模块二 汽车维修技工职业认知
汽车维修基本技能汽车修理工国家职业标准和技能规范解读

汽车维修基本技能汽车修理工国家职业标准和技能规范解读汽车修理工国家职业标准和技能规范解读导言和本职业相关的要紧有两个标准。
第一个标准是由国家劳动部和交通部共同公布的《汽车修理工国家职业标准》,在那个标准中把汽车修理工分成五个等级,即:初级、中级、高级、技师和高级技师,并规定了各个等级的要求及考核方法。
第三个标准GB/T21338-2008《机动车修理从业人员从业资格条件》,它是交通运输部依照近年来汽车技术及汽车修理技术迅猛进展的现状,对机动车修理从业人员提出的新的更加具体、更加科学的分类,该标准将机动车修理从业人员分成机动车修理企业负责人、机动车修理技术负责人、机动车修理质量检验人员、机修人员、电器修理人员、车身修复人员、车身涂装人员、车辆技术评估(含检测)人员、业务员和价格结算员等10类,并提出了更加具体的要求。
一、《汽车修理工国家职业标准》和技能规范解读(一)职业描述1.职业名称汽车修理工。
2.职业定义使用工、夹、量具,仪器外表及检修设备进行汽车的爱护、修理和调试的人员。
3.职业特点本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。
关于中、高职学生来说应达到高级工(国家职业资格三级)水平。
对从业者有如表1所列要求。
表1 对从业者的要求4.从业范畴从事汽车爱护、修理、检测、诊断等项工作。
(二)职业功能模块与技能模块1.分析框架依照技能大赛的技术要求,以高级工(或国家三级)职业标准为例的分析框架如表22.解读以上职业功能模块列出的是对高级工的要求,在把握这些知识往常还必须把握初级工和中级工的相关知识,要紧包括如下一些内容:2.1钳工差不多知识(1)钳工常用设备、工具、量具、外表的名称、规格、用途和使用方法。
(2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作差不多知识。
汽车维修工职业标准

汽车维修工职业标准汽车维修工是汽车维修行业中的重要从业人员,他们承担着汽车维修、保养、故障排除等工作。
因此,汽车维修工需要具备一定的职业标准,以确保其工作质量和安全性。
本文将对汽车维修工职业标准进行详细介绍。
首先,汽车维修工需要具备扎实的汽车知识和维修技能。
他们应该熟悉各种汽车的结构和原理,了解汽车的常见故障及排除方法,掌握汽车维修的基本技能,如拆装、调试、更换零部件等。
只有具备了扎实的汽车知识和维修技能,汽车维修工才能胜任各种复杂的维修工作。
其次,汽车维修工需要具备良好的职业道德和责任心。
在汽车维修工作中,有时需要接触到客户的私人财产,因此汽车维修工必须具备高度的职业道德,严守职业操守,保护客户的利益。
同时,他们还需要对自己的工作负责,认真对待每一台汽车的维修保养工作,确保汽车的安全性和可靠性。
此外,汽车维修工需要具备良好的沟通能力和团队合作精神。
在汽车维修工作中,往往需要与客户进行沟通,了解汽车故障的情况,给予客户专业的建议。
同时,汽车维修工还需要与同事之间进行有效的沟通和协作,共同完成汽车维修任务。
因此,良好的沟通能力和团队合作精神对于汽车维修工来说至关重要。
最后,汽车维修工需要具备灵活应变的能力和不断学习的精神。
汽车行业发展迅速,新技术、新材料不断涌现,因此汽车维修工需要保持学习的状态,不断更新自己的知识和技能,适应行业的发展变化。
同时,汽车维修工还需要具备灵活应变的能力,能够在面对复杂的汽车故障时,迅速做出正确的判断和处理。
总之,汽车维修工作作为一项技术含量较高的工作,需要汽车维修工具备扎实的汽车知识和维修技能,良好的职业道德和责任心,良好的沟通能力和团队合作精神,以及灵活应变的能力和不断学习的精神。
只有具备了这些职业标准,汽车维修工才能胜任各种复杂的汽车维修工作,为客户提供优质的汽车维修服务。
车辆维修技术岗位职责

车辆维修技术岗位职责车辆维修技术岗位负责汽车和其他交通工具的维修和保养。
他们需要具备广泛的技术知识和技能,可以解决各种机械故障和问题。
以下是车辆维修技术岗位的主要职责:1. 检测和诊断故障:车辆维修技术人员需要使用各种测试设备和工具,对车辆进行全面的检测和诊断。
他们需要分析和理解故障的原因,并提供有效的解决方案。
2. 维修和更换零部件:一旦故障被诊断出来,车辆维修技术人员需要修复或更换受损的零部件。
他们需要使用各种工具和设备,例如扳手、气动工具和维修手册。
3. 进行常规维护:车辆维修技术人员还需要进行常规维护,以确保车辆的正常运行。
这包括更换油液、检查和更换过滤器、检查刹车系统、检查和调整轮胎气压、检查电池等。
4. 解决电气和电子故障:现代车辆越来越依赖于电气和电子系统,所以车辆维修技术人员需要有解决电气和电子故障的能力。
他们需要检查和修复电路、更换电池、判断传感器故障等。
5. 遵守安全标准:车辆维修技术人员必须始终遵守安全操作标准。
他们需要正确使用工具和设备,遵循正确的操作程序,确保自己和他人的安全。
6. 记录维修工作:车辆维修技术人员需要记录他们所做的维修工作。
这包括问题的诊断和解决方法,使用的工具和材料,以及花费的时间。
这些记录对于维护车辆历史记录和追踪维修成本非常重要。
7. 与客户沟通:在某些情况下,车辆维修技术人员需要与车主或客户沟通,了解他们的问题和需求。
他们需要解释维修过程和费用,并提供建议和解决方案。
8. 持续学习和更新知识:汽车技术不断发展和演变,所以车辆维修技术人员需要持续学习和更新知识,以掌握新技术和最新的维修方法。
他们可以通过参加培训课程、研讨会和阅读相关文献来不断提高自己的专业水平。
总之,车辆维修技术岗位的职责是确保汽车和其他交通工具的安全和正常运行。
他们需要具备广泛的技术知识和技能,可以解决各种机械、电气和电子故障。
他们还需要与客户沟通,并记录他们所做的维修工作。
这是一项关键的职业,对交通工具的运行和大众的安全至关重要。
汽车维修技工职业认知培训讲义经典课件(PPT36页)

汽车技术维护的工艺组织
1.汽车技术维护的作业内容
(5) 润滑作业
(6) 轮胎作业
(7) 补给添加作业
目的:有利于工人迅速掌握技术; 有利于设备、工具的使用;有利于提高工作效率。
汽车技术维护的工艺组织
2.汽车技术维护工艺
定义:汽车维护的各种作业按一定方式组合、协调、有序地 进行的过程。
工艺顺序:
外表清洁
过去原则
视情修理
现在原则
计划修理
我国现行的汽车修理制度
现行汽车修理制度特点
➢ 由原来的行驶里程为基础确认车辆修理方式改为以车辆 的实际技术状况为基础的修理方式;
➢ 车辆修理的作业范围是通过检测诊断后确认的; ➢ 视情修理体现了技术与经济相结合的原则。
汽车修理分类
车辆送修标志
1.车辆大修送修标志
(2)车架总成:车架断裂、锈蚀、弯曲,扭曲变形逾限, 大部分钉松动或钉孔磨损。
车辆送修标志
3.总成大修送修标志
(3)变速器总成:体变形、破裂、轴承承孔磨损逾限,变 速齿轮及轴恶性磨损、损坏。
(4)后桥(驱动桥、中桥)总成:桥壳破裂、变形、半轴套管 承孔磨损逾限,减速器齿轮恶性磨损车架总成:车架断裂 、锈蚀、弯曲,扭曲变形逾限,大部分钉松动或钉孔磨损 。
常固定的内容和固定的劳动量。 优点:维护时间短。
汽车技术维护的工艺组织
4.汽车技术维护检测诊断与维护作业的组织
(1)对已列入进行一级维护的车辆,先进行安全检测; (2)对需要进行二级维护的车辆,先进行安全检测; (3)对运行中发现故障,需小修的车辆因修理任务
明确,可直接进小修车间; (4)运行返厂后不需要进行任何作业的车辆,在
模块二 汽车维修技工职业认知
汽车维修工岗位职责范文(二篇)

汽车维修工岗位职责范文第一章汽车维修工岗位概述汽车维修工是指在汽车行业从事汽车的保养、维修和故障排除工作的专业人员。
他们负责对汽车进行常规保养,诊断和修复汽车故障,以确保汽车的正常运行和安全性。
汽车维修工需要具备扎实的汽车维修技术和丰富的实践经验,同时要具备良好的沟通能力和解决问题的能力。
第二章汽车维修工的主要职责2.1 进行汽车维修和保养工作汽车维修工的主要职责之一是进行汽车维修和保养工作。
他们负责根据汽车厂家的要求和维修手册的指导,对汽车进行定期保养,如更换机油、机滤、空滤等。
同时,他们还需要对汽车进行常规检查,检查汽车的制动系统、悬挂系统、电气系统等,确保汽车的各项功能正常运行。
2.2 诊断和修复汽车故障汽车维修工的另一个主要职责是诊断和修复汽车故障。
当汽车出现故障时,他们需要通过观察、测试和诊断分析等方法,准确判断故障原因,并采取相应的修复措施。
例如,当发动机无法启动时,汽车维修工可能需要检查点火系统、供油系统和电池系统等,排除故障并进行修复。
2.3 客户沟通和问题解决汽车维修工还需要与客户进行沟通,了解客户的故障描述和需求。
他们需要耐心地听取客户的意见和建议,并及时解答客户提出的问题。
有时,客户可能会对汽车维修工的工作结果提出质疑,在这种情况下,汽车维修工需要进行合理解释和解决问题,以保证客户的满意度。
2.4 维护维修设备和工作环境汽车维修工还负责维护维修设备和工作环境的清洁和整洁。
他们需要定期对维修设备进行检查和维护,确保设备的正常运行。
同时,他们还需要保持工作环境的整洁和安全,防止不必要的事故和损失。
第三章汽车维修工的能力要求3.1 扎实的汽车维修技术汽车维修工需要具备扎实的汽车维修技术。
他们需要熟悉汽车的结构和工作原理,了解各个系统的组成和功能,掌握常见的故障诊断和修复方法。
同时,他们还需要持续学习和更新技术知识,跟上行业的发展和变化。
3.2 丰富的实践经验除了扎实的技术知识,汽车维修工还需要具备丰富的实践经验。
汽车维修工职业标准

汽车维修工职业标准职业背景汽车维修工是指在汽车修理厂、汽车维修站等单位从事汽车维修和保养工作的专业人员。
他们需要具备一定的汽车维修知识和技能,以确保汽车能够正常运行并保持良好的技术状态。
职业要求- 具备扎实的汽车维修知识和技能,能够独立进行汽车故障排除和维修操作。
- 具备良好的沟通能力,能够与客户有效地交流,理解客户的需求并提供专业的建议和解决方案。
- 具备较强的动手能力和耐力,能够承受一定的体力劳动。
- 具备团队合作精神,能够与其他维修工和相关人员协作,共同完成维修任务。
- 具备责任心和细心的态度,能够认真对待每一个维修任务,并确保维修质量和安全性。
职业技能- 能够进行汽车常见故障的诊断和排除,包括发动机故障、电气故障等。
- 能够进行汽车的常规保养和维护,如更换机油、检查刹车系统等。
- 能够使用常见的维修工具和设备,如扳手、电钻等。
- 熟悉汽车维修文档和技术手册,能够准确理解其中的内容并进行应用。
- 具备一定的汽车电子和计算机知识,能够使用诊断设备进行故障识别和重新编程。
职业发展汽车维修工在行业内有着广阔的职业发展空间。
他们可以通过不断研究和提升自己的技能,逐步晋升为高级维修师、技师甚至开设自己的汽车维修店。
同时,他们还可以通过参加相关的培训和认证考试,获取更高级别的职业资格证书,提升自己的竞争力。
结论汽车维修工是一种重要的职业,在维护和修理汽车方面发挥着关键的作用。
他们需要具备扎实的汽车维修知识和技能,能够有效地解决汽车故障并确保汽车的正常运行。
此外,他们还需要具备良好的沟通能力、团队合作精神和责任心。
通过不断的学习和提升,汽车维修工可以实现自己的职业发展目标,并在行业中取得成功。
汽车维修技师个人总结6篇

汽车维修技师个人总结6篇第1篇示例:汽车维修技师个人总结维修技师需要具备很强的责任心和细致的工作态度。
汽车是人们的重要交通工具,车辆的安全和正常运行直接关系到人们的生命财产安全。
作为汽车维修技师,我们不能有丝毫马虎,每一次维修都要认真对待,确保每一处维修都做到位。
在这方面,我个人也反复强调自己,不断提醒自己要对工作负责。
沟通能力也是一名汽车维修技师需要具备的重要素质。
有时候客户对于车辆故障的描述并不十分清晰,维修技师需要通过与客户的沟通,准确把握故障情况,确保修车的效果。
和同事之间的沟通也是非常重要的,只有良好的团队协作,才能更好地完成维修任务。
在这十年的工作中,我也遇到了不少挫折和困难。
有时候碰到非常复杂的故障,需要花费很多时间和精力去解决。
还有一些客户可能抱怨我们的维修效果,这也给我造成了一定的压力。
但是我始终坚持做到对自己的工作负责,不断学习提升自己的技术水平,这些困难都在我不断的努力中逐渐得到了解决。
我对汽车维修行业的未来也有一些个人的见解。
我觉得随着汽车技术的不断发展,汽车维修行业也将迎来新的机遇和挑战。
随着新能源汽车的不断普及,电动车维修技术也将成为一个新的热点。
汽车维修行业也需要更加规范和专业化,这对维修技师的要求也将更加严格。
我认为维修技师需要不断学习,不断提升自己的技术水平,才能在未来的竞争中立于不败。
我认为汽车维修技师这个职业是非常值得尊重和发展的。
我会继续努力学习,提升自己的技术水平,以更好地为客户提供优质的维修服务。
希望在未来的工作中,我能够成为更加优秀的汽车维修技师,为汽车维修行业的发展做出更大的贡献。
第2篇示例:汽车维修技师个人总结细心和耐心是一名优秀汽车维修技师必备的品质。
在汽车维修过程中,我们需要对每一个细节保持高度的关注,确保每一个零部件都得到正确的安装和维护。
我们也需要有耐心,不能急躁和心浮气躁,要保持耐心和细心的态度,以确保工作的质量和客户的满意度。
沟通能力也是一名汽车维修技师必须具备的能力。
汽车维修技工职业认知培训讲义(PPT课件)

汽车技术维护的工艺组织
1.汽车技术维护的作业内容
(5) 润滑作业
(6) 轮胎作业
(7) 补给添加作业
目的:有利于工人迅速掌握技术; 有利于设备、工具的使用;有利于提高工作效率。
汽车技术维护的工艺组织
2.汽车技术维护工艺
定义:汽车维护的各种作业按一定方式组合、协调、有序地 进行的过程。
工艺顺序:
外表清洁
我国现行的汽车维护制度
4.季节性维护
➢ 季节性维护:由专业维修厂负责执行 ➢ 主要内容:入夏季维护:油箱盖、润滑油、防冻液等
入冬季维护:轮胎、车身、底盘等 ➢ 维护周期:根据季节变化
我国现行的汽车维护制度
5.走合维护
➢ 走和维护:日常注意和专业维修厂负责执行 ➢ 主要内容:加强强制性的日常维护
增加检测性定期维护 ➢ 维护周期:根据走合程度
2.可 以 根 据 上 句或 下句推 导提醒 。内容 提示的 默写, 可先在 头脑中 默背有 关内容 ,选取 与提示 相对应 的内容 默写。 如果默 写的内 容印象 不深, 可先记 得几个 字默写 几个字 ,暂时 放过, 后面记 起来了 再默写 。
3.一 般 而 言 , 课外 文言文 阅读文 段都会 给出标 题。同 学们要 留意并 仔细分 析文段 的标题 。因为 大部分 标题本 身就概 括了文 言文的 主要内 容。理 解题目 可以帮 助自己 理解材 料的内 容,从 而正确 答题。
车辆送修标志
3.总成大修送修标志
(5)前桥总成:前轴裂纹、变形,主销承孔磨损逾限。 6)客车车身总成:车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重、蒙皮破
损面积较大。 (7)货车车身总成:驾驶室锈蚀、变形严重、破裂或货厢纵横
梁腐朽,底板、栏板破损面积较大。
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我国现行的汽车维护制度
2.一级维护
一级维护:由专业维修厂负责执行 主要内容:坚持“三检” 保持“四清” 防止“四漏”
维护周期:车辆每行驶2000~3000Km
我国现行的汽车维护制度
3.二级维护
二级维护:由专业维修厂负责执行 主要内容:一级维护 检查转向节、转向摇臂、制动 蹄片、悬架等。
锈蚀、弯曲,扭曲变形逾限,大部分钉松动或钉孔磨损。
车辆送修标志
3.总成大修送修标志
(5)前桥总成:前轴裂纹、变形,主销承孔磨损逾限。 6)客车车身总成:车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重、蒙皮破 损面积较大。 (7)货车车身总成:驾驶室锈蚀、变形严重、破裂或货厢纵横 梁腐朽,底板、栏板破损面积较大。
车辆送修标志
课后作业
独立完成总成互换发工艺流程图
(一) 汽车维护的作业范围
1.我国现行的汽车维护制度的原则
世界原则
预防为主
过去原则
定期维护
现在原则
预防为主
强制维护
(一) 汽车维护的作业范围
(一) 汽车维护的作业范围 日常维护 定期维护
汽车维护
一级维护 二级维护
季节性维护 非定期维护
走和维护
我国现行的汽车维护制度
1.日常维护
日常维护是日常性作业,主要由驾驶员负 责完成 主要内容:清洁、补给、安全检视等 安排时间:出车前、行车中、收车后
汽车技术维护的工艺组织
(2) 专业分工法
适用于:流水作业法;
缺点:不适用于车型复杂的企业; 适用企业:同类型的汽车数量较多;维护工作有经 常固定的内容和固定的劳动量。 优点:维护时间短。
汽车技术维护的工艺组织
4.汽车技术维护检测诊断与维护作业的组织
(1)对已列入进行一级维护的车辆,先进行安全检测;
汽车修理的工艺组织
1、基本修理方法
(1)就车修理法
修理过程中,从原车辆上拆下零件、组合件、总成件、 除报废更换外,凡可修复的,经修理任装回原车。 (2)总成互换修理法 除车架和车身,其他零件、组合件及总成整体换装已修 好的储备件。
汽车修理的工艺组织
2、汽车修理的作业方式
(1)定位作业: 汽车的拆装作业固定在一定的工作位置上进行。 (2)流水作业: 各专业工组在流水线相应的工位上顺序完成汽车拆装 及修理作业。
(2)对需要进行二级维护的车辆,先进行安全检测; (3)对运行中发现故障,需小修的车辆因修理任务
明确,可直接进小修车间; (4)运行返厂后不需要进行任何作业的车辆,在 做过日常维护后可直接停车场,等候待用。
(二)汽车修理的工艺组织
基本方法
基础 决定于修理方法 决定于修理方法
修理作业的组织形式
作业方法 劳动组织 形式
(1)发动机总成:气缸磨损、圆柱度误差达0.17~0.25mm 或圆柱度达0.05mm;最大功率或气缸压力标准降低25%以 上。 (2)车架总成:车架断裂、锈蚀、弯曲,扭曲变形逾限,
大部分钉松动或钉孔磨损。
车辆送修标志
3.总成大修送修标志
(3)变速器总成:体变形、破裂、轴承承孔磨损逾限,变 速齿轮及轴恶性磨损、损坏。 (4)后桥(驱动桥、中桥)总成:桥壳破裂、变形、半轴套管 承孔磨损逾限,减速器齿轮恶性磨损车架总成:车架断裂、
模块二 汽车维修技工职业认知
汽车维修接待实务 主讲人:赵晨
温故而知新
汽车售后服务6s管理?
整理 整顿
安全
6S
清扫
素养
清洁
汽车维修技工职业认知
课题一 汽车维护制度认知
课题二 汽车维修工种认知
学习目标
◆ 了解汽车维修制度的原则和分类
◆ 掌握汽车维护的具体内容
◆ 了解汽车维修制度的分类及内容范围 ◆ 了解汽车维修工的工种和岗位职责
汽车修理的工艺组织
3、汽车修理的劳动组织形式 (1)综合作业法:
除车身、轮胎和机械加工等部件外,其他修理作业由一
个承修组完成。要求技术知识全面,但生产效率低、质量差。 (2)专业分工法: 汽车修理作业分为若干个单元,每个单元由专人或一 个专业组承担。优点:修理质量好,效率高等。
我国现行的汽车维护制度
法与过程。
汽车技术维护的工艺组织
1.汽车技术维护的作业内容
(1) 清洁养护作业
(2) 检查与紧固作业
(3) 检查与调整作业 (4) 电气作业
汽车技术维护的工艺组织
1.汽车技术维护的作业内容
(5) 润滑作业
(6) 轮胎作业
(7) 补给添加作业
目的:有利于工人迅速掌握技术; 有利于设备、工具的使用;有利于提高工作效率。
过去原则
视情修理
现在原则
计划修理
我国现行的汽车修理制度
现行汽车修理制度特点
由原来的行驶里程为基础确认车辆修理方式改为以车辆 的实际技术状况为基础的修理方式; 车辆修理的作业范围是通过检测诊断后确认的; 视情修理体现了技术与经济相结合的原则。
汽车修理分类
汽车大修 总成大修
恢复车辆寿命 跟换总成零件 排除临时小故障 零件跟换或修理
装备条件
(1)除肇事或长期停驶等特殊情况外,送修汽车必须保持行驶状
态,送修总成应在装合状态。
(2)送修车辆或总成的有关技术资料应随同车辆或总成进厂。 (3)除少数通用件外,送修车辆或总成应装备齐全,零件、总成 不得缺少或拆换 (4)送修车辆必须配齐轮胎,并允足气压。 (5)随车工具及备用品,不属于汽车附件者由送修者自行保管。
我国现行的汽车维护制度
(二)维护作业规范
维护作业内容:清洗、检查、补给、润滑、紧固、调整等 特点:没有维护周期、但具有一定的维护技术规范; 季节性维护具有一定的规范要求; 取消了整车解体的三级维护。
我国现行的汽车维护制度
课后作业
预许下节课内容
我国现行的汽车修理制度
2.我国现行的汽车修理制度的原则
维护周期:车辆每行驶10000~15000Km
我国现行的汽车维护制度
4.季节性维护
季节性维护:由专业维修厂负责执行 主要内容:入夏季维护:油箱盖、润滑油、防冻液等 入冬季维护:轮胎、车身、底盘等 维护周期:根据季节变化
我国现行的汽车维护制度
5.走合维护
走和维护:日常注意和专业维修厂负责执行 主要内容:加强强制性的日常维护 增加检测性定期维护 维护周期:根据走合程度
汽车修理分类
车辆小修 零件修理
车辆送修标志
1.车辆大修送修标志
客车:车厢结合发动机总成符合大修条件
货车:发动机和车架总成符合大修条件
车辆送修标志
2.挂车大修送修标志
挂车车架和货箱符合大修标志
牵引的半挂车和铰接式客车,按照汽车大修的标志与牵 引车同时进厂大修
车辆送修标志
3.总成大修送修标志
汽车技术维护的工艺组织
2.汽车技术维护工艺
定义:汽车维护的各种作业按一定方式组合、协调、有序地 进行的过程。 工艺顺序: 外表清洁 检查紧固 润滑和外表整修
汽车技术维护的工艺组织
3.汽车技术维护工艺的组织
定义:在车间、工段或工位上的工艺组织
分类:
(1) 综合作业法 适用于:定位作业法; 缺点:维护工人少、速度慢、工作效率低; 适用企业:车辆少、车型复杂、维修设备简单
我国现行的汽车维护制度
课后作业
车辆总成大修送修标志都有哪些?
温故而知新
汽车修理的分类?
汽车大修 总成大修
恢复车辆寿命 跟换总成零件 排除临时小故障 零件跟换或修理
汽车修理分类
车辆小修 零件修理
汽车维护制度认知
课题一 汽车维护制度认知
三、汽车维修的工艺组织
工艺:是指劳动者利用各类生产工具对各种原材 料、半成品进行加工或处理,最终使之成为成品的方