造船生产设计(13).pptx
合集下载
造船工艺的内容和任务ppt课件
当上述工作结束后，即可签署交船验收文 件，并由验船机构发给合格证书，船东便 可安排该船参加运营。
31
32
33
按区域舾装
机舱舾装、甲板舾装、住舱舾装和 电气舾装
11
涂装工艺
船舶建造的大型化以及环保的要求和 宜人性的要求，导致涂装工作量大量 增加，质量要求也不断提高，涂装技 术得到迅速发展，从而促使其从舾装 作业中分离出来，形成独特的涂装生 产作业系统。
12
船舶涂装的发展
超大型油轮的海难漏油事故
13
涂装工艺
21
船舶构件加工
边缘切割
机械剪切 火焰切割 激光切割
构件加工
边缘加工 号料后的钢材上等有离各子种切船割体
零件需要进行下料分隔，称
之为焊船接体坡构口件加边缘工加工。
成形加工
经边型缘材加成工形后加需工要弯曲、折
角、折边成形，这种弯制成 所需形状的过程称为船体构 件的成形加工。
板材成形加工
22
船体装配
船舶涂装作业是在船体内外表面和舾装件上， 按照技术要求进行除锈和涂敷各种涂料的工艺 过程。
按作业顺序一般包括：
钢 材 预 处 理
分 段 涂 装
总 段 涂 装
船 台 涂 装
码 头 涂 装
14
船舶建造工艺流程
按现代造船模式，船舶建造方针在设 计阶段就已得到体现，并贯穿于整个 船体建造过程。
依区域造船法建立的造船生产工艺流 程，按工艺特征归纳大致可概括成图 1-1所示的过程。
15
16
按现代造船模式划分
1．船体放样和样板制作 2．钢材预处理和号料 3．船舶构件加工 4．船体装配 5. 船舶焊接 6．船舶舾装与涂装 7．船舶下水 8. 船舶试验 9. 交船与验收
31
32
33
按区域舾装
机舱舾装、甲板舾装、住舱舾装和 电气舾装
11
涂装工艺
船舶建造的大型化以及环保的要求和 宜人性的要求，导致涂装工作量大量 增加，质量要求也不断提高，涂装技 术得到迅速发展，从而促使其从舾装 作业中分离出来，形成独特的涂装生 产作业系统。
12
船舶涂装的发展
超大型油轮的海难漏油事故
13
涂装工艺
21
船舶构件加工
边缘切割
机械剪切 火焰切割 激光切割
构件加工
边缘加工 号料后的钢材上等有离各子种切船割体
零件需要进行下料分隔，称
之为焊船接体坡构口件加边缘工加工。
成形加工
经边型缘材加成工形后加需工要弯曲、折
角、折边成形，这种弯制成 所需形状的过程称为船体构 件的成形加工。
板材成形加工
22
船体装配
船舶涂装作业是在船体内外表面和舾装件上， 按照技术要求进行除锈和涂敷各种涂料的工艺 过程。
按作业顺序一般包括：
钢 材 预 处 理
分 段 涂 装
总 段 涂 装
船 台 涂 装
码 头 涂 装
14
船舶建造工艺流程
按现代造船模式，船舶建造方针在设 计阶段就已得到体现，并贯穿于整个 船体建造过程。
依区域造船法建立的造船生产工艺流 程，按工艺特征归纳大致可概括成图 1-1所示的过程。
15
16
按现代造船模式划分
1．船体放样和样板制作 2．钢材预处理和号料 3．船舶构件加工 4．船体装配 5. 船舶焊接 6．船舶舾装与涂装 7．船舶下水 8. 船舶试验 9. 交船与验收
造船生产设计船体图纸-造船图纸讲解41页PPT
造船生产设计船体图纸-造船图纸讲解
51、山气日夕佳，飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿，帝乡不可期。 54、雄发指危冠，猛气冲长缨。 55、土地平旷，屋舍俨然，有良田美 池桑竹 之属， 阡陌交 通，鸡 犬相闻 。
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
51、山气日夕佳，飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿，帝乡不可期。 54、雄发指危冠，猛气冲长缨。 55、土地平旷，屋舍俨然，有良田美 池桑竹 之属， 阡陌交 通，鸡 犬相闻 。
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
造船生产设计概述
是
是
是
第二节 管子零件图 非铁 否
铝铜 否
弯曲 否
是 弯曲 否
是 大径 否
小径
中径
系列A
系列B
是
弯曲
否
是 组立管
否
是 A类附件
否
是 弯曲 否
是 组立管
否
否 有附件 是
是 A类附件 否
否 先装配附件
是 是
可先装配 否
是 长度≥700
否
是 25A以下
否 是
25A以下 否 是
100A以下 否 是
100A以下 否
安装位置
(11)
水压
检
6K
0 1696 2016
通径 150 150
螺孔角 0( ） 0( ）
Z Z 距离 300
弯管法兰 螺孔角
长度 方向
174
26
镀锌标记
水压验收
查
绝缘
端距 6.0 6.0
复板材料
L1= 300
CO= -135
定长切割 0.84
说
明
弯管 0.00
复板外径
复板板厚
边
L2= 305
(D= 216 )
连接件材料 连接件型式 连接件压力
拉/送 转角 弯角
ST25
SLIP
10K
弯管数据
&
外径
通径 壁厚，壁厚等级 首端 末端 法兰转角 工时 工位 设计
沪东中华
426.0 400
造船(集团)有限公司 备注
10.0
B
自动焊信息
船级社认可 验收 刻印 处理 绝缘 涂装
N
LLBN
日期
造船生产设计教材
造船生产设计教材
Click to insert presentation title
Second line here
Click to insert presenter’s name
*
1
第一章 船舶生产设计概论
§1-3 船舶生产设计的管理体制
*
2
一、我国现行的船舶设计体制
1.我国现行船舶设计体制的三种类型 ❖ 第一种类型
初步设计和详细设计在专业设计院（所）进行，生产设计在船厂进 行。
能力较弱的中小型船厂一般采用这种类型。 ❖ 第二种类型
初步设计、详细设计和生产设计都在船厂进行。 能力较强的大厂一般采用这种类型。
❖ 第三种类型（近年出现） 初步设计和详细设计在专业设计院（所）进行，生产设计委托专业
设计公司进行。
2020/3/2
19
5.生产设计的过程是在图面上“模拟造船”的过程
生产设计的工作图表，是生产设计人员在施工开始前，对建造方针 和各种工艺细节进行精心研究后设计而成的，已经把建造技术都融入 到图表之中。就相当于在图纸上进行了“模拟造船”。这样，可以提 前发现问题而采取对策，避免现场出现浪费和误操作。
6.生产设计工作图表是现场生产的唯一依据
的制作安装图表、电缆综合线路表、主干电缆和区域电缆表册、托盘 管理表等。
⑹ 电算组 负责生产设计范围内的各种计算机辅助设计、计算及管理工作。
2020/3/2
9
❖ 第二种形式：将生产设计中的船体部分划分在船体生产设计室，与设 计部门并列或或设在施工部门内，舾装生产设计由设计部门的舾装生 产设计室承担，不再单独设立机构。
2020/3/2
25
⑶ 建立按工位（区域）组织生产的体制
造船生产技术的不断发展，要求按工位（区域）组织生产和实行流 水作业，生产设计的图纸就是按工位（区域）绘制的，为建立按工位 （区域）组织生产的体制打下了技术基础。组成按工位（区域）的封 闭型、多工种的混合体制，且工人又是一专多能，将会大大简化劳动 组织形式。按工位组织生产还将促使按照合理工艺流程的要求设置和 调整生产场地。
Click to insert presentation title
Second line here
Click to insert presenter’s name
*
1
第一章 船舶生产设计概论
§1-3 船舶生产设计的管理体制
*
2
一、我国现行的船舶设计体制
1.我国现行船舶设计体制的三种类型 ❖ 第一种类型
初步设计和详细设计在专业设计院（所）进行，生产设计在船厂进 行。
能力较弱的中小型船厂一般采用这种类型。 ❖ 第二种类型
初步设计、详细设计和生产设计都在船厂进行。 能力较强的大厂一般采用这种类型。
❖ 第三种类型（近年出现） 初步设计和详细设计在专业设计院（所）进行，生产设计委托专业
设计公司进行。
2020/3/2
19
5.生产设计的过程是在图面上“模拟造船”的过程
生产设计的工作图表，是生产设计人员在施工开始前，对建造方针 和各种工艺细节进行精心研究后设计而成的，已经把建造技术都融入 到图表之中。就相当于在图纸上进行了“模拟造船”。这样，可以提 前发现问题而采取对策，避免现场出现浪费和误操作。
6.生产设计工作图表是现场生产的唯一依据
的制作安装图表、电缆综合线路表、主干电缆和区域电缆表册、托盘 管理表等。
⑹ 电算组 负责生产设计范围内的各种计算机辅助设计、计算及管理工作。
2020/3/2
9
❖ 第二种形式：将生产设计中的船体部分划分在船体生产设计室，与设 计部门并列或或设在施工部门内，舾装生产设计由设计部门的舾装生 产设计室承担，不再单独设立机构。
2020/3/2
25
⑶ 建立按工位（区域）组织生产的体制
造船生产技术的不断发展，要求按工位（区域）组织生产和实行流 水作业，生产设计的图纸就是按工位（区域）绘制的，为建立按工位 （区域）组织生产的体制打下了技术基础。组成按工位（区域）的封 闭型、多工种的混合体制，且工人又是一专多能，将会大大简化劳动 组织形式。按工位组织生产还将促使按照合理工艺流程的要求设置和 调整生产场地。
造船生产设计-资料
2019/12/23
8
二、船舶生产设计的基本概念
弄清基本概念的几个要点： 过去船舶设计的阶段构成 现在船舶设计的阶段构成 什么是船舶生产设计 生产设计的性质 谁来完成生产设计，设计部门和施工部门的配合要求 现代船舶设计中生产设计与过去船舶设计中施工设计的区别
2019/12/23
2019/12/23
20
【 课堂提问 】
1.过去和现代船舶设计分别可分为哪几个阶段？（冯雷） 2.初步设计和详细设计是属于什么性质的设计？（韩永杰） 3.生产设计是属于什么性质的设计？（乐世波） 4.过去的施工设计和现在的生产设计在内容上有什么相同之处和
不同之处？（徐永斌） 5.生产设计可不可以由船厂的设计部门独立完成？（朱海清）
含义： [教材P2] 内容组成：初步设计包括报价设计和合同设计两部分。 主要任务：是要为签订合同的谈判提供技术文件，需要进行设计计 算和技术洽谈， 初步设计要提供的设计资料： [教材P2]
2019/12/23
11
详细设计 含义： [教材P2] 设计基本内容： [教材P2]
初步设计和详细设计的性质 初步设计和详细设计都是属于解决“造什么船”的问题，图纸文件
生产设计则通过设计前的准备工作，将怎样造船的问题贯穿于初步 设计和详细设计，把设计与工艺紧密结合在一起。
2019/12/23
18
三、我国引入船舶生产设计的过程
1978年，我国从日本引入“船舶生产设计”概念，先后经历了研究 、试行和推广、提高两个阶段。
原中国船舶工业总公司在1983 年实行设计改革，将船舶设计划分为 初步设计、详细设计和生产设计三个阶段的新体制。
表达的都是产品最终的完工状态。也就是对“产品”的设计。
造船生产设计-资料
生产设计则通过设计前的准备工作，将怎样造船的问题贯穿于初步 设计和详细设计，把设计与工艺紧密结合在一起。
2019/10/29
18
三、我国引入船舶生产设计的过程
1978年，我国从日本引入“船舶生产设计”概念，先后经历了研究 、试行和推广、提高两个阶段。
原中国船舶工业总公司在1983 年实行设计改革，将船舶设计划分为 初步设计、详细设计和生产设计三个阶段的新体制。
2019/10/29
21
【 作业布置 】 P18 思考与练习
一、简答题： 2、3 题 二、选择题： 1、2、3、4 题 三、判断题： 1、2、3、4 题
2019/10/29
22
Байду номын сангаас
最后状态，而不表示出设备及系统制造和安装的阶段、顺序、方法与 试验要求等。
因此，船厂施工部门不得不再编制工艺、技术、计划等文件，配合 施工设计图纸来解决怎样造船和如何组织造船生产。
2019/10/29
17
在做法上，施工设计是紧接在技术设计后进行的，设计中往往很少 考虑怎样造船的问题，只有当图纸完成后才交给施工部门考虑怎样建 造的问题。这种先设计、后工艺的做法把设计与工艺完全隔离开来， 给生产的统筹协调带来许多难以解决的问题。
2019/10/29
20
【 课堂提问 】
1.过去和现代船舶设计分别可分为哪几个阶段？（冯雷） 2.初步设计和详细设计是属于什么性质的设计？（韩永杰） 3.生产设计是属于什么性质的设计？（乐世波） 4.过去的施工设计和现在的生产设计在内容上有什么相同之处和
不同之处？（徐永斌） 5.生产设计可不可以由船厂的设计部门独立完成？（朱海清）
9
1.我国过去和现在船舶设计阶段的划分
2019/10/29
18
三、我国引入船舶生产设计的过程
1978年，我国从日本引入“船舶生产设计”概念，先后经历了研究 、试行和推广、提高两个阶段。
原中国船舶工业总公司在1983 年实行设计改革，将船舶设计划分为 初步设计、详细设计和生产设计三个阶段的新体制。
2019/10/29
21
【 作业布置 】 P18 思考与练习
一、简答题： 2、3 题 二、选择题： 1、2、3、4 题 三、判断题： 1、2、3、4 题
2019/10/29
22
Байду номын сангаас
最后状态，而不表示出设备及系统制造和安装的阶段、顺序、方法与 试验要求等。
因此，船厂施工部门不得不再编制工艺、技术、计划等文件，配合 施工设计图纸来解决怎样造船和如何组织造船生产。
2019/10/29
17
在做法上，施工设计是紧接在技术设计后进行的，设计中往往很少 考虑怎样造船的问题，只有当图纸完成后才交给施工部门考虑怎样建 造的问题。这种先设计、后工艺的做法把设计与工艺完全隔离开来， 给生产的统筹协调带来许多难以解决的问题。
2019/10/29
20
【 课堂提问 】
1.过去和现代船舶设计分别可分为哪几个阶段？（冯雷） 2.初步设计和详细设计是属于什么性质的设计？（韩永杰） 3.生产设计是属于什么性质的设计？（乐世波） 4.过去的施工设计和现在的生产设计在内容上有什么相同之处和
不同之处？（徐永斌） 5.生产设计可不可以由船厂的设计部门独立完成？（朱海清）
9
1.我国过去和现在船舶设计阶段的划分
船舶建造工艺课件(PPT 28页)
一 船体结构线放样概述
船体结构线放样定义
依据肋骨型线图、外板展开图和结构图提供的信息，绘 出全部船体结构的理论线
船体结构
船体外板
横缝（一般//肋骨剖面） 纵缝
甲板（同外板） 内部构件
横向—横梁、横舱壁、肋骨、肋板等 纵向—纵桁（骨）、纵舱壁等
横201向9/构8/1件1 在肋骨型线图上形状和位置船已舶建定造工艺
• 三者是矛盾的也是统一的
• 型线修正的目的就是要解决型线光顺 和型值吻合这一矛盾，使光顺性、协 调型和一致投影性的到统一，使型线 图能正确表达船体表面的真实形状
型线修正的原则(1)
• 归纳起来有这样几点
• 型线修改时，要保证原型线所围的体 积不变，以免影响舱室和排水体积。 特别是▽对各项性能有一定的影响
二、 绘制肋骨型线图
• 理论型线图放样只解决了船体外表面 光顺的问题，与指导施工有很大差距
• 每档肋位上构件依据肋骨剖面的形状 进行加工，因此须作出肋骨型线图， 也称为施工型线图
• 决定船体肋骨剖面形状、构件的布置 • 外板接缝线排列和展开的重要依据 • 样板，样箱的制作依据
1、肋骨线放样
• 肋骨型线的性质与理论站线一样
始凸（起2）处尾的轴原中肋心骨线线布置位置和布置形式 （（33） ）在 开横 始剖 凸线 起图 的上 肋， 骨斜 号剖线应贯穿整个轴壳
板 （4）出口处船尾舶建轴造半工艺径
圆弧型双尾鳍肋骨型线放样
• 保证轴壳纵向和横向与船体曲面光顺过渡 • 轴壳在相应肋骨处的圆弧半径、用轴心作圆 • 用反圆弧将其与肋骨线光顺连接
• 双尾鳍—圆弧形状，非圆弧形状(较多)
2．肋骨型线放样
2019/8/11
船舶建造工艺
现代造船模式ppt课件
统筹法是运用统筹兼顾的基本思想，对错综复杂、种类繁多的工作 进行统一筹划，合理安排的一种科学方法。它是运筹学的一个分支， 属于管理科学的一部分。1956年，美国首先开始研究统筹法。将其 称之为“计划评估”，其意思是用这种方法来评价和估计“计划的 好坏”。1962年，我国科学家钱学森首先将网络计划技术引进国内， 随后，经过我国数学家华罗庚对网络计划技术的大力推广，使这一 科学的管理技术在中国生根发芽，开花结果。
可编辑课件PPT
8
2.2 现代造船方法
2.2.3.1 统筹优化理论 统筹法
可编辑课件PPT
9
2.2 现代造船方法
2.2.3.1 统筹优化理论
最优化是应用数学的一个分支，主要指在一定条件限制下，选取某 种研究方案使目标达到最优的一种方法。最优化问题在当今的军事、 工程、管理等领域有着极其广泛的应用。
可编辑课件PPT
11
2.2 现代造船方法
2.2.3.1 统筹优化理论
最优化举例：
旅行商问题(TravelingSalesmanProblem，TSP)是一个经典的组合优化 问题。经典的TSP可以描述为：一个商品推销员要去若干个城市推 销商品，该推销员从一个城市出发，需要经过所有城市后，回到出 发地。应如何选择行进路线，以使总的行程最短。
6
2.2 现代造船方法
2.2.3 现代造船模式的内涵 两大理论
◦ 统筹优化理论：从整体、综合、动态、寻优观点、协调各系统关系 ◦ 成组技术原理：相似性原理
两大一体化
◦ 壳舾涂一体化 ◦ 设计、生产、管理一体化
总装造船：中间产品完整性
可编辑课件PPT
7
2.2 现代造船方法
2.2.3.1 统筹优化理论
生产方式
可编辑课件PPT
8
2.2 现代造船方法
2.2.3.1 统筹优化理论 统筹法
可编辑课件PPT
9
2.2 现代造船方法
2.2.3.1 统筹优化理论
最优化是应用数学的一个分支，主要指在一定条件限制下，选取某 种研究方案使目标达到最优的一种方法。最优化问题在当今的军事、 工程、管理等领域有着极其广泛的应用。
可编辑课件PPT
11
2.2 现代造船方法
2.2.3.1 统筹优化理论
最优化举例：
旅行商问题(TravelingSalesmanProblem，TSP)是一个经典的组合优化 问题。经典的TSP可以描述为：一个商品推销员要去若干个城市推 销商品，该推销员从一个城市出发，需要经过所有城市后，回到出 发地。应如何选择行进路线，以使总的行程最短。
6
2.2 现代造船方法
2.2.3 现代造船模式的内涵 两大理论
◦ 统筹优化理论：从整体、综合、动态、寻优观点、协调各系统关系 ◦ 成组技术原理：相似性原理
两大一体化
◦ 壳舾涂一体化 ◦ 设计、生产、管理一体化
总装造船：中间产品完整性
可编辑课件PPT
7
2.2 现代造船方法
2.2.3.1 统筹优化理论
生产方式