关中—天水经济区人口发展功能区划研究(任志远[等]著)思维导图
《中国关中—天水经济区发展报告(202x)》读书笔记模板
目录分析
总报告
一、关中—天水经济区创新体系的现状及发展评估 二、关中—天水经济区创新发展存在的问题及原因分析 三、关中—天水经济区创新引领产业升级的路径机制 四、关中—天水经济区创新发展体系展望：以创新为引领、以低碳为导向、 以城镇化为依托
关中—天水经 1
济区装备制造 业发展报告
关中—天水经 2
一、关中—天水经济区电子通信产业发展的现状 二、关中—天水经济区电子通信产业的驱动效应分析 三、关中—天水经济区电子通信产业目前存在的问题 四、关中—天水经济区电子通信产业发展趋势与政策建议
一、关中—天水经济区交通运输业发展现状 二、关中—天水经济区交通运输业与产业结构灰色关联分析 三、关中—天水经济区交通运输业存在的主要问题 四、促进关中—天水经济区交通运输业发展的对策建议
济区能源化工 产业发展报告
3 关中—天水经
济区汽车产业 发展报告
4 关中—天水经
济区电子通信 产业发展报告
5 关中—天水经
济区交通运输 业发展报告
关中—天水经济区 文化旅游业发展报
告
关中—天水经济区 金融产业发展报告
关中—天水经济区 现代农业发展报告
一、关中—天水经济区装备制造业发展的现状 二、关中—天水经济区装备制造业经济增长的影响分析——以陕西省为例 三、关中—天水经济区装备制造业发展中存在的问题 四、关中—天水经济区装备制造业发展的政策建议
一、西安国际港务区基本情况 二、西安国际港务区发展成就 三、西安“国际陆港”发展模式剖析 四、主要做法与经验 五、西安“国际陆港”建设的意义
一、兰州港务区近年来的发展和取得的成绩 二、兰州港务区发展对地方经济发展的重要作用 三、兰州港务区的发展对沿线区域经济一体化的效应 四、兰州港务区经济发展中尚存在的问题 五、进一步提升兰州港务区发展水平的政策建议
简析关中-天水经济区发展现状及方向
基 本公 共 服务 逐年 改善 ， 教育、 卫生 、 文化 事业 不 断进 步 ， 社会
保 障 体 系逐 步健 全。城 乡 人 民 生 活 水 平 明显 提 高 ， 但差距明显。 ２ ０ ０ ９ － ２ ０ １ ２年 ， 经 济 区城镇 居 民人均 可支 配收 入 和农 村居 民人 均纯
收 入年 均增 速分 别 比全 国平 均水 平 高 ６ ． ３ 和 ７ ４ 个 百 分点 ， 但 城 乡
、
经 济区发展优 势
关中一 天水经济 区战略发 展优势可 以从四个 方面来看 ：
１ 、 地 理 位 置 重要
居 民收入比仍 高于全 国，２ ０ １ ２年为 ３ ． ３ ４ ： １ 。
三、 经济 区的发展方 向
关天 经济 区域 属 于我 国 内陆 中心 ， 是亚 欧 大陆 桥 的重要 支点 ，
简析关中一天水经济区发展现状及方向
西 吉 经 ； 齐
简析 关中一天水经济区发展现状及方向
马 靖
（ 陕 西 省 统 计 局 陕 西 西 安 ７ １ ０ ０ ０ ６）
【 摘
要 】 本 文分析 了关 中一天水经济 区发展优 势， 阐述 了经济发展现 状 ， 提 出了经济 区的发展方 向 要加强装备制造 业和 电子信息
４ 、 消 费市场广 阔
２ ０ ０ ９— ２ ０ １ ２ 年， 经 济区 社会消 费品零 售总 额年均 增长 １ ７ ２ ％， 高 于全 国 同期 水平 Ｏ ８ 个 百 分点 ，２ Ｏ ｌ ２年 为 ３ ６ ８ ０ 亿元 ， 占西 北地 区的４ ０ ． ８ ％。
５ 、 社会 事业加快发展
３ 、 基 础 设 施 明 显 改 善
２ ０ １ ２ 年， 经 济 区 完成 固 定 资产 投 资 ９ ０ ６ ４ 亿元， 占西 北 地 区 的 ３ ４ ． ３ ％； 比上年 增长 ２ ７ ． ４ ％， 高于 全 国 ７ ． １ 个 百 分点 。区域 综合 交 通 设施 日趋完善 ， 电力 、 通信 、 市 政等基础设 施保 障能力不 断增强 。
关中―天水经济区将撬动西北经济
关中―天水经济区将撬动西北经济
在实施西部大开发战略十周年之际,国务院批准了由
国家发改委制定的《关中―天水经济区发展规划》,这是促进区域协调发展、打造西部大开发战略高地的重大举措,对于发挥该地区的优势和引领作用,推动西北地区经济振兴,深入持续推进西部大开发,可谓是意义重大,影响深远。
关中―天水经济区是《国家西部大开发“十一五”规划》中确定的西部大开发三大重点经济区之一。
该区域地处亚欧大陆桥中心,处于承东启西、联接南北的战略要地。
目前,其生产总值、固定资产投资、地方财政收入正分别以年12%、25%和22%以上的速度增长,是我国西部地区经济基础好、自然条件优越、人文历史深厚、发展潜力较大的地区。
该经济区在统筹科技资源改革的推动下,技术进步对经
济发展的作用显著增强,在产业优化调整和布局方面产生的
积极影响绝不是小区域范围的,可以带动包括内蒙古和西藏
在内的大西北的发展。
大西北七省区占整个国土面积的56%、西部面积的80%,是西部大开发的主战场。
三条主要的交通干线(包北通道、陇海兰新线、青藏铁路)形成了立足西部、面向中东部的“大”字形纽带,将大西北主要的较发达地区连接起来,地处亚欧大陆桥中心位置的关中―天水经济区,犹如一架强大的发动机,对整个西北地区经济具有很大的带动和促
进作用。
关中-天水经济区经济差异及产业空间构建
关中-天水经济区经济差异及产业空间构建王静【摘要】目的研究"关中-天水经济区"内部经济总体差异和产业空间构建思路.方法通过查找大量文献,用关中-天水经济区的核心6市1区近年的人均 GDP和工农业总产值比重等计算数据阐释其经济发展日前的总体差异,调查其产业空间的构建基础,并且提出产业构建战略.结果研究表明,核心城市的人均GDP标准差在增大,说明经济的绝对差异在加剧;变异系数在递减,说明经济的相对差异在变小.核心城市之间工农业产值比重差异明显.区域内部有合作基础,产业存在关联和互补.结论关中-天水经济区城镇体系构建和产业区构建是区域产业空间构建的重要内容.【期刊名称】《西北大学学报（自然科学版）》【年(卷),期】2010(040)005【总页数】4页(P896-899)【关键词】"关中-天水经济区";经济差异;产业空间构建【作者】王静【作者单位】西安文理学院,资源环境与旅游系,陕西,西安,710065【正文语种】中文【中图分类】K902国务院已把建设关中—天水经济区作为一项重要内容,列入《国家西部大开发“十一五”规划》中的重点发展经济区。
关中—天水经济区范围包括陕西省的西安、咸阳、渭南、铜川、宝鸡、杨凌5市1区和甘肃省天水市,总面积6.96×104km2。
经济区是在劳动地域分工基础上形成的不同层次和各具特色的经济地域单元[1]。
在同一个经济区内的城市应该避免产业间关联度差的情况发展集群经济,强化地域分工和产业链条,形成以共生共荣为目标的区域经济群体。
那么,研究经济区内部核心 6市 1区的经济总体差异和产业空间构建等方面可以为此提供有益借鉴。
区域内的经济差异性是指一定时期内经济区内各增长极之间人均意义上的经济发展总体水平非均衡化现象[2]。
经济区内各增长极经济上的差异性从某种意义上说,既是经济区内发展的阻力又是经济区内经济合作的基础。
经济的差异性从经济学上衡量的指标主要集中在人均或劳均GDP,GNP人均收入、人均消费、平均受教育年龄等[3]。
天水人口
天水市的总人口大概在340-400万人之内，其中城市人口在60-120万人之内，之所以不能确定，主要是由于一直没有权威的说法出现，即便是政府统计出来的数字也不是最新的。
天水市农业人口占绝大多数，这是肯定的。
秦州、麦积两区总人口大约在120-150万人，其中秦州的城市人口比例较大，因此两区合计的城市人口大约在60万以上，而其他五县的城镇户口（非农）人数合计不会超出这个数字天水市是甘肃省第二大城市，位于甘肃东南部，自古是丝绸之路必经之地。
全市横跨长江、黄河两大流域，新欧亚大陆桥横贯全境。
现辖武山、甘谷、秦安、清水、张家川回族自治县五县和秦州、麦积两区，总人口328万人。
境内四季分明，气候宜人，物产丰富，素有西北“小江南”之美称一）人口功能区的划分（1）划分思路与方法基于专题要素评价成果，把自上而下的系统综合和自下而上的区域综合相结合，多次反馈完成人口功能分区。
在地域专题要素归并的基础上，利用GIS多因素综合模型，综合反映区域结构特征与主体功能方向，从而确定不同发展功能区的界线。
（2）划分原则①地域完整性原则②区域协调性原则③多级分区原则④定量与定性结合原则⑤现实与未来结合原则（3）人口发展功能区论证与边界修定①专题要素评价成果为基础②考虑国家战略取向和区域发展战略③考虑自然界线和行政界线，并在功能区内部根据差异划分功能亚区④考虑了风沙源地、土壤侵蚀强度、生态脆弱区、自然保护区、水源涵养区、森林公园、地质公园、风景名胜、能源重化工基地、经济发展中心地带等人口疏散区关中—天水经济区人口疏散区主要指地处人居环境自然适应性临界适宜或一般适宜区，资源环境条件差，资源环境承载力临界超载或者超载，物质积累水平和人类发展处于中下水平的地区。
关中—天水经济区人口疏散区总面积1.49万km2，占经济区国土总面积的18.6%，区内人口266.3万人，占经济区总人口的9.37%，人口密度约178.7人/ km2，人口分布相对比较分散，人口与资源环境关系相对失衡。
2024年1月浙江省普通高校招生选考地理试题(含参考答案)
2024年1月普通高等学校招生全国统一考试地理（含参考答案）选择题部分一、选择题（本大题共25小题，每小题2分，共50分。
每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分）西安是关中—天水经济区中心城市，拥有国家级航空产业基地，该基地位于阎良。
阎良航空产业起步于20世纪50年代末，现已发展成集研发、制造和试飞于一体的“航空城”。
下图为关中—天水经济区人口点密度示意图。
完成下面小题。
1.影响该经济区人口分布的主要自然因素是（）A.降水B.气温C.地形D.植被2.航空产业基地布局在与西安中心城区有一定距离的阎良，主要原因是（）①劳动力较丰富②市场需求更大③土地供给更充足④产业基础较好A.①②B.③④C.②③D.①④南美洲赤道附近的钦博拉索峰海拔6310米。
1802年该峰植被分布上限是4600米，2012年上升到5185米。
研究表明植被上限上升段的土壤温度有所升高。
完成下面小题。
3.从受热过程看，引起植被上限上升段土壤温度升高的主要原因是（）A.地面辐射减少B.大气辐射减少C.太阳辐射增加D.地面吸收增加4.植被上限上升后，该山地垂直带谱中（）A.雪线海拔高度下降B.上限植被是高山草甸C.自然带的数量减少D.森林带向高海拔扩展下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。
完成下面小题。
5.甲、乙、丙分别是（）A.市区地铁市郊铁路高速铁路B.市郊铁路市区地铁高速铁路C.市区地铁高速铁路市郊铁路D.市郊铁路高速铁路市区地铁6.轨道交通发展带来的影响是（）A.都市圈内部通勤距离缩短B.近郊产业沿轴线集聚C.中心城区的环境质量下降D.远郊空间呈连绵发展服务业碳强度即服务业单位国内生产总值的二氧化碳排放量，它是衡量区域服务业减排绩效的重要指标。
下图为四省市服务业碳强度变化图。
完成下面小题。
7.关于四省市服务业碳强度变化的描述，正确的是（）A.2005-2019年河南持续上升B.2005-2019年浙江持续下降C.2005-2012年贵州增幅最大D.2012-2019年上海降幅最大8.上海降低服务业碳强度，可（）①利用清洁能源，改善能源消费结构②加强城市绿化，扩大绿地面积③加快金融业发展，优化服务业结构④外迁服务业，使其向郊区扩散A .①② B.③④ C.①③ D.②④一个区域的水资源总量与该区域的降水量和面积成正相关。
关中-天水经济圈
根据国务院批准实施的《关中-天水经济区发展规划》，为加快推进西咸一体化建设，着力打造西安国际化大都市，陕西省政府决定设立西咸新区，确定范围为西安和咸阳两市接合部，以渭河为中轴线，西起规划中的西咸环线，东至泾渭交汇口，东西横贯50公里、南北扩展5~10公里的整体板块。
6月30日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区，这是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后，第四个国家级新区，也是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。
据悉从2002年陕西提出“西咸一体化”的构想到现在正成立，西咸经济区的建立历经10年。
1980年，国务院批准深圳、珠海、汕头、厦门4个城市建立经济特区，1988年4月，又批准海南省为经济特区。
截至2010年底，全国国家级经济技术开发区数量增至现在的116家；高新技术产业开发区是指我国在一些知识密集、技术密集的大中城市和沿海地区建立的发展高新技术的产业开发区，1991年以来，国务院先后共批准建立了53个国家高新技术产业开发区。
西安高新技术产业开发区是1991年3月经国务院首批批准的国家级高新区。
沿海开放城市是中国沿海地区对外开放的、并在对外经济活动中实行经济特区的某些特殊政策的一系列港口城市，是经济特区的延伸。
开放一些沿海开放城市，是根据邓小平的创议而采取的对外开放的又一战略决策。
1984年，大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海等14个沿海城市，被国务院批准为全国首批对外开放城市。
长三角包括哪些城市：苏浙沪毗邻地区的16个市组成的都市群，包括上海，江苏省的南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州共8市，浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山和台州7市。
2009年6月25日，国务院新闻办正式发布了《关中―天水经济区发展规划》。
《规划》提出，将把关中—天水经济区打造成为“全国内陆型经济开发开放的战略高地”，到２０２０年，关中―天水经济区的经济总量占西北地区比重超过三分之一，人均地区生产总值翻两番。
关于发展关中——天水经济区新的经济增长点的思考
２ ０ 年６ ０ ９ 月，国家发 改委颁布 了 《 关中——天水经济区发展 求 。因此 ， 陕西要 以培 育新兴 产业 集群 为核 心 ，统 筹科 技 资 规划》，陕西和甘肃迎来 了新的发展机遇。关中一天水经济区包 源 ，提 高产业 的集约度 ，走创新驱动型 工业 化道路 。近期 内建 括 陕西省话安 、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、杨凌、商洛 （ 部分区 议 突 出抓 好 以下 几 方 面 工 作 ： 县 ）和 甘肃 省 天水 所 辖 行 政 区域 ， 面积 ７ ９ 万 平 方公 里 ，２ ０ 年 ．８ ０７ １统 筹区域 资源 ，协调布局分 工，构建太阳能光伏与半导 ．
末 总 人 口为２ ４ 万 人 ，直 接 辐 射 区域 包 括 陕西 省 陕南 的汉 中 、安 ８２ 康 ，陕北的延安、榆林，甘肃省的平凉、庆阳和陇南地区。 经 济 区 地 处 亚 欧 大 陆桥 中 心 ， 处 于 承 东 启 西 、联 接 南 北 的 战略要地，是我 国西部地 区经 济基础好 、 自然条件优 越、人文 历史深厚、发展潜力较大 的地 区。加快经济 区建 设与发展，有 利于 增强区域经济实力 ，形成支撑 和带动西部地 区加 快发展的 重要 增长极；有利于深化体制机 制创新 ，为统筹科技 资源 改革 探索 新路径、提供新经验 ；有利 于构建开放合作 的新 格局 ，推 动西 北地 区经济振兴 ；有利 于深入 实施西部大开发 战略，建设 大西 安、带动大关中 、引领大 西北；有利于应对 当前 国际金融 危机 的影响，承接 东中部地 区产业转移，促进 区域协调发展 。 经 济要 想得 到快 速可 持续 的 发展 ，必须 培育 发展 新 兴产 业 ，调整 产业结构。在借鉴 国内外 发展经验的 同时，根据 陕西 在这方面 的优 势 ，对其培育发展新 兴产 业 ，调整产业 结构 予以 思考 ，并提出以下建议 ： 尽 快编制新兴产业发展规 划，明确战略重点和 实施路 径 ，制定新兴产业 的扶持政策 首先 ，建议 针 对我 省 特 色 优势 产 业 开展 技 术 路线 图研 究 ，在 此基础之上再做具体的新兴产业规划。第二 ，强化政府培育发展 新 兴 产 业 的 意 识 。政 府 扶 持 的重 点 至 少 包 括 ４ 个方 面 ：一 是 引导 新 兴 产业 进 行 合理 的空 间 布局 和 集 聚 ；二 是 注重 产 业 链 整体 技 术 突 破 和联 动 发 展 ；三 是 产 业 的技 术研 发 、支 撑体 系 建 设 等创 新 投 入 ； 四是 积 极 出 台配 套 政 策 ， 以应 用促 产 业 发展 ，逐 步 提升 产 业 竞争力。例如：在太阳能光伏应用方面 ，本着多种技术路线并举 发展 的思路 ， 按照 我 省光 伏发 电应用 示范 “ 元钱 工 程 ”的 原 则， ｌ 在 日照条件 良好 的陕北地 区建设示范光伏 电站，充分应用省 内生 产的 电池组件 和逆 变器等产 品，推 动太阳能光 电建筑 和光热建 筑一体化应用示范工程，组织好２ ０ 年太阳能光 电建筑应用示范 ０９ 项 目工程的实施 ，积极谋划２ １年太阳能光电建筑和光热建筑一 Ｏ０ 体化应用示范工程 ；建设厅等相关部门，根据陕西光伏的实际情 况 ，制 订 我 省太 阳能 光 电建 筑 和 光热 建 筑 一 体化 应 用 示 范工 程 实 施方案及相应的配套政策 。在半导体照 明应用方面，积极在城市 道路照 明、省内公共基础 设施中使用 ，在我省主要城市大力宣传 和推广 “ 十城万盏 “ 半导体照明应用示范城市工程 。 二 、以培 育新 兴产业集群为核心 ，统筹科 技资源 ，加速产 业 体 系建 设 新 兴产业 以重大 技术突 破 为先 导 ，决定 了其 组织培 育方 式不 同于传统产业 。关中一天水经济 区的建 设从 国家战略 的高 度，提 出建设统筹科技 资源改革示范基地 ，既是区域创新体系 建 设 的 基 本 途 径 ，更 是 陕 西 省 解 决 科 技 经 济 两 张 皮 的 现 实 要