二手车评估方法探讨文献综述

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二手车评估鉴定毕业设计论文

二手车评估鉴定毕业设计论文

二手车评估鉴定毕业设计论文标题:基于二手车参数的系统化评估鉴定模型的研究与设计摘要:随着汽车行业的快速发展,二手车市场也日益庞大,消费者对二手车的需求不断增加。

然而,由于二手车存在质量、历史记录等不确定性因素,很多消费者在购买二手车时感到困惑和不安。

因此,研究和设计一种基于二手车参数的系统化评估鉴定模型具有重要意义。

本论文在对二手车领域的理论研究的基础上,通过构建二手车评估鉴定的模型,提出了一种可行和有效的方法,对二手车的质量进行评估。

通过这个模型可以降低购买二手车的风险,同时也为二手车交易市场提供了更加可靠的评估工具。

关键词:二手车,评估鉴定,模型设计,参数第一章:引言1.1研究背景随着汽车产业的发展和人们收入水平的提高,二手车市场呈现出快速发展的趋势。

然而,由于二手车的质量和历史记录难以确定,很多消费者在购买二手车时存在困惑和不安。

1.2研究目的本论文的研究目的是设计和构建一种基于二手车参数的系统化评估鉴定模型,以提高二手车质量的评估准确性和可靠性。

第二章:文献综述2.1二手车市场现状对二手车市场的调研分析,包括市场规模、交易量、主销区域等。

2.2二手车评估鉴定的方法介绍当前二手车评估鉴定方法的优点、不足以及存在的问题。

第三章:模型设计3.1数据采集收集二手车市场的大量样本数据,包括车辆参数、历史记录、车况评估等。

3.2参数筛选基于专家意见和相关统计分析方法,筛选出对二手车质量评估影响较大的参数,并确定权重。

3.3模型构建根据筛选出的参数和权重,建立评估二手车质量的模型。

第四章:模型应用与验证4.1模型应用通过案例分析,在实际市场中应用该模型,对二手车进行评估。

4.2模型验证通过与现有评估鉴定方法的对比试验,验证该模型的准确性和可靠性。

第五章:结论与展望5.1结论本论文设计了一种基于二手车参数的系统化评估鉴定模型,通过对大量样本数据的分析和评估,可以提高对二手车质量的评估准确性和可靠性。

5.2展望本论文的研究成果在实际中具有一定的应用价值和推广意义,未来可以进一步完善和拓展该模型,为二手车交易市场提供更加可靠的评估工具。

毕业论文—浅谈二手车评估和交易(已修改)

毕业论文—浅谈二手车评估和交易(已修改)

武汉软件工程职业学院毕业论文浅谈二手车评估和交易汽车运用工程系汽修专业08级04 班学号 1297808010117姓名欧福强指导老师吴浩成绩完成日期 2011 年 5 月浅谈二手车评估和交易摘要:二手车市场是汽车市场的一个重要组成部分,也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节,它的培育和发展直接影响着整个汽车市场的发展。

本文通过对二手车的发展与前景、二手车经营模式、二手车评估、二手车鉴定等二手车相关知识进行分析并结合二手车交易案例综合论述我国二手车交易市场的发展与状况。

关键字:二手车,经营模式,评估,鉴定,二手车交易一、前言随着我国汽车市场不断发展,2010年中国新车车市更是以1800万辆的年销量再次刷新世界汽车年销售记录。

新车的保有量也不断增加,2010年我国的汽车保有量已达到了8500万量,消费者换车需求逐步彰显,随之而来的就是日趋活跃的二手车交易市场。

按照目前二手车的发展状况,二手车的发展空间不仅是非常令人期待的,还将进一步影响着我国汽车的汽车市场。

二、绪论(一)二手车的定义二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车,即原农用车)、挂车和摩托车。

(二)二手车市场的发展历程回顾中国二手车市场的发展,虽然只有短短二十多年的历史,但每一个历史事件,都对中国二手车市场产生了巨大影响。

由于实际的国情,中国的二手车行业发展还将经历一个比较坎坷历经变革的道路。

2005年10月1日,由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的"二手车流通管理法"正式实施,这标志着二手车交易将更加科学性和规范性,并逐步向国际接轨。

1979年,国家首次宣布允许私人拥有汽车,开启了中国汽车市场私人消费之路。

资料显示,1988年,北京市一位市民花6000多元买了一辆二手菲亚特微型车126P,轰动一时。

在二手车市场政策方面,2005年8月,商务部发布《汽车贸易政策》,鼓励二手车流通,加快二手车市场的培育和建设。

二手车定损与评估方法研究

二手车定损与评估方法研究

二手车定损与评估方法研究随着汽车消费的普及和发展,二手车市场也逐渐兴起。

在购买二手车的过程中,定损与评估是非常重要的环节。

本文将探讨二手车定损与评估的方法研究,旨在为消费者提供更准确、科学的二手车交易参考。

一、定损方法研究定损是指对车辆损坏程度的评估和估价。

在二手车交易中,定损是买卖双方确定价格的重要依据。

目前,常见的定损方法主要有以下几种:1. 外观检查法:这是最常用的定损方法之一。

通过对车辆外观的检查,包括车身划痕、凹陷、漆面状况等,来评估车辆的损坏程度。

这种方法简单易行,但只能对外观损坏进行粗略估计,无法评估车辆内部结构和机械部件的损坏情况。

2. 技术检测法:这种方法依靠专业的设备和技术人员对车辆进行全面检测,包括车辆结构、机械部件、电子系统等方面。

通过检测数据的分析和比对,可以准确评估车辆的损坏程度和价值。

然而,这种方法费用较高,需要专业人员操作,不适合于普通消费者。

3. 经验估算法:这是一种基于经验和市场行情的估算方法。

通过对同类型车辆的市场价格和历史交易数据的分析,结合对车辆实际情况的观察和判断,来估算车辆的损坏程度和价值。

这种方法简便易行,适合于普通消费者。

然而,由于市场行情的波动和个体差异的存在,估算结果可能存在一定的误差。

二、评估方法研究评估是指对车辆的整体价值进行评估和估价。

在二手车交易中,评估是买卖双方确定价格的重要依据。

目前,常见的评估方法主要有以下几种:1. 市场比较法:这是最常用的评估方法之一。

通过对同类型车辆的市场价格和历史交易数据的分析,来评估车辆的整体价值。

这种方法简便易行,适合于普通消费者。

然而,由于市场行情的波动和个体差异的存在,评估结果可能存在一定的误差。

2. 技术评估法:这种方法依靠专业的设备和技术人员对车辆进行全面评估,包括车辆结构、机械部件、电子系统等方面。

通过评估数据的分析和比对,可以准确评估车辆的整体价值。

然而,这种方法费用较高,需要专业人员操作,不适合于普通消费者。

二手车评估方法探讨文献综述

二手车评估方法探讨文献综述

二手车评估方法探讨文献综述引言:随着经济的发展和人民生活水平的提升,二手车市场快速发展。

在购买二手车时,客观准确地评估车辆的价值成为一个重要的问题。

本文通过对相关文献的综述,总结了当前二手车评估的方法,探讨了各种方法的优缺点和应用领域。

一、传统评估方法1.车况评估法车况评估法是最常用的二手车评估方法之一,通过对车辆外观、内饰、底盘、发动机等多个方面进行综合评估,给出车辆的价格。

这种方法简单直观,但主观因素较多,结果可能存在误差。

2.历史成交价法历史成交价法以历史成交价格为基准,结合车辆的使用年限、行驶里程等因素,进行价格估计。

这种方法的可信度较高,但需要大量历史数据支持,且无法考虑车辆的具体情况。

3.经验法经验法是通过经验和市场调研获取的数据进行二手车评估。

这种方法依赖于个体经验和市场状况,适用性较有限。

二、基于数据挖掘的评估方法1.回归模型回归模型通过建立车辆价格和各项参数之间的关系,预测车辆的价格。

这种方法需要大量数据支持,优势在于能够考虑多个因素对价格的影响。

2.人工神经网络法人工神经网络法通过模拟人脑神经细胞的工作原理,建立多层神经元之间的连接,实现车辆价格的预测。

这种方法可以自动学习车辆的特征和价格之间的复杂关系,但对数据量和质量要求较高。

3.支持向量机法支持向量机法可以处理高维数据,并在数据量较少的情况下预测二手车的价格。

这种方法能够找出特征之间的非线性关系,但对参数的选择和模型的训练较为复杂。

三、数据采集方法1.网络爬虫网络爬虫是一种自动采集网络数据的方法。

通过爬取二手车交易网站上的信息,可以获取大量二手车的参数和价格数据,为评估提供有力支持。

2.数据库查询利用数据库查询可以获取历史成交数据、车辆参数等信息,作为评估模型的训练和验证数据。

结论:二手车评估方法有传统评估方法和基于数据挖掘的评估方法两种。

传统评估方法简单直观,但存在主观性和误差较大的问题;基于数据挖掘的评估方法需要大量数据支持,能够考虑多个因素对价格的影响,但对数据的质量和模型的训练较为复杂。

我国二手车价格评估影响因素研究文

我国二手车价格评估影响因素研究文

166AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场我国二手车价格评估影响因素研究文献综述魏海娇中国人民大学 北京市 100872摘 要: 近年来,随着我国经济的发展,汽车市场发展较快,在新车保有量逐年上涨的同时,二手车因售价便宜广受消费者青睐,二手车市场也逐渐发展起来。

但由于我国不同地区的二手车市场发展不平衡、评估信息不对称、人为因素的影响、评估成本较高等问题,传统的价值评估方法不能很好地对二手车价值进行评估。

因此,寻求一种更加科学的、标准的、满足我国二手车市场需求的评估方法十分重要。

关键词:二手车 价值评估 影响因素1 国外研究现状1.1 二手车市场现象研究二手车是指已经被使用过的汽车。

二手车市场在不同国家制度和政策影响下,呈现出显著的时代特征。

20世纪70年代美日韩及欧洲等国家进入二手车市场,目前已经形成持续健康稳定地市场环境,这些国家二手车市场的经营和管理已经处于成熟状态,并且拥有较为完善的二手车价格评估系统。

日本二手车交易起源于上世纪50年代,已有70多年的发展历史。

自本世纪以来,日本二手车销量已经超过新车销量,二手车交易量占比一直维持在60%左右[4]。

美国二手车市场比较成熟,早在上世纪80年代,二手车销量已经超过新车销量。

1.2 国外二手车定价评估体系研究在发达国家,作为比较实用的交通工具,汽车已经成为每个家庭生活中必不可少的一部分,因此汽车保有量较多,这就为二手车市场提供了大量的车源。

经过几十年的发展,二手车每年的交易数量在市场中占比很大,二手车发展也比较成熟,关于二手车价值评估的研究也较多。

美国学者Fajardo R,Carmona J 在《Most People Buying Used Cars》中指出大部分人更倾向于对二手车而不是新车的购买[1]。

Richard J.Schonberger在《The Utility of Buying an Old Car》中指出车龄超过三年的二手车,随着使用使时间的增加,二手车的买入成本越低[2]。

二手车鉴定评估方法研究

二手车鉴定评估方法研究

二手车鉴定评估方法研究一、引言随着汽车市场的快速发展,二手车交易量逐年增加。

在二手车交易过程中,鉴定评估是至关重要的一环,它直接影响到车辆的价值和买卖双方的利益。

因此,本文旨在探讨二手车鉴定评估方法,以期为评估人员提供参考。

二、背景二手车市场存在大量不同品牌、型号、车龄和车况的车辆,如何准确、快速地对每一辆车进行鉴定评估成为了一个重要问题。

目前,针对二手车鉴定评估,国内外有许多评估方法和标准,如中国汽车流通协会的《二手车鉴定评估技术规范》等。

三、方法本文采用文献综述和理论分析相结合的方法,对现有的二手车鉴定评估方法进行梳理和评价。

具体来说,我们收集了相关学术期刊、专业书籍和行业标准等资料,对各种评估方法进行比较和分析。

四、文献综述通过文献综述发现,目前二手车鉴定评估方法主要分为两大类:定性和定量评估方法。

定性评估方法主要包括经验评估法、专家评估法和基于历史数据的评估法等;定量评估方法主要包括基于物理模型的评估法、基于统计方法的评估法和基于人工智能技术的评估法等。

五、编写文章结构本文结构包括以下五个部分:1、引言:介绍二手车鉴定评估的意义、目的和方法。

2、背景:阐述二手车市场的现状和发展趋势,以及鉴定评估在二手车交易中的重要性。

3、方法:详细描述本文所采用的文献综述和理论分析相结合的方法。

4、结果:汇总和分析各种二手车鉴定评估方法的特点和优劣。

5、讨论:探讨未来二手车鉴定评估方法的研究方向和应用前景六、撰写核心内容在撰写核心内容时,我们着重对各种二手车鉴定评估方法进行分析和评价。

首先,我们阐述了定性评估方法中经验评估法和专家评估法的优势和不足,以及基于历史数据的评估法在应用中的局限性。

其次,我们介绍了定量评估方法中的基于物理模型的评估法和基于统计方法的评估法的基本原理和适用范围。

我们讨论了基于人工智能技术的评估法在二手车鉴定评估中的潜力和挑战,并提出了相应建议。

七、总结和展望本文通过对二手车鉴定评估方法的研究和分析,总结出各种评估方法的优缺点和适用范围。

二手车评估方法的论文

二手车评估方法的论文

二手车评估方法的论文二手车评估是指对已经使用过一段时间的汽车进行全面和客观的评估,以确定其在二手市场的价值。

评估的准确性和可靠性对二手车市场和汽车买卖双方都非常重要。

为了实现准确的评估,许多研究人员提出了不同的评估方法与策略。

本文将介绍三种常见的二手车评估方法:市场调查法、经验法和模型法。

市场调查法是最常用的一种评估方法。

这种方法的原理是通过研究相似车型的交易价格和市场需求情况,来确定二手车的价值。

研究人员通常会参考多个数据源,包括汽车交易网站、车行的销售数据以及相关行业报告。

通过收集和分析这些数据,可以获得二手车的平均市场价格和变动趋势。

然后,根据二手车的车况和里程数等因素,对其市场价值进行修正。

市场调查法的优点是简单易用,但是因为市场行情波动较大,所以结果可能存在一定的误差。

经验法是一种基于评估人员经验和主观判断的方法。

这种方法通常由经验丰富的专业评估师来执行。

评估人员根据自己多年的工作经验和对市场行情的了解,综合考虑车况、里程数、车龄等因素,对二手车的价值进行估计。

经验法的优点在于评估人员具有丰富的经验,能够更好地把握市场行情的变化。

但是,经验法的缺点在于评估结果受到评估人员主观意识和个人偏好的影响,缺乏客观性。

模型法是一种利用统计模型和算法来进行二手车评估的方法。

这种方法利用大量的历史数据和相关指标,通过建立数学模型来预测二手车的价值。

常用的模型包括线性回归模型、支持向量机模型和神经网络模型等。

模型法的优点在于能够利用大量的数据和算法进行分析和预测,具有较高的准确性和客观性。

然而,模型法的缺点在于需要大量的数据和专业知识来建立和调整模型,并且模型可能无法充分考虑个体车辆的特殊因素。

综上所述,二手车评估方法可以选择市场调查法、经验法和模型法。

市场调查法简单易用,经验法依赖评估人员的经验和判断力,而模型法能够利用统计模型和算法进行较为客观和准确的评估。

选择何种方法取决于评估的需求和可获得的资源。

二手车鉴定与评估毕业论文

二手车鉴定与评估毕业论文

二手车鉴定与评估毕业论文随着汽车消费市场的日益发展和二手车交易市场的不断扩大,二手车鉴定与评估也变得越来越重要。

二手车鉴定与评估是指对已经使用过的车辆进行全面的检测和评估,以确定其技术状况、车况状况、市场价值等相关信息,为消费者提供可靠的参考,保障其购车安全和利益。

本文主要探讨了二手车鉴定与评估的现状及其意义,以及现有二手车鉴定与评估体系存在的问题及其解决方案。

一、二手车鉴定与评估的现状及意义1.1 二手车鉴定与评估的现状二手车鉴定与评估是一个相对新的领域,在国内还处于起步阶段。

目前,除少数大型二手车交易平台会提供一些基本的二手车鉴定与评估服务外,大部分二手车交易仍然是以个人间的私下交易为主。

此外,由于缺乏权威的二手车鉴定与评估机构,消费者难以确定其选购的二手车是否具有较高的品质和性价比,购车过程中容易受到欺诈和误导。

1.2 二手车鉴定与评估的意义二手车鉴定与评估的意义在于保障消费者的购车安全和利益。

对于消费者而言,购买一辆二手车不仅要考虑价格,更要考虑车辆的技术状况、车况状况、市场价值等多个方面。

通过进行二手车鉴定与评估,消费者可以对二手车的真实状况有一个准确的了解,避免因贪图价格低廉而购买到质量低劣的二手车,保证自己的购车安全和投资回报。

二、现有二手车鉴定与评估体系存在的问题及其解决方案2.1 现有二手车鉴定与评估体系存在的问题现有的二手车鉴定与评估体系存在很多问题,主要表现在以下几个方面:(1)机构权威性不足。

由于缺乏权威、专业的机构,导致二手车鉴定和评估结果不够客观、准确,容易造成误导消费者的情况。

(2)数据来源不准确。

目前二手车鉴定与评估主要依赖人工判断和传统检测技术,数据来源和质量难以得到保证,难以满足消费者的需求。

(3)服务覆盖范围不足。

由于现有二手车鉴定与评估服务的服务范围有限,不能满足广大消费者的需求,尤其是二手车交易市场较为分散的二三线城市。

2.2 解决方案为了解决上述问题,可以采取以下措施:(1)加强鉴定和评估机构建设。

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毕业设计文献综述院系:厦门理工学院机械与汽车工程学院年级专业:****级汽车服务工程姓名:***学号:**********题目名称:二手车评估方法探讨指导老师评语:指导教师签名:年月日二手车评估方法探讨文献综述学生:***指导老师:***厦门理工学院机械与汽车工程学院,厦门 361024【摘要】:本文介绍了近年来国内外对二手车评估方法的改进和研究,这些改进的二手车评估方法大都是在二手车评估的基本方法的基础上,结合其他数学模型及经济学理论经过大量的数据调研分析,并通过对已有的类似研究成果的学习,对二手车评估方法进行探讨,得出的符合市场规律的、科学化的、规范化的二手车评估方法。

【关键词】:二手车,评估方法,成新率1 前言[1]随着我国国民经济的发展和人民生活水平的日益提高,全国汽车保有量迅速增加,二手车市场存在着巨大的潜力和广阔的发展前景。

目前我国二手车鉴定评估的状况并不是很完善,二手车鉴定评估是实现公平交易的保证,是二手车交易过程不可缺少的一个重要环节。

很多二手车市场采用简单的平均年限折旧法,并结合眼观、手摸、试驾等传统办法,完全凭借经验来进行价值评估,评价结果缺乏依据,具有一定的片面性。

而通过规范科学的二手车鉴定评估,不仅可以让消费者掌握汽车的技术状况、保养情况、价格、行驶距离、维修经历等信息,还可以根据市场的情况和折旧计算,正确评价汽车的价值,从而提高用户对二手车的信任度,也有利于二手车流通市场的发展。

随着经济的不断发展,我国汽车保有量迅速增长,在市场经济的不断完善和人民生活水平的日益提高前提下,二手车交易己经成为汽车市场上的常事。

针对目前二手车市场的迅猛发展,我国还没有一套科学、完整的二手车鉴定评估系统。

2 二手车评估的基本方法简介[3]二手车评估方法总体而言可分为重置成本法、收益现值法、现行市价法和清算价格法这4种基本方法。

(1)重置成本法:重置成本是指在现时条件下,按功能重置车辆成本,并使其处于在用状态所耗费的成本。

决定重置成本的两个因素是重置完全成本及其损耗(或称贬值) 。

(2)收益现值法:收益现值是指根据机动车辆未来预期获利能力的大小,按照“将本求利”的逆向思维“以利索本”,以适当的折现率或资本化率将未来收益折成现值。

可见,收益现值是指为获得二手车辆以取得预期收益的权利支付的货币总额。

(3)清算价格法:清算价格是指在非正常市场上限制拍卖的价格。

清算价格标准适用的前提条件与现行市价标准的区别在于市场条件。

现行市价是公平市场价格,而清算价格则是一种拍售价格,它由于受到期限限制的买主限制,其价格一般低于现行市面上价格。

(4)现行市价法:现行市价是车辆在公平市场上的售卖价格。

现行市价标准源产生于公平市场,市场上买者和卖者地位平等,交易双方都有获取足够市场信息的机会和时间,买卖双方的交易行为都是自愿的、理智的,买卖双方都能对资产的功能、用途及其交易价格等做出理智的判断。

3 对国内外二手车市场前景的研究[5][6][7]近几年由于我国经济发展了,人民的生活水平提高了,私人购买车的比例逐年增加,来自中国汽车工业协会的消息显示,2007年中国汽车产销量超过870万,2008年中国汽车产销量超过1000万,2009年中国汽车产销量超过1350万,2010年中国汽车产销量超过1800万,据中国汽车流通协会统计,全国31个省市2009年1-12月全国共交易二手车333.86万辆,同比增长21.97%,二手车交易额比去年同期增长了305.66亿元,达到1488.32亿元,同比增长25.85%。

2010年1-12月共交易376万多辆,同比增长12.85%,二手车市场呈现出一片生机勃勃的景象。

我国二手车交易愈来愈活跃, 大部分是由于汽车产销量快速增长,从而加快带动了车辆更新换代频率。

特别是近年来人们生活水平的提高和消费观念的改变,多样化消费、理性消费、个性消费成为主流, 购买二手车已成为越来越多人的一种新选择。

但是二手车市场的不规范和评价系统的不完善等等问题还困扰着大部分有心人, 甚至很多人望而却步。

因此, 研究影响二手车价值的因素, 分析哪些关键因子决定二手车的价值, 对于建立二手车鉴定评估系统, 建立健康、规范的二手车交易市场具有十分重要的指导意义。

2011 年是汽车行业实施十二五发展规划的第一年,同时也是国内汽车市场发生重大调整变化的一年。

发达国家二手车已经发展得相当成熟,二手车的交易量已经达到新车交易量的2~3 倍。

2010 年中国二手车的供应量与新车的比例仅为0.22,虽远远低于成熟市场,但由于中国二手车市场一直保持快速增长势头,2006~2010 年复合年增长率达25%。

据预测,未来的二手车市场将出现更高的增长率。

通过对国内二手车的销售数量及品牌二手车分析,中国二手车行业潜力巨大。

数据研究显示,中国二手车每年的销售数量将于2020 年前后超过新车销量。

一辆汽车在国内的报废年限是15年,在国外平均报废周期为8~12年。

而国外汽车人均更换周期为4年,一辆汽车从出厂到报废,一般会经历2~4位车主,因此,在国外车市里二手车流通量是十分巨大的。

而二手车在发达国家如此活跃的另外一个原因是发达国家有一个先进合理的二手车经营模式,而且已经形成了品牌专卖(例如国内4S店的二手车回收、置换)、大型超市(比二手车市场更规范的二手车选购地点)、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖(例如国内现有的二手车拍卖行)等多元化体系,加之直销、代销、租赁、拍卖、置换等立体式经营模式,形成了一个庞大的产业链,不仅使二手车市场规范和完善,更使得经营利润远远超过了新车市场。

而在中国,很多人在选择车辆时依然推崇新车,对二手车不屑一顾,对于自己的第一辆车来说,尤其如此,在中国,84%的车主表示,自己第一辆车会购买一辆新车,而在国外,70%的车主表示,自己的第一辆车会选择二手车。

究其原因,除了购物心理的差异,更重要的是对二手车辆品质表示怀疑。

“这辆车凭什么卖这个价钱?我凭什么要相信这个价钱?”这两个“凭什么”,说出了很多放弃购买二手车购车人的原因。

在发达国家,健全的评估监管体系,在二手车行业中的健康发展中,起到了相当重要的作用。

日本的“日本汽车评估协会”和瑞士的“二手车协会”都是权威的二手车评估机构。

而在中国,这种权威的专业评估机构还很匮乏,而创建这种专业机制也正是我国二手车相关机构所需不懈努力的目标。

4 国内外对二手车评估方法的研究成果基于Bootstrap 方法估计的二手车价格回归模型[8]:根据美国费城地区218 辆二手宝马轿车的数据,采用基于Bootstrap 方法的回归模型,考察影响二手车价格的因素,探索合理的价格评估系统。

在确定了回归模型具体形式后,引入Bootstrap 方法,利用给定的较少的原始数据进行有放回地抽样得到Bootstrap 样本,从而进行统计推断。

利用此方法拟合模型,得到了很好的拟合效果。

利用所构建的模型,对给定的二手车评估出较为公正合理的交易价格,为国内从事二手车估价及交易的人员和部门提供一定的参考价值。

基于层次分析法确定二手车剩余价值的研究与探讨[9]:通过分析二手车剩余价值的影响因素,结合重置成本法、现行市价法的优点及乘用车保值率的原理,运用层次分析法、德尔菲打分法计算各指标因素的权重系数,从而确定个体二手车剩余价值的评估模型。

基于工作量的二手车快速折旧计算方法探讨[10]:在分析二手车评估方法的基础上, 根据计算折旧的基本要素, 提出了基于二手车工作量的快速折旧计算方法。

又根据折旧额递减基本原理, 建立了基于行驶里程的价值分布模型和基于使用年限的折旧率分配模型, 进而对二手车的快速折旧计算方法进行了推广和改进设计。

基于模糊评价方法的改进综合调整法确定二手车价值[11]:针对我国二手车市场中长期存在的价值评估难题,利用重置成本法的原理,将影响二手车价格的各种因素作为综合调整系数,并采集多位专家意见,形成系数的权重矩阵,再通过采用最小二乘算法的模糊评价方法计算得到最优的各调整系数权重分配结果,从而作为改进的综合调整法计算确定二手车价值。

与传统方法相比,采用的方法能在保留专家的主观经验,体现实际市场情况的同时将主观偏差最小化。

对二手车成新率算法的改进[12]:在根据以往二手车鉴定3 B2—C评估方法的基础上,结合资产评估理论、价格博弈理论以及信息不对称理论作为二手车交易的理论基础;在不考虑车辆实际行驶公里的情况下,选取重置成本法作为二手车鉴定评估的中心,深入剖析影响二手车成新率的各种因素;运用层次分析法界定了不同影响因素的权重大小,并把性能调整系数和综合调整系数加入到基础成新率的计算中,以此改进了现有的成新率计算方法。

5 总结与二手车的基本评估方法相比,这些改进的二手车评估方法大都是在二手车评估的基本方法的基础上,结合回归模型、层次分析法、德尔菲打分法、价值分布模型、折旧率分配模型、综合调整系数的权重矩阵、资产评估理论、价格博弈理论及信息不对称理论等数学模型和经济学理论,并通过大量的数据调研分析,对二手车评估方法进行改进,得出的符合市场规律的、科学化的、规范化的二手车评估方法。

使在评估过程中能够保留专家科学的主观经验,体现实际市场情况的同时将主观偏差最小化。

为二手车评估出较为公正合理的交易价格,为国内从事二手车估价及交易的人员和部门提供一定的参考价值。

参考文献[1]冯秀荣, 王斌。

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