水泥稳定碎石基层底基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底为了保障道路工程的建设质量，确保道路使用过程的安全性、稳定性与耐久性，设计与施工中采用水泥稳定碎石基层技术方案可以相应降低路面损坏率，延长路面的使用寿命。
水泥稳定碎石基层技术概述水泥稳定碎石基层技术是一种利用水泥作为胶结材料，与碎石混合而成的一种基层。
该技术将碎石与水泥按一定比例配合后，再进行混合、压制而成。
水泥稳定碎石基层具有优异的力学性能，例如稳定性、强度、耐久性等，已经成为道路工程中常用的一种基层材料。
该基层材料适合土质较差或仰泥深、地下水较多、大面积土质稳定性较差地层道路的路基、路面和其他设施的构造。
这种技术可以降低路面损坏率，防止路面变形，从而达到延长路面寿命的效果，因此，水泥稳定碎石基层技术被广泛应用于高速公路、市政道路、铁路和机场等交通建设中。
施工原则1.土壤基层应符合设计要求，进行原状或改良处理后确保达到设计强度指标；2.施工前深耕打草，清理残草及泥浆等杂质，确保路基表面、施工段长为100米以下之路段宽度清理干净；3.施工前将水泥均匀洒在碎石表面，但不得在同一地方重复撒水泥；4.每次加水应保持同一加水量，调拌浆应均匀地与碎石混合，极力避免出现死角；5.碎石要用机械水平再铺设，施工时碎石压机不能造成碎石移位、错位、轻浮或堆重现象。
施工程序1.清理坑底及原状土表面的并捣实15cm；2.倒入碎石，用细碾机碾碎，并用水泥罐均匀加入水泥，对混合材料进行充分混合，浇水调整，要求水分一致，不得分层、有面干面湿的现象；3.在碎石与水泥均匀混合后，及时进行压实，压实层数一般为2层，每层厚度为15~20cm，压实机压力一般调整到1.6Mpa左右，单边起端互碾吻合，维持道路横、纵向倾斜度和纵向平稳度；4.完成整个压实之后对其进行养护处理，养护时间一般在2-3天之间，以缓慢加速其强度，并在养护过程中避免车辆或人员压实和践踏刚完成施工的基层。
施工质量检测与验收对于水泥稳定碎石基层的施工，为了保证其施工质量，应进行全过程的质量控制与检测，并进行合格验收。
水泥稳定碎石基层技术交底
（4）在碾压过程中对高程、平整度的及时进行跟踪检测，平整度采用3m直尺跟进检查，对平整度大于12mm的部分，及时进行修整。
（4）拌和站配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆前后中移动，分3次装料，避免混合料离析，设铃铛及专人指挥装车。
3.2.3运输
（1）混合料运输车过少会影响摊铺效率及质量，运输车过多会产生混合料等待时间过长而导致混合料含水率下降等问题，故应根据混合料运输车的容量、运距、摊铺速度等参数确定足够数量的混合料运输车，保证摊铺工作正常进行。
安全技术交底
项目名称：编号：
单位工程
路面工程
分(部)分项工程
水泥稳定碎石基层施工
作业内容
实施班组
交底内容
本项目采用设计时速80Km/h路基采用双向四车道公路标准，整体式路基标准宽度为24.5m，分离式路基标准宽度为12.25m。本方案仅针对土建工程A13~A14标范围（K80+750~K94+460）。
（5）施工过程中，现场检测人员不时的进行平整度的检查，对平整度超出12mm的部位，用人工予以铲除，然后用新拌混合料填补；在摊铺机后面设专人消除集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”进行了全部铲除，并用新拌混合料填补。
3.2.5碾压
（1）压路机第一次碾压长度为40m，各碾压段落设置了明显的分界标志，设专门碾压负责人。碾压遵循由低到高、先慢后快的原则，碾压时后轮重叠1/3轮宽，碾压组合方式和遍数遵循先稳压、后轻压、再重压的原则。为保证边部压实度，对边部先采用大型压路机进行碾压，再采用小型振动压路机进行补压，碾压完成后在对边部撒布水泥浆，以起到加固作用。
路面水泥稳定碎石底基层试验段技术交底
技术交底书
表格编号
技术交底书
项目名称高速公路GS1标第 1 页
共 18 页交底编号2020-YMLCGSJSJD-002
工程名称宜彝高速公路
设计文件图号路面工程
施工部位 3%水泥稳定级配碎石的底基层施工技术交底
交底日期
交底内容：
一、技术交底范围
本技术交底适用于高速公路GS1标K0+000～K11+900段3%水泥稳定碎石试验段施工。
二、设计情况
底基层试验段为采用3%水泥稳定碎石，试验段起讫里程为K5+600～K6+080段左幅, 为使中央分隔带处上下层纵缝错开，试验段底基层放线位置为左幅外侧距路中线1.0m，内侧位于中线右侧20cm位置，摊铺宽度12.67m，压实后厚度20cm。
技术交底书
技术交底书
表格编号技术交底书
1311
第 3 页项目名称高速公路GS1标
共 18 页交底编号2020-YMLCGSJSJD-002
工程名称宜彝高速公路
设计文件图号路面工程
施工部位 3%水泥稳定级配碎石的底基层施工技术交底
交底日期
技术交底书
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技术交底书。
底基层、基层水稳技术交底
四、压实
1、当摊铺30m左右后，开始压实,碾压顺序：静压1遍-弱振1遍-强振3遍-收光1遍。
压实时应遵循先轻后重，先慢后快的原则，直线段由两侧向中心压实、超高段由内侧向外侧进行压实。每道压实轮迹与上道压实轮迹要重叠1/3轮迹，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面平整无轮迹或隆起，路拱符合要求；2、在压实过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量水；3、压路机不得在已完成压实的路面上急刹车或“调头”，以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏；4、从加水拌和到压实结束，延迟时间控制在2-3小时，不得超过水泥的终凝时间。
5、根据设计高程用水准仪测出工作面两侧边线的高程，每隔10m钉立钢钎桩。
和机，且拌和机配有4个料斗，配有100t的散装水泥贮藏罐。拌和设备采用电脑控制，能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好。试验室对水泥剂量进行验证。
三、摊铺
1、施工方法一：摊铺水稳采用人工配合挖掘机施工时，人工带线施工；2、摊铺时出现的水稳离析现象，及时让工人撒细料处理；3、摊铺时用线及钢尺横向检测摊铺厚度，发现问题，及时调整摊铺厚度。
技术交底记录
工程名称
原水泥混凝土路面施工
交底日期
责任人
分项工程名称
水稳底基层、基层
交底内容：
一、施工准备
1、组织人员提前清理下承层，对施工地段清扫干净，清除各类杂物及散落材料。
2、对工作面局部损坏或变形的地方清理干净，及时填充、压实。
3、在摊铺水稳前应保证工作面表面处于湿润状态。
4、为了保证水稳两边的压实度，在铺筑的两侧采用汽夯及时夯实。
级配碎石底基层及水泥稳定稳碎石施工技术交底
级配碎石底基层及水泥稳定碎石基层施工技术交底一、工程概况绵阳市安昌河八家堰大桥工程位于绵阳市界牌镇旁边，跨越安昌河，为新建工程，起点岸连接双土地村，止点岸与飞牛坝村连接，是连接安昌河两岸科技城区块的纽带。
该工程南起高新区已建5 号路，距辽宁大道路口约167m，向北跨越安昌河至桥梁落地（起讫桩号K0+567.72~K1+811.57，路线全长1243.85m）；其中道路及引道部分长度564.85m。
主要技术指标：道路等级：城市主干路；桥梁全长：681.62m；桥面宽度：35.6m，设计速度为60Km/h，建设规模为双向六车道；另外在南侧引桥两侧设置辅道，道路等级为城市支路，设计速度为30Km/h，其中西辅道为新建，辅道宽度10m，东辅道利用现状5号路，并顺延至滨河南路交叉口。
本工程共有跨河桥梁一座，为八家堰安昌河大桥，桥长679m。
二、主要施工机械以上大型机械为施工单位考虑总体工程进度要求和确保工程需要而作的机械进场安排，后期根据实际情况进行调整。
三、主要施工方法和技术措施第一节、施工工艺流程级配碎石及水稳碎石基层施工工艺流程图第二节、施工准备1、生产准备（1）清除前期施工路基中存在杂物，保证路基清洁。
（2）按施工总平面图修建临时水稳拌合站,设置拌合站施工便道，安装水电线路。
（3）做好排水工作，特别是在多雨时节，防止雨水和地下水浸泡路基影响路基质量，确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。
（4）编制施工预算，准备工程材料，根据工程进度要求和现场实际情况做好材料进场计划，注明规格、数量及进场时间。
（5）订购施工需要的特殊机具，提出数量和使用时间。
（6）施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。
（7）根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，进行定位放线。
3、施工测量（1）测量放线用全站仪恢复道路中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每隔5m设一桩，同时将两侧边桩放出，在两侧路肩、路堑边缘外0.3m～0.5m设边桩。
水稳施工技术交底
水稳施工技术交底水泥稳定级配碎石基层、底基层施工技术交底一、摊铺1、摊铺前应对下承层适量洒水并检查各施工机械运转是否正常，机械正常运转后通知拌合站发料。
2、摊铺机自动找平时，边侧采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，两台摊铺机同时作业时中间采用支撑量引导的高程控制方式。
一般路段基准线立柱每20m设置一个，弯道段落10m设置一个。
摊铺厚度应根据试验段确定的松铺系数及松铺厚度进行控制。
测量人员应随时复测摊铺混合料的摊铺标高。
4、采用2台ABG-8820摊铺机施工时，前后错开5m-10m 成梯队方式同步摊铺，两幅见应有30mm-50mm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带。
上、下层面的搭接位置宜错开1m以上。
5、当夹杂料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。
平整度采用6米铝合金直尺检测。
每台摊铺机后至少有2-4名工作人员专门卖力消除摊铺过后粗细集料离析的现象。
2、碾压一般摊铺30m即可碾压，做到铺一段，压一段。
现场试验人员在摊铺完成后及时对含水量进行检测，如含水量明显偏低，可采用雾喷法适量补水，并通知拌合站恰当调整拌合掺水量，以包管填料在最佳含水量状态下成型。
碾压过程当中如遇气温太高或大风等基层外表易干的天气，压路机可以主动喷水装置一边喷水一边碾压。
混合料碾压过程中压路机应缓慢启动和制动，严禁在已完成或正在碾压的路段上“急刹车”或掉头，以保证基层表面不受损。
三、养护基层采用改性乳化沥青养生，底基层采用塑料薄膜养生，以表面保持潮湿为宜，切忌时干时湿，养生时间不少于7天。
级配碎石采用洒水养生。
整个基层（底基层）完成养生前，期间禁止车辆驶入。
四、接缝和调头处的处理1、每天施工完毕时，应对当天施工段末端混合料进行处理，使混合料断面垂直下承层平面。
2、重新开始基层混合料摊铺之前，先将下承层清理干净再重新开始摊铺混合料。
3、如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过2小时，先将摊铺机驶离，用3m直尺检测平整度，将已碾压密实且高程、平整度符合要求时末端垂直切除成与路中心线垂直的向下的断面，并清扫干净，然后摊铺机就位铺筑新的混合料压实。
水泥稳定碎石技术交底
水泥稳定碎石基层施工技术交底项目名称：编号交底内容:集料级配3%混合料的配合比设计根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为：石屑（0~4.75mm）:碎石（4.75~9.5mm）:碎石（9.5~19mm）：碎石（19~31.5mm）=1.1：1：90：7.9,水泥剂量为3.0%，最佳含水量3.9%，最大干容重2.371g/cm3。
4%混合料的配合比设计根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为：石屑（0~4.75mm）:碎石（4.75~9.5mm）:碎石（9.5~19mm）：碎石（19~31.5mm）=1.1：1：90：7.9,水泥剂量为4.0%，最佳含水量4.3%，最大干容重2.364g/cm3。
三、施工资源配备1、主要施工人员配置2、主要机械设备洒水车东风10m3四、主要施工工艺2、施工工艺流程2.1下承层准备、测量放样、模板安装 （一）下承层准备（1）本工程水泥稳定碎石基层下承层为水泥石灰土底基层（或水泥稳定碎石基层）,施工前应确保下承层养生7天以上，并进行验收，验收合格后方可进行施工。
（2）下承层表面要平整、坚实，具有规定的路拱，宽度、高程、平整度、压实度、弯沉等检测指标满足设计及规范要求。
（3）施工前应将下承层表面可能存在的建筑材料、杂物等清理干净，并表面洒水1、施工工艺流程 试峻踣E湿润。
2.2混合料拌制开始拌和前，检查场内各种集料的含水量，计算当天的配合比，拌和机按配合比拌制混合料，开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合给定的配比，进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化，混合料在拌制时的含水量根据气温变化，一般比最佳含水量高1.0%左右，拌和时向拌和楼电脑输入每吨混合料的各种原材料设计用量，并保证计量准确、拌和均匀。
L二A13IL+-联机摊铺丸缱水泥稳定碎石层碾压成型并养护7天后（冬季相应延长），方可允许运输车辆通行,但不允许重车上路（施工机械除外）。
水泥稳定碎石基层技术交底
水泥稳定碎石基层技术交底第一节水泥稳定碎石基层施工方法一、下承层准备：（1）对路床必须用12-15T压路机进行3~4遍碾压。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散,应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥进行处理。
二、施工放样：1、根据道路设计坐标或道路特征，采用全站仪恢复道路中线,并且在两侧路肩边沿外设置指示桩；2、在两侧指示桩上用明显标记标出待施工的基层边沿的设计标高；3、摊铺机施工应于待摊铺基层两侧布置控制标高的钢支架,其上设置钢丝绳作为摊铺机行走的控制基准线.三、试验:1、材料试验：水泥稳定碎石基层施工前，对拟用的材料应按规范要求进行试验和选择，集料的压碎值应不大于30％，集料的级配范围、均匀系数、塑性指数、有机质含量、水泥的选用等均就满足规范要求并报监理工程师批准。
2、确定施工配合比：将原材料按规范要求进行标准试验，按设计掺配混合料,再按规范进行重型击实试验、承载试验和抗压强度试验，通过试验确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。
3、铺筑试验段：水泥稳定碎石基层施工全面开工前，按规范规定铺筑试验路段，路段长度一般不小于100M。
通过试验路段确定设备的最佳组合方式，碾压速度及碾压遍数，每层材料的松铺厚度，混合料的最佳含水量等，并将试验结果报监理工程师审批，合格后方可展开施工。
四、拌和与运输(集中拌和)水泥稳定碎石混合料在稳定土拌合机拌合.在正式拌制混合料之前，先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，原材料颗粒组成发生变化时,重新调整设备。
拌合时含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
混合料拌合好后应及时运到现场。
五、混合料摊铺1、根据路面宽度选择两台7.5米具有自动调节摊铺厚度及找平装置,并运行良好的稳定土粒料摊铺机进行摊铺。
2、摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。
在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。
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31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0．075
基层
100
68-86
38-58
22-32
16-28
8-15
0-3
基层、底基层的结构组合：
基层采用16cm厚5%水泥稳定碎石。
底基层采用16cm厚3.5%水泥稳定碎石。
3、施工要求
3.1一般规定
1）水泥稳定碎石层施工期的最低气温在5℃以上，并在第一次冰冻到来之前半个月到一个月完成。
8）中线平面偏位控制。
9）各种所用机械日检查情况及保养加油情况，特别是关键机械如拌和站、发电机、摊铺机、压路机等。
10）材料供应保证控制如：水泥、油料、矿料等。
11）水泥稳定碎石运输过程中控制（要求有出厂时间、吨位、到现场时间），分前台、后台，到现场时间的控制。
12）天气预报收听。
13）摊铺机操作时钢钎、钢丝拉线、标高控制。
2）所有拌合设备都应按比例加料，配料要精确。
3）拌合要均匀，含水率要大于最佳值，是混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳值。
4）用于平地机或摊铺机按松铺厚度摊铺，但摊铺要均匀，如有粗细料离析现象，应以人工或机械补充拌匀。
3.3整型
对二级以下公路所用混合料，在摊铺后立即用平地机初平和整形。在直线段，平地机由两侧向中心进行刮平；在平面线段，平地机有内侧向外侧进行刮平。
3.7压实度、强度指标
层位
压实度（%）
抗压强度（Mpa）
基层
≥98
≥4.0
底基层
≥97
≥0.8
4、质量控制
4.1施工单位要配备业务熟练,政治素质高的工长和技术人员担任拌和、摊铺、检测等工序负责人，并落实责任，制定责任制奖惩制度，严格奖惩，及时检查及时处理，水泥稳定碎石达不到质量标准要求的坚决返工，并追究有关责任人的责任。
3.4碾压
1）整形后，当混合料的含水率等于或大于最佳含水率时，立即用停振的振动压路机在全宽范围先静压1～2遍，然后打开振动器均匀压实到规定压实度。碾压时振动轮必须重叠。通常除路面两侧应多压2～3遍以外，其余各部分的碾压次数尽量相同。
2）严谨压路机在已完成的，或在正在碾压的路段上“调头”或急刹车。
3）碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿，如有蒸发过快，应尽快被洒少量的水。
2）水泥稳定碎石混合料从拌合到碾压之间的延续时间宜控制在3～4h。
3）确定每一作业段的合理长度时，必须考虑下列因素的影响；
a水泥的终凝时间；
b施工季节和气候条件；
c延缓时间对混合料密度和抗压强度的影响；
d施工机械的效率和数量；
e操作的熟练程度；
f尽量减少接缝。
3.2拌合办法和摊铺
1）混合料应在中心拌合场拌合，可采用间歇式或连续式拌合设备。
14）摊铺前的底基层洒水和清扫工作及横向接头洒水泥浆处理。
15）摊铺过程中的虚铺厚度检查和记录、摊铺过程中的离淅处理。
16）摊铺过程中含水量的控制，现场压实度控制，厚度检查及记录。
17）碾压控制、碾压过程中平整度检查。
18）平整度的处理及复检（特别是硬接头平整度处理）。
19）养生及封闭交通控制。
交底人
4）碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合。
5)在碾压过程之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合规定要求。
3.5接缝处理
1)当天俩工作段的衔接处，应搭接拌和，即先施工的前一段尾部留5～8m不进行碾压，待第二段施工时，对前段留下未压部分要再加部分水重新拌和，并与第二段一起碾压。
接受交底人
4.2质量管理
质量管理点要由专人负责落实责任制，制定奖惩制度，检查制度。具体管理点如下：
1）原材料试验：①水泥②砂砾、碎石集料。
2）施工中矿料级配偏差控制。
3）施工中水泥用量偏差控制。
4）拌和站及料场管理。
5）水稳集料出厂拌和均匀性控制。
6）水泥稳定碎石强度试验。
7）路面清扫控制（包括做土模或支方木）。
2、备要求料
2.1碎石、砂砾技术要求
碎石：要求具有强度高、抗裂性好、耐久性好的石料。
细集料：砂质量应洁净、干燥、无风化、无杂质，应有适当的颗粒剂配。细集料中小于0.075mm的含量应不大于10%。
水泥稳定基层、底基层混合料的级配，见下表：
路面基层材料级配表
结构层位置
通过下列筛孔（mm）的质量百分比（%）
技术交底记录
编号
工程名称
S328庙祖线改建工程二标段
交底日期
年月日
施工单位
栾川县恒业路桥建设有限公司
单位工程名称
路面工程
交底提要
路面底基层、基层
路面底基层
1、施工主要采用的行业标准
1.1《公路工程技术标准》JTG B01/2003
1.2《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006
1.3《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
2）应十分注意每天最后一段末端缝（工作缝）的处理，工作缝应成直线，而且上下垂直。经过摊铺整型的水泥稳定料当天应全部压实，不留尾巴。第二天铺筑时为使已压成型的边缘不致遭到破坏，应用方木保护，碾压前将方木提出，用混合料回填并整型。
3.6养生
养生工作设专人负责，监督ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ水车经常洒水，使水稳表面保持潮湿状态，不受遍数和用水量的影响，另外洒水时要注意洒匀洒足，特别上边缘一定要注意洒到位，养生7天。