复或更换。

2.2 安装双回路供电系统的相互隔离装置为了防止双回路供电系统之间的相互干扰,需要安装相互隔离装置。

这些装置可以将两个回路之间的电力和信息信号隔离,避免相互干扰。

常见的相互隔离装置包括隔离继电器、隔离开关等。

2.3 设计合理的供电线路布局供电线路布局的合理性对整个双回路供电系统的安全性至关重要。

合理的布局可以减少线路之间的相互干扰和交叉干扰,提高供电系统的可靠性。

在设计供电线路时,应考虑供电负载的分布情况、线路长度、线路容量等因素,合理安排线路走向和连接方式。

2.4 安装过载保护装置过载是供电系统常见的故障情况之一,如果过载不得到及时发现和处理,将对供电系统带来严重的安全隐患。

为了防止过载事故的发生,应在双回路供电系统中安装过载保护装置。

过载保护装置可以及时检测到供电系统的过载情况,并自动切断电源,保护供电设备的安全运行。

2.5 定期进行漏电保护装置检测漏电是一种常见的电力系统安全隐患,它可能导致电气火灾、触电事故等。

为了确保双回路供电系统的安全性,应定期进行漏电保护装置的检测。

漏电保护装置可以及时检测到回路中的漏电情况,并自动切断电源,防止漏电事故的发生。

2.6 定期进行防雷保护装置检测雷击是供电系统的常见故障之一,它可能导致设备损坏、供电中断等严重后果。

为了保护双回路供电系统免受雷击的影响,应定期进行防雷保护装置的检测和维护。

35KV双回路改造

35KV双回路改造

35KV所用变供电双回路改造我矿现建有两座降压变电所,电压等级分别为110KV和35KV,采用110KV单回路供电。

但由于井下矿山属于一级负荷,按照国家供电要求规定,一级负荷必须有双回路进线,以确保供电正常。

所以我公司另设有一条35KV的联络电源作为保安用电与110KV变组成双回路供电。

随着矿山的生产发展,用电负荷的增多,我公司35KV 降压变电所已不能满足对全矿生产和生活供电的需求,该所只能作为我公司临时保安供电。

因此,我公司于2008年10月完成了35KV变向110KV变用电负荷的转移工作。

负荷转移后,由于35KV变电所内主变处于空载运行状态,没有输出功率,其效率为零,功率因数也基本为零。

因此,为了达到安全经济运行的目的,我们将35KV变电站主变停运,线路保持正常带电,变电站处于热备用状态,一旦110KV 变出现故障,马上投运35KV变。

这样可以确保矿区正常供电。

变电站内部低压电源是为了满足室内照明、变电站后台控制系统的基本操作以及保证综合保护系统正常运行,后台画面可以显示整个变电站各个开关状态、各种数据及故障记录,为保证后台不断电,变电站一般都备有蓄电池,一旦变电站变压器停电,蓄电池马上通过逆变来提供低压用电,保证站内照明和后台的正常运行。

但蓄电池只能作为临时急用,不能满足长期供电。

由于目前我矿35KV变电站内主变处于停运状态,使得所用变无法运行。

从而也就使变电站内部没有低压供电电源。

因此,为保证35KV变电站室内照明、保护系统运行及后台基本操作能正常进行。

我们对35KV 变电站内部低压供电线路做了改进,设计了站内低压双回路供电。

双回路电源就是指一个负荷有两个供电电源的回路,当一条线路有故障停电时,另一条线路可以马上切换投入使用。

我们从110KV 所用变引一路电源与35KV 所用变组成双回路进线电源,由于110KV 变与35KV 变是分别来自两个不同的供电系统。

因此,为了确保供电安全以及防止误操作。

煤矿双回路供电线路改造期间安全措施范文大全

煤矿双回路供电线路改造期间安全措施范文大全

煤矿双回路供电线路改造期间安全措施范文大全第一篇:煤矿双回路供电线路改造期间安全措施***煤字[****]***号关于双回路供电安全专线改造期间的安全措施******煤炭工业管理局:****煤矿自1970年建矿,主付井均为斜井提升,遇有特殊情况人员能自行升井,由于历史原因主供电源****Ⅰ线来自****供电所,备供电源玉****线来自良乡变电所(原****Ⅲ线),第二备用电源****园线来自****变电所。

其中任何一条线路均能担负我矿全部负荷,虽然三条线路均有“T”接现象,但同时停电的可能性几乎不存在,为了确保矿井供电的持续性和安全性,预防煤矿安全事故的发生,特制定本安全措施:一、为确保我矿供电安全可靠,高度重视供电工作的重要性。

决定成立供电领导小组,负责对全矿供电每班进行巡回检查,发现问题立即处理。

组长:(矿长)副组长:(机电矿长)成员:每班确保不少于三人对全矿供电进行巡回检查,并对发现问题立即进行处理并逐级汇报。

二、为了尽快完成专线架设,确保资金、人员及时到位。

矿成立了专线架设领导小组,根据****煤矿2014年2月24日向淄博供电公司(******供电部门)提交关于《****煤矿供电线路直供的申请》****煤字[2014]15号文要求。

必须在2014年6月15日前完成专用线路架设,此工程现已进入方案设计和现场实际勘察阶段,并于2月27日与供电部门签署应急发电车使用协议,确保直供线路改造期间我矿电源出现故障时,供电部门能随时提供发电车为我矿提供应急电源。

专线架设领导小组:三、矿**(产权属于矿)架空线部分线路,****Ⅰ线改为电缆接入矿变电所,确保10KV进线安全无故障运行。

四、各水平水仓要确保水位保持最低,***泵房水仓设计容量为3790立方米,最大涌水量每小时190立方米,正常涌水量每小时160立方米:***泵房水仓设计容量4000立方米,最大涌水量每小时310立方米,正常涌水量每小时290立方米。

整改双回路供电系统安全措施

整改双回路供电系统安全措施

整改双回路供电系统安全措施在电力系统中,双回路供电系统是一种常见的供电方式。

与单回路供电相比,双回路供电具有更好的可靠性和稳定性,因为当一个回路发生故障时,另一个回路可以自动接替供电,从而保证供电的连续性。

然而,双回路供电系统也存在一些潜在的安全隐患,例如回路的相位差、回路之间的干扰等问题。

为了确保双回路供电系统的安全运行,需要采取相应的安全措施。

安全措施一:回路相位差控制在双回路供电系统中,两个回路的相位差很容易出现偏差。

如果相位差过大,就会导致回路之间的短路或者过载,从而造成供电中断或者设备损坏。

因此,为了避免相位差过大,需要采取以下措施:1. 安装同步装置同步装置一般用于将两个回路的电压和频率进行同步,从而确保它们之间的相位差尽可能小。

同步装置的安装需要遵循一定的技术要求,例如装置的容量、精度等参数需要符合实际情况。

2. 设置发电机调节器发电机调节器是一种能够调整发电机输出电压和频率的设备,可以通过控制发电机的励磁电流来进行调节。

通过合理设置发电机调节器,可以使两个回路的电压和频率达到一致,从而减小相位差。

安全措施二:回路之间的隔离和保护在双回路供电系统中,两个回路之间必须进行电气隔离,以防止在一个回路发生故障的情况下,影响另一个回路的正常运行。

同时,为了防止电气隔离失效或者隔离导体出现故障,需要设置相应的保护措施。

1. 设置断路器断路器是一种能够在电路短路或者过载时自动切断电源的保护装置,它可以快速切断故障电路,从而保护电气设备不受损坏。

在双回路供电系统中,可以设置双回路断路器,以确保两个回路之间的隔离和保护。

2. 接地保护接地保护是一种能够将故障电流和电压导向地面,从而使电气设备免于受到伤害的保护措施。

在双回路供电系统中,可以设置双回路接地保护,以防止一方回路的故障影响另一方回路的正常运行。

安全措施三:对设备进行监测和维护为了确保双回路供电系统的安全运行,还需要对设备进行监测和维护。

特别是对于一些关键设备,如发电机、变压器等,必须进行定期的检测和维护,以及及时处理设备的故障和缺陷。

煤矿培训:煤矿“双回路”供电保障专项整治实施方案

煤矿培训:煤矿“双回路”供电保障专项整治实施方案

煤矿“双回路”供电保障专项整治实施方案根据省政府安排部署,为加强煤矿安全生产,消除供电安全隐患,进一步保障煤矿供电系统的安全性、稳定性和可靠性,满足全省煤矿发展的电力需要,做好“煤文章”、打好“能源牌”,全力推动贵州煤炭工业转型升级发展,在全省范围内开展煤矿“双回路”供电保障专项整治。

为确保专项整治工作取得实效,制定本方案。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持“四个革命,一个合作”能源安全新战略,坚守发展和生态两条底线,全面落实中央防范化解重大风险的决策部署,纵深推进能源工业运行新机制,以满足煤矿安全生产为前提,着力夯实电网网架,提升电网服务水平,按照“一矿一策”的要求,统筹规划,分步实施,全面达到煤矿“双回路”供电标准,不断满足煤矿安全生产的电力需求,为推动我省能源高质量发展提供重要支撑。

二、工作目标对全省所有30万吨/年及以上公告生产和在建煤矿分阶段进行“双回路”供电保障专项整治,实现煤矿“双回路”供电率100%,正常运行方式下,供电电压允许偏差满足《电能质量供电电压允— 1 —许偏差》规定。

2020年底前完成全省现有30万吨/年及以上正常生产煤矿、联合试运转煤矿“双回路”供电改造(见附表)。

按照有关要求有序完成在建煤矿“双回路”供电改造。

三、重点任务(一)摸清底数,明确专项整治内容1.梳理专项整治煤矿。

对全省现有30万吨/年及以上煤矿供电情况进行全面摸底排查,分类列出清单,并对名单进行核对,按照用电需求轻重缓急原则,明确重点整治名单。

(责任单位:省能源局,各市(州)能源管理部门,贵州电网公司,兴义市电力公司,相关煤炭企业;完成时限:2020年3月底前)。

2.摸清煤矿用电需求。

梳理各煤矿主配电室或矿用变电站位置,根据各煤矿核定产能,按照《煤矿“两化”改造供电保障方案》中产能对应的用电负荷标准,提出各煤矿发展用电需求。

(责任单位:省能源局,各市(州)能源管理部门,贵州省煤矿设计研究院有限公司;完成时限:2020年3月10日前)。

井下临时变电所双回路改造的安全技术措施

井下临时变电所双回路改造的安全技术措施

井下临时变电所双回路改造的安全技术措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX井下临时变电所双回路改造的安全技术措施一、改造内容根据山西煤炭运俏集团晋城有限公司下发的晋煤销安[2010]159号文关于重大安全隐患执行红、黄牌管理的规定“主设备(各水平中央变电所、主排水泵、主通风机、瓦斯抽放泵站、提升人员的立井绞车)必须实现双回路供电的要求,决定对我矿临时配电点不合理的供电方式进行改造,以达到上级文件规定的要求。

改造内容主要分两项内容:1、在原来的单母线段加装一联锁开关,以形成单母线分段供电方式;2、再安装一台630移动变压器以实现动力回路实现双回路供电。

二、下井方案确定1、KBSGY-630尺寸3900mm×950mm×1400mm,重量为6.6t。

变压器尺寸为2500mm×950mm×1400mm,重量为5.8T。

PBG-500/10Z高压配电开关尺寸1300mm×1186mm×1157mm,重量为820kg。

2、罐笼尺寸为长宽高2500mm×1000mm×1800mm绞车最大提升能力为61KN。

根据设备尺寸及提升设备尺寸要求,需对KBSGY-630及PBG-500开关进行拆卸运输,拆卸设备最大尺寸为2500mm×950mm×1400mm,重量为5.8T;高爆开关拆卸最大尺寸为及1300mm×830mm×1157mm,符合罐笼下放的要求。

因此确定采用拆卸下放的方式。

三、设备运输先在修配车间对变压器及高压配电开关进行拆卸,属于电气部分的第 2 页共 7 页拆卸由机电人员操作,并做好相应的记录。

拆卸部件应编号,下放物件时必须按编号顺序下放设备,拆卸部位必须用软性衬垫做好保护,并做好防爆腔的保护工作。

(1)地面设备运输利用铲车将设备移至井口位置,630变压器在下放前必须在其底部安装好车轮,测量设备全部高底。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

矿井双回路线路改造安全措施
工程名称:双回路线路改造
施工地点:地面
施工单位:机电队
措施编制人:高帅
编制时间: 2011-7-24
安全技术措施会审签字表
会审时间:年月日
单位姓名同意与否
机电科
安检科
调度室
机电队长
机电矿长
总工程师
审批意见:
一、施工项目:地面双回路线路改造
二、施工时间:2011年8月
三、施工地点:地面
四、施工负责人:
五、施工方案:
我矿现有双回路供电不属于煤矿生产专用供电线路,不符合矿井供电要求,为保证矿井供电安全,特向荥阳市电业局申请在我矿地面隐患整改阶段,对原有线路进行改造,先架设一趟专用高压线路。

1、首先施工阶段要保持矿井原来的两趟高压线路正常供电,对新的一趟专用高压线路进行架设施工,施工现场必须有电业局专业技术人员统一指导。

2、架线作业前,先设置拉线,一般顺序是挖拉线坑、埋设拉线盘,并将备好的拉线上把和下把及拉线绝缘子等部件进行安装操作。

3、拉线坑与电杆的位置由电杆杆型及拉线要求确定,形式较多,可依现场确定。

拉线坑坑内应与拉线方向垂直,拉线斜槽从地面拉线桩处斜向下挖至坑底,斜槽应挖得较狭窄,拉线与拉线底把应尽量安装得与拉线盘上表面垂直。

安装完拉线盘后,将土回填,分层夯实。

4、架线施工前做好准备工作,清除线路经过的障碍物,以免损伤导线。

线路经过积水地带时,应填充干草
捆等,避免架空线沾水。

在立好的杆塔横担上放线滑轮,并在滑轮上穿好牵引导线的麻绳,麻绳的两端均置于杆底处并用活络节头系于杆上,以免滑脱。

5、线路跨越河流、池塘、其他线路时,应在被跨越物两端处搭设跨越架。

跨越架的架型结构有方塔形、门形等多种,具体形式及尺寸根据现场情况而定。

为增加跨越架的牢固程度,可增设拉线,跨越架与被跨越物的最小允许距离按照技术规程架设。

6、放线挂线作业时,应当注意:导线放挂应按顺序进行,注意不要纠缠错位。

放挂线时,线盘处应留有专人看护,认真检查导线质量及线盘运转情况,若发现问题,应及时通知负责人,制动停放,作出处理。

放线要匀速进行,防止导线硬弯或打小卷,避免导线磨刮损伤。

7、在拉线行进过程中,若遇阻力增大时,不可强行拉动,应立即停拉,及时检查。

8、导线经过跨越架时,应在跨越架上装上挂线滑轮,使导线穿行于挂线滑轮槽中前行,或在跨越架顶杆上用细麻绳扎绑麻布块,以免导线受机械损伤。

9、导线经挂线上杆塔后,紧接着是紧线作业,紧线作业应按耐张段一段一段地分段进行。

紧线时注意导线弧垂严格按照设计施工图纸确定驰度,弧垂应进行复测
并调整。

10、架空线路完工后,应逐杆逐塔逐档检查立杆质量、横担和绝缘子及抱箍的螺母紧固程度、导线间的接续质量、导线在绝缘子上的绑扎情况、导线弧垂、导线与附近树木、建筑物及被跨越线路的距离是否符合设计及规范要求。

并检查架空线的绝缘电阻。

11、工作完毕后,由专人对施工结果进行检查,合格后方可投入使用。

五、施工要求:
(1)施工现场实行封闭管理;
(2)现场道路保持畅通,不阻碍人、车正常通行;
(3)施工所用的机械、设备完好;
(4)电气设备有专人维护,保持良好的运行;
(5)设备、材料堆场坚实、平整,堆放整齐;
(6)施工用电系统布置合理、安全可靠。

六、安全注意事项:
1、施工期间主要是炎热季节,气温高、雨水较多,天气对施工安全、进度的影响较大。

作业中要做好防雨、防雷、防风等安全配套工作,确保安全施工。

2、此项工作由电业局专业技术人员现场指导,确保安全完工。

3、工作前,电缆及跳线必须到位,负责接线的电工、停送
电的配电工应准备好工具。

4、现场工作人员必须戴好安全帽。

5、电杆上作业防止掉东西,使用工器具、材料等放在工具袋内,工器具的传递要使用传递绳。

6、施工现场除必要的工作人员外,其他人员应远离杆高1.2倍外。

7、在道路附近作业,应设围栏和警告标志,注意来往车辆,必要时派专人看守。

8、工作结束后,检查接线是否完好,如有问题必须处理并检查无误后,方可送电。

学习人员签字:。

相关文档
最新文档