混凝土搅拌车监控方案剖析
混凝土搅拌车北斗GPS调度管理解决方案
混凝土搅拌车北斗/GPS调度管理解决方案混凝土行业特性分析:目前大部分混凝土公司都是由人工经验进行调度，对于货料的管控能力有限，具体特点如下：1、混凝土一旦装上车辆开始行驶，混凝土企业就无法对车辆进行有效的监控，同时企业对司机的违规行为实现有效监管，车辆超速、车辆绕道行驶、不按调度要求卸料等均无法监控。
2、对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料缺，少有效调度机制，调度作业以电话通知等人工操作，造成耗时、误事、效率低。
车辆在作业期间对于车辆信息的管理、车辆间距、道路交通实时状态、发车实时依据、各工地车辆作业状态信息不畅，车辆调度不及时或车辆排队等，造成车辆的使用资源利用率低下。
3、企业对于混凝土车辆行车路线无法实时监控，可控成本无法降低，搅拌车工作状态不确定而导致混凝土质量无保障等也是混凝土行业困扰之一。
上述问题的存在使企业迫切需要通过技术手段提升自身管控能力，北斗/GPS监控调度技术是目前最好的实现方式。
混凝土搅拌车北斗/GPS监控管理系统的应用，使混凝土企业做到全程可控，将企业从传统的人工调度解放出来走向科学、信息化的智能调度管理，从而有效的解决了车辆监控、合理调度、企业决策等问题。
北斗/GPS混凝土车辆调度系统简述:北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统是根据目前混凝土生产和运输的实际需求和特点，以混凝土运输流程管理和车辆信息综合管理为基础，融入了先进的移动应用等管理理念，采用北斗/GPS全球卫星定位技术、GPRS移动通信技术、GIS地理信息技术、网络通信与数据处理等技术研发的，拥有自主知识产权的地理信息系统平台、电子地图数据、卫星定位监控系统平台、轨迹分析服务系统等。
将自身开发的多个系统融合到一个平台中，将GIS/GPS/GPRS技术进行全面整合，实现多系统并存但各自独立功能完善的优化组合。
北斗/GPS混凝土车辆调度系统能够与搅拌站工控系统及混凝土ERP无缝对接。
北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统将混凝土运输流程与运输作业动态信息完美结合，为用户提供作业项目、项目图、送料视图、车辆排队调整信息、运力管理、调度管理、油耗管理、实时监控管理、卸料监控、费用管理、运营统计、信息导航等综合信息管理与服务。
混凝土搅拌车北斗GPS调度管理解决方案1.doc
混凝土搅拌车北斗GPS调度管理解决方案1混凝土搅拌车北斗/GPS调度管理解决方案混凝土行业特性分析:目前大部分混凝土公司都是由人工经验进行调度，对于货料的管控能力有限，具体特点如下：1、混凝土一旦装上车辆开始行驶，混凝土企业就无法对车辆进行有效的监控，同时企业对司机的违规行为实现有效监管，车辆超速、车辆绕道行驶、不按调度要求卸料等均无法监控。
2、对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料缺，少有效调度机制，调度作业以电话通知等人工操作，造成耗时、误事、效率低。
车辆在作业期间对于车辆信息的管理、车辆间距、道路交通实时状态、发车实时依据、各工地车辆作业状态信息不畅，车辆调度不及时或车辆排队等，造成车辆的使用资源利用率低下。
3、企业对于混凝土车辆行车路线无法实时监控，可控成本无法降低，搅拌车工作状态不确定而导致混凝土质量无保障等也是混凝土行业困扰之一。
上述问题的存在使企业迫切需要通过技术手段提升自身管控能力，北斗/GPS监控调度技术是目前最好的实现方式。
混凝土搅拌车北斗/GPS监控管理系统的应用，使混凝土企业做到全程可控，将企业从传统的人工调度解放出来走向科学、信息化的智能调度管理，从而有效的解决了车辆监控、合理调度、企业决策等问题。
北斗/GPS混凝土车辆调度系统简述:北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统是根据目前混凝土生产和运输的实际需求和特点，以混凝土运输流程管理和车辆信息综合管理为基础，融入了先进的移动应用等管理理念，采用北斗/GPS 全球卫星定位技术、GPRS移动通信技术、GIS地理信息技术、网络通信与数据处理等技术研发的，拥有自主知识产权的地理信息系统平台、电子地图数据、卫星定位监控系统平台、轨迹分析服务系统等。
将自身开发的多个系统融合到一个平台中，将GIS/GPS/GPRS技术进行全面整合，实现多系统并存但各自独立功能完善的优化组合。
北斗/GPS混凝土车辆调度系统能够与搅拌站工控系统及混凝土ERP无缝对接。
混凝土搅拌车监管系统解决方案【最新版】
混凝土搅拌车监管系统解决方案一、行业概述随着建筑业的迅猛发展及商品混凝土政策的出台，给混凝土生产行业事来前所未有的巨大商机，同时混凝土生产行业间的竞争也日趋白热化，混凝土生产商迫切需要应用各种先进、科学的现代化管理手段来保证产品质量，降低生产成本，树立良好的企业形象，以求在市场竞争中再创佳绩。
如何对车辆工作情况进行合理的数据分析逐渐被提到日程上来。
因此对于企业管理部门来说，建立一套高效合理科学的混凝土搅拌车辆GPS监控管理系统十分必要。
二、行业需求指定线路的预设与偏航报警。
在料厂或工地以外的区域卸料可进行报警中。
直观体现车辆工作状态，如搅伴，卸料等。
直观体现车辆与出发点，目的地的距离。
全程记录3个月内的行车数据回放与记录。
远程断油必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。
实时监控车辆的油耗变化杜绝不良事情发生。
多工地分类管理。
强大的行业报表统计功能。
三、设计原理结合行业现状，我司经过创新与努力研发出了新一代混凝土搅拌车管理系统。
该系统通过互联网交换信息，工程主管部门可随时查看搅拌车的使用情况。
应用该系统，监管人员可对非法卸料、车辆偏航预设路线进行报警设置，中心可以远程下发指令锁车，实时监控车辆的油耗变化，24小时监督混凝土搅拌车的使用，杜绝不良事情发生。
目前，该系统主要由三大部份组成:A08G主机终端+油量检测器+卸料/搅拌检测器。
3.1 A08G主机介绍1、强大的防破坏能力;2、与原车CANbus线对接;3、详细记录工作时间;4、低功耗休眠模式。
3.2 油量检测器介绍油量检测器通过黄/蓝线取原车油浮子电阻，可在油量检测器LED 灯显示出当前油箱电阻，再通过红/黑线把电阻导向原车油表，使原车油表正常工作，不破坏原车油表功能.并通过GPS设备把电阻值传回监控中心，把电阻转化为油量之后即现实了油量的时实监控。
(1) 监测汽车实时油量并主动上传到监控中心;(2) 实现偷油监测功能，油量非正常下降时产生报警。
水泥搅拌车安全管理视频监控解决方案
水泥搅拌车安全管理视频监控解决方案引言随着城市建设的不断发展，水泥搅拌车在建筑工地上扮演着重要角色。
然而，由于水泥搅拌车操作复杂且存在一定的安全风险，因此加强对水泥搅拌车的安全管理变得尤为重要。
视频监控技术通过实时监控和记录车辆行驶过程中的情况，可以提供有效的解决方案。
本文将介绍一种基于视频监控的水泥搅拌车安全管理解决方案。
1. 方案概述该方案通过在水泥搅拌车上安装视频摄像头，并通过相关软件实时监控车辆的行驶情况、操作者的行为以及交通环境等关键信息。
通过此方案，可以提高水泥搅拌车的安全性能，避免事故的发生，并提升施工效率。
2. 方案组成部分该解决方案主要由以下组成部分构成：•视频摄像头：在水泥搅拌车的关键位置安装高清视频摄像头，如车头、车尾、侧面等。
摄像头需要具备良好的防水和抗震性能，以适应复杂的工地环境。
•视频处理器：负责接收来自摄像头的视频信号，并对信号进行处理和存储。
视频处理器需要具备高效的视频编码和解码能力，以确保实时监控的流畅性和画质清晰度。
•监控中心：通过该中心，管理人员可以实时查看车辆行驶情况，同时可以记录和回放录像。
监控中心可以通过计算机、手机或者平板等设备来实现，以便管理人员可以随时随地查看监控视频。
3. 方案特点和优势•提高安全性：通过实时监控，能够及时发现潜在的安全隐患，例如驾驶员的违规行为、行车事故等，从而及时采取相应的措施，避免事故的发生，并确保工人和设备的安全。
•提升施工效率：管理人员可以实时监控车辆的行驶路径、速度以及工地情况等，可以根据实际情况进行调度和指导，从而提高施工效率和减少不必要的等待时间。
•电子地图定位：通过与GPS设备结合，能够在电子地图上准确显示车辆的实时位置，管理人员可以随时了解车辆的行驶情况，确保车辆的安全并及时调度。
•录像回放和存储：系统可以将监控的视频录像进行存储，并提供回放功能。
这对于事故调查、纠纷处理以及员工培训等都具有重要的意义。
4. 方案实施步骤•步骤1：对水泥搅拌车进行现场勘测，确定合适的摄像头安装位置，并设计视频监控系统的布局和连接方案。
混凝土搅拌车GPS项目方案v2.0教案资料
砼搅拌运输车GPS监控项目解决方案北京明易达科技有限公司2010-3-17目录砼搅拌运输车GPS监控项目解决方案 (1)一、行业现状 (3)二、需求分析及解决方案 (3)2.1 非法卸料 (3)2.2 压车断料 (5)2.3 违章行驶 (5)2.3.1 超速监控 (6)2.3.2 不按规定线路和时间行驶监控 (6)2.4 砼质量监控 (7)2.5 油耗管理 (7)2.6 查询统计 (7)2.7：车辆定位监控功能 (8)2.8 轨迹回放功能 (8)2.9 划分区域功能 (9)2.10 行车里程统计功能 (9)2.11 其它功能 (10)三、工作流程图 (11)四：终端选型 (11)五：总结 (12)一、行业现状目前大部分砼搅拌站在生产灌装阶段，实现了数字化管理，能够比较精确的进行混凝土灌装的管理。
但是灌装过程基本需要人工调度，砼一旦装上车辆之后，无法对车辆进行有效的监控，对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料没有有效的控制机制。
同时对司机的违规行为不能有效进行监管，对车辆的运行情况也缺乏实时的监控，企业缺乏决策数据。
其中突出表现为：●司机违规行为无法掌控，私卖砼的现象不能实时监控；●司机为了经济利益，驾驶车辆超速，不按规定道路行驶等情况严重，事故率非常高。
●没有地图显示所有车辆信息，调度车辆靠人工逐台车询问，效果差而且效率低；●车辆间距、道路交通实时状态无法掌握，缺乏发车实时间隔的依据；各工地车辆作业状态信息不畅，造成车辆调度不及时或车辆排队延时等待，车辆资源利用率低下；●搅拌车工作状态不确定而导致砼质量无保障等问题。
●没有统计分析系统，对每个工地和项目总成本无法核算通过上述行为可以看出，目前砼搅拌运输车的监控管理，存在很多的漏洞，因此通过GPS卫星监控定位结合专用的砼搅拌运输车管理系统，对砼搅拌运输车实施信息化，数字化的管理势在必行的。
二、需求分析及解决方案根据砼搅拌运输车运营现状，在混凝土公司的生产用泵车、搅拌车上，通过引入GPS车辆监控系统，可以重点解决下列问题：2.1 非法卸料司机偷卖砼现象是目前在砼公司比较常见的一种违规现象。
如何对混凝土施工方案范文进行工程实时监控
如何对混凝土施工方案范文进行工程实时监控混凝土施工是建筑工程中的重要环节之一，而施工方案的正确执行对工程质量和进度控制至关重要。
为了确保混凝土施工方案的有效实施，工程实时监控显得尤为重要。
本文将探讨如何对混凝土施工方案范文进行工程实时监控，以提高施工质量和效率。
一、监控设备的选择与安装在混凝土施工中，监控设备的选择和安装是实时监控的基础。
首先，选择合适的监控设备，如摄像头、传感器等，以确保能够全面、准确地获取施工现场的信息。
其次，合理布置监控设备的位置，覆盖施工区域的每一个角落，以便全方位地监测施工过程。
同时，要确保监控设备的稳定性和可靠性，避免因设备故障导致监控中断。
二、数据采集与传输实时监控的核心是数据采集与传输。
通过监控设备收集的数据，可以实时了解施工过程中的各项指标，如混凝土的浇筑速度、温度、湿度等。
这些数据需要及时传输到监控中心，以便进行实时分析和处理。
为了保证数据的准确性和及时性，可以采用无线传输技术，如Wi-Fi、蓝牙等，确保数据能够实时传输到监控中心。
三、数据分析与处理监控中心是对混凝土施工方案范文进行实时监控的核心部分。
通过对采集到的数据进行分析和处理，可以及时发现施工中存在的问题，并采取相应的措施加以解决。
例如，当监测到混凝土浇筑速度过快或过慢时，可以及时调整施工进度，以保证混凝土的质量和强度。
此外，还可以通过数据分析，提前预测施工中可能出现的问题，并采取相应的预防措施，以降低施工风险。
四、报警与预警系统在混凝土施工中，及时发现和处理问题是至关重要的。
为了能够及时响应施工中的异常情况，可以设置报警与预警系统。
通过监控中心对采集到的数据进行实时监测，当发现施工中存在异常情况时，及时发出警报，并通知相关责任人进行处理。
这样可以有效减少施工中的事故和质量问题，保证工程的顺利进行。
五、监控数据的记录与分析监控数据的记录与分析是对施工方案进行实时监控的重要环节。
通过对监控数据的记录，可以对施工过程进行全面的回顾和分析，找出存在的问题和不足之处，并提出相应的改进措施。
搅拌车盲区监控后视系统方案
工程车盲区监控后视系统方案（工程车专用）（3路盲区监控+可视倒车）H Y-72C13M R广州市宇鸿电子科技有限公司一、可视倒车系统概述 (3)二、系统结构 (3)2.1产品图片 (3)2.2产品特点 (4)2.3参数及图示 (4)2.4系统连接图： (6)三、系统设备分布 (9)四、设备安装方法 (10)五、安装线缆 (11)六、安装工序 (9)6.1穿线 (12)6.2布线 (12)6.3固定设备 (12)6.4接线 (12)6.5设备调试 (12)七、产品报价 (10)八、付款及交期 (10)七、售后服务 (10)一、工程车盲区监控系统概述工程车(如搅拌车、水泥车、翻斗车)由于车身高、体积大、轴距长，在转弯时驾驶人视线会产生盲区，据交警部门统计，工程车出的事故当中其实有30%是与开车的盲区有关。
驾驶员看不到盲区的情况，事故就难以防范，经常发生骑车人或行人被卷入车底而造成伤亡的交通事故,,宇鸿工程车盲区监控后视系统是专为卡车、工程车等大型车种设计的解决盲区的行车安全系统，用于解决右前视盲区,右后侧盲区、倒车后视盲区。
辅助驾驶员进行实时盲区监控及倒车自动切换可视倒车画面，实现倒车向前看，是现代车辆交通安全的重要组成部分。
二、系统结构2.1产品图片2.2产品构成由：高品质宽电压倒车显示器、S D卡车载录像机、红外防水车载专用摄像头、车载电子专用延长线三大部分组成。
2.3产品特点（宽电压、高清屏、盲区监控、倒车后视、电子标尺）系统DC12－32V输入，安装更为方便，广泛用于各种车辆。
适合于冷车供电电压不稳定,抗干扰强，内置过热过流保护功能。
分别装于车的右前方/右后侧/倒车尾部)，进行全程盲区视频实时监控，带录像存储功能，辅助驾驶员安全驾驶。
具有两路触发信号功能(中门/倒车启动信号),强制启动后,响应相就的画面,倒车优先功能，任何状态下，倒车时自动切换倒车画面,倒车完毕恢得原状态，实现倒车自动唤醒功能（可选）。
混凝土搅拌车载gps定位系统
混凝土搅拌车载gps定位系统一.方案背景目前大部分混凝土公司都是由人工按经验进行调度，混凝土一旦装上后车辆之后，无法对车辆进行有效的监控，对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料没有有效的控制机制。
同时，对司机的违规行为不能有效进行监管，对车辆的运行情况也缺乏实时的监控，企业缺乏决策数据。
其中突出表现为：车辆超速，绕道无法监控；调度作业主要以电话等人工操作为主，耗时，误事，效率低；车辆间距，道路交通实时状态无法掌握，缺乏发车实时依据；各工地车辆作业状态信息不畅，造成车辆调度不及时或车辆排队延时等待，车辆资源利用率低下；司机违规行为无法掌控，私卖混凝土的现象不能实时监控；没有行车路线实时监控，可控成本无法降低；搅拌车工作状态不确定而导致混凝土质量无保障等问题。
混凝土车队使用车载gps需求的特点是：要求为司机规划、指引最佳线路，减少司机走错路，减少油耗。
要求车辆统一管理和高效调度，提高车辆的利用率要求掌握车辆实时信息，对车辆实施实时监控要求杜绝驾驶员不合理用油、过桥过路费用过高要求防止违章驾驶，保证行车安全二.系统概念混凝土搅拌车载gps定位系统是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。
其主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心系统。
可对车辆进行统一集中管理和实时监控调度。
车辆GPS监控调度系统具有全天候、全路线车辆实时动态监控的功能，主要应用于车辆的跟踪、调度、监督、历史记录查询、安全报警、车辆档案管理等多种用途。
GPS导航定位系统的基本原理：测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。
要达到这一目的，卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。
而用户到卫星的距离则通过纪录卫星信号传播到用户所经历的时间，再根据光速等因素计算出卫星与用户的距离，再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置，用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。
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车载监控系统设计方案一、前言概述随着科技的发展进步，车辆在人们的生活充当不可缺少的一份，做为一个载人工具伴随人们出现在各种场所。
搅拌车作为社会最重要的运输车，其运营安全的重要性更是被各个国家所重视。
不同的国家都对搅拌车安全提出了各个规范。
车辆规范，运行规范，驾驶规范要求都非常严格。
如果更好的监督这些搅拌车的采购以及使用，在我国多数地方缺乏有效的方法。
在去年全国各地发生多起搅拌车事故后，这个问题被全国人民所关注，如果有效的监督搅拌车运行安全和驾驶规范。
特别是搅拌车安全显得非常重要。
很多情况下在车内的情况随时都需要记录下来，作为回忆、考核证明、证据等各种用途。
我公司研发的车载监控系统跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对车辆的运行状况和工作人员的工作进行全过程监控和录像，监督司机是否存在违规的操作，造成安全隐患。
借助3G无线监控系统，管理人员能够随时通过网络实时了解车辆运行的地理位置、运行状态，当在出现意外时，能把车内外的影像全部记录下来通过3G无线传输，及时发送到指挥中心，同时对数据进行录制保存。
为处理意外的及时性以及事故责任的追溯提供了有力的证据和支援。
另外由于车载设备运行环境的复杂性，比如震动严重、电源不稳定、干扰严重、多尘的等。
如果把现场情况都录制下来。
一直是车载录像设备的一个重要难题，而我公司研发生产的车载硬盘录像机的出现，很好的解决如上问题。
不但能对车上的现场环境进行高清晰度的录制（可达ＤＶＤ画质）同时还具备行车记录等更多安全功能。
二、车载硬盘录像机的特性由于车载硬盘录像设备具有广泛的市场，应用也越来越被广泛重视，但是由于这个市场还不是很成熟，技术也没有相应的规范，所以市场上出现很多鱼目混珠的产品，而我公司凭借多年来CCTV监控产品研发、生产、销售经验，以客户为向导，根据客户需求自主研发设计生产的全实时车载数字硬盘录像系统具有以下特性：序号产品型号规格品牌1 车载硬盘SD卡录像机RCM-MDR8001SDG 4 channel Richmon功能包括1、H.264压缩模式，宽电源设计。
车辆的视/音频监控2、可实现单画面监看，也可同时监看四个画面。
3、可实现全实时监控以及录像功能4、连接传感器，实现汽车黑匣子功能。
如：左转、右转、刹车、倒车；可以输入并记录行车路线、车牌号码、驾驶人员信息等。
5、通过硬盘存储（可选择SD卡同步做镜像录像，确保意外情况下数据的完整性）；6、熄火延时录像功能，独立的关机控制电路。
可以在车辆熄火后继续录像7、华丽而且功能强大的客户端程序，可实现录像、回放、高清晰截屏、行车数据和录像数据的分屏显示；8、GPS定位功能，进一步增强行车的安全性（可选）；9、3G，实现远程行车定位和图像无线传输，远程报警、控制（可选）；10、支持无线网络传输，实现基于网络的管理和控制功能（可选）；11、纯硬件压缩。
稳定性更高，占用硬盘空间少。
（一）、优良的防震系统由于车况、路况的不同，防震特别是对硬盘的防震处理就成了对车载数字硬盘录像机的最基本要求。
在车载数字硬盘录像机中最容易损坏的部件是硬盘，因此一定要留意车载的避震系统，一般要具备硬盘悬挂避震和机箱悬挂避震的双避震系统；否则使用一段时间后很容易出问题。
目前市场上的车载数字硬盘录像机大部分都采用弹簧或者普通橡胶减震垫作为防震材料，但弹簧在弹性范围内能起到一定的防震保护作用，在剧烈震动情况下，弹簧所受挤压超出弹簧弹性范围时，则起不到防震作用；另外，弹簧只能在垂直方向上具有防震效果，实际上车载数字硬盘录像机在行车状态下（特别是在恶劣的路况条件下）其振动方向是不规则的。
这些因素限制了弹簧防震的效果，长时间使用会导致设备发生故障。
而普通橡胶垫由于其伸缩性能较差，而且容易随着时间和环境的变化而产生变化。
很大程度上影响减震效应。
而车载系列车载硬盘录像机采用双避震系统：特殊的机箱防震和硬盘悬挂避震结构设计，具有防震动和保护硬盘的功能。
其防震材料采用特殊设计的防震动橡胶垫圈，能够在各个方向上承受巨大的压力，并且可以在长时间以及高温和超低温等不同情况下保持优异的减震性能。
很好的来保护车载硬盘录像机。
另外具备电子抗震可是我公司车载产品的一项独有的优势，一般车载硬盘录像机记录载体在硬盘震动时，硬盘同时进行的读写也会受到影响，会经常出现写不进以及读不出的状况。
我们针对此问题，专门开发了电子抗震系统，硬盘纠错程序等。
能够让硬盘在震动情况下正常的读写，具备超强的纠错能力。
（二）、车载供电系统（1）自行设计宽范围车载电源，6V-48V DC宽幅电源能适应不同的车型，多种保护电路设计如（瞬间高电压、低电压启动、持续高峰电压、强干扰电流保护等），可在电压不稳定，干扰过大等复杂情况下保护机器。
也可根据客户实际需求定义其电源范围；（2）具有延时录像功能：独立设计的延时电路。
当车辆熄火停止运行时，在车辆电瓶电量足够的情况下，硬盘录像机仍可进行正常工作；（3）提供5组DC12V输出供摄像机以及屏幕电源。
（三）、工作温度为满足在车内较高的温度环境以及北方寒冷地区，车载硬盘录像系统设计具有低功耗，发热量小等优点，并配置有大功率风扇以及加热器（四）、行车记录仪（汽车黑匣子）功能行车信息记录功能分为两部分。
其一，行车音、视频信息记录功能。
其二，行车的转向、刹车等信息记录功能。
其中行车音、视频信息记录功能是一般的车载数字硬盘录像都能满足的功能，在行车记录外我们还增加了车辆信息（车牌）驾驶员信息叠加等功能（五）、强大的网络功能（1）基于TCP/IP的RJ-45网络接口，可通过有线、无线局域网，广域网对主机进行所有控制操作（2）可选GPRS/CDMA/3G等无线传输功能。
（3）报警。
可以连接任何种常规的报警设备。
当有报警时，报警信息即被远传到监控中心，警方立即可以对该辆车进行远程监控，并实时监听车内的动静。
结合GPS和电子地图，警方可以立即了解到该车辆的位置，据此迅速出警。
（4）拾音器：车内安装的拾音器可以让警方和车辆公司领导监听车内的动静。
（5）体积小巧，可以安装在车辆的控制台内，典雅大方。
（五）、华丽强大的客户端程序（1）客户端监看管理程序适用范围：混凝土搅拌车·货物装车，运输及卸货过程录像监控。
·出车时对司乘人员行为监控。
·保险索赔举证，防盗，防抢。
公交车，长途大巴车·行车时票款监控，司乘人员行为监控。
·发生乘客受伤，盗窃，抢劫等事故时，音像证据保存。
·交通事故后音像资料举证警车·警员执勤工作情况录像保存，便于事后分析举证。
·犯罪现场中人员，车辆等情况录像。
物流车，货车·货物装车，运输及卸货过程录像监控，防盗。
押钞车，消防车，救护车·安全保卫监控，值勤工作监控。
校车，出租车，私家车·保险索赔举证，防盗，防抢。
设备图片:◆ H.264 视频压缩格式，4路视频输入1路复合视频输出； 4路图象每路独立芯片处理，最高可达2路D1，2路CIF录像画质。
◆工业级别设计，以及工业级用料。
保证产品性能稳定性。
◆意外事故下断电保护功能:采用特别UPS技术, 可使机器在切断外部电源下仍可正常工作3到5秒,以保证录象文件的完整性,方便事故查询◆录像打包时间可设定◆自动录象, 定时录象, 报警录象, 手动录象等多种录像方式，满足不同需要◆支持3G无线传输功能。
各种3G标准：WCDMA、 CDMA2000、TD-SCDMA……或GPRS、 EDGE、WiFi无线传输。
可选功能。
◆可支持硬盘和1张SD卡录像。
专用车载连接器，保证数据读取的通畅。
◆可在启动机器25秒内迅速进入正常工作模式. 支持钥匙开关机,定时开关机,延时关机等◆支持GPS、 G-sensor、 Gyro-sensor加速度传感器。
多项可选功能。
产品特色●H.264 视频压缩格式，压缩比高，图像清晰，1到4路视频输入, 1路复合视频输出。
●工业级别设计，采用进口专用车载连接器, 保证产品性能稳定性.●意外事故下断电保护功能：采用特别UPS技术，可使机器在切断外部电源下仍可工作3到5秒，可保证录象数据完整保存，避免文件损坏，方便事故查询。
●支持GPS，G-sensor加速度传感器，速度传感器，温度传感器。
可选功能。
●支持3G无线传输功能。
各种3G标准，WCDMA, CDMA2000, TD-SCDMA，支持WiFi无线传输。
GPRS，EDGE可选功能。
●支持IP通话功能，可选功能。
●实时录象：100f/s (PAL)；120f/s (NTSC)。
录象分辨率：CIF/ HD1/ D1可选，最大可支持2路D1，2路CIF格式。
●G.726 音频压缩格式，4路音频输入，1路音频输出。
●6路报警输入（电平输入）, 1路报警输出（继电器输出）。
●通讯接口：RS232 ，RJ45。
●录象模式：开机录象, 定时录象, 报警录象，手动录像。
●录象文件格式：ASF，可用通用软件VLC播放，或使用配套回放软件，支持1路或4路同步回放。
●数据储存：最大可支持1个2.5寸硬盘加上1张最大容量64G的SD卡。
支持硬盘加热功能，采用抽取式硬盘盒。
日本原装SD卡连接器。
●开机时间短：可在机器启动25秒内迅速进入正常工作模式。
支持钥匙开关机,定时开关机，延时关机等。
●6-48V直流宽电压输入，适用用各种车辆；直流5V/0.5A、12V/2A 输出。
●功耗低，本机正常工作状态8~10W，待机状态0.5W。
●高性能防震。
●宽温度工作范围, 工作温度：-25℃~ +70℃;尺寸: 160(W) x200(H) x62(D) mm重量: 2200g产品规格项目描述操作系统Linux (2.6)视频压缩格式H.264 main profile. 采用Hisilicon Hi3512高性能处理器.OSD 字符叠加功能, 支持logo, 时间日期, 车辆ID等信息作为录象视频GUI 图形OSD界面可通过遥控器设置系统参数视频及录象系统视频输入1到4路CVBS视频输入, 1.0Vp-p, 75Ω视频输出1路CVBS视频输出, 1.0Vp-p, 75Ω预览功能支持1路和4路预览格式录象分辨率支持CIF、HD1、D1 可选, 最大可支持2路D1+ 2路CIF录象质量1到4 级录象画质可选, 最高1级, 最低4级录象速率PAL: 100帧/s , CCIR625 line,50场NTSC: 120帧/s, CCIR525 line,60场; CIF: 256Kbps ~ 1.5Mbps, 4级画质可选HD1: 600Kbps ~ 2.5Mbps, 4级画质可选D1: 800Kbps ~ 3Mbps, 4级画质可选视频流ISO14496-10 标准录象方式默认自动录象,支持定时录象,报警录象音频音频输入4路输入音频输出1路输出压缩格式G.726, 速率5KB/s报警报警输入6路报警输入（电平输入）支持警前10秒和警后录像时长动态可配报警输出1路报警输出（继电器输出）通讯接口RS232，RJ45 10M/100M自适应网络接口.无线传输支持内置3G无线传输功能, WCDMA, EVDO, HSPA，TD-CDMA 支持内置WiFi，（GPRS, EDGE可定制）.GPS ,G-sensor 支持内置G-sensor，支持外置GPS录象储存SD卡/硬盘存储支持1个2.5寸硬盘加上1张SD卡, SD卡最大支持64G,循环录象,自动切换,数据自动覆盖Firmware 升级支持SD卡、硬盘升级文件格式/系统ASF/ FAT32录象回放视频搜索可根据录象时间, 录象方式(报警,常规),录象储存设备等方式搜索录象视频文件回放 最大支持4路同步回放，同时对文件中的车辆信息进行分析，支持快进、快退，播放，暂停支持2, 4, 8, 16倍速度快进或快退电源及功耗电源管理1,钥匙开关机---根据车钥匙信号开关机, 也可设置成延时关机.2,定时开关机输入电压DC:+8V ~ +36V输出电压+12V@2A ；+5V@0.5A 断电保护UPS 技术,意外断电时可完整保存录像数据, 保证文件不被损坏 功耗正常工作状态＜10W; 待机状态下＜0.5W 工作环境温度-25℃ ~ +70℃ 湿度20% to 80% 安全管理 密码访问 用户密码、管理员密码两级管理 图像清晰、画面流畅。