裂缝修补工艺
裂缝修补方法
裂缝修补方法根据裂缝宽度的大小采用2种施工方案：1、裂缝宽度fw≥0.15mm，即采用化学灌浆法。
灌浆法工艺流程：裂缝表面处理→清洗裂缝→粘贴灌浆嘴→封闭裂缝→检查裂缝封闭情况→封补漏气处→配浆→灌浆→效果检查。
灌浆法施工技术要点：（1）本次维修加固工程应采用低粘度乙烯基酯类或改性环氧类粘结剂；（2）粘结剂应进行相关性能指标试验，要求粘结剂性能指标满足《裂缝修补胶安全性能指标》中所列要求；（3）灌浆设备由电动空压机、贮气罐、送气管、贮浆罐、输浆管及压浆嘴组成；（4）压浆嘴由钢材制作而成，输浆及送气管采用9mm、耐压1Mpa以上的耐压管；（5）压浆嘴布嘴原则：每隔25厘米布嘴一个，若不足25厘米时，每条裂缝至少布置一个压浆嘴，一个出浆嘴。
（6）粘贴压浆嘴和封缝前，应沿缝对混凝土表面进行处理，清除松散灰砂、油垢，使压浆嘴和封缝胶附于坚实平整的混凝土基面上；（7）对深度的结构性裂缝，宜骑缝或斜向自下而上钻孔至裂缝深处（约为构件厚度的1/2），且须与破裂面交叉，然后在孔内埋设压浆管；（8）注浆压力应按注浆材料使用说明书的规定值确定；（9）压浆嘴应具有开启、关闭和密封功能并便于粘连，以满足封缝后的试压、试注、试排气和保压等工艺要求；（10）压浆嘴应设置在裂缝端部、交叉处和较宽处，对贯穿性裂缝应每隔1～2m加设一个压浆管；（11）封缝时，应使用专用的封缝胶，胶与混凝土的粘连强度应大于4Mpa，胶层应均匀无气泡、砂眼，厚度大于2mm，与压浆嘴连接密封。
（12）封缝胶固化后，应使用洁净无油的压缩空气试压，确认压浆通道是否通畅、密封、无漏油；（13）施工过程中，灌缝顺序应按由宽到细、竖直裂缝由下到上的顺序施工；（14）压浆嘴应在浆液初凝后方可拔下（一般初凝时间为4小时）。
（15）如果裂缝过于短小，可采用小细注浆法，即将裂缝表面封闭，用低压针腔将胶体压入裂缝中。
2、裂缝宽度fw＜0.15mm，即采用涂刷树脂封闭胶进行修补。
墙壁开裂工艺流程
墙壁开裂工艺流程
《墙壁开裂工艺流程》
在房屋装修过程中，墙壁开裂是一个常见的问题。
如果不及时处理，墙壁开裂会影响整体装修效果，甚至会带来安全隐患。
因此，正确的处理墙壁开裂是非常重要的。
下面是墙壁开裂的处理工艺流程。
第一步，清理裂缝。
首先需要清理裂缝处的灰尘和杂物，以确保后续施工的质量。
可以使用吸尘器或刷子清理裂缝。
第二步，填充裂缝。
选择合适的填充材料，如墙面填缝剂或填缝涂料，将其填充到裂缝处。
填充时要确保填充材料充分填满裂缝，避免留下空隙。
第三步，修补表面。
待填充材料完全干燥后，使用砂纸或抛光工具修整表面，使其与周围墙面平整。
如果需要，可以进行多次修补，直至达到满意的效果。
第四步，涂刷乳胶漆。
最后一步是涂刷乳胶漆，以覆盖修补过的部分，使整个墙面看起来统一。
在涂刷乳胶漆时，要注意选择与原有墙面颜色相近的颜色，以保持整体的一致性。
通过以上工艺流程，墙壁开裂可以得到有效处理，保证墙面的整体美观和安全性。
当然，如果裂缝较为严重或墙壁有其他损坏，建议请专业人士进行修复，以确保施工质量和效果。
厂房地面裂缝修补材料与工艺方案
厂房地面裂缝修补材料与工艺方案一、厂房地面裂缝的类型及原因在探讨修补方案之前，我们先来了解一下厂房地面裂缝的常见类型和产生原因。
1、收缩裂缝这是由于混凝土在凝固过程中水分蒸发、体积收缩而产生的裂缝。
这种裂缝通常表现为表面性的、较浅且较细。
2、荷载裂缝当厂房地面承受的荷载超过其设计承载能力时，就会产生裂缝。
这类裂缝往往较宽、较深，并且可能会贯穿整个地面结构。
3、沉降裂缝如果厂房的地基不均匀沉降，地面也会随之出现裂缝。
这种裂缝通常与地面的沉降方向一致，且可能会伴有地面的倾斜。
4、温度裂缝由于温度变化导致混凝土热胀冷缩不均匀，从而产生裂缝。
此类裂缝在季节交替时较为明显。
二、厂房地面裂缝修补材料1、环氧树脂类材料环氧树脂具有良好的粘结性能、强度高、耐化学腐蚀等优点。
适用于修补较宽、较深的裂缝。
2、聚氨酯类材料具有弹性好、耐磨损、抗冲击等特点，对于动态荷载作用下的裂缝修补效果较好。
3、水泥基渗透结晶型材料能够渗透到混凝土内部，形成结晶堵塞裂缝，提高混凝土的密实度和抗渗性。
4、聚合物改性水泥砂浆结合了聚合物的柔韧性和水泥砂浆的强度，适用于修补一般性的裂缝。
三、厂房地面裂缝修补工艺方案1、裂缝清理首先，使用钢丝刷、扫帚等工具将裂缝周围的杂物、灰尘清理干净。
对于较宽的裂缝，还需要使用凿子或切割机将裂缝边缘的混凝土凿开，形成 V 型槽，以增加修补材料与基层的粘结面积。
2、湿润基层在修补之前，使用清水将裂缝及周围的基层充分湿润，但要注意不能有积水。
3、调配修补材料根据所选的修补材料，按照产品说明书的要求进行调配。
确保材料搅拌均匀，达到合适的稠度。
4、填充裂缝将调配好的修补材料缓慢地灌入裂缝中，可用刮刀或抹子将材料压实、抹平。
对于较深的裂缝，需要分层填充，每层厚度不宜超过2cm，待前一层初凝后再进行下一层的填充。
5、表面处理填充完成后，对修补表面进行抹平、压光处理，使其与周围地面平齐。
6、养护修补完成后，根据修补材料的要求进行养护。
墙体裂缝修补施工方案
墙体裂缝修补施工方案安全规范的要求进行处理。
2．处理过程中，应注意保护周边环境，避免对其他建筑物或设施造成损害。
3．处理材料应符合国家相关标准，且应经过严格检验合格后方可使用。
二、处理方法1．打磨整理：首先对裂缝处进行打磨整理，确保裂缝处表面平整、无杂物。
2．密封处理：采用封口胶进行裂缝密封处理，确保裂缝处无水分渗透。
3．压力注胶：采用压力注胶器对裂缝进行胶体充填，确保裂缝处充满胶体。
4．腻子铲除：待胶体彻底固化后，对其外表处腻子进行铲除，确保施工面平整。
5．植筋挂钢筋网片：对处理后的裂缝处进行植筋挂钢筋网片，加强墙体结构稳定性。
6．抹砂浆康复：采用抹砂浆的方法进行墙体康复，确保墙体结构达到要求。
7．水泥砂浆抹灰：对墙体外表进行水泥砂浆抹灰，使其美观整洁，符合甲方、规划和业主的要求。
三、施工注意事项1．施工前，应对施工区域进行清理，确保周边环境整洁。
2．施工过程中，应严格按照安全规范进行作业，确保现场无安全事故。
3．施工材料应符合国家相关标准，且应经过严格检验合格后方可使用。
4．施工完成后，应对施工区域进行清理，恢复周边环境。
五、验收标准1．裂缝处理后，裂缝宽度应小于等于0.3mm。
2．墙体外表应平整、无明显瑕疵。
3．墙体结构稳定，符合甲方、规划和业主的要求。
4．施工过程中无安全事故发生。
六、施工安全措施1．施工前，应对施工区域进行安全检查，确保施工区域无隐患。
2．施工过程中，应严格按照安全规范进行作业，确保现场无安全事故。
3．施工完成后，应对施工区域进行清理，恢复周边环境。
七、总结本方案采用先打磨整理，再采用封口胶埋嘴密封，压力注胶，腻子铲除，植筋挂钢筋网片，抹砂浆康复，水泥砂浆抹灰的方法进行墙体裂缝处理。
在施工过程中，应严格按照安全规范进行作业，确保现场无安全事故。
经过验收，本方案处理后的墙体结构稳定，符合甲方、规划和业主的要求。
加固施工需要进行封闭处理，对于裂缝比较密集的区域，除了常规处理方法，还需采用碳纤维处理。
裂缝修补施工工艺流程(一)
裂缝修补施工工艺流程(一)裂缝修补施工工艺1. 介绍裂缝修补是一种常见的维修工作，用于解决建筑物中出现的裂缝问题。
本文将详细介绍裂缝修补的整个工艺流程。
2. 检测裂缝在进行修补之前，首先需要检测裂缝的位置和程度。
可以使用裂缝检测仪器进行测量，或者通过目视观察来判断。
3. 清理裂缝清理裂缝是为了确保修补材料可以充分附着在裂缝上。
具体步骤如下： - 使用刷子或刮刀清除裂缝表面的杂物和尘土。
- 用水清洗裂缝表面，以确保干净无尘。
4. 打孔打孔是为了增加修补材料的粘结力和防止裂缝进一步扩展。
步骤如下： 1. 使用钻头钻孔，孔的间距通常为10~20厘米。
2. 在裂缝两侧交叉打孔，形成网格状结构。
5. 填充修补材料填充修补材料是整个修补过程的关键步骤。
具体操作如下： - 准备好修补材料，如水泥砂浆。
- 将修补材料混合均匀，确保材料的黏稠度适中。
- 使用刮刀或镘刀将修补材料填充到裂缝中，确保充实填满。
6. 平整表面修补完毕后，需要对表面进行平整处理，使修补部位与周围的墙面保持一致。
具体步骤如下： - 使用刮刀或抹子将修补材料表面抹平。
- 平整后，用湿布轻轻擦拭修补部位边缘，使其与周围的墙面过渡自然。
7. 等待干燥修补材料通常需要一定时间来干燥和固化。
在进行下一步操作之前，务必等待足够的时间，具体时间依据材料说明而定。
8. 整体涂饰修补完成后，可以对整个墙面进行涂饰，使修补部位与周围的墙面颜色和纹理一致。
步骤如下： - 准备好适合的涂料和刷具。
- 使用刷子将涂料均匀涂抹在修补部位，并注意与周围墙面的过渡融合。
9. 结束和清洁修补完毕后，应清理并整理好工作区域，确保安全和整洁。
可以使用湿布来清理工具和清除工作区域的残留物。
以上就是裂缝修补施工工艺的完整流程。
通过这一系列的步骤，可以有效解决建筑中出现的裂缝问题，保障建筑物的结构稳定和外观美观。
10. 注意事项在进行裂缝修补施工工艺时，还需注意以下事项：•保证施工区域通风良好，并做好个人防护措施，如戴口罩、手套等。
设备开裂修补方案
设备开裂修补方案在制造业和工业过程中，设备的损坏和磨损是一种普遍现象。
当设备出现裂纹和开裂现象时，其功能和耐久性会受到严重影响，需要进行修补以保证设备正常运行。
本文将介绍几种设备开裂的常见修补方案。
1. 焊接法设备的一些金属部件脆性开裂时，用焊接修补是一种常见的方法。
首先，需要清除开裂部位的铁锈和污垢，并沿着开裂线切割出一个V形槽。
然后利用电弧焊或其他焊接工艺把V形槽焊接起来，填补开裂的部分。
最后进行打磨和涂漆处理。
焊接修补的优点是效果稳定、耐久性好，可以修补较大面积的裂缝，但是需要专业的焊接技能和设备，不适用于一些特殊材料。
2. 硅酮胶修补材料硅酮胶是一种多用途的修补材料，可用于几乎所有表面、材料和环境下的修补。
其修补效果很好，可以填补各种空隙和破损，同时保持材料的密封性。
硅酮胶修补的步骤包括准备表面、将胶团施加到开裂的表面、完全填补裂缝、等待硅酮胶干燥和硬化后进行打磨或涂漆处理。
硅酮胶修补材料优点是容易使用，适用于大多数材料和表面，硬化后耐高温、耐化学腐蚀，但是硅酮胶囊板间隙小并且硬化时间较长。
3. 碳纤维增强塑料补丁碳纤维增强塑料补丁是一种适合于各种形状、大小和材料裂缝修复的方法。
碳纤维增强塑料材料包括一个顺应弯曲曲线和方向的倒U形碳纤维带和一些环氧树脂。
首先，在开裂表面周围打小孔，然后把U型碳纤维带放入其中并加入环氧树脂粘合，最后填满整个裂缝，等待材料干燥硬化后进行打磨和涂漆处理。
碳纤维增强塑料补丁优点是具有良好的耐磨性和强度，可以用于各种温度和高应力环境下，同时对基础材料的影响较小。
但是，需要特别的工具和技能，费用较高。
4. 熔涂微粉焊修补熔涂微粉焊是一种常见方法，在设备金属表面的涂层损坏和开裂处进行修补。
将焊丝加热到熔化点，然后在涂层损伤或开裂部位上进行熔涂，填补开裂部分。
经过冷却，重新形成一层新的涂层。
熔涂微粉焊修补优点在于成本较低，但可能会影响涂层的颜色和平滑度。
5. 硬质塑料贴片法硬质塑料贴片法是一种交错层线式的修补方法，适用于碎裂和板材和金属表面。
结构裂缝修补施工工艺
结构裂缝修补施工工艺l、在墙体、装饰面层拆除完成后，对墙体、梁、板进行全面清理检查，对裂缝部位、宽度、长度做详细记录，根据实际裂缝大小情况进行分类处理；按设计要求对原有结构局部存在的混凝土收缩裂缝、露筋现象，采用环氧树脂进行封闭修复处理。
或者在清除混凝土构件表面的砂浆、涂料并将浮尘清理干净后，在混凝土构件表面抹修补砂浆。
2、施工要求：1) 灌浆法施工：将裂缝密闭成一个空腔，有控制的预留进出口，借助专用灌浆器将浆液压入缝隙并使之填满。
2) 外墙钢筋网砂浆面层加固法施工：把原墙面剔到原砌筑砂浆缝深度5、10mm处，然后按照施工图纸放线找准加固钢筋眼、打眼，用钢丝刷刷净残灰，吹净表面灰粉及杂质，洒水湿润后，喷素水泥浆。
墙体存在裂缝时，先对裂缝进行压力灌缝处理。
钢筋网、钢板网及焊接钢丝网在墙面固定平整牢固、与墙填实。
面净距大于等于5mm、网外保护层厚度大于等于10mm。
3) 砌体加固法施工：墙体裂缝大于2mm时采用灌砌机砖办法进行施工，按照图纸尺寸抽砖一清理一砌机砖一墙体裂缝灌浆。
4) 灌浆(胶)施工工艺流程：裂缝处理(清理)→埋设灌浆嘴→封缝、密封检查→配置浆液→灌浆→封口结束→检查。
5) 灌浆前应对裂缝进行处理，其处理方法为：对于混凝土构件上的裂缝，用钢丝刷等工具，清除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等污物；然后用压缩空气将裂缝内的灰尘吹出，再用毛刷蘸甲苯、酒精等有机溶液，把沿裂缝两侧20-30mm处擦洗干净并保持干燥。
6) 粘贴注胶底座：对于有通缝的厚度大于120mm的楼板、墙，需两面分别粘贴注胶底座。
对于厚度小于120mm的楼板和墙，只需在一面粘贴底座。
将底座底部周边均匀涂抹一层封缝胶，注意不要将底座的胶孔堵住，将底座出胶孔对准裂缝，粘贴安装，底座安装间距200～300ram。
7) 封缝：封缝胶是一种与自动压力灌浆器配套使用的裂缝表面封闭和粘底座胶，10分钟初凝，1小时终凝即可进行灌浆。
用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上，厚度1mm左右，宽度20～30mm，抹胶时应防止产生小孔和气泡，要刮平整，保证封闭严密可靠。
低压灌浆法修补裂缝施工工艺
低压灌浆法修补裂缝施工工艺1、裂缝的测量与记录(1) 测量裂缝的位置、宽度、长度、绘制裂缝展开图。
(2) 由于结构内部连通的裂缝可能在混凝土构件表面分散分布，因此，需将主了裂缝附近的细微裂缝标出，防止遗漏。
2、裂缝表面处理(1) 用钢丝刷将裂缝周围，尤其是注胶底座粘贴面周围的油污清除干净。
(2) 吹风机或酒精等有机溶剂将裂缝处的灰尘洗净、清除，并使其充分干燥。
3、标注注胶底座的位置(1) 根据裂缝的宽度推算裂缝深度，确定注胶底座的位置。
并用粉笔在裂缝表面做出标记。
(1) 胶底座的粘贴间距应根据裂缝宽度确定：当裂缝宽度大于0.15mm时，胶底座的粘贴间距为20cm；当裂缝宽度小于0.15mm时，胶底座的粘贴间距为25～30cm。
4、封闭裂缝(1) 用缝封胶将注胶底座之间的裂缝完全封闭。
(2) 缝封胶的涂抹宽度应为2～3cm，厚度2mm为宜。
(3) 涂抹缝封胶至注胶底座处时，应用缝封胶对注胶底座周围进行环绕封闭。
(4) 粘贴表示注胶底座橡胶膨胀限度的纸条。
(5) 为确保固化，缝封胶应至少养护12小时以上。
5、粘结注胶底座(1) 调和注胶底座粘结胶。
该胶呈腻子状，按主剂与固化剂的配合比1：1进行调和，直至调和均匀为止。
(2) 在注胶底座下底面周围涂抹调和后的底座粘结胶，将注胶底座按标注位置顺缝粘贴在裂缝表面，并适当用力下压底座，使底部粘结胶部分溢出，包住注胶底座边缘。
6、培植灌缝用胶液(1) 胶液采用进口无溶剂型改性环氧成品胶。
(2) 根据裂缝状况估算在可使用时间内可以用完的成品胶材料。
(3) 灌缝用成品胶的配合比按厂家要求进行调配。
7、注入灌缝材料(1) 将灌缝材料混合均匀后，将入专用的手动或脚踏式压力泵内。
(2) 给压力泵套上专用的灌注嘴，通过推拉压力泵上的阀门逐渐加压进行灌注，直至弹性橡胶膜膨胀至限高纸条处。
(3) 当弹性橡胶膜内树脂不足时，表示应进行补充灌注，直至达到预估灌缝胶用量或橡胶膜内胶液不再减少。
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一、裂缝修补工艺及方法
裂缝修补方法很多，一般根据裂缝的宽度和深度确定修补工艺。
我们根据裂缝宽度将裂缝分为4种：(1)微裂缝，此类裂缝缝宽<5mm，裂缝边缘无碎裂或仅有轻微碎裂，没有或有少量支缝，对车辆行驶的平稳性影响不太大；(2)小裂缝，此类裂缝宽为5～15mm，裂缝边缘有轻微碎裂，并有少量支缝，裂缝两侧有微量错台，会引起车辆轻微跳动；(3)中裂缝，此类裂缝缝宽为15～25mm，裂缝边缘有中等碎裂，并有少量支缝，裂缝两侧有少量错台，会引起车辆明显跳动；(4)大裂缝，此类裂缝缝宽>25mm，裂缝边缘有严重碎裂，并有较多支缝，裂缝两侧有较大错台，会引起车辆剧烈跳动。
1、非开槽修补法(传统修补法)
非开槽修补法适合对微裂缝进行修补，根据使用材料的不同，这种修补方法可以分为热补和冷补2种。
1AH—110重交通石油沥青热补施工
机具设备：沥青热熔和喷涂设备(安装在工程车上)。
施工工艺：准备工作→备料→加热熔解AH—110重交通石油沥青→清除裂缝四周灰尘→骑缝喷涂热熔石油沥青→抹板抹平→自然冷却→开放交通。
2、改性乳化沥青冷补施工
改性乳化沥青是液态的混合冷补材料，对机具设备无特殊要求，现场搅拌后人工刮涂封缝(三涂)。
施工工艺：准备工作→清缝→工人拌料→人工刮涂一次→固化→二次
刮涂→固化→三次刮涂→固化→开放交通(固化时间15～20min)。
这些传统的方法经多年的生产实践证明，无论是采用重交通石油沥青还是改性乳化沥青灌缝，随着表层及基层的温度收缩，最多不超过1年，维修后的裂缝又在原灌缝位置重新开裂，其失效率占86％以上，只好第二年重新修补。
这样经常的维修，不仅增加了养护费用，而且频繁的养护作业会造成行车的诸多不便和不安全因素。
3、开槽修补法
开槽修补法适合于中小裂缝，是国外通用的裂缝处理方法，使用的设备包括开槽机和灌缝机，补缝材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶(改性沥青聚合物)，开槽尺寸至少为1cm宽，1~3cm深，开槽的深度、宽度比不应超过2：1，深度比越低越好。
开槽修补法施工工艺流程一般分5个步骤。
(1)准备工作。
检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶，将密封胶加热、搅拌至193℃，不能超过204℃；加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上，拖到预定施工地点，将高速公路半幅的一半封闭作为施工区。
(2)开槽。
按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度，然后进行开槽作业。
作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节开槽尺寸，满足最低设计要求。
(3)清槽。
用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内
的灰尘彻底清扫干净。
(4)灌缝。
若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低密封胶的粘结力；如果在气温高于4℃时补缝，可不进行预热，一般预热后的补缝效果要好。
在密封胶加热温度达到193℃左右时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。
(5)养护。
用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15min左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
经过几年的灌缝实践证明，灌缝失效的最主要表现是密封胶与裂缝两壁未能牢固地粘结，主要与密封胶技术性能、清槽是否彻底和施工时的环境温度有关，因此选择施工季节和适合当地施工环境的密封胶非常重要。
二、裂缝修补成本分析
以下采用石安高速公路5年来对裂缝修补的统计数据为依据，进行成本对比分析。
1、传统修补法成本分析
根据我单位采用传统修补法几年的施工统计，平均工程造价在2.5～4元／m左右，工程造价主要受灌缝材料价格变动的影响，1年内失效率在86％以上，因此5年的工程总造价达到10.25～20元／m，平均工程总造价在15元／m左右。
2、开槽修补法成本分析
选用CRAFCO设备、SS125DC灌缝机和MOD程总造价在15元／m
左右。
3、开槽修补法成本分析
选用CRAFCO设备、SS125DC灌缝机和MODEL200开槽机。
材料选用CRAFCO宝利福2型，常温下该材料密度为12&kg／L；以开槽后平均宽度为2cm、深度为25cm的中小裂缝为例。
(1)每延米密封胶消耗费用。
填槽用量：2cm×2 5cm×100cm＝0.5L
0.5L×12kg／L＝0.6kg
密封胶1kg价格：1t报价13000元人民币，则1kg即为13元人民币。
每延米价格：0.6kg×13元／kg＝7.8元
(2)设备折旧费用。
该设备折旧费通常以10年为使用期限，每年折旧购价的10％，SS125DC灌缝机和开槽机总价550000元人民币，则设备每年折旧费为550000×10％＝55000元。
每年工作日以300d计算，每天折旧费为55000÷300＝183元。
每天正常工作6h可灌缝600m，则每延米折旧183÷600＝0.305元。
(3)燃料费用。
每天正常工作需消耗柴油45L，汽油18L，以每升3.2元计，则每延米费用：(45+18)×3.2÷600＝0 336元。
(4)正常耗损件费用。
开槽机刀片每套报价6000元人民币，可开槽6000～28000m左右，以15000m计算，每延米刀具损耗费为6000÷15000＝0.4元，包括其他维修、
配件损耗，费用以0.6元计。
(5)卡车费用。
每台班300元，则每延米费用为300÷600＝0.5元。
(6)人工费用。
正常施工需6人，平均每人每天50元，则人工费6×50÷600＝0.5元。
以上6项费用累计得每延米造价为10.041元，包括5年内失效返工费用后每延米工程总造价为11元左右。
3、结语
(1)对于传统修补法，虽然施工设备费用投入几乎没有、初期施工造价较低，但其使用寿命最多不超过1年，裂缝密封的效果不好，1年失效率为86％以上，5年内每延米工程总造价为15元左右。
(2)对于开槽式修补法，虽然初期施工设备费用投入较高、初期施工造价较高，但其使用寿命大为延长，裂缝密封的效果好，有效率大为提高，使用5年后，开槽式修补处理裂缝的有效率为87.6％，5年内每延米工程总造价为11元左右。
(3)传统修补法适合处理微裂缝和对中小裂缝进行临时应急处理。
开槽式修补对中小裂缝进行一次修补可以保持5年以上，一次修补多年受益。
(4)高速公路大量横向、纵向裂缝出现高峰集中在开通后2～3年，以后随着路龄的增加开始出现大量支裂缝，对路面的危害性相当大。
因此，裂缝修补作为一项主要的日常养护工作，应引起公路养护工作人员的足够重视。
(5)目前，开槽修补法的设备、工艺和材料大多采用国外产品，国内有
关部门应重视设备和材料的研发，以降低工程造价。