铁路 车务 车站值班员岗位作业标准化
客运值班员岗位作业标准
客运值班员作业标准1 范围本标准规定了车站客运值班员的作业程序、项目、内容和质量要求。
本标准适用于管内客运营业站客运值班员岗位（客运专线除外）。
2岗位资格要求2.1 基本资格要求2.1.1 教育背景：具有高中（或同等学历）及以上文化程度。
2.1.2知识技能：具有符合客运值班员工作性质要求的相关客运业务技能知识。
2.1.3工作经验：具有2年及以上客运工作经验。
2.1.4职业道德：敬业爱岗、遵章守纪、服从指挥、团结协作2.2 上岗资格要求2.2.1取得客运值班员岗位培训合格证书和中级及以上职业资格证书。
3.职责与权限3.1 贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令和指示。
3.2 负责班组运输生产任务的组织实施，合理安排岗位人员，落实上级布置的各项工作。
3.3 负责班组的基础管理和建设，组织班组日常业务学习和安全教育。
3.4 负责召开班前、班后会，审批日班广播计划。
3.5 负责客运营业场所服务设备设施的检查和报修。
3.6 负责与列车办理交接并妥善处理交接事项。
3.7 检查各岗位标准化作业执行情况，落实考核制度。
3.8 负责收集旅客对车站服务工作的意见，提出改进建议，受理旅客投诉，帮助旅客解决困难。
3.9负责作业区域突发情况的应急处理。
3.10负责监督、检查责任区域的保洁工作质量。
3.11 负责列车上水的组织工作。
3.12及时准确填写本岗位各类记录与表格。
3.13有权纠正和考核本班组人员违章违纪行为，有权制止和劝阻其他工作人员的违章违纪行为。
4工作内容与要求4.1实施作业标准4.1.1候车室客运值班员作业内容及要求4.1.2站台客运值班员作业内容及要求4.2执行本标准的有关规定4.2.1严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路旅客运输规程》、《铁路旅客运输办理细则》、《铁路旅客管理规则》、《铁路旅客运输服务质量标准-第1部分车站》、《铁路旅客运输运价规则》、《铁路运输收入管理规程》、《铁路乘车证管理办法》等有关规定。
铁路客运岗位标准化作业指导书(综控室客运员)
铁路客运岗位标准化作业指导书(综控室客运员)第一章岗位职责(2)第二章作业流程及标准(3)1.班前作业(3)2.班中作业(3)3.退班作业(5)第三章安全风险提示(6)第一章岗位职责1.认真执行班计划、命令、上级相关规定及安全注意事项，充分发挥广播服务、宣传旅客、引导旅客和指挥客运组织的作用。
2.严格执行综控室“三核对”制度，检查设备运行状态，及时接收更新信息，调整到发、广播、导向计划，必要时进行人工干预。
3.按照列车到发顺序和旅客候车规律，合理编制广播计划，利用空余时间宣传安全、服务、卫生和旅行常识。
4.负责及时、准确地将列车运行动态向有关生产岗位通告，提示现场工作人员接车、检票、停检、送车等作业，填记日班作业计划表。
5.主动介绍服务项目，做好旅客导向宣传，并根据季节客流变化情况，适时宣传安全注意事项，确保客运组织安全。
6.资料台账齐全，及时修改规章、文电，妥善保管，确保作业需要。
7.熟练掌握自动检票系统、旅服系统、火灾报警控制器（联动型）、职能建筑控制系统的设备性能，认真执行操作程序。
对各岗位上报的维修信息，做到及时准确登记、报修，对于未处理的报修情况及时跟进。
8.熟知客运设备使用性能和突发故障的简单处理。
遇列车晚点、发生火灾或设备故障等突发情况时，及时按照应急处理流程与各岗位对接，逐级汇报，不错报漏报。
第二章作业流程及标准1.班前作业2.班中作业作业图示3.退班作业第三章安全风险提示1.漏收、迟收调度命令。
2.调度命令处理漏项、错项。
3.调度命令漏接、交接不清、处理错误。
4.误操作综控室设施设备。
5.控制系统故障未及时排除。
6.客服系统未及时根据实际情况进行更新。
7.广播信息误播，公告信息公布有误。
8.接到设施设备故障报告时未及时通知相关部门进行修理。
9.未及时发现各作业点发生旅客拥堵。
铁路职工工作标准
2．听取车间（车站）值班干部布置本班工作重点。
3．检查人员着装、精神面貌。
4．主持点名会，点名考勤，传达日班计划任务，上级文电、命令、指示。
5．进行规章文电试问并点评，布置下一班提问内容
2．重点对调车场分类线使用情况、一场1、2道作业车情况、所辖专用线装卸车情况等进行交接。
三
班中一批作业程序标准
1．接受西站调按阶段下达的一场到发线占用计划、调车机解体、整备作业计划，并下达给驼峰调车区长。
2．根据解体作业阶段计划、阶段列车编组计划、调车场分类线使用情况、峰尾调车作业进度等，编制解体调车作业通知单并按规定向有关人员下达；
3．对解体计划根据作业实际随时进行调整，保证车流及时上线，编组始发列车正点开出。
4．结合货场、专用线作业进度和调车机工作动态等实际情况，编制五、六调机车运用计划报西站调审批后，下达给一场调车区长，同时通知货运调度员。
5．随时了解调车机作业进度，货场、专用线装卸作业进度等情况，根据作业实际对作业计划随时进行调整，确保班工作任务的完成。
2．调车作业计划下达后，组织调车人员按规定时刻开始作业，保证技术作业时间不超标。
3．编组列车做到“三无”：无责任临时甩车、无责任违反列车编组计划、无责任编组晚点。
2．作业中严格执行《车务安全技术细则》和《电气化铁路有关人员电气安全规则》中有关规定，确保作业人员人身安全。
3．对调车作业中的关键环节、重点、难点，进行重点盯控、检查、督促，及时处理作业中出现的问题。
4．对实施调车计划中存在的问题、现场作业中影响安全、效率的情况等应及时向值班站长报告，并根据指示协调解决。
铁路客运岗位标准化作业指导书(综控室客运员)
铁路客运岗位标准化作业指导书(综控室客运员)第一章岗位职责(2)第二章作业流程及标准(3)1.班前作业(3)2.班中作业(3)3.退班作业(5)第三章安全风险提示(6)第一章岗位职责1.认真执行班计划、命令、上级相关规定及安全注意事项，充分发挥广播服务、宣传旅客、引导旅客和指挥客运组织的作用。
2.严格执行综控室“三核对”制度，检查设备运行状态，及时接收更新信息，调整到发、广播、导向计划，必要时进行人工干预。
3.按照列车到发顺序和旅客候车规律，合理编制广播计划，利用空余时间宣传安全、服务、卫生和旅行常识。
4.负责及时、准确地将列车运行动态向有关生产岗位通告，提示现场工作人员接车、检票、停检、送车等作业，填记日班作业计划表。
5.主动介绍服务项目，做好旅客导向宣传，并根据季节客流变化情况，适时宣传安全注意事项，确保客运组织安全。
6.资料台账齐全，及时修改规章、文电，妥善保管，确保作业需要。
7.熟练掌握自动检票系统、旅服系统、火灾报警控制器（联动型）、职能建筑控制系统的设备性能，认真执行操作程序。
对各岗位上报的维修信息，做到及时准确登记、报修，对于未处理的报修情况及时跟进。
8.熟知客运设备使用性能和突发故障的简单处理。
遇列车晚点、发生火灾或设备故障等突发情况时，及时按照应急处理流程与各岗位对接，逐级汇报，不错报漏报。
第二章作业流程及标准1.班前作业2.班中作业作业图示3.退班作业第三章安全风险提示1.漏收、迟收调度命令。
2.调度命令处理漏项、错项。
3.调度命令漏接、交接不清、处理错误。
4.误操作综控室设施设备。
5.控制系统故障未及时排除。
6.客服系统未及时根据实际情况进行更新。
7.广播信息误播，公告信息公布有误。
8.接到设施设备故障报告时未及时通知相关部门进行修理。
9.未及时发现各作业点发生旅客拥堵。
铁路 车务 车站值班员岗位作业标准化
铁路车务车站值班员岗位作业标准化接车（通过）作业程序：一、承认闭塞（接受预告）；二、准备进路；三、引导接车；四、接车；五、列车到达（通过）项目：一、1、确认区间空闲；一、2、办理闭塞手续（接受发车预告）；二、3、检查接车线；二、4、准备进路；二、5、听取开车通知；三、6、引导接车；四、7、列车接近；四、8、接送列车；五、9、列车到达（通过）；五、10、开通区间；五、11、报点内容：岗位作业标准：（1）听取发车站请求闭塞（双线除首列外，为听取发车站预告）。
（2）根据《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。
（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。
（4）发出电话记录：“×号，（×点）×（分），同意×（次）闭塞”（双线除首列外复诵：“×（次）预告”）。
（5）填写《行车日志》。
（6）口呼：“×（次）闭塞（预告）好（了）”。
揭挂“区间占用”表示牌。
（7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。
（8）确定接车线。
（9）通知助理值班员、有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）闭塞（预告），检查×道”，并听取复诵。
（10）应答：“×道空闲”。
（11）通知扳道员（长）：“×号，停止影响进路的调车作业”，并听取报告。
（12）通知有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备进路”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（13）听取扳道员（长）报告后，应答：“好（了）”。
（14）通知引导员：“确认×道进路”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（15）听取引导员报告后，应答：“好（了）”。
（16）复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分）开”。
（17）填写《行车日志》。
（18）通知助理值班员、扳道员（长）：“×号、×号，×（次）开过来（了）”，并听取复诵。
铁路职工作业标准
车站值班员作业标准一、班前准备提前三十分钟到岗了解日班计划,列车进行情况,站内停车状况,调车作业进度,货源、货位及装卸作业,行车设备运用状况,站内与区间的施工安排及有关文电指示,做到了解情况清楚彻底.二、班前会接班前十分钟,召集全班人员列队点名,检查服装和人员精神状况.主持班前会,传达日班计划,上级的命令指示及有关注意事项,试问规章,开展安全予想活动,提出完成班计划的措施,听取站长指示,做到有关情况全员了解,日班计划人人清楚.三、交接班认真执行对号交接班制度,对列车运行情况,站内停留位置,空重去向,防溜 ,装卸车计划,各种行车备品及上级有关指示和重点注意事项等,要逐项交接,做到交清接明,互相签认.四、班中作业1、接发列车中,必须亲自办理闭塞,布置进路,开闭信号,填写凭证,认真执行联系,确认监督,检查各项基本制度,严格执行规定的程序和用语,做到程序不颠倒,用语不简化,呼唤要清楚,联系确认彻底.在联锁失效或无联锁的线路上接发列车时,要布置扳道员对进路上的道岔全部加锁.2、调车作业时,根据列车运行予确报及车站装卸、作业等情况,正确及时地编制和彻底传达作业计划,要随时掌握装卸情况,及时组织取送车辆.中间站要正确填画调车作业示意图.合理安排接发列车和调车作业的衔接,掌握调车速度,按规定时间停止防碍接发列车进路上的调车作业,严禁“抢道”.3、显示信号,姿势正确,昼间左手持红旗.右手持绿旗,调车时除外夜间保证灯光明亮,做到横平竖直,灯正圈圆,角度正确.4、正确、及时、清楚地填报各种表簿、报告.五、班后会组织全班人员认真总结一班工作,按工种检查作业标准化执行情况.找差距,定措施,表扬好人好事,开展批评与自我批评,发扬成绩,纠正错误,整理和登记有关台帐、簿册.调车作业标准一、班前准备接班前三十分钟到站了解内线路,停留车位置及防溜措施等情况,作好接班前的准备工作.二、班前会按时参加班前会,听取班计划的传达及介绍了解的情况,开展安全预想活动.三、听取上班情况介绍,检查备品用具,做到交清接明.四、班中作业1、作业前的准备,亲自接受调车计划,并传达给调车司机,组织调车人员共同指定保证安全作业的措施.有关人员完全清楚后,分头检查线路,停留车辆,防溜措施等,确认一切准备妥当后,方可作业.2、作业中严格执行单一指挥原则及每钩要道还道和确认进路的制度,未得到扳道员股信号和道岔开通信号,距离警冲标或调车信号五十米必须停车,不足五十米,不准动车.3、准确掌握速度,及时显示停车信号,挂车时按规定显示停留位置信号,做到稳妥连挂.摘车时严格执行“一关前、二关后、三摘风管、四提勾”的作业程序,在坡道上摘车时,提钩前要做好防溜措施,挂好后早撤除.推送调车时必须先试拉.4、手信号显示要做到严肃认真,正确及时,姿势端正,横平竖直,灯正圈圆,角度准确.5、变更计划必须停轮向有关人员传达清楚后,在进行作业,使用车站调车机一批作业不超过三勾可口头传达.6、在作业中上下车时,要严格掌握速度,选好地点,确保安全.7、严格掌握调车作业进度,根据车站值班员的指示,按站细规定的时间及时停止影响接发车进路上的调车作业,严禁“抢勾”.8、作业时要加强联系,密切配合,互相监督,搞好联劳协作.五、班后会交班后按时参加班后会,总结一班工作,找出经验教训,不断提高作业效率.连接员作业标准一、班前准备接班前三十分钟到站了解站内线路,停留车辆及防溜措施等情况,作好接班前的准备工作.二、班前会,按时参加班前会,听取班计划的传达及介绍了解情况,开展安全预想活动.三、交接班听取上班情况介绍,对号交接,检查备品用具,做到交清接明.四、班中作业1、作业前的准备,认真接受、核对调车计划,听取有关注意事项.2、分头检查作业线路、停留车位置、防溜措施等,并做好排风、摘管、选闸等工作.3、作业中认真执行每勾要道还道和确认进路制度,按规定速度进行作业.4、挂车前再度确认被挂车的连接状态,车组间隔、装卸机具、人员及防溜措施等情况,挂车时认真确认进路,正确及时地显示十、五、三车距离信号及停留车位置信号,挂车后要确认后部的连挂情况撤除防溜措施,推送调车时必须试拉.5、摘车时严格执行“一关前、二关后、三摘风管、四提勾”的作业程序,在坡道上摘车时,要做好防溜措施.6、信号显示要做到严肃认真,正确及时,姿势端正,横平竖直,灯正圈圆,角度准确.7、作业时要加强联系,密切配合,互相监督,上下车时严格控制速度和选好地点,确保调车作业和人员的安全.五、班后会交班后及时参加班后会,总结一班工作,不断提高工作效率.扳道员的作业标准一、班前准备接班前三十分钟到站,按时参加点名会,认真听取站长和车站值班员的传达命令、指示和日班计划及注意事项,开展安全预想活动.二、交接班接班时认真检查试验道岔设备,确认线路占用及设备的维修,施工等情况,核对扳道房备品,做到叫清接明,互相签认,并向车站值班员汇报.三、班中作业1、准备接发列车进路时,认真执行规定的程序和用语,不颠倒,不简化.扳动道岔时,严格执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度,在无联锁的线路上接发列车时,进路上的道岔必须加锁,要与车站值班员或助理值班员互对股道信号,并向值班员汇报,确保接发车进路正确无误.2、接发列车时,严肃认真,着装整齐,注意了望.接车时,看到列车接近第二预告标时,通知车站值班员列车接近如看不见第二预告标或用手信号引导接车时,列车接近的掌握方法在站细中规定,发车时,列车起动后,随即出务立岗,手持信号站在规定地点迎送列车,做到姿势端正,三面迎送,并与运转车长互对信号,列车经过时,认真执行闻、听、看闻异味、听异声、看异状,上看货物装载,中看车门车体,下看走行状态,发现异状及时向车站值班员汇报,危及行车和人身安全时,立即采取停车措施,在接车时列车尾部进入警冲标,发车时列车尾部越过进站信号机或站界标后,方可离岗.3、在不准同时接车的情况下,如遇上、下行两个方向列车同时接近车站,且进行引导接车时,根据车站值班员命令,需在机站外停车一方的扳道员要时刻注意到列车的运行状态,待对向列车全部进站停妥后,根据车站值班员的命令,方可显示信号将列车接入站内,严禁臆测行车.4、调车作业时,认真听取并核对计划,彻底了解清楚后再作业,作业中严格执行每勾要道还道制度,做到三不扳计划不清不扳,情况不明不扳,车辆压标不扳.扳动道岔时,要认真确认机车,车列全部通过联动道岔后,方可扳动,防止途中转换,调车作业要做到迎头送尾,道岔用完及时恢复定位.5、显示手信号时,做到正确及时,姿势端正,横平竖直,灯正圈圆,角度准确.6、对分管道岔要有计划地进行经常性的保养,清除杂物、污垢,进行涂油,保证道岔使用灵活.交班后及时参加班后会,总结经验教训,不断提高技术业务水平.信号操纵员作业标准一、班前准备接班前二十分钟了解线路、机车、车辆停留位置等情况,检查核对、技术设备状态,做好接班前的准备工作.二、班前会按时参加班前会,听取班计划的传达及介绍了解的情况,开展安全预想活动.三、交接班听取上班情况介绍,检查设备状态,对号交接,做到交清接明.四、班中作业1、接受计划要做到“一叫、二记、三复诵”,认真听取有关注意事项的布置.2、确认区间线路空闲、停止影响进路的调车作业,正确及时的准备进路、调车进路.3、选路执行“眼看、手指、口呼”的三合一操作制度,办理接发列车进路时,要一听铃响,二看黄灯,三按闭塞按钮,四确认黄灯变绿灯,口呼“闭塞好”,向值班员汇报.4、通过显示盘光带变化,监视进路上行调车作业情况,及时向值班员汇报.五、班后会交班后按时参加班后会,总结工作,找出经验教训,不断提高技术业务水平.道口员作业标准一、班前准备接班前十分钟到岗了解情况,作好接班前的准备工作二、交接班接班前时,对号交接,听取上班情况介绍,检查道口设备,备品用具,做到交清接明.1、联系工作,接受计划,要做到“一叫、二记、三复诵”,认真听取有关事项的布置.2、接到开车通知,持手信号及时出场,注意机车鸣笛.3、加强了望,适时封闭道口,站在适当地点立岗接车,接车要做到“三面向”,监护道口安全,注意车辆装载状态,正确及时地显示信号.4、确认列车全部通过道口后,开通道口.5、注意道口的脱落物,经常保持道口槽的清洁.机车乘务员的作业标准一、出勤1、出乘前要充分休息,不得饮酒,按规定穿戴服装,携带规定备品,提早到运转室报到.2、司机应根据天气、线路等具体情况,组织全班人员开好班前会,订出保证安全、正点、节煤、节油的措施.3、三人共同阅读有关命令,通报和传达指示,记入手帐,经值班员签认,对不明白之处,向值班员询问清楚,认真听取值班员传达注意事项并领取报单.4、司机应加强与调度员联系,了解列车编组,开车时分,中间站作业及车站调车等情况,并传达全体人员.5、与化验室联系机车软水情况,领取软水剂、软水报单和油脂.三、段内作业1、按职称对口交接,交班乘务员应详细介绍机车动态、运行情况、油润、燃烧及工具保管情况,做好软水化验,两班不能对口交接时,交班司机应将上述内容做出记录.并向值班员、着火司炉办理交接手续.2、司机按顺序检查机车状态,检查走行、机械、牵引装置、撒砂装置及煤、水、砂装载量,检查制动机并按“五步闸”试验制动机.副司机应认真检查机车的油润,做到不简化、不漏给、不错给.司炉应认真检查水表、给水装置、易熔塞、发电机及工具、信号、备品、润好煤、整好炉.三、出段及发车1、按规定时间准备出段,要二人以上确认信号、道岔开通及行人,鸣笛动车.2、进入挂车线时,50m一度停车,由副司机检查车钩状态并显示连挂信号、连挂后试拉,司机检查第一位车钩的连挂状态机后三辆有无关门车,并重点检查机车,认真按规定进行制动机试验及汽缸予热,副司机应重点给油,并摇压油机.3、发车前,司机与车长联系、对表、向焚火者预报发车时分,司炉应做到老水、新汽、砖面火旺、司机应做到汽缸予热.4、准备发车：应做到四确认行车凭证、出站信号、道岔进路、发车信号,厉行呼唤应答.司机应做到三看汽压、水位、火室燃烧,起车做到：起车稳、加速快、不空转、不窜水、司炉应做到：不喷汽、不冒黑烟,并做到后部了望.四、途中行驶1、运行途中严格执行有关规章、命令,认真执行“十六字”呼唤应答,遵守劳动纪律互相督促.不臆测,不蛮干、不打盹、不闲谈,不超速运行.司机对每个区间要确认风表缓解小闸不少于两次,熟记线路及道岔闲速,做好分段记时,运行中要按规定鸣笛,焚火者应做到连挂、进站、出站三不投煤,认真了望,确保行车安全.2、运行中,保持安全水位,按规定放水,不随便扔煤石、炉渣.3、平稳操作,按图行车,汽门手要配合得当,防止空转早撒砂,动能闯坡保速度,严禁白水表行车,宁可关汽缓水,决不冒险行车.4、对通过站作到,预告信号机、进站信号、进站道岔、出站信号手信号凭证、出站道岔六确认,通过车站时,不挖煤、不量水、不换人焚火.5、接近和通过道口、桥梁、隧道、作业标时及时鸣笛,加强了望,对信号显示不明或危及行车、人身安全时,应立即采取减速或停车措施.6、进站停车前要掌握速度,作业进站稳、停车稳、中立位停车、开车前缓解.站内停车时,不应关闭风泵,长时间停留时,重点检查走行部.六、调车作业1、与调车员联系,了解本班任务、人员、设备变化情况及其注意事项.2、由调车人员向本班司机传达作业计划,使其共同了解作业内容及要求,没有计划不准调车,变更计划必须停车,由调车指挥人传达清楚.3、动车前,乘务人员齐全,确认各风表压强显示是否正常,呼唤汽压水位,鸣笛要道,认真执行二人以上的确认,呼唤股道及道岔开通状态,确认调车指挥人的起动信号后开始作业.4、在作业中,机车乘务员应不间断的了望信号,认真执行信号显示要求,没有信号不准动车,信号不清立即停车,没有显示十、五、三车距离信号不准挂车.推进车辆运行时,必须先试拉,推进车辆运行连结时,要确认信号,认真进行呼唤,严守速度并按规定鸣笛回示.单机或牵引运行时,司机必须确认前方进路,未看到调车指挥人起动信号,不准动车.认真执行“要道还道”制度,没有得到扳道员股道信号和线路开通信号,不准动车.5、单机连结车辆时,认真确认留车位置、呼唤“十、五、三”车距离,做到稳妥连结,看不清停留车位置必须作业时,应按调车员信号低速运行,随时能停车,去到发线、货物线连结车辆时,应注意有无脱轨器.取送距尽头线,站台终端10m以内的车辆要控制速度,稳妥连挂.取车时,机车或前部车辆应距停留车20m外一度停车,向空线送车,前部车辆应路端20m外,一度停车.去专用线,货物线作业时,要掌握线路坡度,容车数,大门开启状态,接风管辆数,确认信号严守速度.经过无人管理的道岔前,无调车指挥人的进行信号时不得越过.6、牵出与转线时1、接风后,动车前,必须试闸.2、得到调车指挥人的起动信号后,方准动车,确认扳道员的还道信号或调车信号开放后再加速.3、向尽头线牵出时,要掌握土挡距离,控制速度.7、出站调车时,必须确认凭证是否正确.8、机车停留时,在规定地点停放机车,有人看守,做好防溜工作,不得关闭风泵,夜间不得关闭电机,应将大灯熄灭.9、调车作业时,要做到“六不准”不准打盹、超速、白水表、臆测、关窗户、擅自离开工作岗位；“四按照”按规定地点清灰、放水、鸣笛及停车要道.七、交班及退乘1、入段时,在站段分界处停车要道,确认信号、道岔标志,严守进段速度.2、入段停车应做好五件事“一检、二修、三看油、四擦车、五化验”,按规定进行转线、整备,做好机车检查、保养、整修工作.3、离车应做到,汽门关严并加锁,手把放在中央,单阀制动,开放汽缸排水阀.4、退勤开好小组会,肯定成绩,找出差距,为下次乘务打好基础,向值班员汇报完成任务情况,交送报单.。
车站值班员作业标准
车站值班员作业标准车站值班员作业标准一、工作目标车站值班员是火车站日常运营的关键岗位之一，他们承担着保障车站安全、提供方便和友好服务的重要职责。
车站值班员的工作目标如下：1. 保障车站安全：负责巡逻车站各区域，监测站内各类设备运行情况，及时发现并处理安全隐患，确保行人和乘客在车站内的安全。
2. 提供优质服务：为乘客提供信息咨询、乘车指引、场内导向和紧急疏散等服务，提供友善、高效、周到的服务，确保乘客满意度。
3. 维护车站秩序：管理和维护车站内的秩序，包括乘客出入口的管理、候车厅的维护、座椅的整理和清洁、垃圾清理等，保持车站的整洁有序。
4. 协调应急事件：在突发情况下，及时协调处理，提供乘客疏散、伤员救助等帮助，确保乘客的生命财产安全。
5. 完成其他工作任务：执行车站领导交代的其他工作任务，如值班记录、调度信息录入、统计数据汇总等。
二、岗位职责1. 巡逻监控：定时巡检车站各区域，如站台、候车厅、出入口等，发现异常情况及时报告并处理。
2. 信息咨询：提供车次时刻、票务信息等咨询服务，耐心回答乘客的问题，确保乘客能够获得准确和及时的信息。
3. 乘车指引：引导乘客前往正确的站台和车厢，协助老人、儿童、残疾人等特殊乘客上下车，确保乘客的安全出行。
4. 紧急疏散：发生火灾、地震、恐怖袭击等紧急情况时，组织乘客有序疏散，并向上级报告情况。
5. 管理秩序：确保候车大厅、站厅、站间通道等区域的秩序，协助维持行人和车辆的通行秩序。
6. 安全检查：定期或不定期对车站的设施设备进行安全检查，如防火设施、安全通道、消防器材等，确保安全设施的正常运作。
7. 突发事件处理：在发生抢劫、盗窃等违法犯罪事件时，及时报警、协助侦查，并向上级汇报情况。
8. 急救处理：对出现突发疾病、晕倒等情况的乘客及时进行急救处理，并及时联系医疗机构提供进一步的救助。
9. 候车室维护：定期进行候车室的清洁、整理，检查座椅等设施的完好性，及时报告损坏情况并进行维修。
铁路车站值班员岗位职责及一班工作标准
铁路车站值班员岗位职责及一班工作标准接发列车是车站的主要任务之一，是列车运行过程中不可少的重要环节。
车站值班员则是车站接发列车工作的领导者与组织者。
车站值班员必须保证按图接发列车、按点作业，认真执行《接发列车作业标准》，确保安全、迅速、准确、不间断地办理接发列车。
一、车站值班员岗位职责车站值班员是一班的行车组织者和指挥者，其岗位责任是：1.负责全站(场)接发列车的办理和组织指挥工作。
2.合理运用到发线，组织机车出入段和列车技术作业，不间断地接发列车。
3.未设车站调度员的车站，担当调车领导人工作。
4.检查有关行车设备，保管好工具、备品，认真进行交接班。
二、车站值班员的工作质量要求部颁《铁路运输企业岗位标准》中，对车站值班员提出明确的工作质量要求如下。
(一)提速区段车站值班员工作质量要求1.严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》和接发特快旅客列车的行车办法及联系制度等有关规定。
2.按列车运行图行车和运输方案办事，接发客货列车无责任晚点。
3.合理运用到发线，及时疏解集中到达机车、车辆，确保不憋不堵，不间断接发列车。
4.充分利用设备潜力，大力组织平行作业，减少接发车和调车作业干扰，提高作业效率。
5.及时正确填写行车日志、凭证、调度命令、行车设备检查登记簿等表簿，并妥善交接与保管。
6.妥善采取措施，确保非正常情况下接发列车作业安全。
7.服从命令，听从指挥，积极组织完成班计划的“装车、卸车、中时、停时”等主要生产指标。
8.与邻站、机务、车辆值班员等行车有关人员，密切联系，搞好配合。
9.无任何责任事故，无严重违章违纪，无路风事件。
(二)编组、区段站车站值班员工作质量要求1.严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》等有关规定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
接车（通过）作业程序：一、承认闭塞（接受预告）；二、准备进路；三、引导接车；四、接车；五、列车到达（通过）项目：一、1、确认区间空闲；一、2、办理闭塞手续（接受发车预告）；二、3、检查接车线；二、4、准备进路；二、5、听取开车通知；三、6、引导接车；四、7、列车接近；四、8、接送列车；五、9、列车到达（通过）；五、10、开通区间；五、11、报点内容：岗位作业标准：（1）听取发车站请求闭塞（双线除首列外，为听取发车站预告）。
（2）根据《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。
（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。
（4）发出电话记录：“×号，（×点）×（分），同意×（次）闭塞”（双线除首列外复诵：“×（次）预告”）。
（5）填写《行车日志》。
（6）口呼：“×（次）闭塞（预告）好（了）”。
揭挂“区间占用”表示牌。
（7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。
（8）确定接车线。
（9）通知助理值班员、有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）闭塞（预告），检查×道”，并听取复诵。
（10）应答：“×道空闲”。
（11）通知扳道员（长）：“×号，停止影响进路的调车作业”，并听取报告。
（12）通知有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备进路”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（13）听取扳道员（长）报告后，应答：“好（了）”。
（14）通知引导员：“确认×道进路”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（15）听取引导员报告后，应答：“好（了）”。
（16）复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分）开”。
（17）填写《行车日志》。
（18）通知助理值班员、扳道员（长）：“×号、×号，×（次）开过来（了）”，并听取复诵。
（19）按《站细》规定通知有关人员。
（20）通知引导员：“×（次）、（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（21）听取扳道员（长）列车接近报告后，通知助理值班员及有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）接近，×道接车”，并听取复诵。
（22）听取列车到达（出站）报告，应答：“好（了）”。
（23）对通过列车通知接车站：“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。
（24）向发车站发出电话记录：“×号，×（次）、（×点）×（分）到”，并听取复诵。
（25）填写《行车日志》。
（26）摘下“区间占用”表示牌。
（27）接收到达的路票，按规定处理。
（28）向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）（×点）×（分）到（通过）”。
发车作业程序：一、请求闭塞（发车预告）；二、准备进路；三、准备发车；四、发车；五、列车出发项目：一、1、确认区间空闲；二、2、办理闭塞手续（发车预告）；二、3、准备进路；三、4、办理凭证；三、5、交付凭证；四、6、确认发车条件；四、7、（指示）发车；五、8、监视列车；五、9、解锁进路；五、10、报点；无、11、接受到达通知。
内容：岗位作业标准：（1）根据《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。
（2）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示（接车时已核对的除外）。
（3）单线及双线反方向（正方向首列）请求闭塞：“×（次）闭塞”[双线正方向除首列外：“×（次）预告”]。
（4）复诵接车站发出的电话记录。
（5）填写《行车日志》。
（6）口呼：“×（次）闭塞（预告）好（了）”。
揭挂“区间占用”表示牌。
（7）通知扳道员（长）：“×号，停止影响进路的调车作业”，并听取报告。
（8）通知有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）×道发车，准备进路”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（9）听取扳道员（长）报告后，应答：“×好（了）”。
（10）通知扳道员（长）：“×号，确认×道进路”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（11）听取扳道员（长）报告，应答：“好（了）”。
（12）核对车次、区间、电话记录号码，填写路票。
（13）与助理值班员核对路票。
（14）通知助理值班员：“×（次）×道发车”，并听取复诵。
（15）列车起动，通知接车站：“×（次）、（×点）×（分）开”，并听取复诵。
（16）填写《行车日志》。
（17）应答：“好（了）”。
（18）向列车调度员报点：“×（次）、（×点）×（分）开”。
（19）复诵接车站列车到达电话记录。
（20）填写《行车日志》。
（21）摘下“区间占用”表示牌。
程序：一、接受预告；二、开放信号；三、接车；四、列车到达（通过）项目：一、1、接受发车预告；一、2、准备接车；二、3、确认接车线；二、4、开放信号；三、5、列车接近；三、6、接送列车；四、7、列车到达（通过）；四、8、报点内容：岗位作业标准：1.接受发车站预告，并复诵：“（X）次预告”。
2填写《行车日志》。
3、按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示必要时与列车调度员联系。
4.确定接车线.5.复诵发车站开车通知:“X(次)、(X点)、X(分)开”。
6. 填写《行车日志》。
7.通知助理值班员:“X次开过来（了）,X道停车(通过或到开)”,并听取复诵。
8.按《站细》规定通知有关人员。
9.确定接车线路空闲。
10.停止影响列车进路的调车作业.确认停止后,口呼:“影响进路的调车作业已停止”。
11.开放进站信号，口呼：“进站”,按下始端按钮；口呼：“X道（正线通过时，口呼：“出站”）”按下终端按钮。
确认光带、信号显示正确,口呼:“进站信号好(了)”。
12.通过控制台监视信号及进路表示。
13.第二（三）接近铃响,光带变红,再次确认信号开放正确后,通知助理值班员:“X(次)接近,X道接车”，并听取复诵。
14通过控制台监视进路,信号及列车进（出）站。
15.通过控制台确认列车（通过）接车线。
16.对通过列车应通知接车站:“X（次）、（X点）、X（分）通过，并听取复诵。
17. 填写《行车日志》。
18.向列车调度员报点:”X（站）报点,X（次）、（X点）、X（分）到(通过)。
TB/T 1500.2 标准化发车作业程序：一、发车预告；二、开放信号；三、发车；四、列车出发项目：一、1、发车预告；二、2、开放信号；三、3、准备发车；三、4、确认发车条件；三、5、（指示）发车；四、6、监视列车；四、7、报点内容：岗位作业标准：1、向接车站发出:“X（次）预告”,并听取复诵。
2、填写《行车日志》。
3.停止影响列车进路的掉车作业。
确认停止后,口呼:“影响进路的调车作业已停止”。
4.开放出站信号，口呼：“X道”,按下始端按纽, 口呼:“出站”，按下终端按纽。
确认光带,信号显示正确，口呼:"信号好(了)"。
5.通知助理值班员: “X（次）、X道发车”,并听取复诵。
6.通过控制台监视信号及进路表示。
7.列车启动,通知接车站:“X（次）、（X点）、X（分）开”。
8填写《行车日志》。
9.通过控制台确认整列出站。
10.向列车调度员报点:“X（站）报点,X（次）、（X点）、X(分)开”。
程序：一、接受预告；二、开放信号；三、接车；四、列车到达（通过）项目：一、1、接受发车预告；一、2、准备接车；二、3、确认接车线；二、4、开放信号；三、5、列车接近；三、6、接送列车；四、7、列车到达（通过）；四、8、报点内容：岗位作业标准：（1）接受发车站预告并复诵：“×（次）预告”。
（2）填写《行车日志》。
（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示，必要时与列车调度员联系。
（4）确定接车线。
（5）通知信号员（长）：“×（次）预告”，并听取复诵。
（6）复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分）开（通过）”。
（7）填写《行车日志》。
（8）通知信号员（长）、助理值班员：“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并听取复诵。
（9）按《站细》规定通知有关人员。
（10）确认接车线路空闲。
（11）通知信号员（长）：“停止影响进路的调车作业”，并听取报告。
（12）通知信号员（长）：“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（13）确认信号正确，应答：“×道进站信号好（了）”[通过时，应答：“×道进、出站信号好（了）”]（14）再次确认信号正确，应答：“×（次）接近”。
（15）通知助理值班员：“×（次）接近，×道接车”，并听取复诵。
（16）应答：“好（了）”。
（17）对通过列车通知接车站：“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。
（18）填写《行车日志》。
（19）向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）到（通过）”。
TB/T 1500.1发车作业程序：一、发车预告；二、开放信号；三、发车；四、列车出发项目：一、1、发车预告；二、2、开放信号；三、3、准备发车；三、4、确认发车条件；三、5、（指示）发车；四、6、监视列车；四、7、报点内容：岗位作业标准：（1）向接车站发出：“×（次）预告”，并听取复诵。
（2）填写《行车日志》。
（3）通知信号员（长）：“停止影响进路的调车作业”，并听取报告。
（4）通知信号员（长）：“×（次）、×道发车，开放信号”。
听取复诵无误后，命令：“执行”。
（5）确认信号正确，应答：“×道出站信号好（了）”。
（6）通知助理值班员：“×（次）、×道发车”，并听取复诵。
（7）列车起动，通知接车站：“×（次）、（×点）×（分）开”，并听取复诵。
（8）填写《行车日志》。
（9）应答：“好（了）”。
（10）向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）开”。