论火电厂汽轮机辅机检修管理现状

论火电厂汽轮机辅机检修管理现状

发表时间：2018-12-25T10:56:11.340Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：范大勇

[导读] 摘要：在工作的过程中，火电厂汽轮机辅机难免会出现着一系列影响工作的问题，一旦出现故障就需要将现场实际情况和自己的工作经验结合起来进来并及时进行汇总，才能找到科学有效的解决措施，如果发现了故障要以最快的速度去了解故障的问题所在，并及时解决掉。

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摘要：在工作的过程中，火电厂汽轮机辅机难免会出现着一系列影响工作的问题，一旦出现故障就需要将现场实际情况和自己的工作经验结合起来进来并及时进行汇总，才能找到科学有效的解决措施，如果发现了故障要以最快的速度去了解故障的问题所在，并及时解决掉。检修人员需要不断的学习，只有掌握先进的工艺和技术才能做好现场故障的排除检修工作，这样才能保证火电厂汽轮机辅机能够正常、安全并及其稳定的进行工作。

关键词：火电厂；汽轮机；辅机检修；管理；现状

中图分类号：TM621 文献标识码：A

1火电厂汽轮机辅机检修管理的重要意义

近年来，随着我国综合国力的不断提升，电力系统得到了很好的发展。汽轮机辅机作为火电厂的基础设备，定期的检查、保修以及清洁，能够很好的避免故障的发生。电力企业想要在激烈的市场竞争当中取胜，必须从企业发展的长远目标出发，保障供电的质量，树立起社会公信度。因此，火电厂应该加强基础设备的维护和保养力度，在最大化的降低故障发生率的同时，保证发电机组的正常工作，确保供电系统的稳定性。在促进电力企业健康、稳定发展的基础之上，避免电力系统故障给人们的生产生活带来的诸多不便。最终实现成本节约型、技术提升型的发展模式，促进企业经济效益的有效提升。

2火电厂汽轮机辅机检修管理的现状分析

综合日常工作积累的经验对故障种类进行了总结，汽轮机经常出现的故障主要有几种类型，下面我们来主要分析一下出现故障的原因：①非正常震动故障：汽轮机在工作过程中，转子很容易受到破坏而破损产生非正常的震动。②给水泵出现故障：导致给水泵出现故障的因素有水泵自身机械部分出现故障和热控回路两个方面的问题。在出现问题以后会出现水泵不能完成挂闸工作的现象，这个故障的出现主要是没有电磁阀门前的滤网进行及时地更换，造成了滤网堵塞。水泵的正常运行情况也会受到热控回路能否正常工作的影响。③循环水泵的使用出现问题：循环水泵在汽轮机工作时发挥的作用也是不容小觑的。目前节流的方式我国调节火电机组的所采用的主要方式。将火电机组恢复到正常的工作状态，但是这种调节方式存在着弊端，它极易出现汽轮机的真空不稳定的情况，这样一来，就会制约着循环水泵的工作效果，从而不能保证常规的供电。另外如果运行长期处于一种过度劳累的工作状态，还会对循环水泵的使用效果造成很大的影响，从而就会耗费更多的能量，影响到火电厂的效益。④前置泵故障：前置泵出现问题主要是因为机械表面长期腐蚀而破损，由于制造前置泵所需要的是一种比较特殊的材料，也会出现化学腐蚀现象，这也是为什么会泄漏的原因之一。并且在前置泵制动的时候，由于动静环接触面会有一定的摩擦，这也是前置泵工作时受到的损伤。⑤凝汽器真空度偏低：将凝汽设备放在汽轮机的排气口以此达到维持真空度的效果，这样排气的压力就由汽轮机的蒸汽转化，从而汽轮机的运行热效率就有保障了，凝汽器真空度遭到破坏，在一定程度上会加高排气的温度以及严重影响机组的正常工作，因此在一定程度上会制约着汽轮机的正常工作。凝汽器真空度下降的主要原因就需要相关技术人员结合日常工作经验来进行分析，通过分析我们发现这些因素都会影响真空度遭到破坏，如阀门内漏、加热器工作没有按照规定的做、低压轴封不牢固、在负压的部位和在低压缸的安全膜均出现泄漏的现象。这些原因都是会对汽轮机正常运转有影响的。

3火电厂汽轮机辅机检修管理的对策探讨

3.1加强专业的检修管理队伍建设

首先，火电厂应不断招收高素质的专业检修管理技术人才。针对工厂现有的工作员工，组织技术人员定期给他们普及汽轮机辅机检修管理当中常见的故障以及检修管理方法，定期组织技术人员的专业培训，不断提升其综合素养。其次，火电厂应该加强建设监督管理机构，确保对汽轮机辅机定期的检修及日常维护。最后，制定出合理有效的奖惩机制，针对在汽轮机辅机检修管理当中表现突出的工作人员，给予适当的物质奖励。

3.2汽轮机调速系统摆动检修

汽轮机的轴瓦振动频率是随着汽轮机组高压调速汽门运行出现的摆动幅度增加而加大的，调速系统的损坏会严重影响汽轮机组的安全运行，如果在机组运行过程中出现摆动并且阀门振动的频率很高就可能造成轴瓦的损坏。因此日常的维修保养要点就是：第一，保持滤网通畅，定期更换过滤器以及系统中相关的过滤器。第二，保证稳定的油压，注意检查储能器氮压的合格性。第三，定期对抗燃油进行取样检查，确保油质不出现问题。第四，滤油检查合格之后，要对电液伺服阀内的相关配件和电液伺服阀进行清洗和更换。第五，利用机组临时检修对调速汽门进行逐一检查，对于已经损坏的零件要及时更换，保证控制系统正常运行。如果在汽轮发电机运行过程中，高压调节汽阀或抽汽阀始终上下摆动不停，则需检查脉冲油或汽机的调节油是否有泄漏，油压是否偏低。如某 30MW汽轮发电机组高压调节汽阀上下摆动不停且摆动弧度大，经研究及分析，发现脉冲油设计压力为 0.9MPa，实际为 0.8MPa，在错油门活塞上下油压不均衡，造成活塞不停的上下移动，从而使油动机上下移动，因而调节汽阀则上下移动。再分析脉冲油降低的原因为：汽轮机机头上下中分面在脉冲油位置处有油泄漏至回油，造成脉冲油偏低从而产生汽轮机运行时的摆动。处理方法是：在中分面加密封胶或加密封垫即可处理。因此，解决汽轮机调速系统摆动最根本方法就是：保证汽轮机油系统各参数必须在运行参数范围内运行，则汽轮机调速系统一般不会摆动。

3.3加强高新技术的引入

火电厂汽轮机辅机检修管理需要不断结合自身的生产需要，进行老化线路的更新换代以及设备的更新；并借鉴国内外汽轮机辅机检修管理的方法和手段，提升自身的检修技术。在信息科技迅猛发展的今天，可以适当的引入智能控制系统，实现汽轮机辅机的自动检修。 4对于火电厂汽轮机检修的相关质量标准

首先要对汽轮机检修项目进行确定，在完成项目确定工作之后，要对工艺杂的检修项目要进行理论性的计算，制定相关的要求、在出现问题时及时地采取检修技术措施。如对汽轮机转子叶片的更换工作一般分为几个流程，要有一个合理细致的工作方案，转子返厂途中的运输工作也要有保障，要尽量满足对于制作转子运输架的须知；严格依据有关更换叶片的相关要求更换，必须按照检修规范进行汽轮机通