货代出口操作流程
出口操作流程注意事项
出口操作流程注意事项出口船务操作主体上：制作出货明细——→订舱——→排载——→上柜——→制作并核对报关所需文件——→单证审核——→领取正本文件——→归档。
以下分别说明每一环节具体操作及注意事项：一、制作出货明细：装箱明细看似简单，但在出口环节非常多的资料却都是以此为依据制作，需再三核对。
二、订舱：根据文件制作的内容及装箱明细制作托单（Shipping Order）。
托单需注意以下事项：1、Shipper(发货人)：XIAMEN ON TOP RUBBER PLASTICS AND HARDWARE IND.,CO.O/B为文件制作上的Shipper抬头。
（根据公司的英文名称）2、Consingee(收货人)：根据文件制作的Consingee。
3、Notify(通知人)：根据文件制作的Notify。
4、Port Of Discharge(卸货港)：非常重要。
5、Place Of Deliver(交货地点)：同4。
6、Marks&Nos：箱数、品名描述，毛重及立方数可根据装箱明细及文件制作。
若文件制作上有需要特别注明的请备注在品名描述部分（如：台湾客人自领B/L 或电放，SHOW无木质包装申明，出具船证——黑明单或贸促会商事证明等）。
7、日期、船东、柜型、付款方式：根据出货明细及文件制作。
三、排载：Forwarder(货代)拿到船公司Confirmed便可排载了，请货代将五、六联送车队，另将排载联传至我司核对报关内容，核对确认OK即可将六、七、八联送至联检报关行。
核对排载联需注意：1、发货人：XIAMEN ON TOP RUBBER PLASTICS AND HARDWARE IND.,CO。
2、卸货港及交货地点：与托单一致。
3、唛头、件数、品名、毛重及立方数务必与报关用的装箱明细一致。
4、品名：中文品名（根据手册品名）、英文品名（根据文件制作）。
5、柜号及封铅号注明在排载联上。
6、确认靠何码头、最慢载进场时间、载投单时间、载放行时间。
出口货代的一般流程
出口货代的一般流程
在国际贸易中，出口货代是起到了重要的作用，他们承担着货物的运输和物流
安排等任务。
下面将介绍出口货代的一般流程：
1. 货物接收
出口货代首先会接到客户的委托，客户会提供详细的货物信息，包括名称、数量、重量、尺寸等。
货代会对货物进行初步核对，并安排对货物进行取件或接收。
2. 离港操作
接收到货物后，货代会进行详细的检查和登记，确保货物完好无损并符合要求。
然后安排装箱、验货以及制作相应的文件和手续。
3. 安排运输
货物装箱完毕后，货代会根据客户要求和货物性质选择合适的运输方式，包括
航空运输、海洋运输或陆运等。
货代会与承运人联系，安排货物的运输计划。
4. 报关报检
在货物出口前，货代需要办理相关的报关手续以及海关检验。
货代会准备好所
有需要的资料和文件，确保货物可以顺利通过海关并通过检验。
5. 装船出口
货物正式装船出口前，货代需要安排货物装船的具体操作，确保货物安全地装
上运输工具。
货代还需要提前与船运公司协商好运输细节，包括船期、船名、舱位等。
6. 物流跟踪
在货物运输过程中，货代会进行物流跟踪，确保货物安全、准时到达目的地。
货代会与承运人和客户保持沟通，及时解决运输过程中的问题和异常情况。
7. 目的地操作
当货物到达目的地后，货代会协助客户提供卸货、清关、送货到客户指定地点
等服务。
货代会继续跟踪货物的到达状况，并确保货物顺利交付给客户。
以上就是出口货代的一般流程，每个环节都需要货代的精心安排和细致操作，
以确保货物可以安全、快速地到达目的地，满足客户的需求。
货代出口客服操作流程
货代公司出口操作流程操作部工作流程客户服务一、订舱1．客户向我司订舱的2．客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的签字、盖章3．客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认)。
向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。
4．订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。
5．订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑，具体步骤如下：1）新建委托–输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。
2）工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。
3）输入费用明细 - 主要是应收费用。
4）订舱确认–输入订舱号。
输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V。
XXX 的格式）、开船日期。
6．操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：1）托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；2）费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；3）需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。
SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认，不可使用公司公布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认)；4）客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认；5）订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；6）客服人员应在台帐上相应位置签字。
货代操作流程(全)
整箱货(非危险品）海运出口流程整箱货(非危险品）海运出口流程大概流程如下:揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一)揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货,接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如:1、发货人2、收货人3、通知人4、品名(中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长＊宽*高,毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。
)各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2。
38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12＊2。
38＊2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12＊2.7＊2.381×45’GP=86CBM（注:GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限(是否有信用证要求)9、配载要求(出船证等)10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式(预付、到付金额）,是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。
（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸,岛外的国际货柜,嵩屿，海润，）6、该航次舱位是否紧张,是否可以保证舱位(Ⅱ）若为指定船东，在必要时(如运价更低廉)可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面:1、在出提单时,是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID)三、航线主管与船东/货代谈妥运价,且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单)，业务员便可订舱,至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话,传真等。
出口货代业务的基本流程
出口货代业务的基本流程一、接受委托与洽谈出口货代业务的第一步是接受委托与洽谈。
当货主有出口货物需要运输时，首先需要选择一家可靠的货代公司进行洽谈。
货主与货代公司将就货物的种类、数量、运输方式、目的地等进行详细的洽谈和沟通，以确定双方的合作意向和具体的业务要求。
二、制定运输方案在接受委托后，货代公司会根据货主的需求和要求制定运输方案。
运输方案是出口货代业务的核心，它包括货物的装箱、运输方式（如海运、空运、陆运等）、船期或航班选择、货物保险、报关报检等内容。
货代公司需要根据货物的特性和目的地国家的相关法律法规，制定合理的运输方案，确保货物能够安全、顺利地运抵目的地。
三、订舱与运输根据制定的运输方案，货代公司将进行订舱与运输的安排。
订舱是指货代公司通过与船公司或航空公司联系，为货物预订运输舱位或航班。
货代公司需要根据货物的重量、体积、运输方式等因素，选择适合的舱位或航班，并与船公司或航空公司达成运输协议。
四、货物装箱与装载在订舱完成后，货代公司将进行货物的装箱与装载工作。
货物装箱是指将货物按照国际贸易标准进行包装，并按照运输方案的要求进行标记和分类。
货代公司需要确保货物的包装符合运输要求，以防止货物在运输过程中受损或丢失。
装载是指将装好的货物装上运输工具（如集装箱、飞机货舱、货车等），准备运输。
五、报关报检在货物装载完成后，货代公司将进行报关报检手续。
报关是指货代公司根据国家的相关法律法规，向海关申报货物的出口手续。
报检是指货代公司根据国家的相关法律法规，对货物进行检验和检疫，确保货物符合出口标准。
货代公司需要准备相关的文件和资料，并与海关和检验检疫部门进行沟通和协调，以完成报关报检手续。
六、运输跟踪与通知一旦货物装载并完成报关报检手续后，货代公司将开始进行运输跟踪与通知工作。
运输跟踪是指货代公司通过与船公司、航空公司、陆运公司等保持联系，及时了解货物的运输状况和动态，并向货主提供相关的运输信息。
通知是指货代公司将货物的运输情况和相关信息及时通知给货主，以便货主进行后续的安排和操作。
外贸之货代操作流程
《国际货运代理操作流程》第一节出口货运代理业务流程如图。
（一）接受委托1．揽货人员或客户服务人员在对客户报价时，必须核实相关运价、运输条款、船期，在确定有能力接受委托的情况下，如实告知客户完成此次委托所需时间和船期，并按公司对外报价表向客户报价，如所报价格低于本公司公布运价，则按公司《运价管理规定》执行。
2．当客户接受报价并下委托时，揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单，也可接收客户自己的托运单；但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款，如托运单上无运价，则需将有关书面报价附于其后（对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示）。
同时要求客户在托运单上签字、盖章（境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可），如客户不能及时提供内容详细的托运单，则必须在装船前补齐，否则由此产生的费用由客户负责。
3．接受客户的委托后，揽货人员应详细填写业务联系单。
揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时，把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。
4．对不符合本控制程序的订舱委托，客户服务人员可以拒绝接受订舱，并有义务向部门经理汇报。
（二）操作1．一旦接受客户订舱，应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外），并从拖车公司那里获取箱号、封条号；2．尽快按委托书要求制单，并传真给客户确认。
如有需要，还应将目的港代理打印在提单上，并在货物装船前完成单证校对工作；3．认真填写操作过程记录，对需换单转船、电放的委托应有记录，并提供给相关部门；4．客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）；揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定，定期向客户催收运费；5．客户服务人员应及时通知报关行等分承包方，退回有关资料，如出口退税核销单、报关手册等，这些资料需退还给客户，揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒；6．当客户或揽货人员询问二程船信息时，客户服务人员应给予提供。
货运代理的主要业务流程
货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。
在实际操纵中，进口和出口的货运代理流程有所不同。
一、出口货运代理流程。
1.揽货接单揽货就是通过与客户直接洽谈，或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式，从客户那里争取货源，承揽货载的行为。
在开展揽货工作之前，首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识，充分调动优势、规避劣势；其次应找准揽货对象，尽量搜集比较多的揽货对象信息，并且准备好基本文件资料。
2.订舱订舱是操作最基本也是最为关键的一步，是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输，预订货物舱位，承运人对该请求进行承诺的行为。
如果是海运，应向船公司或其代理订舱；如果是空运，则向航空公司或其代理订舱。
在正式订舱之前，需先确定好货物出运日期、货物具体数量、所需舱位信息等。
3.报检凡需要报检的商品和其他法律、法规规定须经检验的出口商品，或合同规定必须经由海关出证的商品，在完成备货后，应在规定地点和期限内，填写“出境货物检验检疫申请”，并备齐商业发票、装箱单等相关文件向海关申请出口检验。
海关对商品检验合格后，根据申请人的要求，签发相应的商检证书，如品质证书、健康证书等。
4.安排货物运输在完成订舱手续后，就可以开始安排货物装载运输。
空运方式下由于货量较小，通常由货代发送进仓通知，货主自行将货物送入货代指定仓库；海运情况则较复杂，根据货主提出的货物交接地点不同，运输的具体流程也不相同5.出口报关货物出运前的最后一道步骤是向海关办理出口通关。
货物或运输工具进出境时，其收发货人或其代理人必须按规定将货物送进海关指定的集装箱堆场、集装箱货运站或码头仓库，向进出境口岸海关请求申报，交验规定的证件和单据，接受海关人员对其所报货物和运输工具的查验，依法缴纳海关关税和其他由海关代征的税款，然后才能由海关批准货物和运输工具的放行。
货代出口流程
货代出口流程
货代出口流程是指货物从国内出口到国外的整个流程，包括货物的准备、报关、运输等环节。
下面将为大家详细介绍货代出口流程的具体步骤。
首先，货物准备阶段是货代出口流程的第一步。
在货物准备阶段，我们需要对
货物进行清点、包装和标记。
清点是指对货物进行数量和品种的核对，确保货物的准确性；包装是指对货物进行适当的包装，以保护货物不受损坏；标记是指在包装上标记清楚货物的名称、数量、重量等信息，以便后续的操作。
其次，报关手续是货代出口流程的重要环节。
在报关手续阶段，我们需要准备
相关的报关单据，包括发票、装箱单、报关申报表等。
同时，还需要对货物进行验货、验放、报关等操作，确保货物能够顺利通过海关的检查和放行手续。
接下来，货物运输是货代出口流程的关键环节。
在货物运输阶段，我们需要选
择合适的运输方式，包括海运、空运、陆运等。
同时，还需要与货运公司进行联系，安排货物的运输和交接事宜。
在货物运输过程中，我们需要对货物的运输情况进行跟踪和监控，确保货物能够按时、安全地到达目的地。
最后，目的地清关是货代出口流程的最后一步。
在目的地清关阶段，我们需要
与目的地的货代公司进行联系，完成目的地的报关手续和清关手续。
同时，还需要对货物进行目的地的验收和交付，确保货物能够顺利交付给客户。
总的来说，货代出口流程涉及到货物准备、报关、运输、目的地清关等多个环节，需要我们对每个环节进行细致的安排和管理，以确保货物能够顺利出口到国外。
希望以上内容能够对大家有所帮助，谢谢！
（注，此文档仅供参考，具体操作请根据实际情况进行调整。
）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
货代出口操纵流程首先客人本周会给你一个出货计划就是以货运委托书给你传真过来(注:有时候客人会给你打德律风而不传这张纸) 注:这张纸的作用就是告诉你,你该给他订哪天的船到什么目的地什么箱型注意!订船的时候可以根据不合情况比方该船公司的运价优势,拖班情况.然后你要做的是把这些信息给船公司..(不要透露客人名称,这属于公司机密)然后船公司给你出号了.这个时候你要做的是把这些信息录入你们公司的系统,没系统的用手写.并打收支货通知发给客人.注:入货通知上要列明船名/航次/提单号/截港时间/目的地/出港日期然后开始联系客人究竟是你们货代安插车还是他们自己派车如果是货代派车. 你应该联系客人什么时间去工厂装货.并自己安插时间让车队去场站背箱.并给车队发派车通知注:派车通知内容显示为船名/航次/提单号/目的地/背箱时间(可以让车队自己安插这个)/背箱场站/去工厂时间/前往场站时间(截港前2小时)如果是客人自己派车,你应该让客人至少在截港前4个小时达到场站(正常是2个小时前)但因为他自己送货,到了场站还要往里装货所以这个时间一定要掌控准确! 宁可早点不克不及晚点有些船是没有加急时间的!千万注意! 然后等者客人给你发箱单发票.核销单进行报关.注:箱单发票合同是传给报关行的,核销单是报关行的跑单员来你这拿的.核销单很是重要一定要做好记录然后给报关行船名/航次/提单号/目的地/箱号/皮重/核销单号如果做C&F就要写海运费如果做FOB/做拼箱CFS海运费不写然后等待海关的放行..(海关有一定几率会验货,各位祈祷吧.无法避免.)然后随时和客人以及车队场站坚持联系.及时知道箱子的位置.时间一定一定要掌控好然后等待箱子(有货的)回场站后.只要在截港前2小时99%没有问题.然后在网上查箱子的集港问题.闸口收箱,集港了本票货基本算完成海运货代出口操纵法度一、接受货主询价1、海运询价：a. 需掌握发货港至各年夜洲，各年夜航线经常使用的，及货主常需办事的港口，价格；b. 主要船公司船期信息；c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币用度）a. 需掌握各年夜主要城市公里数和拖箱价格；b. 各港区装箱价格；c. 报关费、商检、动植检收费标准。
3、不克不及及时提供的，需请顾客留下德律风、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最年夜体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）5、付费条款、货主联系办法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最年夜水平包管原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、德律风等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱办法所得的装箱单（CLP）五、报关（有时同时、有时先于做箱）1、了解常出口货物报关所需资料。
a. 需商检b. 需配额c.需许可证d.需产地证e.需提供商标授权、商标品名f .出口香港地区货值超出$10万，其他地区超出$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）g. 需提供商会核价章2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对比海关编码年夜全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据，确保配载上船。
6、但凡退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期达到，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。
不然只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改1、问明顾客“提单”的发放形式：a. 电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。
b. 预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。
c. 倒签(如可行)需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.d. 分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以包管退税），再将一票关单拆成多票关单。
e. 并单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以包管退税），再将多票关单合成一票关单f. 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，德律风，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单1、检查每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
八、航次用度结算1、海运费a. 预付(FREIGHT PREPAID)b. 到付(FREIGHT COLLECT)2、陆运费a 订舱b. 报关(包含返关之前己经报关的用度)c. 做箱(内装/门到门)d. 其他应考虑的用度：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改九、提单、发票发放（提单样本）1、货主自来取件的,需签收2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证十、应在一个月内催促航次用度的清算并及时返还货主的“核销退税单”十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的a. 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；b. 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；c. 提单正本复印件两张；e. 装箱单(Container Load Plan)复印件；f. 更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）a. 船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金30005000;货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）货主重新提供报关单提单正本复印件（加盖“提单正本确认章”）b. 船开5天（工作日）内更改的提单正本复印件（加盖“提单正本确认章”）正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单货代操纵具体操纵流程I、客户办事一、订舱1．客户向我司订舱的2．客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的签字、盖印3．客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES前往公司再补签字确认)。
向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。
4．订舱单收回后，客服人员应主意向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航主要清晰、准确，以免造成混淆。
5．订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑，具体步调如下：1）新建委托–输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。
2）工作号，并按各业务员创建业务编号，比方“客户办事”以KF开头。
3）输入用度明细主要是应收用度。
4）订舱确认–输入订舱号。
输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采取V。
XXX的格式）、开船日期。
6．操纵台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：1）托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清德律风、传真、及联系人；2）用度明细应仔细填写，“应收”为向客户收取用度；“应付”为由我公司支付的用度；运费到付的需填写在“到付”栏，各种用度应分项列明；向客户收取的用度为ALL IN 时，须注明包含哪些用度；免文件、电放用度的需由公司领导在台帐上签字确认；3）需由我司目的港代办署理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代办署理。
SALES在选用代办署理之前须与操纵部经理或公司领导确认，不成使用公司公布名单之外的代办署理(特殊情况如用其他代办署理, 必须公司领导确认)；4）客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操纵部经理或公司主管领导签字确认；5）订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；6）客服人员应在台帐上相应位置签字。
7．客服按业务员设立挂号台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号挂号在台帐上，以便统计查询。
二、拖车、报关1．出版面申请，公司批准后方能安插。
2．安插拖车前，需与工厂或SALES联系确认装柜时间及地址。
3．安插拖车时，需向拖车行收回版面委托，写明装柜时间、装柜地址、协议价格、S/O NBR、工厂联系人及联系德律风等，并在拖车挂号台帐上挂号以订舱确认后，根据客户的要求安插拖车与报关。
需严格依照公司公布的拖车行、报关行列表及相应价格进行安插。
对个别重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地址及用度等。
4．应至少提前半天时间向拖车行下委托，以便拖车行有时间勒索、安插。
5．委托后，客服应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂。
6．客服应叮咛车行按要求时间抵达装货地址，不然由此引起的押车费等损失由车行承担。
7．一般贸易在深圳清关的可不需司机本，若是转关的货柜一定要求车行带司机本前往，可委托车行代办转关手续。
8．安插冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及通风口开启情况，以便船公司通知码头做PTI检验及相应安插。